車間工作總結匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇車間工作總結范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

2、加強了自身專業知識學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了10年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議 。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

總之，10年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面： 一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒

有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交接班不協調。私自修改加工程序 ，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質量方面：

四、現場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。

五、設備現場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備

隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。

六、培訓方面：

1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題：

1.自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。

2.工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。

為切實抓好2011年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。 全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

篇（2）

作為一個員工，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領導擔心，在做到讓領導放心。在行動能力上，要積極的構建知識體系，來指導行動，是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失，相當于我們三月五載的工資數目。同時，知識是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學，選擇性的在某些領域盡量的精通。

獨立的思考能力，團隊的協作精神。公司要在市場上盈利，就得有獨到的技術優勢，我們至少要在對手之前革新生產工藝，甚至更換生產項目。具體的說就是企業中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產方案，就進入企業的主題：車間生產。不論研究所、車間，團隊的協作都顯得很重要，在研究所，特別是4-6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產是公司利益的直接創造者，更優秀的團隊協作將創造更好的利益。

積極地心態，正常人有一個心理防衛機制，心理學里稱之為習得性失敗，簡單的說就是在完成一項比較困難的任務是，會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴重杜絕這種現象。商界所說的皮革馬利翁效應強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯邦聯邦一員必須盡責，朝著積極地方向發展。有了積極向上的團隊，也就有了蒸蒸日上的公司。

二、實際工作的總結

第一天到6-apa發酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個人，給學習帶來很好的條件，更容易進入角色，開始梗著每個組員跑，只要他們到現場工作，我就跟上，學習、甚至是模仿他們。熟悉工作環境，發酵罐的分布以及補料系統、溫控系統、通氧系統、加酸、油控系統等，開始在在組員帶領下操作，這兒很重要，要做到精準、一步到位，做到不讓組員擔心，在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。

承擔一定工作之后，才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關系不錯，獨立思考加上詢問，熟悉發酵所有管道里裝的東西、走向、作用。

篇（3）

一、生產情況

車間在06年完成產值3080萬元，預計全年實際產量比去年增長3%，實際完成產值比去年增長16.7%

二、生產管理方面

車間嚴格按照訂單生產，合理安排生產計劃，因車間生產存在淡旺季，根據具體的生產計劃，車間及時調整人員。車間進入生產旺季，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續作業，實施全員參與，車間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發貨為出發點，加班加點有力的保證產品如期交貨，車間生產進入淡季后，及時作出調整措施，安排人員調休，以便緩解人員與生產量不足的矛盾，有效的控制人員流失，同時也保證生產發貨。

三、人員管理方面

車間的職工隊伍是管理出來的，管理的效率同時也關系到員工各方面效率的提高。轉變員工觀念，提高自身素質，也是在提高車間的勞動效率，車間通過對員工的了解，使員工各有所用，各有所專，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發揮與運用，無形中形成一種激勵機制，針對新員工各方面知識不足的現狀，車間及時組織相關方面的培訓，諸如公司規章制度，勞動生產安全教育、操作技能等，使他們在短期內適應公司環境，掌握各項產品的操作過程，此外對旺季生產中出現的部分員工不能適應長時間工作負荷的壓力，導致出現心理松懈的現象，車間及時了解員工心態，做好員工思想工作，經常了解他們的困難，及時的與領導協商解決，有效的穩定員工情緒，為保證生產進度保航護行。

四、品質管理

質量是生產出來的，而不是檢驗出來的，工作過程是加工制造產品的過程，工作質量是產品質量的保證，對產品的質量檢驗畢竟是一種事后工作，所以車間要求員工采取全面的質量管理，牢記“用戶在我心中、質量在我手中”。產品的質量取決于設計、工藝準備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質量管理，作為生產車間，我們把質量控制的重心落在與生產制造相關的各個環節，首先對圖紙進行合理規整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯活。生產過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅決把問題控制在過程中，出現問題立即分析解決，同時提高員工責任心和質量意識，保證過程產品合格率99% 終檢良品率達到99.8% 出廠產品合格率100%

五、成本控制管理

控制產品成本從車間出發就是要節約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節約意識，從一點一滴做起，合理調配水電和各種輔料的使用，設備及時維修，生產中嚴格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費，同時車間控制人員上崗，根據計劃安排人員生產，能用1人決不用2人，經常組織對員工的技能方面的培訓，提高員工的操作熟練程度，通過培養使一人可以勝任多道工序生產，保證生產滿負荷運行。

