時間：2023-02-28 15:26:12
序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇噪聲調查報告范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。
具體目標：
1、了解東莞市松山湖區目前的公交文明狀況
2、分析影響東莞市松山湖區公交文明的因素
3、針對調查中發現的各種不文明的現象提出可行性的解決方案
調查方法：
1、首先我們小組成員通過搜集意見，集合討論的形式制定一份關于公交乘車文明的詳細問卷，并主要以問卷形式展開調查.
2、我們組12位組員分成4個小組，1組于東莞市松山湖區廣東醫學院校內，另3組于東莞市大嶺山鎮以調查問卷訪問的形式了解一些關于公交乘車文明的問題.
3、問卷內容主要以公交車上司機和乘客所表現出的自覺性、互助行為、關愛他人、文明禮貌程度、以及文明素質、道德程度等幾個方面來調查.
4、問卷調查在東莞市松山湖廣東醫學院內和大嶺山鎮附近的居民聚集點進行調查，總共發放問卷120份.
二、調查結果分析
1、公民素質與文明道德規范與公交乘車文明緊密相連
在對問卷的分析中,接近50%的被調查人員在最不愿看到的不文明乘車現象中選擇了對老弱病殘不讓座的行為.給弱勢群體讓座,不僅是對他們的尊重和關愛,也體現了我們自身的道德素養.在這里,文明的實踐對于我們來說,僅僅是一個簡單的讓座的小動作,而它對社會文明的驅動力卻是無限量的.在第5題對不文明現象的相關原因調查中,絕大多數人都認為跟個人素養和社會風氣有關.看來培養個人素養,改善社會風氣,不僅是社會各界,也是我們公民在生活中必須重視的問題.
2、公交從業人員素質與服務質量影響公交文明
從調查中我們發現，我市的公交車司機素質還較低，公交企業出于經營成本考慮，沒有投入資金聘請更多公交車司機，基本上實行一班工作制，司機每天工作時間較長，并且要面對社會上各種各樣的人，在工作壓力較大的情況下公交車服務質量難免下降，經常出現與乘客爭吵、拒載老人、不按規定站點?？可舷鲁丝?，到站不停穩等情況。據問卷調查顯示，司機與乘務人員服務質量較差，語言不文明，邊開車邊吸煙、飲食、打電話等占比例較多。
3、政府與相關部門有必要對規范文明公交采取對應措施
目前，東莞市公交線路基本上都與鄉鎮聯系起來，途經中心城區公交線路的設計過于單一，盲點多，選擇性少，群眾候車時間過長，對中心城區內的聯系起到的作用不大。其候車時間不穩定，沒有明確的乘車牌指示，從廣東醫學院到大嶺山鎮的86路公交車沒有明確?？空军c，候車時間從5分鐘到30分鐘不定。從廣東醫學院至東莞市東城區的22路公交車更是極不規范，超載，到站不停車，候車時間過長，停運時間過早的情況屢見不鮮。而對公交文明道德規范問題，政府也有必要設立相應的法律來規范.這一措施也在我們調查的第6題中體現出來,超過數半的被調查群眾希望政府對此采取積極有力的措施。
三、調查的對策及建議
1、加大宣傳力度，創建文明公交
文明是一種品質，文明是一種修養，文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。文明離我們只有咫呎之遠，我們應該以深入開展文明創建活動為載體，不斷提高公交文明服務水平，讓小車廂體現大文明。一方面，政府相關部門利用各種形式，加大宣傳工作力度，提高市民素質，使乘客自覺愛護車內的公交設施，維護好乘車衛生環境，文明乘車;另一方面，公交公司應加強宣傳工作，車廂內減少張貼商業廣告，以張貼市民乘車守則、文明公約、公益標語和播放宣傳性語音廣播為主，如請為有需要的乘客讓座、共創良好文明乘車環境，請乘客按站上下車等等，使小車廂成為宣傳文明的大陣地，提高公交服務質量，創造良好的公交環境，同時鼓勵市民乘坐公交車上下班，倡導低碳出行。
2、強化行業監管，提升服務水平
公交從業人員的服務態度同樣是很重要的部分，建議公交公司對我們的工作人員進行必要的上崗工作培訓，尤其需要加大對服務這一方面的相關培訓，強化工作人員的服務意識，建議可以開展每月評比最佳工作之星活動，增強工作人員的競爭意識，而讓總體的服務水平在工作與競爭中得以提升。同時，公交公司也應該適當提升工作人員的福利，多為工作人員著想，讓工作人員干得開心，把服務工作當成是一種享受，讓服務在潛意識中悄然進行，這樣，服務態度好了，自然就可以吸引我們的市民多選擇乘公交出行，從而，低碳生活也就在悄然進行中啦!
