工地供應部采購匯總十篇

時間:2023-03-14 14:46:59

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工地供應部采購

篇(1)

我認真學習公司的工作精神、制度規定和工作紀律,提高自己的思想覺悟,做到始終忠誠于公司,時刻把公司利益放心中,處處維護公司的利益,決不做任何有損于公司的事,為公司發展貢獻自己的力量。我認真學習采購業務知識,深入開展市場調查,掌握市場材料信息;深入到施工現場,認真學習施工技術,熟悉施工材料,提高自己的業務水平,確保能夠全面做好材料采購與材料管理工作,為一線施工做好服務工作,努力獲得一線施工人員的滿意。我培養自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和求真務實、開拓創新的工作作風,堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一項工作,堅持把工作做完做好,力爭工作的完美與高效。

二、兢兢業業工作,完成全年材料采購任務

2015年,我按照公司的工作精神,根據施工需要,以“保施工,保供應,降成本”為目標,認真制定材料采購計劃,認真聽取施工部門的意見,跑市場、跑工地,刻苦勤奮、兢兢業業工作,完成了全年材料采購任務,保障施工工地材料供應,促進施工工作發展,按時、保質保量完成施工任務。全年完成了XXX、XXX、XXX等材料的采購,累計采購金額XXXX萬元,為公司生產經營工作發展作出了自己應有的努力和貢獻。

三、加強材料采購工作,確保材料價廉物美

采購好材料,保障各工地正常施工需要,是我的工作職責。我精心部署,仔細安排,做到一要穩定貨源,二要降低采購成本,全面做好材料采購工作,滿足各工地施工需要。我嚴格執行公司材料采購管理制度,理順材料采購程序,真正實現陽光采購。在實際材料采購過程中,我嚴把供應商資質關、采購評審關、合同簽訂關,主動接受各方的監督。同時,加強與公司各部門的聯系,做到分工不分家,心往一處想,勁往一處使,大事經常議,小事隨時碰,竭盡全力做好材料采購供應工作,確保所采購的材料質優價廉,滿足工地施工需要。同時,我不斷加強自身建設,努力改進工作作風,想施工工地所想,急施工工地所急,認真做好材料采購工作,提高材料采購的工作效率和工作質量。

四、加強材料管理工作,努力為施工工地服務

我樹立服務意識,認真當好后勤兵,為一線施工工地服務。一是在材料采購前,多了解、多聽取施工工地的意見,多到施工工地學習施工技術,掌握材料的性能和用途,做到采購的材料能符合施工要求。二是對已經采購過的材料,經常向施工工地了解使用情況、滿意程度、需求狀況等,解決材料使用中出現的一些問題,為做好下次采購工作獲取經驗,打下良好基礎。三是在做好材料采購的基礎上,科學管理材料,對各施工工地閑置的材料進行調查摸底,對可以利用材料進行調劑,減少閑置材料浪費,節省材料采購資金,為公司降本增效做出貢獻。

五、抓好廉潔自律工作,確保自身清正廉潔

作為一名材料員,在當前的市場環境下,抓好廉潔自律,確保清正廉潔是一項十分重要的工作,這既是公司的要求,也是材料員所必須做到的。我嚴格要求自己,認真執行公司的廉潔從業規定和工作紀律,做到三個正確對待,確保自身清正廉潔。一是正確對待權力,我始終樹立權力就是服務的意識,權力就是責任的理念,做到盡心盡責、恪盡職守,珍惜權力、管好權力,努力為公司服務。二是正確對待利益,我堅持正確的利益觀,沒有把物質利益看得太重,保持一顆平常心,不見利忘義,不見富思遷,杜絕一切不正之風和腐敗行為。三是正確對待自己,我對自己高標準、嚴要求,嚴格遵守公司廉潔從業規定,做到“自省、自警、自勵”,“慎獨、慎微、慎欲”,做一名道德高尚、清正廉潔、深受職工群眾擁護的材料員。

篇(2)

三峽工程施工工期長,投資大,施工項目多。三峽工程的建設采取了業主負責制、招標投標制、工程監理制和合同管理制的管理體制。

根據計算,三峽工程將耗用鋼材約75萬t,水泥約615萬t,粉煤灰約135萬t,油料約105萬t,炸藥約10萬t,木材約25萬m3。這部分主材的費用約為三峽工程建安工程總成本的30%左右。為有效實施“三控制”中成本控制的管理目標,對影響工程成本較大的鋼材、水泥、粉煤灰、炸藥、油料、木材(以下簡稱“六大主材”)實行了業主供材制,即由業主對三峽工程建設所需的六大主材的計劃、訂貨、采購、檢測、儲運、配送等各個環節實施全面管理,對工程建設物流的全過程實施全面監控。

物資供應是為工程建設服務的,物資供應合同是工程建設合同的延伸。但物資供應合同又有其自身的特點,為此將三峽工程的物資供應合同主要分為3大類進行管理,即物資采購類合同、物資供應類合同和物資委托管理類合同。

一、做好合同的事前管理

招標文件編制得是否細致,對合同雙方責、權、利的規定是否合理,將直接影響到今后合同能否得以順利實施,它是合同管理的先決條件,因此應認真做好招投標文件的編制和審查工作,盡量避免合同的先天不足而導致實施過程中的合同糾紛,即對合同管理實施事前控制。

(一)物資采購類合同

三峽工程,“千年大計,質量第一”。為此對構成三峽工程主體建筑物的主要材料的采購,應牢固樹立質量第一的指導思想。在編制和審查物資采購類合同時,重點突出質量,詳述質量條款及違約責任,其次是價格、產量和信譽等。

(1)水泥、粉煤灰:其需用量約750萬t,供應量不均衡,施工高峰年水泥和粉煤灰的需用量分別達到90萬t和40萬t左右,約為正常施工年的4倍和6倍,且施工高峰年主要集中在三峽二期施工期的4年時間內(1999~2002年)。為此在三峽工程即將進入二期工程施工的1997年,業主對水泥和粉煤灰面向全國的水泥生產廠家和火電廠進行公開招標采購。組織專業人員進行招標文件編制和審核工作,在質量條款上,除滿足國家有關規范規定外,針對三峽工程的特點,對水泥的某些指標如MgO和堿含量給出了三峽工程的質量標準。為保證混凝土的澆筑質量,首次在三峽工程上全面采用一級粉煤灰;考慮到每年的準確采購量未知,在采購標的上采用單價合同,要求投標人分品種和運輸方式報到三峽工地綜合單價。在評標中按照“產品質量、廠商信譽、運輸條件、應急能力、到工地綜合單價”五項原則選取了三家水泥主供廠家和五家粉煤灰主供廠家。

(2)鋼材:考慮到鋼材市場比較成熟,為提高廠家的質量意識和服務意識,并降低采購成本,對普通鋼材采取每年2次(上半年6月份和下半年12月份)公開招標采購,擇優選取5~6家鋼材生產廠家進行供應。對特殊鋼材如壓力引水管用高強鋼板則面向國際市場進行公開招標采購。在編制和審查招投標文件時,重在質量條款上,以確保鋼材的質量。

