市政工程畢業論文匯總十篇

時間:2023-03-17 17:55:43

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篇(1)

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A

在高等職業教育快速發展的今天,隨著社會用人機制的不斷完善,學生就業競爭、學校之間的競爭也越來越激烈。只有保證教學質量,一個專業的生命力才能延續下去,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。培養具有高深專業技能,重要環節發揮作用,能夠高效解決生產工作難題的高技術、技能人才對高職教育而言并非易事。而正處于社會轉型期高速發展的中國,社會發展迫使高職教育解決的問題就是要在當今人口眾多、教育需求旺盛和高技術技能人才大量缺乏的社會現實中探索適合我國特色的高職教育發展模式。本文就高職院校的市政工程技術專業的實踐教學環節進行教學改革的探索研究。

1國外人才培養模式研究分析

國外大部分的高校采用的“雙元制”的體制,即重視學生實踐、操作技能和技巧。理論和實比約為 3∶7 或 2∶8,理論教育注重實用性,服從實踐需要。CBE的教學活動基本上都是在實訓課堂完成的。實訓課堂相當于是實習車間,設備、設施是實際工作中的先進設備。專業會通過問卷了解近期服務區域行業空缺,哪些職業有進一步提高雇員能力的要求,然后篩選。集中本校有能力開設的專業進行課程開發。

2實踐教學模式的構建

2.1構建多層次實踐教學模式

為了能體現高職院校的辦學特點,提高高職學生的動手實踐能力,筆者認為在實踐教學應將教學模式分為三個等級,且每個等級之間都要有一定的聯系性,三個等級內容包括了基礎性實驗,新的研究領域以及創新創業能力的培養

(1)基礎實驗。在市政工程專業中,基礎性實驗包括了土工試驗,瀝青、混凝土等材料分析實驗以及道路檢測試驗,這些實驗都是在市政領域中必不可少的試驗,這些實驗的目的也就是結合書本知識加深對專業基礎知識的理解和掌握,同時可以鍛煉學生的動手能力。在這個環節中,學生通過一些驗證性實驗,加深了對基礎知識的理解。更重要的是,通過這些基礎實驗,學生能夠基本掌握實驗儀器、儀表等的原理和使用,以及實驗的基本技能和方法,為以后的學習打下基礎。

(2)新領域研究。該環節的重點是提高學生綜合使用知識和綜合設計的能力, 實驗內容通常給出明確的設計題目、內容、要求、指標、參考方案、調試要點等, 由學生自主選擇設計的題目以及具體的設計方案,并最終完成題目要求。通過這個過程提高學生的動手能力和自學能力等。

(3)創新性實驗。配置有專職的責任工程師和指導教師負責研究題目的選擇和實驗的全過程,在實驗中充分發揮學生的自主性,鍛煉學生的想象力和實踐能力。對學生來說,該階段的實驗較前兩階段的實驗具有更大的自主性和充分發揮能力的空間,培養了學生進行科學研究和創新的能力。

這樣的實踐教學模式采取了由淺入深的教學方法,逐步提高了學生的實踐能力。總體來說,這是一個比較合理的實踐教學模式。按照這種實驗內容的劃分方法,每一層次的實驗內容都要進行認真詳細地計劃和安排。由于實踐教學的特點,其內容往往是不斷變化更新的 通常沒有現成的例子可供參照, 因此從實驗內容的確定、安排,到最后的具體實施,都需要花費大量的人力、物力、財力和時間等。一個好的實踐教學模式能否被很好地貫徹實施,要受到人力、物力、財力和時間等各方面因素的影響。

2.2構建 “遞階式”頂崗實習模式

設置校內外實習教學環節與行業需求無縫銜接。校外實習教學主要內容是實現綜合的理論知識和生產實際緊密結合。從人才培養方案入手,切實落實校外實習教學環節。從第一學期開始引導學生認識社會,組織學生開展社會調查,參加社會實踐活動,激勵學生走出校園鍛煉自己,提升成人意識和社會責任感;第二、三學期開展認知實習。使學生對本專業培養方向所對應行業運作的整體流程和方式有一個基本的認知;第四、五學期或第六學期開展專業實習, 使學生在具體的生產崗位得到鍛煉;第六學期結合本專業撰寫畢業論文在撰寫畢業論文期間,倡導與畢業論文緊密結合;實施“產學研”實踐基地訓練、啟動畢業論文(設計);第八學期開展畢業實習、完成畢業論文。

3完善實訓基地建設

首先,要加大投入,多渠道,多形式籌集資金,建立校內實訓基地。校內實踐是整個實踐教學體系的基礎,也是學生進入后期實踐的前提條件,應以行業和社會的實際需要為依據,按照較高標準建設,根據部分高職院校缺乏資金的實際情況,可以結合學校本身的設施、設備和環境進行建設,如利用學校的施工過程中的實際產所。其次,積極探索實訓基地建設的校企組合模式,由學校提供場地和管理,企業提供設備和技術支持,以企業為主組織實訓教學,實現資源互補和利益雙贏。產學合作教育,能為實踐教學提供真實的職業環境,有助于解決實訓工位不足,實訓資源不足和有實際工作經驗的教師不足等許多實際問題,能使學校比較深入、真實地了解社會需求;使學生直接接觸企業、接觸社會,讓學生在實際工作環境中感受認識、學習、提高、增強未來工作的適應性,也為今后的就業打下基礎。最后,在校外實訓基地方面,要逐步增加數量,拓展功能,規范管理,提高實效。

參考文獻

[1] 于恒,幼琴,王惠麗.淺談理論教學與實踐教學的關系[J].實驗室科學,2006(4):125-126.

[2] 周建平.大學實踐教學的變革:情境學習理論的視角[J].高教探索,2009(4):80-83.

篇(2)

環境工程專業源于土木工程中的市政工程,作為一門邊緣交叉性學科,其發展目標是解決不斷涌現的各種實際環境問題。經過20多年的發展,其所涉及的領域越來越廣泛,已成為一門集自然、社會和技術科學為一體的綜合性學科。環境工程學科不僅研究水、氣、固廢、噪聲等主要環境污染和公害的防治技術和措施,還研究自然資源的保護和合理利用,探討廢物資源化技術,以及對區域環境進行系統規劃和科學管理,以獲得最優的環境、經濟和社會效益。目前,我國設置有環境工程專業的高校已超過300所。由于各高校的基礎和重點學科存在明顯差別,其環境工程專業發展的側重點也有所不同。大多數理工科類院校的環境工程專業都源于土木工程中的市政工程,其本科生培養方案注重于對學生工程思維和設計能力的培養。我校的資源環境學院準備新設環境工程專業,在環境工程的人才培養方案上不能照搬理工科類大學,一定要突出農業院校的特色并發揮現有優勢,找準適合自己的立足點。

安排在第七學期末開始的畢業設計(論文)是環境工程專業實現培養目標的一個重要的實踐教學環節,是對學生所學理論和技能的綜合運用和檢驗,也是保證本科教學質量的最后一道防線。畢業設計(論文)輔導環節對學生的要求主要體現在三個方面:1.鞏固與擴展所學的基本理論和專業知識,培養提高學生綜合應用所學知識、獨立分析、解決本學科領域的實際問題和初步進行科學研究的能力;2.培養學生樹立正確的設計和研究觀念,發揚理論聯系實際的工作傳統;3.使學生在方案設計、材料調查與搜集、工程繪圖、理論計算、實驗研究、數據處理、外文閱讀、使用計算機、查閱文獻、經濟分析、工具書的使用、文字表達等基本技能方面得到進一步的訓練和提高。鑒于畢業設計階段對于本科生培養的特殊重要性,本文就農業院校環境工程專業本科畢業設計設置安排存在的問題和解決的途徑提出一些個人的看法,希望能為我校環境工程新專業的建設提供一些可供參考的建議。

和理工科類院校不同,農業院校的環境類專業一般都源于土壤學、生物化學、生態學等學科,其本科課程設置主要是幫助學生形成以土壤、農業化學和農業生態資源等專業的知識體系。因此,農業院校環境工程專業在畢業論文(設計)任務書的安排上,也應與一般的工科院校有所不同。從目前來看,農業院校環境工程專業的畢業論文(設計)主要存在以下幾個問題:

1.本科畢業論文(設計)任務書的設置比較單一,重實驗輕設計。很多農業院校的環境專業本科生畢業只有畢業論文可做,而無畢業設計的內容供學生選擇。由于農業院校環境工程專業一般建設較晚,在師資、課程體系、實踐環節方面和工科院校相比都有一定差距。在工程設計及應用的教學、科研方面,農業院校環境類專業的基礎顯得更加薄弱。因此,目前很多農業院校的環境工程專業的師資力量尚難以開展對學生進行畢業工程設計的指導;同時,由于學生們受專業課程設置所限,他們的工程思維和設計能力與工科學生相比都有較大差距,因此很多學生也不愿意選擇他們感覺更為吃力的畢業設計工作。然而,目前環境工程本科生就業的去向主要還是與環保工程設計、施工、運行等相關的公司和企業,而諸如環境管理部門、環境監測站等事業單位現在大多都呈人才飽和狀態,可接受的本科畢業生非常有限。由于農業院校環境工程專業畢業生在工程設計能力方面的弱勢,在就業時與工科院校同類專業的畢業生競爭時就處于明顯的劣勢。因此,有必要通過畢業設計來加強農業院校環境工程專業學生的工程思維和設計能力,使他們能夠具有環境工程專業畢業生所需要的基本工程設計基礎和能力,從而在一定程度上扭轉我校該專業畢業生就業時面臨的不利局面。

2.本科畢業論文(設計)任務書的設置未能充分突出農業院校的特色,尚未充分體現農業院校學生現有知識體系的優勢。與工科院校相比,農業院校的環境工程專業在專業的歷史沿革、學科組成和行業特性上都有自身的特殊性。因此,為了提高農業院校環境工程專業人才的競爭力,需要在畢業論文(設計)這一人才培養的關鍵環節上充分體現農業院校的特色與優勢。農業院校的環境工程人才培養模式不能照搬工科大學的方法,而應走有生態特色的辦學之路,培養出可投身于農村環境污染防護的人才。農業院校一般都具有生物、生態學科的優勢地位,畢業生相對于工科院校的學生具有更扎實的生態學知識。此外,當前環境工程畢業生就業的一個重要方向是環境影響評價咨詢工作,生態環境影響評價又在其中占據主要地位。因此,可以考慮讓一部分學生在完成畢業論文(設計)時從事生態環境評價的工作。這樣一來可以發揮農業院校學生生態學基礎扎實、生態知識結構較全面的優勢,提高畢業論文(設計)的質量,二來可以提高學生的社會競爭力并適應市場需要,為從事生態環境評價特別是農村地區環境評價的單位輸送可用人才。

