氣象服務論文匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇氣象服務論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

1服務質量隨著社會經濟文化的發展，人們生活水平的提高，人們對各種服務的質量要求有了很大的提高。對于氣象短信服務來說，想要在這個時代之中立于不敗之地，就必須要為廣大人民群眾提供更高的服務質量。比如說提高氣象信息的準確性、真實性、有效性。由于智能手機讓大家隨時上網，大家自己在網上就可以隨時對氣象方面的信息進行了解，了解到的信息不單單都是真實的，而且還是實時的，所以對于氣象短信服務只有提高服務質量，提高精細化服務水平，才能夠使其在智能手機的沖擊之下繼續占有一定的市場。

2服務費用由于智能手機的出現，大家可以隨時上網，而現在各大運營商也都推出了各種各樣的上網套餐，對大家來說，通過智能手機上網是非常合算的一件事情。而大家在使用氣象短信服務的時候，是要額外繳費的，雖然每個月僅僅是幾元錢，而對于一些使用智能手機上網的人來說，要是使用上網功能來進行氣象查詢的話，每個月也僅僅只要一定的上網費就可以完成，有的雖然每個月上網費用比較多，不過其不單單通過上網來了解氣象信息，還可以上網了解其他信息等等，換句話說，即使大家不了解氣象信息，上網費用也是要花費的。如果氣象短信服務的費用依然延續過去的費用的話，在現代信息競爭時代中面臨舉步維艱。

3服務用語人們都希望可以得到好的服務，也都希望聽到或者看到的服務用語貼心，這樣的服務才能夠讓大家滿意。利用智能手機的上網功能來了解氣象信息，非常的方便，及時。而且有些平臺中在進行氣象信息提醒的時候會用很多網絡語言，讓大家感覺到有意思，同時用語也非常的規范，因此其更加受到人們的青睞。所以對于氣象短信服務來說，在保證氣象信息的真實準確的同時，在服務用語方面，要保證禮貌用語，同時也可以利用一些網絡流行語言，這樣可以拉近與客戶的距離，讓大家對這樣的服務更滿意。在服務用語方面，其還包括在進行營銷的過程中與消費者進行電話溝通的用語，要保證在進行營銷的過程中讓消費者體會到親切的感受，不能打擾到消費者休息，同時，還要保證禮貌用語。這樣才會達到營銷的目的。

二、新形勢下智能手機對氣象短信服務營銷因子影響的建議

在新形勢下智能手機對氣象短信服務營銷因子的影響十分巨大，甚至讓氣象短信服務接近一種瀕臨滅亡的邊緣了，根據當前的形勢以及人們的需求，對改進新形勢下氣象短信服務營銷因子提出了如下建議。

1提高服務質量現在人們對各種服務最大的一個要求就是質量，對于氣象短信服務來說，其質量要求也就是氣象信息的準確性，這是最重要的一點。所以氣象短信服務必須要保證為客戶所提供的氣象信息是真實的，這樣才能夠吸引更多人來進行氣象短信定制。所有的氣象短信信息，都必須提供的是權威性的氣象臺的信息，保證讓用戶可以在第一時間就了解到最真實的氣象信息。對一些特殊的災害性天氣預警，要提前，這是除了每天為用戶發送氣象信息的以外的服務，一旦天氣有突然變化，或者是有冰雹、暴風雨等災害性天氣的時候，要提前進行預警信息的，讓用戶能夠提前對災害性天氣進行準備，這樣用戶滿意，也會與其他人進行氣象短信服務的宣傳，這樣也會吸引到更多人來開通氣象短信服務。這是最有效的營銷方式之一。

2降低服務價格由于智能手機的沖擊，氣象短信服務不得不降低價格，因為智能手機了解氣象信息可以說是免費，不論是智能手機的自帶功能，還是利用智能手機上網來了解氣象信息，大家可以說都不需要費用。因為大家使用智能手機就都會上網，自然也就可以通過網絡來隨時了解到氣象信息了，這樣大家是不需要任何的費用。氣象短信服務的價格看似比較低，而實際上與智能手機相比，大家使用的費用還是比較高的，這樣的話，就不利于大家選擇氣象短信服務。所以要降低服務價格，在保證質量的基礎上，來使服務的價格進一步的降低，這樣才能夠讓更多人繼續選擇氣象短信服務。同時在進行營銷方面，也要讓用戶了解到氣象短信服務與智能手機的服務或者是其上網了解氣象信息的服務方面的優勢，將價格方面的優勢以及這樣的價格大家將會享受到什么樣的服務等等讓大家了解清楚，這樣也將會有助于用戶選擇氣象短信服務。

3改變服務用語對于氣象短信服務來說，服務用語主要是兩方面，一方面是氣象短信的用語，一方面是在進行營銷的過程中與客戶進行電話溝通的用語。在氣象短信用語方面，必須要保證用語的準確性，雖然現在沒有對氣象用語的專門規定，不過要保證在短信中所應用的氣象用語可以讓消費者一看就懂，可以對氣象信息有一個準確了解，防止短信方式發送的氣象信息讓消費者閱讀以后對氣象信息有錯誤的認識。同時，為了滿足當前消費者的需求，在進行氣象短信發送的時候，可以有一些貼心的小提示，讓消費者可以感受到溫暖。還可以利用一些當前的網絡等流行語言，讓氣象短信服務也與時俱進。一方面是對營銷過程中與客戶的電話溝通用語，要保證用語的禮貌性。有的時候，由于我們在撥打電話進行營銷的過程中會遇到各種各樣的客戶，有的態度會很好，有的態度會非常差，甚至有的時候由于我們打擾到了對方，還會有破口大罵的顧客出現，對于這樣的顧客，大家也要進行禮貌服務。對于有抱怨的客戶要解釋清楚自己的目的；對于破口大罵的客戶，要提示其使用禮貌用語。在進行營銷的時候，也要注意撥打電話的時間，最好是在周末的時候撥打客戶電話，時間要盡量避開客戶休息時間，不宜過早，也不宜過晚，同時還要將中午客戶午休的時間也空出來。這樣不會打擾到客戶，在電話溝通之中，大家要做到不論是客戶態度怎么樣，都要保證禮貌。

增加多種實用氣象指數針對社會公眾分布在各行各業，需求不一的情況，進一步提高信息內容的實用性、指導性，為人們的生活安排提供更多更好的建議，可增加洗車指數、出行指數、健康指數、雨傘指數、旅游指數、道路交通指數等氣象短信信息服務。

篇（2）

就目前而言，三農氣象宣傳教育缺位，氣象主管單位因管理、人力、財力關系沒有將氣象科學知識及時添加到農民培訓內容中，也缺乏相關深入農村的氣象宣傳教育工作，導致農民欠缺氣象科學知識，懂得氣象科學知識的人嚴重欠缺。此外，農村中文化素質較高的人通常會選擇外出打工或經商，部分經濟條件較好的人也選擇遷居到大城市中，因此，無法在氣象服務信息中提出更多具有較強針對性的指導意見，嚴重降低了氣象信息在農村中發揮的作用。

1.2農業氣象服務針對性弱

農業氣象服務針對性弱主要表現在以下3個方面：絕大部分氣象單位只單純提供糧食生產服務，但沒更深入地提供經濟作物、環境保護、資源利用、林業、畜牧業和農副產品行業等項目的服務；各級氣象部門對當地農業生產情況不了解，導致在為地方政府和農民提供氣象服務時，未能提供針對性的解決方案和措施，在實際生產生活中，農民關注的焦點是天氣預報，尤其是農業年景預報、農事關鍵期，以及各種氣象災害事件的天氣預報；農業氣象未能提供一個能夠推廣良好技術及某一地區的農業種植布局的專業指導。

1.3氣象服務信息獲取渠道不通暢

現代農民主要通過電視、廣播、報紙、短信、網絡等方式獲得氣象服務信息，但我國目前的農村經濟水平還較低，無法完全普及網絡、有線電視，造成農民獲取氣象服務信息的渠道不通暢，且氣象信息的及時性也無法保障。這樣導致了農民未能獲取及時性的氣象信息，一旦遇到突發性、危害性大的氣象災害，氣象信息不能及時傳輸到每個農戶，給農戶帶來嚴重的經濟損失。

2三農氣象服務存在問題的改善對策

2.1強化氣象工作為農民服務的意識

由于氣象與農業、農村、農民聯系緊密，雖無法為三農直接創造出豐富的物質財富，但氣象在生產中卻是十分重要的生產要素。為提高三農氣象服務工作質量，就要強化氣象工作者“以人為本、為民服務”意識，開發適用于農村使用的氣象產品。因此，氣象部門要觀測農業氣象、重大病蟲害氣象、生態氣象、大氣成分等情況，為現代農業氣象服務研究提供有效的監測數據。此外，還要積極更多符合“三農”氣象服務需求種、養業各個環節的氣象保障預報服務、新品種引種的氣候論證、特色農業發展的農業氣候區劃、農業氣象災害預警等產品。

2.2拓寬氣象信息渠道

氣象信息傳輸不順暢，會對農業、農村、農民帶來不可估計的損失。為拓寬氣象信息渠道，當地廣播電視部門應積極建立重要災害天氣信息綠色通道，保證氣象信息可在第一時間傳達到農村，及時指導農業生產及防御和減輕農村氣象災害的影響。同時，強化各種氣象災害預報預警方式的宣傳和教育，通過廣播、電視、簡報、電話和手機短信等讓農民快速獲取氣象信息，且讓農民可以清楚掌握最基本的氣象信息傳輸技能，更好地利用氣象服務，幫助其在遇到氣象災害事件時可立即做出相關應急措施。

2.3強化災害性天氣的預報和預警

由于氣象服務工作質量會對現代農業經濟造成直接影響，因此，要充分利用氣象服務中的基礎性、預測性和警示性功效，大力促進社會主義新農村的建設步伐。相關氣象單位部門要積極建設綜合氣象觀測系統，確保在小范圍內為農業經濟提供準確性高的氣象預警和監測服務，利用天氣雷達、自動氣象雨量站、閃電定位儀等多樣化的現代氣象探測方法對災害性天氣進行準確的預報，促進農業經濟不斷發展，有效規避災害性天氣帶來的風險，保障農戶經濟效益。

