車工銑工實訓總結匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇車工銑工實訓總結范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

隨著科學技術的不斷發展，數控機床的發展越來越快。隨著數控機床的廣泛使用，社會急需大批熟練掌握現代數控機床技術的人才。近幾年來，我國數控機床行業雖然發展較快，但與國際先進水平還存在一定的差距，數控人才的培養不論在數量上還是質量上都有待提高。筆者結合中等職業學校實訓教學，就數控銑工實訓教學談幾點自己的體會。

一、精心安排首次課，保持學生學習興趣

目前，中等職業學校的學生普遍存在整體素質較低、基礎知識薄弱、自信心不強、學習興趣不高的問題。在日常的教學中，教師不難發現，其實中職學校的學生對于專業實訓課還是比較重視的，他們很清楚實訓課對他們的將來意味著什么。所以每當學生參加新的工種實訓時，總是存在著極強的好奇心理，只是很多時候，他們不能持之以恒。因此，實訓老師第一次課的教學會直接影響學生今后的學習興趣、工作態度以及理想志向的樹立。筆者通常用以下方法來引導和教育學生。

首先，筆者會在課前精心準備一些視頻，通過視頻向學生介紹數控專業，讓學生對自己的未來充滿信心。其次，筆者會把首次課上課地點安排在實訓車間里，讓學生感到他們現在要學習的數控銑床和視頻上工廠里的機床幾乎是一樣的，同時更深刻地認識到現在所學的知識將會是自己今后工作要用到的必備知識，以此激發學生的學習興趣。最后，筆者會通過一些工廠安全生產視頻和事例，強調文明生產和安全操作規程的重要性，讓學生認識到安全文明生產是個人未來幸福生活的前提和根本保障。

二、“故意”安排學生出錯，有效指導學生

在數控銑工的實訓教學中，有以下幾個地方學生常常出錯。第一，在實訓中，筆者常常發現學生不明白為什么要用刀尖圓弧半徑補償，搞不清楚左右補償，時常會把G41和G42用反。第二，由于很多學生是數控車工實訓之后才開始數控銑工實訓，這會給他們帶來一個大問題，學生總是會把Y輸成Z，例如指令“N10 G01 X50 Y-50 F0.3；”常常會被輸成“N10 G01 X50 Z-50 F0.3；”。第三，學生用完刀尖圓弧半徑補償、旋轉、鏡像或者極坐標等指令后，忘記取消，有些學生甚至認為取不取消對加工沒有影響，以致于造成錯誤。第四，總有學生在用完G02、G03指令后再走直線時，忘記輸入G01。

以上錯誤總是錯了又講，講了又錯。后來筆者采取讓學生直接上機操作的方法，“故意”讓他們出錯，反而能更有效地指導學生。比如在講刀尖圓弧半徑補償時，筆者會讓學生先不用補償加工一個工件，然后讓他們自己感覺所做工件與圖樣上各尺寸之間的差別。對于G41和G42總是用反的學生，也可采取同樣的方法，使他們在錯誤中找到原因。

三、嚴格的考核必不可少

中等職業教育培養的主要是數控技術人才。這類人才主要在生產崗位上承擔數控機床的具體操作及日常簡單維護工作，是目前需求量最大的數控技術人才。職業教育只有面向市場，以就業為導向，才會有出路。為此，在教學計劃執行過程中，教師必須要用企業的標準嚴格要求學生，在實訓中對他們的出勤、穿著、操作以及所完成的項目等各方面都要進行嚴格的考核。筆者在實訓教學中發現，只有嚴格考核，學生才能更好更快地掌握相應的技能。

四、教師的鼓勵非常重要

篇（2）

實習期間，通過學習車工、銑工、鉗工我們做出了自己設計的工藝品。車工、銑工的實習每人都能按照圖紙要求做出自己的工件；最辛苦的要數鉗工，每天都出一身汗，手都磨出了泡，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。身為大學生的我們經歷了幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

很多人都有這樣的評價：現在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以，以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，我們心中的喜悅更是難以言表。

了解機械設備

第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

、車工實習

接下來的實習是車工實習，車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。

車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力

鉗工實習

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

我們在實習中，已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

4、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

5、培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

篇（3）

項目教學法(Project-based Learning，簡稱PBL)是以學生的自主性、探索性學習為基礎，選擇典型項目，采用類似科學研究及實踐的方法，促進學生主動積極學習的一種教學方法。是師生通過完成若干個完整的項目工作而進行的一種教學活動。在教學活動中，教師將需要解決的問題或需要完成的任務以項目的形式交給學生，在教師的指導下，以小組工作方式，由學生自己按照實際工作的完整程序，共同制定計劃、共同或分工完成整個項目。這種教學方法打破傳統的教育手段，貫穿新的教育理念，以職業能力作為進行教育的基礎、培養目標和評價標準;以通過職業分析確定的綜合能力作為學習的科目;以市場對專項能力的需求方向作為安排教學計劃的依據。改變了傳統教學方法中教師為主體的局面，學生按照項目任務的要求劃分成若干個項目小組，通過小組的分工協作，獨立制定計劃并實施，完成項目任務，使學生由被動學習轉為主動探究式學習，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的能力及團隊精神和合作能力等。

