實施工程師述職報告匯總十篇

時間:2023-03-01 16:22:35

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篇(1)

本人自20XX年2月進入公司以來,任職XX項目園林工程師。期間我認真學習公司的各類規章制度.員工手冊等并嚴格遵守。在日常工作當中我認真.務實,主動學習各類規范.圖集.驗收標準等,做到熟悉現場.熟悉圖紙;堅持現場監督檢查施工過程中的每一個環節,并在業余時間主動擴展相關專業知識,力爭提高自己的各方面能力。在公司領導和同事們的關心.指導與幫助下,基本較圓滿的完成了各項工作任務。自己各方面能力得到了一定的提高,也為今后的工作奠定了一些的基礎?,F針對從事工作以來的個人工作情況進行述職如下:

一、20XX年完成的主要工作及取得的成績

XX在建項目室外園林綠化工程的甲方工程師。

根據公司安排任職XX在建項目室外園林綠化工程的甲方工程師。即代表XXX房地產公司對公司在建工程項目中室外軟景部分實行管理和監督。 完成的主要工作包括:

1-1.熟悉方案圖.審查軟景施工圖紙.提出合理化建議。

1-2.統計各項目軟景工程工作量.核對苗木規格.數量以及栽植區域.匯總苗木進場計劃并及時上報集團公司苗木采購部。

1-3.審查施工單位進度計劃和施工方案,做好施工前期準備工作。

1-4.監督施工單位嚴格遵守合同.按規范及標準施工,及時處理并上報施工中存在的問題。

1-5.根據施工規范要求對進場種植土進行驗收及抽樣復檢。

1-6.根據圖紙設計規格要求驗收進場苗木。

1-7.控制軟景工程進度和質量,檢查安全文明施工工作。

1-8.要求施工單位制訂合理的養護管理方案并監督實施。

1-9.認真審核工程簽證。

1-10.整理施工中存在的問題,形成周.月軟景工程檢查報告。

1-11.整理合同文件和各類資料。

1-12.協調各相關單位.公司各相關配合部門之間的關系。

二、工作中存在的問題和不足以及今后努力的方向

我工作中還有很多處置不當的缺點和不足,很多方面都還需要學習,更加需要公司領導與同事的幫助.指導和支持,具體表現為以下一些方面:

1.工作中主動與事前控制能力有待提高: 主要表現為對軟景施工圖紙確定前的控制能力不強

園林景觀工程與相關專業交叉施工部位多,有時因設計部門各專業設計師未能及時溝通,導致園林景觀工程施工圖紙在施工過程中出現諸多問題,如:①各專業管線埋設在園林施工作業面下的位置存在不合理情況(部分管線埋設位置剛好在綠化種植大型苗木下方),發現時只能調整大型苗木種植位置,影響植物配置的合理性,使得最終的景觀效果達不到設計要求。②由于相關專業設計標高的變更,園林又未做相應調整,施工到此部位時才發現問題,最后只能進行小范圍設計變更調整,致使園林施工作業面收口不完美,影響景觀效果。③園林綠化種植苗木的配置設計未考慮植物的生長特性

a.陽生植物和陰生植物設計種植位置不合理,影響植物正常生長;

b.有些帶刺的植物設計種植位置過于靠近行人能接近的園路.休息平臺等部位,給行人易造成傷害.尤其是小孩;

c.灌木叢的配置設計中相對長勢快的灌木種植區域與草坪直接銜接,高差過大,使得現場植物配置顯得混亂。上述是今年的軟景施工過程中出現的比較常見的問題,如果在我的工作中仔細核對軟景施工圖紙.對存在不合理和矛盾的設計問題及時提出處理方案,就可以提前完善軟景專業施工圖紙,形成優良的景觀效果。在今后的工作中還要進一步提升自己各個方面的學習力,避免類似現象再次發生。

2.在工程質量管理.進度管理.安全管理方面能力還需進一步提高

在質量管理方面:為確保綠化工程的施工質量和效果,應更加嚴格把控材料關。嚴格驗收,所有進場的苗木必須滿足設計要求才能進場種植,對已選定的苗木因在運輸過程中造成枝條折損影響外觀的,不允許進場種植,對不符規格的苗木一律清退。在綠化種植施工前,現場回填的土方必須滿足種植規范要求,不達標部分一律做退場處理。

嚴格按設計以及規范要求,對種植土進行沉降.平整.堆坡造型等工作。綠化種植施工也存在特殊性,完全按設計圖紙進行施工可能最終的景觀效果會不盡人意,所以我們應該參照設計施工圖,并事前同專業設計師溝通,在保證最終景觀效果的前提下,根據植物的生長特性,以及現場建筑物的布局及地形,對部分苗木的種植位置進行現場調配。為確保種植效果,栽植大喬木.關鍵節點植物種植前,還應根據其樹形選擇好的觀賞面后才確定種植。

在進度管理方面應積極督促施工單位搶工作面進行施工,對現場需協調處理的有關問題,及時同部門相關專業工程師進行溝通,使園林景觀工程的施工進度計劃得到保障,同時要求施工單位根據現場的施工情況積極組織勞動力和施工用材料的進場;在工程施工中對需設計明確的工程施工部分,急需處理的及時同專業設計師溝通,確定后按設計意圖通知施工單位先行進行現場施工,同時按正常程序上報文件,確保工程施工有條不紊的進行。

在安全文明施工管理方面要求進入現場的每一個施工人員必須按要求佩戴安全帽,并做好現場施工的安全防護,消除一切可能存在的安全隱患,并做到工完場凈,文明施工。

3.應根據實際情況主動提出圖紙優化建議

在方案設計中,設計師往往會設計超大規格的喬木樹種作為景觀的焦點,但這往往實際并達不到設計師的預想效果。由于特大樹木本身在栽移過程中的再生能力差,栽種后甚至會出現萎縮現象,景觀效果不佳;有時為了提高成活率進行強修剪,勢必破壞了樹木本身原有的姿態姿貌,栽種后的姿態差強人意。一旦遇上水土不服和管理不善導致大樹死亡,還浪費了寶貴的自然資源。碰到此種現象,我們會建議設計師選用胸徑15-20厘米的中壯齡的大樹更適宜,此類樹正處在生長旺盛期,已在不僅對它的損傷影響小,而且樹木本身恢復生長快.易成活,也不會出現諸如上述現象。

有時設計師由于過分追求景觀的形式美,忽視了植物本身的生物學特性和生態習性。沒將形式美和生態美很好的結合,如將喜光不耐寒的樹木栽植在建筑的北側;建筑之間通風處栽種不耐寒的植物種類等,在這種立地條件下的植物生長不良,還不能開花造景。植物種類的搭配上有時只考慮近期結果,如建筑的基礎栽種,靠墻角栽種的植物種類比外沿栽種的植物種類生長速度慢,一二年后,外沿的掩蓋住靠墻角的,當初層次感的設計立意不能實現。

以上問題應及時和設計師進行溝通,提出圖紙優化建議。

三、20XX年工作計劃及重點工作安排

1. 配合項目工程部完成XX小區景觀綠化種植工作。

熟悉設計師方案圖.體會設計意圖.認真查看施工圖紙,精心組織施工,盡力完善景觀效果。在工作中注重細節,精于細部施工,盡力提升工程品質。監督施工單位嚴格遵守合同.按圖紙.規范及標準施工,及時處理施工中存在的問題。積極協調各相關單位.公司各相關配合部門之間的關系,力爭在20XX年4月底完成XX小區喬木栽植工作的90%。

2. 認真學習.努力工作.積極完成公司領導交辦的其它工作。

篇(2)

電氣工程師述職報告1今年7月30日本人被聘為______主任工程師。主要職責是:在______主任的領導下,主要完成本部門的質量管理、計量管理和科研項目的管理工作。

幾個月來,在公司各級領導的指導幫助下、在______全體同志的積極支持下,在有關部門的大力協助下,較好地完成了自己的工作目標?,F將具體完成情況向在座的領導和同志們匯報如下,并接受大家的監督。

一、政治思想方面

1、認真學習十六大精神

與時俱進,開拓創新,將學習十六大精神落實到實處,立足本崗位,踏踏實實地作好本職工作。

2、積極參加政治學習

作為走上領導崗位上的一名新兵,從各方面高標準嚴格要求自己,努力提高政治理論素質。積極參加各種形式的會議學習,在學習中,認真聽取領導的報告,學習他們的經驗,為更好的工作打下良好的基礎。

二、完成的主要工作

受聘與______主任工程師以來,主要從質量管理、計量管理等方面開展工作:

1、很好地完成了審核水質檢測報告工作

保證水質檢測報告的準確、可靠是質量管理工作的一個重要環節。作為主任工程師,在審核每份水質檢測報告時,我都能做到根據水樣類別的不同(如地下水、地面水、原水和管網水等),進行特征水質指標的分析和判斷,如發現異議或超限值的情況,我都能及時與檢驗人員進行核對、查證,排出異議,從而保證了水質檢測報告的真實和有效性。今年負責審核的500多份水質檢測報告中,未出現一份因質量問題受到上級領導的批評和用戶的投訴。盡自己的職責很好地維護了總公司在用戶中的形象。

2、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”復查換證工作

計量管理工作是企業的一項重要的基礎工作。有人把它比作空氣,有它時感覺不到它的存在,無它時你將會窒息。有人把它比作高樓的地基。只有建立在準確測量、可靠數據的基礎上,企業的工藝控制,安全防護,產品檢測、經營決策等才有依據。

計量工作作為企業的基礎工作,公司領導歷來都十分重視。為加強此項工作的力度,我們主任在今年的5月和9月先后兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認證內審員》和《完善計量檢測體系內審員》培訓班。作為______的`計量工作的具體負責人,我深感責任的重大。在進一步“完善計量檢測體系”這項工作中,我認真學習國家頒布的計量方面的法律法規,積極響應總公司的號召,帶領______的全體人員認真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》(c版)。在工作中嚴格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規定,和同志們一道對所有的測量設備進行了規范化的標識管理,完善了測量設備臺帳,切實作到了帳、卡、物三對照的基礎保證。在全體同志的共同努力下,由國家、省、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設備的現場檢查中,未發現主要不符合項,基本達到預期的目標。

3、負責完成總公司在線水質儀表的校驗工作

總公司在線水質儀表的校驗工作一直以來都是由______負責完成的。作為該項工作的主要負責人,在工作中認真協調好由中心調度室、技術處、自控中心、______和水廠等部門之間的關系,大家在友好、融洽的氣氛中,順利完成了總公司每半年對30多臺在線水質儀表的校驗工作,為總公司在線水質儀表的正常運行做出了自己應有的努力。

4、協助主任做好搬遷工作

根據總公司的工作安排,______由伏牛路遷往華山路?;炇野徇w是一項很復雜的工作,因為它有多臺大型精密的分析儀器、大量的化學試劑和玻璃器皿,如有不慎,就造成精密儀器的失靈或嚴重損壞,從而影響生產的正常開展。為了安全、穩妥地搬遷,我們領導班子多次開會討論,并向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項,提醒大家高度重視搬遷工作,同時將貴重的精密儀器劃分其責任人,切實作到分工細致、責任明確。由于工作安排周密,在整個搬遷過程中,沒有發生任何損壞或失控現象。目前,我們所有的精密儀器全部通過了省、市計量局的檢定。在大家的共同努力下,我們僅用了十多天的時間便恢復了的工作。通過搬遷,再次證明了______是一支充滿創造力、戰斗力和凝聚力的隊伍。

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三、工作中存在的問題

走上本崗位幾個月來,努力完成自己所擔當的工作,但仍存在著一些不足,主要表現在:

1、與領導、職工之間的溝通不夠

領導安排我負責一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠遠不夠。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時,我也有責任向領導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協助領導為完成此項工作而營造寬松的環境。今后,在工作中,我將注意加強與領導、職工之間的溝通,充分發揮好副職承上啟下的作用,提高工作質量。