3.畢業論文(設計)立題與實際聯系還不夠緊密,約束性題目難以調動學生的創新熱情。由于教師設計的畢業論文(設計)題目未能全部追逐科技前沿或來自于實際的工程項目,部分題目陳舊甚至經年不變,擺在學生面前的是一些舊知識舊問題,使得設計成果沒有實用價值和科學意義。這在一方面打擊了某些學生在完成畢業論文(設計)的熱情和積極性,也使得某些本來就對畢業設計(論文)重要性認識不足的同學更加放松了對自己的要求,對工作應付了事。

為提高農業院校環境工程專業本科生的畢業論文(設計)的完成質量,進一步加強農業環境類專業學生的市場競爭力,在畢業論文(設計)的設置和指導上可以考慮以下的一些改進措施:

1.加入一些和農村環境保護治理相關的設計類題目。由于目前工科院校的環境工程大多是在給水排水專業的基礎上發展而來,因此,工科院校的環境工程專業在畢業設計的內容上受給水排水專業的影響較大。在水污染控制方面主要為排水管網和城市污水處理廠的設計。農業院校如果照搬工科院校的設計內容,由于專業基礎所限,無法與之進行有力的競爭。因此,應在設計內容上著眼于和農村地區和農業環境相關的工程。如目前農村受污染地下水的治理和農村污水的處理都是國家十二五規劃的重要內容,相關的工程也建設了不少。可以設定一些如農村小型給水站或分散性生活污水處理站的課題。在處理工藝選擇上,由于農村地區的特殊條件,一般應選擇操作較簡單且成本較低的常規處理工藝,這樣更符合農村地區的實際需要。比如用吸附工藝處理污染地下水,或用人工濕地處理畜禽類廢水,都是可行的設計題目。學生經過這些設計工作的鍛煉,將有助于他們在畢業后從事農村環保治理的相關工作,不僅提高學生的就業率,也可為農村環境的治理培養可用人才。為達到這一培養目標,學校在青年教師的引進和培養上也要考慮有工程背景的環境工程專業人才,同時可以通過幫助青年教師去設計類單位進行工程實踐等措施,提高他們的工程素養和設計能力,從而達到輔導學生的要求。

2.在本科生畢業設計(論文)工作中體現資源與環境的緊密結合,設置適量的生態環境影響評價的題目。工科院校的環境專業一般更側重于各種污染治理技術工藝的開發與研究,對環境與資源的重視不足。農業院校則注重于從宏觀側面上分析環境與資源的關系,將自身對土壤學、氣象學和生態學等學科的研究優勢體現在資源和環境管理方面。為進一步體現農業環境院校學生在這方面的特點,有必要在畢業設計時通過設置合適的環境影響評價的課題來提高學生的相關能力。另一方面,環境影響評價咨詢工作在當前對環境工程本科畢業生來說是一個重要的就業方向,其中主要的一個部分就是生態環境影響評價。和做工作設計不同,由于農業院校學生在生態學方面有較扎實的基礎,因此和工科院校學生相比并不遜色,甚至某些方面他們做的比工科院校的學生要更加深入,相關的知識結構也更加全面。為本科生畢業設計設置適當的環境影響評價課題,不僅發揮了農業院校學生在生態環境評價方面的一些優勢,也可為學生的就業提供有效的幫助。當然,這同樣也對學校的師資力量提出了更高的要求。不僅在課程設置上需要加入環境影響評價的課程,對青年教師的引進和培養,也要做好相關的準備工作。一個可取的方法是鼓勵青年教師考取國家的環境影響評價注冊工程師,通過提高教師隊伍的素質來保障本科生培養的質量。

3.將畢業論文與教師主持的科研項目或課題聯系起來,培養學生的科研素養。環境工程專業由于本科就業的壓力較大,相當一部分的學生選擇畢業后繼續攻讀本專業的研究生。對于準備攻讀研究生的本科生,特別是已取得報送推免資格的學生而言,在本科畢業階段通過完成畢業論文來得到一定的科研能力的鍛煉是很有必要的。對于無需復習考研和找工作的保送生,可以安排他們盡早進入畢業論文的課題。在課題的選擇上,應盡量從老師的在研項目中選取適當的一部分讓學生來參與并完成,而不是只是簡單的讓本科生給在讀碩士生打下手。根據筆者的經驗,只要老師進行有效的輔導,并選取學生力所能及的課題,充分發揮他們的主觀能動性,本科生同樣可以參與到實際科研項目中,并做出較好的科研成果,有些本科生的科研成果在高度上甚至不遜于在讀的碩士研究生。對于要復習考研和找工作的畢業生,也要盡早安排他們進入畢業論文的課題。老師要幫助學生按安排好時間,一方面要讓他們認識到畢業論文的重要性,另一方面也要照顧到學生復習考研和找工作的實際情況,盡量做到兩頭兼顧。

綜上所述,為了提高農業院校環境工程本科生的培養質量,有必要在畢業論文(設計)環節的進行適當的調整,提高畢業內容的多樣性,加強其實踐性,并突出農業院校的特色,為培育出更多可投身于農村環境治理的人才而貢獻一份力量。

參考文獻:

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[4]劉綺等.環境工程類本科畢業設計(論文)改革研究[J].高教與經濟,2008,21 (2):18-22.

[5]徐微等.農業院校環境工程專業學科特色及人才培養目標探討[J].河北農業科學,2011,15 (2):141-142.

篇(3)

近年來,我國嚴峻的環境問題已引起了國家、社會和公眾對環境保護問題持續高度關注,十提出的現代化建設總體布局五位一體中,新增加了“生態文明建設”[1]。2015年,我國環保行業產值將達到GDP的7%~8%,將成為國民經濟的一個支柱產業[2]。環境科學發展日新月異,環境治理需要很強的專業背景,需要環境科學類專門人才做專業的事已成為重要趨勢,這對環境科學類人才的培養提出了挑戰和機遇。我校是一所特色鮮明的建筑類地方高校,環境與市政工程學院是在1978年天津大學建筑分校時期創辦的給水排水工程專業基礎上發展起來的天津城市建設學院成立最早的系部之一。現有4個本科專業,分別為給排水科學與工程、環境工程、環境科學和生態學。其中環境科學專業2010年開始招生,2014年院系調整時暫緩招生。為了推進環境與市政工程學院的教學和科研建設,環境與市政工程學院組織教師于2015年4月至6月到北京大學、南開大學、天津大學、天津理工大學等單位開展調研,為理清今后發展思路奠定了基礎。

1環境科學專業設置現狀

眾多高校中,北京大學、南開大學是國內知名高校,開設環境科學專業較早,在全國具有引領作用;天津大學與南開大學同屬國家教育部直屬、“211工程”和“985工程”重點綜合性研究型大學,其一理一文,環境科學專業各有特色;天津理工大學與天津城建大學同屬天津市市屬院校,開設環境科學專業較早,有很多需要借鑒的地方。為所調研高校開設環境科學專業的基本情況。1.1環境科學是新興專業北京大學、南開大學的環境科學專業設置較早,其他高校是21世紀初開始設置環境科學專業,這與我國乃至全球的環境問題日趨復雜、對環境科學人才需求越來越多分不開。

1.2具有優勢方向才能長期生存

各高校的環境科學專業都具有各自的優勢方向。例如,北京大學的大氣污染監測和防控優勢突出;南開大學在大氣污染和環境化學方面有優勢;天津大學具有較強的理工科背景,與環工、化工相結合發展優勢;天津理工大學的環境科學專業在水文、地質、大氣污染治理方面有優勢。

1.3招生規模與學校屬性有關

從招生規模上,科研教學型高校,如北京大學、南開大學、天津大學,招生人數較少,約30人左右,其中北京大學更少,其按照環境科學與工程大類招生,環境科學、環境工程、環境管理共招生30人;教學研究型大學,如天津理工大學,招生60~70人,立志于培養學科基礎人才,還可以為知名大學提供再深造人才。

1.4繼續深造才能體現環境科學的優勢

一直以來,環境科學專業的本科畢業生就業較難,但是環境科學是一個科學性比較強的專業,到碩士和博士階段,學生的專業優勢能得到充分的發揮。例如,北京大學、南開大學、天津大學近一半以上本科生選擇出國或國內深造。天津理工大學也致力于與國外知名高校進行合作辦學,提高本校環境科學專業的知名度。

2各單位環境科學專業培養方案特點及分析

眾所周知,制訂合理的培養方案對專業的發展至關重要,其充分體現各校各學院各專業的辦學思想、辦學核心、學科優勢和特點,包含專業的培養目標、基本要求、標準學制和課程設置等內容。其中,各類課程的設置為主要內容。各調研高校關于環境科學專業課程的設置有共性也各有特點,各調研單位培養方案設置的總體分析如下。

2.1學科基礎課:各校都不同程度含有一定學時的化學課

(1)北京大學設有普通化學(管理方向)和物理化學(自然方向)。(2)南開大學的學科基礎課里含有無機及分析化學、無機及分析化學實驗,將無物理化學、儀器分析有機化學、有機化學實驗、生物化學等列在專業選修課里。(3)天津大學將四大化學沒有放置在學科基礎課里,而是在數學與自然學科類中包含了無機化學與化學分析、無機化學實驗、化學分析實驗、有機化學、有機化學實驗、物理化學、物理化學實驗等課程內容。(4)天津理工大學設有無機、有機、物化和分析化學四大化學課程。可見,環境科學專業的學生應當具備一定的化學背景,為今后環境問題的認識和治理打下扎實的基礎,這點與環境工程專業的培養要求不謀而合。

2.2專業必修課:環境監測是各校的核心課程

各校都注重環境監測課程的開設,并且設有一定課時的實驗課程。南開大學似乎更加注重環境監測的開設,其將環境監測和環境監測實驗設為了學科基礎課。可見,環境科學問題的認識和解決過程中,大氣、水體、固廢、土壤環境的質量監測是基礎和核心,在此基礎上,才能有序地進行環境評價、環境規劃、環境管理和環境修復等。

2.3專業選修課:是必修課的有益補充

各校很注重專業選修課的開設,例如,北京大學和南開大學專業選修課設置學分較高,近30學分,可以大致分成生物類、計算統計類、環境倫理類、環境工程類等四大模塊。

2.4實踐課:各校將與環境監測相關的單位列

為實習單位(1)“985”院校,如北京大學、南開大學、天津大學將實習期放置于夏季小學期進行,省市檢測中心是主要的實習單位。(2)除去檢測中心等單位,各校還安排了地質地貌有特點的地方的生態地質認識實習,這與環境科學主要認識和解決人文、自然與環境的問題分不開。

