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abstract: this paper combined with the supervision work of shaani anchuan freeway and highway construction supervision standard summarized the quality management in the phase of construction.
關鍵詞:高速公路;質量監理
key words: freeway;quality supervision
引言
安康至毛壩至陜川界高速公路是國家高速公路網包(頭)茂(名)線的重要組成部分,路線位于秦嶺以南的大巴山腹地,為秦嶺造山帶南部和大巴山構造區,沿線山大溝深,橫坡陡峻,多懸崖峭壁,所經區域地質斷裂構造發育,巖性復雜,多滑坡、崩塌、泥石流等不良地質路段,項目橋隧比例高達78%,施工場地狹小、道路運輸條件極為艱巨,對施工監理工作提出了更高的要求。
1施工準備階段監理
根據項目特點,建立安川總監辦負責全線監理管理工作,駐地辦具體負責現場監理執行工作兩級監理管理機構,明確各級監理機構的職、權、責,做到政令暢通、運轉高效、分級負責、控制有力。在開工履約檢查后,集中全線監理人員針對項目特點進行培訓、考核,根據考核結果對業務水平差的監理人員予以清退、更換,從總體上保證全線監理人員的業務水平和工作責任心。
2施工階段工程質量管理措施的運用
2.1根據質量目標目標強化監督檢查根據把“安川高速公路建設成為內在質量可靠、工程形象優良、生態環境優美、生產施工安全、路與自然和諧”的目標,每月開展以主要檢查工程實體質量、進度、內部管理、安全生產和環境保護五大責任目標完成情況,結合日常抽查,以工程質量為主要權值進行總結評比,獎優罰劣,保證項目整體質量管理水平。
2.2推行監理工作標準化管理根據項目特點編制安川高速公路監理實施細則,制訂監理程序和管理辦法,推行監理工作規范化、標準化、程序化、科學化管理。細化各分項工程管理程序框圖及監理工作流程圖,統一監理抽檢和施工單位檢查記錄用表及監理日志、施工表格填寫要求,規范監理人員的管理行為。
2.3重視監理員工隊伍管理和業務學習培訓對深水基礎、特長隧道等難點工程、關鍵工序就監理質量控制、施工技術要點、關鍵工藝、監理管理程序等內容邀請專家組織培訓、學習,提高監理人員、施工技術人員的業務素質和管理能力。
2.4落實工程質量責任終身制明確總監辦、駐地辦兩級監理機構是工程質量管理的第一責任人,逐級分項建立、落實工程質量責任卡。對關鍵工程均明確施工、監理管理直接責任人,做到各分項工程的每道工序和所用材料誰檢查、誰簽認、誰就負終生責任,實施責任追究,將質量責任真正落實到人。
2.5保證“施工自檢、監理驗收簽認”質量保證體系有效運轉堅持開展監理工作必須先抓自檢,堅決糾正施工自檢流于形式的狀況,督促各施工單位建立了能夠有效運轉、控制有力的自檢體系,保證“施工自檢、監理驗收簽認”質量保證體系有效運轉。
2.6強化施工過程質量管理始終把工作重點放在現場質量管理上,嚴格把好“開工關、工序檢查驗收關、中間交工驗收關”,特別是對7.9km米溪梁隧道、170米主跨的漢江連續剛
構特大橋難點工程的施工方案從技術、經濟、安全及進度方面進行全面的分析論證,把好開工第一關。
2.7加強施工巡視檢查總監辦成立了以路段劃分的質量巡查組,各駐地辦成立以高級駐地為組長的駐地辦質量巡查組,堅持深入工地檢查指導。一是檢查自檢體系的運轉情況,二是檢查現場監理人員的工作到位情況,三是及時發現并解決現場質量問題。
2.8推行首件工程認可制推行首件工程認可制度。在每項工程開工前,要求施工單位、駐地辦層層對圖紙認真進行審查,核對無誤后,進行技術交底。對所有工序首件工程均根據工程完成情況明確施工工藝及質量驗收標準,以確保工程實體施工一次達優。通過首件工程的示范作用,帶動、推進和保障后續工程的質量。
2.9對重要原材料實行準入制度對重要原材料(主要是水泥、鋼材、鋼絞線、橡膠支座、錨具、防水材料等)實行準入制度,從源頭上保證材料質量。
2.10推廣使用新的檢測技術積極推廣執行新的檢測技術,全線實行隧道初支、二襯地質雷達檢測,樁基全部采用超聲波無破損檢測,對特長隧道實行地質超前預報,采用錨桿測長儀判定錨桿長度及錨固質量,連續剛構橋梁委托第三方監控,對c40及以上標號砼采用砼強度回彈儀判定實體工程強度,用砼保護層厚度測定儀測定保護層厚度等。通過采用科學的檢測手段對工程質量進行實時有效監督。
2.11及時安排專項整治檢查活動和積極組織開展技術交流對易出現工程質量通病的部位和施工環節制定相應預防措施,及時下發質量管理文件明確質量要求、控制要點和注意事項,對重點工序、關鍵環節施工進行嚴格控制。組織進行技術交流,借鑒經驗,相互學習,取長補短,提升工程質量管理水平。
2.12落實安全責任總監辦、駐地辦均設立專職安全工程師,堅持對項目安全、環保實施情況進行全面檢查,對發現的安全隱患及時糾正,對安全生產實施一票否決制。
3施工階段質量監理措施的運用
重視質保體系的建設工作。強調工程質量主題責任最終仍取決于施工單位的施工水平,質量管理以督促承包人建立起完善、高效的質保體系為重點。特別是要建立起嚴密、高效的自檢、抽檢、報驗程序。使質保體系真正有效動作起來。
4事后質量控制
事后質量控制是質量監理應盡量少用的質量控制手段,事后監理手段運用的多寡,體現出質量監理水平的高低。根據問題產生的后果不同,一般分為質量缺陷和質量事故,質量監理的重要工作就是減少質量缺陷,杜絕質量事故的發生。不論是發生了質量缺陷或是質量事故均應按照:原因不查清不放過、責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過的原則進行處理。
一、組建高效的項目經理部
目前許多水利施工單位實行的是以施工隊為基礎的項目管理模式,項目經理部由施工單位根據工程要求以及施工人員的情況,抽調部分技術干部和管理干部組成。項目經理部人員相對固定,一旦其他工程項目需要,項目經理部之間技術人員可相互調整甚至混用。由于項目部與企業之間沒有合同約定的限制,造成雙方責任不明、利益不清的弊病,導致項目管理難以實行。因此,只有組建一個高效、獨立的項目經理部,才能有效地實現項目管理目標,完成施工任務。項目經理部應是一個具有彈性的一次性施工生產組織,機構可以隨著水利工程施工任務的變化而作出相應調整;項目經理部內各職能部門的設置,既要盡量減少部門的規模,又要保證該部門能夠高效率地運轉;項目經理部的人員配備可根據水利工程的具體特點而定,除設項目經理、副經理以外,項目經理部還要配備總工程師、總經濟師和總會計師以及按職能部門配置的其他專業人員。技術業務管理人員的數量可根據工程項目的規模大小而定,一般情況下不小于現場施工人員的5%。