2、工作方法比較單一

我對待工作認真負責,對待同志滿腔熱情,但工作方法有時比較單一,主要表現在:無論什么場合,發現問題時,我會當場指出,這樣,有時會挫傷與同事間的感情。以后,在工作中,我將注意方式和方法,提高自己的綜合素質。請在座的各位給予監督。

四、今后的工作設想

作為______主任工程師,在以后的工作中,我有三點設想:

1、經常深入生產一線,解決生產上的一些問題

______有大學生十余名,并有較先進的監測設備,我們要充分利用人才和設備的優勢,經常深入生產一線,調查研究,幫助基層發現和解決水質問題,形成制度,常抓不懈。

2、圍繞新的《生活飲用水衛生規范》,加強______的基礎建設

為了使我公司的監測能力早日達到國家一類水司的要求,我們應盡可能利用現有的分析儀器,有計劃的多上項目,提高現有測量設備的利用率;同時,根據新的《生活飲用水衛生規范》,結合我中心的實際情況,有計劃的對個別項目的檢驗方法進行修改,逐步淘汰國際上已淘汰的方法,盡可能多地采用國際通用方法,從而使我們的監測手段更加先進、更加有效、更加安全。

3、進一步完善計量管理制度

今年,在總公司“完善計量檢測體系”復查換證工作的現場檢查中,我中心有一項次不符合項,這反映出我們的工作存在著問題。作為______計量工作的主要負責人,我有不可推卸的責任。20____年,我中心將重新進行國家實驗室的計量認證,為保證此項工作的順利開展,在明年的工作中,我將加大工作力度,根據國家的有關要求,進一步完善計量管理制度,認真貫徹和執行國家的計量法規,嚴格質量管理,確保此項工作的圓滿完成。

電氣工程師述職報告2本人來到沈陽____機電工程有限公司已經快兩年了,一直負責工程電氣技術管理工作,回首20____年在我負責工程電氣技術管理的這一段時期里,經過領導關心、同志們的幫助和自己努力,現在已經融入了____機電工程公司這個大家庭,同時對公司的組織結構,工作流程各個方面都有了深刻的了解。針對公司制定的管理制度和本年度的工作任務,結合我多年管理電氣工程工作經驗,進行嚴格管理正確指導,努力調動施工現場電工的工作積極性,及時協調和配合各施工工種交叉作業問題。20____年已經過去了,在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作歷程,總結一年來的工作經驗、教訓,有利于以后工作中的揚長避短,更好的做好工程的管理工作,努力探索更好的工作方法和對各種問題的處理措施,努力提高工作效率,盡量以最低的成本投入管理出一個合格的電氣配套工程。作為公司的電氣工程師,深感責任重大。現對本人20____年的實際工作客觀的做一次總結。

一、南科大廈A座工程

本工程是20____年年底開始施工,由于當年工程施工工期緊、工作量大、設計變化多,部分又是先施工后出圖的實際情況,項目上有些問題在今年的施工過程中體現。前期由于甲方的資金給付不到位,致使工期后延,有段期間造成工程停滯,后期區政府基建辦積極協調各個部門,把資金落實下來,然后開始進行工程的機電安裝工程施工。

我配合監理及設計單位,對電氣施工圖紙進行了兩次圖紙會審,對電氣施工圖存在的設計問題,及時與設計及施工等單位有關技術負責人協調解決,并且聯系設計院辦理技術核定及設計變更。在施工中質量出現的問題積極聯系監理單位電氣負責人及甲方基建辦的電氣工程師,協商制訂處理方案,做到符合設計圖紙及驗收規范要求;我積極出方案和設計院及甲方溝通聯系使得工程能按進度施工。同甲方溝通協調就南科大廈施工施工范圍進行協商確認。針對甲方要求,協同電業局的電氣工程師重新作出南科大廈A座工程的變電所的二次施工設計。給出各個工序的技術交底及施工方案。在看施工圖紙時,發現圖紙中的系統圖和平面圖中的母線槽的規格不一樣,及時和設計院溝通,進行改正。就現場增加熱風幕和防火卷簾門及增加風機盤管和消防聯動系統和增加音響系統增加配電箱和控制電源問題及時和設計院及甲方工程師和監理進行溝通解決。因樓控系統需要空調、新風機組、冷熱源系統中,冷卻塔風機、水泵配電箱,需要增加“手自動、運行、故障、啟?!苯狱c,排污泵配電箱增加故障報警接點問題,同設計院和配電箱生產廠家進行溝通協調,落實實施,并且簽字蓋章。

二、大江戶工程:

按照大江戶工程的施工進度和施工工序,給出相應的施工技術交底。在施工過程中到現場檢查施工質量,發現在穿線的過程中,有的工人線頭留的過長,增加工程的成本,及時和蔡經理和呂經理溝通,并且現場進行糾正。在大江戶項目和凱利電氣公司的工程師劉工多次進行溝通及協商,督促廠家把大江戶項目所急需的配電箱進場,以免耽誤工期的順利進行。

就大江戶的現場臨時電配電箱箱內接線混亂,一閘多用,接地不合格及亂接問題,進行現場檢查,同蔡經理溝通,讓臨電工人進行整改。

針對施工現場材料管理、堆放混亂,材料亂堆亂放;在施工樓內各個樓層都有亂放的材料問題,提出自己的意見,同蔡經理溝通協商,進行整改。

三、碧桂園工程:

按照碧桂園工程的施工進度和施工工序,給出相應的施工技術交底。在施工過程中到現場檢查施工質量。

針對碧桂園施工過程中發生的集中表箱原來圖紙設計為靠近電梯一側后改為對面墻上安裝問題和空調插座的標高問題我和祝剛經理及分包班組的現場管理人員協商,提出解決方案。

針對分包在施工過程中有管路敷設不合理現象,上頂板進行檢查,和分包工人進行協調進行整改。

由于碧桂園的監理更換,對衛生間的防雷問題和鍍鋅扁鋼的使用材料增加問題,多次提醒祝剛經理找甲方進行簽證確認。

四、在工程的管理工作中,也有很多不足的地方,歸納總結幾點:

1、自身的主觀能動性、業務水平和專業水準有待提高;

2、對本職工作相近專業的學習有待加強;

3、自身發現問題的能力有待提高。

4、工作方法有錯誤的地方需要改善。

5、工作中消極懈怠的思想必須改正。

五、在明年的工作中擬采取以下措施:

總結在以前工作中的教訓,在新的一年內,我將從以下幾點做出努力、做好工作:

1、加強業務知識學習,繼續提高管理水平:

隨著時代的前進、新技術的運用,必須進行專業技術知識更新學習。學習無止境,重要的是將理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。另一方面,積極學習他人的先進之處,作到揚長避短,進一步提高思想認識,開拓視野。

2、進一步作好施工人員管理工作:

在以前的工作中,我負責的工作盡管有一定的成績,但是仍然存在很多不足,需要繼續總結和完善。只有很好的總結過去,才能更好的服務未來。在工程現場管理中主要是人的管理。人是管理的組織者和執行者,嚴格要求各標段施工負責人員,只有全體管理人員及施工人員密切配合,各負其責,才能做到施工各個環節環環相扣,整體工作才能井然有序。

3、技術管理:

要及時收集及時與設計院溝通并且及時將變更通知施工班組,從而避免施工完成后再返工簽證增加造價。這些在施工中由于施工圖紙不能滿足使用功能上的欠缺,能夠在施工前簽定的變更,都要做到及時準確。要在工程中減少簽證,就必須嚴格認真,有較強的責任心,熟悉設計圖紙,提高業務水平和自身素質。

4、質量管理:

態度決定一切,以前從書本上學到的技術知識已經不能滿足施工實際的需要,靈活運用理論知識結合實際,具體問題具體分析。在施工過程中要求我們對待質檢工作不能人浮于事,做老好人。而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,做到事前預測,事中監督,事后跟蹤檢查,對原則性的質量缺陷決不放過,態度要端正,立場要堅定。不懂的善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術不斷進步更新,只有通過不斷的學習,輔以求精務實,腳踏實地才能勝任自己的工作崗位。在以前的工作及日常生活中,發現施工中存在一些質量通病,作為重點控制對象。

不管多么復雜的工程只要能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責,加強檢查就能全面的掌握整個工程動態,控制整個工程質量,對每一工序,每一環節,做到事前提示,將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態,并對可能造成質量隱患的環節事先防范,加強監管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態,控制施工質量。

5、材料管理:

材料管理申報時要根據施工預算組織制定的施工材料需用量計劃進行審批,材料使用過程中加強監督隨時檢查,堅持限額領料,根據施工預算與班組的施工內容和數量進行對比分析,控制各個分項工程現場材料使用。材料損耗與預算部門及時進行核對,發現浪費及時糾正、整改。情節嚴重的處以罰款。工程隊工作完成后一定要做到工完場清,剩余材料,廢料清點退庫。在公司各項預防措施的基礎上,結合工程實際特點,進行優化和改進,形成一套行之有效的方法,以便于指導施工和工人操作。

6、安全管理:

應從以下幾個方面加強管理工作:1.加強安全技術交底工作;2.加強安全檢查和巡視,及時發現問題及時督促整改,杜絕安全隱患。7、加強自身的業務水平和提高自身專業水準,多讀相關書籍和相關規范;努力提高自己發現問題的能力,使自己的工作能力得到限度的提高。

從事建筑工作十多年來,深感建筑市場的混亂,特別是乙方地位低,權利小的情況下,在和甲方及監理和設計院溝通的時候,一定要有良好的心態,多為公司著想,在工作中要時刻保持清醒的頭腦,態度要端正,立場要堅定,保持原則,在工作方面認真按要求進行??傊?,我將以公司的經營理念為坐標,將自己所學知識和公司的具體環境相互融合,盡心盡力,為公司的發展盡微薄之力。

新的一年即將到來,愿公司在新的一年里生意興隆,財源廣進;祝領導及全體員工工作順利,合家歡樂!!

電氣工程師述職報告3工程師年度個人述職報告本人于____年獲得計算機工程師技術資格,從____年元月起,被聘為____公司__計算機工程師至今。任現職以來,嚴格履行計算機工程師的崗位職責,認真學習,努力工作,較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務,任現職以來年度任職考核全部優秀。

一、思想政治表現

擁護黨的領導,堅持四項基本原則,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的思想素質和職業道德。積極要求進步,團結友善,明禮誠信,曾于____年__計算機應用大賽中榮獲一等獎,并于____年度被____評為“____”?,F將任職__年來的情況匯報

二、完成本職工作的質和量

本人熟悉本專業領域的國內外現狀和發展趨勢,具有豐富的計算機理論知識和計算機在企業管理方面的經驗,具有較強的解決本專業實際問題的能力,能將本專業與相關專業相互配合,協調解決有關技術難題,能指導工程師工作和學習。任職期間,較好的完成了公司下達的責任目標。

1、在__年至__年間,利用三年的時間,進行了__計算機網絡綜合管理系統的建設與實施工程,使__企業辦公自動化以及生產調度自動化走向現代化的前沿。

2、__至__年,先后為公司以及下屬部門獨立編制了__等具有本企業特色的軟件。

3、__年作為主要負責人之一完成了總公司的__管理信息系統,取得一定的社會和經濟效益,使__服務上了一個新的臺階。

4、參與完成了__項目。

該項目投入使用后具有顯著的經濟效益,年節約資金__萬元。

5、主持完成了總公司__系統,實現__無紙化辦公。

6、任職期間,不僅建設了本公司的企業內部與互聯網的網站,打開企業的知名度,同時還利用最新的asp等前沿技術協助____建立了“__網站”,使__迅速走向國際化的軌道,受到__的表彰。

7、受__的委托,為部分技術人員和管理人員累計授課達____余課時,在授課過程中,自己能將理論結合實際,深入淺出,圓滿完成了教學任務,提高了本公司技術人員素質和職工素質,為計算機的普及做了一定的貢獻。