2.4加強氣象服務的針對性

相關氣象部門應有針對性地提供相關氣象服務，與農戶進行積極的溝通交流，了解農民的心理狀態，充分了解農民在生產中遇到的難題，細心、耐心解答農民對氣象服務的不解和疑惑。通過氣象資料收集和普及，更有針對性和高效率地為農民提供更多優質的氣象服務。對于某些讓農民因氣象情況造成的經濟損失擔心與焦慮，氣象部門應當指導農民獲得災害天氣的預警和預防技巧，及時做好相應防護措施，避免經濟損失。

篇（3）

引言

農業、農村和農民問題始終是關系我國經濟和社會發展全局的重大問題。特別是農業生產受天氣、氣候影響較大,各類氣象災害對廣大農民生命財產安全和農村社會穩定構成了嚴重威脅。根據中國氣象局統計,我國每年因各種氣象災害造成的農作物受災面積達5000萬公頃,受重大氣象災害影響的人口達4億人次,造成的經濟損失平均達2000多億元人民幣,相當于國內生產總值的1%-3%,因氣象災害造成的人員傷亡80%在農村。因此,了解當前農村氣象服務狀況,提出改善農村氣象服務的應對措施,對于防御和減輕氣象災害,充分發揮氣象服務在建設社會主義新農村中的作用,具有重大的現實意義。這里通過分析當前農村氣象服務所存在的問題,并由此提出了做好農村氣象服務的對策和建議。

1.當前農村氣象服務存在的主要問題

1.1氣象服務產品滿足不了農村的需求。氣象服務產品單一,沒有針對農村實際需求的預報產品,如名特優農作物經濟作物生育期采摘期的氣象保障服務、新品種引種的氣候論證、養殖業發展的氣象服務、適應特色農業發展的農業氣候區劃等等在農村均還得不到;農業氣象災害、突發性氣象災害預報農民很需要,但不能及時得到;農民要求低溫凍害、高溫干旱、臺風暴雨等各種氣象預測預報產品要更及時、更準確、時效性要更長,并盡可能的定點、定時、定量。

1.2氣象服務信息的快速傳輸渠道還沒建立。目前農村獲取氣象信息的主要渠道有廣播電視、手機短信、氣象聲訊電話、互聯網等。但從調查的情況來看,農民主動從這些媒體獲取氣象信息仍然是少數,氣象知識在農村普及率極其低。更是農民舍不得花錢撥打氣象聲訊電話和定制手機氣象短信。農民喜愛的原始的有線廣播大喇叭在農村已消失,受經濟問題和文化問題制約因特網在農村普及,除電視外其他音頻視頻媒體在農村也沒有。目前許多地方在鄉鎮配了兼職氣象協理員,在村里配了兼職氣象信息員,這些人只是兼職的,待遇和地位問題未得到合理的解決,更主要是對這些人員的氣象應用培訓管理也沒到位,而且畢竟人少還撐不起氣象信息傳播的重擔。特別是臺風暴雨、寒潮等重大氣象災害的預報還是到各級政府層層傳遞到農村,灌輸到農村,但很難迅速到底到邊。更遭的是雷電、冰雹、局地突發性暴雨的發生發展往往只有幾分鐘幾小時,這些突發性災害的監測預報就不可在幾分鐘內傳遞給每位村民了。

1.3宣傳教育缺位,農民缺乏氣象科學知識。一方面氣象科學知識沒有納入到農民培訓的范疇,氣象主管機構因為管理體系和人力財力的關系,也沒有深入到農村搞宣傳教育工作,使得能懂一些氣象科學知識的人較少。另一方面是農村人員中文化素質高的人都外出打工或經商去,還有經濟條件好的能人,不斷遷居到城市去了。留守在農村的人員主要是老、幼、婦等。文化素質偏低的原因,農民解讀不了氣象信息,影響了氣象信息的科學利用。還有從事氣象工作的人員平時到農村調查研究少,不了解農村和農業生產,不了解得農村的客觀需要,在氣象服務信息中提出針對性強的指導意見少,影響氣象信息在農村發揮的作用。

1.4農村防雷意識淡薄,防雷裝置幾乎空白。在農村農民受教育程度不高,再受迷信思想深遠影響,農民常把雷電解釋為“天公發怒”,把受雷擊理解成是天意,沒有基本的防雷知識,在雷雨來臨時,往往跑到沒防雷裝置的涼亭、簡易棚、大樹下等最易受雷擊的地方躲雨,而遭雷擊傷亡。在農村農民建房為了節省投入,也沒意識裝設防雷裝置了。農村防雷減災的管理工作還不到位,由于政府投入人力、財力有限,建設主管部門和氣象主管部門還深入不到農村的防雷管理,規范的防雷技術服務還未延伸到農村。

2.針對農村氣象服務存在的問題,應采取的對策和建議

2.1氣象部門要深化氣象業務技術體制改革和加強氣象人才隊伍建設,不斷提高各類氣象服務產品的質量和增加服務產品的數量。氣象部門要改變傳統預報產品,提供適合農村需求的預報產品不是一件輕易的事,涉及到氣象部門現行的體制、機制、資源配置、氣象業務服務機構職責分工、內部人員結構等很多方面,需要對整個氣象運行系統進行改革和調整。要解決這些復雜的問題,那就是要堅定不移地深化氣象業務技術體制改革,培養和引進相關人才努力加強氣象人才隊伍建設。

2.2建立與完善農村綜合氣象監測預報系統。加快農村加密自動氣象站網建設,以實現對中小尺度災害性天氣及局地小氣候的監測預警。增加與農村關系密切的農業氣象、生態氣象、大氣成分、雷電等觀測項目,提高遙感遙測技術在農村氣象監測的應用水平,為農村氣象服務提供必要的監測技術手段。制定針對特色農業進行農業氣象、重大病蟲害氣象、生態氣象、大氣成分等方面的觀測,為現代農業氣象服務研究提供基礎監測數據。建設或完善雷電監測網并加強雷電監測預警的科學研究。

利用多種氣象科技手段,建立鄉鎮短時、短期和中期氣象預報業務系統,以鄉鎮預報業務帶動和完善農村氣象預報預測系統建設。發展包含天氣、氣候、生態與農業氣象、大氣成分、人工影響天氣、雷電等內容的農村預報預測系統。通過完善與發展農村氣象氣象服務系統,制作更多的符合“三農”氣象服務需求種、養業各個環節的氣象保障預報服務、新品種引種的氣候論證、特色農業發展的農業氣候區劃、農業氣象災害預警等產品,構建現代農村綜合氣象監測預報系統。

2.3采取多種手段完善農村氣象信息傳播渠道。地方廣播電視部門要建立重要天氣信息綠色通道。像以往抗臺氣象信息一樣,及時插播農村種養業的關鍵期預報、突發性的強對流大風、暴雨、雷電等預報。同時氣象部門積極建立好高效的信息快速分發流程,實現重要氣象信息第一時間到達農村,有效指導農業生產及防御和減輕農村氣象災害的影響。

在農村建設氣象預警專用系統,可采用手機短信、氣象警報接收機和無線氣象信息電子顯示屏相結合的方式,布設24小時待機的受控高音喇叭音頻播出設備,確保信息的及時和接收。

利用手機短信和固定電話來傳播氣象信息是最便捷、服務面是最廣的。因此,要大力發展農村手機短信訂制用戶和固定電話包月用戶,同時相關信息產業部門也要適當降低收費標準,讓更多農民能用得起這些信息。

2.4建立農村氣象科普教育體系。氣象主管部門要進行多方調研,編寫適合農村特點的、通俗易懂的氣象預報運用、氣候資源利用、種養業氣象服務指標、避雷防雷技術等鄉土教材。

啟動氣象信息“進村入(下轉215頁)(上接214頁)戶”工程,通過廣播、電視、報紙、互聯網、專題資料、墻報、手機短信、氣象聲訊電話、現場咨詢活動等手段不斷加強氣象科普知識的宣傳;在有關涉農培訓基地開設氣象科技知識課程,定期地舉辦農村氣象技術培訓班,傳授經濟實用的農村適用技術,培養鄉土氣象專家,從而努力提高農民群眾科學利用氣象信息的水

。

把氣象知識編寫到中小學校地方教材中,給學生發送氣象科普知識,組織氣象專家到學校作科普講座,組織學生參觀氣象科普基地、參觀氣象部門,做到科普宣傳從娃娃抓起。

2.5加大農村防雷減災管理力度。做好農村科學防雷宣傳教育工作外,把農村防雷減災納入到規范管理中,在農房建設許可中把好防雷設計關和施工關,建立農村建設項目的防雷設計審核和施工監督制度。對農村的防雷狀況進行定期普查,公布普查結果。特別是對農村企業、公共建筑、學校的防雷隱患,要分類指導,督促整改到位。

2.6充分發揮政府在農村氣象服務中的主導作用。從維護社會公共安全的高度,各級政府要完善管理機制,支持氣象部門為農村服務而進行的業務體制改革、人才隊伍建設、現代化裝備建設,協調氣象、建設、信息產業、廣播電視等部門,規范農村防災減災防工作。制定農村氣象防災應急預案,投入資金完善農村氣象信息傳播渠道、氣象觀測網建設,投入資金完善農村基礎設施、公共場所的防雷措施和規范農村防雷減災管理。

各級政府要重視氣候資源的應用開發,推廣太陽能的利用,進行風能資源、光溫資源等的調查,做好特色農業氣候區劃評價和成果推廣、落實氣象科普宣傳、對農民進行氣象科技知識培訓等工作。

要落實各鄉鎮氣象分管領導,真正落實專職兼職氣象協理員,建立農村兼職氣象服務隊伍。確實解決這些人兼職人員的待遇地位問題。

3.結語

加強和完善農村氣象服務是一項社會綜合工程,也是今后一個時期氣象服務工作的重點、難點和焦點,做好這項工作,取決于廣大農民防災減災趨利避害的自覺程度,取決于氣象部門科研開發和服務的主動性,取決于相關部門的相互配合,取決于各級政府在農村氣象服務中的主導作用。