二、項目經理的選派與管理
項目經理是施工企業法人代表在項目施工過程中的全權委托人,是工程項目各要素合理投入和優化組合的主要決定者,同時也是工程的具體實施者,其素質和能力的高低將直接決定著項目管理工作的好壞。因此,在選派項目經理時,一定要清楚細致地明確項目經理的職責、權利及利益分配,并與企業簽訂相關的承包責任書。另外,對項目經理要實行風險管理,一旦項目經理部組建完畢,項目經理必須按該項目合同總價的1%~2%繳納風險基金,具體金額可根據施工項目的難易程度、工期長短、施工強度、工程質量要求、工程規模、施工技術風險等實際情況制定。通過繳納項目風險基金,必然會調動項目經理的主動性,大大提高其責任心。當然在要求項目經理繳納風險金時,必須充分尊重項目經理的意見并與之達成共識,切忌因設置風險基金而導致項目經理的抵觸或不滿情緒,不利于調動其工作積極性。
三、嚴格進度管理
項目經理部在對施工項目實施進度控制時,需特別注意以下幾點:
1.按施工組織設計制定施工計劃和施工進度時,必須依靠先進的計算機輔助項目管理技術(可以使用Microsoft.Project或P3等商業項目管理軟件),制定最優的施工進度和資源調配方案;通過調整施工網絡圖來優化施工成本,以確保工程能夠按期、高效、低耗、優質、安全地完成。
2.在實施施工計劃的過程中,應根據當月(旬)施工進度計劃和工程的實際進展情況,詳盡編制下月(旬)的作業計劃和施工任務書;施工中要做好現場記錄并及時歸檔,盡可能詳盡記錄施工現場中所有的異常情況,從而為工程質量和進度計劃的考核、分析、調整、總結提供最原始的現場資料;要及時、準確地做好各分部分項工程之間的調度工作,協調施工各方出現的矛盾,實現施工過程中的動態平衡,確保工程如期竣工。
3.要采用實際與計劃對比的方法對施工進度進行檢查,一旦發現偏差應立即分析其原因,并及時糾偏或對原計劃進行修改或部分調整。在保證工程質量的前提下,縮短那些有可能提前完工且費用最低的關鍵工作的工期。
四、加強成本控制
項目經理部必須采用成本管理責任制,結合預算分解制定相應的成本控制指標,并以此考核各職能部門的工作質量。
1.制定成本控制目標完整的成本控制目標應有以下幾個方面的內容:(1)人工費成本控制目標:該目標主要由工程部和勞資部門完成;(2)材料費成本控制目標:主要由供應部和化驗、檢驗室完成;(3)機械費成本控制目標:主要由工程部和機務室完成;(4)其他直接成本控制目標:由工程部、機務室和供應處共同完成;(5)現場經費:由財務處和后勤部完成;(6)間接費:由工程部、機務室和財務處完成。根據成本控制目標,項目經理將工程成本分解到相應的各職能部門中,再根據成本控制指標對各職能部門進行定期考核,及時找出引起成本變動的因素并及時采取補救辦法,以保證成本控制目標的最終實現。
2.制定成本核算制度成本控制目標的實現必須要有一套嚴格的成本考核制度作為保障,只有這樣才能達到成本控制的目的。(1)參與成本目標考核的部門和人員,要本著嚴肅認真的態度,禁止一切、弄虛作假的事件發生;(2)成本核算的統計數據必須及時、準確,填報的資料要盡快匯總;(3)工程核算員必須提供當日完成的工程量,數據必須真實可靠;(4)成本核算人員根據工程核算員提供的工程量,按照施工預算分解為人工、材料和機械三大成本,按實際金額和成本控制目標分配的計劃詳細對比并做好記錄;(5)及時進行經濟活動分析,消除導致成本差異的一切不利因素,以確保既定目標的實現。
五、確保工程質量
1.建立工程質量保障體系為了保證水利工程的質量,要建立切實可行的質量保障體系,編制施工質量手冊并制定相應的質量監督方案和技術管理目標,使質量手冊更具有指令性、系統性、可操作性和可監督性。
2.施工人員、材料和機械的管理(1)對工程質量的控制應本著以人為核心的原則,將施工人員作為質量控制的源動力。項目經理部要充分調動施工人員的工作積極性和創造性,增強施工人員的工作責任感,提高他們對施工質量的重視程度,在施工人員的心中牢牢樹立“質量是工程建設的重中之重”的觀念。(2)材料是水利工程的建筑主體,因此,在工本論文由整理提供程項目的施工過程中,對施工材料的控制也十分重要,要杜絕一切粗制濫造或未達標的施工材料應用于工程建設中。(3)施工機械是施工現代化的重要標志,它對施工進度和工程質量有著直接的影響,因此,正確、合理、科學地使用機械設備,對實現工程的既定目標至關重要。
3.控制施工環境和施工工序影響水利工程質量的因素很多,主要有工程技術環境(如工程地質、水文、氣象等)、質量管理環境(如施工企業制定的質量管理標準、質量保證體系的建立健全及落實情況等)、工作環境(如項目部的人員組合、作業地和工作面的實際情況等)。因此,在工程施工初期,應盡可能將影響施工質量的各種因素羅列出來并分類匯總,針對該工程的具體情況和特點,采取有效的措施加以控制或提前做好應對工作,尤其是要加大對施工現場的控制力度,為確保工程質量和安全施工創造良好的條件。施工工序是影響工程質量的重要因素之一。加強對施工工序的質量控制,可以將工程的質量控制從事后
檢查轉變為事前預防,達到“預防為主”的目的。施工工序質量控制的一般步驟為:實測分析判斷,通過對各工序的抽檢數據進行統計和分析,以判斷整個施工工序是否平穩、正常。超級秘書網
六、結語
由于水利工程建設具有一定的特殊性,水利施工企業必須根據工程項目的特點,組建優質高效的項目經理部,選派合適的項目經理并對其進行管理。項目經理部必須以科學的方法嚴格進度管理、加強成本控制,確保工程質量,將項目管理落到實處,發揮出最高的生產力水平,以獲得較好的經濟效益和社會效益。
(1)外露螺紋偏長,螺紋處填料未清除;(2)管子配件處彎曲,管子彎曲;(3)外露螺紋及破壞鍍鋅層為及時作防腐處理;(4)連接消火栓的管子不垂直。
2糾正措施
(1)套絲應松緊適度,安裝后及時清除外露填料;(2)管子安裝前先調直管子;(3)外露螺紋防腐層寬度控制在外露螺紋寬度的1~1.5倍,損壞的鍍鋅層及時涂刷防銹漆;(4)按照消火栓箱的尺寸及箱內的預留洞的位置,確定管子與建筑物之間的間距。
(二)焊接連接管道
1常見的質量問題
(1)管子對接,管子與法蘭焊接,焊縫不平整,焊波不均勻,焊接后焊渣及飛濺物未清除;(2)管子對接不坡口或單邊坡口,管子與沖壓彎異徑管焊接管子不坡口,管子與法蘭對接管子法蘭的深度小于法蘭厚度的2/3內圈焊縫高出法蘭面;(3)管子切口斷面不平整、不光潔,焊接時無間隙;(4)管子與沖壓彎異徑管外徑尺寸不相符;(5)銅焊接頭完成后未及時防腐,焊縫生銅綠。
2糾正措施