8、參加撰寫__中的計算機與信息工作計劃。

三、工作業績

1、__至__年,在“__系統”中,本人進行了部分模塊的軟件編寫工作,該系統經省、市科委鑒定,被__獎。

本系統的完成,較好的解決了__問題,取得極大的社會經濟效益。

電氣工程師述職報告4本人于今年9月應聘遼寧____集團工程項目部負責工程電氣管理工作,回首20____年在我負責工程電氣管理的這一段時期里,因工程面積較大我又是新聘到公司的許多事情需要對接協調,所以一開始工作壓力比較大,但在公司各部門大力支持和工程部領導正確指導下,我針對公司制定的管理制度和本年度的工作任務,結合我多年管理電氣工程工作經驗,進行嚴格管理正確指導,努力調動施工單位電工的工作積極性,及時協調和配合各施工工種交叉作業問題。在工作中不斷總結經驗、努力提高工作效率,盡量以最低的成本投入管理出一個合格的電氣配套工程。現對本人20____年的實際工作客觀的做一次總結。

1、回遷樓工程:本工程原定于年底交工使用,因我接本工程時施工已接近一半,并且施工期緊、工作量大、設計變化多,續建部分又是先施工后出圖的實際情況。

我首先抓室內強弱電線管預埋質量和技術指導工作,網點續建部分在圖紙未出來土建已開始施工的情況下,我積極出方案和設計院溝通聯系使得工程能按進度施工。另一方面抓緊和公司外協部門聯系集中表箱進場事宜,避免象其他單位電氣施工拖土建后腿現象發生,使得回遷樓目前能具備整體交工驗收條件?;剡w樓臨時鍋爐房在固定電暫時申請不下來的情況下,鍋爐設備還要試運,考慮如一次性提料電纜投資太大,后期正式運行時線路有變化造成不必要的二次投資,先從施工單位協調借一條電纜試車,現在鍋爐房以具備冷運行試車條件。在鍋爐房電氣設備安裝時我發現鼓風機(電機率55kw)未采取降壓啟動方式安裝,我及時提出整改措施避免以后運行時發生安全隱患。

2、九年一貫制學校工程:因本工程爭取做報優工程,首先加強現場臨

時用電安全管理,暫舍和現場用電必須規范化設置(三級配電二級保護)。審圖時發現不合理的設計及時和設計院提出變更,因學校電氣設備較多監理又少,所以我每天在現場多次指導安裝埋地線管和避雷焊接,嚴格控制質量做到不漏項、不漏焊并做好防腐,規定進場線管必須監理到現場檢測后方可使用,做到埋地線管在基礎回填之前圓滿施工完畢,為明年地上部份電氣施工做好準備。

3、洋房工程:因今年冬施工期比較緊,在電子版圖紙出來時發現強電進戶與本地電業要求不符,及時和設計院聯系改圖避免外網施工時電業部門拒施現象發生,避免造成二次整改施工減少損失。

在正式圖紙到來時還有部分空調插座與使用位置不符,電視主干管管徑標注不明確等事宜,已及時通知設計院改正,保證洋房在電氣使用功能上更加完善。

總之在20____年的工作中,我個人認為我做出了努力,但也存在著缺點在今后的工作中我應在看好自己專業圖紙同時,也要結合土建和水暖及內裝修圖紙,針對工程中存在的問題及時調整,我在今后工作中克服施工項目多、建筑面積大、專業工程師少的實際情況,將壓力變動力、克服困難、不斷總結經驗來迎接新的工程,爭取做一名和格的仁發建筑電氣管理人才。

20____年工作計劃

通過20____年各項工作開展情況的總結,在新的一年里我要調整好工作思路、增強責任意識,充分認識到自身存在的不足之處,總結當前及今后施工存在的問題,現將20____年各項電氣施工計劃制定如下:

1、在近期制定出20____年度總計劃表和配合明年各項目負責人做好月進度計劃,盡努力限度的開展工作,做到辦事有計劃、管理有過程、事事有結果的管理模式。

2、在臨時電和正式電申請上,我要積極主動的把現場所能提供的技術數據報給公司外協部有關人員,盡量配合外協人員盡早和電業部門溝通聯系。

3、在新建超五酒店和熱源場電氣施工管理上,我會發揮我所學的專業“自動化控制”知識、結合實際經驗,從圖紙會審到實際安裝各個環節嚴格管理,著重檢查設備質量和安裝工藝,爭取建設一個優質配套工程。

4、回遷樓二期和洋房小高層電氣管理上,我要發揮我積攢的高層施工經驗,合理的提出合理化建議,避免強弱電、消防管線施工中發生沖突,盡量減少電氣施工后期鑿墻刨板現象發生。

5、在廣場項目上我應盡量查閱資料提出合理的.燈具選擇數據,著重考慮燈光文化性、效果性、節能性和安全性。

目前圖紙音樂噴泉功率選擇過大現象,在藍圖出來之前必須讓其從新設計。

6、進一步加強對監理和施工現場電工管理,并充分組織好現場人力資源,做到責任到人、事事有人管、大事講規范小事講原則的工作方式。

7、加強自身的知識和經驗積累增強全局意識,要做到風清氣正、和諧做事的工作態度,積極主動的把工作做好、做到實處。

盡量減少上級領導的工作壓力,把自己所負責的專業盡量搞好不讓領導過多操心。

以上是我20____年的工作計劃,可能還很不成熟,希望領導指正,

但我相信在公司和工程指揮部領導的帶領下,我將會按照公司管理模式,堅持程序化、規范化、專業化管理思路,發揮團隊精神,以集團興我榮、集團衰我恥的工作態度來完成公司下達的各項指標和任務,在新的一年里我將以嶄新的精神狀態投入工作中,為____集團美好發展做出我應有的貢獻!

電氣工程師述職報告5本人____年7月畢業于____工業大學自動化系工業電氣自動化專業。1992年7月至20____年6月在____省工業設備安裝公司工作。在這近十年的工作中,一直從事專業技術工作及技術管理工作,曾擔任電儀自動化分公司電氣調試隊隊長、電氣部部長等職。在工作中,我始終堅持理論與實踐相結合,積極、主動地深入工程施工第一線,堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則,積累了較豐富的實踐經驗,取得了一定的工作成績,得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可。在此期間,我歷經多項國、省、部級重點工程施工,完成了多類工業、民用項目電氣工程安裝、調試、系統啟動運行等工作,編寫了大量的施工組織設計、施工方案、系統試運行方案,對施工、安裝過程中的技術管理、生產管理有了較全面、系統的了解。多年在施工一線的辛勤工作,從廣度和深度上很大地拓展了自己的專業技術知識、提高了管理能力。

20____年6月,我由____省工業設備安裝公司調入中國____國際經濟技術合作公司工程分公司,任專業工程師,從事援外工程的招投標及設計、施工管理工作。由于有著豐富的國內施工經歷做基礎,在援外項目上,比較容易的掌握了施工技術的管理。通過國內外施工的比較,更能夠抓住重點,提高工作效率。也拓寬了自己的知識面。

回顧任職工程師五年來的工作歷程,經過許多大小工程的鍛煉及實踐,在專業技術水平、專業技術管理水平方面有了長足的進步,能夠主持一方,為公司贏得了很大的經濟效益和社會效益。

從____工業大學畢業后,我分配到____省工業設備安裝公司工作。于1992年7月至1995年底,先后參加了原____廠新建工程、____水泥廠年產75萬噸生產線安裝工程(省重點工程)、____礦務局____熱電廠3__35+2__6W鍋爐-汽輪發電機組安裝工程(國重點工程)的電氣調試工作。在此期間,作為專業骨干,參加了各類電氣設備的調試及系統聯合試運轉等工作。包括:發電系統、變配電系統、交直流調速系統、程序控制系統等方面。從編制調試方案、送電方案、系統啟動方案入手,到單元件調試、系統調試的實施。這樣從始至終的工作,增強了自己的系統概念及把握全局的能力。

篇(3)

工程師述職報告1流光易逝,歲月如流,滿載碩果的20____年已經過去,眼下我們豪情滿懷地即將步入20____年,回顧過去的一年,我礦歷經艱辛,克服重重困難,在安全生產管理方面取得了一定的成績,作為塔拉迪煤礦的一名工程技術人員,我充滿了愉悅和欣慰,因為我礦按計劃實現了全年的安全目標,自己也圓滿的完成了煤礦賦予的任務,這種愉悅和欣慰雖說是在“如臨薄冰,如臨深淵”的境況下獲得的,但是,自己的成績畢竟在煤礦又寫下了光輝的一筆。

我礦是個年產9萬噸的小礦井,雖說系統簡單,但是要真的搞好還確實不那么容易。我礦屬易自燃煤層,自20____年投產至今,因火災威脅而被迫搬遷工作面的情況每年至少一次。去年由于工作面推進速度慢,11月份,井下采煤工作面出現了發火跡象,工作面被迫密閉停產,而原計劃12月份要進行的質量標準化驗收工作,卻未能在年內如期進行。

春節過后,我礦首先面臨著兩項重要任務,一是如何搶出液壓支架順利地完成工作面的搬遷;二是怎樣完成質量標準化的州級達標驗收工作。

就工作面搬遷問題,我和大家進行了反復研究和磋商,會上我鼓勵大家集思廣益,出主意,想辦法,仁者見仁,智者見智,最后拿出了最佳方案,工作面搬遷時,我一直堅持同工人攜手并肩戰斗在第一線。這次的搬遷因為方案合理,指揮得當,整個工作開展的緊張有序,大家撤架的撤架、修架的修架、安裝的安裝,既減少了各工序之間的相互影響,又節省了工時。經過6天的艱苦奮戰,終于順利地完成了工作面的搬遷。

五月份,為了完成礦井的質量標準化驗收工作,我認真學習了質量標準化的各項技術要求,多次組織班長以上領導認真學習標準,并根據我礦存在的問題,找差距,查隱患,制定了整改計劃和措施,對存在的問題,逐項逐條的制定計劃和措施,進行了明確的分工,限期進行了整改。由于準備充足,各項措施落實到位,五月底我礦順利地通過了州級質量標準化驗收,率先成為鞏留縣第一個州級質量標準化達標礦井。

《煤礦安全規程》是指導煤礦安全生產的法寶,技術工作是安全工作的保障,為了確保我礦的安全生產,我按照《煤礦安全規程》的要求,結合本礦實際,制定和修改了《安全技術操作規程》和采掘《作業規程》,并及時向班組工人進行貫徹,在工作現場指導工人進行規范操作。

工程技術,是一項非常重要的工作,諸多的技術實踐,是自己養成了嚴謹的工作態度和良好的職業道德,長期的工作磨練,嘔心瀝血的付出使自己的業務素質和技術水平也在不斷加強。

掘進巷道的貫通要求必須精準,為了保證萬無一失,我常常孜孜不倦地親自進行測量放線工作,對技術要求精益求精,發現疑點,就會不厭其煩重新再測,直到準確無誤為止,今年所有的巷道貫通全部分毫不差,均達到了理想效果。

抓安全生產,思想教育是關鍵。我經常利用班前會,給大家講解安全生產的重要性,還多次組織職工觀看錄像,播放事故案例,讓大家看觸目驚心的事故場面,聽催人淚下的悲壯故事,感人之處,不少人流下了激動的淚水。面對感人至深的場景,我心里在說,這樣的教育已經深入人心了。

抓安全生產,領導的作用尤為重要。我礦一直堅持礦領導井下帶班作業制度,礦長、總工每月下井不少于十五次,副礦長全部井下帶班,與工人同上同下,這樣一來,礦領導時刻掌握著井下的安全狀況,發現隱患和違章行為就可以及時采取措施加以制止,如:有的班組為了追求產量,產生了重生產、輕安全的思想,造成了諸如工作面支護不及時、支柱初撐力不足,端頭支護數量不足、機器帶病作業、等違章現象,現場領導就會立刻給予批評和糾正,將許多安全隱患消滅在萌芽狀態。