(3)油料、木材:基本上采取與鋼材類似的模式,根據三峽工程的進度和需求不定期地進行競價采購。

(4)炸藥:屬于國家專控產品,主要委托公安部和國內貿易部指定的京昌公司進行供應;又委托葛洲壩易普力公司供應部分混裝炸藥。在委托合同中要求兩家公司對所供炸藥質量負全面責任。

(二)物資供應類合同

在編制物資供應類合同時重點放在物資計劃、物資核銷、質量爭議和物資進出場管理。

物資申請計劃為編制物資采購計劃的重要基礎,物資申請計劃的準確率直接關系到物資采購供應的準確性和及時性,關系到業主采購資金的周轉占用水平,倉儲管理的應急能力等。為此在物資供應管理協議中明確規定了施工單位對各類物資計劃申報的責任、義務及違約責任,也規定了業主方的供應責任。考慮到水電工程施工特點,對月度施工計劃除了每月22日申報下月的正式計劃外,還增加了每月10日前申報當月的調整計劃,以適應現場施工變更的需要,有效地提高了計劃申報的準確率。

由于各施工合同項目在整個工程施工期間,其六大主材供應采用招標文件中規定的固定單價進行供應,隨著市場的變化,固定價格與市場價格之間存在一定的正負價差(如0#柴油標書規定的供應價格為2200元/t,2001年二季度宜昌市場價格約2900元/t,價差約700元/t),因此如何考核各施工項目業主所供應的六大主材耗用量的合理性,保證三峽工程所用材料的質量及防止六大主材價差流失,目前來看,較有效的合同措施是物資核銷和物資進出場管理。通過月度和年度物資核銷進行物資消耗的過程控制,通過竣工物資核銷進行物資消耗的事后控制。通過物資進出場管理防止不合格的材料進入三峽工程和三峽工程所用物資流出三峽。同時對施工過程中可能出現的材料質量爭議,明確規定雙方的責任和義務。

(三)物資委托管理類合同

物資委托管理類合同主要包括倉庫委托管理、專用設備委托維修管理以及物資中轉、儲存委托管理等。委托管理類合同重點在服務和安全上,受托方應承擔保管和服務的責任,要防止材料的變質,制定合理的材料進出流程并及時向委托方提出異常情況報告等;受托方還應制定詳細的安全操作規程,確保材料保管和進出的安全。 二、做好合同的過程控制

一份好的合同是合同得以順利實施的基礎,但合同簽訂后能否按合同規定的目標順利完成,很大程度上依賴于合同的日常性檢查、分析和協調,即合同的過程控制。通過對合同的過程控制,檢查合同雙方責任和義務的履約情況,針對合同履約過程中出現的合同糾紛進行分析和協調,并對合同有關內容通過合同雙方的協商進行補充和完善。

(一)物資采購類合同

物資采購類合同的過程控制的重點是物資質量、成本、產量和物流組織。

對物資質量的控制重在檢查和落實各廠商在投標文件中所承諾的質量保證體系和質量控制措施。對未落實的督促其改進和落實,并協商進一步提高產品質量的手段和措施。如散裝水泥采購合同,在實施過程中,發現運抵三峽工地的水泥有部分溫度偏高,某些指標不能滿足三峽工程的標準。為避免水泥運抵三峽工地后由于質量原因退貨造成合同雙方不必要的損失,經協商,雙方決定委托國家水泥質檢中心進駐水泥主供廠家,對運往三峽工程的水泥實行出廠檢驗,對不符合三峽工程質量標準的水泥不準裝車發運;為從源頭控制水泥產品的質量,雙方決定委托中國建筑材料科學研究院,對專為三峽工程生產的水泥進行全面質量監理(從原材料到成品水泥)。通過以上措施力爭使優質水泥用于三峽工程。

為提高三家主供水泥生產廠家的競爭意識和質量意識,并考慮工程施工特點,業主按工地拌合樓進行分廠供應,每座拌和樓配備一家主供水泥廠,一家輔供水泥廠。在供應過程中,綜合考慮產品質量、產量、物流和采購成本,對各拌合樓的主供、輔供廠家進行及時調整,以確保工程施工的需要。由于原水泥采購合同無具體水泥數量,三家水泥主供廠家的合計年水泥產量又較大,而三峽工程的水泥需用量有限,為有利于生產廠家合理安排為三峽工程生產和面向市場生產,業主根據三峽工程施工的特點,對2001年的水泥采購,按工地拌合樓實施競價排序,將各水泥廠家對應到工地各拌合樓,從而保證了各水泥廠家有了全年的水泥基本供應量。從目前實施的情況看,不僅保證了水泥的質量和數量,而且降低了水泥的綜合采購成本,使合同雙方在日常工作中處于主動。

三峽工程在全國水電工程中率先全部采用一級粉煤灰,粉煤灰是火電廠的發電副產品,在粉煤灰采購合同實施過程中遇到了較多的問題。由于火電廠的發電負荷由電網進行調度,加之汛期受水電站發電的影響,另外粉煤灰運輸還受長江汛期航運和鐵路運輸的限制,因而造成粉煤灰的質量穩定性和供應量難以保證,使供應工作十分被動。曾有一段時間,三峽工程面臨粉煤灰斷供的危險,不得不采用公路應急運輸方式,增加了部分采購成本。對此,采取了一系列合同措施:首先,業主與粉煤灰主供廠家一道向三峽建設委員會和國家電力公司發函,要求保證向三峽工程供灰的幾家主供火電廠家的發電負荷;其次,督促粉煤灰供應廠家完善質量保證體系,增大在廠內和宜昌的儲備;最后,決定引進后備資源廠家。在1999年底,面向國內十幾家大型火電廠競價采購2000年三峽工程所需的粉煤灰,通過實施情況來看,既保證了粉煤灰的質量和數量,同時又降低了粉煤灰的綜合采購成本。2000年底對2001年三峽工程所需的粉煤灰又進行了一次競價采購,進一步提高了優質一級粉煤灰的比例,同時粉煤灰的綜合采購成本有了進一步降低。

對鋼材采購,通過每年兩次的競價招標采購,不僅降低了采購成本,而且大大提高了產品質量,有些質量標準甚至超過了國家頒布的有關標準,如產品包裝等。各鋼材供應廠家都樹立了質量、信譽第一的指導思想。對鋼材供應過程中出現的質量爭議,除在招標文件中嚴格規定外,同時委托國家建筑鋼材質量監督檢驗中心進駐三峽工地,對到達三峽工地的鋼材進行質量檢查;另外采取增加鋼材檢測數量和頻率的措施。

對于木材、油料和炸藥,雖不構成工程主體,但仍嚴格執行質量第一的原則,對不符合合同文件規定質量標準的堅決予以退貨。

(二)物資供應類合同

物資供應類合同過程控制的重點在物資計劃、物資核銷、質量爭議和物資進出場管理。

物資計劃準確率的提高是一長期的過程。經過統計,三峽一期工程計劃準確率平均在65%左右,經與施工承包單位多次協商和協調,進入三峽二期工程施工后物資計劃準確率在逐步提高,平均在80%左右,但各施工項目和分品種材料的計劃準確率還很不均衡。物資計劃準確率主要受施工計劃和設計變更的影響,施工計劃的完成率更受現場諸多因素的影響。因此如何將物資申請計劃準確率進一步提高將繼續是一個難點,采取庫存的方式可緩解一部分壓力,但也增加了材料積壓的風險。

