時間:2022-04-30 10:31:29
序論:好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇車間工作總結(jié)范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。
2、加強了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。 車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了10年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議 。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之,10年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面: 一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒
有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序 ,對設(shè)備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質(zhì)量方面:
四、現(xiàn)場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放的,進行嚴(yán)格處罰。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準(zhǔn)備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備
隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
六、培訓(xùn)方面:
1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準(zhǔn)備加強學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學(xué)習(xí)。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn),但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題:
1.自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí),提升自身素養(yǎng),提高管理能力。
2.工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。
為切實抓好2011年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行管理。 全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上,要積極的構(gòu)建知識體系,來指導(dǎo)行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思考能力,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4-6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的公司。
二、實際工作的總結(jié)
第一天到6-apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系不錯,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
一、生產(chǎn)情況
車間在06年完成產(chǎn)值3080萬元,預(yù)計全年實際產(chǎn)量比去年增長3%,實際完成產(chǎn)值比去年增長16.7%
二、生產(chǎn)管理方面
車間嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn),合理安排生產(chǎn)計劃,因車間生產(chǎn)存在淡旺季,根據(jù)具體的生產(chǎn)計劃,車間及時調(diào)整人員。車間進入生產(chǎn)旺季,為保證計劃的順利完成,車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè),實施全員參與,車間人員克服一切困難,以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點,加班加點有力的保證產(chǎn)品如期交貨,車間生產(chǎn)進入淡季后,及時作出調(diào)整措施,安排人員調(diào)休,以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾,有效的控制人員流失,同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨。
三、人員管理方面
車間的職工隊伍是管理出來的,管理的效率同時也關(guān)系到員工各方面效率的提高。轉(zhuǎn)變員工觀念,提高自身素質(zhì),也是在提高車間的勞動效率,車間通過對員工的了解,使員工各有所用,各有所專,讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運用,無形中形成一種激勵機制,針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀,車間及時組織相關(guān)方面的培訓(xùn),諸如公司規(guī)章制度,勞動生產(chǎn)安全教育、操作技能等,使他們在短期內(nèi)適應(yīng)公司環(huán)境,掌握各項產(chǎn)品的操作過程,此外對旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長時間工作負荷的壓力,導(dǎo)致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象,車間及時了解員工心態(tài),做好員工思想工作,經(jīng)常了解他們的困難,及時的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決,有效的穩(wěn)定員工情緒,為保證生產(chǎn)進度保航護行。
四、品質(zhì)管理
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的,工作過程是加工制造產(chǎn)品的過程,工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗畢竟是一種事后工作,所以車間要求員工采取全面的質(zhì)量管理,牢記“用戶在我心中、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設(shè)計、工藝準(zhǔn)備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質(zhì)量管理,作為生產(chǎn)車間,我們把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關(guān)的各個環(huán)節(jié),首先對圖紙進行合理規(guī)整,改善工藝流程,有效避免走彎路、干錯活。生產(chǎn)過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作,加大巡檢力度,堅決把問題控制在過程中,出現(xiàn)問題立即分析解決,同時提高員工責(zé)任心和質(zhì)量意識,保證過程產(chǎn)品合格率99% 終檢良品率達到99.8% 出廠產(chǎn)品合格率100%
五、成本控制管理