一、實習教學概況

幾年來，我校秉著“強化技能訓練”這一指導思想。對實習教學變系統為實用，變課題為項目。以項目實踐為主線，貫穿必需的專業理論知識;以行為導向為主要方式，落實相關的技能要點;以完成產品、工件為載體，培養現代工人所應具備的良好素質。通過完成一個個產品，使學生在生產實踐中獲得勞動的成就感，同時掌握各種應有的生產加工技能。進一步提高其分析和解決某一具體問題的能力，把專項操作技能轉化為實際生產能力，同時培養學生良好的工作作風、溝通能力和協作精神。全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質。

二、項目教學法的實施計劃

我們根據上述指導思想，確立了幾個項目教學內容，貫穿三年的專業理論與實習的整個學習過程。下面介紹一個比較典型的制作實例——機用虎鉗。

1、在第一學年第二學期《機械制圖》的學習后期進行裝配體的測繪，安排機用虎鉗裝配體的測繪。目的:通過裝配體實物——機用虎鉗的測繪，培養學生的零件測繪能力和中等復雜零件圖樣、較簡單裝配圖的繪制能力和識圖能力;掌握測繪的基本方法與步驟，并鞏固公差配合等知識。完成本項目所需學時:1周

2、在第二學年第一學期《AUTOCAD》的學習中后期，要求同學們把上一學期自己測繪所得的手繪零件圖與裝配圖運用AUTOCAD繪圖軟件抄畫進電腦里，并把部分圖樣進行打印出圖。目的:通過抄畫自己測繪的機用虎鉗圖樣，并打印出圖的實踐。以提升同學們的AUTOCAD繪圖的基本基本技能;進一步提高學生的識圖和繪圖能力，達到全面落實本課程的學習任務。完成本項目所需學時:1周

3、在第二學年第二學期《Pro/E》的學習中后期，要求同學們把前一學期自己測繪所得的手繪零件圖與裝配圖用機械專業軟件Pro/E進行三維造型。目的:通過機用虎鉗的三維造型練習，達到能熟練掌握使用專業軟件進行零件的幾何造型的方法。完成本項目所需學時:1周

4、在第三學年第一學期的數控加工生產實習中，利用校內現有的各種加工設備加工機用虎鉗的全部零件，并進行裝配。在加工中涉及的工種包括:鑄造、普通車工、數控車工、鉗工、普通銑工、數控銑工(加工中心)等。目的:結合《機械制造工藝基礎》教學內容，落實各工種的實習內容。熟練掌握主要工種的基本操作技能;鞏固各工種所要掌握的相關工藝知識和基本操作技能。完成本項目所需學時:6周

5、第三學年第二學期為學生的下廠頂崗實習與畢業就業準備工作。

三、項目教學法的實施要求與步驟

對本專業的項目教學法我們的主要要求是:能使學生較全面地掌握中級數控車工、中級數控銑工應具備的專業理論知識與操作技能;培養學生的實習興趣及自主學習，團隊合作的能力。通過學習學生應能達到:

(1)熟悉機械加工常用設備的結構并掌握設備的操作技能。

(2)掌握中級數控車工、中級數控銑工(加工中心)量具、精密量具和量儀的結構、原理，并掌握用其進行測量的技能。

(3)掌握數控車工、數控銑工(加工中心)基本技能知識和基本操作技能。

(4)能熟練進行各有關計算，會查閱相關技術手冊和國家標準。

(5)能熟練掌握使用機械專業軟件。

(6)能正確制訂機件各零件的加工工藝與裝配工藝。

(7)在實訓中遵守勞動紀律，遵守安全操作規程。

在每個階段、每次的項目實施過程中我們一般按照下面步驟進行:

(1)項目的確定:向學生宣布在規定的時間內要完成的項目。

(2)制定計劃:根據項目的目標和任務，確定工作步驟和順序。

(3)實施計劃:學生確定各自在小組內的分工及小組成員間合作形式后，按照已確定的工作方案和順序展開工作。

(4)成果展示:項目計劃的工作結束后，對形成的成果進行展示。(5)評估總結:主要根據每個學生在該項活動中的參與程度、所起的作用、合作能力及成果等進行評價。師生共同討論、評判在項目工作中出現的問題、學生解決問題的方法及學生的學習行為特征。