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1.1服務方面

（1）服務業務化。圍繞公眾服務、專業服務、決策服務和應急服務，通過信息采集、加工、和監控反饋，實現各類服務的業務化。（2）服務快速化。綜合利用、集成多種手段和渠道，通過氣象信息的“一鍵式”，實現服務的快速化。（3）服務精準化。針對不同區域、不同人群的特定需求，通過基于位置的氣象服務，實現服務的精準化。（4）服務反饋和效益評估常態化。建立穩定、可靠、便捷的氣象服務信息反饋機制和在線效益評估、評價系統，實現氣象服務滿意度調查和服務效益評估的常態化。

1.2業務方面

（1）統一業務系統。通過研發和整合，建立一個權威、綜合、統一的公共服務平臺，解決以往各類氣象服務系統和平臺分散獨立、系統與系統之間不聯通、資源不共享的問題，實現業務系統的統一。（2）完善業務流程。通過對各類服務產品特性進行研究，制定相應的制作和規范，完善業務流程，有效提高工作效率。（3）加強業務管理。通過流程監控和省、市、縣三級權限管理，實現對業務準確、便捷、高效的管理。（4）豐富業務產品。利用現有氣象信息資源，開發服務產品，通過建立高效、實用、統一的氣象服務產品庫，豐富業務產品，實現氣象服務的優化配置。

1.3技術方面

（1）系統架構合理。系統基于B/S模式的分層架構設計，采用模塊化設計思路，實現穩定、高效的業務平臺，并與各單位已有的業務系統相銜接。（2）結合地理信息（GIS）系統。將GIS系統和氣象業務數據有效結合，實現氣象信息顯示的精確化和氣象服務的精準化。（3）流程實時監控。通過研發，對服務產品到達率、及時率、漏傳率、率進行分類監控和統計，實現服務產品采集、制作、加工、分發的全程監控。（4）預留擴展空間。基于微軟.Net框架，采用面向對象的組件式程序開發語言C＃，可實現系統的二次開發，以應對信息技術和多媒體技術不斷發展而衍生出的氣象信息服務新的、接收、展示方式。總之，要建立滿足決策氣象服務、專業氣象服務和公共氣象服務業務應用的基礎性框架平臺。通過氣象數據一體化存儲管理、氣象資料查詢與瀏覽、實況數據監測報警、一鍵式服務產品制作、一鍵式產品分發、服務產品共享和系統監控等方式，解決數據分散、平臺凌亂和服務產品不規范、不統一的問題，提高工作效率和服務品質。

2建設內容

根據中國氣象局應急減災與公共服務司關于做好公共氣象服務業務軟件系統建設的要求，公共氣象服務業務系統軟件開發建設應包括：氣象服務基礎數據庫、基礎信息查詢檢索子系統、服務產品加工制作子系統、服務產品編審分發子系統、服務用戶管理子系統、氣象服務產品展示子系統、系統監控子系統、系統管理子系統。

2.1基礎數據庫

系統采用分布式數據庫結構，空間數據與屬性數據一體化集成。采用分布式數據庫構建模式組建基礎數據集，整合多個物理分開的數據庫，能夠采用分布處理技術訪問數據庫，提高數據庫的吞吐量和容錯性。增加多媒體數據庫的技術應用，強化圖像、音頻和視頻對象內容的存儲，實現對多媒體數據的存儲、管理、查詢。規整各個數據庫的數據結構，并構建多種基于XML數據接口的函數，利于加強數據庫的安全性，簡化外部程序的調用手段。基礎數據存儲包括氣象服務初級產品、素材產品、效益評估信息、用戶反饋信息、人口經濟信息、地理信息等數據的存儲，同時也是為了與采集服務配套運行，完成數據的采集工作。構建動態的數據信息采集工作功能，采集氣象服務產品、業務產品、預警信息、氣象災害評估、效益評估和信息反饋等資料。對于地理信息數據和社會經濟信息數據，有專門的資料采集和錄入頁面。

2.2基礎信息查詢檢索子系統

基于WEBGIS平臺和基礎資料庫、服務產品庫，構建省市縣三級共享的氣象信息共享子系統，實現對全省的監測資料、基本預報產品、數值預報產品、用戶服務反饋、相關基礎資料等氣象信息共享。在信息展示平臺上，可以顯示圖片、文本、表格、文檔、多媒體等多種形式的氣象信息。對于不能直接在平臺中進行顯示的壓縮文件、編碼文件，以下載的形式提供共享。建立歷史資料庫，針對歷史資料庫和實時資料庫中的降水量、平均氣溫、極端最高氣溫、極端最低氣溫、大風和大霧等基本氣象要素，實現對各站任意時段的氣象要素進行查詢和統計分析。通過氣象資料共享網站，提供文字、表格、折線圖、直方圖、二維GIS、三維GIS等多種方式的氣象資料顯示方式。氣象資料的檢索可以指定查詢站點、要素種類、臨界值、起止日期和統計方式等多種檢索條件，以滿足各種公共氣象服務的需要。根據權限提供檢索結果資料在線下載服務。提供歷史資料、實時數據和氣象預報數據的查詢顯示及統計功能。

2.3服務產品加工制作子系統

氣象服務產品加工制作是利用基本氣象信息加工制作氣象服務產品的軟件系統。依托氣象信息共享平臺的綜合氣象觀測、數值分析預報、基本業務產品等類別的氣象資料，運用GIS技術，以用戶需求為目標，加工制作出直觀、形象、針對性強的服務產品。產品內容包括：綜合觀測產品、精細化預報產品、生活氣象指數、行業氣象服務產品。在公眾氣象服務產品加工方面，該子系統能在基本監測和預報產品基礎上進行深加工，生成產品科技內涵高，并且具有很好地適應不同媒體需求的圖像、圖形、文本等服務產品加工和包裝能力，滿足目前公眾氣象服務需求。在專業氣象服務產品加工方面，結合專業用戶對氣象產品的需求，提供針對性強的服務產品加工和包裝模塊，便于制作人員方便、快捷地制作專業服務產品。

2.4服務產品編審分發子系統

依托現有各類系統或新建部分系統，利用短信、彩信、聲訊、傳真、網站、微博、郵件、手機客戶端、影視、電子顯示屏、報紙和廣播等各種渠道，建立權威、暢通、有效的公共氣象服務產品平臺，形成覆蓋全省的氣象信息綜合系統。為確保產品質量，系統增加了產品信息審核環節，并根據業務需要，支持動態配置產品的審核。對于免審的產品，實現渠道靈活配置，以達到具有適用不同媒體需求的多種信息渠道的自動、快捷分發功能的要求。對于需要審核的產品，只有通過審核才能進入流程；對于審核未通過的產品，則附加審核意見，駁回給產品編輯人員。平臺能夠在后臺進行數據接口對接，使加工制作環節的數據能夠直接推送到分發環節的渠道中，并在監控模塊監控信息后各種手段的接收情況，以保證服務產品能在第一時間分發至所配置渠道。

2.5服務用戶管理子系統

服務用戶管理子系統必須實現針對公眾服務、專業服務、決策服務等各服務對象的互動交流以及服務情況的調查。（1）用戶意見反饋平臺：建立用戶雙向交流系統（網站、微博、短信等），通過各種途徑，如客戶調查表、業務統計分析、產品滿意度調查等，對客戶反饋意見進行登記、處理，供管理、策劃人員參考，優化產品結構與服務。建立電話客服系統，服務用戶電話來電登記、問題記錄、處理結果、審核意見。（2）服務情況調查模塊包括：氣象影視收視率錄入處理模塊、氣象網站點擊率統計模塊、氣象聲訊撥打率統計分析模塊（按月、按日分析）、氣象短信業務發展情況分析模塊（按月、按地區對比分析）、氣象微博點擊率統計模塊。（3）滿意度調查反饋：一是氣象服務公眾滿意度調查，包括氣象影視服務滿意度調查反饋、氣象網站服務滿意度調查反饋、氣象聲訊服務滿意度調查反饋、氣象短信服務滿意度調查反饋；二是政府部門氣象服務滿意度調查表；三是行業預報效益評估調查表。（4）結果分析與展示：對氣象影視各頻道收視率、我省氣象類網站、氣象聲訊平臺、各大運營商氣象短信、各類調查結果（用戶意見反饋、服務情況調查和滿意度調查反饋）進行分類實時分析統計等。

2.6氣象服務產品展示子系統

公共氣象服務產品展示子系統實現各類氣象服務產品的統一有效展示，包括：系統運行情況展示、天氣實況監測展示、預報預警服務產品展示、公眾信息服務產品展示、山西氣象服務網展示等幾個部分。（1）系統運行情況展示包括：網絡監控、設備監控、系統進程監控、數據庫監控、業務監控、監控和用戶反饋監控等。（2）氣象監測信息展示包括：結合二維矢量和遙感影像地圖或三維GIS平臺，展示區域內的自動站資料、衛星云圖、雷達回波圖像、閃電定位等資料，形象直觀地展示區域內氣象情況。（3）預報預警服務產品展示是關于氣象預警的信息展示，包括：預警信號、預警類型、時間、單位、應急管理內容等信息，在GIS地圖上實時顯示，并在預警解除時自動從地圖上消除。（4）預報服務產品展示包括：區域內城市天氣預報、主要旅游景點天氣預報、精細化預報服務產品、生活氣象指數產品和專業氣象服務產品的展示。（5）公眾信息服務產品展示包括：短信預警信息情況查詢和實時統計功能、全省氣象短信平臺的氣象短信業務發展情況和每天發送統計、12121撥打率及相關業務數據的查詢和統計、各服務網站的訪問情況統計、以地圖方式顯示全省各個地市建設的電子顯示屏的分布情況和信息情況。