(1)應用焊接技術較高的焊工操作,焊后及時去除焊渣,清除飛濺物;(2)與管配件連接的管子,管子對接必須坡口,角度約為60°焊接時應留有2~3mm的間隙,管子法蘭必須是法蘭厚度的2/3,法蘭內圈的焊縫不得高出法蘭表面;(3)管子切口端面必須平整,可防止焊縫表面寬度不一致及四周間隙不均勻;(4)管子與沖壓彎等管配件外徑尺寸不一致時,應對管子加工至與配件外徑一致后再施焊;(5)銅管焊接后及時清理焊縫,涂以還氧或其它防腐劑,銅管焊接時應防止接口發黑燒枯現象。
(三)塑料排水管安裝
1常見的質量問題
(1)金屬管卡與管子接觸偏緊,金屬管卡與管子接觸部位未使用整片軟墊圈;(2)管徑大于110mm的塑料管道穿出管弄井其明露部分防火套管長度小于200mm;(3)穿進地下構筑物內向下或向上安裝的立管無伸縮節;(4)水平管直管段長度大于等于2m無伸縮節,水平管道的伸縮節末節未設在水流匯合之上游;(5)住宅內成排管道的坡度不一致,造成上下錯位;(6)構筑物外的埋地排出管,管身下無黃沙層,管身上部未用黃沙或碎土覆蓋;(7)接至屋面和明溝的雨水管和陽臺落水距屋面或明溝底部偏高,進陰井的污排水管偏長未與陰井壁齊平;(8)埋地管道未采用專用的埋地管的管材及管配件;(9)室外雨水和空調排水管明顯不垂直。
2糾正措施
(1)金屬管箍不宜與管子接觸偏緊,影響管子伸縮。軟墊圈應使用整片墊圈;(2)管徑大于等于110mm的塑料管傳出管弄井時應配合土建,外露必須達到200mm,總長度不小于300mm;(3)穿進地下構筑物的排水立管必須設伸縮節,以防結構沉降造成管子斷裂;(4)水平管直管段長度大于等于2m必須設伸縮節,伸縮節位置應在水流匯合之上游;(5)成排管道坡度不一致時,小管道取最小坡度,大管道取最大坡度,使管道在同一平面上;(6)室內埋地排出管管身下部墊以150mm左右厚度的黃沙層,管身上部墊以150mm厚度的黃沙或碎土;(7)落置明溝或屋面的雨水管和空調排水管底部應距屋面或明溝底部60mm,且應45°彎頭;(8)埋地管道應按市建委通知要求采用專用埋地管管材及配件;(9)室外雨水和空調排水管在安裝后,腳手架未拆前調正至垂直。
2提高建筑工程施工材料質量。
施工質量必須要得到良好的的保證,這項工作主要由施工現場負責人負責,材料綜合質量、交貨期等材料是兩大主要方面施工材料的生產廠商需要確保貨物的充足,不應該出現斷貨缺貨情況的發生,同時,售后服務也不容忽視,當材料供應沒有什么問題后,不能放松,時刻準備好為顧客提供到位的售后服務。另外,材料進入施工場地之前,需要一個提前測量和檢查質量的步驟,只有材料滿足國家的質量標準和施工要求,方可允許其進入施工場地,在這里保證材料質量標準的主要依據就是質量合格證,當施工材料進入施工場地之后,必能立即投入使用,還需進一步的質量測量工作,應該采取抽樣調查的方法,通過檢測部分材料的質量來推斷整體的質量情況。
3建立施工質量目標責任制。
為了保證每一位施工人員投入到質量管理與控制工作中,提升其工作的積極性與創造性,施工前的人員定位工作是必不可少的,這里的人員主要包括施工管理人員、負責技術的人員和項目經理。對此,施工單位法定代表人和項目經理需要承擔工程項目領導職責與終身責任,對施工單位進行嚴格的管理與控制,依靠的手段就是法律法規,這是因為法律法規的強制性特點。另外,基本原則的設立不是隨便的,而是有其真正的用途,這些原則的設立就是要保證施工材料與設備,施工人員及技術等因素完全符合標準,達到保證施工質量管理與控制的目的。
4提高建筑工程施工人員素質。
人作為施工工程中的最為活躍的因素和成分,在一定程度上可以說對施工質量管理與控制起著決定性的影響,因此,必須從每一個與施工有關的人員身上著手,著力于提高人員的綜合素質,既包括思想道德素質,又包括科學文化素質,可以開設專門的培訓的機構,聘請專業的人員對施工和管理人員進行一對一的培訓,以達到提高專業水平,增強專業技能,豐富專業知識的目的,書本上得到的知識畢竟還是表象的東西,所以還有必要增強實踐能力,獲取更多的實踐經驗。除了提高相關人員的自身素質之外,還要提高從業人員的資格準入標準與門檻,保證引進的工作人員具有很高的工作能力和技術水平。從以上兩個方面下足功夫,我們相信一定可以提高工程施工的質量與安全。
5加強建筑工程施工驗收工作。
建筑工程施工后的驗收工作也必須得做到位。當工程竣工后,施工單位為了保險起見,自己應該對施工質量進行簡要的評估與監測,在感覺沒什么大的問題之后,交由專門的驗收機構進行專業驗收,在驗收過程中,如果發現工程存在質量問題或安全隱患,就需要施工單位進行修復或改進甚至重建工作,這個過程中要盡力一次性滿足質量標準,不要再有第二次返工。最終滿足戶主或開發商對質量的要求。
2施工技術管理
首先由項目部技術人員對圖紙進行會審,發現不足和問題及時提出意見。同時根據本工程施工過程的特點并結合現場情況,編制科學合理的各工序施工方案和作業指導書,并制定完善的質量安全等相關控制措施。在各工序開工前,對所有參加施工的人員進行安全質量技術交底,使施工人員熟悉施工操作的內容、操作方法和安全規范、質量標準、工藝美觀。為確保施工方案的可行性,基礎、組立工程首基施工和首次導地線展放,相關技術、管理、施工人員均到現場按照預定方案進行試驗性作業,以對原方案進行補充、完善,確保工程安全及質量標準。對本工程擬選用的新材料、新工藝、新技術必須在公司總工程師的領導下,完成規定的試驗和驗證,并符合預期的各項要求后,才可用于本工程。對新材料、新工藝、新設備要先進行試驗,確認符合規定后才可使用。對工程項目設計變更,均應由設計單位以正式設計變更通知及附件等文件提交監理審核簽認,再組織實施。
3質量管理
現場施工質量好壞直接關系到后期電力系統的運行穩定,也就是關系到每位用電用戶的電能質量。因此在現場質量管理是第一位,施工質量并不單單是現場管理質量人員的責任,而是現場每個施工人員必須齊抓共管,只有這樣才能保證工程質量符合規范要求;對于控制現場質量必須從以下幾方面控制。
3.1物資控制
制訂本工程物資質量管理工作細則和工作流程。配合監理或政府有關部門的質監工作,并做好規定的記錄和檢驗狀態標識。嚴把進廠關,參與工程項目的質量策劃、質量分析和預測,參與對不合格品的評審,具體督促糾正和預防措施的實施,并驗證其有效性。對各類材料、設備的進貨檢驗并在監理工程師見證下送檢,負責設備的開箱檢驗或配合商檢,并作好原始檢驗記錄,收集產品合格證書、使用說明書及實驗報告等相關資料,并分類歸檔移交給項目部質檢工程師。在施工作業中組織落實自檢工作,并做好規定記錄。做好自檢時不合格品的評審、處置工作。參與班組對工程項目的質量分析和預測,積極參與推動QC小組活動。
3.2施工過程控制
3.2.1基礎工程控制。建立健全原材料跟蹤制度,記錄每一批材料用到何部位,使每一批材料都有可追朔性。嚴格按照計量器具檢測規定對在工程中使用的計量器具進行周期性檢驗,保證工程計量的準確性。隱蔽工程在施工單位自檢合格的基礎上,由監理組織檢驗,對樁基按規程要求進行大、小應變檢測;隱蔽工程檢驗不合格不得進行下一道工序。三級質量檢驗即施工班組自檢、項目部復檢、公司質量管理部專檢。每級檢驗相互獨立,做到層層檢驗層層把關。