四、結束語

項目教學法的實施，改變了過去我校專業理論教學與實習訓練中的諸多不足。過去，同學們能完成一些單項的訓練，對知識的綜合運用能力差，在學習中依賴性較強，習慣于按教師的要求完成實習任務，學習主動性差，缺乏分析問題解決問題的能力。現在通過完成項目任務，把專業理論知識與實踐操作有機地結合起來，把實習訓練與生產實際結合起來。不僅提高了同學們的專業理論水平和實際操作技能，而且又在教師有目的的引導下，培養了同學們的團結合作、解決問題等綜合能力。同時在各項目的實施過程中又增加了多種實用性技能的學習與訓練，讓學生在校的操作技能訓練的面更廣，大大提高了同學們的獨立生產能力，也為同學們在將來職業生涯中的職業發展打下必要的基礎。同學們就業后，受到了用人單位的好評。

篇（4）

近年來，各地職業學校積極探索新形勢下頂崗實習的方法和途徑，在提高人才培養質量等方面取得了良好的效果。然而調查中發現，中職學校的頂崗實習工作，存在著重管理輕教學、重形式輕內容的情況，學校的主體作用沒有得到應有發揮，因為環境陌生、工作生疏、心理不適等問題得不到及時解決，導致學生對頂崗實習興趣不濃、畏懼甚至厭倦，離職跳槽、違規辭退等現象屢有發生。

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》明確指出：職業教育要“把提高質量作為重點，以服務為宗旨，以就業為導向，推進教育教學改革。實行工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式……”深化頂崗實習改革，核心內容包括：實習教學模塊建設、指導教師隊伍建設、教學內容機制建設、雙向選擇機制構建、教學方式方法探索和教學評價體系建設等。

一、實習教學模塊構建

職業教育的服務宗旨，要求中職學校的頂崗實習教學活動既滿足學生的學習需求，又滿足企業的用人需要，服務地方的經濟建設――這就需要通過對培養目標和崗位要求的重新梳理，構建科學的頂崗實習教學實訓模塊。

以機電類專業為例。筆者學校在“機械加工與電氣維護技術實訓基地”（省級實訓基地）建設過程中，圍繞機械加工技術專業（省示范專業），對現有的加工制造類專業群（含機械加工技術等7個專業）的培養目標、對應職業崗位進行了重新歸類，按照“專業群―培養方向―職業崗位群―頂崗實習教學模塊”的思路進行梳理，形成了普車技能（含車工、銑工、磨工和組合機床操作工）、數控技能（含數控車工、數控銑工、加工中心操作工）、鉗工技能（含機修鉗工、裝配鉗工、工具鉗工）、電工技能（含維修電工、數控機床裝調維修工、值班電工）、營銷裝調技能（含機電產品營銷員、設備安裝工）等五大類頂崗實習教學模塊，為頂崗實習教學的有效開展奠定了基礎。

二、指導教師團隊組建

教育大計，教師為本。建設一支教育經驗豐富、職業實踐能力強、“能文能武”的指導教師團隊，是確保頂崗實習教學有效性的關鍵所在。近年來，筆者學校大力實施“專業課教師能力提升工程”，通過“送出去培訓，請進來指導；下車間頂崗，進實驗室研發；到高校培訓，出國門進修”等途徑，促進專業課教師“內外兼修、理實兼備”。學校還依托高職院校、職教集團，實施了“百名技師進校園工程”，把120多名機電、建筑、旅游、會計等專業領域中德藝雙馨的教授、工程師（技師）請進了校園，聘任為學校技能實訓、頂崗實習的指導教師。

以筆者學校“機械加工與電氣維護技術實訓基地”的實習教學指導團隊建設為例，“五大類頂崗實習教學模塊”的指導教師都是教學一線的骨干、生產一線的精英（其中：教師40%、技師60%），這種“理實一體”團隊的組建，增進了教師與技師的交流互動，促進了產教活動的深度融合。

三、工作導向內容建設

教學內容是頂崗實習教學的重要載體。近年來，筆者學校充分發揮指導教師團隊的作用，深入企業調研，及時總結提煉，開發了一套具有地方特點、學校特色的校本課程。

1.按照工作門類編制實習教程

如在“機械加工與電氣維護技術實訓基地”校外實習基地的建設過程中，我們將頂崗實習基地的典型生產崗位、工種進行了科學梳理，構建了五大頂崗實習教學模塊，開發了《普車技能實習教程》《數控技能實習教程》《鉗工技能實習教程》《電工技能實習教程》《營銷（裝調）技能實習教程》等校本教材。頂崗實習時，根據學生自選的崗位工種進行歸類編班。學生則在頂崗生產的同時，完成相應的學習任務。