對施工過程中出現的材料質量爭議,及時進行記錄和檢驗,并請權威部門進行仲裁。在責任未分清前,為保證工程施工首先及時更換材料。

根據業主制定的《三峽工程主要物資核銷暫行辦法和實施細則》,物資核銷工作取得了一些成績,已為業主追回100多萬元的價差損失。但還存在一些問題,主要是物資核銷標準和物資核銷深度有待進一步完善。從2000年1月開始,對進出三峽壩區的主要物資實施全面的進出場管理,通過這些合同措施,力爭使優質材料用于三峽工程,并使材料消耗趨于合理的水平,同時防止業主供應的六大主材價差流失。

(三)物資委托類合同

日常性的合同檢點在被委托方的服務和安全上。通過走訪施工單位和供貨單位并結合日常性的檢查來了解受托單位的服務水平和服務質量,對存在的問題督促其改進和提高;對于安全(特別是油料倉庫和炸藥倉庫),同壩區公安部門進行聯合檢查,對安全隱患提出整改措施以確保安全第一。同時對合同中不明確的地方進行協商加以明確。

三、做好合同的事后分析和總結

篇(3)

中圖分類號: TU986 文獻標識碼: A

隨著“城市園林”概念越來越深入人心,園林綠化行業迎來了新的發展契機。但苗木采購及其對應的施工管理工作卻參差不齊。 一、苗木采購辦法

(一)、 苗木招標及報價

1、項目部編制的苗木計劃表,經公司工程部、設計部、成本部審核簽字,由成本部進入招標(或認價)流程。

2、按成本部要求,采購部負責具體的苗木采購及跟進工作,待苗木供應商報價后報請公司審批,但必須多家詢價、比價,詢價至少三家以上。

3、對于特大、名貴的點景樹須經公司領導批準,甲方現場定樣后才可進場;

(二) 招標采購辦法

1、采購的苗木無法提供樣品,只能現場考察(俗稱號苗子)進行確定,提供胸徑、冠徑、高度、土球等參數作為定價基本依據,

衡量的標準要有靈活性;

2、在報價中,最低價不是定標的唯一標準,考慮樹木的特性,在考察時以大樹、點景樹為主,苗木樹形效果占主要衡量分數。苗木樹形效果主要以投標者對苗木的認知、貨源存量、以前干過的項目效果為評價依據。

3、對異地苗木,主要以胸徑、冠徑、高度、土球大小進行質量控制,以植物的主產區為詢價、采購源頭,考慮成活率的原因,在價格差異不大的情況下以本地苗為好。

二、采購流程及管理

1、采購員要服從總部管理,以公司利益為重,確保工地用苗及時、質量高、數量準、價格低,為園林工程做出最大的努力

2、苗木采購要考慮地域性和適應性,掌握第一手信息資料、苗木價格與行性,要求苗木質量要好價格要低。

3、采購人員掌握信息要準確無誤,必須按工程部要求采購樹種,

及時與工地負責人取得聯系,確保苗木安全,快捷到達工地,提高成活率。

三、目前存在的問題

以下幾種情況較為常見,如低價中標、苗木質量參差不齊、施工管理不規范、各單項工程之間缺少必要的溝通環節等問題。

四、推進措施

1、建立健全采購制度,提高采購工作的透明度

園林綠化工程的苗木采購工作必須嚴格遵循采購制度,提高采購的透明度,必須做到公開、公平、公正。針對每個工程的不同特點,制定詳盡的《采購計劃》,隨著工程的進度及工程中出項的問題做相應的調整,協調好苗木采購和工程的施工管理之間的關系。

2、 以控制成本為準繩,多家比選,確保性價比最優的苗木進場 工程準備初期,一定要以控制成本為準繩,多家比選,在充分了解市場信息的基礎上進行詢價,但因苗木采購市場處于不穩定期,這就要求工程中負責苗木采購的人員一定要注意平時的積累,注重溝通技巧。

3、對苗木供應商的管理及協調 園林綠化工程受地域性及特殊性影響,使得供應商圈子相對獨立。在進行供應商數量的選擇時既要避免單一貨源,尋求多家供應,同時又要保證所選供應商承擔的供應份額充足,以獲取供應商的優惠政策,降低物資的價格和采購成本,這樣既能保證采購物資供應的質量,又能有力的控制采購支出。

4、建立同一類貨物的價格目錄 以便采購者能進行比較和選擇,充分利用競爭的辦法來獲得價格上的利益。

5、園林企業必須擁有自己的圃地。現在綠化工程特點普遍是工程量大、栽植苗木數量品種多及養護期長,這就要求在施工中的各個環節中都必須立足節約成本的基礎上去呈現綠化效果,在成本控制與景觀效果這兩者之間尋求一種平衡。針對瘋漲的材料價格與不斷下降的工程投標造價,如何能將材料價格對工程的影響降到最低,圃地是必不可少的物質保證。

6、加強采購隊伍的建設

好的苗源離不開專業采購,采購員一定要具備相應的技術、熟練的業務能力及合理的談判技巧。

結束語:苗木采購管理環節多,又因內外環境還不成熟,加大了采購工作的難度。要做好這項工作,首先應從規范做起,建立統一的園林市場勢在必行,加強管理,使園林工作者認識到苗木采購的重要性。

參考文獻:

篇(4)

在這兩年的工作中,使我積累了豐富的工作經驗,也學會了很多學校里沒有的知識與管理技能。

本人做事認真負責,具有很強的責任心和進取心,在性格方面,本人積極向上,樂于與人溝通,擁有現代年輕人的自信和親和力,同時卻不失為一個堅強的男孩,遇到困難不會輕易退縮,能夠不斷地完善自己,地改進自己。

倉管員工作職責:

1、準確地做好材料進出倉庫的帳務工作。

2、嚴格按照材質的驗收要求做好材料驗收工作。

3、不合訂購要求的或不合格的材料堅決不予驗收。

4、認真做好倉庫季報、工程項目竣工材料決算表工作。

5、認真做好倉庫材料的分類擺放和保管工作。

6、認真做好倉庫安全防范及倉庫衛生工作。

7、認真做好倉庫發料工作。發料原則:憑工地主管簽名的領料單進行發放;材料必須送至倉庫門接(重物品除外);先進倉的料先發,舊廢料根據實際情況合理利用。

8、認真做好退料工作。退料原則:不合要求材料及時通知采購員退回供貨商并報財務;工地完工的剩余材料及時回收倉庫保管。

9、認真做好各工地材料使用的監控工作。避免重復領料和材料浪費。

10、認真做好手動工具和機具的借收登記工作。

11、有責任提出倉庫管理的合理建議。

12、認真配合各工地做好各項材料管理和保護工作。

倉管員崗位職責:

1、了解各部門物資需求及各種物資的市場供應情況,掌握財務部及采購部對各種物資采購成本及采購資金控制要求,熟悉各種物資采購計劃。

2、各部門急用的物品要優質采購,要做到按計劃采購,認真核實各部的申購計劃,根據倉庫存貨情況,定出采購計劃,對定型、常用物資按庫存規定及時辦理,與倉管員經常溝通,防止物資積壓,做好物資使用的周期性計劃工作。