3.2.2桿塔工程控制。塔材運輸中加強管理,防止野蠻裝、卸。運到現場的塔材,底部用木方墊起,防止泥水污染塔材。吊裝時鋼絲繩綁扎部位用麻布、方木等軟物包扎;嚴禁在塔材上亂涂亂畫。鐵塔部件組裝有困難時,查明原因,不強行組裝。桿塔組立階段必須嚴格控制吊重,防止主材受力點出現扭曲。
3.2.3架線工程控制。裝卸和運輸導線線軸時應使用與線軸配套的專用吊架吊裝,輕裝輕放,不得碰撞、損壞軸套、軸輻。線軸的護板應保持完整。導線展放應選用與導線規格相匹配的放線設備。同時要保證導線距跨越物安全距離的前提下盡量減小放線張力值。注意張力機的導線出口處與臨塔導線懸掛點的高差不宜超過15°,必要時可適當降低放線滑車的懸掛高度。同時注意放線次序,宜采取先地線后導線的展放次序,在牽張場、交叉跨越處,應注意理順線條,防止交叉磨損。合理選擇牽張場位置,盡量減少導線落地距離和導線余線長度。緊線完畢后,應盡快進行附件安裝,避免導線因在滑車中受振和在線檔(檔距)中的相互鞭擊而損傷。為此,應按放線和緊線施工速度確定附件安裝工序的施工組織,保證能及時完成附件安裝工作。
4安全管理
依據有關規定和業主項目部的安全管理目標,制訂施工項目部安全目標。按規定健全安全管理制度,建立安全管理臺帳。編制輸電線路工程施工安全管理及風險控制方案、工程施工強制性條文執行計劃、安全文明施工措施補助費使用計劃等文件,開展風險識別、評價工作,制訂預控措施,并在施工中貫徹落實。加強風險策劃,針對現場實際,做到“建管區段、施工標段、作業班組、逐基逐檔”風險點辨識,實現“單基預控”。高度重視施工準備、轉序驗收、交通運輸、生活取暖、林區火災、山洪、泥石流等地質性災害等非主要施工環節的風險防控,杜絕風險防控盲區,覆蓋全部作業點、全部作業人和作業全過程。加強安全責任細化分解,按作業項目、作業點、作業工序明確安全責任,落實到人。嚴格現場安全風險防控四級管控程序。施工單位完成編制,經技術、安全等職能部門審核,分管領導審批后,報監理項目部審查,完善后報業主項目部審定,業主項目部按規定審定后報建設管理單位備案。嚴格按照“單基防控”要求,落實施工項目部和施工班組三級以上現場管控,細化預控措施,明確三級以上管控要求和責任,杜絕管控盲區。落實工程單基風險辨識、評估、預控要求,對超深基礎、組塔、大跨越工程、大截面導線架線、跨越電力線路、跨越高鐵、電氣化鐵路、高速公路、通航河流及特殊臨近帶電體和高危作業等重要和四級以上風險“掛牌督查”。工程領導小組安質辦應進行現場監督。杜絕策劃和實施“兩張皮”現場。樹立“大安全”理念,依法合規建設工程,促進和諧穩定,不發生因工程款支付、地方關系處理等影響穩定的。各工序及工作事項要分級進行安全風險分析,查找危險源和風險因素,有針對性地制定防范措施,控制重大風險,實施各項作業措施時要同時實施安全風險和防范措施,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
5環境管理
在施工前,嚴格按照地方環保部門和林業部門(植被、草場保護)的相關要求,針對性地對施工沿線的環境保護工作進行詳細的安排,對地方環境保護的方針、政策加大宣傳。環保方案、保護措施嚴格按地方、業主、監理的相關要求進行制定,并經審核和批準后實施。對施工遺棄物、廢棄土石、臨時工程設置加強管理,對水土保持措施、現有植被保護等方案進行詳細的規定。開工前,對所有的員工進行環保方案、保護措施交底,并嚴格執行強化全體施工人員的環保意識。各施工場地周圍將設置施工圍欄進行隔離,界定了作業區和活動范圍,防止施工人員和施工機械、車輛隨意進入施工場地以外的區域;營地和施工便道盡量選取在無植被或植被較差的地方;在施工過程中,首先界定施工范圍并對范圍內的草場進行移植、養護;在施工過程中,嚴格按照設計要求施工,確保地下水流向基礎外。在對無人的堤防周圍設置臨時駐地時,生活垃圾要采用專用容器定期集中回收、分類處理,對含油廢水要在不影響環境的地段深埋處理。堅持保護型施工、綠色施工的原則。土石方和進場道路施工時盡量減少對原狀土層的破壞,合理堆放處理余土,恢復原來地貌,并最大限度地減少對現有植被(草場)的破壞,必須損壞時要按地方林業部門的要求,進行恢復種植處理。施工完工后要及時清理施工棄物,盡量恢復地面的天然狀態,使沿線景觀和植被保持原貌。
中圖分類號:TU369 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)10-0145-01
前言:電力基建工程管理的科學化與規范化,能夠不斷推動我國電力產業向更快更好的方面發展。
1、科學化電力基建工程管理的重要性
電力基建工程的質量受到電力基建工程管理的影響。如果電力工程出現事故,那不僅僅會帶來的經濟方面的損失,還會對人民的生產生活產生不便。所以從經濟和社會發展、電力行業內部的角度來看,我們必須加大電力基建工程管理力度,充分發揮電力基建工程管理與工程施工質量間緊密的管理和監督關系,保證電力基建工程能夠處在較高的質量和水平下,為社會安全、有序、穩定用電服務,為電力事業法服務。
2、電力基建管理和工程質量之間的關系
電力基建工程質量的好壞受到電力基建工程管理水平的影響,然而電力基建工程的質量決定了整個電力供應的安全性與可靠性。各個基層的供電企業不僅是電力基建工程的管理、建設以及經營的單位,更是電力基建工程中承擔著電力供應責任的重要角色。基層供電企業要將全力做好電力供應、為地方經濟服務作為工作的目標,確保電力基建工程的質量,不斷強化電力基建工程的管理。
3、常見的電力基建質量管理問題
3.1 以往管理體制上的缺陷
在以往的電力基建管理上面,不僅存在不正之風,而且、不作為、貪污的現象也經常發生,其主要原因是由于基建工程管理通常會涉及大資金的流入與流出,以及大量物資的輸送,這不僅使得電力行業的發展極為不利,也使電力基建工程質量難以得到有效的保障。在日常的電力基建工程管理中,管理中的工作人員責任不到位,權利不明確,導致大家有了慣性思維,反正不知道這是誰的事情,該有誰去負責,一旦電力基建工程出現問題或者困難的時候就抱著僥幸的心理,這樣一定會影響電力基建工程施工的質量。
3.2 管理人員責任制落實不到位
電力基建工程的施工中,有一方面是因為有些管理工作人員沒有負起自身責任、對自己的管理職責非常模糊、抱有僥幸心理、存在慣性思維。由于對法律意識認知比較淺薄而導致管理成了空一句空話,為工程的安全和質量埋下了隱患;另一個方面是由于對管理辦法實施的不夠到位,使得相關管理人員無法對自己的管理職責恪盡職守。
3.3 管理人員綜合素質不足