2.按照工作崗位設置教學單元

頂崗實習，既是學習又是生產。為實現做、學、教的有機統一，在每個“頂崗實習教學模塊”中，以“工種”為單位設置“教學單元”。如在《普車技能實習教程》中，設置了車工、銑工、磨工等多個教學單元，各單元之間既聯系又獨立。頂崗實習時，按照計劃，每個學生至少完成一個模塊（含2～3個工種）的頂崗實習任務，每工種3～6個月。

3.按照工作內容開發教學項目

每個“教學單元”由若干個教學項目組成。頂崗實習教學項目，包括項目名稱、主要任務、項目分析、相關知識、頂崗生產、質量監測、工時定額、項目報告等，各項要求非常明確。頂崗實習中，學生按照任務進程完成相應項目的學習，熟練技能，內化知識，提升經驗，形成智慧，指導今后的實踐。

四、雙向選擇機制建設

雙向自愿選擇，滿足“學”、“用”需求，是提高頂崗實習教學有效性的重要保障――企業有需求，就會提供真實的崗位和待遇；學生有愿望，就會立足崗位立志成才。雙向選擇的操作流程為：

1.收集信息，編印會刊

每年實習前，學校實習就業處組織各專業教研組，深入企業，收集用工信息（崗位工種、勞保待遇等），匯總編印《實習生供需洽談會會刊》，學生人手一冊，深入了解，選擇自己理想的工作。

2.就業指導，應聘準備

學校專門開設了職業指導課，進行系統指導；定期邀請企業領導開辦講座，幫助學生深入了解企業文化；開展頂崗實習的預備教育，熟悉崗位要求、工作內容；組織應聘專題輔導，指導學生做好應聘前的各項準備。

3.設攤招聘，自主應聘

每年六月上旬，學校都會舉辦一次大型的實習生供需洽談會。企業設攤招聘，學生自主應聘。通過洽談會，學生展示自我，競聘理想的崗位；企業則通過洽談，招聘到適合的“員工”。

4.編印手冊，明確要求

洽談會后，根據簽訂的《實習就業合同》，將學生按崗位（工種）進行編班、分組，匯編成《××技能頂崗實習教學手冊》，明確任務、安排和要求。

5.分類培訓，實施教學

各實習教學指導組則按照校企聯合制定的實習教學計劃，開展崗前安全教育、勞動紀律教育和生產技能培訓，確保頂崗實習教學各項活動的有序開展。

五、教學方式方法探索

頂崗實習，具有實習地點分散、工作內容多樣、任務要求不一的特點，教學實施難度大。針對這一實際，采取三種形式靈活開展教學：

一是定期集中教學。按照實習教學進程安排，可以計劃、預見的教學內容，采用定時、定點、集中的形式進行教學，時間一般安排在雙休（節假）日。如項目任務布置、項目總結交流等。

二是不定期集中實訓。主要針對學生頂崗實習中碰到的實際案例，指導教師組認為非常具有典型性，有必要組織學生進行現場“會診”的。這種形式的實訓教學，時間、地點、內容都是臨時確定的，對于提高學生處理、分析、解決突發事件的能力很有幫助。

三是實時網絡交流。頂崗實習，更多的是通過現代信息技術進行實時交流。按照崗位工種編班，每班建立一個QQ交流群，每個群每天安排1～2位指導教師跟蹤信息，實時指導。實踐證明，利用網絡開展交流，信息，即時處理遇到的問題，效果很好。

六、評價注重多元與發展

1.注重發展評價

充分征求實習單位意見，制定完善“學生頂崗實習教學考評細則”，從職業素養、工作態度、紀律表現、工作實績、創新品質等方面進行考核。既重知識運用、技能提升、工作效益的考評，也重積極主動、團結協作、遵規守紀、溝通協調等的考評，鼓勵學生全面發展。

2.多元參與評價

采用學生自（互）評、教師評價、企業評價和社會參與的多元評價方式。

學生自評（20%），包括每月一次實習匯報、每工種一次崗位自評以及實習結束時的總結等。通過自評、總結、反思，促進個體經驗和智慧的生成。

學生互評（10%），安排在兩次集中返校教育時間，在教師的指導下，在實習小組內進行。通過互評，發掘典型，進行表彰和獎勵，形成“比學趕幫超”的良好氛圍。

企業評價（50%），由跟班師傅、車間主任等，按崗位要求，參照企業勞動制度進行考核。每次學生自評后，在自評表上簽具師傅評價、單位意見，做到跟蹤指導、跟蹤考評。

指導教師評價（20%），根據學生頂崗實習期間的態度表現、學習狀況、工作實績、創造能力等進行綜合評價，教師、技師共同參與。

社會參與評價（加減分），是指學生在頂崗實習期間獲得的各種表彰獎勵、評先評優、競賽獲獎、工考晉級等，按獎懲級別采用加減分，計入考核成績。加減分由學生申報，指導組審核，實習就業處審批。