2.7系統監控子系統

（1）系統網絡監控：建立完善的網絡監控機制，實現對網絡設備、網絡鏈路狀況等監測；提供便于操作的可視化界面進行網絡管理；提供全局網絡設備視圖，全面監視各設備的運行狀態和網絡狀態等各項指標。（2）基礎業務產品監控：對各個基礎業務產品進行到達監控、內容監控，通過屏幕顯示出已到達服務產品列表、未到達服務產品列表、已審核通過的服務產品列表、審核未達標的服務產品列表。（3）服務產品監控：實時監控制作人員和編輯人員制作和編輯的服務產品情況，從而實現對產品制作過程的實時監控，便于管理人員或服務領班實時、全程地掌握各個產品的制作情況。（4）產品分發監控：提供對短信、彩信、傳真、郵件等氣象服務產品發送的全程監控功能，實現對各類氣象信息分發后的統計。（5）服務反饋信息監控：主要接收移動、電信、聯通的氣象短信上行的用戶信息，前臺監控顯示，后臺人工處理；實時監控全省的12121、96121撥打情況，包括接入商、主叫、撥打信箱、撥打時長等信息。

2.8系統管理子系統

實現系統操作員的添加、刪除，以及針對不同的業務人員、管理人員、服務人員以及有關領導和職能科室人員等工作要求，通過角色分配和權限設置，分配操作權限。所有操作人員分配操作賬號和密碼，登錄系統前進行身份鑒權，系統用戶的所有操作軌跡將自動記錄。可以設置人員的渠道，對Email、FAX、Notes等渠道進行配置。通過系統管理，可進行系統的平臺參數設置、功能界面的設置、自定義模塊的添加、操作日志查詢等功能，以及通過分類管理產品，利用產品的類型、欄目等類別來管理產品。產品數據管理功能實現了對產品的分類管理（決策氣象服務產品、應急氣象服務產品、公眾氣象服務產品、專業專項氣象服務產品等類別）、產品的權限管理、產品的數據格式管理、產品的模板管理以及產品文件的獲取路徑，提供修改界面。通過數據字典功能，能清晰展示基礎數據庫中的數據結構，能夠查看數據庫中的表結構、字段名、字段長度等信息，便于開發人員直接調用底層數據進行二次開發。

3省、市、縣分級管理

公共氣象服務業務系統綜合平臺具有一致的、友好的客戶端界面，能夠滿足省、市、縣三級氣象部門及部門外專業用戶的使用需求。省、市、縣三級用戶按本級權限登錄進入系統，以本級管理員身份對系統進行設置、管理、使用和維護。

3.1省級管理員權限

省級管理員具有一級權限，登錄后可瀏覽省、市、縣三級平臺的所有信息，可對省、市、縣三級平臺進行管理、設置、維護與監控，有權實施省、市、縣任何一級的氣象服務數據和產品的應用與控制，對下實施業務指導與技術支持，實現系統操作員的添加、刪除，以及結合業務需求，針對不同的業務人員、管理人員、服務人員以及有關領導和行政管理人員等，提供不同的技術指導。

3.2市級管理員權限

市級管理員具有二級權限，登錄后可瀏覽省、市、縣三級平臺的所有信息，但只能對市本級及所轄縣級平臺進行管理、設置、維護與監控，有權實施市、縣級氣象服務數據和產品的應用與控制，對下實施業務指導與技術支持。具體內容參照省級表述，在本級權限下運行。3.3縣級管理員權限縣級管理員具有三級權限，登錄后可瀏覽省、市、縣三級平臺的所有信息，但只能對縣本級平臺進行管理、設置、維護與監控，有權實施縣本級氣象服務數據和產品的應用與控制。具體內容參照省級表述，在本級權限下運行。

4創新點

4.1數據集中存儲、分級維護、審批入庫

在公共氣象服務業務平臺建設中，所涉及的數據跨行業、來源廣泛、服務對象眾多，并且數據量大，在數據的采集、維護、過程中容易出現遺漏、版本混亂、地圖顯示速度慢等問題，嚴重影響系統的正常使用。因此，采用數據“集中存儲、分級維護、審批入庫”的數據管理模式，并在審核過程中對數據進行校驗，控制數據編輯版本；在地圖顯示速度方面也采取客戶端和服務端同時存儲調用的混合模式，以達到提高系統運行效率的目的。對于數據審批入庫，通常有人工校驗和自動校驗兩種方式。人工校驗根據數據規范標準檢驗數據的準確性，并可及時修改編輯圖層和屬性信息；而自動校驗可按照一定的邏輯和圖形空間關系，幫助查找數據中的不規范數據和邏輯錯誤數據。

4.2強大的DMGIS平臺的標繪組件

DMGIS提供了各種標繪工具包（包括軍事、氣象、應急等），能夠靈活制作各種圖標、線型、圖案，支持柵格圖片的符號，實現了單頭、多頭箭頭標繪，可以和數據庫結合起來實現屬性編輯查詢功能。基于DMGIS用戶可以很方便地完成標繪圖形的動畫制作和多媒體播放，包括標繪體的放大、縮小、旋轉、移動、閃爍、顯示、節點移動等動態效果，便于應急預案的動態推演和對目標事件的事后模擬和分析。

4.3運用網格WEBGIS部分信息

基于DMGIS大型GIS平臺進行開發，使用新一代WEBGIS技術———“搜索引擎技術”實現對地質災害點數據進行顯示。新一代的WEBGIS使用“格網四叉樹索引”“空間相關高速緩存”“空間數據服務負載均衡”等關鍵技術，使系統性能大大提高。“格網四叉樹索引”技術將要顯示的地圖要素根據坐標位置分為同等大小的若干個正方形網格建立四叉樹索引，使空間位置的查詢和檢索效率指數（即響應時間與數據量關系）由“二次曲線”變為“一次直線”，使空間數據的調度、查詢和檢索速度得到大幅度提高，特別是大數據量訪問時可提高幾十倍乃至幾百倍；“空間相關高速緩存”技術對已用過的和將要使用的、并與其空間相鄰關系的地圖數據進行緩存處理，存儲在服務器端，當客戶端發出請求時，服務器端根據請求信息直接提取相關的緩存地圖數據傳送給客戶端，客戶端就可以直接在IE中顯示了，大大提高了客戶端的響應請求速度和數據傳輸量，也大大減輕了服務器端的壓力；“空間數據服務負載均衡”技術對多用戶訪問時，可根據用戶的空間數據處理量分配系統資源，對于大用戶量訪問可以部署多臺Web服務器進行負載均衡，有效地提高系統的利用率，同時可充分利用服務器的出口帶寬，縮短系統的響應時間。此外，應用到該系統的另一個最新技術———AJAX。AJAX即AsynchronousJavaScriptandXML的縮寫，是結合了Java技術、XML以及JavaScript等編程技術，可以在Windows環境下構建基于Java技術的Web應用，打破了使用頁面重載慣例的技術組合。AJAX是使用客戶端腳本與Web服務器交換數據的Web應用開發方法。這樣，Web頁面就可以不用打斷交互流程而進行重新加載、動態更新。同時使用AJAX，用戶就可以創建接近本地桌面應用的直接、高可用、更豐富、更動態的Web用戶界面。

4.4氣象服務能力整體提升

（1）氣象服務效率提升。通過系統的建設，計算機處理替代部分人工處理工作，實現公共服務過程的自動化處理，集成以服務需求為中心的服務流程，大大減少和替代了人工處理，有效提升了服務效率。目前，專業服務用戶大多是專人人工處理，系統平臺融合小尺度、高密度精細化預報預警產品信息和監測數據，系統自動根據用戶的服務需求推送服務信息，實現無人值守的服務，使同樣規模的服務團隊可以服務更多的用戶。（2）氣象服務信息應用能力提升。系統平臺整合涉及公共服務的所有信息，將目前分散在各平臺的條塊數據通過之間的關系融合在一起，數據包括監測、預報產品、服務需求、服務對象、服務過程等信息，構建完整的公共服務領域的共享信息模型，可以高效實現公共服務業務的支持，提高信息應用的水平和范圍。（3）氣象服務質量的提升。服務質量可以從以下兩個方面提升：一是更貼近和滿足用戶的個性化需求，平臺可以實現個性化的需求管理，包括需求內容、關注的氣象要素、區域、時段，約定手段等，可以是預報產品的推送，也可以是警戒值的自動告警；二是系統自動化程度的提高，系統獲得服務產品或監測數據后，根據預置的規則，無縫、實時地將信息推送給服務對象，可大大提高信息推送的及時性，減少經濟損失。（4）氣象服務滿意度的提升。服務對象滿意度通過服務質量提升，系統支持對服務時效、需求響應分析，實現服務質量調查，建立與服務對象的溝通聯系渠道，收集服務的反饋結果，分析服務能力的不足和短板，長久持續地提供滿意服務。

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1.1提供高質量和及時的氣象情報

中國以僅相當于世界7%的耕地養活了幾乎占世界1/5的人口，這也就說明還是取得了巨大的成就。

1.2多種氣象預報產品，使災害性天氣預報預警水平有所提高

現如今，我國各地已經有多種氣象預報產品，例如，短時、短期的天氣預報；中期天氣預報和短期氣候預測等等。除此之外，還有播種期預報和農作物產量氣象預報，準確率一般在92%左右。

1.3通過多種方式，為農民提供氣象信息

近年來，我國氣象部門通過多種方式為民提供氣象信息，例如，開通12121氣象咨詢電話、建立涉農網站以便查詢天氣預報、火災預警、氣候分析等多種氣象為農服務信息，例如，像河北省氣象局就建立了適應于當地農村的氣象信息傳播系統，以手機短信為主、語音信息為輔進行播報，這個系統可在災害天氣來臨時啟動，短時間內完成對全省5萬行政村的氣象災害的預警，并且能及時的根據天氣的變化做出預警信息的公示。

2我國氣象服務三農遇到的問題

2.1范圍較小的服務領域，單一的服務對象，較低的服務水平

目前我國氣象服務三農的領域大多局限在生產糧食上，而在設施農業、特色農業、經濟作物和農產品的加工業等方面未有太多建樹；在服務對象方面，重視領導層決策多過于服務農村和農民，而氣象部門對當地具體情況缺乏理解，導致服務水平低下，只能給出氣象情報及預測，卻不能對當地農民們應該采取的措施做出更佳的指導，建議大多模棱兩可無法施行。

2.2準確率及精細化程度尚有不足

地方政府和農民朋友所采取的措施要依靠氣象預報來做判斷，而氣象預報的準確率尚且達不到要求，例如，短期天氣預報，就目前的水平而言國際國內都做不到定時、定量和定點的預報，只能進行“模糊”預報或者概率預報，而依據這種結論，當災害性天氣出現時，農民朋友和地方政府很難依據不明的預報做出明確的判斷。