電力基建工程的管理當中,有些人員不具備相應的管理素質和管理資質,但是卻出現在電力基建工程管理的崗位之中,這樣會使基建工程管理工存在管理和質量方面的巨大隱患。如果一個管理人員的素質不到位,那么不僅會得不到員工之間的認同,在電力基建工程的施工中也沒有能力去發現問題、規避問題以及解決問題。
3.4 缺少有效的計劃管理模式
電力基建工程的施工當中, 如果施工單位自身對計劃管理模式的制定不到位, 那么其主要表現在對施工階段的進度控制中相應細則的制定不到位,缺少具體保證工程進度的措施,缺少對進度控制計劃的詳細編制,以及對進度控制總目標和分目標的編制,無法對施工進度的情況進行及時應對和收集, 沒有對可能產生的進度風險進行有效預估等。
3.5 存在合同糾紛問題
合同糾紛問題出現在電力基建工程上面的情況屢見不鮮,這也是在電力基建工程中難以解決的問題。建設施工單位和監理單位由于在合同簽訂的前期存在盲目性,對彼此雙方的意見沒有及時溝通,合同上所遺漏的事項也未能及時完善。最后的結果就是,電力基建工程施工前互相隱瞞,施工中偷工減料,施工后合同糾紛。極大的影響到了工程的進度和工程質量,合作雙方往往是不歡而散,兩方面都受到損失,電力基建工程管理得不到有效的開展。
4、電力基建工程質量管理科學化的措施
4.1 建立完善的管理制度
從管理入手,改善管理制度,要求管理者嚴格遵守相關的法律法規辦事,一經查處,嚴肅處理,杜絕的情況發生。電力基建的日常工作安排到位,分配好任務,明確每個人的職責和任務,不得以權壓人,導致在電力基建工程任務配置上面不明。人事任用必須符合從業崗位的基本要求及用人標準,人事免職要仔細調查,不能偏聽偏信。
4.2 提高基建管理者自身素質
管理者負責電力基建工程的管理,直接影響到基建工程的進度以及質量,如果不從根本上提高基層管理者的素質,在電力基建工程中還會不斷產生問題,出現的問題也無法盡快解決。加強對管理人員的思想教育、法制教育,使法制觀念、廉潔理念深入人心,從思想上抵制不良社會風氣的侵蝕。?基建管理者不僅要具備基本的專業知識,更要把理論和實際結合起來,不僅是要提高自身的業務能力,作為管理者更多的是做好管理工作。
4.3 強化基建合同管理
合同的簽訂就意味著工程動工的第一步已經開啟,合作雙方都要樹立正確的法制觀念,依法履行合同上的義務。嚴格按照要求履行合同事宜,體現其規范性、法律性。須對合同簽訂、合同履行情況及與合同有關法律法規的貫徹執行情況進行監督檢查、統計分析,通過檢查發現問題,通過分析明確問題的性質、原因、責任及時解決問題,從而減少和避免合同糾紛,提高一合同履約率。
4.4 實際工序的順序的管理
施工進度控制的管理人員在工作中也要認真對待一項施工工序的順序。仔細分析各個項目施工工序間存在的實際施工的順序,找出有力的參考來制定相應的計劃與編排。與此同時,在相互搭配時還要認真考慮各個邏輯與聯系, 這對整個工程項目的預定質量和計劃進度也是有利的保障。
4.5 嚴控基建工程中的成本管理
在電力基建工程建設中,每個工作環節都會涉及到成本的投入,做好電力基建工程的成本管理,不僅可以優化資源,更能對基建工程的質量起到保證。電力基建工程在項目的施工當中,把握好每個環節,成本核算要跟隨施工項目的進展程度,以此提高對于基建工程的成本核算的準確度。做好基建工程的成本控制,主要在于降低電力基建項目的成本,提高經濟效益,核心就是控制好前期電力基建工作所需的成本,做好項目的規劃。
4.6 嚴格控制基建的施工進度以及施工質量
電力基建項目一旦開工,就必須按照合同規定的時間完工,力施工企業在施工過程中也是按照工程時間去安排日程的工程量。因此,電力基建工程施工的進度計劃要根據項目的特點以及工程進展程度的需求去編制,要具有控制性、指導性和實際性。在規定時間內做定量的工作,防止出現工期拖延的情況出現,影響電力基建工程項目的進度。
5、結束語
科學規范的電力基建工程管理是電力企業深化改革的必經之路,人們生活水平的提高以及社會經濟的發展都離不開電力行業的進步。必須針對電力基建工程施工質量監管,建立健全施工企業技能和安全教育制度,改進培訓方法,完善培訓內容,以提高電力基建工程企業管理和技術骨干力量的質量安全。督促電力基建工程企業、行業單位等依照有關法律法規,加強一線作業人員的培訓,強調專業化,盡快培育出一支經驗豐富、技術過硬的電力基建工程監管隊伍,確保新形勢下電力基建工程質量安全的需要。本人提出以上幾點初步的解決思路,以求為電力基建工程監管工作尋找一種可行途徑,以促進電力基建工程施工質量管理的進一步完善。通過積極性的措施和可行性的方法優化電力基建工程管理,推動電力行業的穩步發展,適應新時代的潮流,迎接全世界的挑戰。
1.1建立完善的質量監理體系鐵路項目的負責人兼任著項目質量負責人的重擔,其必須親自抓質量工作。要完成對質量的監督工作,就必須設置項目質量經理作為質量方面的主管人員,其下的專業負責人、各科室、各專業人員均應按職責完成各自的質量責任,整個項目質量才能有保證。
1.2進行項目質量計劃的制定鐵路工程有其獨特的特點,只有掌握了這些特點,利用已熟悉的咨詢企業的質量管理體系文件,對所進行的鐵路項目的質量目標與質量標準進行咨詢,才能得出最佳的,能使企業的質量管理體系得到充分應用的方式,如若承包工程的是一個獨立的項目團隊,那么應適當的調整相應的質量管理體系,質量目標、質量計劃和實施步驟要一層層分解,一步步落實,具體到每個人的工作目標。總之,每一管理層所應具有的職權、資源分配以及為保證質量可實行的措施都進行明確的規定。簡明扼要,便于操作是我們所制定的計劃的標準。
1.3建立評審制度所建立的評審制度主要用于評審咨詢工作成果的質量,這是一條吸收更多專家智慧的途徑,利用該種制度我們能夠發現更多的問題,使咨詢成果更加優秀。在把咨詢報告從咨詢公司拿回來以后,鐵路項目經理要先進行一個只有本項目人員參加的評審會議,然后在進行以各公司內部的評審會議。在這些所有的完成之后再把咨詢成果交給業主,讓業主也進行以此有關于咨詢成果的評審與完善,以期能提高業主的投資效益。
2鐵路工程設計階段的質量管理
初步設計和施工圖設計是鐵路施工的兩個階段。但如果是比較復雜的工業交通項目就需要分三步,即初步設計、技術設計和施工圖三階段。這兩種設計方式是我國在長期的工程設計中形成的基本工作模式,其中設計說明、技術文件(圖紙)和經濟文件(概預算)是各階段的設計成果。這樣,因為各階段的設計深度不同,設計的質量得到了保證。
2.1制定有效的控制方法對設計進行質量跟蹤、并且對設計文件進行定期的審核,能有效地控制產品的質量。其中審核的時間為設計過程中或階段設計完成之時,審核方式是以招標文件、合同、政府批文、技術規范、與各地的自然條件相關的文件為依據,進行相應的審核。在整個審核過程中,設計不足與過分設計是我們要注意的兩個極端的問題。2.2設計經理需要負的責任設計經理在整個設計階段要進行跟進與管理,對于所要遵循的專業執行質量體系文件,要進行嚴格的檢查和監督,以確保能得到滿足合同規定的質量要求的設計產品與服務;進行設計策劃,并且在設計計劃書中要將設計策劃的結果進行明確的書寫;對設計過程進行控制,其標準是要嚴格的遵守著項目質量計劃、設計計劃以及項目計劃所制定的標準;與公司的預算、工程、材料以及項目等部門做好銜接;根據有關的法律法規、設計規范標準、施工工藝規程等與設計有關的規范,對最后的綜合設計方案機型審查,確保設計方案的優化務實;對設計時的評審與驗證進行監督與組織;設計需要進行變更時,由設計經理按照相應的程序對設計進行變更;設計所涉及的關鍵點要經常進行檢查。