2.5畢業環節:各校以安排畢業論文為主體

南開大學和天津理工大學近幾年認識到本科畢業生的擇業需求主要側重于設計等環節,開始安排一些學生將進行畢業設計。2.6創新與研究類:部分“985”院校設有創新研究與訓練課程南開大學與天津大學設有創新研究與訓練課程,主要以專業講座為主。

3建設與發展思路

經過充分調研,汲取各單位成功的經驗,我們建設和發展環境科學專業的思路如下。

3.1培養目標必須明確

我校正處在由教學型向教學科研型轉變的進程中,所以我校環境科學專業應以培養應用型人才為主,兼顧研究型人才的培養。其培養目標為培養德、智、體、美全面發展,具備環境科學的基本理論、基本知識、基本技術、專業素養的環境學科高級復合應用型人才,以及繼續深造的專業人才,能夠在政府、企業、研究院所、高校等部門從事環境監測、環境評價、環境修復、環境咨詢及相關領域的工程、研究、教學或管理工作。

3.2突出應用型人才培養模式

環境科學專業畢業生授予的是理學學士學位,相比于工學學士學位,理科生就業難度偏大。基于此考慮,在構建該培養方案時,應充分學習環境學、環境地學、環境生態學、環境化學、環境生物學等課程知識基礎上,以環境監測為核心,建立雙體系建設,分別為以環境工程學、環境污染修復學等課程為主的環境污染修復課程體系,以環境經濟學、環境評價學、環境規劃與管理等課程為主的環境評價課程體系,并增加相應地選修課程體系,使環境科學專業的學生將基礎理論知識和環境科學技術融合,更能適應現代社會對“應用型”專門人才的需求。

3.3優化課程體系

注重實踐環節注重環境科學專業的實踐環節,構建環境生物學實驗設計、環境監測綜合性實驗設計、環境工程學課程設計、環境污染修復課程設計、環境影響評價設計性課程設計等實踐教學環節,工程實踐能力貫穿于整個教學過程,增強學生的動手能力,培養該專業本科生具有較強的社會適應能力與綜合競爭力。

3.4建立學科優勢方向

調研過程中,發現無論知名大學還是市屬院校,具有自己的優勢方向才能繼續長期生存。我校有許多優勢學科,我們可以“借力發力”,并且逐漸培養自己的優勢方向。(1)首先借助本院市政工程的優勢(市政工程“十五”“十一五”“十二五”期間連續被列入天津市重點學科,有“水質科學與技術”天津市重點實驗室),主要發展環境科學專業的水體污染檢測和防控,重點進行水體環境的質量評價和生物修復。(2)借助于本校建筑環境與設備工程專業的優勢(2010年建筑環境與設備工程專業被評為天津市普通高等學校品牌專業),經過“十三五”投資購買儀器設備,建設和完善室內空氣環境的監測體系,積極籌配發展環境科學室內空氣環境監控方向。(3)借助于本院市政工程和本校土木工程的優勢,積極到房屋建筑工地實習參觀,側重發展建筑揚塵的監控和建筑場地環境的修復治理。(4)借助于本校建筑學院的優勢,積極到各類建筑場地環境實習,側重于建筑噪聲的測定和防控。

3.5加強對外合作辦學模式

環境科學是一個科學性比較強的專業,到碩士和博士階段,學生的專業優勢才能得到充分的發揮,而且國外多數高校的專業設置與環境科學專業比較相近,學生出國后很多課程可以延續。天津城建大學有很好的城建類學科基礎,積極鼓勵學生考研的同時,可以大力發展與國外城建類大學的合作辦學模式,提高自身知名度的同時,有利于開闊辦學思路和視野。

4結束語

隨著環境問題的日趨復雜和嚴峻,環境科學類人才的需求挑戰與機遇并存。通過對國內高校的調研,天津城建大學應以自身的建筑類學科優勢出發,制訂目標明確的培養方案,從實踐課程、專業課程模塊化和加強對外合作交流出發,辦出特色。

參考文獻

篇(4)

K928.78

目前彎梁橋在現代化的公路及城市道路立交中的數量逐年增加,應用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道橋設計中應用更為廣泛。目前出現了很多小半徑的曲線梁橋,特別是匝道橋梁更是如此。此類橋梁具有斜、彎、坡、異形等特點,給橋梁的線型設計和構造處理帶來很大困難。利用Midas Civil來建立橋梁模型,彎橋模型的建立要比直橋復雜的多,在橋梁檢測的分析模型中,能否將半徑較大的彎橋近似地用直橋來建模成為受關注的問題。

1. 彎橋

某半徑較大的預應力鋼筋混凝土4跨連續彎箱梁橋全長88.96m,橋面寬8.5m,2車道布置,荷載等級為公路1級。利用橋梁結構通用有限元分析與設計軟件MIDAS CIVIL建模,共136個節點、128個單元,如圖1所示,箱梁截面及相關數據如圖2所示。

圖1彎橋結構示意圖

圖2箱梁截面及相關數據

對于橋梁檢測中我們所關心的數據,下面來查看彎橋在移動荷載下的彎矩圖及應力圖,分別如圖3—圖4所示。

圖3彎橋彎矩圖

圖4彎橋應力圖

2. 直橋

彎橋的模型建立是比較復雜的,由于橋梁的半徑較大,下面用直橋來模擬,如圖5所示。

圖5直橋模型

下面同樣來查看直橋的彎矩及應力圖。

圖6直橋彎矩圖

圖6直橋應力圖

3. 彎橋與直橋的比較

表1 彎橋與直橋的比較

4. 結論

由表1我們可知,用直橋來模擬彎橋所得到的結果相差還是比較大的,在20%范圍內,同時彎橋在外力荷載作用下還存在橫向彎矩等較復雜的受力特點,這樣應盡量使用彎橋模型來模擬實際的彎橋受力情況,以便得到更為真實的結果。但由于彎橋建模的復雜性,在彎橋半徑更大的情況下,是否能用直橋來模擬,還需進一步研究。

參考文獻:

[1] 北京邁達斯技術有限公司.斜橋與彎橋分析.2007.8

[2] 劉夏平.橋梁工程.科學出版社,2009.1

篇(5)

關鍵詞:獨立學院;工程管理;市場需求;課程體系

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)38-0168-02

1998年,工程管理正式成為管理科學與工程一級學科下設專業,距今只有14年的發展歷程。相對于國內的一本、二本院校,三本院校工程管理專業的建設和發展時間就更為短暫。我國獨立院校的工程管理專業一般是在原有經濟、管理等專業的基礎上發展而來,工程技術類課程上的力量都顯得相對薄弱。2012年,西南大學育才學院以抽樣調查的形式對重慶地區部分國有和民營房地產建筑公司、裝修公司、市政工程公司、監理公司等企業進行三年內對工程管理專業畢業生的需求情況調查,得出的統計數據表明:近三年,工程管理專業畢業生的需求量年均增長率超過15%,其主要就業方向包括工地施工、工程造價、工程監理、建筑材料實驗員、建筑合同管理、建筑設計等崗位。同時,對近三年我校工程管理專業畢業生的就業情況進行跟蹤調查,顯示其主要就業崗位為施工員、預算員、房地產銷售人員、資料或合同管理員等崗位,其中做施工現場工作的占到整個被調查男生的54%,做預算工作的占到被調查女生的32%。在此現實情況下,本文認為,工程管理專業的課程體系建設應該以市場為導向,從獨立院校的實際出發來構建和優化,體現“求實,求是”的特色。

一、工程管理專業人才培養目標的確定

由上述,本文認為,獨立院校工程管理專業應該以就業為導向,結合學校的實際情況,確定以“應用型能力結構、管理―工程型專業知識結構、內向型服務范圍”為主體的培養目標。首先,作為獨立院校,在辦學實力上較為薄弱,科研能力普遍較低,所以在學生能力機構的培養上應以應用型人才的培養為主;其次,獨立院校的工程管理專業一般是以經濟學、管理學為依托發展而來,所以在學生知識結構的培養上應該發揮優勢,建立管理―工程型結構,即以經濟管理類知識為主,兼顧土木工程類知識;最后,獨立院校的畢業生,主要的服務范圍一般是面對地區、面對國內,應建立內向型的服務目標。

二、工程管理專業課程體系的建設

根據調研,用人單位對工程管理專業畢業生在知識和能力的要求上可以總結為六點:一是要求掌握扎實的工程管理的基本理論和方法;二是要求掌握投資經濟的基本理論和基本知識;三是要求熟悉土木工程技術知識;四是要求熟悉工程項目建設的方針、政策和法規;五是要求畢業生具有施工、測量、材料等方向的初步實踐能力;六是要求具有運用計算機輔助解決管理問題的能力。由此,本文認為,以就業為導向的課程體系建設應該包括以下三個步驟:

1.首先,根據用人單位的需求調查,從崗位需求、精化崗位知識和技能出發,設定專業主干課程設置。獨立學院工程管理專業的專業主干課程應該包括建筑施工、工程概預算、工程測量、工程項目管理、建筑材料、項目可行性研究、工程監理、物業管理等。

2.其次,根據專業主干課程的需要設置專業基礎課程。結合專業特色,工程管理專業應設置四大類的專業基礎課程:一是工程類基礎課程,主要包括工程制圖、建筑設備、工程力學等;二是經濟類基礎課程,主要包括經濟學、工程經濟學、投資經濟學、統計學等;三是管理類基礎課程,主要包括管理學原理、運籌學、工程財務管理等;四是法律類平臺課程,主要包括經濟法、工程建設法律法規。由于該部分課程較多,獨立學院應該根據自己的優勢,進行輕重點抉擇,以便突出自身特色。

3.最后,結合公共基礎課程,畢業論文(設計)和實習,共同構建系統、務實,合理的專業課程體系。獨立學院工程管理專業在課程體系的建設上充分考慮社會需求、考慮學校的具體情況,考慮工程管理專業的特色,考慮課程之間的銜接關系,從而才能構建出系統,合理、務實和操作性強的課程體系。

三、應進一步強化工程管理專業課程實踐條件的建設

應用型人才的培養目標決定了課程實踐對獨立學院工程管理專業教學的重要性,強化專業課程實踐條件有利于提高學生對知識的掌握,對理論的理解,提高學生實踐動手能力,以提高學生的就業率,使畢業生能夠更好的適應社會。根據本專業的特點和獨立院校的基本情況,課程實踐的形式應主要包括學生自主實踐、教師指導實踐、實習基地的現場觀摩與操作、課堂教學實踐、畢業實習、畢業論文等各種形式。而要提高實踐教學的深度和廣度應該從兩方面入手,一是加大對工程管理專業實驗室建設的投入,建立有針對性的、與崗位工作密切相關的實驗課程;二是拓展實習基地,給學生以更多的機會接觸各種崗位,以明確自己未來的專業發展方向。

總之,秉持以需求為導向,“求實、求是”的原則有利于我國獨立院校科學、系統、合理的構建和優化工程管理專業的培養方案,提高獨立學院工程管理專業的競爭力。主要包括經濟法、工程建設法律法規。由于該部分課程較多,獨立學院應該根據自己的優勢,進行輕重點抉擇,以便突出自身特色。

參考文獻:

[1]傅蘭英,柳佳,付強.獨立醫學院校復合型人才培養特色教學模式研究[J].河南科技學院學報,2011年9月.