六、現場管理

為使員工在車間有良好的工作環境，經常利用班前會組織學習有關現場管理方面的規定，并按照“7S”管理執行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉入其他工序前必須把原崗位現場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環境現場負責到人，努力把車間現場搞好。

七、存在的問題

車間多數設備因多年使用而出現老化現象，維修率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

篇（4）

一、2***年的主要工作

今年，車間認真總結**年的工作得失，謀劃**年的工作思路，有效落實廠部黨委各項決策部署和工作要求，確立了以“精益管理”為主線，以“隊伍建設”為基礎,以“四個強化”為抓手，促進了車間各項工作上臺階。一是強化分工協作，班子團結有為。二是強化制度建設，管理更加規范。三是強化理念引領，推動精益管理。四是強化能力素質，抓好三支隊伍。

（一）強化協調統籌，生產組織科學高效

一是盤活人力資源，強化生產優先。二是堅持柔性生產，強化科學組織。三是優化信息渠道，強化生產服務。

（二）注重四個突出，產品質量管控有力

一是突出規范，著力完善質量考核制度。二是突出預防，著力建立 “防差錯”質量管理措施。三是突出改進，著力整改質量隱患。四是突出標準，著力強化過程控制。

（三）夯實管理基礎，安全運行穩中向好

一是一崗雙責主體責任落實。二是警示教育學習培訓形成常態。三是應急處置演練定期開展。四是網絡安全和信息化工作體系逐步完善。五是隱患排查整改責任落實。六是“雙重”機制建設扎實推進。七是創新安全管理，提高保障水平。

（四）深化三項工作，設備保障優勢凸顯

一是深化制度建設，設備精益化管理進一步推進。二是深化預防性維修，設備保障能力進一步提高。三是深化精益改善，生產瓶頸問題取得突破。

（五）控制關鍵環節，降本增效成效顯著

一是穿好用盡，規范操作。二是嚴格考核，獎懲兌現。三是領料退料，嚴格把關。四是修舊利廢，形成風氣。

（六）狠抓6S管理，現場水平不斷提升

一是宣傳教育引導提素養。二是堅持問題導向抓改善。三是強化檢查考核重約束。

（七）突出黨建引領，群團工作有聲有色

一是規定動作不走樣，支部標準化建設扎實開展。二是特色工作有亮點，“兩學一做”形成常態化制度化。三是意識形態重實效，車間凝聚力向心力增強。四是關心關愛曖人心，團結和諧局面更加鞏固。

（八）積極協同營銷，全員意識不斷增強

一是細劃線路責任到班。二是特色競賽你追我趕。

二、20**年存在的不足

一是車間基礎管理比較薄弱，還需進一步完善、提高；二是個別質量弱項指標改善乏力，還需采取有效措施持續攻關；三是整體技術水平有待進一步提高；四是精益管理全員參與度不夠，積極性主動還需進一步調動；五是設備維修保養精度還需進一步提高；六是隊伍素質尤其是少數員工文明素質還需要進一步提高；七是職工文化活動還需進一步豐富。

篇（5）

我們工資的來源與公司所創造的利益，在市場經濟原理下，不論是國企還是外企，公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作，這樣工作中的我們就不只是盡責，更要盡心，處處維護公司的利益和公司形象（潛在利益）。

作為一個員工，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領導擔心，在做到讓領導放心。在行動能力上，要積極的構建知識體系，來指導行動，是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失，相當于我們三月五載的工資數目。同時，知識是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學，選擇性的在某些領域盡量的精通。

獨立的思考能力，團隊的協作精神。公司要在市場上盈利，就得有獨到的技術優勢，我們至少要在對手之前革新生產工藝，甚至更換生產項目。具體的說就是企業中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產方案，就進入企業的主題：車間生產。不論研究所、車間，團隊的協作都顯得很重要，在研究所，特別是4-6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產是公司利益的直接創造者，更優秀的團隊協作將創造更好的利益。