煤礦的管理工作涉及安全生產的各個環節,煤礦的各個系統,緊密相連、環環相扣,一個環節出了問題就會影響整個煤礦的安全生產的大局。

我礦生產系統和安全保障系統齊全,如:除采煤、掘進、機電、運輸、通風、排水系統外,還建立了監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救和通信聯絡等系統,其中六大安全避險系統中的的緊急避險系統正在籌建之中,如此眾多的系統才組成了一個煤礦整體。這就要求我們,必須認真學習和掌握科學的管理知識,運用正確的思維進行判斷,掌握一定的科學技能,才能提高煤礦的整體水平,從而做好預防工作,遏制安全事故的發生。

鑒于我礦煤層的特殊性,預防火災是我礦井下安全工作的重中之重,為避免火災,我礦主要采取了四項基本措施:一是加快推進速度;二是采區注氮措施;三是向采空區噴射組化劑;四是加強監測監控工作面的有害氣體和工作面的溫度變化。

為了掌握工作面氣體情況,每次下井我都會到工作面檢測一下瓦斯情況;在井上,每天都要到監控室查看值班情況和報表數據,檢查傳感器的標校結果、安全監控和束管檢測的運轉情況,一旦發現隱患就會立即采取防范措施。由于工作細致入微,管理到位,今年以來,采煤工作面從未出現過火災隱患。

上級主管部門和鞏留縣煤炭工業管理局十分重視我礦的安全狀況,曾經多次到我礦進行安全檢查和指導,對于每次提出的隱患問題,我礦都會組織大家開會討論,制定整改方案;每次我都會把檢查筆錄復印多份,發放給有關人員,以引起大家的高度重視;整改期間,自己每次都要到整改現場督促和指揮。在全礦干部和職工的共同努力下,20____年,我礦實現了全年無重傷以上事故的安全目標,標志著我礦在安全管理方面又上了一個新的臺階。

雖然我們取得了一些成績,但是和高標準礦井的要求還相差很遠。比如,生產中的小工傷還時有發生,違章行為也還存在,煤礦的管理機構和各種制度還不夠健全和完善,安全措施的執行力度還有所不足,等等,所有這些,都亟待我們在今后的工作中克服和改正。

有付出才有回報,有努力才有進步,我相信,只要我們在今后的工作中時時注意安全,處處預防事故,居安思危,常備不懈,用高度的責任心和科學的管理方法去指導我們的行動,樹立“安全責任重于泰山,職工利益高于一切”的管理理念,全力以赴,百倍努力,真抓實干,才能使我們的煤礦遠離事故,走向繁榮!

工程師述職報告2在過去的________年里,我堅持加強理論學習,努力提高技能水平,遵紀守法,努力工作,認真完成領導交辦的各項工作,在公司領導的關心、支持和幫助下,思想、學習和工作等方面取得了新的進步。我的述職報告如下:

一、強烈的事業心和工作責任感

至四分公司事業一部工作已將近8年時間,在這幾年中我通過多學習、多請教、多動腦,以及踏實勤懇、認真負責的工作態度,從起初的各方面工作較生疏到現在對工程施工較為熟悉,得到了各方面的肯定、好評。在領導的指引下,同事的幫助下,我的技術和能力取得了的小小進步。在今后的工作中我會揚長避短,繼續學習,不怕苦不怕累,鉆研技能,即使遇到了挫折,也不灰心喪氣,喪失斗志;工作中出現了錯誤,要勇于承認,敢于承擔,汲取教訓,改過自新。

四分公司事業一部的主要工作是負責通訊設備的安裝與調測。在工程施工的過程中,事先做好準備工作,與客戶及時溝通。在團體工作中,加強團隊合作,合理安排,圓滿完成各項工作任務。繼續完善技能,學習與硬件有關的通信知識,爭取利用所學知識為事業一部的項目開發貢獻力量。本人能以工作為重,在各項任務和活動中,服從領導安排,積極配合。

二、專業實踐歷練了我對事業的忠誠

通過幾年的工作實踐,我積累了一定的專業優勢,歷練了我對事業的.忠誠。一方面在自學中提升了自己的專業。加強自身學習,在事業一部工作期間,還參加了我部組織的施工技能培訓班、中興公司和華為公司組織的相關通訊知識講座學習等。平時注重收集業務資料,從報刊、雜志、網絡上學習有關的資料,并虛心向領導和同事們請教,在工作中不斷地摸索、創新,積累工作經驗。另一方面,積極參加由工會組織的各項文藝活動,活動期間也得到了各方面的肯定、好評,并且在________年度工會工作只中發揮了積極作用,被評為工會活動積極分子。

三、工作崗位健全了我的品格,提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力

在實踐歷練中,我深知作為一名合格的工程施工人員,不僅要有較強的政治素質、過硬的工作能力,而且要有積極健康的心態、良好的品德和品格。做事必須先學會做人。參加工作后,我時常告誡自己:對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。并把忠于、勤于自己的事業化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練,我真切的感受到工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質的崗位,也是一個干事的崗位。真正做好這項工作,必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳坐得十年冷,文章不寫半句空”,做人、做文如此,做事、做管理工作更是這樣。由于對通信工程有著濃厚的興趣和熱情,積極努力完善理論水平和組織、管理、協調能力,讓各項能力充分提高。

回顧一年來的工作,雖然我取得了一點成績,但捫心自問,我也存在一些不足之處。一是工作的預見性還不夠。二是創新能力不是很強。三是在加強聯系方面還做得比較欠缺。總以為自己作為一個技術員,在工作職責范圍內,應力爭做到不越權、不越位,只想干好領導交給的事項便夠了。這些,雖然不是什么原則性問題,但也是想干事、干好事的一大忌諱,都有待于自己在今后的工作中加以克服、解決。

以上報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。

工程師述職報告3尊敬的領導:

我叫____,在____公路工程集團有限公司工作。轉眼間20____年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。20____年我從事技術工作,并參與到項目的管理工作中。在六分公司____七標項目工作??偨Y一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作,首先要有善于學習和鉆研的態度。我從事的是橋梁行業,沒有現成的經驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等。確保在后續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內業資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領導提出解決方案。一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業的最終目的是賺錢,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

工程師述職報告4尊敬的公司領導及同事:

本人______,來____公司工作已四年零五個月,現任職工程部副主任,負責____煤礦聯合試運轉資料準備及整理收集和編輯工作。

自20____年7月份貴州工業大學畢業后招聘到貴州能發電力燃料開發有限公司,分配到____公司工作。由于本人大學專業是巖土工程,對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少,來到____后,在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識,對煤礦的認識從無到有,到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中,使我對煤礦有了更深刻的認識,也對煤礦產生了較濃厚的興趣。

20____年7月份分配到____公司以后,首先在當時的生產部即二采區進行現場實習,在煤礦老師傅們的帶領下,深入一線工作面學習,不恥下問,并不斷思考,總結經驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設,不光需要學習全面的煤礦技術能力,而且更需要學習煤礦的安全知識,安全才是煤礦的生命。

20____年9月份,調到____公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設管理工作,在此期間通過自己對CAD繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現在,同時也學習到了大量的煤礦設計知識,為今后的基本建設管理工作提供了有力保障,也得到了公司領導和前輩的認可。20____年初,在公司領導的信任和同事的推薦下,本人開始獨立承擔副立井施工區域的現場代表任務,此期間,我感到這項任務是公司領導的信任,也是公司對我的考驗,更是提高自己專業知識難得的機會。這使我不光學習到了工程管理的知識,更重要的是學習到了如何做人的道理。經常深入井下現場參與解決工程施工方面的難題,嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制,嚴把工程簽證關,盡一切努力做好簽證的真實性和公平性,為礦井建設的投資控制盡職盡責。

20____年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺,從此我更嚴格的要求自己,以身作則,更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想,一個團隊是否能最大化的發揮它的作用,首先是看這個團隊是否足夠團結,團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。

20____年5月份,由于____公司聯合試運轉工作的需要成立了“____公司聯合試運轉資料組”,專門負責收集整理礦井聯合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組,負責____公司二采區自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立____公司聯合試運轉資料組以來,本人負責和參與完成了以下資料整理工作:

1、二采區首采面、+1040膠帶平巷、二采區軌道上山、二采區運輸上山等4000余米巷道工程的竣工驗收資料填報、編輯、收集、整理完畢;

2、礦井聯合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

3、礦井聯合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

4、對外報表(包括報金沙發改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發公司等)的對接和報審工作;

____公司月度計劃編排及上報工作。

5、20____年____礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成;

6、配合總工程師參與了____公司20____年以及長遠規劃的編排工作;

7、____公司聯合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。

在參與以上資料匯編過程中,本人堅持實事求是、認真細致的原則,增加了不少的人生閱歷和工作經驗,對礦井從立項審批到聯合試運轉的整個過程有了充分的了解。

當然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業的煤礦技術知識,我知道對于一個煤礦建設者來說是比較致命的,所以我一定要把握住每個學習的機會,更認真積極的學習全面的煤礦技術,特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識;其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺,為能彌補這方面的知識,在今后的工作中,我要更積極的學習《煤礦安全規程》等專業書籍,并能在現場施工中防患于未然;最后,我將更積極的學習團隊管理知識,不斷提高自己的管理水平,盡自己所能為____建設貢獻自己的力量。

工程師述職報告5本人于______年__月份加入______發展有限公司,入職后在工程部工作,任土建工程師,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的時間內度過“適應期”,盡快適應工作環境,快速轉換角色。

一、新的崗位,新的挑戰

來到公司的第一天,給我最大的感受就是公司的規范化的管理,不光體現在工作中,同時在企業形象、個人形象中同樣能夠得到體現。土建工程師是一個對實際工作經驗要求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事,是讓自己適應工作中的知識技能,使自我希望通過學習能增強自己的競爭力,同時也增強公司的競爭力。

二、規范自己的言行,做合格的職員

在工程部工作,免不了要與上下左右及社會各界聯系,我將始終牢記自己是公司的一員,言行舉止都注重約束自己。對各級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從。但是服從并不代表盲從,對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導,做事大膽,不避諱上下層的關系,真正做到對工程負責,對公司負責,要把自己真正的當成公司的主人。

三、加強學習,提高現場工程管理水平

在對施工單位的管理上,以合同、規范為依據,按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念,立好規矩,制定好標準,樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位,同時增強服務意識,進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。

對監理公司的管理,首先應充分支持監理的工作,其次要檢查、督促、指導監理的工作,對待監理日常工作不到位的地方及時指出,在對施工單位的管理上有時可借助監理的力量,往往可以取得良好的效果。

在工程協調上堅持以合同為依據,站在公司利益的立場上處理事情,堅持原則,但又要有一定的靈活性,協調的目的是保證工程進度更快,質量更好更有保證,造價最低,整體效果最好。

在三控兩管上,做到有計劃有跟蹤有落實,緊盯合同目標制定關鍵控制節點,在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周,制定相應的考核制度;質量控制做到事前、事中、事后控制,關鍵是過程控制;投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料,確認其合理性、必要性,避免增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實合同條款的執行情況,嚴格按照合同執行;在信息管理上做到規范、系統、統一、有條理。

篇(4)

我叫XX,男, 1986年7月出生,2008年畢業于湖南交通職業技術學院高等級公路維護與管理專業;2010年畢業于長沙理工大學交通土建工程專業,建筑工程師中級職稱。

 2008年9月進入XXXXXX,隨即分配到XXXX有限公司工程部工作。2011年調入XXXX有限公司。2011年6月獲得工學學士學位。并于2011年11月通過考試取得建筑工程師資格證書。

工作簡歷:

一、2007年6月至2008年6月在XXXX實習。

二、2008年6月至同年9月在XXXX工作。

三、2008年9月至2010年7月在XXXXX工作。

四、2010年7月至2015年12月在XXXX建設開發有限公司工程部、合約部、中心試驗室工作。

五、2015年12月至今,在XXXXX工作。

教育經歷:

2002-2005年 就讀于XXX第一中學

2005-2008年 就讀于XXXXX

2007-2009年 就讀于XXX交通土建專業

2008年11月 參加XXXXX監理上崗培訓

2010年10月 參加省高速項目前期籌備培訓

2011年6月 參加省交通運輸廳舉辦的《公路工程施工技術》培訓

2011年11月 通過考試取得建筑工程師證書

2012年3月 參加省高管局舉辦的《招投標法實施條例》學習

2013年9月 參加省高速公路管理局邵坪項目監理工程師崗前培訓

2015年6月 參加省交通運輸廳組織的工程師繼續教育培訓

2015年7月 參加省交通運輸廳舉行的《公路工程技術標準》宣貫培訓

2015年8月 參加交通運輸部組織的支持西部地區和六盤山片區干部培訓班學習

長期以來,本人能持之以恒地進行專業基礎及專業理論的學習,自學各種工程施工技術規范,善于學習和接受新知識,堅持理論聯系實際,具備較強的組織能力和對內、對外協調能力,有一定的工程施工管理經驗,能勝任道路、橋梁、隧道、綠化等各項工程技術的施工管理工作。

XXX

2016.3.27

土建工程師述職報告(一)

本人于xxx年x月份加入xxx發展有限公司,入職后在工程部任務,任土建工程師,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的工夫內渡過“順應期”,盡快順應任務環境,快速轉換角色。

一、新的崗位,新的挑戰

來到公司的第一天,給我最大的感受就是公司的標準化的管理,不光體如今任務中,同時在企業抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個對實際任務經歷請求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將經過任務中鍛煉本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事,是讓本人順應任務中的學問技藝,使自我希望經過進修能加強本人的合作力,同時也加強公司的合作力。

二、標準本人的言行,做合格的職員

在工程部任務,免不了要與高低左右及社會各界聯絡,我將始終牢記本人是公司的一員,言行舉止都重視束縛本人。對各級指導,做到狂妄自大,尊重服從。但是服從并不代表順從,關于有利于項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導,做事大膽,不避諱上上層的關系,真正做到對工程擔任,對公司擔任,要把本人真正的當成公司的仆人。

三、加強進修,進步現場工程管理程度

在對施工單位的管理上,以合同、標準為根據,按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念,立好老實,制定好標準,樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位,同時加強效勞認識,進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的根底。

對監理公司的管理,首先應充分支撐監理的任務,其次要檢查、督促、指導監理的任務,對待監理日常任務不到位的地方及時指出,在對施工單位的管理上有時可借助監理的力氣,常常能夠獲得優良的成效。

在工程協調上保持以合同為根據,站在公司利益的立場上處理事情,保持原則,但又要有一定的靈敏性,協調的手段是保證工程進度更快,質量更好更有保證,造價最低,全體成效最好。

在三控兩管上,做到有方案有跟蹤有落實,緊盯合同目標制定關鍵掌握節點,在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周,制定相應的考核制度;質量掌握做到事前、事中、事后掌握,關鍵是進程掌握;投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料,確認其合感性、必要性,防止增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實合同條款的施行情況,嚴格按照合同施行;在消息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。

四、盡心履職,一心一意當好稱職的土建工程師

作為工程部的一名土建工程師,我的理解,沒有什么追求利益和享用待遇的權力,只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中,對指導交辦的任務,從不斤斤計較,保質保量完成;對本人分外的任務也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上,做到真誠相待,互幫互學。

最初,我想說的是,我需求做到的就是成為一個優良的員工。

20xx年xx月xx日

土建工程師述職報告(二)

進入公司已經有將近半年的時間,在公司領導的強有力的領導以及關心支持下,個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中,較好地完成了20xx年年度工作目標。

一、年度工作情況:

1、熟悉了解公司各項規章制度

我于20xx年4月進入公司,為了更快更好地融入公司這個團隊,為以后的工作打好鋪墊,我加緊對公司的各項規章制度的了解,熟悉公司的企業文化。通過了解和熟悉,我為能進入公司這個團隊感到自豪,同時也感到自身的壓力。在以后的工作中,我將以公司的各項規章制度為準則,嚴格要求自己,廉潔自律,在堅持原則的情況下敢于創新,更快更好地完成工作任務。

2、熟悉項工程的結構,現場情況

作為土建工程師,熟悉和了解現場對以后的工作是相當有利的。為了以后能更好地開展工作,我多次深入現場,對現場的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現場資料之后,我查閱相關技術資料,對工程的結構情況進行研究,對以后施工重難點進行分析,對項目的基礎形式進行分析,通過研究和分析,我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的預測,為下一步方案的編制提供了可靠的依據。

3、參加工程部管理制度的修改

為了便于以后工程部管理,我結合公司的要求以及工程部的實際情況,并參考博愛以及其它比較知名的地產企業的相關制度,編制修改了工程部工程管理的各項規章制度,制度的編制有利于明確各個崗位的職責,為工程管理提供保障。通過這次編制,我對項目開發其它專業有了進一步的了解,也使自己下一步工作更加明確。

4、分析20xx年天氣情況

為了完成20xx年公司的項目開發任務,并做出科學而且符合實際的20xx年工程部的工作內容以及項目施工進度計劃,我對20xx年全年的天氣情況進行分析,結合武陟縣的常年的天氣狀況,對20xx年的天氣進行了預測,同時將天氣情況和工程進度互相結合,對工程進度進行合理的調整,抓緊施工良好季節,避開雨季大規模施工,并做好雨季以及高溫季節的施工以及安全保護措施。

二、存在的不足以及改進措施

20xx年即將隨風逝去,回想自己在公司將近半年的工作,雖然工作量比較大,但是閃光點并不多,許多工作還有不盡如意之處,總結起來存在的不足主要有以下幾點:

1、缺乏溝通,不能充分利用資源

在工作的過程中,由于對其他專業比較陌生,又礙于面子,不積極向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出現錯誤,不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”,在以后的工作中,我要主動加強和其他部門同事的溝通,通過公司這個平臺達到資源共享,從而提高自己的業務水平。

2、缺乏計劃性

在工作過程中,特別是項目開發的施工階段,由于缺乏計劃性,工作目的不夠明確,主次矛盾不清,常常達到事倍功半的效果,領導不滿意不說,自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中,我要認真制訂工作計劃,做事加強目的認識,分清主次矛盾,爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業面狹窄

作為一個現代化人才,他應該是一專多能的,這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄,對房地產其它專業認識不夠,特別是營銷策劃以及法律法規,這都限制了自身的發展。在以后的工作過程中,我將加強其他專業的學習,充分利用公司資源,提高主觀能動性,爭取能成為一專多能的復合型人才。

三、完成20xx年目標計劃的措施以及建議

為了公司項目的順利開展,也為了公司的可持續性發展,我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。

1、合同管理

合同在項目管理中的地位非同小可,離開他,項目管理就無從談起,合同是項目管理的依據。熟悉合同。并對合同進行深入細致的研究,對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。

樹立強烈的合同意識。在合同面前,業主和承包商的地位是平等的。一方面,項目管理人員不以勢壓人,逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面,也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時,首先想到要遵守合同,對采納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。

2、質量控制

工程項目實施階段,工程部要開展多方面的工作,對工程項目的質量進行控制和監督,概括地說有審查確認承包商的質量保證體系,進場材料、設備的質量控制,監理規劃、監理實施細則的審查以及對監理工程師日常監理工作的監督和檢查等幾個方面。

承包商質量保證體系的審查確認。著重檢查承包商是否已建立質量保證體系,質量保證體系是否經認證單位認證,是否制定了明確的質量目標和計劃以及質量保證體系是否行之有效等。

工程材料的質量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度并在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。

監理規劃和監理工作實施細則的審查。業主的意志要通過監理工程師來實現。監理工作的好壞與監理規劃和監理工作實施細則的優劣有直接關系。

經常深入工地了解情況,同時對監理工程師的日常監理工作進行監督檢查。特別強調帶著問題下工地進行調查研究。

3、進度控制

進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一,工程部要做的就是編制項目管理規劃,研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題,對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規范管理以提高工作效率。

4、加強全員經營意識

許多人錯誤認為項目開發只是工程部和銷售部的事情,與自己部門關系并不是很大。其實項目開發相當復雜,他綜合了各個部門的智慧和汗水,并不是單純的開發和銷售如此簡單。所以作為公司的員工,我們要牢牢樹立全員經營的意識,以主人翁的精神投入到工作中去。

20xx年已過去,雖然項目還沒有正式完工,但收獲也不少。特別是公司幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我們員工樹立了榜樣。總結過去,展望未來,20xx年工作多,任務重,對于我來說也是一種挑戰。新環境,新機遇,新挑戰,如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程,是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中,作為項目開發的排頭兵,我將認真執行公司的相關規定,充分發揮個人主觀能動性,以鐵的紀律來約束自己,不斷學習新技術新經驗,善于總結,也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持,爭取為項目的開展貢獻自己的力量。

20xx年xx月xx日

土建工程師述職報告(三)

尊敬的公司領導、各位同事大家好:

我叫**,于08年10月應聘到公司合約部,任土建預算工程師工作,至今已經兩個多月了,與各位相處的時間雖然短暫,但這段時間的體會卻是深刻的,今天向各位作08年的述職報告,內心緊張又激動。

在這這段時間內我主要負責三區盤點和一區結算工作:

三區盤點工作主要是到現場和施工方一起認定工程到底施工到什么程度,然后記錄下來,雙方簽字確認,這項工作雖然不難,但需要每個房間逐一查看,每個角落都要看到,如果施工方這項工作沒有做或沒有做完,我們當時沒有記錄,最后落在書面上就會是施工方已經完成這項工作,這樣公司就會蒙受損失,所以需要我們非常細心,每一項工作內容都不能落下。

一區的結算工作在我來之前,我的前任已經和施工方對過數次,應該是從05年就開始了,對方的結算也報過好幾版,但一直沒有得出一個結果。

經理在交給我這項工作時給了我很多資料,并告訴我前任已經對過很多回,大部分工程量已經雙方簽字確認,我當時的想法就是覺得這個工作并不難。

但仔細看過資料后發現,遠沒有表面看上去那么簡單,首先是以前對過的項目并沒有簽字確認,哪些是雙方認可的,哪些是有爭議的都沒有書面的文字認定,再有就是施工方報送的結算資料中很多工程量與我方資料里的工程量并不一致,甚至于占很大比重的砼工程無論是從調差方式還是工程量上都和施工方完全不同,這樣問題就出現了:這個結算到底對到哪兒了?結算工作進行到什么程度?下一步要從哪里開始?這些都因沒有當事人交底而無法得知了。為了不使公司利益從我這一環節中受到損失,我只有從頭做起,自己親自做過的工作才會心中有數。

篇(5)

一、船舶建造檢驗工作

船舶建造質量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工,等等,這些都與驗船師的責任心和業務水平有關,可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期,我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗,掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來,獨立檢驗建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗發現問題,產生返工現象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經過思考,與船廠協商,制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”的三級報檢制度,有針對性的把規范要求發放到技術工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報任現職以來專業技術工作總結。

檢制通過檢驗后,方能進行下步施工,實踐證明,采用這個措施后,返工現象大大降低,提高質量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規范的過程,但執行規范決不是生搬硬套,而是在充分理解規范條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中,我常常在保證滿足規范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中,該船進行加長、加寬,原實肋板強度不能滿足要求,設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實際施工中,該設計工藝復雜,施工難度大,質量無法保證。我經過研究,提出在原實肋板面板上增加一扁鐵,達到增加實肋板面板尺寸,滿足強度要求的變更設計,該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過,施工上大大減少了強度,加快了施工進程,船東、廠方均很滿意。在工作中我特別注意對發現問題進行研究,想方設法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查,發現該船在尾艙內有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時,該艙內積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗,結任現職以來專業技術工作總結結果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時,進行操舵試驗過程中,發現左右滿舵時舵桿明顯擺動,經反復試驗觀察,發現產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致??紤]到內河船操舵頻繁,經常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經重新試驗,情況良好,該船營運多年來,舵系從未發生問題。

篇(6)