[2]徐仂.獨立院校應用型服裝設計專業人才培養模式研究[J].職教論壇,2012(17).

[3]馮宇楠.對校企合作辦學模式的探索與思考[J].職業技術,2008(11).

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關鍵詞:

理工類高校;專業學位;可持續發展

專業學位是相對于學術型學位而言的學位類型,是我國為適應社會對應用型、復合型、高層次人才的需求而設定的一種研究生層次的學位。專業學位具有相對獨立的教育模式,具有特定的職業指向性,是職業性與學術性的高度統一。[1]自1991年設立以來,專業學位研究生教育在我國理工類高校得到了迅猛發展,“應用”“實踐”“復合”的特點日益突出。但受辦學理念和學科發展慣性等因素的制約,理工類高校大多沒有形成自身專業學位研究生教育的特色和品牌,特別在管理機制、培養方案、師資隊伍建設等方面存在一系列問題。因此,建立適合我國國情的專業學位研究生培養模式、切實提高研究生培養質量,已經成為當務之急。

一、加強政策支持

要重視政策法規的引導與規范作用。努力突破制度上的障礙,完善配套制度,從政策上、制度上、宣傳上加大扶持力度。(1)從政策上加大對專業學位研究生的教育和支持力度,擴大應用型、復合型等高層次人才培養規模。(2)在制度上,將專業學位學歷與職業資格相銜接,促進研究生群體不斷提升個體綜合素質,切實優化生源結構。(3)重視宣傳效應,在全社會營造認可、支持專業碩士的良好輿論氛圍與心理環境,提高專業學位研究生學歷的社會接受度。

二、改進培養方案

理工類高校在不斷的發展中積累了寶貴的學科資源,具備了一定的專業特色,因此,理工類高校必須從專業特色和教學實際出發,有目的地設立培養計劃、設計教學體系,確定課程大綱,規范課堂標準,通過科學合理的教學定位與行之有效的教學手段,打造具有自身特色的專業學位研究生教育模式。

1.增強培養內容的職業性專業學位的職業性和實踐性決定了其授課內容、學位論文或畢業設計等方面不同于學術學位,必須進行相應的調整:一是在專業基礎課的教學過程中重點講授理論和專業知識在實踐中的具體應用,適當減少理論論證、公式推導等部分的比重;二是多聽取工程、企業部門意見,根據工程實際發展的需要,與工程技術專家聯合開設反映工程實務前沿的專業課程,提高復合型知識所占比例,[2]重視提高學生綜合實踐能力,引入模塊式課程,突破文理分科界線,注重課程設計的“有用性”,適當引入具備綜合知識體系類課程,培養學生的主動實踐能力;三是加強學科間的交互與融合,變單一學科學習為多學科間綜合性、系統性的交流與創新,優化研究生培養方案,通過講座、研討、報告會等多種方式將新材料、新工藝、新技術等學術和工程技術的最新成果引入到培養模式中來,以提升學生的知識承載力和技術應用力;四是將研究生的專業實踐、工作經歷等實際操作環節與專業學位論文(設計)選題相結合,重視論文(設計)的時效性、有用性、現實針對性和創新性。引入校外評審機制,邀請本行業中高水平的專家學者加入到日常教學與畢業論文(設計)的指導工作中來,優化專業學位碩士論文(設計)的內容要求及評優條件,加強對專業學位研究生論文(設計)的盲評檢查工作和畢業生的跟蹤追責工作。

2.增加實驗教學和案例教學方法在教學方法上提倡收集、運用和編寫工程案例,強化案例教學,重視運用團隊學習、實踐訓練、現場研究、啟發式與研討式教學等方法。同時,根據課程實踐的需要,充分利用實驗室資源,組織各種技能、實踐訓練等,把“學中干”和“干中學”緊密地融為一體。在教學過程中,對于研究生們不同的觀點和見解,教師不要輕易做出評價,而是多加啟發和誘導。

3.構建理論與實踐教學的耦合機制專業學位研究生教學模式可以分為以傳授基本理論、基本知識和基礎能力為目的的學科性教育及以豐富學生生產實踐能力和創新能力為目的的實踐性教育。兩種教育目標雖各有側重點,但二者彼此聯系,互為前提,不可割裂。由此,理工類高校必須建立理論研究與實踐創新活動的聯合機制,鼓勵、引導學生在學習中發現問題,在實踐中內化理論,使他們成為具備理論研究能力和創新實踐能力的佼佼者。[3]實現把以理論教學為主的課堂教育與直接獲得實踐經驗的校外行業教育有機結合,使其貫穿于整個專業學位人才培養模式中,將有助于塑造研究生全面發展的綜合品質和敢于創新的心理品質,并提高其專業實踐能力。

三、加強專業學位師資隊伍建設

構建產與學相結合的“雙師型”導師隊伍,對于提高專業學位碩士培養質量和提升教學活動的有效性與現實性具有重要意義。[4]因此,理工類高校應發揮主觀能動性,主動與目標行業對接,采取多樣措施以吸引業界專家加入到教學與實踐環節中來,建設由校內學業導師與校外專家聯手共同支撐的“雙導師”育人體系,以加強專業實踐教學的現實針對性,構建科學合理的學位論文(設計)指導、評價工作標準。“雙導師制”中校內導師是專業學位碩士教育的主要導師,校外實務導師為輔導老師。但不能直接地將二者關系理解為在人才培養過程中對學術研究和行業實踐兩個環節分別進行指導的簡單分工模式。理工類高校專業碩士教育中的教學導師在完成理論教學、研究任務的同時,應當主動提高業務實踐能力,引導學生將精力合理分配到理論與實踐上。實務導師除指導學生進行有效的行業實踐作業外,也要主動參與到研究生科研論文(設計)的選題、研究與撰寫工作當中來,以提高專業學位研究生科研論文(設計)的現實可能性。為了保證實務導師隊伍建設的有效性,理工類高校應通過多種激勵措施和保障政策提高行業專家參與教學科研的積極主動性,并邀請實務導師參與碩士論文選題、研究、撰寫與答辯等的各個環節,傾聽他們的意見,吸納他們的建議。

參考文獻:

[1]曹潔,張小玲,武文潔.對專業學位碩士研究生教育與培養模式的思考與探索[J].教育科學文摘,2015,(2):92-93.

[2]夏松竹,孫建國,印桂生,等.全日制專業學位研究生(碩士)培養模式的探索與研究[J].工業和信息化教育,2015,(10):4-8.

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實驗室是高校開展實驗教學與科學研究的重要場所,實驗室開放是培養高素質應用型創新人才的重要途徑[1-2]。環境工程專業作為一個典型的應用型工科專業,其特點是綜合性、實踐性很強[3],因此,實驗教學環節顯得尤其重要。通過實驗教學,既能加深學生對基本理論知識的理解,又能培養學生的動手能力和創新能力。然而受傳統教學思想的束縛,重理論輕實踐,實驗課是為了驗證理論課而開設,雖然之前已做了幾次改革,減少了一些驗證性實驗,增加綜合性、設計性實驗,但是目前仍然以傳統的“照方抓藥”教學模式為主,導致學生依賴性強,缺乏創新思維,加上實驗室只有部分開放,造成實驗室利用率低,儀器設備閑置。這種現狀顯然已不適應新時代對高素質應用型環保人才培養的需要,進一步改革勢在必行。目前,本校正在努力建設廣東省高水平理工科大學,其中環境科學與工程是省級重點建設學科,其相應的環境工程專業是本校重點發展的典型新工科專業。該文結合本校建設廣東省高水平理工科大學的需要,以2017版本科人才培養方案修訂為契機,在改革實驗教學體系的同時,對環境工程實驗室開放模式進行探索并付諸于實踐,以滿足本校培養“基礎扎實、精于實踐、勇于創新、敢于創業”具有新工科特色的高素質環境工程專業應用型人才的需要。

1環境工程實驗室開放必要性

實驗室開放是教育部普通高校本科教學專業評估中重要指標之一,也是高校實驗教學改革與發展的必然趨勢。通過環境工程實驗室開放,一方面提高實驗室利用率和儀器設備使用率,做到資源共享,另一方面提高學生實驗動手能力和分析解決問題能力,促進高素質應用型創新人才的培養。通過環境工程實驗室開放,還可以促進教學與科研的協調發展,并為社會提供環境監測與評價、城市污水處理、工業廢水治理、環境咨詢等服務,提高實驗室的社會效益和科研經濟效益。因此,實驗室開放顯得十分必要和緊迫。

2環境工程實驗室開放模式初探

本校環境工程實驗室總面積約為1200平方米,主要包括環境分析測試室、環境評價室、準備室、天平室、污染控制工程室、固廢處理與處置室、環保室、精密儀器室、樣品前處理室、環境材料與污染修復室、測量室、機房等10多個分室。環境工程實驗室除了承擔本專業全部實驗教學任務外,還對學生和老師開放,實驗室開放的內涵和形式多樣化,主要包括時間、實驗內容、范圍、儀器設備、教學模式和管理人員等方面的開放[4]。

2.1時間開放

采用定時開放、預約開放和全天開放等模式。(1)定時開放根據實驗室的實驗教學安排,通過校園網公布固定的時間向學生開放,如環境分析測試室實行定時開放,主要是針對基礎型實驗項目,讓學生進行一些基本實驗操作技能訓練,既提高學生操作技能熟練程度,又加強操作規范性。(2)預約開放通常是以研究型立項項目的形式進行,學生首先要填寫開放實驗項目申請表,交實驗室主任審批,然后在設備處網站的實驗室管理系統中申請開放預約,最后實驗室根據實驗項目內容、預約時間,安排指導老師進行實驗項目的指導,如環保室、環境評價室、污染控制工程室、精密儀器室一般是實行預約開放。(3)全天開放每天(除上課時間和寒、暑假外)從早上8點到晚上10點對學生開放。如機房實行全天開放,主要是給學生利用機房的專業軟件完成CAD制圖、課程設計、畢業設計、參加計算機技能競賽等。