七、實踐體會

頂崗實習教學活動的有效開展，促進了學校教育教學質量的不斷提高。

1.學生的職業能力明顯提高

經過規范的頂崗實習教學，強化了知識技能，提升了實踐能力，畢業生的綜合職業能力明顯增強。近年來，代表上虞市參加紹興市青工技術大賽的職工選手，幾乎都是筆者學校的畢業生，而且連續兩年包攬了一等獎，受到了紹興市、上虞市兩級大賽組委會領導的高度贊揚。

2.學生的就業質量不斷提升

一年的頂崗實習，學生在自主選擇、輪崗實訓中，既體會到了工作的艱辛，也真正了解了自己的職業興趣和工作特長，在激烈的競爭中爭到了屬于自己的待遇與報酬，體面就業。對于來之不易的工作和崗位，他們也就更加懂得珍惜，就業穩定性明顯提高。

3.畢業學生普遍受到用人單位的歡迎

畢業生走上工作崗位后，環境適應快，合作精神好，技術基礎扎實，崗位能力強，發展后勁足，普遍受到用人單位的好評，畢業生供不應求。

參考文獻：

[1]黃雪泉.淺析中職生“頂崗實習”實踐教學存在的問題[J].中等職業教育，2010（10）.

[2]王理香.中職生頂崗實習現狀調查[J].教育與職業，2011（19）.

篇（5）

實習期間，通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛勞的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要把握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合練習的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的練習，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感慨，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我 們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

篇（6）

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）009-187-02

1 前言

高職教育是為現代化社會主義社會培養高技能的應用性人才，通過大量多年對畢業生跟蹤調研論證以及對數控技術專業就業趨勢的研究發現，對數控技術專業教學模式需要進行改革。下面從以下幾個方面提出整個課程整體設計改革思路。

2 專業培養目標

培養掌握數控設備的編程、操作以及適應數控工藝設計、編程、操作等第一線需要的高技能應用型人才。培養方向如表1。

3課程教學改革的主要內容

本著“必需、夠用”理實一體為原則，對數控技術專業有關課程內容進行了適當調整，如：

數控車工藝與編程――將數控車床結構、數控車工藝、數控車編程有機整合。

數控銑工藝與編程――將數控銑床結構、數控銑床工藝、數控銑床編程有機整合。

數控建模與自動編程――將數控工藝與CAM課程有機整合。

打破原有課程體系講授方法，基于工作過程的課程方案。能有效地培養學生的職業能力。使其不斷適應職業的變化，在“從新手到專家”的職業生涯之路得到自身發展。

4 數控車工藝與編程實例

整個教學工作過程基于理實一體化的教學模式，采用數控仿真操作和實訓車間實際加工的教學思路，工作任務從簡單到復雜，符合從易到難的加工規律，整體提高了學生實際動手能力。

5.1 教學程序設計

布置學習任務：車外圓及車端面（如表2）。

教師準備：數控仿真系統，圖紙，工藝參數表等。

學生準備：復習軸類零件知識，讀圖方法及量具使用。

情景導入：學生分組探討，結合生產實際闡述外圓加工的基本知識

設計意圖：通過聯系學生自己的生產實際導入新課，體現學習和就業理念，激發學生學習本課題興趣。

5.2教學過程

步驟一：將課程從學生以具有的知識引入，如：可將此問題比喻成“剪紙”，讓學生規劃“剪紙”路線。

步驟二：（1）學生用語言描述“剪紙”過程。（2）將語言描述的“剪紙”過程翻譯成數控語言。注：講解基本編程指令，并編制程序。

步驟三：（1）講解機床的結構，傳動。（2）講解切削用量三要素及粗車、精車的概念。（3）講解機床的控制面板。

步驟四：編制數控加工工藝，并填寫工藝參數表。

步驟五：（1）工件在三爪卡盤上正確安裝步驟。（2）車刀正確選用。（3）掌握三爪卡盤定位精度。

步驟六：錄入編制程序，進行數控加工。學生分組相互交流加工零件的經驗，并派代表發言，最后，教師總結。

5.3 教學課堂總結

一個體會：基于工作過程個性化訓練與分組協作的教學組織形式比較適合數控加工的一體化實訓教學可操作性強，既能提高學生的技術水平，又能升華學生的品格。一點不足：以多門理論課為支撐的數控加工一體化實訓教學體系還缺乏系統性和完整性。一個比喻：教室是編導，學生是演員，課程任務是劇情，社會和企業是觀眾。

6 結束語

通過數控技術課程改革，強化了理實一體化的教學模式，以專業核心一體化為指導，建設數控技術專業核心課程，以專業核心課程為切入點，開展工學結合的精品課程建設，將教學與生產相結合，培養學生的實際動手能力和團隊作戰的精神，為學生畢業以后在社會實踐工作打下堅實的基礎。