一、船舶建造檢驗工作

船舶建造質量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工,等等,這些都與驗船師的責任心和業務水平有關,可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在1993年至1黨年實習和工作初期,我分別在黨船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗,掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來,獨立檢驗建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗發現問題,產生返工現象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經過思考,與船廠協商,制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”的三級報檢制度,有針對性的把規范要求發放到技術工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級檢制通過檢驗后,方能進行下步施工,實踐證明,采用這個措施后,返工現象大大降低,提高質量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規范的過程,但執行規范決不是生搬硬套,而是在充分理解規范條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中,我常常在保證滿足規范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中,該船進行加長、加寬,原實肋板強度不能滿足要求,設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實際施工中,該設計工藝復雜,施工難度大,質量無法保證。我經過研究,提出在原實肋板面板上增加一扁鐵,達到增加實肋板面板尺寸,滿足強度要求的變更設計,該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過,施工上大大減少了強度,加快了施工進程,船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發現問題進行研究,想方設法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查,發現該船在尾艙內有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時,該艙內積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗,結果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時,進行操舵試驗過程中,發現左右滿舵時舵桿明顯擺動,經反復試驗觀察,發現產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致??紤]到內河船操舵頻繁,經常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經重新試驗,情況良好,該船營運多年來,舵系從未發生問題。

二、營運檢驗

營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗的實際工作中,很大一部分工作是對營運船舶的檢驗,而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為復雜,在業務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此,從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規范規則和規程,而且必須具有豐富的實踐經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進行營運檢驗1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認真細致,善于思考,發現問題及時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗“XXX水運001”船時,發現貨艙口縱桁有變形現象,仔細查看,發現艙口端橫梁尺寸較小,強度不能滿足規范要求,我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來進行解決,經過這些年的跟蹤檢驗,沒發現該船貨艙區出現變形現象。二00一年八月,我在檢驗“XXX水運188”船時,憑我對規范的熟悉和經驗,敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規范要求,翻閱該船的干舷計算書,果然發現計算錯誤,隨即要求該船重新進行了干舷核算,消除了事故隱患。

在檢驗“田陽22”船時(該船為吸斗運砂船),船主為了節省投資提高經濟效益,未經批準在機艙前壁處增設一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進行吸砂作業時,不可能一直開動主機排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進入機艙,嚴重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設一套排水設備,避免了一起潛在可能發生的沉船事故。

九十年代前期,水運事業發展迅猛,大量違章建造船舶流入市場進行營運,這些船舶由于天生不足,存在著大量結構技術缺陷,給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中,抓住船舶進行特別檢驗上廠的機會,嚴格按檢驗規程進行檢驗,同時結合實際情況,對后天難于糾正的缺陷,在不違背規范的情況下,采用變通處理,簽發大量《檢驗意見通知書》,糾正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題,為船舶的安全航行提供了技術保障。

三、公正檢驗

幾年來共進行公證檢驗15艘次,作出的技術結論均作為理賠的依據之一,從沒引起爭議,同時,還從船檢的角度協助海事部門分析事故原因,提出建設性意見,均被采納作為結案的依據之一。如在對“XXX水運035”船的公證檢驗,該船發生觸礁事故后上排,我到現場進行公證檢驗,通過細致檢查,發現主甲板下約180mm處有一條長焊縫,懷疑船舶已經過改裝,重新丈量主尺度后,發現該船型深確實比證書記載增加了180mm,在事實面前,船主也不得不承認該船確實經過私自改裝,確認了該船吃水超過航道水深是導致觸礁的原因之一,為理賠和海事結案提供了依據。

四、鄉鎮船舶整頓檢驗

由于歷史遺留的原因,90年代初本航區有大量無證鄉鎮運輸船舶違章航行,這些船舶技術狀況都比較差,是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干,參加了對XXX江流域、水庫鄉鎮船舶的9次整頓工作,檢驗船舶400艘次。鄉鎮船舶的檢驗發證是檢驗工作中的一個難點,這些船舶私自建造,無圖紙資料,必須經過實船測量得出一些原始數據進行計算。我在對這些船舶進行檢驗時,既是進行技術把關,又進行幫助。通過限制航行時間,限制航線,增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件,保證船舶的營運安全。在檢驗“XXX024”船時,在穩行核算不能滿足要求,我經過分析,提出在該船艙底加設固定壓載,降低船舶重心,經再次核算,滿足了要求。在工作中我注意到轄區內鄉鎮圩渡船趕圩均攜帶有農產品等貨物,提出將客艙區劃出一定區域進行貨物的放置,前部載客、后部載貨,載貨量根據實船統計資料選定,同時兼顧了載客和載貨,又避免人貨的混裝,在穩性核算時設計加入貨物進行核算,符合了實際情況,更有利于保證安全。在鄉鎮船舶檢驗中,由于大部分船主素質普遍較低,對船舶只有一些感性認識,對在鄉鎮船舶存在的缺陷,如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備,我都能耐心、細致地進行說明,使船主真正在思想上認識,主動糾正船舶存在問題,現在轄區內鄉鎮船舶的技術狀況得到了很大提高,幾年來沒因船舶技術狀況出過事故。

五、船舶設計

由于地方船廠技術人員的缺乏,本著為人民服務的思想,我利用自身掌握技術,幫助進行過多艘船舶船體設計,包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來,我所設

計的圖紙符合國家頒布的技術規范要求,并均通過了上級船檢部門的審核。同時,按我所設計的圖紙進行建造、改建的船舶,或按我所設計船舶圖紙進行技術改造的船舶,其技術狀況良好,沒有發生技術質量事故。在船舶圖紙設計工作中,我始終追求科學、合理的目標,使安全保障和經濟效益有機地結合在一起,得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過程中,我積累了船舶圖紙的審核經驗,具備了內河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。

篇(7)

各位領導、各位代表:

我于2018年1月份任職建井六工區主任工程師一職,這一年以來,在處領導及相關科室領導的指導、關懷與幫助下,我堅決學習貫徹落實科學發展觀,不斷提高自身政治素養,時刻以“以人為本、科學發展、和諧發展、安全發展”的理念作為導向,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,遵紀守法,勤勤懇懇,認真做好自己的本職工作,為了總結過去的經驗教訓,更好的開展今后各項工作,現就自任以來的學習、工作和廉潔自律情況述職如下,不當之處,請指正。

一、認真學習、深入思考

煤礦瓦斯治理是一項艱巨而又繁重的工作,防突工作異常艱巨,安全管理工作難度大,瓦斯治理的探索和應用是安全生產中的重點。因此,可以說礦井防突知識掌握的多少,理論的深淺,將很大的反應一個人的能力與水平。所以自參加工作以來我就抱著“活到老、學到老”的思想,時刻嚴格要求自己不斷學習,提升自身業務素質,了解并熟悉了各種作業的工藝流程,有針對性的編制各種安全技術措施,以適應工區自身的發展。

二、抓兌規作業,確保工程質量

我始終堅持以“兩掘一噴,一巷七點七條線”為標準,細化管理,強化措施,重點抓光爆、抓支護、抓文明生產,確保各隊組兌規作業,按章施工,從而使拱頂造型、錨噴支護、管線吊掛、軌枕鋪設和文明生產等各環節的質量標準化水平穩步提升,在礦務局對榮華一礦進行的每月達標中,掘進專業確保月月掛牌。

三、了解現場薄弱環節之所在、明確安全管理之重點

做任何事情總會有出發點,而安全監管也不例外。只有抓住了事物發展的主要矛盾,才能控制好事物發展的主要方向。通過日常接觸質量標準化、精細化、各級監察監管部門查出的各類存在的問題,使我對礦井的安全狀況有了更清楚的認識,對現場作業中易出現違章違規操作環節也有了進一步了解。  

四、遵守勞動紀律,認真完成各項工作任務。   

篇(8)

小學數學教師職稱述職報告1我自20__年取得小學高級教師以來,以“服務學生,培養學生各有所長”為工作宗旨,堅持理論聯系實際,更新教育教學觀念,團結教師,熱愛學生,用知識和智慧盡心盡責奉獻自己的光和熱,現將任現職以來的專業技術工作總結如下。

一、政治思想、工作態度方面

始終做到忠誠黨的教育事業,遵紀守法,認真學習國有關教育的方針政策,熱愛教育事業,不忘人民教師根本職責,嚴于律己,寬以待人,以真摯的事業心,務實求真的態度,履行本職工作,并通過政治思想,學識水平,教育教學能力等方面的不斷提高來塑造自己的行為。

二、教育教學方面

本在實際的教育中,積極轉變思想觀念,探新課程理念的教育教學方式,深入研究理論課和學生實訓課,改進教學方式方法,尤其近年來職業教育的飛躍發展,作為職業教育的教師,要與時俱進,要培養學生適應社會,適應經濟發展,我把理論教學作為有利于學生主動探索現代科學知識的學習環境,把獲得知識結合在實操訓練課上,提高學生的動手能力和社會適應力,在情感、態度價值觀等方面都充分發展作為教學改革的基本指導思想,把教學看成是師生之間、學生之間交往互動,共同發展的過程。目前學生的來源多渠道,思想復雜,素質水平差異很大,給職業教育帶來很高的難度,我根據學生的各種特點,精心設計教學過程,利用各種教學設備,先進行教材試講,請同教研組的教師反復聽評,從研、講、聽、評中推敲完善理想的教案,在教學中還注重創設生活化的教學情境,以豐富多彩的形式展現給學生,激發學生的學習興趣。在教學中不但要教書,還要育人,經常深入到學生去,了解各種不同觀念,不同要求,不同目的的學生,通過談心,用我的行動體現我熱愛、信任、關心、愛護每一個學生,讓師生之間的關系處于一種民主和諧的狀態,建立起新型的師生之間平等、民主關系,把學生引導到統一認識,對自己充滿信心,對未來充滿希望,立志自己成為有用之才,所以必須有一技之長而主動學習。

三、教學改革和繼續教育方面

我積極參加校內組織的校本培訓及各項校本教研活動,觀摩多節的優質課,學習先進的教育理論,經常和優秀教師、教學骨干進行面對面得交流,在教學過程中我能夠將在培訓中學到的新理念、新方法運用到教學中去。我虛心向一些經驗豐富的老教師請教,汲取他們的經驗,在教育教學中發揮更好的效果,我積極參加教研組的教研活動,不論自己或是他人的公開課,我都參加集體備課活動,使教研組的每一節公開課都上得圓滿成功,公開課后還參加評課活動,使我從中領悟一些新穎的教學方式,啟迪自己的課堂教學。為了進一步豐富自己專業理論知識和專業技能水平,我還堅持進修學習,20__年10月通過高等教育自學考試,取得大學??飘厴I學歷,20__年6月通過高等教育自學考試,取得大學本科畢業學歷,通過專業技能的學習和訓練,考取了多本技能操作證,使自己的教育教學水平不斷提高,既有知識上的積累,也有教學技藝的增長。

四、德育教育工作

在任現職以來,自覺履行教師職責和職業道德,教書育人,教育學生熱愛祖國,熱愛集體,分清是非,使學生學會學習,學會做人,學會生活。積極深入學生了解學生的思想狀況,注重學生的個性發展和能力培養,從點滴和細節方面入手,綜合評價學生,讓學生都能成為一技之長的有用之人,還注重情感培養和心理健康教育,讓學生養成嚴于律己,不斷上進的良好習慣,對后進生從不歧視,不放棄,給予他們更多幫助和關愛,找個別談心,參與他們的活動,引導他們改變厭學情緒,由后進變進步,在班主任工作中,深入了解學生,因材施教,調動他們的積極性,培養學生的集體榮譽感,利用班級干部管理班級。我尊重學生、以誠相待、真誠守信、表里如一,以慈母嚴父般的關愛去點燃他們心靈的火花,以“許人一諾,千金不移”的工作作風滋潤著學生的心田,身體力行,言傳身教,為學生鋪就通往成功的道路。

總之,我勤勤懇懇,任勞任怨,在教學、科研和學生思想工作等方面都取得很大成績,使很多學生走進社會后,成為社會主義現代建設的得力干將,為社會創造的了不少的財富,使我得到最大的安慰。今后,我將一如既往地繼續努力,爭取在工作和學校取得更大的成績和進步。