四、結語
通過對調查結果的分析，在被調查區域內，絕大多數人對于公交乘車應當文明的態度是積極的。這說明，隨著社會文明的不斷發展，個人素質得到了較大提升。同時我們也應該清醒地認識到，公交乘車文明依然處于一個未成熟階段，其中暴露出的一些問題是我們不得不面對并需要努力解決的。如何讓現階段的公交乘車文明更好的達到人們的需求呢?我們認為，不文明乘車現象的產生與個人素質和社會風氣有較大關系，因此，我們需要從三方面入手解決問題:
0引言
圖書館一直是學生喜愛去的學習場所，不僅是因為圖書館學習氣氛比較濃厚，圖書館的環境也很優美，有著良好的通風和安靜舒適的環境。那么一間坐滿48人開一扇窗后的自習教室是否能達到相同的舒適環境呢。通風和噪聲環境對于一間自習的教室的影響也是不可忽視的，良好的通風能提升空氣質量帶來清新的空氣，而安靜的場所更能使學生聚精會神的學習。自習環境需要安靜，具體的學習過程中，要靜下來，集中精力，不受干擾，這樣才能保證學習的效率，試想如果一個人在學習過程中因噪聲影響心浮氣躁，不能安靜下來，就無法有良好的學習效果。
1教室噪環境分析
1.1調查問卷分析（共得數據48份）
為了更準確的進行數據分析，此次調查分兩天在相同條件下進行了空氣品質的問卷調查。約48人在課堂上的調查與分析結果。第一天共調查48人，2人覺得空氣質量很好，1人覺得空氣質量好，32人感覺空氣質量一般，12人覺得空氣質量差，1人覺得空氣質量很差?？傮w上給人空氣質量偏差的感覺。第二天在同一間教室的約47人進行的一項問卷調查顯示，如圖二所示。空氣質量調查可能受一些主觀因素的影響，，空氣質量較第一天稍好一點，偏一般。
1.2實測數據分析
通過實測數據的對比分析可知，第二天風速總體幅度較第一天較大，但中間風速較平緩，但整體的通風環境較第一天好很多，噪聲也降低了不少。使得學生的主觀上對周圍環境的感覺有了很大的提升。從實測數據中也可以看出，自習教室總體的噪聲分貝高，較吵，不太利于學生的學習。
“XX公司”于1999年11月成立，從事摩、汽配生產，現有注冊資本118萬元。至20__年10月止該公司累計虧損440萬元，潛虧60萬元，實際虧損500萬元。經營期間，累計實現銷售收入844萬元，銷售成本786萬元，管理費用239．9萬元，財務費用223．7萬元，銷售費用10萬元，產品銷售稅金及附加2萬元，盈余公積虛掛23萬元。20__年10月末資產總額1437萬元，負債1819萬元，所有者權益－382萬元，資產負債率126％，目前處于資不抵債的狀況。
由于XX公司領導層對財務管理意識不強，從企業建立之初就沒有著手建立一套規范的財務運作機制，以至于在以后的發展和擴張中，使財務管理不可控制，幾年來企業連年虧損，步入了資不抵債的境地。這與其說是經營上的失敗，不如說是財務上的失敗。
主要有：成本管理失控，成本控制管理是企業增加盈利的根本途徑，是企業求得生存的主要保障，XX公司從建立之初，沒有建立一整套的成本控制制度，沒有目標成本預測，也沒有成本目標考核制度，造成經營當中成本管理失控，其一、原材料攤消不合理，主要原材料未用完不辦理退庫手續，使其材料在車間積壓或混用，使成本不符。其二、自制模具所產生的材料消耗，費用，在各車間或工序領用時，不填用途或領用部門造成財務估計攤派，使其單位成本不實。其三、有的低值易耗品，輔助材料等未按財務制度建立有關明細帳或備查輔助帳，在計算時，一次性進入制造費用中，例：20__年1月份低值易耗品，2月份54號憑證中的電焊機，2月份58號憑證中電線等，未按逐月攤消，使當期成本過高。