3、采購物品應做到價廉物美、擇優錄取。時鮮、季節性物資如部門尚未提出申購計劃,應及時提供樣板、信息供經營部門參考選用。

4、采購物資應嚴格把好質量關,對不符合質量要求的要堅決拒收,根據銷售動向和市場信息,積極爭取定購貨源,根據“暢銷多進、滯銷不進”的原則,保證貨源充足。

5、認真貫徹執行合同法,嚴格審核合同款項,訂購業務,必須上報經理或主管級,研究后方可實施。

6、經常到柜臺和倉庫了解商品銷售情況,以銷定購。積極組織適銷對路的貨源,防止盲目進貨。盡量避免積壓商品,提高資金周轉率。經常與倉庫保持聯系,了解庫存情況,對庫存商品要做到“了如指掌”和“心中有數”,有計劃、有步驟地安排好日常工作。

篇(5)

中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A 文章編號:

材料費是構成工程成本的主要項目之一,在工程成本中占很大比例。由于建筑產品自身的特點及市場等因素所致,工程項目所需的材料品種規格多樣化,供應渠道多元化,除大宗材料按承包合同由建設單位按預算價格供應以外,其余材料均需施工單自行采購,而水電工程施工地點又遠離城市,招、投標市場的不規范性及預算定額的滯后性,導致材料費用管理的復雜化。所以在保證工程質量的前提下,合理、節約地使用各種材料,控制材料費用,對于減少流動資金的占用、降低工程成本具有很現實的意義。這里的控制是指全員、全過程、全方位的控制,而不是一味機械地實行管、卡、壓,相對而言,對成本的控制比其他經濟要素主動性更大,它最直接的結果就是可以降低成本,因而在經濟管理中處于核心地位,而材料費用的控制又是重點之重點。在此擬以四個方面對材料費用的控制進行分述。

一、材料供應計劃的編制

施工單位在施工過程中,為了使材料供應與需求相適應,需要編制材料供應計劃。

材料供應計劃編制要經過的步驟:技術部門按施工計劃及施工預算,提供年、季、月工程項目、工程量、投資計劃及單項工程年、季度需要主要材料明細表,同時提出三大材節約指標及措施;工程所需的特殊材料和專用工具應由技術部門協助各承包單位按工程任務書提出計劃,年初或季初交物資部門備料;物資部門根據各承包單位提出的需用材料計劃,在充分利用庫存物資的基礎上,做好物資平衡工作,及時編報材料采、訂、購計劃。材料計劃供應量的計算公式為:

材料計劃供應量=材料需要量+期末庫存量-期初庫存量

由于期初庫存量是已知的,問題的關鍵是要確定計劃期的材料需要量和期末庫存量。

1、計劃期材料需要量的制定

由于目前的水電建筑市場發育不完善,而工程的中標價格卻是按市場的供求關系形成的,套用的又是舊的定額,盡管經過十余年的不同程度的調整,但預算成本仍很難反映社會建筑業生產經營管理水平,所以根據技術組織措施計劃,制定降低成本計劃是十分必要的。由于材料費屬于變動成本,所以在計劃成本的基礎上按不同工程量水平制定彈性成本也是比較容易的。

材料需要量是計劃期內保證施工正常進行所必須消耗的材料數量,它的計算公式為:

材料需要量=計劃工作量*計劃消耗

材料需要量確定的準確與否,直接影響材料供應計劃的質量,必須做好各項基礎工作。

2、計劃期末材料儲備量的制定

由于材料供應與需求之間存在著時空的差異,所以在客觀上形成了材料儲備。材料儲備并不是越多就越好,而是要有一個度,即要制定材料儲備額,常用的是經濟訂購批量法。

經濟訂購批量是指某種材料的訂購費用和保管費用之和最小時的訂購批量。訂購費是材料從訂貨到入庫過程中所需的各種費用,它與材料訂購次數有關。保管費用是材料儲備占用資金的利息,倉庫管理費和材料儲備損耗等,它與平均庫存量有關。二者是此消彼長的矛盾關系,可以證明二者之和最低的訂購批量即為經濟訂購批量。

二、材料采購成本的控制

材料采購成本包括買價、運雜費和采購保管費,它是材料部門的可控成本,所以材料部門是材料采購成本的責任中心。目前建材市場行情看漲,除按合同應向建設單位收取的那一部分材料價差外,其余的都要施工單位自行承擔,所以,加強材料采購過程的控制,是材料成本控制的重要環節,具體措施如下:

1、嚴格執行材料采購計劃

因為材料采購計劃的制定具有科學性、它的執行也就要具有嚴肅性,而不是隨心所欲。

2、在保證質量的前提下,貨比三家,價格低者優先

有些材料耗用的數量可能與材料質量的優劣成反向關系,即材料質量好,耗用的數量少,材料質量差,耗用的數量多,所以存在著一個優選的過程,堅持企業招標采購,不失為一個好辦法。

3、選擇合理的運輸方式

在材料的供需中,常有這類問題:材料由若干供應點向幾個工地供應,各工地需要量一定,單位材料運費也一定,要在這一系列限制條件下,求得合理調配,使總運費最低。要通過運籌學方法來求解,提供最優決策。

4、健全和完善約束機制,整治材料采購中的損公肥私之風氣

在信息不暢通的情況下,材料采購一般要靠道德約束,有的采購人員素質差,責任心不強,以犧牲集體利益為代價,中飽私囊,而現在已經進入信息時代,市場比較完善,從制度上可以解決這種現象。

5、采用ABC分類法對庫存材料進行控制

ABC分類法是按成本比重高低將各成本項目分為ABC三類,對不同類別的成本采取不同控制方法。它可以突出重點,區別對待,做到主次分明,抓住成本控制的主要矛盾。

三、施工過程中材料成本的控制

施工過程中耗用材料數量的多少是影響材料成本的決定性因素,前已述及材料計劃單耗的制定,在制定內部承包方案時,材料單價也需要重新修正,制定計劃價格,建立既有壓力又有動力的利益分配機制,盡力控制材料費用,具體措施如下:

1、施工部門在簽發工程任務書的同時,簽發限額領料單一式二份,經計劃部門簽證后,一份隨工程任務書下達到施工隊(廠、車間),一份交發料倉庫,作為領料和發料憑證。

2、由于工程變更、設計變更等原因,必須補辦相應手續,才能領發材料;發生材料代用,也必須按規定程序報請批準。

3、對周轉材料、低值易耗品要按規定建立實物帳卡,加強實物管理,按“誰受益,誰負擔”的原則進行攤銷;對零星材料,采取按金額控制的辦法;施工過程中發生的殘廢材料,應回收入帳。

4、加強工程質量監督,嚴格成本考核,在實踐中檢驗計劃制定的偏差,以便更好地制定成本計劃,來指導施工生產。

四、材料費用的考核與分析

1、材料費用管理應注意的問題

健全內部控制制度,樹立管物就是管錢的觀念;嚴格按照會計核算制度規定進行材料費用核算,有的單位材料帳上出現赤字,這可能是材料單據未到,而月末又未估價入帳所致,這是不正確的;嚴肅財經紀律,謹防利用材料費用帳做文章,如調節成本、轉移資金等。