篇（7）

為提高技能培訓質量，包鋼高級技術學校從1992年初步建立了通用工種的實習基地，初步完善了電教等實驗條件。先后籌措資金建起了鉗工、車工、電工、電焊、氣焊實習車間，2003年建起數控實習車間，2012年建起實訓中心，擴大實訓規模，包鋼高級技術學校已建成西北地區最大的技師培訓基地，這是必須引起重視的突出技能訓練的基本條件。由知識灌輸型為主轉變為實踐能力提升型為主。隨著受教育者知識的積累，更需要實踐能力上的提高。如何使知識轉化為能力是當前企業職業技能培訓要重點關注的問題。各級教育培訓主管部門應積極探索引進案例教學、情景模擬、拓展訓練、考察實習等新的培訓方式、方法，豐富培訓內容，將培訓逐漸從知識灌輸型轉變成能力提升型。員工培訓必須保證實習條件，努力提高包鋼職業技能工人的操作能力。提高員工的實踐素質，這是培訓教育適應市場竟爭的一大優勢。

以往的企業培訓，最大的特點是強調滿足培訓對象的需要，包括滿足企業的需要，并經常將是否滿足需要作為測量培訓成果的一個重要指標予以評價。這無疑是正確的。但社會經濟瞬息萬變，僅僅靠個人和企業原本的經驗進行培訓需要的選擇已遠遠落后。而作為職業的培訓機構，他們的成熟標準之一在于能夠預見并提出社會、企業、個人等在不同層次、不同方位的多類培訓要求，從而有可能將適時培訓和預期培訓較好的結合起來，以期用前瞻的眼光和創新的思維設計新的培訓目標和內容，直到引導社會、企業、個人培訓的積極作用。包鋼高級技術學校從2000年到2014年開展了通用工種培訓，培訓工種有鉗工、工具鉗工、機修鉗工、電工、維修電工、車工、磨工、銑工、刨插工、鏜工、鉆工、加工中心、電焊工、氣焊工、起重工、起重機駕駛員、汽車駕駛員、冷作工、油漆工、鍛造工、計算機系統操作工、管道工、汽車修理工、叉車工、叉車司機25個工種。包鋼公司積極推行職業資格證書制度，加大職工培訓教育力度。對已進行職業技能鑒定的工種，嚴格執行持證上崗。鼓勵和引導在崗職工持“雙證”及“多證”上崗。在社會經濟轉型時期，知識更新型培訓永遠是需要的。但這些知識的學習今后越來越多的依賴于技能的增強。人們通過多種途徑學習和更新知識、而技能的培訓則將更多地依仗培訓機構的努力、包括精心設置的環境、課程，特別是成功的模擬或實訓。包鋼高級技術學校現已達到培訓初級、中級、高級技術工人和技師25個工種實訓規模。

1.2下面以鉗工為例，如何提高技術。

1．2．1提高教師的綜合素質

鉗工牽涉的知識面較寬，因此對教師的素質要求是很高的。按鉗工的特點備好課做好每次講課計劃，有足夠的信息量，體現科技發展的最新內容，對鉗工關鍵技術和最新技術內容講授不能停留在一般概念介紹上，要給予全面系統的講授。在保證教學內容完整的前提下，及時拋棄陳舊過時的內容，將前沿鉗工技術引入教學。教師要有足夠的潛質，不斷充實和更新自己的知識。只有經常不斷的學習最新鉗工知識，才能使自己具備較高的理論知識水平；只有經常不斷的到生產場去熟悉最新的設備，向操縱者學習操作技術，才能提高自己的綜合素質，才能適應鉗工教學的需要。

1．2．2采用合理實踐教學方法

鉗工是理論與技能很強的一門工種，在鉗工技能培訓中分17“課題”，依次為平面劃線、鏨削、銼削、鋸削、鉆锪絞孔和攻套螺紋、復合作業（一）銼配、矯正與彎形、復合作業，（二）刮削、立體劃線、復合作業，(三)一般夾具制作、部件裝配、液壓件的性能試驗、和臥式車床總裝配，下面以最簡面劃線為例說明如何進行技能培訓。第一步：教師演示階段，教師親自動手劃線，邊劃線邊講解，通過教師演示，使學生對劃線有了初步的感性認識，此階段的目的也就達到了。第二步：學生動手操練階段，教師先進行劃線演示，這次演示的目的和重點與第一步階段時的演示有較大的不同，這次演示重點要傳授學生操作規范和注意事項，使學生掌握正確的操作方法。教師演示后，再安排學生進行分組單獨操練，安排學生操練的形式可以多種多樣，可以是輪訓形式，也可以是比賽形式等等，以充分激發學生的學習興趣、主動能動性和創造性。第三步：鞏固總結和評估階段，在安排學生動手操練的過程中，教師要不停的對各個組進行巡視和指導，收集學生操練過程中存在的問題和易犯的錯誤進行重點總結。最后可以采用課堂提問或隨機選取學生進行操練抽考等形式進行考核，以考察學生對所學知識的掌握情況，為進一步進行課堂后評估提供幫助。