3氣象更好為“三農”服務所采取的對策

3.1氣象服務三農的基礎設施建設要加強

我國很多地區地形復雜，氣象監測站少，因此得到的數據沒有代表性，需要建立監測網絡，使較復雜的山區等環境也能被很好的監測。另外，要建立自動氣象監測站，服務于農村抗災防災；建設和逐步完善增雨防雹系統，配備高效先進的催化設備和專業的管理作業人員，提升人工對天氣的影響水平；并且還要加強農村電網、建筑物的防雷能力，組織好農民的防雷工作，從而減少雷電災害給農民朋友們帶來的損失。

3.2氣象服務三農的水平要提高

在農村建立完善的天氣預報系統，加大天氣預報方面的科研力度，努力提高預測準確率，針對極端的惡劣天氣，能夠準確的預測，以滿足農民朋友們的需求。

3.3做好氣象信息的推廣工作

針對農民群體的特點，要加強報紙、廣播及電視對氣象信息的推廣，把精細化的氣象信息傳達給當地農民，增加天氣預報節目次數，在農忙時節目延后播出，以便廣大農民都能及時的得到氣象信息；推進固話咨詢及手機短信定制氣象信息服務，降低資費標準，使氣象災害預測信息及時發送給農民朋友。

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關鍵詞：服務無形性營銷對策有形展示

服務與有形商品最顯著的區別就是服務具有無形性的特征。服務的無形性主要表現在兩個方面。一方面，在許多情況下，服務是無形無質的。消費者感覺不到它的存在，既用手觸摸不到它，也憑視覺看不到它。另一方面，消費者在享用某些服務之后難以感受服務給自己帶來的利益。

隨著經濟的發展，我國服務業也得到了快速發展，服務業在國民經濟中的比重由1978年的23.9%上升到2006年的39.4%。然而，服務的無形性特征給企業的營銷活動帶來了一些不利的影響。

1服務的無形性給企業營銷帶來的不利影響

服務具有無形性特征，這給服務企業的營銷工作帶來了一些不便。這主要體現在以下幾個方面：

服務不能儲存。因為服務是無形的，沒有及時消費的服務不能被儲存。例如，在淡季，沒有被銷售的火車、輪船、飛機等交通工具的座位、鋪位不能保存起來留到春節“黃金周”時供消費者使用。

服務不能申請專利。因為服務是無形的，所以服務不能申請專利。而不能申請專利，新的服務或現有服務就不能像有形產品那樣得到專利的保護。如2002年世界杯期間，巴西著名球星羅納爾多的“瓦片頭”給世人留下了深刻的印象。隨著巴西隊在比賽中不斷取得勝利，他的發型也被巴西人認為是時髦和能帶來好運氣的，因此迅速在年輕人中流行。如果能申請專利，羅納爾多一定會因為“瓦片頭”在巴西推廣而獲得不菲的收入。與此類似，如果沒有專利保護，一個服務業公司就難以在競爭中長期保持其優勢。

在購買前無法向消費者展示服務的成效。服務是無形的，消費者看不到服務。在消費者享用服務前，服務人員也不能提前生產供其了解。因此，怎樣在消費者使用服務前向其展示服務的成效成為服務企業的一大難題。

2服務企業的營銷對策

（一）努力減少供需間的錯位

因為服務不能儲存，因此服務沒有及時得到消費就會浪費掉。當高峰期來臨時，對于等待消費服務的顧客，服務企業也沒有庫存來滿足他們的需求。但并不等于說在這方面服務企業就無所作為。各種不同的服務企業根據其服務產出的內容、特點并結合其具體行業的不同情況可采用以下一些方法。

1.對需求進行管理。在需求處于低潮時，采取有效措施提高需求；在需求處于高峰期時想方設法壓低需求。實施需求管理通常可考慮采用以下方法：

實行差異化定價。當需求處于淡季時，可將價格適當調低以刺激需求；而當需求處于旺季時，則可適當調高價格以降低需求。

實行預訂與預約制度。為使服務的工作流程得到很好的控制，服務企業可實行預訂與預約制度。通過預訂與預約制度，把需求安排到服務能力的不同時間段內，便于服務企業提供服務和消費者享用服務，提高服務的生產率，減少顧客的等待時間，提高顧客的滿意度。航空公司、旅游公司、旅館、飯店和美容院等服務業普遍使用這種制度。

開發新產品。新產品的引入可以使服務企業在消費淡季時更有效地控制需求。服務企業可以讓設施場地能夠獲得更充分的利用，例如，電影院可以利用多余的戲院座位，體育館可以利用閑置的健身設施等，為企業創造效益。

2.供給管理。在需求處于低潮時，采取得力措施減少供給；在需求處于高峰期時千方百計增加供給。實施供給管理可以考慮以下方法：

適當鼓勵顧客參與。服務企業可鼓勵顧客參與服務過程，甚至讓其在服務過程中擔當更重要的角色，從而提高服務設施的利用率。自助式餐廳、自助式加油站、讓顧客在銀行填寫單據等都是顧客在服務遞送過程擔當作業性角色的例子。

靈活布置服務設施。服務企業對服務設施進行靈活布置使其服務能力的用途增多，從而消除瓶頸環節，提高服務設施的利用率，有效增加服務的供給。

擴大服務人員的技能。服務企業可適當擴大服務人員的技能，使其多樣化，同時將服務人員進行靈活配置，訓練其承擔多元化的工作。這種工作安排上的彈性和對各種不同供應角色的靈活管理能夠使服務企業在需求高峰時適度增加服務的供給。

靈活制定日程計劃。服務企業可以制定多種不同的日程計劃，根據服務需求的實際情況靈活運用適合需要的日程計劃，這使得服務企業在一定程度上可以根據服務的實際需求調整服務的供給。

簡化服務遞送方式。服務企業可以根據服務需求的實際情況對服務遞送方式作適當簡化。在服務需求的高峰時期，服務企業在遞送服務時僅執行基本性的服務工作，做好必要的預備來應對高峰需求量，認真全面地檢查現有服務過程，對可要可不要的部分予以剔除，對過于繁雜的部分予以簡化，以例行化和專門化加快服務的表現，對能夠利用科技取代人力的地方要利用科技，從而使整個體系更具生產性。

臨時雇用服務人員。在服務需求的高峰時期，服務企業可臨時適當雇用一些服務人員。根據服務需求雇傭臨時工，可以使服務企業臨時增加服務的供應量，緩解需求增加帶來的壓力。

（二）提高服務的技術含量

服務不能申請專利，易被競爭對手模仿。因此，服務業公司就難以在競爭中長期保持其優勢。服務業公司提高服務的技術含量能夠有效阻止其競爭對手的模仿，從而保持其在競爭中的優勢地位。服務企業要提高服務的技術含量，必須重視培養、開發和利用企業發展所需要的人才。阻止競爭對手對服務的模仿并保持競爭優勢要求服務具有較高的科技含量。而科技的發展需要高素質的人才并能對其充分利用。服務企業可以依托國內外一流的高校及科研院所，加強與他們的科技交流、學術交流和人員交流，讓他們的科研人員、師資力量、在校學生以及科研設施成為服務企業發展需要的潛在資源，再將這些潛在資源轉變為可利用的現實資源。

（三）充分運用服務有形展示

由于服務具有無形性的特征，消費者難以感知服務或感受服務帶來的好處，所以，服務企業必須使用一些有形的手段盡可能使服務有形化，讓消費者能感知到并且獲得對服務企業及其服務的初步印象。

消費者在進入服務企業前后將利用各種感官對服務企業的各種有形物體進行感知，并將由此獲得對服務企業及其服務的印象，而這將直接影響到消費者對服務質量及服務企業形象的認識和評價。在購買和享用服務之前，消費者會根據有形物體所提供的信息對服務企業及其服務作出判斷，并作出是否購買和消費服務的決策。因此，服務過程中的各種有形要素將會對消費者的消費決定產生重要影響，甚至是決定性的影響。如果服務企業在這方面做得好，就會達到有效推廣其服務的目的。

（四）利用口碑

如果消費者在消費服務的過程中獲得滿足，就會主動地為企業進行免費的正面的口頭宣傳，這就是口碑。多數消費者覺得個人信息源往往更具有可信性。實踐表明，口碑溝通在決定和影響消費者的態度和行為方面往往扮演著十分重要的角色。1955年，卡茨（Katz）等人發現，在影響消費者轉換產品與服務品牌方面，口碑傳播的效果往往是報紙與雜志廣告效果的7倍，是個人銷售效果的4倍，是收音機廣告效果的2倍。1971年，喬治•戴（GeorgeDay）也發現，在把消費者的消極或中立態度轉化為積極態度的過程中，口碑傳播的效果是廣告效果的9倍。因此，服務企業應積極創造條件，利用口碑宣傳服務及企業，從而贏得顧客，贏得市場。

（五）樹立良好企業形象

另外，鼓勵消費者試用服務。對于一些條件允許的服務，服務企業可以鼓勵消費者進行試用，這樣一方面向消費者展示有形的服務設施，另一方面讓消費者親自感受企業的優質服務，這樣可以消除消費者的疑慮，實現推廣服務的目的。

在購買有形產品時，消費者可以根據產品的款式、顏色、商標、包裝和價格等多種標準來判斷產品的質量，從而作出是否購買產品的決定。而在購買服務時，由于服務的無形性，在作出是否購買服務的決定時，消費者缺乏足夠的客觀信息，只能依據服務的價格和各種服務設施等信息作出。因此，他們在購買服務時所感受的風險通常要比購買有形產品時大得多。知名的、受人尊敬的企業形象能夠在一定程度上消除消費者購買服務時感受到的風險。因此，服務企業可以花費必要的時間、精力和費用來塑造這種形象。