2、材料費用的分析

分析材料費用,一般是先將材料費的實際數與計劃數對比,檢查材料費的變動情況;其次,分析影響材料費變動的因素和原因。

各承包單位每月須按時向物資部門、財務部門提供以下報表:

1)庫存資金動態表

2)主要材料庫存明細表

3)主要材料收支存情況表

4)單項工程材料消耗統計表

5)三材節約和回舊利廢統計表

有關計算公式如下:

篇(6)

2材料單價的計算

材料預算價格,是材料(包括構配件、成品及半成品)由來源地或交貨地,到達工地倉庫或施工地點堆放材料的地方后的綜合平均價格,由材料的供應價格、運雜費、場外運輸損耗及倉庫保管費四部分組成,其計算公式為:

材料預算價格=(材料供應價格+運雜費)×(1+場外運輸損耗率)×(1+采購及保管費率)-包裝品回收價值

由于建筑材料的品種規格多、來源渠道多、工程種類多、施工分散點多,為了規范各類工程及其分部分項工程材料費的計算,我們在上述材料預算單價的計算公式中,不論哪一類工程材料,對構成材料預算單價的各個因素,一般均以一個建設項目為對象,作為綜合計算的依據,這樣就有利于規范各類工程及其分部分項工程材料費的計算。

2.1材料供應價格的計算

公路建設工程將材料供應價格劃分為外購材料、地方性材料和自采材料三種。

2.1.1外購材料

外購材料在計劃經濟條件下,是國家或地方同一分配的工業產品和其他工業產品,主要指三大材(鋼材、水泥、木材)及瀝青、油燃料、爆破器材、五金等。外購材料供應價格應按當地市場的批發價或工業產品出廠價確定。特別注意,若一種材料有多個價格,應取加權平均價,并根據實際情況加計供銷部門手續費和包裝費。

材料供銷部門手續費是指材料不能向生產廠家直接采購、定貨供應,必須經過物資部門或供銷部門供應時,按規定支付給物資部門或供銷部門的附加手續費。供銷部門手續費標準,應按國家規定計算,其計算公式為:

供銷部門手續費=原價×供銷部門手續費率=材料凈重×供銷部門手續費(元/噸)

包裝費是指為便于材料的運輸或為保護材料免受損壞而進行包裝所需要的費用,包括包裝材料的折舊攤銷及水運、陸運中的支撐、蓬布攤銷等費用。包裝費已計入材料原價的,其包裝材料回收值應從材料價格中扣除。包裝材料的回收價值,應按有關部門規定計算。

2.1.2地方性材料

主要是當地鄉鎮等企業統一開采加工出售的石灰、砂、石等建筑材料。地方性材料供應價格應按當地主管部門和當地物價管理部門規定的價格或實地調查價格確定。特別注意,若品種規格與設計要求不符,需要加工改制時,可參照《公路工程預算定額》中第八章“材料采集及加工”的規定,增加其改制加工的費用,作為供應價格。

2.1.3自采材料

主要是施工單位作為公路工程施工自行組織生產加工的砂、石等材料,自采材料的供應價格按《公路工程預算定額》中第八章“材料采集及加工”的開采單價加輔助生產現場經費確定的料場單價作為供應價格,輔助生產現場經費為定額開采單價乘以輔助生產現場經費費率,其費率為15%。特別注意,若開采的料場需開挖蓋山的土石方時,可將這部分費用綜合分攤在料場單價內,至于發生的料場征地賠償費和復耕費則應計入征地補償費中。

2.2運雜費的計算

運雜費是材料自供應地點或產地至工地倉庫或施工現場堆放材料的地點的一切費用,包括裝卸費、運費,有時還應計囤存費,以及過磅、檢簽、支撐、加固等雜費。其計算公式為:

運雜費=(運距×單位運價+裝卸費)×毛重系數

針對運雜費計算公式,我們必須做出如下幾點說明:

(1)材料的運輸:根據材料運輸方式不同,可以將其分為社會運輸和自辦運輸兩種情況。社會運輸是根據公路工程分布情況、材料來源地、運輸里程、運輸方式、運輸工具,根據國家或地方規定組織材料運輸的一種方式。自辦運輸是指施工企業根據公路建設項目所在地交通不便、社會運力缺乏的情況,結合本企業運輸能力而組織材料運輸的一種方式。無論哪一種運輸,凡有容器或包裝材料的材料,應按《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》規定的毛重系數計算運雜費。

(2)運距和運價:公路工程建設不僅材料用量大,品種多,而且同一品種的材料可能來自若干供應地點,其運費的計算都應根據不同的運距、運量、運價采用加權平均法來計算。但實際操作過程中,我們通常都是先計算出加權平均運距,然后再與單位運價相乘得出運費,這樣量價分離就有利于規范材料運費的計算。

計算加權平均運距時,材料運距的起點即為各種建筑材料的供應地點;材料運距的終點應為工地的倉庫或堆料場,當施工組織設計不能提供工地倉庫和堆料場位置時,材料終點位置為:路線工程為路線中心里程樁號;大中橋或獨立橋梁工程為橋梁中心樁號。應該強調的是按上述要求計算的加權平均運距,不得在工地倉庫或堆料場之外,再加場內運輸運距或二次倒運的運距,也不得在加權平均運距的汽車運輸便道里程中乘以調整系數,因為定額中已計“工地小搬運”項目,并在汽車運輸臺班已考慮了工地便道的特點。在各個運輸環節中,凡通過公路、鐵路、水路等部門運輸的材料,應按國家或地方有關部門規定的運價計算。由于公路運輸的運價標準,大都按路況分等制定的,故若采用汽車運輸時,要注意了解道路的路況,以便按道路等次分別取不同的運價。過路、過橋、過閘費、調車和駁船費,專用車輛運輸增加費等,均應視同運費一并計算。

(3)裝卸費:裝卸費要考慮不同的裝卸方法、環節、次數以及物品單件重量(一般單件重在250kg以上為笨重件要加價)、危險品等的不同規定分別計算。如鋼筋一般都成捆以吊車進行裝車,其裝卸費就應按吊車裝吊價格計算。

(4)自辦運輸運雜費的有關規定:

a運輸距離L>30km的長途汽車運輸,按當地交通部門規定的運價計算運費。

b運輸距離10km對于按交通部門運價計取運費的汽車運輸貨物,還應根據運輸貨物的等級(超長、超重、危險品的種類),另加計相應的運費,此時運雜費公式可變為:

運雜費=〔運距×單位運價×(1+貨物等級%)×(1+50%)+運雜費〕×毛重系數

c運輸距離L≤10km的汽車運輸以及人力場外運輸,應按《公路工程預算定額》中第九章“材料運輸”計算運雜費,其中人力裝卸和人力運輸的還應按工費加計輔助生產現場經費。

2.3場外運輸損耗

場外運輸損耗是材料在正常的運輸過程中會發生損耗,這部分損耗應計入材料預算單價內。以材料的供應價格加運雜費之和為基數,乘以損耗率計算。損耗率可查《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》所規定的品種和損耗率。