篇（8）

中圖分類號：G710 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）08-0001-02

一、引進德國職業教育模式的背景

隨著我國職業教育體制的改革開放，為了使我國的職業教育水平快速發展，借鑒發達國家先進的教學模式、教學方法，由北京市教委引入了中德職業教育合作項目。目的是引進德國IHK職業資格證書和德國的職業教育模式，推動我國職業教育的發展。

二、德國與中國職業教育模式的現狀

1.德國職業教育。在德國職業教育采用雙元制的模式。其學制為2～3.5年，生源一般為主體中學和實科中學畢業生，沒有任何的入學加試。教學場所分別為企業和職業學校，且兩者交替進行。企業與職業學校的教學時間比例為70%時間在企業，30%時間在學校。其中學校分為職業學校（理論）和跨企業培訓中心（實踐）。作為德國職業教育最主要的形式，“雙元制”是將傳統的“學徒”培訓方式與現代職業教育思想結合的一種企業與學校合作辦學的職業教育模式。根據受教育者與企業簽訂的以私法為基礎的職業教育合同，受教育者在企業以“學徒”身份、在職業學校則以“學生”身份接受完整、正規的職業教育[1]。

2.中國職業教育。中國的職業教育采用傳統的教師授課形式，一般學制為2～3年。生源一般為普通高中或中專技校畢業生為主，入學有一定的分數限制可通過國家統一的考試入學。教學場所主要以職業學校為主，其學校一般建有實訓工廠，通常在校第一、二年學習理論知識，第三學年安排一定的輔助實訓。畢業沒有分配，按照崗位需求學校會適當推薦，或者在校園內開展各種招聘活動。主要培養人才以操作工人或行業基礎人員為主。

三、德國雙元制職業教育對發展我國高職教育的啟示

早在20世紀80年代初期我國就已開始引進德國“雙元制”職業教育的模式，并同原聯邦德國進行了“雙元制”模式的合作試點。試點的目的是促進我國職業教育的改革，逐步形成有中國特色的現代職業教育制度和模式。經過實踐證明：德國“雙元制”職業教育的經驗，對于造就我國新一代技術人才的培養具有一定的理論知識和較強的實踐能力借鑒作用。

四、中德結合樹立中國特色的雙元制職業教育模式

德國雙元制教育模式是以職業為導向，按照框架教學計劃（職業學校）和培訓規則（跨企業培訓中心）的要求接受正規的職業教育，并且獲得德國工商業聯合會頒發的IHK職業資格證書。

而我國的職業教育全部都在職業學校完成，這就要求我們的職業學校要擔任雙重角色，既要完成職業學校的內容，又要完成跨企業培訓中心的內容，按照以下模式進行教學（如圖1所示）。因此建立的職業教育模式是一種變形的雙元制職業教育模式。

五、針對IHK數控切削機械師專業的教學模式

該專業在教學模式上區別于以往的數控技術專業。在教學計劃的制定上，分為四大部分：第一部分是公共基礎課部分，主要包括政治、英語、計算機、德語等課程。第二部分是學習領域部分，共包含13個學習領域，主要有用手動工具加工零部件、用機床加工零部件、制造簡單組件、電路設計與連接、機床的維護與調試、用數控機床加工零部件、零部件的精加工等。第三部分是實訓模塊，主要包括認識實習、鉗工技能訓練、車工技能訓練、銑工技能訓練、焊接技能訓練、液壓與氣動技能訓練、數控加工技能訓練、IHK綜合訓練等。第四部分是頂崗實習和畢業設計環節。其中學習領域部分是此專業的特色。學習領域相當于傳統教學中的理論部分，實行理實一體化教學。理論部分和實驗部分比例為1∶4。實訓模塊為實踐教學部分，理論教學和實踐教學的學時比例達到了1∶3。

以第一個學習領域《手動工具加工技術》為例介紹我IHK數控切削師專業理論教學情況。《手動工具加工技術》參考學時為80個。每個學習領域包含教學目標和內容兩大部分，教學目標主要是能力目標，培養學生的動手能力和知識的運用性。通過加工任務調動學生積極性。一個學習領域涉及多門學科，不同的學習領域科目不同，深度不同，要求2～3名教師配合授課。

針對該學習領域的教學內容，我們開發出了相應的教學載體。以手動折彎機為例來學習該領域中的知識，例如材料、加工工藝、測量等方面的知識。教學載體是學習領域的一個亮點，一般教學載體都以較實用的簡單組合機器為主，可以實現一些運動的功能，讓學生從中激發學習的興趣。實踐教學部分為以車工實訓為例，學生在四年的學習過程中將完成共17周的車工實訓。在實訓過程中，教師將開發相應的教學載體訓練學生。