參考文獻：

1.中華人民共和國國家統計局.2007中國統計年鑒[M].中國統計出版社，2008

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一、引言

隨著我國入世以后對汽車金融服務業的進一步開放,國外汽車金融機構紛紛進駐這個極具潛力的龐大市場,面對這個客觀事實,我國的汽車金融服務體系應該如何健康發展已成為首要問題。由于國外汽車融資機構提供的金融服務貫穿于汽車生產、流通和銷售以及售后服務等整個過程中，他們的服務模式非常值得借鑒。

二、國際汽車金融的現狀及其發展趨勢

汽車金融是信托并促進汽車業發展的相對獨立的金融產業。主要指與汽車有關的金融服務，包括為最終用戶提供的零售性消費貸款，為經銷商提供的批發性貸款，以及為汽車維修服務的硬件設施投資建廠等。一項研究報告顯示，一輛汽車在其整個生命周期中，生產環節只創造了不到40%（2009年）的利潤，而流通和售后服務環節卻能帶來60%（2009年）以上的利潤。汽車金融服務業的發展對汽車業和汽車消費有著巨大的推動作用。目前全球每年新舊車銷售收入約1.3萬億美元，其中30%（2009年）是現金銷售，約70%（2009年）有融資性安排，汽車金融產業規模很大，且已經比較成熟，年增長率在2%（2009年）至3%（2009年）左右。

汽車金融公司是財務公司的一種，它隨著財務公司的發展而產生與繁榮。經濟的發展鑄就大企業的成長，大企業內部金融業的聚合和組織分裂便構成了財務公司的基礎.財務公司從20世紀逐步成為滿足消費者信用需求的一種新型非銀行金融機構。

三、國外汽車金融公司發展模式

1.發展歷程

大眾汽車金融服務較早，可以追溯到二戰前的“購車儲蓄計劃”，1949年成立了大眾汽車金融公司，1966年成立了大眾租賃公司，1989年在布倫瑞克成立了大眾金融服務部，1995年大眾將歐洲的所有大眾汽車的金融服務公司業務進行合并為“大眾汽車金融服務股份公司”，1999年又吸收了大眾汽車保險公司。目前，大眾汽車集團生產的汽車中近1/3由大眾金融股份提供金融服務。

通用汽車金融服務公司(GMAC)是通用汽車公司于1919年1月24日建立的全資子公司。目的是向通用汽車公司的經銷商們提供一套切實可行的方案，協助籌措庫存汽車所需的資金，并使客戶得以在購買新車時，不必首期付清貸款。目前，GMAC是全世界規模最大、最為成功的金融機構之一。在GMAC金融服務的統一旗幟下，它向世界各地的客戶提供種類繁多的金融服務。隨著發展，業務規模不斷拓寬，創造了巨額利潤。截至2000年年底，通用汽車金融服務公司的利潤占通用汽車公司該年總利潤的36%。

2.組建模式

有關組建模式國際上的主流做法是汽車廠商成立自己的汽車金融服務公司。世界上的三大汽車金融服務公司如通用、大眾、福特分別是各自汽車集團的全資子公司。這種組建模式一方面保證了汽車金融服務公司與汽車集團形成利益共同體、與汽車市場消長與共，追求汽車工業的最大發展；另一方面，汽車金融服務公司又不完全依賴于各自的汽車集團，其具有獨立核算的法人資格。當汽車市場低迷或啟動困難時，可以立即轉向于更有利可圖的金融產品。另外，汽車產品非常復雜，售前、售中、售后都需要專業的服務，如產品咨詢、簽訂購車合同、辦理登記手續、零部件供應、維修保養、保修、索賠、新車抵押等，汽車集團組建自己的汽車金融服務公司可以克服其他機構,由于不熟悉這些業務，而帶來種種弊端來組建的缺陷。例如，汽車金融公司憑借其與經銷商的緊密的關系，通曉汽車的專業性的優勢，可以提供銷售一站式、細致的售后服務。如國外的汽車金融公司就提出了全套的汽車維護保養方案，以幫助客戶得到合理價格的維修服務，而且還將維修費用設計在分期付款中，充分體現了其人文性關懷。

3.資金來源

汽車金融公司在建立初期的資金主要是由母公司提供，隨后業務規模不斷擴大，其融資形式也多樣化：銀行貸款，發行商業票據、股票和債券，客戶存款，購車儲蓄等。例如，GMAC在成立初期的2500萬美元全部由通用總公司保有，當年在其實現2000萬美元的銷售總額后立即從銀行獲得貸款，其后的資金大部分來源于銀行。1972年通用第一個運用中期票據（MTN）為期限在5年或5年以下的汽車貸款籌集資金，繼而形成了所需大部分資金通過摩根集團發行公司債券從社會游資中獲得。同樣，大眾金融股份也是采用多種融資方式，從來不主動向大眾汽車集團要求提供資金支持。即便是其母公司愿意提供融資，大眾金融股份還要綜合比較融資成本。

4.業務概述

汽車金融公司是汽車金融的主要載體。所謂汽車金融，是在汽車生產、銷售、使用過程中，由金融及非金融機構向汽車生產、流通及消費環節提供的融資及其它金融服務，是汽車生產、流通、消費的各個環節中所涉及到的資金融通的方式、路徑、渠道。汽車金融公司的具體業務主要包括內部財務服務、資金管理；外部融資、產品促銷、信用服務、租賃業務、保險業務等等。

大眾金融股份的三大支柱業務是銀行、租賃、保險。主要的組織結構是市場中心與集團汽車金融緊密結合的金融服務部門，主要有直接銀行、經銷商、私人客戶服務部、車隊四個部門。

通用汽車金融服務公司歷經80多年的風雨歷程，但是它的使命依舊如初。其核心業務是汽車購車貸款，該業務側重為通過通用特約經銷商出售的汽車提供服務。公司向通用汽車公司特約經銷商提供他們所需要的資金，用以維持一定的公司庫存，并且提供給零售客戶多種多樣的方式，方便客戶購買或租賃各種新、舊通用品牌汽車。公司還包括：保險、抵押融資和公司對公司的借貸等業務，分別由GMAC保險集團、GMAC抵押公司、GMAC商業金融集團承擔。

5.重點業務剖析

汽車金融設立的初衷是為汽車促銷、開拓市場和贏利而設立的金融服務機構，商業融資是汽車金融的典型業務。商業融資是汽車金融為促進集團內部產品的銷售向經銷商和用戶提供的配套服務。按貸款的對象是否為汽車最后的使用者可以分為批發性商業融資和零售性商業融資。最具有代表性的是美國的汽車金融公司的業務流程。

6.風險控制

汽車金融是一個高收益、高風險的領域，國外的汽車金融公司都采用的專業化的手段建立了風險管理與評估體系。德國大眾金融服務嚴格遵守德國及國際間對金融服務的公開監管要求下，針對履約風險、利率變化風險、殘值風險分別進行控制。例如，在履約風險的控制上設計貸款程序和產品、科學擬訂貸款合同、業務控制和風險防范。通用財務公司為加強風險防范于1983年引入汽車購買申請自動處理系統（MAPS）直接對購買者進行信用評估，減少了信用審查的時間和人工環節。

四、國外汽車金融服務業的分析

1.國外經驗表明汽車金融服務是促進汽車消費的主要途徑

日本、韓國與美國汽車工業的發展都與汽車金融密不可分。美國從20世紀20年代開始即廣泛發展消費信貸，汽車消費信貸是分期償還消費信貸中占比例最大的貸款形式，一般要占40％左右，因此分期付款購車引爆了當時的購車市場，不僅減輕了消費者的資金壓力，刺激了個人消費，而且促進美國汽車產業的發展。目前，美國各大汽車公司都有自己的金融公司，在全球范圍內提供汽車金融服務，對用戶購買轎車提供一整套汽車金融服務，包括分期付款購車、汽車租賃等，直接、迅速且方便。此外，金融公司還對汽車經銷商提供融資，使其在保持庫存車輛的同時，有能力完善“三位一體”服務，從而有利于建立穩定的汽車銷售體系。日本國內消費信貸增長也很快，人均消費信貸額1976年比1970年增長了8.7倍，20世紀60年代后半期開始，民間金融機構的貸款逐漸活躍起來。日本為了規范信貸市場，提供更多的個人消費融資渠道，實施鼓勵銀行和其它金融機構進入個人消費領域的措施，同時各個實力強大的汽車公司也向用戶直接提供分期付款和貸款購車。日本汽車80％以上是以信貸方式購買的。韓國政府在20世紀80年代為擴大內需，大大增加了特許信貸規模，其主要由社會金融機構提供購車貸款和分期付款，目前汽車集團的金融公司也在發展之中。

2.國外有較完善的法律制度來保障和支持分期付款購車行為

美國與分期付款購車最密切的法律是《統一商法典》，有關的部分主要是總則(包括合同的成立、合同解釋等合同通則)、買方與賣方的權利義務、擔保原則。如規定了分期付款購車可采用所有權保留方式，汽車上的風險隨著汽車所有權的轉移而轉移，而不論汽車是否己經實際交付等。日本是世界上制定單獨的《分期付款銷售法》為數不多的國家之一，其立法精神即發展經濟，著重保護購買人。其中確定了一些重要的制度，即貨物所有權在全部貸款支付前，推定為保留于分期付款銷售業者；規定通商產業省的職責；以罰金和罰款作為違反該法的法律責任。該法規定詳細、周全，強調對分期付款銷售的調控，傾向于保護購買者的利益，對分期付款購車有較強的引導和約束作用。除此之外，國外對分期付款購車還有詳細、周全的法規和管理制度。

3.國外汽車金融服務具有完善的組織體系和先進的管理經驗

國外汽車金融的開展以一定規模的金融資產和相對完整的金融組織體系為基礎，并擁有專業管理經驗和預防風險能力。汽車金融具有高風險性，但是像日本、美國和韓國有相對成熟的金融市場，完善的金融體制和發達的金融組織，其信用評估和風險管理意識強烈并形成了較為成熟的做法，通過計算機管理方案評估信用，對貸款風險進行分類，以保障貸款品質。

4.國外汽車金融租賃業務發展迅速

美國、日本和韓國有發達的金融租賃市場。美國一年在各地銷售出的轎車和貨車中有大約1／4進入了租賃市場，主要汽車廠商用租賃方式銷售汽車數量占其總產量的30％以上。近年來，由于新車價格過高，汽車壽命延長，養車費用增加，人們紛紛加入汽車租賃，而且舊車租賃更發展迅速，有力地促進了美國二手車市場蓬勃發展。在日本，半數以上的汽車生產企業都開展了汽車租賃業務，且規模逐年上升。