2.2實驗內容開放

(1)結合計劃課程中綜合性、設計性實驗項目開放由于大部分課程如《現代測試技術實驗》、《環境監測實驗》、《環境工程微生物學》、《水力學與水泵》、《污染控制工程實驗》、《測量學》等的實驗課減少了驗證性實驗,增加了綜合性、設計性實驗,但課時較少而實驗任務重、內容復雜,學生在課堂內不夠時間完成,因此實驗室采取定時開放與預約開放相結合的形式進行開放,統籌安排學生實驗時間和實驗室開放時間,讓學生在老師的指導下,自己查閱相關資料,設計一套完整的實驗方案,進入實驗室完成實驗任務。如《環境監測實驗》中的“校園空氣環境質量監測”,屬于綜合性、設計性實驗,學生自己制訂監測方案,設計實驗路線,并親自配制試劑,選擇儀器,分若干個小組在校園主干道、教學科研區、教工生活區、學生公寓、飯堂等多個采樣點采樣,測定TSP、PM10、PM2.5、SO2、NO2等指標,并綜合評價校園空氣環境質量狀況[5]。這實驗項目計劃學時為6,在課堂內根本無法完成,只有通過實驗室開放才能完成這一系列實驗過程。(2)結合課程設計、課程實習、科研訓練開放通過實驗室開放,完成的課程設計主要包括《水污染控制工程》、《大氣污染控制工程》、《環境影響評價》、《固體廢物處理與處置》等,完成的課程實習主要有《環境監測》和《測量學》等,每門課程設計一般是2~3周,課程實習一般是1~2周。另外,學期末安排2周的科研訓練,一般也是通過實驗室開放來完成,科研訓練旨在培養學生的科研能力和創新能力。(3)結合畢業論文(設計)開放畢業論文(設計)是學生進入大四的最后一個綜合性實踐教學環節,時間安排一般為15周。通過實驗室開放,學生可以帶著畢業論文(設計)題目進入實驗室,利用實驗室寬敞的場地、先進的儀器設備,完成畢業論文(設計)過程中的各項工作任務。近年來,環境工程專業有超過60%學生利用實驗室開放完成畢業論文(設計),隨著學校招生規模擴大以及實驗室開放力度加大,利用實驗室開放完成畢業論文(設計)的學生還會不斷增加。(4)結合大學生創新創業訓練、實驗室開放創新基金、學生學術基金等項目開放近三年(2016-2018年),通過實驗室開放,完成了校級、省級、國家級大學生創新創業訓練項目60多項,校級實驗室開放創新基金項目和學生學術基金項目30多項,申報項目以及參加人數逐年增多。(5)結合技能競賽、挑戰杯、第二課堂活動開放通過實驗室開放,近三年(2016-2018年)學生參加化學實驗技能大賽、節能減排競賽、挑戰杯等獲獎20多項。另外,利用實驗室開放的時間組織學生參加第二課堂活動,如酸雨監測、土壤污染修復、納米催化劑研制、水污染處理等,充實了學生的課余生活。(6)結合老師科研課題開放將實驗室向老師科研課題(包括橫向和縱向)開放,一方面對老師的科研課題順利完成提供良好的實驗室資源,另一方面提高參與老師課題的學生科研能力。如2018年的第二次全國污染源普查,本學院承擔了佛山市禪城區污染源普查任務,本橫向課題經費接近500萬元,共有300多名學生和60多名老師參加,利用機房開放,如期完成8400多家企業調查表數據錄入和統計工作,受到了禪城區環保局領導的高度表揚,學生也得到了很好的鍛煉。近三年(2016-2018年),通過實驗室開放,完成了“基于水動力過程的粵北巖溶區土地利用方式對鈣遷移、沉積影響機制研究”、“病死豬炭及其改性對重金屬污染土壤的修復機理研究”、“生物質炭對酞酸酯類增塑劑污染土壤的原位修復及機理研究”、“新型摻雜鈮(鉭)酸鹽的合成及對氯代酚類持久性污染物的降解研究”、“感潮河涌沉積物中AVS及重金屬元素的環境響應研究”、“佛山城區道路交通環境PM2.5中離子濃度和重金屬污染研究”等20多項國家級、省級、市級縱向科研課程,累計經費700多萬元。

2.3范圍開放

實驗室除了滿足環境工程專業本科生開放外,還對環境科學、人文地理與城鄉規劃兩個專業本科生開放,也對校內相關專業如化學工程與工藝專業本科生開放,同時還對本校市政工程方向的碩士生以及與其他兄弟院校聯招的碩士、博士生開放,也對從事科學研究的老師開放。

2.4儀器設備開放

實驗室開放也包括了儀器設備開放,不管是通用儀器(如分析天平、分光光度計、pH計、電導率儀、大氣采樣器、烘箱、馬福爐等)還是大型精密儀器(如原子吸收光譜儀、電感耦合等離子體發射光譜儀、元素分析儀、離子色譜儀、高效液相色譜儀、氣相色譜儀、總有機碳分析儀等),都做到公開化,設置資源共享平臺,面向師生全面開放,更好地發揮儀器設備的使用效益。

2.5教學模式開放

教學模式做到開放,改變原有的“照方抓藥”教學模式,并由“填鴨式”轉變為“啟發式”,讓學生參與介紹預習的實驗內容,示范實驗操作,老師提出問題,讓學生帶著問題去做實驗,啟發學生獨立思考,最后解決問題。整個實驗過程的教學模式靈活多樣,體現以學生為中心,服務于學生的教學理念,真正實現“學生為主體、教師為主導”的“開放式”實驗教學模式,提高實驗教學質量。

2.6管理人員開放

打破原來各自為政、一人只負責管理各自實驗分室的模式,建立實驗分室之間的橫向聯系,專職實驗員之間加強合作,共同管理實驗室。同時,設置勤工助學崗位作為助理實驗員,招收認真細致、責任心強的優秀學生作為助管參與實驗室開放管理工作,構建高效的開放管理模式。

3實驗室開放注意事項

在實驗室開放的同時,還需要注意以下幾方面事項。

3.1儀器設備使用安全方面

要求學生嚴格按照操作規程正確使用儀器設備,如使用烘箱、馬福爐、電爐、消解爐等高溫設備時,必須有專人看管,絕不允許高溫設備開著過夜,又如使用大型精密儀器時要有操作資格證專職人員指導,保證各類儀器設備安全、良好運行。

3.2危險化學品管理方面

為避免危險化學品帶來的安全隱患,要強化易燃易爆性、毒性、放射性等危險化學品的管理,從購買、儲存、使用到實驗后處理,整個過程都要嚴格把關,辦理相關審核審批手續,并做好記錄。

3.3三廢排放方面

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關鍵詞:研究生培養;“雙盲”答辯;答辯秘書負責制;土木工程類專業

中圖分類號:G643;TU文獻標志碼:A文章編號:

10052909(2017)01007306

為適應經濟和社會發展對高層次人才的迫切需要,中國的研究生教育已經初步實現了由精英教育向大眾教育的轉化[1]。近年來,各類高校、研究所招收的研究生數量穩步增加。2015年全國計劃招收碩士研究生57.2萬人,其中學術型32.2萬人,專業型25.2萬人。隨著研究生招生規模的擴大,碩士研究生教育的類型結構、培養模式、管理模式都將面臨重大轉變和調整[2]。對于培養碩士研究生的高校來說,研究生普遍擴招是提升整體教學水平的機遇,但也將在研究生培養質量方面面臨巨大的挑戰。

一是研究生生源質量下降。研究生總體招生規模擴大,使得研究生入學分數線明顯降低,生源平均質量下降成為必須面對的現實。需要注意的是,這一現象在不同檔次高校中的影響具有差異性。同一專業,處于招考上游層次的高校仍然具有優先吸引優質生源的優勢,研究生擴招進來的一般生源則大部分流入招考下游層次的高校,使得這類高校的研究生生源質量下降得非常明顯。

二是專業型碩士研究生學制縮短。自2012年起,中國開始大規模招收以培

養專業型人才為目標的專業型碩士研究生,學制兩年。這一變化對于很多類似土木工程專業這樣對數學力學理論和工程實踐兩方面都有較高要求的專業來說都是一個很大的考驗[3]。專業型碩士研究生如何在兩年時間內完成全部學位課程的學習?如何開展科學研究并保質保量完成學位論文的寫作和答辯?都需要在實踐中摸索和研究。

三是碩士導師指導研究生數量有較大幅度增加。研究生招生規模的擴大速度明顯快于高校碩士導師增加的速度,造成碩士導師指導研究生的數量呈逐年上升趨勢。以廣州大學土木工程學院為例,2010年每位導師只能招收1~2名研究生,三屆全部加起來不超過5名。到2014年,每位導師每年招收的研究生數量超過3名,三屆加起來接近甚至超過10名。研究生數量的增加必然會影響導師指導學生的時間和質量[4]。

因此,在研究生招生規模普遍擴大,生源質量有所降低的背景下,如何保證研究生培養的質量,就成為當前各高校研究生培養工作的重點和難點[5]。

土木工程專業是廣州大學重點建設的專業之一,在國內也具有一定的影響力。但受到研究生擴招的影響,近年來生源質量有較為明顯的下降。從2011年開始,兩年制專業學位研究生數量大幅增加,碩士導師指導研究生的數量也隨之大幅增加。為應對這一變化,學校擴大了招生宣傳范圍,提高了學校保送研究生比例,增加了校外碩士研究生導師的數量。自2015年開始,學校將專業型碩士研究生學制改為三年,以保證其有充足的時間完成課程學習和論文研究。在此基礎上,為保證研究生的培養質量,學校決定從守好研究生畢業前的“質檢”關入手,在土木工程學院推行“雙盲”答辯,并以此為契機,帶動整個研究生培養工作,提高研究生的整體素質。

一、 “雙盲”答辯方案簡介

(一)“雙盲”答辯的基本思路

長期以來,大部分高校的研究生答辯工作多由系主任或導師組織。答辯委員由本校熟識的教授、副教授組成,外單位專家參加的比例很低。答辯過程中導師不僅可以出席,而且可以發言參與答辯過程。在以往研究生屬于精英教育的階段,研究生數量較少,整體素質較高,這樣組成的答辯委員會基本能夠保證程序公平和學術嚴謹。但是,在當今碩士研究生教育已經成為大眾教育,研究生數量大幅擴大、平均科研素質下降的背景下[6],這樣組成的答辯委員會和答辯形式逐漸暴露出了把關不嚴、看導師面子作決議、畢業答辯流于形式等問題。