2.3各部室的質量職責要進行明確的設計一般的設計部門的管理方式是將各專業科室與項目組相結合,將其與設計質量有關的管理與控制的職責進行整合,使其能夠一起對參加各項目組的人員進行監督與指導,使的設計過程能得到有效的控制;項目組的人員要保證質量與數量,這是設計質量的前提保證;對所采用的專業技術方案進行確定,對設計方案的合理性、先進性以及可靠性進行驗證;確保所有的人員都能按照作業指導書的規定進行工作。
3鐵路工程施工階段的質量管理
施工階段的質量管理是整個鐵路工程的核心,以前所有的質量管理工作都是為勞務這一階段的工作能夠順利、安全地進行下去。
3.1施工前的準備階段按照招標制度和建設監理制度,是中標的施工單位受到監理單位的監管(監管單位對施工單位的資質進行核查),必須使得施工單位的資質等級符合所承攬的工程項目施工所要求的等級;除此之外,還要對施工人員以及施工人員的素質進行監控與審核,使得所有的參與工程的人員的技術水平滿座工程技術要求。進入施工現場的材料、構配件和設備都要進行必要的監控;選擇施工機械設備時,要將施工機械的性能、工作效率、工作質量、安全作為最基本的考慮因素,其次,要考慮機械是否容易維修、能源的消耗、靈活等對施工質量是否會有影響;設計與施工單位要進行必要的交底與會審會議;對施工單位的質量體系進行檢查,判斷其是否健全。
3.2施工過程整個施工過程都要有監理單位對施工情況進行監管,在施工過程中要監督正在施工的人員機器方法以及操作是否符合所要求的質量標準;每一階段都要對其進行嚴格的檢查,確保其質量;如若在施工過程中出現工程質量問題或者是有質量事故發生,要做好處理;不合格的工程要勒令其重新整改,并進行整改時的追蹤檢查,直到其符合標準為止。當施工現場出現不可預料后果的質量問題時,施工方與施工人員又沒有采取有效的措施、擅自修改設計圖紙、使用不合格的材料與配件時,監理單位應勒令其停工,對這些進行糾正,糾正之后才準許其復工。對于施工所用的工程材料、受力鋼筋以及混凝土要進行抽樣檢查,施工人員要進行技術核查。
4其他因素對工程質量的影響及應對
除了以上這些影響因素之外還有一些外部環境易影響鐵路施工的質量,必須從以下方面加強質量控制:物資的供應是影響施工進度的源頭因素,整個工程能否正常運行,它起著決定性的作用。而影響物資供應的重要因素中,交通運輸排在首位,在工程施工階段,一旦交通受阻,物資供應的及時性受到影響,施工材料供應緊張,原材料的可選擇性降低,最終使得施工現場的原材料的質量不能得到適當的控制,選擇性降低。避免這些情況發生的最好方式永遠是盡早保證施工通道的貫通以及暢通。想要做好這些就要盡早確定施工便道的規格,盡早解決施工便道的征地問題,保證施工便道的質量問題。其次,要提前對運輸物資可能出現的意外做出預測,物資的供應貫穿整個工程的施工過程,期間天氣、國家大型政治活動、各種利益糾紛等不可控制的情況會影響物料的運輸。因此,制定出應急措施來應對這些意外情況做到有備無患是必要的。這些交通運輸工作做好了,原材料的質量控制上才能有足夠的操作空間,進而使得所有的原材料都是最好、最合適的,從而進一步使得工程的實體質量得到保障。
2管理思路
根據項目中分包質量管理中易出現的問題以及結合在本人參與過的多個項目的質量管理工作的經驗,對分承包方的質量管理過程總結出以下管理思路:
2.1要強化質量管理體系運行意識
正確看待傳統管理和新管理體系的差異,從工作上正確處理習慣做法和新體系要求之間的矛盾,不能把質量管理體系運行作為負擔,而要把質量管理體系融入日常工作中。
2.2充分發揮基層領導的作用
項目組從項目發展要求出發,高度重視質量管理體系的建立,質量管理制度的制定與完善,但體系的建立和制度的執行需要基層領導(尤其是施工現場的直接管理人員)帶領作業人員來實施。
2.3加強信息的溝通
公司要提供在冊分包隊伍施工能力的信息平臺,強調對經驗的總結和交流,避免犯同樣的錯誤。及時掌握分包隊伍的施工情況。
2.4培訓工作應貫穿于對分包隊伍管理的全過程
培訓不拘形式可以集中培訓,也可以現場演練,培訓內容可以根據施工內容具體而定,不論采取何種形式,任何內容的培訓,都要講究實效,注重工作能力的考核與評價。不能只重視管理層的培訓,不重視一線操作工人的培訓;只重視對標準的學習,忽視對崗位技能的培訓。
2.5強調對分包隊伍記錄的管理
項目組應及時的把握分包隊伍對記錄的收集和整理。“寫我所做,做我所寫”,是質量管理體系的基本要求,它是對分包隊伍進行了質量管理活動的重要佐證。同時,應要求分包單位建立過程三檢制度,實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度。關鍵工程以及有較大的質量風險的作業在開展前,要組織項目技術負責人、質量檢查員、班組長作質量風險分析并在工程中進行跟蹤檢查,并做出較詳細的文字記錄。
2.6強調施工過程中的監督考核力度
監督考核制度不單是質量管理體系上的自我完善體制,更重要的是一種強制管理措施,這是質量管理體系運行的必要手段。要做好考核工作,首先要指定切實可行的考核標準,考核標準要細化,使考核工作做到有理、有據。考核要堅持公正、客觀的原則,根據考核結果進行相應的獎罰,鼓勵先進,處罰違規,也是質量管理體系運行的有力保證。另外對考核結果的兌現是下一次考核的起點,在下一階段的質量管理工作中起承上啟下的作用。在海洋工程項目中對分包商進行監督評估表如表2所示。
2.7建立質量否決制度
對不合格品必須進行返工。不合格品流入下道工序,要追究基層管理人員的責任,情節嚴重或造成嚴重后果的要追究分承包方項目經理的責任;有關責任人員要針對出現不合格品的原因采取必要的糾正和預防措施,在糾正和預防措施沒有落實的情況下,不應對不合格品放行[3]。
1.1.3路面出現橫向通裂,裂縫處出現錯臺。
1.2形成原因
1.2.1設計方面
1.2.1.1地質勘測資料不全,特別是一些需要進行地基處理的原溝塘地段沒有堪查清楚,對橫向地層分布情況也鉆孔較少或靜力觸探布點不足,設計依據不充分。
1.2.1.2設計擬采取的軟基處理方法不當,設計處理深度不夠,處理效果不明顯。
1.2.1.3軟土地基處理設計不設漸變段造成處理路段與非處理路段交界處形成沉降突變。
1.2.1.4等載或超載預壓路段預壓期預計不足。