2.4材料采購及倉庫保管費

材料采購及倉庫保管費是材料供應部門(包括工地倉庫以及各處材料管理部門)在組織采購、供應和保管材料的過程中,所需的工資、職工福利費、辦公費、差旅及交通費、固定資產使用費、工具用具使用費、勞動保護費、檢驗試驗費及材料存儲損耗等各項費用。材料采購及保管費,以材料的供應價格加運雜費及場外運輸損耗的合計為基數,乘以采購及保管費費率,采購及保管費費率為25%。

篇(7)

2.采購內容:第一中學孝先園維修改造工程項目工程量清單涵蓋的所有工作內容。

3.質量標準:本磋商文件提出的是最低限度的要求,響應供應商的方案應達到或優于本磋商文件要求,符合現行國家有關工程施工驗收規范要求并達合格標準。

4.工程質量要求:施工方必須根據學校提供的新建地點保質保量地進行施工,本工程的工程質量應符合國家工程質量驗收標準合格以上要求,成交供應商應按現行的國家施工驗收規范和質量評定標準和工程量清單要求等技術文件為依據施工。如工程質量達不到約定合格條件的部分,一經發現,可要求成交供應商返工,直至達到合同約定條件,并由成交供應商承擔全部返工費用。返工后仍達不到約定條件,應繼續返工到約定條件或合格標準。

5.施工材料要求:用于本工程的主要材料品質不得低于工程量清單中對材料設備所規定的參照品牌、型號、規格、技術參數各項指標自行采購材料設備,質量應符合國家和行業標準、經采購人確認,才能進行使用和安裝,并同時提供相關質量證件。如若成交供應商未按此采購材料,將視為違約,所造成的損失由乙方承擔,所有材料均為環保型優等品。如若施工單位未按此采購材料,將視為違約,所造成的損失由施工單位承擔。

6.工程安全要求:嚴格執行《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等法律和法規的規定。

7.文明施工要求:文明施工根據文明施工標準化工地要求和安全文明施工規范,實現達標工地。施工現場平面布置在規定的施工用地范圍內。材料、設備堆放整齊,保持場地衛生,做好現場環境保護工作,防止水污染、大氣污染與噪聲污染。務必每天及時清理場地,嚴禁直接在地面上、樓面上拌水泥砂漿、涂料等,應先墊鐵皮等墊子。遵守學校管理規定,進出校園須佩戴校園出入卡,嚴禁未經允許擅自進入校園;嚴禁在校園內赤膊、吸煙,嚴禁未經允許進入非施工區域的辦公室、寢室等;嚴禁隨意進入教學區域而影響學生學習;嚴禁使用或帶走師生物品,若有損壞或遺失則照價賠償;保護學校財物,若有損壞則照價賠償。

8.在施工過程中盡量降低因施工噪音、交通和環境等因素(大氣、水、固體廢物污染)對周邊市民群眾的居住及出行和環境造成的影響。若在施工過程中破壞周邊市民群眾的農作物,成交供應商應及時處理,所造成的損失及后果應自行承擔,如有青苗補償和周邊阻工引起的人員、機械臺班誤工費等,響應供應商應在響應時要綜合考慮。保持日常清潔衛生及降塵符合環境衛生管理的有關規定和安全文明施工標準化管理的要求。同時應辦理有關施工現場交通、環衛、水土保持、固體廢物污染和施工噪音,安全生產等管理規定手續,并承擔有關費用。成交供應商應承擔因自身原因違反有關規定造成的損失和罰款。

9.響應供應商必須按照本項目提供的工程量清單編制響應文件內的響應報價書,響應報價不能超過清單單價和總價。響應供應商不得任意上浮、下浮或多報、少報、漏報。否則按無效響應處理。

10.成交供應商必須嚴格執行《關于印發<中心城區“四塵三煙三氣”綜合整治實施方案>的通知》(贛市環委字[2017]40號),《關于切實做好中心城區大氣污染防治工作的通知》(贛市建字)[2017]52號)《關于印發<中心城區建筑工地揚塵治理工地細化方案>的通知》(贛市建字)[2017]68號)等文件規定及采購人要求。

11.工程量清單詳見附件,所有附件為磋商文件不可分割的一部分,具有同等效力。

(二)主要商務條款

1.質量保修期:所響應項目必須提供2年質量保修期。質量保修期2年內的維護費用,全部由施工方承擔(磋商響應文件質量保修期承諾優于2年質量保修期的,按優于的執行)。質保過程中,維修期與維修等待期將從保修期中扣除,質保時間順延。項目的質量保修期,自竣工驗收合格之日起計算。

2.工期要求:根據磋商文件規定的工程施工范圍,工程計劃于雙方合同簽訂之日起7日內開工,工期:90日歷天。

篇(8)

一、前言

 

工程材料的價格直接影響到工程施工成本的高低,因此,在水利工程施工過程中要對工程材料進行全面的預算,對工程材料的價格進行確定,以便能更加準確的編制工程預算施工圖。

 

二、材料供應價格

 

材料供應價格一般分為外購材料、地方性材料和自采材料3種,其供應價格可按以下規定計算。

 

1、外購材料

 

主要指工業產品,如鋼筋、水泥、瀝青、油燃料等,應以市場的批發價格或工廠的供應價為準。如一個材料有多個價格,可以加權平均,對于此類材料的供應價格,監理人員必須通過市場調查來確定。

 

2、地方性材料

 

主要指砂、石、灰等材料,監理工程師需按當地物價部門規定的價格或實地調查價格來確定。若品種規格與設計不符,需加工改制時,可參照《公路工程預算定額》中“材料采集及加工”的規定,增加其改制加工的費用,作為供應價格。

 

3、自采材料

 

主要是由施工單位自行組織開采加工的砂、石、土及粘土等材料,自采材料的供應價格按預算定額中開采單價加輔助生產現場經費確定。

 

三、水利工程主要材料預算價格編制

 

1、主要材料基本資料的收集

 

在編制主要材料的預算價格之前,要認真收集基本資料,使編制的主要材料預算價格符合實際,使材料購買時能夠做物美價廉。通常需要參照物資管理部門的意見,以及已建工程的實際經驗和有關信息,根據節約資金的原則,選擇合理的材料供應地點、各種物資供貨比例及其材料的價格、合理的運輸方式等。

 

2、主要材料預算價格的計算

 

(1)主要材料原價計算

 

材料原價也稱交貨價格。材料原價的確定原則為:國家統一分配由國內生產廠家供應的材料,采用生產廠家隸屬的主管部門頒發的出廠價格(國家定價),國家未定價的產品由供需雙方協商確定;由市場供應的材料按市場價計算;國家計劃內進口的統配材料,執行國內的調撥價或國家價;國家計劃外進口材料按市場價計算。隨著市場經濟體系的建立與完善,材料原價已經逐步走向了市場價。

 

(2)主要材料供銷部門的手續費計算

 

當材料由有關物資或供銷部門供應時,應支付一定的費用,作為入庫、出庫、管理等費用。其計算公式為:供銷部門手續費=材料原價@供銷部門手續費率(1)

 

(3)主要材料包裝費計算

 