其四、財務人員更換頻繁，在核算過程中不按連續性造成成本脫勾。其五、外協加工費用攤派不合理，某產品需鍍鉻和烤漆后銷售，單位價格8元，不需加工單位價格3元，直接進入產成品分配，造成部分產品成本加大，單位價格不實，給銷售部門帶來誤導。其六、成品庫設置車間內不符合管理制度，易造成混亂，材料庫由庫管員自填領料單，上報資料是自編表而不是原始單據，從而出現了成品庫帳，材料庫帳與財務科帳不相符。由于這各方面原因使產品各品種的實際生產成本不準確，無法對生產產品的品種結構進行合理的調整。
事實上，“XX公司”經營期間累計銷售成本786萬元，加上潛虧的60萬元，就已超過累計的銷售收入844萬元，不計算期間費用就已出現虧損，可見成本之高。這樣的結果，在銷售價格不能提高或者經營規模不能成倍增長或者產品結構不調整的情況下，就會出現生產銷售得越多虧得越多。事實也是如此：00、01、02、03年的銷售收入分別是：11萬元、71．5萬元、323．7萬元、438萬元，虧損分別是：15．6萬元、104．4萬元、155．2萬元、141．5萬元，累計銷售收入844萬元。累計虧損440萬元（不含潛虧數，含盈余公積－23萬元）。
二、財務狀況分析
“XX公司”從1999年11月成立，至20__年10月止，經營期間，累計實現銷售收入844萬元，銷售成本786萬元，銷售成本占銷售收入93％。累計發展管理費用239．9萬元，財務費用223．7萬元，合計464萬元，占累計虧損500萬元的95％，虧損500萬元，擠占流動資金周轉，費用的節約是效益增加的直接途徑。預付帳款250萬元長期不收回參與流動，又未見資金占用費收入，必須變相增加財務費用。固定資產凈值698萬元，占資產1457萬元的49％，流動資金沉淀比重偏重。負債總額1819萬元中，借款1532萬元占84．22％，其中部分資金成本高達24％。
舉債（借款）經營本是企業發展和擴張的一條捷徑，但企業采取舉債經營形式的前提是資金周轉速度較好，利潤率較高，這樣才能為還債奠定基礎?！癤X公司”的實際情況是，20__年10月末的負債總額為1819萬元，其中：農行借款就占1532萬元，是負債總額的84．22％，而在資金運用上，固定資產凈值698萬元，虧損500萬元，兩項計1198萬元，這部分退出流動的資金占負債總額的65．86％，資金周轉緩慢勢成必然。不到35％的資金流動難于承擔84％的資金成本,高比例的舉債失去了相應的利潤率作保證,那么這個高舉債很快就成為導致企業經營失敗的主要因素之一。
三、財務管理中存在的問題
1、憑證附件不齊、原始單據不規范、報審制度不嚴格，例：A、所付款項，無任何支、收單位或個人簽字憑據。20__年1月17號憑、退股金110，000，00元，20__年2月42號、46號憑、付運費29，288，85元，付代收款30，000，00元，20__年3月17號憑、付材料款50，000，00元，基建款50，000，00元。B、有此物資采購只有經辦人20__年3月7號憑購雜貨一批，無物資回廠入庫單或物資驗收人簽字，這是企業管理漏洞。20__年元月1號憑、購__YY摩托車配件制造公司90型汽缸頭1526個，實際入庫500個，還差526個未辦入庫，但91，560，00元貨款已全付，財務帳上未掛任何往來。C、20__年3月16號憑，直接預付缸頭款20，000，00元，無任何簽字和收款單位憑據。20__年3月20號、40號憑、無任何領導簽字和收款人憑據，直接在憑證上支付現金10，000，00元、20，000，00元。