5.國外保險公司參與汽車金融服務

國外保險公司不僅對汽車使用提供各種險種，而且還提供分期付款購車信用保證保險。汽車經銷商、銀行金融機構與保險公司合作，利用保險公司現有的理賠機制、操作辦法、機構和人員進行分期付款違約處理操作，因而保障了分期付款各操作主體的利益。

五、對我國培育汽車金融服務業的啟示

1.完善我國的分期付款制度

在借鑒國外分期付款制度的基礎上，結合我國目前汽車消費市場的實際情況，應逐步完善和制定與分期付款有關的法規。與分期付款購車相關的基本法律，如：《民法通則》、《經濟合同法》、《擔保法》、《商業銀行法》以及汽車管理條例、商品分期付款銷售條例、汽車分期付款管理辦法、抵押登記辦法、經營主體審批管理辦法和舊車回收拍賣辦法等。汽車市場上的分期付款銷售方式將會趨于成熟，并逐步發展成為汽車市場上的主要銷售方式。不久前，國家有關部門召開會議，提出了《汽車分期付款銷售暫行管理辦法》法規，此法規不久將正式推出，以規范汽車分期付款銷售方式及廠家、商家的經營行為。

2.健全我國的信用制度和風險管理制度

目前我國個人信用等級評定方法、標準和體系尚在探索階段，銀行通常只能依靠單位證明甚至信貸員的經驗來判定貸款申請人的還貸能力。在新車型層出不窮、車價持續下跌的情況下，很可能出現個別消費者故意以車抵貸的現象。我國消費信貸市場潛力巨大，是西方發達國家眼中的高利潤市場。然而，面對當前我國信用環境的惡化，個人消費信貸的“腸梗阻”現象，致使我國消費信貸市場至今未能得到大踏步的發展，這仍將是我國商業銀行面臨突破的重點領域。因此，必須首先建立一個全國性的完善的信用評估體系，借鑒國外先進的風險管理經驗，有效控制信貸風險，這樣才能有效突破制約汽車消費信貸的“瓶頸”。我國加入WTO之后，允許非銀行的金融機構做汽車貸款，國外每個大汽車集團內部都有獨立核算的信貸公司，有一套非常成熟的風險監控體系，隨著外資信貸逐步進入我國，汽車信貸呼喚個人信用管理“專業戶”。在各種汽車信貸模式中，建立完善的個人管理系統，健全風險監控體系，建設一套完善科學的個人信用體系是汽車信貸業務發展的關鍵。

3.進行國內外合資汽車金融服務的試點及推廣

適度放開我國汽車金融市場，對我國汽車金融服務逐步走向全面發展和完善有較大的促進作用，若讓中資機構僅憑自身力量在汽車消費信貸市場中角逐，因無經驗發展將受到制約，因此以合資形式起步在當前來說是比較合適的。另外，外資機構如果想以獨資的形式進入這個市場，如果不知深淺，也切勿下水，因為在我國市場，不是光靠經驗就行，還需了解我國國情。在我國開放金融市場的入世承諾中，汽車消費信貸被列入其間，外資非銀行金融機構可在我國提供汽車消費信貸業務，享受同中資同類金融機構一樣的國民待遇。并且，外資銀行也可在入世后5年內向中國居民個人提供汽車信貸業務。

4.培育我國的汽車租賃市場

目前，我國汽車租賃業還處在起步階段，同國際汽車租賃業相比較，無論是資金、規模，還是品牌、管理都落后于發達國家，其發展速度也相差較遠。其原因一是人們缺少對租賃意識的培養。租賃意識是現代市場發展過程中產生的一種新經濟觀念，但不少人由于受到傳統“占有”觀念的影響，習慣上都選擇購買方式，致使租賃方式的普及和推廣受到了一定限制；二是我國的汽車租賃業剛剛起步，與歐美國家發展成長階段不同，國家的政策法規還不十分健全，如廠商、銀行的支持與顧客的信用等問題還有待于在實踐中摸索；三是二手市場的不完善，規模小，流通性慢，專業技術人才不足，阻礙了汽車租賃業的快速發展。如果我國的汽車租賃業在近幾年能得到政府和有關部門的大力支持和幫助，預計在5年內，汽車租賃業將成為我國汽車經濟發展的一部分。

5.建立個人信用消費保險機制

銀行可與保險公司聯合開拓信用消費和保險市場，變銀行一家承擔信用風險為兩家或多家承擔風險。將保險經營過程中的產品經營與投資管理進行有機結合，即在向客戶提供與汽車消費相關領域保險一攬子服務的同時，向客戶提供在汽車消費過程中的資金融通服務。這既能夠通過融資方式，鞏固和擴大傳統的汽車保險業務；又能夠通過保險保障，有效降低投資風險。更重要的是能夠實現各種資源利用的最大化，通過效率的提高，增強競爭力。

六、結論

目前我國應適度發展專業性汽車金融公司，進一步拓展其資金渠道，給汽車金融公司更寬的金融范圍，將供給方培育成一個充分競爭的市場。在進一步規范發展商業銀行汽車貸款業務的同時，應加快培育專業性汽車金融公司，進一步研究汽車金融公司可能的融資渠道，包括發行債券、同業借款或資產證券化等，從而使專業性汽車金融公司專業優勢和資金實力優勢得到充分發揮。同時，還要建立汽車金融公司與汽車生產企業、汽車特約銷售和售后服務企業以及二手車銷售企業之間利益共享、風險共擔的激勵約束機制；在全方位為消費者服務的同時，做到聯手規避風險、承擔風險，這樣就可以讓消費者有更多選擇，也可以與不同性質的金融機構共同分擔風險，保持汽車消費信貸業務穩定健康地發展。

參考文獻

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（2）許會斌.汽車金融服務市場中主體的合作.中國金融.2003

（3）楊曉光.汽車金融市場要開放，國內商業銀行咋應對.中國城市金融.2003

篇（8）

成人教育體系中新興學科的建設和發展，雖然沒有范例可參照，但也不是空中樓閣，憑空而建。其基礎首先是需求，其次是基于需求的教學實踐和探索。就我國氣象部門而言，氣象人員外語能力的培訓需求也是隨著氣象科技的發展而逐漸擴大，且通過教學實踐與積累，逐步將培訓內容從單一的基礎英語擴展到了與氣象專業知識相結合的氣象科技英語。表1給出了氣象部門2002年以來的英語培訓情況。從中可以看出，針對氣象業務、科研和管理人員的大多數英語培訓班都開設了氣象英語課。其中，在2008年開辦的“實用氣象英語遠程培訓班”上，針對氣象業務和相關人員的實際需要，主講教師以“天氣、氣候與大氣環流（Weather,ClimateandGeneralCirculation）,云和降水（CloudsandPrecipitation）;霧（Fog）;溫度與濕度（TemperatureandHumidity）;熱帶氣旋（TropicalCyclone）;季風（Monsoon）;中國的天氣和氣候（ClimateandWeatherinChina）;英文天氣預報EnglishWeatherForecast）;天氣警報（WeatherWarnings）及如何撰寫英文科技論文和摘要（HowtoWriteEnglishScientificPaperandAbstract）”為主要授課內容，實踐了將英語和氣象專業內容相結合的氣象科技英語教學，使學員在學習氣象知識的同時，學習了氣象科技英語的語言特色，了解了基礎英語和氣象專業英語的區別。非常有意義的是，部分氣象預報員在參加這期培訓之后立即把所學的天氣預報、警報的英文表達用到了2008年的奧運氣象服務之中。此外，在近三年由北京外國語大學承辦的中國氣象局高級英語強化班上，“氣象科技英語閱讀及科技論文寫作指導”課程有針對性地提升了學員的英文專業文獻閱讀能力和氣象英文科技論文的寫作能力，很受學員歡迎。這些教學實踐充分反映了氣象科技英語對于氣象業務和科研人員的重要性，也為氣象干部學院氣象科技英語學科建設和發展積累了經驗并打下了良好的基礎。

（二）需求調查

需求是發展的原動力。成人繼續教育的學科發展，完全不同于高校的學科發展和建設。高校的新型學科是根據社會經濟發展的需要而創建的，其目的是為經濟發展提供相應的專業人才。但是成人教育的學科發展是根據成人在職業發展過程中對于新技術、新知識的培訓需求而產生的。因此，培訓需求調查是成人教育新興學科建設的重要基石。氣象干部學院在氣象科技英語學科建設的進程中進行了相應的培訓需求調查活動。雖然氣象干部學院的英語/氣象科技英語培訓已有十多年的歷史，而且目前已經明確了氣象科技英語學科的發展方向，但是，為了給該學科的建設提供更為充分的依據，氣象干部學院于2012、2013年先后在3個省氣象局的8個培訓班做了氣象英語培訓需求問卷調查。根據問卷結果的整理和分析，可以清楚地看出氣象部門學員的三大特點：年輕化、高學歷、專業化，且大多數考過了大學英語4-6級（見圖1）。他們在日常工作中使用英語最多的方面是“閱讀英文專業資料和寫論文英文摘要”（見圖2）。他們希望通過培訓，在日常口語交流、氣象英文資料閱讀、氣象英文論文及摘要寫作及英語聽力方面有所提高。在被調查的352人當中，236人（67％）認為“氣象科技英語培訓”的教學重點應該放在提高專業英語的綜合應用能力上，包括氣象英語閱讀、論文寫作和口語交流能力等（見圖3）。根據以上調查結果，氣象人員對于氣象科技英語培訓的需求可概括為：氣象科技英語閱讀、口語交流、氣象英文論文寫作和專業文獻翻譯，重點在于提高學員的氣象科技英語綜合英語能力。該結果為氣象干部學院氣象科技英語學科的建設和發展進一步提供了可靠的依據。圖1氣象部門培訓學員概況圖2氣象科技人員英語的使用情況圖3英語培訓需求