控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識,從一點一滴做起,合理調(diào)配水電和各種輔料的使用,設(shè)備及時維修,生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作,避免操作失誤造成不必要浪費,同時車間控制人員上崗,根據(jù)計劃安排人員生產(chǎn),能用1人決不用2人,經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓(xùn),提高員工的操作熟練程度,通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn),保證生產(chǎn)滿負荷運行。
六、現(xiàn)場管理
為使員工在車間有良好的工作環(huán)境,經(jīng)常利用班前會組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場管理方面的規(guī)定,并按照“7S”管理執(zhí)行,將物品擺放整齊,保持地面清潔,員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負責(zé)到人,努力把車間現(xiàn)場搞好。
七、存在的問題
車間多數(shù)設(shè)備因多年使用而出現(xiàn)老化現(xiàn)象,維修率極高,這些問題雖然年年提卻始終沒有解決
一、2***年的主要工作
今年,車間認真總結(jié)**年的工作得失,謀劃**年的工作思路,有效落實廠部黨委各項決策部署和工作要求,確立了以“精益管理”為主線,以“隊伍建設(shè)”為基礎(chǔ),以“四個強化”為抓手,促進了車間各項工作上臺階。一是強化分工協(xié)作,班子團結(jié)有為。二是強化制度建設(shè),管理更加規(guī)范。三是強化理念引領(lǐng),推動精益管理。四是強化能力素質(zhì),抓好三支隊伍。
(一)強化協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,生產(chǎn)組織科學(xué)高效
一是盤活人力資源,強化生產(chǎn)優(yōu)先。二是堅持柔性生產(chǎn),強化科學(xué)組織。三是優(yōu)化信息渠道,強化生產(chǎn)服務(wù)。
(二)注重四個突出,產(chǎn)品質(zhì)量管控有力
一是突出規(guī)范,著力完善質(zhì)量考核制度。二是突出預(yù)防,著力建立 “防差錯”質(zhì)量管理措施。三是突出改進,著力整改質(zhì)量隱患。四是突出標(biāo)準(zhǔn),著力強化過程控制。
(三)夯實管理基礎(chǔ),安全運行穩(wěn)中向好
一是一崗雙責(zé)主體責(zé)任落實。二是警示教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)形成常態(tài)。三是應(yīng)急處置演練定期開展。四是網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作體系逐步完善。五是隱患排查整改責(zé)任落實。六是“雙重”機制建設(shè)扎實推進。七是創(chuàng)新安全管理,提高保障水平。
(四)深化三項工作,設(shè)備保障優(yōu)勢凸顯
一是深化制度建設(shè),設(shè)備精益化管理進一步推進。二是深化預(yù)防性維修,設(shè)備保障能力進一步提高。三是深化精益改善,生產(chǎn)瓶頸問題取得突破。
(五)控制關(guān)鍵環(huán)節(jié),降本增效成效顯著
一是穿好用盡,規(guī)范操作。二是嚴(yán)格考核,獎懲兌現(xiàn)。三是領(lǐng)料退料,嚴(yán)格把關(guān)。四是修舊利廢,形成風(fēng)氣。
(六)狠抓6S管理,現(xiàn)場水平不斷提升
一是宣傳教育引導(dǎo)提素養(yǎng)。二是堅持問題導(dǎo)向抓改善。三是強化檢查考核重約束。
(七)突出黨建引領(lǐng),群團工作有聲有色
一是規(guī)定動作不走樣,支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)扎實開展。二是特色工作有亮點,“兩學(xué)一做”形成常態(tài)化制度化。三是意識形態(tài)重實效,車間凝聚力向心力增強。四是關(guān)心關(guān)愛曖人心,團結(jié)和諧局面更加鞏固。
(八)積極協(xié)同營銷,全員意識不斷增強
一是細劃線路責(zé)任到班。二是特色競賽你追我趕。
二、20**年存在的不足
一是車間基礎(chǔ)管理比較薄弱,還需進一步完善、提高;二是個別質(zhì)量弱項指標(biāo)改善乏力,還需采取有效措施持續(xù)攻關(guān);三是整體技術(shù)水平有待進一步提高;四是精益管理全員參與度不夠,積極性主動還需進一步調(diào)動;五是設(shè)備維修保養(yǎng)精度還需進一步提高;六是隊伍素質(zhì)尤其是少數(shù)員工文明素質(zhì)還需要進一步提高;七是職工文化活動還需進一步豐富。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上,要積極的構(gòu)建知識體系,來指導(dǎo)行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思考能力,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4-6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的公司。
二、實際工作的總結(jié)
第一天到6-apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系不錯,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關(guān)死,后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點,這些就不會發(fā)生。
三、將要實施的計劃
在八月完成發(fā)酵原理(400頁)再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)(780頁)的學(xué)習(xí)。用cad詳細、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備,并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀(jì)達公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
①cad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。
②專業(yè)施工知識需要進一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
③組織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
2007年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個角色。
以下是2007年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。 總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產(chǎn)計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
具體總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責(zé)30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處:
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性,不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標(biāo)。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn);
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識
4、實施看板系統(tǒng)
在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系