廣州大學土木工程學院實行“雙盲”答辯的初衷,正是為了嚴肅答辯程序,保證學術公平。“雙盲”答辯的含義是:在正式答辯會之前,答辯委員名單對所有研究生和導師保密;在整答辯過程中,答辯研究生導師姓名對答辯委員保密。全部答辯工作由學院主管領導、研究生工作辦公室和答辯秘書組織和完成,研究生導師除了提交答辯工作所必需的對學生的評價(匿名)之外,不介入答辯委員的邀請工作,不參加答辯組織工作,答辯會場也不允許導師列席。

這一答辯組織方式盡最大可能杜絕了答辯過程中人為因素的影響,使答辯委員沒有了后顧之憂,能夠將注意力集中在研究生論文本身的學術問題上,保證了答辯工作的公平性和學術性。對于答辯研究生來說,答辯過程沒有導師在場,對答辯委員不熟悉,以一個獨立的科研工作者的身份面對專業專家和前輩的考核,是個人學術研究道路上一個重要的成長過程。對于列席的低年級研究生而言,現場觀摩高年級同學接受答辯委員純學術性的質疑并進行答辯,對其樹立嚴肅的科研態度和正確的科研方法[7],都有十分重要的積極意義。

(二)“雙盲”答辯工作的組織

廣州大學土木工程學院碩士研究生“雙盲”答辯工作組,由主管研究生工作的學院領導、研究生辦公室工作人員和答辯秘書組成。主管領導全面負責“雙盲”答辯工作的組織和實施,是整個答辯工作的總負責人,也是答辯委員會組成的最后決策者。在主管領導的組織下,研究生工作辦公室和答辯秘書分工協作,共同完成整個答辯工作。研究生工作辦公室負責答辯前后的程序性工作和答辯會舉辦期的后勤工作,包括:(1)答辯前,根據研究生論文的“盲審”結果,確定參加答辯的研究生名單,準備答辯表決票等必需的答辯資料;(2)答辯會期間,負責答辯會的后勤工作,包括制作答辯海報和橫幅,統一購置答辯會所需物品;(3)答辯會結束后,回收全部答辯文件,整理分析后上報學位委員會和學校研究生辦公室。答辯秘書從各系所抽調精干的青年博士教師組成,負責答辯相關的全部學術性工作,包括研究生的答辯分組、答辯委員的邀請,以及答辯會的組織和實施等。其中答辯秘書在“雙盲”答辯工作中處于關鍵的核心地位,對此將在下面作重點敘述。

(三)“雙盲”答辯工作的實施流程

“雙盲”答辯工作的實施流程如圖1所示。

二、答辯秘書負責制

從圖1給出的“雙盲”答辯工作流程可以看出,答辯秘書的工作在整個答辯過程中處于關鍵的核心地位。土木工程類專業碩士研究生的答辯,從研究生分組、邀請答辯委員、準備答辯相關文件材料,直至答辯會的召開等工作,都需要具有相當程度的專業知識水平。這些專業性很強的工作,以往都由系主任或研究生導師完成。“雙盲”答辯方案要求答辯委員名單對研究生導師保密,使得這些學術性的工作成為答辯秘書的職責。答辯秘書從接收答辯工作任務開始,直至整個答辯過程結束,負責“雙盲”答辯最具專業性的核心工作,是研究生“雙盲”答辯方案得以順利實施的關鍵所在。在廣州大學土木工程學院的研究生“雙盲”答辯工作中,這一極具特色的組織方式被稱為答辯秘書負責制。

(一)答辯秘書的抽調

答辯秘書的工作具有其特殊性。一方面,研究生答辯工作一年只舉行一到兩次,答辯秘書只在此階段內參與研究生答辯工作,是一個臨時任務。另一方面,答辯秘書的工作需要相當水平的專業知識。出于這兩方面的原因,答辯秘書一般從各系所具有博士學位的精干青年教師中抽調。抽調出的答辯秘書和研究生辦公室工作人員一起,組成研究生答辯工作組,在主管院長的領導下完成整個答辯工作。經過一至兩年的實踐鍛煉之后,答辯秘書的隊伍也可以相對固定下來,成為研究生“雙盲”答辯工作重要的人力資源保證。

(二)答辯研究生的分組

從2013年起,廣州大學土木工程學院的碩士研究生畢業論文已全部實行外校盲審。盲審結果反饋回來之后,研究生工作辦公室據此確定總的答辯研究生名單,并提交給答辯秘書進行分組。

雖然土木工程學院的碩士研究生總體來說都屬于大土木專業范圍,但在學校多年來有意引進各類高層次人才,促進多學科并行發展的思想指導下,研究生導師的研究方向可謂百花齊放。不僅不同專業導師的研究方向有很大差異,就是同一專業的不同導師、同一導師的不同研究方向都會有很大差別。由于碩士研究生的研究內容往往只與導師其中的一個研究方向相關,研究生論文研究方向的差異就更加明顯。答辯研究生分組的基本思想,就是

根據學位論文的研究方向和研究內容進行分組,讓研究方向相近的學生盡量在同一個組參加答辯。這樣做有兩個明顯的優點,一是便于邀請同一研究方向的答辯委員參加答辯;二是有利于參加答辯的研究生相互學習。具體的做法是從大到小,層層分類,即第一步先把市政、暖通專業的研究生分離出去,組成若干個單獨的答辯組;第二步從大土木方向把橋梁、交通、道路、巖土研究方向的研究生分離出去,組成若干個單獨的答辯組;第三步在小土木范圍內,按照力學、抗震隔震、抗風防災、結構設計與分析、材料與實驗技術等研究方向分組,形成單獨的答辯組。

答辯秘書對研究生進行分組的依據主要是研究生論文的題名和摘要,有時還需要參考其畢業論文全文。這是一項專業性很強的工作,不僅需要對土木類各專業有充分的認識,也需要對所涉及研究生導師的研究方向有一定的了解。這也正是答辯秘書要從各系所具有博士學位的青年教師中抽調的根本原因。

(三)邀請答辯委員

為保證答辯工作的公平性和答辯委員的權威性,廣州大學土木工程學院“雙盲”答辯方案聘請答辯委員的原則是:(1)建立答辯專家庫,所有答辯委員均從專家庫內抽取;(2)答辯專家庫中的成員全部由非本校的高校、研究所和企業中具有正高職稱的專家組成,本校教師一律回避;(3)答辯委員會中,高校答辯委員和企業答辯委員按比例邀請,學術型研究生組高校答辯委員4人,企業答辯委員1人,專業型研究生組高校答辯委員3人,企業答辯委員2人;(4)每個答辯周期,同一答辯委員邀請次數一般情況下不超過2次,最多不超過3次。

答辯秘書根據答辯專家庫內答辯專家的研究方向,結合各組答辯研究生的研究方向和答辯時間,擬定初選和增補答辯委員名單,上報主管研究生工作的副院長審核。審核無誤后,向答辯專家發出邀請,組成答辯委員會。

(四)召開研究生答辯動員

在答辯之前,答辯秘書需要召集研究生召開答辯動員會,與研究生建立聯系,布置答辯任務,并借此機會對研究生進行答辯禮儀培訓。具體內容包括:(1)要求研究生積極準備答辯工作,按時上交答辯所需各項材料;

(2)要求研究生認真檢查論文格式是否符合要求,英文題名、英文摘要、參考文獻格式等是否符合規范;

(3)提醒研究生在答辯過程中需要注意的問題,包括PPT的制作和講解、回答問題需要重視的細節等;

(4)要求研究生根據《論文評閱書》提出的意見認真修改論文;

(5)確定答辯順序。

答辯動員會結束之后,收集答辯所需的論文、論文評閱書,準備好答辯表決票、學位申請表和學位論文簽名頁等相關材料,為召開正式答辯會做好準備。

(五)按期組織正式答辯會

在正式答辯會期間,答辯秘書擔負雙重任務。一方面,作為答辯會的組織者,答辯秘書要保證整個答辯會按照答辯流程順利進行,需要直接處理包括答辯后勤工作在內的一切相關事務。另一方面,作為唯一的同時掌握答辯委員信息和答辯研究生導師信息的校方工作人員,答辯秘書需要密切關注答辯進程,根據答辯過程的需要準備答辯決議、學位申請表簽名頁等答辯文件,并及時處理一切意外情況。例如,在2015年廣州大學碩士研究生答辯過程中,有答辯委員對一位研究生的試驗數據持有疑問,現場難以形成決議。答辯秘書緊急聯系該研究生導師,促其提供原始試驗數據記錄和國內外相關試驗結果對比,最終使該研究生順利通過答辯。

(六)答辯會后的收尾工作

正式答辯會結束后,答辯秘書的收尾工作主要包括三個方面:

(1)整理全部答辯材料并上交研究生辦公室,包括答辯表決票、答辯決議、學位申請表、論文簽字頁等;

(2)召開研究生答辯總結會,督促研究生按照答辯過程中答辯委員提出的意見修改論文,并按要求上交授予學位所需的材料;

(3)總結答辯組織工作的得失,提交給研究生辦公室,以備答辯工作總結會時研究討論;總結整理答辯委員的提問及其他學術方面的意見和建議,提交給相關系所和研究生導師,作為其

今后工作的參考。

三、實踐效果

廣州大學碩士研究生“雙盲”答辯方案自2013年開始啟動,2014年初制訂初步的工作流程,并首先在結構工程、工程力學、防災減災、巖土工程等小土木專業142名研究生的畢業答辯中試行。隨后,根據試行情況和答辯委員、相關導師、研究生的反饋,對工作流程進行了調整。2015年,“雙盲”答辯的范圍擴大到整個土木工程學院研究生,包括結構工程、工程力學、防災減災、巖土工程、市政工程、暖通、道路橋梁等大土木類專業的全部205名研究生。

表1給出了廣州大學土木工程學院近6年碩士研究生的答辯情況對比。從表中可以看出,在實行研究生學位論文全部校外盲審,實施“雙盲”答辯方案之前的2010年至2013年,不能按期參加答辯的研究生是極少數,參加答辯的研究生全部都能通過答辯。自2014年實施研究生學位論文“雙盲”答辯方案以來,不能按期參加答辯的研究生人數迅速增加到兩位數,出現了一定比例的答辯決議不通過的情況。這表明所采取的“雙盲”答辯方案在學位論文授予過程中的嚴格化、規范化方面的積極意義。學術水平達不到畢業要求的研究生,會在以下三個環節被淘汰下來,一是導師自行把關,對達不到基本要求的研究生不同意其參加答辯;二是校外專家盲審未過關;三是“雙盲”答辯決議未通過。