二、新興學科建設的實現策略

學科建設是一種組織行為，是成人繼續教育培訓機構的一項長期任務，這種行為隨著我國繼續教育事業的發展而存在，是培訓機構提高培訓質量的重要保證。不同于高校學生，成人參加繼續教育培訓的目的性很強。因此，成人教育學科建設要根據成人的培訓需求，遵循成人教育培訓的規律，結合成人的學習特點進行教學研究，堅持理論與實踐的創新，突破單一的思維傾向。要確立有特色的學科方向，體現成人培訓過程中的行業特色和需求。新興學科氣象科技英語的創立，就體現了這一點。建設和發展新興學科可以從學科定位入手，通過教學研究、課程建設、教材編寫、學科梯隊建設和學科管理等手段，逐步發展。

（一）學科定位

成人教育新興學科的建設，要針對受訓對象的實際需求準確定位，并隨之圍繞定位進行一系列的科研和教學活動。比如。氣象科技英語學科的定位就是針對氣象部門高層次的業務、科研和管理人員的需求，重點放在氣象科技英語的實際應用方面，包括氣象科技文獻閱讀、翻譯、論文寫作和口語交流的課程建設和教學研究，提高培訓學員在國際氣象交流活動中的英語應用能力。

（二）科學研究

科研活動是學科建設的先導。只有通過科研，教師才能不斷更新知識，把握研究領域最前沿的成果和發展動態，提高自身的科研水平和授課質量，從而提升教學效果。要做好科研，必須首先獲得科研項目。新興學科建設很難獲得高級別的科研項目，但是培訓機構或院系可以給予一定的科研經費和資助，鼓勵科研向縱深發展。氣象干部學院非常重視學科體系建設，從2013年起，對于在建的12個學科均給予了一定的科研經費支持，氣象科技英語學科建設也在其中。這是氣象干部學院落實國家和中央的兩個《綱要》精神的具體舉措，體系了中國氣象局各級領導對于氣象科技業務人員的繼續教育的重視。

（三）課程建設

學科建設的根本點就是要落實到人才的培養上，人才培養的質量如何，必然要落實到課程建設上來。課程建設是學科建設的關鍵環節，是提高教學質量的根本途徑。就成人教育培訓中的培訓策劃和課程設置，要緊緊圍繞培訓學員工作中的實際需要，以“實用”為基點。在氣象科技英語學科建設的過程中，氣象干部學院開發了符合成人學習特點且貼近氣象人員實際需求的氣象科技英語應用性班型，開設了針對性、實用性較強的培訓課程。在綜合性班型“氣象科技英語培訓班”上開設了“氣象科技英語閱讀、視聽、口語及科技論文寫作”課程；在“氣象英語翻譯與寫作訓練班”上開設了“翻譯理論與實踐、氣象英語閱讀、科技論文寫作”等課程；在“氣象國際交流口語班”上開設了“氣象科技英語閱讀、聽說、國際會議介紹”等課程；在“英文氣象科技論文寫作培訓班”上開設了“氣象科技英語閱讀、中英文科技論文寫作、科技論文英文摘要的寫作及氣象英文科技期刊介紹”等課程。同時，將加大培訓力度，分層次、分群體、輪訓式地舉辦氣象英語類培訓班，打造品牌班型，支撐氣象科技英語學科的建設和發展。

（四）教材建設

培訓教材是教學環節中的重要一環，是學科建設的必要組成部分，可是成人教育培訓中的最大問題是缺乏教材。“巧媳婦難為無米之炊”，因此發展和建設成人教育新興學科，培訓主管部門就必須加大力度和資金投入支持教師編寫教材，編寫符合成人教育規律、培訓內容和目的的教材。比如，在氣象科技英語學科的建設過程中，氣象干部學院對于學科的教材編寫給予了很大支持。目前，《實用氣象英語教程》、《氣象英語口語教程》、《氣象英語聽力教程》、《預報員口語》已經出版并用于教學，《氣象科技英語論文寫作指南》的編寫工作正在進行中，此外還計劃將編寫《氣象科技英語視聽教材》、《氣象國際會議交流英語》、《氣象服務英語口語》等教材。

（五）學科梯隊建設

不論是高校還是成人教育培訓機構，發展學科、提高教學質量都需要有高水平的師資。學科建設關鍵靠教師。因此，在學科建設梯隊里，學術造詣深、教學經驗豐富、治學嚴謹的學科帶頭人很重要，同時還需要有樂于鉆研業務、開拓進取的中青年骨干教師。學科帶頭人要有本學科堅實的理論基礎和實踐經驗，較寬的相關學科知識面，很強的研究能力，要有開闊的視野，善于把握住學科的前沿問題，善于團結和帶領學科梯隊共同奮斗。因此，在成人教育新興學科的建設過程中，要著力培養學科帶頭人，提高他們的學術水平和綜合素質，同時為中青年教師提供進修和學習機會，改善學術和教學梯隊結構，使教師的學術和教學水平均得到提高。

篇（9）

__來自四川宜賓一個普通農村小學教師的家庭，從小培養出了吃苦耐勞、勤奮節儉、尊重他人的習慣，容易適應各種環境的生活。__出生于1976年10月，1994年考入石油大學，1998年在遼河油田參加工作， 20__年至今在__市氣象局從事雷電防護工作。現任__氣象局防雷中心主任工程師。

在領導和同事的指導與幫助下，__于20__年評為__市551人才，20__年擔任省局法規處主持的《__省雷擊風險評估技術規范》的主要編寫人，20__年__市氣象局考核優秀，同年編寫了科普資料《雷電防護手冊》、在__各縣（市）區發行，20__年參與編寫了《__省防雷裝置檢測實施細則》，并獲得“__市氣象宣傳信息先進個人”稱號，積極參與全省防雷服務管理年活動，協助輔導__市代表隊參加全省防雷技能大比武取得了好成績。在國際會議、核心期刊、專業期刊上發表約20篇論文，其中第一作者論文為17篇，多篇論文在國際會議和全國會議上進行了大會交流；《__市雷電災害特征分析》等3篇論文獲得優秀論文獎勵。先后主持開展和參與了《__市雷電災害重點防御區研究》等3個科研項目。

篇（10）

我們組有一個特點：領導多，除了我之外，其余的大多是領導。讓我這個“平頭百姓”去“領導”一大幫領導，感覺好有壓力。說到這里，我真的很感謝他們那么配合我的工作，能夠在百忙之中抽出時間參加教研組活動，還有那些老教師們，他們身上那種認真負責、甘于奉獻的態度和精神值得我們年輕老師好好學習。一學期下來，大家形成團結一致，心往一處想，勁往一處使的默契。我覺得我們不僅是朋友，同事，更像是一家人。

綜合組同時也是一個非常特殊的群體，相對于其他教研組來說，它有著多學科性，在我眼中它仿佛就像是一個百花園，有熱情奔放的玫瑰（音樂組），有清新淡雅的蘭花（美術組），還有那透著神秘的非洲菊（科學組）……

下面讓我們一起走進這百花園，首先登場的是透著神秘的非洲菊（科學組）

學校氣象興趣小組活動的正常開展，促進了氣象科普知識的宣傳工作，激發了全體學生，特別是氣象興趣小組成員的學科學、愛科學、用科學的熱情。通過老師的輔導和學生的自學，興趣小組的全體成員都能正確地認識各種氣象符號，并能正確地運用氣象術語，他們在老師的精心指導下繪制氣象小報，并在全校進行展示活動，（圖）不僅使興趣小組成員掌握了大量的氣象科普知識，而且使廣大師生進一步了解了氣象與健康、氣象與衛生保健、氣象與工農業生產等方面的關系。通過活動，培養了學生關愛他人、關愛大自然的良好情操，懂得了保護環境的重要性。學生自覺認真、持之以恒的工作態度得到了進一步的鍛煉和提高。

被譽為“東方魔方”的智力七巧板，由形狀不同的七塊板組成，看似簡單，但拼裝起來卻奇妙無窮，學校為了發展學生的空間想象能力培養創造意識，成立七巧板興趣小組，由科學老師對學生進行輔導，利用課外時間對學生進行系統的知識、技巧的培訓，雖然我校組建的時間較短，但經過兩個月的不懈努力，我校的七巧板活動初見成效，孩子們在衢州市級七巧板比賽中有兩名學生榮獲三等獎，我們堅信“給孩子一方舞臺，孩子會還你一分驚喜” 。

葉文哲老師在市科學教學論文評比中榮獲一等獎，區小學科學實驗技能操作比賽獲一等獎，指導學生葉夢輝獲區第六屆青少年科技創新大賽三等獎。

其次亮相的是清新淡雅的蘭花（美術組）

12月31日，在杜澤小學的希望廣場上舉辦了書畫、科技創新展示活動，此次活動是我校首屆校園文化節的專場之一，一塊塊展板整齊的排列在希望廣場的桂花樹下，成了學校一道亮麗的風景線，同學們紛紛圍觀上來，簇擁在一塊兒，他們或是欣賞著高雅的中國畫；或是欣賞著色彩紛呈的水粉畫；或是討論研究著科技小制作……此次活動極大的豐富了校園文化，陶冶了同學們的藝術情操，得到了家長、師生的一致好評。

本學期我組建了國畫興趣小組，這是我國畫班的孩子們，瞧！他們多高興多自豪啊！每天中午他們總是早早的來到國畫教室，自覺自發的開始認真的作畫。他們都是一群愛畫畫，對畫畫有著濃厚興趣的孩子。雖然學國畫的時間不長，但我相信他們是最棒的。在這次的畫展中他們已經嶄露頭角了。

美術組老師還利用課余時間積極籌劃，輔導學生創作，組織學生參加區少兒科幻畫的比賽，由我指導的祝雯靚、王菲等四位學生分別獲區三等獎。指導學生在區第二屆藝術節書畫比賽中獲二等獎和三等獎兩人，我的美術論文獲區二等獎。

最后壓軸的是熱情奔放的玫瑰（音樂組）

音樂組老師繼續加強銅管樂隊、校合唱隊、舞蹈隊的訓練，積極創建省藝術特色學校，10月29日省里考察組成員來我校考察，通過學校領導的介紹，得到了省里考察組的一致好評。