使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護,提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。
對公司的見意
據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。
以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介:
ict是incircuittester的縮寫,中文名稱為在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。
它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞,并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素,如錫橋,錯件、反插等問題…一一的檢查出,大大提高效率和品質(zhì)。(維修再也不需長時間埋頭苦干,用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…)
ict與人工測試比較之優(yōu)點:
1、縮短測試時間:一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結(jié)果的一致性:ict的質(zhì)量設(shè)定功能,能夠透過電腦控制,嚴(yán)格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品:ict有多種測試技術(shù),高度的可靠性,檢測不良品種、且準(zhǔn)確。
4、測試員及技術(shù)員水平需求降低:只要普通操作員,即可操作與維修。
一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在過去的三年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。
四、節(jié)能,做好節(jié)約成本的工作浪費的都是成本,節(jié)約的都是效益,想增加生產(chǎn)效益,就一定要抓好節(jié)能的工作,從細節(jié)抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產(chǎn)量,節(jié)約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內(nèi)業(yè)管理為達到iso質(zhì)量認證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發(fā)展盡心盡責(zé)。
2、對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
七、的工作方向
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
一、安全方面:
職工的安全是第一位的,我們認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現(xiàn),從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會,班后會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)生產(chǎn)特點對堿燒傷、燙傷進行重點教育;每月進行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。2010年我車間發(fā)生工傷事故1起,分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今后需加強對職工的安全意識教育,確保2010年不出現(xiàn)工傷事故。
二、生產(chǎn)方面:
面對提產(chǎn)任務(wù),我車間員工充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項工作,使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節(jié)省2-10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識,對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節(jié)省了大量資金。
三、工藝方面:
在工藝指標(biāo)上,我們在嚴(yán)格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準(zhǔn)確情況,取得了很好的效果。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件,使工藝指標(biāo)進一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實,也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。在指標(biāo)控制上,車間對四個班組進行評比,并給予一定的獎勵,通過評比促進指標(biāo)控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識,精心操作每一道閥門,嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。在生產(chǎn)工作中,充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,把各個指標(biāo)層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本。
四、職工培訓(xùn)方面:
組織職工加強學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗,特別是年輕工人,要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù),促進規(guī)范操作技能。我車間開展多樣化進行班組培訓(xùn),月初班長制定班組培訓(xùn)計劃,月末車間通過培訓(xùn)計劃組織全車間員工進行業(yè)務(wù)考試,對考試不及格予以考核,對班組前三名給予獎勵,極大調(diào)動了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。事故預(yù)案的演練,規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練,以便在遇到事故時能夠快速處理事故。此外,車間也積極鼓勵職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動,以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。技術(shù)培訓(xùn)要抓牢,職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外,更注重職工的思想、政治教育。為了讓職工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度,車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件,要求學(xué)員談出心得體會,以此充分調(diào)動廣大員工的工作積極性、主動性,提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的必要性和重要性,充分認識到自己的責(zé)任感,讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
四、人員管理方面:
我們嚴(yán)格要求自己,以嚴(yán)格精細化管理為基礎(chǔ),規(guī)范各種管理行為,狠抓人員管理,杜絕散亂現(xiàn)象。嚴(yán)明勞動紀(jì)律,教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事,避免工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,仔細做好細節(jié)問題,杜絕了嚴(yán)重違紀(jì)。我們認為發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對各項通報以及《員工手冊》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,思想麻痹,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。我們車間現(xiàn)在每個月都要組織全車間員工認真學(xué)習(xí)一次以前的各項通知、通報,并組織職工共同學(xué)習(xí)《員工手冊》,以求有則改之,無則加勉,并時刻牢記在心。9月份我們通過詳細全面的研究討論并報廠部同意實行了針對車間每一位職工的績效考核,制定了詳細的考核細則。與個人的獎金直接掛鉤,使多勞者多得,少勞者少得,不勞者不得,改變了以往崗位相同,不管干與不干獎金就相同的大鍋飯制度,充分調(diào)動了每一個班組和個人的積極性。在今后的工作中,我們更要在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
【1】 以下內(nèi)容與本文2010年工廠車間工作總結(jié)及2011年工作計劃相關(guān),可查閱參考: | | | | | | | |
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六、節(jié)能降耗:
作為運行車間,嚴(yán)格控制指標(biāo),優(yōu)化指標(biāo)是最大的節(jié)約,我們?nèi)艹鲕囬g最大的消耗是蒸汽和電,我們開展了多種多樣的工作來降低汽耗,比如:1、車間對四個運行班組的電耗和汽耗展開評比,消耗降低的獎勵,消耗上升的罰款,獎勵和罰款的額度與降低和升高的多少成正比,極大的提高了職工節(jié)能降耗的積極性。2、通過對新蒸汽冷凝水流程的改造,使新蒸汽冷凝水的熱量得到了進一步利用。每組每小時可節(jié)約新蒸汽2-10噸。同時,徹底解決了向蒸發(fā)工序送水管道的震動問題。3、經(jīng)車間與廠部領(lǐng)導(dǎo)研究,對全車間的泵類軸封水進行了改造,由使用工業(yè)水改為使用新蒸汽冷凝水,同時由原來的使用3個軟水槽5-6臺泵分別供水改為用1個軟水槽2臺泵統(tǒng)一供水,并投用連鎖,減少了機封內(nèi)結(jié)疤提高了機封使用壽命,減少了設(shè)備,節(jié)約了電量,一舉三得。
另外,還嚴(yán)格控制領(lǐng)料制度,實行以舊換新,自覺從我做起。“節(jié)約一點一滴”這一思想已牢牢烙在我車間員工心中。
七、工作中的不足:
在我們看到成績的同時,也要清醒認識到生產(chǎn)中還存在著一些難題和不足,主要表現(xiàn)在:(1)管理方面還存在很多漏洞,車間與每位職工的溝通相對減少,在今后的工作加強對員工的思想教育工作。若稍有放松就會出問題。(2)操作工對設(shè)備的操作和維護技能還有待于進一步提高。我們的事故應(yīng)急能力還不強,操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生。要扭轉(zhuǎn)這一局面,就需要加強職工培訓(xùn)工作。(3)安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。2010年我車間發(fā)生工傷事故1起,也發(fā)生過一些小的安全事故,尤其是交通事故,沒有完成年初制定的全年零工傷的目標(biāo)。安全事故和自己安全工作的不足給我們敲響了警鐘。要很抓安全管理不能放松,提高員工安全意識和心理素質(zhì),從頭盔、安全帽、防護眼鏡等小事做起。(4)現(xiàn)場管理存在較大漏洞。現(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作。稍有放松就會倒退。雖然今年我們的現(xiàn)場管理工作有所進步,但只是表面上干凈衛(wèi)生了,還存在較多死角。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成保持良好現(xiàn)場衛(wèi)生的習(xí)慣,以避免重復(fù)勞動,為公司樹立良好的形象。(5)節(jié)能降耗工作還需提高和加強,還有潛力沒有挖掘出來。(6)還需加大技改力度,努力捋順現(xiàn)場生產(chǎn)流程,使現(xiàn)場布局更趨合理流程更為順暢,并進一步降低職工勞動強度。
八、2010年工作計劃:
金融危機還未過去,面對節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效的形勢和困難,我們更要加倍努力,明確目標(biāo),扎實苦干。2010年的工作要著重抓好的以下幾方面:
1、認真落實公司、廠部精神,同公司精神保持高度一致。圍繞公司的中心工作,落實生產(chǎn)目標(biāo),制定有力措施,帶領(lǐng)車間職工全面完成規(guī)定的各項工作任務(wù),確保各項奮斗目標(biāo)的完成。
2、學(xué)習(xí)扎實苦干,舍小家顧大家,集團利益高于一切的精神,培養(yǎng)職工的感恩心態(tài),要讓每一個職工都充分認識到是集團成就了每一個人。
3、開動腦筋,有創(chuàng)造性朝氣蓬勃地開展工作,正確面對車間目前人才緊缺的局面,最大限度地發(fā)揮員工的主人翁精神和工作熱情。要以公司的生產(chǎn)大局為重,加強與每位職工的溝通,合理調(diào)配人員,絕對不能讓生產(chǎn)在我車間受到制約。搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào),完善車間內(nèi)部管理,加強激勵機制,靈活機動,計劃控制,并且加強員工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面。
4、堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現(xiàn),杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹安全生產(chǎn),確保輕傷以上事故為零。從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。特別是對新?lián)Q崗位的人員更應(yīng)加強安全教育。利用班前會,班后會,周一安全會講安全,提高員工的安全意識。
5、組織職工加強學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗,特別是青年工人,要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。為廣西信發(fā)的人員需求做好準(zhǔn)備,通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù),促進規(guī)范操作技能,確保2010年生產(chǎn)工作的順利進行。
6、節(jié)能降耗,針對當(dāng)前市場形勢和廣西信發(fā)、新疆信發(fā)建設(shè)的需要,深入開展“節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效”活動,努力為我廠的降低成本提高效益目標(biāo)作貢獻,各班組要圍繞成本目標(biāo)開展工作,進一步細劃分解,大力提倡勤儉節(jié)約,堅決反對“家大業(yè)大,浪費點沒啥”的不良現(xiàn)象。加大技改力度,進一步降低產(chǎn)品成本。
7、以嚴(yán)格精細化管理為基礎(chǔ),規(guī)范各種管理行為,落實執(zhí)行好績效考核制度,狠抓人員管理,杜絕散亂現(xiàn)象。嚴(yán)明勞動紀(jì)律,教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事,創(chuàng)建一個公平和諧的生產(chǎn)工作氛圍。
8、積極細化落實目標(biāo)管理,將目標(biāo)管理細化到每一個班組、每一個職工,使人人有目標(biāo)、有壓力,全車間人員心往一處想,勁往一處使,共同把我們車間的工作做得更好。
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。 7 月份被提拔到Xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。