1.2.1.5軟土地基路段高填土路基未按規范規定設置反壓護道或反壓護道寬度不足,造成填筑過程及運營過程中產生較大的地面側向變形,強度降低甚至導致滑動破壞。
1.2.1.6高填土路段,特別是嚴重缺土路段,對填料的調查選擇欠周到,設計取土坑沿深度方向土質變化未能列明,造成施工中不同土類的填料混填或分段填筑,且因不同土類的可壓縮性和抗水性能的變異,形成不均勻沉降。
1.2.1.7高填土路堤設置的暗埋式通道設計長度不足,不能滿足超寬碾壓要求。
1.2.1.8路基排水設計不完善。
1.2.2施工方面:
1.2.2.1軟基處理未達到設計深度,原材料進場未按產品質量要求嚴格檢驗,導致處理效果達不到設計要求。
1.2.2.2軟土地基路段路堤填土速度過快。
1.2.2.3使用不適宜的填料又未采取相應的改良措施或措施不到位。
1.2.2.4不同土類的填料混填或分段填筑形成抗水性、壓縮性的變異。
1.2.2.5填挖交界或非全寬填筑或分段填筑時交接面未作妥善處置形成的沉降差。
1.2.2.6施工中不注意路基排水,遇雨浸泡路基,后續施工中又未能及時復壓。
1.2.2.7路堤填料含水量控制不嚴,填土壓實度達不到要求。
1.2.2.8分層填土輾壓時壓實層厚度偏厚,壓實質量差。
1.2.2.9分層填土未經初步找平,壓實不均勻。
1.2.2.10施工檢測取樣未按規程操作,實測壓實度存在虛假現象。
1.2.2.11巨粒土或粗粒土中所含漂石粒徑過大難以壓實均勻。
1.2.2.12高塑性粘性土填筑路堤工序不連續,造成工后壓實度下降。
1.2.2.13特殊地區的路基施工未按規范操作。
1.3防治措施
1.3.1設計方面:
1.3.1.1對路線經過的地形、地貌、水文地質條件應進行詳細探查,尤其必須對特殊路基的設計提供更為詳實的資料。
1.3.1.2軟土地基處理設計
必須根據不同的路堤高度(折算成附加荷載),不同的軟土埋深、層厚和土性,分段計算分析在天然地基狀態下的穩定與沉降情況。進行計算分析經過多方案比選確定滿足穩定和工后沉降標準要求的方案。
軟土地基處理設計必需設置漸變段以避免路基沉降突變,漸變段的設計應按特殊設計要求進行,并需對側向變形作出考慮。
1.3.1.3基底設計
為利于實行填前壓實,若遇地表濕軟,設計可考慮換土或摻石灰、水泥或鋪設土工布等措施;地下水位高或常年積水路段,除需完善降、排水設施外還宜設置隔水層(如用砂礫、碎石等滲水材料)。
1.3.1.4路基填料的采用應對擬定取土坑或借土料場沿深度方向的土層分布、土性、含水量進行調查,并列表說明,避免不同土性填料的混填或分段填筑。
避免使用不宜于填筑路堤的填料,確有困難時必須提出改性措施及技術質量指標,但不能用于易產生穩定問題和下沉等敏感的部位。
1.3.1.5高填土路堤設計應考慮采用土肩及邊坡防護或用急流槽將水引離路堤,保證高填土路堤邊坡穩定,護坡道的寬度應依照有無軟土地基、填料的性質、取用的邊坡坡率進行綜合設計。
1.3.1.6為減少粘性土路堤結構的壓縮變形,在采用摻灰處理的基礎上可再摻加少量水泥(摻灰劑量宜適當調整),設計工藝上采用先摻灰(提倡采用生石灰粉)改良土性再摻水泥進一步改良土性以提高路堤結構剛度。
1.3.2施工:
1.3.2.1施工單位必須根據交通部有關施工規范、規程、工程質量檢驗評定標準及建設單位招標文件要求、編制施工組織設計,提出自檢要求,對施工全過程實施有效的質量控制和管理,在交工驗收時,施工單位應提交完整真實的施工原始記錄、試驗檢測數據、分項工程自檢數據等質量保證資料。
1.3.2.2對于地下水的埋置深度和地面水對填方路基的穩定性及施工影響,施工前應根據設計進行補充調查,并采取相應的隔水,疏水措施。
1.3.2.3地基處理要點
1)施工順序:無論何種處理方法,都應按設計要求先開溝排水,再清表整平原地面,做好填前壓實,并整出一定的橫坡度。
設計豎向排水體處理的地基,應在鋪設下半層砂或砂礫墊層后,方可打設排水體。排水體頂端,應按設計預留一定的長度(30cm左右),最后再鋪設上半層砂或砂礫層。
設計采用復合地基處理的地基,應在原地面整平后,采用輕型碾壓機械適當碾壓,使之符合規范和設計要求后,再作地基處理。
溝塘必須在清淤換填分層碾壓至相鄰地面高程后,方可進行地基處理。
2)所有用于地基處理的材料,都必須按規范和設計要求的質量指標采購、堆放和使用。
3)保證施工質量的措施要求
軟基采用塑料排水板處理時,其機械設備性能應符合接地壓力與處理地基的承載力相適應;打設塑料排水板嚴禁出現扭結、斷裂和撕破濾膜等現象。剪斷板體時,要預留足夠的外露長度。施工中,應按設計要求嚴格控制板體的打設標高。土工織物鋪設時,要求做到繃拉無皺折。
水泥攪拌樁處理時,其施工機械應按水泥噴入的形態(即粉噴法或濕噴法),采用不同的施工機械組合。采用粉噴法,其粉體發送器必須配有粉料計量裝置,并準確記錄水泥的瞬時噴入量和累計噴入量,施工前應先以實際使用的水泥,進行室內配方試驗,符合設計要求后應進行不少于5根的成樁工藝試驗,取得滿足設計噴入量的鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴灰量等技術參數;確定攪拌的均勻性;掌握下鉆樁提升的阻力情況,選擇合理的技術措施;根據地層、地質情況確定復噴范圍。復攪深度必須保證大于6m,粉噴樁的檢測可采用靜力觸探或鉆芯取樣試驗法。
擠密碎石樁處理時,需采用DE40-60系列管式振動沉樁機,內置平底活頁式樁尖,樁管直徑一般為377mm或426mm,并設有二次投料口,最大沉樁深度能達20m.施工順序從四周邊開始向中心進行,相鄰兩根樁必須跳躍間打。施工過程中,應及時挖除樁管帶出的泥土,孔口泥土不得掉入孔口。施工中應記錄沉樁深度、制樁時間,每次碎石灌入量,反插次數等,并按規定作質量自檢記錄,施工中如發現土層有較大變化,投料量或沉樁速度異常應立即停工,并報告監理。
1.3.2.4路堤填筑要點
1)路堤填筑與速率控制:地基處理完成后,應適時進行路堤填筑。對于豎向排水體處理地基完成后,即可填筑;對于水泥攪拌樁處理的地基,應在一個月后填筑。其填筑速率要動態控制,當日變形量沉降不大于10mm/d,水平位移不大于3mm/d時,一般可以正常填筑;若日變形(沉降和位移)陡增,就必須增加測次,分析原因,并及時采取必要的措施(如停止加載或減緩填土速率或卸載等)。
2)填筑寬度,應按設計施工坡率超寬碾壓要求控制。攤鋪厚度,要拉線控制,并經常檢查。
3)堆載預壓與沉降補方:堆載預壓時間越長,工后沉降就越小。因此,對有預壓要求的路段,在施工中應盡可能早地安排堆載。堆載頂面要平整密實有橫坡。沉降后應及時補方,一次補方厚度不應超過一層填筑的厚度,并適當壓實。施工單位每月均應測定沉降量,并向監理報告一次。嚴禁在預壓期不補填,而在預壓后期,或在路面施工時一次補填的做法,以免引起過大的沉降發生。