小學數學教師職稱述職報告2參加工作以來,我始終以《中心小學教師職業道德規范》嚴格要求自己,把教書育人當作自己的天職。

在少先隊工作中,實施德育工作。我平時用自己的言行感染學生,使學生在自己的言行中受到熏陶。要求學生做的事,我身體力行。曾經教一年級時,學生年齡較小,在家嬌生慣養,不愛勞動,學期開學初學生輪流值日時,有的學生不掃地,說不會掃,但我沒有責怪學生,沒有批評學生,而是帶著學生去掃,教他們去掃,也許是“隨風潛入夜,潤物細無聲”吧,絕大多數孩子按照值日制度進行規范地值日。由于有的學生沒有養成良好的衛生習慣。班上和校園內到處是雜物,我利用晨會對學生進行健康衛生教育,要求各班開展“彎腰行動”,要求紅領巾監督崗的同學先做起,同時在學校里走路時看到雜物,我親自撿起放入垃圾箱,在這樣的言行熏陶之下,同學們紛紛將紙放入紙簍,有的學生不注意將紙屑扔在地上,馬上就有人指責,這樣久而久之,學生養成了講衛生的良好習慣。班上有的學生時常遲到,每天早上我6點左右到校,在這樣的影響下,學生遲到的現象漸漸地減少了,養成了按時上學,不遲到的.良好習慣。我就是通過自己的一言一行,一舉一動,在平凡的小事中,教育學生,影響學生,培養學生形成良好的行為習慣。

平時我關心學生、了解學生、尊重學生、信任學生,用真情打動學生、感化學生,在這樣的前提下,做后進學生的轉化工作。班上有一名叫丁俊杰的學生,在學習上作業拖拉,甚至不做,上課也有不守紀律的行為。但這位學生性格很直,活潑、愛勞動、愛贊賞。我在深入了解情況后,不是直接批評他,而是動之以情,曉之以理,從正面教育他,引導他,像對待自己的子女一樣和他談心,問他:“為什么作業不交?”這位學生很真誠地吐露出實情:作業有的不會做,愛面子,怕老師批評他,同學們嘲笑他。我真誠地告訴他:“學習不懂的問題問我,我幫助你?!焙髞磉@位學生在關心和教育下,逐漸樹立了信心,作業基本能按時完成,其他行為方面表現得也比較規范,期中考試成績有了較大的進步。我針對他的進步,在班上特意表揚了他,他感到莫大的欣慰和興奮,經過一段時間,這位學生不僅愛學習,上課還能大膽回答老師提出的問題,而且,能夠關心集體,自覺遵守班級的各項規章制度。在最后的畢業測試中取得了滿意的成績。

為了更好地實施德育工作,我以《小學生日常行為規范》為準則,開展了豐富多彩的活動。如:組織學生開展“慈善一日捐”的活動。倡議學生捐出一天的零花錢,幫助困難的人。清明節,要求各班開展“學習烈士精神”的主題會,向學生介紹革命烈士的英雄事跡。讓學生懂得今天的幸福生活來之不易,教育學生要珍惜這個大好時光,好好學習,把祖國建設得更加美好。通過這樣的活動,培養學生熱愛祖國的良好品質。平時要求各班長期堅持勞動教育,教育學生懂得“勞動創造一切”,幸福的生活是靠勞動創造來的,勞動最光榮,要尊重各行各業的勞動者,教育學生要珍惜勞動成果,愛護公共財產,培養學生勤儉節約的習慣,積極參加力所能及的家務勞動和公益勞動,培養學生從小就熱愛勞動、勤儉樸素的良好品德。

對于學困生我從不嫌棄,耐心幫助。發現他們的閃光點及時給予表揚,樹立他們的自信心。在班上找學習好的同學給他們當師傅,團結他們使他們不孤單,把學生分成“三人行”學習小組,讓成績好的幫助學困生。我在放學時再把他們留下,把當天學的知識再講一遍,進行查漏補缺。對特差的學生,我利用星期天主動上門為他們補課。如張敏、呂勝通過補差,都考上了理想的中學。

在平時的教學工作中,我還注意促進學生各方面發展,上學期班上一位學生叫馬秀琪,這位學生學習成績尚可,但怕回答老師提出的問題,問其原因:愛面子,回答錯了怕班上的同學譏笑她,針對這一情況,我從正面引導她,從她的閃光的思維中激勵她,幫她樹立信心,經過一段時間的鍛煉后,改掉了她的缺點,養成了敢于回答問題愛回答問題的良好習慣。還有一位叫許杰的同學,這位學生聰明,成績突出,膽大,有“自傲”的情緒,經不起表揚,我對他的表揚控制一定的“度”,對他出現的錯誤毫不隱瞞地指出來,同時也采用恰當的方法進行批評,改變他那“自傲”的情緒,促進他良好地發展,以及良好的學習習慣的養成。

功夫不負有心人,老師的愛溫暖著學生,老師的勤奮帶領著學生。激發起他們自覺學習的愿望,養成了良好的學習習慣,學生在調研測試中總是名列前茅。有耕耘就有收獲,《讓課堂充滿活力》獲《大學英語》報刊基礎英語教育論文大賽二等獎,《淺談數學課堂教學生活化》發表在《中國教育報》,《優化教學過程,提高教學效率》刊登在《教師教育科研》雜志。多年來我曾被評為鎮政府、中心校的“十佳教師”“教學能手”“優秀團員”。上屆六年級的孩子們在畢業時給我留言:老師,您教我兩年,您辛苦了!老師,祝您身體健康,工作開心順利!老師:祝您桃李滿天下,越過越年輕!更有幾個學生,聯名給我班教師送來了錦旗,此時,上課的勞累,批改作業的繁重,教導工作和少先隊工作的瑣碎等等都化為烏有。此時,我是最幸福的。

我只是在做著自己的本職。恪守著自己的職業道德。沒有太多的豪言壯語——只因為愛,所以我愿意!

小學數學教師職稱述職報告3一學年很快就要過去了,回顧這學年,我忠誠黨的教育事業,遵守學校的規章制度,服從上級領導安排,熱愛、關心學生,嚴格要求,做到因材施教,小學數學教師個人述職。同時不斷提高業務知識水平,鉆研教材,努力提高教學水平,且多聽取意見,向有經驗的教師請教,務求精益求精。

本學年任教一(1)班、一(2)班數學,我根據學校、科組的工作安排,認真制定學科計劃,并落實完成。

一、自覺提高業務素質

一年級采用的是北師大版的新教材,和以往的教材有很大不同。對此,我認真鉆研教材,學習新課標,仔細體會新課標理念,理解教材的意境,根據學生的實際情況制定切實可行的教案。積極參加科組教研活動,參與課改研討,到泰安小學拜師學藝,出外聽課、學習。

二、合理使用教法,想方設法提高教學質量

一年級學生剛進學校,一切都是那么陌生、新奇,他們往往不適應新的學習環境,不習慣小學紀律的約束,再加上他們調皮好動的特點,往往會違反一些紀律,做錯一些事情。我先從抓好學生的課堂常規入手,培養學生形成初步的行為習慣。在教學中靈活采用不同的教法,以正面教育為主鼓勵學生積極學習。

1、創設情境,激發學生學習興趣。

新教材活動性強,我充分利用教材,精心創設學生熟悉的情境,激發學生學習的興趣。

2、緊密聯系生活實際。

數學源于生活,生活中又充滿著數學。在教學中,我緊密聯系學生的生活實際,在現實世界中尋找數學題材,讓教學貼近生活,讓學生在生活中看到數學,摸到數學。

3、開展實踐活動,培養學生的創新素質。

波利亞說:學習任何知識的最佳途徑是通過自己的實踐活動去發現,因為這樣發現理解最深,也最容易掌握內在的規律、性質和聯系?,F代教育理論主張讓學生動手去做科學,而不是用耳朵聽科學。留給學生足夠的時間和空間,讓每個學生都有參與活動的機會,使學生在動手中學習,在動手中思維,在思維中動讓學生在動手、思維的過程中探索、創新。例如,在教學觀察與測量一章時,我設計了一系列的活動。讓學生互相量身高、量黑板、量課本等,讓學生走出課堂,觀察周圍的事物,用正確的長度單位描述物體的長度和高度,用正確的語言表述物體的位置。教學統計時,設計一些調查活動,如調查班里同學喜歡吃的水果,男女同學的人數等,使學生在活動中探索調查的方法,體會統計的必要性。

4、發揮合作優勢,開發學生創新潛能。

合作研討,即在課堂中學生以小組形式為學習群體,突出學生的協作與討論,充分利用集體的力量,共同發現問題,解決問題,這樣有利于學生的語言表達能力和創新素質的提高,小組由不同性別、不同成績、不同能力的學生組成,使優等生的才能得到施展,中等生得到鍛煉,差等生得到幫助,互相學習,取長補短,同時使學生的創新能力得到發展。例如,在教學兩位數加兩位數一課時,我安排了六人一小組,討論怎樣計算19+18=?。

分組討論時,學生都很積極地把自己的算法告訴同組同學。到匯報結果時,竟發現有兩組學生找到了6種算法,比書本介紹的還多出了兩種。我認為這樣的教學,既發揮了學生之間的互補作用,又培養了學生的合作精神和創新意識,使學生的思路得以開拓,觀察能力、操作能力和思維能力得到鍛煉。

5、開展競賽、游戲活動,提高課堂學習氣氛。

基于低年級學生的特點,引進競賽、游戲活動,學生積極性高,效果好。寓教于樂。

6、運用表揚鼓勵學生,加強學生的學習信心。

課堂上以表揚為主,分個人、小組進行表揚,經常運用贊揚的語言鼓勵學生,如你真棒!你的眼睛真雪亮!你們小組合作得很好!……大大加強了學生學習的信心和集體的凝聚力。

本學年,我積極參與課改研討,上學期參加容桂區小學數學一年級優質課評比中,我的加減法(二)(6、7)獲三等獎;教案設計獲一等獎;這學期承擔容桂區20__學年度小學數學課程改革教學研討課,獲得好評。

我從事教師工作只有一年多,教學經驗不足,在工作中還有很多不足之處,如學生學習的自主性不高,在教法上還有待提高。今后,我會多向有經驗的教師請教,虛心學習,在工作中積累經驗,不斷探索切實可行的教學方法,更好地完善自我。

小學數學教師職稱述職報告4自從教學以來,我一直在數學教學工作的第一年,少量的教學經驗結合學期作為數學教學和研究組領導和學生管理任務,所以我覺得這個學期是非常充實的。但也覺得我收獲了一個學期的最多。

一、思想道德方面

在老師身上我總是,總是嚴格要求他們的言行。同時積極參與學校的`教學和研究活動,通過參觀學習,講座等教學活動,從相關教學經驗中學習。我對劉萬源老師教導班級的計算最感興趣,這似乎給我的計算方向的努力,使課程的計算不再那么無聊。

二、教育和教學

1、認真對待每項工作和任務。

首先準備上課。在繼承以往課程準備的優點的基礎上,根據學校的要求,為課程準備,和自己的課程準備一定的補充,使準備更加完善,使用價值更高。

2、繼續做課后輔導工作。

對于一些貧困的學生,我使用課堂和休息時間為他們彌補課程,盡量保持他們的學習速度。

3、濃縮學生工作和及時糾正。

這個學期,在組織學生完成操作所需的基礎上,我增加了學生口語日常練習活動。每天下午,自學班,我給了學生20個問題,內容根據學生掌握情況,學生可以大大提高計算能力。通常喜歡更多的錯誤,對學生關注問題,排序解釋,和學生一起找到及時解決問題的策略。

4、對于教學和研究小組和學校管理,因為它只是聯系,開始真的困惑,我想在開始放棄。

但后來我想,不接觸永遠不會。學校可以給我這些任務,也許是引人注目,但也給了我機會鍛煉。所以我不知道怎么問,一步一步走進每一個工作。

三、閱讀是豐富自己的好方法

使用空閑時間,我讀了如何學習蘇霍林斯基作為老師,如何學習孔子作為老師,陶興志教育著名和學校部分的教育雜志,并做一些閱讀筆記。

四、努力的方向

學生的表現總是觸動我的心,也給我帶來了無形的壓力。有時覺得他們已經很辛苦了,是每個工作的意圖處理,但最終的結果不理想,也許真的我只是正確的態度,能力是不夠的。所以我還是需要不斷反省自己,找到不足,努力改進,使結果不再成為我的羈絆。