六、總結

本專業通過以上的職業教育模式，可以培養出具有一定的文化基礎知識與良好的職業素養，掌握數控技術專業知識，在機械制造生產第一線從事數控機床操作與調整、機械加工工藝及程序編制、數控機床裝配與維護（調試）等工作的高素質技能型人才，并可獲得全球認可的IHK（德國工商業聯合會）切削機械師職業資格證書。

參考文獻：

[1]牛小鐵.雙元制教育模式在中國的可行性分析[J] .北京工業職業技術學院學報，2011，（1）.

[2]逯長春.德國“雙元制”高職教育課程模式探析[J].高等職業教育，2010，（6）.

[3]張曉芳.淺談德國的“雙元制”職業教育[J].教育與實踐，2008，（27）.

篇（9）

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。

所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績產品質量成績綜合考試成績總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。 在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活讓我增長了更多的專業知識讓我認識到自己的長處與不足。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習電焊實習報告總結【二】

第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊。所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮,女孩子也可以的!”第一節課主要講的是理論,因為安全第一嘛!

老師在上面認真 地講著關于焊工的知識和操作規程跟注意事項。我認真 做好筆記。知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運條這些專業術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題,結果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!

在聽過老師 認真 的講解跟實際操作后,終于有了機會穿好圍腰,戴上皮手套,拿好面罩。一切就緒,準備動工咯!!!

理論聽起來還蠻簡單,看老師 操作起來貌似也不怎么難。但自己做起來呢?實在讓我很抓狂。開始的時候就站旁邊拿面罩看同學先操作,心里不斷捉摸那些細節,回想老師 剛才說過的要領。看著看著好像也不那么怕了,于是就很勇敢地開動。恩恩,當我真正做到引弧,運條的時候,真的不覺得怕了。雖然第一節課下來,那個焊的水平實在是不敢恭維,但是我相信熟能生巧。大家都很努力,我也要很努力,大家都沒有放棄,我當然也不會放棄。我有目標。我相信堅持就是勝利!

篇（10）

大學生實訓報告優秀范文(一)通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一、實訓時間

20_年_月_日——20_年_月_日。

二、實訓地點

_實訓基地

三、實訓內容

在這次為期一周的電工實訓，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。

四、實訓感想

這次實訓很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

2、了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝;

3、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

實訓結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。

五、實訓總結

這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

大學生實訓報告優秀范文(二)通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一、實訓目的

通過一個星期的電工實訓，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

二、實訓目的

1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。

3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。

4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。

5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。

6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。

三、實訓內容

1、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義;

講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。

3、分發與清點工具;

講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項。

4、組裝、連接、調試自動控制電路;

試車、答辯及評分。

5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生。

6、書寫實訓報告。

四、實訓心得與體會

1、對交流接觸器的認識：交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。

它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

2、對中間繼電器的認識：中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。

它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。

3、對連接自動控制電路實訓的感受：在一周的實訓過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。

對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。

五、總結

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。

第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。

第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

大學生實訓報告優秀范文(三)本次的金工實訓主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門，所有的感受如下：

一、實訓的目的和意義

金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實訓的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實訓內容

1、鉗工實訓。

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實訓所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實訓車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內容就是車床各部分的使用。

由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的_，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下：

3、銑工實訓：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。

銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實訓中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降溫。

4、焊接實訓。

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。

三、實訓總結

短短兩周的實訓生活結束了，我們的_之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。

在我看來，金工實訓是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

在實訓期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

大學生實訓報告優秀范文(四)實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識，所以對于這次實訓，我們還是學習到了很多東西的。

一、實訓時間

20_年_月——_月。

二、實訓地點

_工廠。

三、實訓內容

通過此次實訓，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

四、總結

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。

大學生實訓報告優秀范文(五)為了將所學的理論知識與實踐結合起來，加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度，并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20_年_月_日至_日，20屆物流管理專業的全體成員在_、_、_三位老師的帶領下，開展了本學期的實訓活動。

一、實訓時間

20_年_月_日至_日。

二、實訓地點

_物流中心。

三、實訓大會

本次實訓活動分為三個部分，分別是：實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。

20_年_月_日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢，本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等，其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。

四、物流配送中心

接著，就是為期三天的實訓考察，本次實訓去的_倉儲配送中心、_物流配送中心、_配送中心以及_醫藥配送中心這四家企業進行調研，同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。

俗話說好記性不如爛筆頭，最后通過論文小結的方式，讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來，不僅可以加強記憶，還能為以后畢業論文提供有力的數據。

通過這次實訓，給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時，本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出，感謝你們!

第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。