2、不嚴格按現行權責發生制核算，說明財會基礎工作有待加強，財務管理水平有待提高。
3、應收款421萬元，其中：預付帳收304萬元，內有250萬資金劃出長達19個月，又無利息收入反帳。
4、 銀行存款帳戶未按開戶行、帳號分明細，未定期編制銀行存款調節表，存在管理漏洞。
5、沒有建立完善的成本核算制度。每個產品品種沒有實行目標成本制度，成本責任制。沒有建立成本考核獎懲制度成品庫帳，原材料庫帳與財務科帳不一致，成本計算缺乏準確性。成本計算單元主要材料耗用量，無法對成本升降原因進行定量分析。例：20__年10月末，生產成本出現負成本125，576．89元，已完工未結轉的模具修理成本35，851．69元未轉入產品成本。反映出成本結轉不規范。
6、虛做銷售20萬元（假發出商品），利息支出20萬元，不及時記入財務費用而掛往來帳，汽車銷售20萬元，得而復失。合計60萬元，實際是經營期間的潛虧。預付帳款（加工費）逐月支付，現累計13，500，00元，財務無任何加工費協議或合同書，長期掛帳，這樣繼續下去，給企業帶來的也是一個潛虧危險信號。
7、20__年4月11日憑證，匯票匯出存款250萬元，付給武漢南華高速船舶工程公司，無請款單、無經辦人、無領導簽字，記“預付帳款”帳，時間長達19個月，至今未收回，也未見利息收入。發出商品，20__年12月25號、76號、89號憑中發內蒙摩托車237輛，成本價格為792，870，78元，20__年10月底結存594，267，67元／173輛，已沖銷售198，603，11元，資金調計嚴重不合規。
8、20__年5月68號憑證，產品銷售收入11萬元。
9、借款利息未預提分攤，影響當期成本費用均衡計算。
10、材料領料單填制不規范，有的無申領人、無用途。甚至出現庫管員代填發料單。
11、記帳憑證的原始單據不正規，有的收入用繳款單或其他單據為據。
12、未建立半成品加工核算帳務。
13、借款單、收據、報銷單的報批制度未嚴格執行，各項規章制度傳閱，保管不健全。
四、改進建議
__的摩托車和汽車生產是本市的支柱產業，對XX公司這樣的摩、汽配生產企業，是一個機遇。XX公司經過加強財務管理、降低制造成本、降低資金成本，企業走出困境是有希望的?，F針對“XX公司”具體存在的問題，提出改進建議附后。
1、盤活存量：及時清理收回應收款項；清理固定資產，對不用的固定資產變現。
2、加強銀行存款管理；按要求分設明細帳；按月編制銀行存款調節表，由會計勾兌，出納清理未達帳。
3、編制資金計劃（季或年）表，便于靈活掌握和調度資金，提高資金利用效率。
4、調整借款結構，降低籌資成本。
5、建立“模擬市場核算，實行成本否決”的經營機制和管理制度。即：以市場為導向，成本為基礎，盈利為目的。
6、測算每個產品的目標成本，對每個品種的制造成本準確計算，對虧損嚴重的品種暫停生產。
7、在掌握每個產品的[本文來源于文秘站-www,,找范文請到文秘站網]制造成本上，調整產品生產結構，對適銷對路，盈利較好的品種要注意擴大生產。
8、建立建全各項成本管理制度，從材料購、消、存，到產成品入庫、銷售等整個生產銷售環節制訂相應的控制，稽核制度，嚴格執行。
9、建立成本目標考核制度。將目標成本層層分解到各部門、個人后，要及時對實際成本進行考核，并給予一定獎勵，鼓勵人人參與成本管理。
10、以財務科為主，不定期對成本核算過程進行核對，分析差異原因，提出解決辦法。
11、建立“一枝筆”審批制度，嚴把開支關。
12、建立內部財務管理制度，做到收支有合理依據，帳帳相符、帳證相符、帳實相符。