4)位移觀測:對于路堤施工的安全穩定,位移的觀測比沉降觀測更重要。施工時必須按規定埋設位移觀測樁,并堅持正常觀測記錄。
1.3.2.5細粒土(含粉土、粘性土等)易受降雨及氣溫等的綜合影響,在施工組織設計中應合理安排工期,組織連續施工,雨后必須復壓,過冬要注意覆蓋,后續施工前必須復驗。
1.3.2.6應針對粉性土在填筑過程中的穩定性(如雨水沖刷等)進行分析并采取臨時排水措施。
1.3.2.7路基施工過程應針對不同性質的填料及輾壓工具性能選用不同的壓實厚度,如輕型鋼輪壓路機適用于各種填料的預壓整平,重型鋼輪壓路機適用于細粒土、砂類土和礫石土,重型輪胎壓路機適用于各類土,尤其是細粒土,羊足碾則需與鋼輪壓路機配合使用,對細粒土的壓實效果較佳,振動壓路機則宜于用作砂類土、礫(碎)石土和巨粒土,若用于細粒土的碾壓則效果相對較差。
黃河防洪工程建設不同于其它水利工程,是在保證黃河安全度汛的前提下對防洪工程進行加高加固,消除險點隱患。黃河防洪工程建設普遍存在時間緊(要考慮主汛期和凌汛期,汛前安排的工程項目必須在主汛期到來前完成主體工程建設;汛后安排的工程項目必須在凌汛期到來前完成主體工程的建設任務),任務重(工程量大)的特點,參建各方必須加強對工程項目的質量管理,嚴格按照基建程序施工,建立健全質量體系,提高工作效率,確保工程建設質量。
2做好施工前的各項準備工作
2.1施工單位
根據投標時的工程量和工期情況,選定精良的設備和得力人員,組成項目經理部。選派部分施工人員提前進駐施工現場,根據工程施工的實際情況,主動配合建設單位協調好地方關系。進行鋪工放樣,編寫施工組織設計,報送監理單位審批,為工程開工創造條件。
2.2建設單位
工程建設初期,抽調得力人員組成項目管理辦公室,根據工程施工的具體情況,搞好工程開工前的遷占賠償、四通一平等工作,協調好地方關系,簽訂監理合同和施工合同,辦理質量監督手續,為工程開工建設營造一個良好的外部環境。
2.3監理單位
依據投標文件、監理合同、施工合同和工程建設的實際情況,對施工單位進場設備和人員重新進行審核,看其是否與投標時相一致,能否滿足工程建設的需要。如不能,要及時采取措施,增加機械設備和人員,確保不誤工程所需。從保證工程質量,全面履行工程建設合同出發,簽發施工圖紙。審核施工單位編報的施工組織設計和技術方案是否切實可行,是否存在轉包和分包的現象。
2.4質量監督機構
根據建設單位的申報,及時辦理質量監督手續。對監理和施工單位的資質進行復核,監督參建各方在其資質等級允許和合同規定的范圍內從事水利工程建設。
3建立質量體系,確保工程建設質量
3.1施工單位的質量保證體系
施工單位是建設任務的最終承擔者,是與工程質量關系最密切、最直接的單位,施工隊伍的好壞直接關系到防洪工程建設的質量,必須通過招標選擇實力強的施工單位承擔防洪工程建設任務。施工單位必須建立健全質量保證體系,通過建立組織、制訂制度、編制計劃、明確責任、檢查落實等程序和措施,開展全面質量管理,制訂相應的規章制度,確保質量保證體系的良好運行。要從思想、組織、制度、方案、措施、方法等方面實施全員的和全過程的質量控制。認真落實質量檢查制度,填寫并妥善保存原始資料。認真執行施工質量“三檢制”,搞好工序質量控制,提高建設水平,確保工程建設質量。
3.2監理單位的質量控制體系
監理單位應建立健全質量控制體系,督促施工單位質量保證體系的運行。嚴格按照規范和監理合同賦予的權力搞好旁站監理,搞好工序質量控制。加強對隱蔽工程和工程隱蔽部位的監理,參與隱蔽工程、單元工程、分部工程驗收,把好質量關。不經監理驗收,不允許進入下道工序施工。
3.3建設單位的質量檢查體系
實行建設監理制后,監理單位對工程項目的質量控制是隨時的、連續的,但不能完全代替建設單位的質量檢查。建設單位應建立健全質量檢查體系,派駐質量檢查人員,對工程項目的各階段特別是施工階段進行質量檢查,發現問題,及時責成有關單位進行整改。及時參與隱蔽工程、分部工程驗收,組織由參建各方參加的聯合檢查,協助監理和施工單位認真履行監理合同和施工合同,發揮質量管理的主導作用,主動接受質量監督機構的監督,搞好工程建設質量。
4嚴格控制工程質量
4.1增強質檢人員的質量意識
在工程建設過程中,為提高參建各方質檢人員的業務水平和工作能力,結合工程建設的實際情況,及時將有關的質量標準、質量管理辦法和質量缺陷處罰辦法等印發到全體質檢人員和各施工班組,認真進行學習,增強參建各方質檢人員的質量意識。同時,對難度較大項目的質檢人員進行短期培訓,使其掌握質量檢查標準、質量評定的具體內容和控制方法,研究隱蔽工程、單元工程、分部工程和單位工程的項目劃分,保證工程檢查規范化,質量評定標準化。
制訂質量檢查制度、工作制度、檢查方式和獎懲措施,落實質檢任務,使質檢人員任務目標、責任和權力明確,調動廣大質檢人員的工作積極性,促進質檢工作水平的不斷提高。
4.2嚴格按照基建程序施工
主體工程施工前,施工單位應積極配合監理單位,根據有關規定和工程項目的具體情況,進行單元、分部、單位工程劃分,并經質量監督機構認可,作為質量檢查、評定和驗收的依據,施工單位據此進行質量管理。單元、分部工程檢驗嚴格實行“三檢制”,在自檢合格的基礎上,報現場監理抽檢,對隱蔽工程、技術復雜工程、關鍵部位和關鍵工序及時進行報驗。
監理單位嚴格按照規范和監理合同的要求實施監理,實行事前控制、事中控制和事后控制。建立工程項目監理日志和監理工作檔案,強化基礎工作,對每一個質量行為提出監理要求,并對實際發生的質量行為登記造冊,保持所有質量管理和控制資料的齊全、完整。嚴格按照基本建設程序施工,注重文字往來,數據說話,杜絕扯皮現象的發生。
4.3嚴格控制施工質量
施工單位要嚴格按照批準的施工組織設計、施工圖紙和有關規范進行施工,確保工程建設質量。對每道工序要嚴格執行班組初檢,填寫初檢記錄,由專職質檢員復檢,最后由施工單位技術負責人終檢的“三檢制”。初檢記錄必須齊全、準確,無初檢記錄或初檢記錄不全的單元工程不得進行復檢。對隱蔽工程、技術復雜工程、關鍵部位和關鍵工序加強管理,嚴格檢查,及時報現場監理驗收。與現場監理人員密切配合,自覺接受監理單位的檢查、監督和管理,全過程接受建設單位和質量監督機構的監督與檢查,不放過任何一處質量隱患,確保工程質量優良。
監理單位應按監理合同和有關規定,結合工程項目的規模和技術復雜程度,在相應的監理階段中,編制監理規劃,在規劃中突出質量控制內容。對工程建設質量的全過程進行抽檢,質量不合格的工序及時進行返工。定期對質檢儀器、工具進行校核、率定和鑒定,防止非人為因素出現造成的質量問題。工程結算時要有監理人員的質量合格簽字,質量不合格的工程部位,不予結算工程款。
建設單位應及時對工程質量進行檢查,定期組織由參建各方參加的聯合檢查,發現質量問題,責成有關單位限期進行整改。選擇適當的時機,召開現場會,介紹先進經驗,加大工作交流力度,共同促進工程質量的提高。