對近6年的3 818份答辯表決票進行統計分析,其結果如表2所示。從表2可以看出,自2014年開始實施“雙盲”答辯方案以來,評價為“中”和“及格”的成績數量明顯增加,評價為“不及格”的成績也開始出現。圖2給出了答辯成績走勢圖,可以看出評價成績欏壩判恪焙汀傲己謾鋇惱急仍2014年開始實施“雙盲”答辯以后大幅下降,評閱成績為“中”及以下的占比相應有明顯上升。這一結果表明,由于“雙盲”答辯方案最大程度地減小了答辯過程中人為因素的影響,使得答辯委員在進行答辯評價和決議時,能夠將注意力集中在研究生的學術水平本身,評價結果更為客觀。

總體而言,廣州大學土木工程學院在碩士研究生答辯過程中實施“雙盲”答辯已經取得了初步成效,具體表現在:

1.答辯程序進一步正規化

“雙盲”答辯工作由主管研究生工作的學院領導主持,由研究生工作辦公室和各系所抽調來的答辯秘書分別負責答辯過程的程序性工作和學術性工作,最大限度地保證了答辯過程的公平性、學術性和嚴肅性。

2.論文答辯會的學術性得到進一步加強

“雙盲”答辯會實行研究生導師回避制度,答辯研究生按照研究方向分組,所有答辯委員均從校外具備正高職稱的專家中邀請,這些措施充分保證了學術答辯會的學術性和權威性。碩士研究生在導師不在現場的情況下進行答辯,通過學位論文答辯檢驗研究生個人學術水平和科研能力的意義也得到了進一步加強。

3.碩士導師和研究生對學位論文的重視程度得以提升

實行“雙盲”答辯之后,由于盡可能地排除了人為因素的影響,答辯委員現場提問的深度明顯加強,評價標準更加嚴格。研究生及其導師對學位論文的重視程度空前提升。特別是答辯過程中,答辯委員對學位論文選題、工作量、研究方法和研究過程的評價反饋給各院系后,引發了一系列積極的變化。以往對研究生開題報告、中期考核、預答辯等過程不重視、走形式的現象得到了根本改變,研究生的培養進一步嚴格化、正規化,這與學院推行“雙盲”答辯的初衷是完全一致的。

四、總結與思考

兩年的實踐表明,廣州大學在土木工程類碩士研究生畢業答辯中推行“雙盲”答辯是較為成功的,基本達到了提高研究生對學位論文研究工作的重視,保證研究生培養質量的目標。

廣州大學土木工程類研究生“雙盲”答辯工作的成功,有以下幾點經驗值得總結:

一是,嚴謹細致的組織工作是“雙盲”答辯工作順利進行的保證。“雙盲”答辯是研究生答辯工作中具有革新意義的改革措施,每一步工作都有可能遇到無法預料的阻力和困難,需要一邊摸索一邊推進。廣州大學土木工程學院的“雙盲”答辯工作由主管研究生工作的學院領導全面負責,研究生工作辦公室和答辯秘書組根據自身特點分工協作。這一方案能夠克服重重困難得以順利實施,首先應歸功于嚴謹細致的組織工作。

二是,答辯秘書負責制是“雙盲”答辯工作的核心工作方法。答辯秘書工作的重要性在“雙盲”答辯中尤為突出。答辯秘書負責制保證了“雙盲”答辯方案的順利實施,是實踐中得出的重要經驗和有效的工作方法。

三是,答辯委員全部從校外邀請,指導導師回避,使研究生以獨立科研工作者的姿態面對行業專家和前輩的檢閱,研究生學位論文得到最客觀的評價,這也是研究生培養過程中最重要的一課。

總體而言,采用研究生“雙盲”答辯,能夠提升導師對研究生培養工作的認識,促進研究生培養過程的規范化,對保證研究生的培養質量具有重要意義。廣州大學土木工程學院擬在今后的研究生畢業論文答辯工作中繼續堅持“雙盲”答辯,學校也擬在2016年將這一答辯方式推廣到更大的范圍。但是,對于“雙盲”答辯方案本身來說,在答辯專家庫建設、答辯流程細化、答辯文件正規化方面還有很多工作要做,有待于在未來的工作實踐中進行改進和完善。參考文獻:

[1]張東海,陳曦. 研究型大學全日制專業學位研究生培養狀況調查研究[J]. 高等教育研究,2011,32(2):83-90.

[2]黃曉明. 碩士學位研究生培養體制改革探討[J]. 高等建筑教育,2013,22(1):52-55.

[3]程朝霞. 道路橋梁專業答辯中成績評定影響因素分析[J]. 科技創新導報,2014(34):244-246.

[4] 姚利民,朱黎F. 研究生培養現狀調查與分析[J]. 高等教育研究,2013,34(11):55-59.

[5]劉晗,龔芳敏. 優化預答辯制度提升碩士學位論文質量的探索與實踐――以吉首大學文學與新聞傳播學院為例[J]. 研究生教育研究,2014(8):52-56.

[6]崔延強,易然,吳葉林. 學位制度及研究生教育改革對高校的挑戰――第四屆中德高等教育論壇綜述[J]. 高等教育研究,2013,34(12):106-109.

[7] 馬云闊,楊文強,李偉. 提升理工類學術型研究生創新能力的策略. 黑龍江高教研究, 2015(10):118-121.

Abstract:

篇(9)

中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)42-0144-03

引言:

工學碩士學位是培養具有扎實理論基礎,并適應特定行業或職業實際工作需要的應用型高層次專門人才,分為專業學位與學術型學位。其培養規格各有側重,在培養目標上有明顯差異。區別于側重理論研究的學術學位,專業學位是以專業實踐為導向,重視實踐和應用,其主要目的在于“加速培養經濟建設和社會發展所需要的高層次應用型專業人才”,獲得專業學位的人,主要從事具有明顯職業背景的工作,如工程師、醫師、律師、會計師等。《教育部關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》(教研[2009]1號)指出[1],“隨著經濟社會的快速發展,我國迫切需要大批具有創新能力、創業能力和實踐能力的高層次專門人才,研究生教育必須要增強服務于國家和社會發展的能力,加快結構調整的步伐,加大應用型人才培養的力度,促進人才培養與經濟社會發展實際需求的緊密聯系”。因此,對工科專業學位研究生而言,實踐和創新能力的培養是其培養的重要目標[2]。對全日制專業學位研究生,不僅要傳授基礎理論知識,更要培養他們的實踐能力、獨立的工作能力和工程實現能力。如何在校園環境下增強全日制專業學位研究生的實踐能力并激發其創新能力和創新熱情,是目前工科全日制專業學位研究生培養模式亟待解決的問題。基于此,本文以工科全日制專業學位研究生為研究對象,提出通過建立校企共建的高校重點實驗室與工科研究生校外實踐基地,以校內導師與實踐基地企業導師的“雙導師”制為主的工科全日制專業學位研究生實踐能力培養模式。

一、交通運輸類全日制專業學位研究生培養存在的問題

從2009年起,我國大部分專業學位碩士開始實行全日制培養,并發放“雙證”[3][4]。由于全日制專業研究生培養模式執行時間不長,其培養方向往往有所偏離:一方面,將專業學位研究生培養等同于學術學位研究生培養,采取統一的培養模式,單方面強調純理論學習,強調發表學術論文檔次與水平,而忽略了實踐環節,造成理論與實踐的脫節;另一方面卻走向另外一個極端,將全日制專業學位研究生視為“升級本科”,是本科生即將融入社會的“崗前培訓”,因此,很多專業學位研究生學習期間的主要任務就是給導師“干活”,甚至有些專業學位研究生培養成為“放羊式”管理,導致研究生失去創新能力與創新激情。實際上,專業學位研究生應該更加注重培養實踐研究和創新能力,專業學位教育的突出特點是學術性與職業性緊密結合,將基礎理論以靈活、創新的方式應用于實際中,提高專業素養及就業創業能力。目前我國全日制專業學位研究生教育的觀念、體制、培養模式正處于改革與創新的關鍵時期,如何加強全日制專業學位研究生的實踐創新能力已成為我國研究生教育急待解決的問題,另外,針對我國專業學位研究生實踐能力培養模式不明確等問題,也有必要結合全日制專業學位研究生培養開展相關研究工作。

二、全日制專業學位研究生實踐能力培養模式

全日制專業學位研究生實踐能力培養模式采用“雙導師制”,其思想是對研究生在校學習的整個過程實施“引導+激勵+管控”的管理措施,以校企共建實驗室為創新基地,以校外實踐基地為創新平臺,實現創新思想在實驗與實踐中的有效轉換,實現專業學位研究生從理論學習到實踐能力再到實踐創新的良好過渡[5]。全日制專業學位研究生培養過程分為三個階段(圖1):

第一階段,加強研究生利用實驗室(或實習基地)創新研發能力,與企業共建“產、學、研”一體的互動機制。專業學位研究生第一年為理論學習階段。在此期間,充分利用校內資源,建立科學有效的“開放實驗室”內部管理制度,發揮研究生實驗室創新研發能力。校內導師充分發揮科研帶頭作用,建立以研究生為基礎、2個及以上教師在內的結構合理的科研團隊。借助縱、橫向課題,培養專業學位研究生邏輯能力、專業技能及創新實踐能力。同時,研究生需完成專業學位論文開題工作,結合校外導師實踐項目確定研究方向。學院需建立與企業合作“產、學、研”一體的互動機制,成立“院企合作委員會”、“專業理事會”,成立學院“院企合作委員會”、“專業理事會”的相關制度,制定院企合作校外教學環節的教學質量標準、質量管理、評價體系,以保證校企培養模式的高效性。

第二階段,為實踐引導階段,以校企共建實驗室為創新基地,以校外實踐基地為創新平臺,實現創新思想在實驗與實踐中的有效轉換。專業學位研究生第二年為實踐與創新綜合能力的培養階段。在該階段,研究生直接參與到企業科研項目,在企業導師的指導下與企業科研人員共同推動科研進展。結合校企雙方的實際,以企業實際工程和科研項目為載體,企業在研究生培養過程中得到研究生的人力和智力支持,同時拓展企業吸納人才渠道。高校發揮服務社會功能,通過校企實驗室對企業有償(或部分有償)開放,推動企業科技進步。同時,與企業定期互動交流,了解交通運輸行業創新需求,形成一、二階段的互動反饋機制。這一階段促使研究生的教學實踐與科研實踐相結合,學生能充分接觸到生產第一線,增強理論聯系實踐的能力,培養團結協作能力,為將來步入社會做好鋪墊。