小學數學教師職稱述職報告5大家好,我是___,是小學一級教師,年被評為縣數學教學能手,現在中心小學任六(2)班數學教師。三年來,我始終以教學能手的標準嚴格要求自己,不倦怠,不落后,成效顯著現就將工作情況作如下總結。

一、思想方面

作為教師,責任心是工作成敗的關鍵,也是良好師德的具體體現。當然個人的能力也非常重要。我一直遵循,做事不能打無準備之仗,這就是說,沒有高度的責任心和使命感是干不好工作的,所以每次上課前都是認真備好課的,這樣講解起來才能足夠精彩。這是多年來的實踐經驗。為此,三年來,本人一直嚴于律已,時刻用教師的職業道德規范來約束、鞭策自己,謹記自己是教師的身份,做到以身作則,為人師表。熱愛和關心學生。做到既教書又育人。工作積極、主動,任勞任怨,從不斤斤計較。

二、教育教學方面

1、教學理念。

三年來,無論是教育還是教學方面,都力求做到最好。在教學過程中,我努力構建和諧的課堂教學環境,關注且尊重每一個學生,在課堂上允許學生隨時提出問題和發表個人見解,以平等的師生關系營造活躍的課堂。精心設計每一節課,講究新課內容的整合,環環相扣。重視學生在體驗和感悟基礎上的歸納、總結、提煉。

2、課堂教學風格。

追求自然而不隨便,規范而不死板,自然之中見規范。

3、教育格言。

自主、合作、創新,讓每顆金子閃光。

4、教學內容。

三年來,一只承擔六年級課程,我在深鉆教材、抓準重點的基礎上,重在進行知識的揉合比較,很好培養了學生“活學活用”的能力。

5、教學方法。

去年進校之前,我在下莊學校任教,人少時間多,現在變為人多時間少,一時還不適應,為了適應學生,了解學生喜歡的學習方法,我采用經常寫評語的方法,讓學生寫老師,從紙條中來接收他們對自己的評價,從而適時改變自己的方法和學生融洽教學。

總之,在優化課堂教學的過程中,自已與自己進行比較,看自己是否把“學”的權力還給學生;是否把“想”的時間交給學生;是否把“做”的過程留給學生;是否把“說”的機會讓給學生。這樣子不僅鍛煉了學生,還提高了自己的教學水平。

三、成績的取得

1、在課改方面,以多個活動來培養學生的傾聽能力。

現在,多數學生已能真正從思想上認識到傾聽的重要,并真正踐于到實際中,為課內外活動做好的鋪墊。

篇(9)

引言

路基施工作為公路的主體同時也是路面的承載,作為主要的支承體。路基作為路面的基礎工程,它是按照一定的路線位置以及技術要求建設的構造物,所承受是由路面傳遞的交通荷載。因此,在路基土的應變特征與應力對路面整體結構的剛度和強度都會造成很大的影響作用。在路基工程建設中具有幾個特點:它涉及的范圍比較廣、需要的勞力比較多以及工程的數量比較大等,因此,在路基施工過程中就必須要求其質量的控制,這也是作為公路建設中的重要因素,所以,對于路基施工質量的控制要求是在公路建設中有著非常重要的作用,對此,路基施工具有非常重要的意義。造成影響路基質量的因素是多方面的,其主要問題還是由施工技術問題引起的,這不僅影響到交通道路的安全暢通問題,甚至出現事故的情況,因此,必須要加強提高公路路基施工技術的管理,是非常有必要的。

1、公路路基施工的技術特點

1.1施工準備工作:①路基放樣:恢復路線中樁,釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹頂、邊溝、截水溝的具置樁;②路基施工前,對挖方、取土場和料場用作填料的土取樣進行試驗;③場地清理,填方路基在填筑前進行壓實;當基底松散土層厚度大于30cm時,應翻挖后再分層回填壓實;④挖邊溝、截水溝,做好原地面的臨時排水設施,并與永久型排水設施相結合。排走的雨水不得流入農田、耕地;亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。

1.2路塹開挖工程:①采用挖掘機直接開挖,按設計自上而下進行,不可亂挖和超挖;②路基挖方達到路基設計標高后必須立即進行排水邊溝的施工。在整個施工期間,必須始終保證路段排水暢通;③采用核子密度儀檢測路基挖方段的密實度,以灌砂法校核。路基壓實采用重型擊實標準,嚴格按圖紙設計要求的壓實度標準控制壓實度。路基頂面以下300mm的壓實度,要達到96%,路基頂面以下換土超過300mm時,其壓實度不小于96%;④膨脹土地區路塹邊坡不要一次挖到設計線,沿邊坡預留厚度0.30m~0.50m一層,待路塹挖完時,再削去邊坡預留部分,并立即按圖紙要求漿砌護坡封閉。

1.3 路基填方:①采用水平分層填筑法施工,分層平行攤鋪,按路面平行線分層控制填土標高,嚴格控制每層填土厚度,按試驗路路基填土厚度的90%來控制施工的填土厚度;②不同土質填料要分層填筑,且應盡量減少層數,每種填料層總厚度不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小于100mm;③路堤高度小于0.8時,對于原地面清理與挖除之后的土質基底,將表面翻松300mm,然后整平壓實;④路堤填筑時,當地面自然橫坡陡于1:5時,應在原地面挖臺階,寬度要滿足攤鋪和壓實機械作業的需要,且不小于1m,臺階頂做成2%~4%內傾斜坡;⑤填土路堤分段施工時,其交接處不在同一時間填注則先填段應按1:1坡度分成留臺階;如兩段同時施工,則應分成相互交疊銜接,其長度不小于2m;⑥在取土場采用挖掘機或裝載機裝車、自卸車運料至路堤填筑處,按事先計算好的距離布料、推土機攤鋪、平地機整平、重型振動壓路機碾壓。壓路機碾壓不到的部位,采用小型振動壓路機碾壓;⑦在施工過程中對土的含水量嚴加控制,及時測定,及時調整。當用透水性不良的土填筑路基時,要控制其含水量在最佳含水量±2%之內;⑧路堤分層填筑的最大松鋪厚度不超過30mm,填筑寬度每側超過填層設計寬度500mm,壓實寬度不得小于設計寬度,填土路基的兩側超填的寬度只作休整,不切除;⑨采用機群作業、小段成型的方法,隨填土、隨攤鋪、隨碾壓;⑩采用核子密度儀檢測路基壓實的密實度,用灌砂法校核。路基壓實采用重型擊實標準,嚴格按圖紙設計要求的壓實度標準控制壓實度。

2、公路路基的排水技術處理

在公路路基施工當中,必須要注重施工的排水處理,這主要是為了避免出現由于各種原因所造成的不利因素,對路基施工造成直接的影響。

2.1路基采用透水性較小的土填筑時,其頂面要做成2%~3%的雙向坡,填筑最后幾層時再逐漸恢復正常坡度,以雨季施工利于排水。在路基施工中,必須隨時做好路基排水以及施工場地附近的臨時排水設施,在路基邊坡兩側用塑料布或編制袋設置臨時泄水槽,根據情況30m~50m一道。

2.2對于路面排水的主要任務就是要快速的排除在路面范圍之內的降水,從而降低水沿著路面進行滲入,不再沖刷路基邊坡。促使雨水排出路面的方式有兩種:第一種就是利用集中排水的方法,需要在硬路肩的外側來設置通過現澆的瀝青混凝土攔水帶,這樣會與硬路肩路面形成一個三角形的集水槽,同時,在每隔20-50m的間距設立一個泄水口以及一個路堤邊坡的急流槽的銜接這樣把雨水可以直接排到坡腳的排水溝中。而第二種方法就是通過分散排水的方式,這種方法一般都是應用在西北地區地勢較為平坦,而縱坡一般會小于0.3%的長路段。

2.3 一般所應用的進行地面排水的設施就是截水溝、邊溝以及急流槽和地表排水管等。然而對于公路上的排水溝渠,通常都是要求鋪砌防護。一般應用漿砌片石進行加固,而水泥混凝土預制板塊也開始廣泛應用。

3、特殊路基的處理技術分析

3.1 膨脹土處理:①在膨脹土路基施工前,修筑長度不小于200m、全副路基寬的試驗段,以確定膨脹土路堤施工中的石灰參量、松鋪厚度、最佳含水量、碾壓機具以及全部施工工藝,試驗結果報請監理工程師批準;②要使用經檢驗合格的石灰,并要在用于工程之前7d~10d,充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀,并盡快使用;③開挖后各道工序要緊密銜接,連續施工,分段完成;④施工中應盡量避開雨季作業,加強現場排水,保證路基和已填的路基不被水浸泡。在攤鋪或碾壓過程中如遇雨時,需重新翻挖粉碎后摻4%~8%石灰拌合后再度壓實;⑤路基填土自取土場運至現場攤鋪后,按事先計算好的距離鋪灑白灰,使用路拌機拌和,加強土的粉碎和與石灰拌合的均勻性;⑥碾壓時,直線段由兩邊向中央,超高段由內側向外側碾壓。

3.2 軟土路基處理:有預壓砂礫墊層處理軟土路基,具體處理如下:①在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂墊層,鋪筑總厚度為50cm,分層鋪筑,每層松厚不得超過200mm,并逐層壓至規定的壓實度。兩側端用片石干砌防護。在施工中避免砂礫受到污染;②在砂礫墊層釘部鋪設機織非織造復合土工布。鋪設時要拉直平順,緊貼下承層,不使出現扭曲、折皺、重疊。在斜坡上攤鋪時,要保持一定松緊度(可用U形釘控制)。土工布之間的聯結要牢固,其疊合長度不小于15cm。

3.3 填挖交界處路基處理:采用鋪設盲溝、土工格柵方法對填挖交界處路基進行處理具體處理如下:填挖交界處土工格柵縱向長6m(填洼處擱置一半),橫向全斷面鋪設,設置兩層,層間距為1.0m,第一層土工格柵下沿填挖交界處設橫向盲溝(80mm×80mm)一道,盲溝采用透水土工布包裹四周,其中填50%碎石、50%中粗砂。在盲溝周圍要包裹反濾土工布。盲溝施工在底部和中部用碎石填筑,在碎石的兩側和上部,按一定的比例填中粗砂,做成反濾層,組成顆粒的比例,大致按4:1遞減,在盲溝頂部作封頂層,并在其上夯填不小于0.5m的粘土防水層。

4、結語

隨著我國經濟快速的發展,交通事業也跟隨在不斷的進展當中,對此,在公路施工技術上也就面臨著巨大的挑戰。所以,在對于以后的路基工作中必須要不斷的加強努力提高施工技術,及早的發現問題,及時的解決問題,從而確保建設具有質量優良,社會效益顯著的公路工程。

參考文獻:

篇(10)

一、本人職務及職責分工

職務:副院長、總工程師。

職責:負責技術、計劃、貫標、項目管理,協助院長獎金分配及經營、收費。

二、履行職責情況

1.設計質量:初設一次通過率較高,施工圖違背強條及安全隱患較少,每年均有優秀設計獲獎,貫標通過情況好,設計服務質量較好。

2.設計計劃:按要求制定設計計劃,由于業主調整頻繁,計劃落實性不太好,但能根據變化調整計劃。

3.項目管理:項目能根據業主需要及時滿足現場需要,但項目設計時間由于業主土地問題造成時間長,改動多,設計人員易于疲勞,項目組織者需要隨時跟進設計人員。

4.其它:根據工作量協助院長做好人員獎金分配。

三、作風建設和廉潔自律情況

我作為非黨員干部,隨時按黨員要求自己,做到廉潔自律、履職盡責、主動擔當、本領過硬,做好表率。

四、存在不足及改進措施

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