包裝費是指為便于材料的運輸或為保護材料而進行包裝所發生的費用。包括廠家所進行的包裝以及在運輸過程中所進行的捆扎、支撐等費用。凡由生產廠家負責包裝并將包裝費計入原價內,在計算材料的預算價格時,不再計算包裝費,并對應計算包裝品的回收價值,沖減材料的預算價格。

 

(4)主要材料運輸費計算

 

材料運輸費是指材料由產地或交貨地點運往工地分倉庫或相當于于地分倉庫的材料堆放場所需要的全部費用,包括各種運輸工具的運費、調車費、裝卸費、出入庫費、保險費和其他費用。要編制材料預算價格時,應按施工組織總設計所選定的材料源地和運輸方式、運輸工具,以及廠家和交通部門規定的取費標準,計算材料的運輸費

 

(5)材料采購保管費

 

材料采購保管費是指建設單位和施工單位的材料供應部門在組織材料采購、運輸保管和供應過程中所需的各項費用,包括:各級材料計劃、采購、供應和保管部門工作人員的基本工資、輔助工資、工資附加費、辦公費、差旅費和勞動保護費等。倉庫和轉運站的檢修費、工具用具使用費、固定資產折舊費、技術安全措施費和材料的檢驗、試驗費等材料在運輸、保管過程中所發生的損耗。

 

四、影響建筑主材價格的主要因素

 

1、根據設計方案確定材料的質量和數量。應根據設計方案分析需要哪些主要材料,各類主材的用量和質量要求。在質量方面要必須能達到工程的設計要求,在數量方面則要保證滿足施工期高峰期的需求量。

 

2、盡量就近取材。從兩方面考慮就近取材:一是可減少交通運輸部門的負擔;二是可降低材料運費,節約工程投資。在節省工程投資和節約能源的基礎上可考慮就地取材。

 

3、材料采購以廠家采購為主。對大宗材料如鋼材、管材、水泥等,如果用量比較大時應盡量從廠家采購。一般從廠家采購比中轉商要便宜,可以大幅度降低材料成本。

 

4、咨詢已建或在建工程材料來源。可以向甲方詢問已建工程的材料來源地和價格,也可向工程所在地在建施工隊詢問有關材料來源地和價格,這些信息往往都很有參考價值。

 

5、政府有關文件、信息價、網上詢價等應作為參考。原價直接影響預算價格的合理性,一般可以實地收集和查閱近段時期有關信息價、網上信息。但是,此信息雖然重要,筆者認為只能作為參考。實際工作中發現,信息價、網價往往比實際價格略高5%~10%左右。因此,造價人員親自到當地現場調查了解更為重要。只有對所選材料價格進行認真分析和論證,才能確定出比較合理的價格。

 

6、意外上漲因素。這種機率相對很小,但還需考慮。

 

7、運輸成本的優化。運輸成本是材料價格的重要組成部分,也是降低工程投資的一項措施。了解了設計方案后,應熟悉工程所在地的對外交通情況,以便確定材料的最佳運輸路線。對于中小型水利工程,一般材料均可以在當地購買,另外許多廠家在各個地、市也都設有直銷點,其價格(含運輸費) 可能比采購者從廠里運至該施工站點要便宜些。因此,對于用量不是很大的主材,可考慮就地選取或是購買。

 

五、材料價格合理確定方法

 

1、材料供應價

 

材料供應價是材料預算價格最主要的組成部分,應仔細地調查和分析。一個建設項目所需要的建筑材料品種較多,包括建設項目中所發生的構成工程實體的原材料、輔助材料、構件、零(配)件等和周轉材料的規格、品種、質量、數量和價格。可按表二所列內容,到供應單位調查,并取得供應單位鑒證。

 

2、運雜費

 

材料運雜費包括運輸費、包裝費、裝卸費以及其他可能發生的各項雜費。在材料預算價格中占有一定的比重,其運輸費用高與低,與材料供應地點和運輸方式的選擇有密切關系。工程實際操作中,必須調查外業運輸情況。材料包裝費并不是對每種材料都可能發生。例如,散裝材料不存在包裝費;有的材料包裝費已計人出廠價。

 

3、場外運輸損耗

 

是指有些材料如砂石料等在正常的運輸過程中會發生損耗,可按各省市地方交通部門規定的品種和損耗率計人材料的預算價格,以材料的供應價格和運雜費之和為基數,乘以損耗率計算。

 

4、材料采購及倉庫保管費

 

是指材料供應部門 (包括工地倉庫以及各處材料管理部門)在組織采購、供應和保管材料的過程中,所需的各項費用及工地倉庫材料儲存損耗。材料采購及倉庫保管費以材料的原價加運雜費及場外運輸損耗的合計數為基數,乘以采購保管費率計算

 

六、結束語

 

篇(9)

對于每一個工程項目,料費在成本中占有舉足輕重的地位,因此在物料管理應加強管控,合理降低成本,是節約工程總成本,實現項目收益的必要措施。

1項目管理的概況

在建筑市場的激烈競爭下為了生存發展,中標項目大多為低標中標工程和微利工程。在這種情況下要力爭贏利或不虧,必須采取相應的管理手段,這樣才能使鐵路工程項目法管理的實施,但目前項目物料管理人員業務水平不高,對新的管理模式、新的施工方法不適應,對新材料不熟,不能為項目部在物資管理上提供決策依據,對基礎、業務管理不在行。由于鐵路施工項目部的管理主要注重工程技術管理作用,而占建造項目制造成本絕對份額的物料設備管理的作用有明顯弱化趨勢,主要因為經營、技術力量加強且機構日益完善,而物資、設備部門人員精簡、機構合并甚至取消。目前大多數項目部只有一、兩個材料、設備管理人員,有的項目部甚至沒有,這樣項目部因無專業管理人員,材料、機械費用直接進入工程計價。對于管理型的工程項目來說,壓縮管理人員、減少開資也就成了降低成本的直接手段,這樣一來,工程技術監管人員配備相對較齊,其他管理人員一肩多職。造成物資部門的工作或措施涉及具體項目時,很難落實到位。對現場物料管理人員來說,他們是隨“經理”的沉浮而動,一般都是定位角色,沒有明確的權責界定。

2物料管理在項目管理中的地位和作用

在現代鐵路施工企業經營管理中,材料費在施工總成本中占較大的比例,大約占一半以上。 所以物料管理的好壞, 除了對生產的順暢影響與否外, 對企業利潤的高低起著關鍵的作用。因此,物料管理的成功與否在一定程度上影響著施工企業的競爭力。目前,激烈的市場競爭使許多鐵路施工企業的利潤處于盈虧臨界狀態。在這種情況下,成功的物料管理能降低鐵路施工企業的材料成本,是建筑企業增加競爭力優勢的來源之一。在施工過程中,保證施工過程中不斷料, 使施工順暢, 控制呆料的產生, 不讓過多的囤料影響資金的周轉及儲存場所的浪費。這也是物料管理的技術所在。在施工計劃階段,同時物料的控制與進度管制可說是息息相關。在一個好的工程項目上, 應不會或很少出現由停工待料, 物料閑置所造成的時間, 材料、場地管理費用增加及對客戶信用的損失。