第三階段,結合專業學位研究生定期成果考核評估機制,導師指導研究生完成論文,幫助研究生順利就業。專業學位研究生第三年面臨著就業與畢業論文的雙重壓力,因此稱為崗位群能力培養階段。結合前面階段的理論與實踐積累,校內導師與校外導師共同指導研究生完成畢業論文與就業。

三、實例分析

山東建筑大學交通工程學院擁有交通運輸工程一級學科碩士點(包括道路與鐵道工程、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制等三個二級學科碩士點)及橋梁與隧道工程二級學科碩士點,擁有交通運輸工程領域工程碩士授予權[5]。

交通工程學院在校企共建方面一直走在學校的前列。2009年山東建筑大學、山東路通道路材料有限公司和山東大山路橋工程有限公司達成協議共建實驗室。學校提供600平米的實驗場地,兩共建方共同出資1000余萬元人民幣。實驗室籌建完成后,由學校對實驗室實施組織管理,安排專家和專業教師到實驗室從事教學、科研工作,取得的科研成果與其他兩方共同享有知識產權。在30年的合作期限內,經過科研人員的共同努力,該實驗室2011年被評為“十二五”山東省高校重點實驗室。實驗室自成立以來,在研究生實踐教學方面發揮了巨大優勢,成為交通運輸工程領域專業學位研究生校內實踐和創新的基地。

在校外實踐平臺方面,學校與濟南金曰公路工程有限公司、山東省交通科學研究所、山東省交通規劃設計院、濟南市政工程設計研究院有限責任公司等單位都建立了良好的合作關系,一些單位還是學校研究生聯合培養基地或研究生實踐基地。該培養模式中,以我院交通運輸工程專業學位研究生實踐基地――濟南金曰公路工程有限公司為校外實踐平臺,聘任該單位學術水平較高或有技術專長的具有高級技術職稱的專家學者作為兼職或合作導師,并納入學校研究生指導教師隊伍建設的整體規劃。在校外實踐基地導師的指導下,幫助專業學位研究生實現創新思想在實踐中的有效轉換,實現專業學位研究生從理論學習到實踐能力再到實踐創新的良好過渡。

四、結語

工科全日制專業學位研究生實踐能力培養模式遵循“合理定位、明確方向、突出特色、提高發展”的原則,強調科學的、全面的人才培養質量觀,以社會需求為導向,強化“知識、能力、素質”的綜合培養,緊緊圍繞“理論與實踐相結合”的辦學特色,加強學生實踐能力與工程應用能力的培養,力爭為社會培養具有創新精神和實踐能力的應用研究型人才。

參考文獻:

[1]中華人民共和國教育部.教育部關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見[C].2009.

[2]段培永.建筑強弱電結合的創新性應用型人才培養體系研究[J].山東建筑大學學報,2013,28(6):590-594.

[3]董芳.基于校企合作培養高端技能型人才模式研究[J].長春教育學院學報,2015,(2):72-73.

[4]李景元,蔣國平,等.淺析“雙導師制”在工程碩士培養過程中的落實情況[J].學位與研究生教育,2008,(12):19-23.

[5]張思峰.交通運輸類全日制專業學位研究生實踐能力培養模式研究[C].2014.

Exploration on the Training Mode of Full-time Professional Graduate Degree of Engineering Major:A Case Study on Transportation Discipline in Shandong Jianzhu University

YU Xiao-hua,ZHANG Si-feng,LI Mei-ling

篇(10)

中圖分類號:TU723.1 文獻標識碼:A

2012年2月1日,《中華人民共和國招標投標法實施條例》實施,在現有法律制度框架內適當兼顧前瞻性,創新設計招投標新制度,拓展招標采購市場空間。《條例》第五條第二款規定:“國家鼓勵利用信息網絡進行電子招標投標。”。第一次在招標投標法律上明確了電子招標投標制度,為推進電子招投標奠定了法律基礎。

招投標是工程建設項目、公路、水利水電等多個行業中普遍采用的一種競爭性采購方式。隨著改革的不斷深入發展和相關法律法規的日益完善, 如何能更好的提高效率和降低交易成本,在招投標領域中盡量減少人為因素的影響成為關注的重點。與此同時, 伴隨著電子通訊、網絡信息技術的迅速發展為我國的招投標網絡化提供了良好的平臺, 電子招投標應運而生。

一、實施招投標電子化的作用

電子招投標是指通過計算機、網絡等信息技術,對招投標業務進行重新梳理,優化重組工作流程,在網絡上執行在線招標、投標、開標、評標和監督監察等一系列業務操作,最終實現高效、專業、規范、安全、低成本的招投標管理。

1、提高采購效率,降低采購成本

相比傳統的紙質招投標,招投電子化最根本的區別在于采取了現代計算機信息網路技術,特別是因特網的廣泛應用,把項目的信息公告、招投標文件、投標報價、評標、定標等過程放在信息網絡上進行,基本上實現了招投標全過程的電子化方式。由于網絡的開放性,電子招標平臺在打破物理時空屏障的同時,增強了信息透明度,投標方能通過網絡獲取招標信息,參加招投標活動。電子招標采購能夠縮短招標項目采購周期,節約采購活動的時間,提高采購效率。

2、降低招標投標腐敗行為發生的可能性

2012年4月23日,住房和城鄉建設部(住建部)網站《關于進一步加強房屋建筑和市政工程項目招標投標監督管理工作的指導意見》(下稱《指導意見》),要求重點加強政府和國有投資房屋市政工程項目招標投標監管,加快推行電子招標投標。住建部有關負責人說,加快推行電子招標投標,有利于減少人為因素干擾,遏制弄虛作假行為,保證招標投標活動的公開、公平和公正,預防和減少腐敗現象的發生。

由于招投標的相關業務都將在電子平臺上進行,便于有關主管部門對招投標工作進行監督,有效的約束了招投標工作中的違法行為;另一面,在電子招投標中,所有的公告、公示及變更都在網上共同的平臺上,這樣避免了由于信息不對稱而產生腐敗的可能性。四川綿陽災后重建通過招投標電子化,實現“信息全公開、評標全封閉、過程全監控”,增強了監督合力。

3、有利于構建統一的招標投標市場

招投標制度的出發點,就是從競爭中取得最大的經濟效益,逐步實現資源合理優化配置,客觀上要求招投標活動不受地區、行業的限制,給所有投標人提供平等競爭環境,形成統一開放的競爭市場。電子招標平臺通過公開招標信息、招標程序、評標辦法和評標結果等內容,充分體現了公平、公開、公正的競爭原則,網絡平臺的開放性,不會因地域、隸屬關系的不同而對投標人有歧視,在一定程度上遏制了各地方、各部門施行地方保護主義、行業壟斷和行政干預行為的發生。

二、我國電子招投標發展的現狀

1、招投標電子化進程緩慢

技術準備、思想觀念、法律法規等多方面都制約著著招投標電子化進程的快速發展。電子化操作僅限于信息、報名、公示等等,關鍵環節投標、開標、評標等環節的電子化程度不高,傳統招投標模式依然沿用于大部分的招投標業務活動中,電子化招投標并沒有真正意義上實現。

2、缺乏統一標準

目前我國還沒有統一標準的電子招投標系統,招投標采購領域里的法律法規眾多,不同行業、不同標的物的招投標操作流程和管理模式也不盡相同,由此造成招投標業務流程系統標準化程度不高,同時對于新興的電子招標投標業務,缺少相應的法律規范,這些情況都給電子招投標平臺的發展帶來了一定的難度。

3、安全可靠性缺乏制度保障

隨著信息技術的發展迅猛,目前雖已有網上招投標功能的電子招投標系統( 如金潤科技,筑龍等),由于僅憑單一服務器完成,存在諸多系統漏洞和結構患,可靠性較差。招標投標運用電子信息還會產生的一系列特定問題的操作處理,例如主體身份識別與簽名、信息的保密安全、資料存檔等既無權威機構鑒定認證,更缺乏相關配套的直接依據和制度保障,由此造成現有的一系列電子招標投標系統均存在潛在的風險。而且電子招標投標系統研發運用缺乏統一的協調、指導、管理辦法以及技術標準,這些都給招投標電子化的發展帶來很大安全隱患。

三、我國電子化招投標的發展

1、相應的法律法規將進一步完善

《中華人民共和國招標投標法實施條例》的實施,在招標投標法律上明確了電子招標投標制度,招投標電子化的發展有了法律基礎。同時《電子招標投標辦法》和《電子招標投標系統技術規范》已經開始試行,不久的將來必定在實踐中不斷地完善,直到正式出臺實施。政府也將啟動《電子招標投標公共服務平臺技術規范》的編制工作,并通過推動建立招標投標公共服務平臺體系,加快促進招標投標市場的統一、開放。

2、繼續完善、推廣和統一電子招投標系統

完善的電子招投標系統應該是管理功能完善、交易公開透明、操作規范統

一、網絡安全可靠、適用易用,能夠完成從項目招標申請、建檔,招標文件備案,招標公告,在線投標,評審專家抽取,在線接受投標,在線開標、評標、評標結果公示,電子檔案保存,接受質疑并進行處理等招投標全流程電子化。并應與企業信息管理系統、招標機構管理系統、評標專家庫管理系統、誠信體系系統、政府政務管理及監察系統、合同管理及在線支付系統等互聯互通、資源共享。關乎電子招投標發展的關鍵就是系統,目前系統開發沒有統一規范化,建立由政府主管部門出面統一規劃、組織,委托專業信息技術公司進行設計(主要是招投標電子流程設計、功能模塊設計和數據庫設計及其安全設計),將整個電子招投標系統統一化、規范化,以確保安全和穩定性。

綜上,招投標電子化已經在我國某些經濟發達地區的工程建設項目招投標中開始廣泛運用,為國家解決招投標活動中的弊病開拓了新的道路。招投標電子化在實行中也會滋生出很多新問題和不足,比如信息的安全與真實性、評標軟件的適用性等,這些不足的出現還需要相應的監督機制、法律法規、管理手段和配套軟硬件設施的逐步改善和改善。相信通過有步驟的推進招投標電子化,對促進招投標事業的健康發展,維護社會穩定,促進經濟發展都將起到重要的作用。

參考文獻:

[1]國務院.《中華人民共和國招標投標法實施條例》,2012年

[2]許俊平.淺談電子招投標[J].有色冶金設計與研究,2010年,(31):51-53

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