隨著全球市場一體化和信息時代的到來,過去鐵路施工企業借助技術領先、行業壟斷、政府扶持的環境己經不復存在。企業想在激烈的市場競爭中生存并發展,惟有不斷提高基層項目部管理水平,特別是物料管理。

3加強物料管理工作措施

3.1加強供應鏈中的職能活動

鐵路工程物料的管理應遵循它的物流特點在整個供應鏈的各個部分對物流進行系統管理。所需的各種物料是指企業進行生產所必需的原料、材料、輔助材料、燃料等。物料管理工作的主要任務有以下幾個方面:按品種、按質量、按期限齊備地供應生產經營活動所需的各種物料;合理地組織物料的訂貨、采購、運輸、儲存、收發等工作,加速物料的流轉,減少物料的損耗;監督和促進生產部門合理地、節約地使用物料;合理地回收和處理包裝物及生產廢棄物,避免污染環境。

在供料尚未普遍實行之前,項目部物料管理都是按照上面的程序來安排,對供應商的選擇和評價以及物料的采購管理。這樣可以為施工企業控制成本,提高經濟效益的重要來源。實行供料后,施工企業在物料采購地位發生了根本性的改變一一從具有完全采購選擇權的主體地位轉變到被動的從屬地位。己往施工企業的核心競爭力在新的供應模式下喪失殆盡,很多企業的效益大幅下滑,過去那種粗放式的物料管理顯然已經不能適應新形勢下的要求,項目部物料管理工作的重點需要適時調整,所以項目管理部門要從以下兩方面加強管理:

(1)在新的供應模式下,項目部無權決定從哪里采購、以什么樣的價格采購物料,但是可以決定何時、以何種方式采購多少數量的物料。總之,施工企業要想生存和發展,就要研究分析物料的訂貨策略,以降低庫存、降低訂貨成本、降低采購資金占流動資金的比例。鐵路施工項目部現在物料訂貨分散、級別低級、以手工管理為主等低效的訂貨方式不能繼續存在,必須要加強物料的訂貨管理,使之科學化。

(2)由于鐵路工程施工建設周期長、項目隊多而散,各種建筑材料需求量巨大,物料流動十分頻繁。施工現場的材料存儲過剩或材料不足都會給施工企業帶來不必要的經濟損失,也有可能對某些物料的進場時間也有限制,以致造成工期的延誤。目前大多數施工中的材料供應方式仍帶有很強的主觀性和盲目性。應用科學的管理的方法對某些材料的供應合理優化,提高物料管理水平,以求得良好的經濟效果。

3.2加強現場物料管理

現場物料管理是基層物料管理的基礎,是管供、管用、管節約的重要場所。可是這部分管理一直以來也是物料管理的薄弱環節。加強現場物料管理是鐵路施工項目部迫切需要解決的問題,應該從以下幾個方面管理:

(l)工地現場應按施工平面組織,設有必要的倉儲實施,料場布局合理,料具堆碼整齊,標志明顯,料庫整潔,符合防雨、防潮、防盜、防火要求,庫存物資料簽齊全明顯,帳料相符。現場材料的標識牌應插放整齊,標識牌由工地材料主管領用、保管,若發現丟失,由工地材料室承擔責任。

(2)周轉材料要專人負責管理,建立臺帳和保管卡片,專料專用,不準隨意改制,確因工作需要,需報請物設部,由物設部書面申請項目部討論通過后方能改制。

(3)工地水泥庫符合“技術保管規程”要求,設專人管理,入庫水泥分品種、標號、進庫日期分別堆碼整齊、標志明顯,嚴格遵守先進先發制度,建立收發臺帳。做到憑單發料,日清、月結、旬盤點。材料員要執行永續和堅持循環自點,每月自點率不低于20%,每月根據盤點情況,將月底盤存單及“自點單”上報物設部,盤點過程中,發現盈虧、損壞、變質物資要查明原因,分清責任,等待處理。

4總結

總而言之,物料管理在項目管理中的地位和作用是不可估量的,搞高物料管理水平,可以優化公司的資源配置,所以只有引入現代化的物料管理理念,這樣才能減少成本的投入,增強公司的競爭實力,在日益激烈的市場競爭中獲得長遠發展。

參考文獻:

篇(10)

1、較好完成采購部日常管理和采購計劃。

2、督促本部門人員經常與供應商保持聯絡及時了解所采購原材料的市場行情。

3、經常在網上了解相關原材料的行情,同時和多個供應商聯系,使供應商之間有競爭,我們就有多的選擇渠道,在同等質量下選擇了價格最低的原材料供應商,與去年同期相比玻璃價格下降8%,每月為公司節約6萬多元。

4、及時與生產部門人員溝通,了解原材料的需求情況,合理控制庫存,使資金最有效的利用。

5、督促本部門人員時刻保持清醒頭腦,廉潔奉公、不謀私利,在供應商眼里、心里樹立良好的公司形象。

6、做好購貨合同的跟蹤制度,其中包括何時匯款、何時到貨、何時到票,做到心中有數。

7、四月至五月公司進行質量管理體系認證,具體負責本部門的審核管理工作,通過努力學習,取得了內審員資格證書,并按管理體系要求進行管理,使得質量管理體系在本部門有效運行。

二、公司快速發展壯大的同時,現有生產場地極大的制約了公司的發展,在這個關鍵的轉折期間,在市委、市政府的高度重視和支持下,公司領導果斷的決定,在徐州經濟開發區購買90余畝土地,籌建新廠區。作為公司的一位老員工被抽調負責新廠區的建設,心理有一種責任感,也有一種無形的壓力,因為深知基建的重要性。本人對基建工程是一竅不通,真是硬著頭皮接受了任務,現將基建工作、管理情況匯報如下:

1、開工之前的準備,基本上天天和辦公室高主任奔走于開發區管委會的各部門和市建設局各部門辦理各種手續,規劃定點、選址、圖紙的設計和圖紙的審查以及開工前的各項準備工作。

2、待各種手續基本準備的同時,又根據領導的指示,與高主任、謝工和開發區建管處袁處等人考察施工隊伍,在選拔施工隊伍的時候,因本人對基建工程還是不太了解,對這一行還是比較陌生,是摸著石頭過河,一步一步小心的過,多方面聽取袁處和謝工的意見,但本人的原則是公開、公平、透明的去處理招標,防止暗箱操作,及時向領導匯報情況,報名的施工隊伍有十家,當時正是農忙之際,我們工期要求緊,聽取袁處的建議,考慮南方的隊伍,麥收工人不回家,選擇三家南方隊伍,漢中集團、南通六建、中淮集團。當時中淮集團承建市重點工程,九里區龜山漢墓展覽廳,實力當時比較而言,還是比較強。考察之后,經過研究確定此隊伍,然后向董事長匯報,確定了中淮集團,簽訂了土建承包合同。

3、在五月二十八日正式開工進場,破土動工,開始了廠房的施工,從施工開始本人堅守崗位,因為自己對施工方面專業知識欠缺,本人在完成本職工作的同時,努力學習施工知識,在現場觀察、查看,虛心向專業人員學習。

4、在開工以后,堅持原則,抓安全質量,經常與施工單位和監理部門溝通,預防各種不可遇見的事情發生。警鐘時刻在腦海中敲響。

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