積極地心態，正常人有一個心理防衛機制，心理學里稱之為習得性失敗，簡單的說就是在完成一項比較困難的任務是，會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴重杜絕這種現象。商界所說的皮革馬利翁效應強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯邦聯邦一員必須盡責，朝著積極地方向發展。有了積極向上的團隊，也就有了蒸蒸日上的公司。

二、實際工作的總結

第一天到6-apa發酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個人，給學習帶來很好的條件，更容易進入角色，開始梗著每個組員跑，只要他們到現場工作，我就跟上，學習、甚至是模仿他們。熟悉工作環境，發酵罐的分布以及補料系統、溫控系統、通氧系統、加酸、油控系統等，開始在在組員帶領下操作，這兒很重要，要做到精準、一步到位，做到不讓組員擔心，在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。

承擔一定工作之后，才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關系不錯，獨立思考加上詢問，熟悉發酵所有管道里裝的東西、走向、作用。

工作中遇到問題主動思考，一天晚上夜班，聽到201發酵罐有異常響聲，爬到發酵罐上聽發動機運轉、到二樓聽都沒有發現異常，在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時，溫度一直很難控制，猜測消毒蒸汽沒關死，后來證實消毒工就沒有關蒸汽！稍微幸運的是201還沒有進罐，實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養基，對生產造成波動，直接造成經濟損失。只要仔細一點，這些就不會發生。

三、將要實施的計劃

在八月完成發酵原理（400頁）再學習、微生物藥物學（780頁）的學習。用cad詳細、準確的繪制發酵工段的樓層和設備，并對發酵工藝技術作總結。

篇（6）

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

二、上半年在研發中心的工作總結

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、車間土建工程的監督

2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。

4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

6、生產部其他項目的監督

包括各車間制冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導匯報工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯系領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開支，受到了領導的好評。

四、過去一年存在的不足主要有：

①cad建筑施工圖的繪制，還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。

篇（7）

2007年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。

前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。

以下是2007年的工作總結

生產流程上問題點與處理方法：

1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

改善前工藝流程圖……

改善后工藝流程圖……

生產有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。 總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組

生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，（經常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制訂與修改:

因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

具體總結為以下幾點

1、《生產日計劃》無法執行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施：

1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環節，生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。

工作不足之處：

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.

1、各類數據無法統計

環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力.建立作業標準并對員工進行作業訓練，完成多能工培訓；

2、重新進行作業優化，合理分配工作量

建立員工作業規范，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。

3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的5s意識

4、實施看板系統

在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防維護體系

使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。

對公司的見意

據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。

以下為轉摘ict簡介：

ict是incircuittester的縮寫,中文名稱為在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態測試儀。

它能夠在短短幾秒內測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…）

ict與人工測試比較之優點：

1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

2、測試結果的一致性：ict的質量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質量。

3、容易檢修出不良的產品：ict有多種測試技術，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。

4、測試員及技術員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。

篇（8）

一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。

四、節能，做好節約成本的工作浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，從細節抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。

七、的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

篇（9）

一、安全方面：

職工的安全是第一位的，我們認真貫徹執行安全生產責任制，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現，從以往事故的經驗和教訓里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉化為可控因素。利用班前會，班后會講安全，提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據生產特點對堿燒傷、燙傷進行重點教育；每月進行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。2010年我車間發生工傷事故1起，分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今后需加強對職工的安全意識教育，確保2010年不出現工傷事故。

二、生產方面：

面對提產任務，我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神，安全、高標準的完成了提產前的各項工作，使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節省2-10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而泄露，同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。為生產的安全穩定運行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識，對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設備的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節省了大量資金。

三、工藝方面：

在工藝指標上，我們在嚴格執行工藝條件的基礎上，嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況，取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件，使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實，也使工藝指標管理更加嚴格規范。在指標控制上，車間對四個班組進行評比，并給予一定的獎勵，通過評比促進指標控制，要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識，精心操作每一道閥門，嚴格執行廠部下達的指標考核準則。在生產工作中，充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，把各個指標層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本。

四、職工培訓方面：

組織職工加強學習，提高業務素質。使人人都有經驗，特別是年輕工人，要加大對他們的培訓次數和培訓力度。通過提高業務操作技術，促進規范操作技能。我車間開展多樣化進行班組培訓，月初班長制定班組培訓計劃，月末車間通過培訓計劃組織全車間員工進行業務考試，對考試不及格予以考核，對班組前三名給予獎勵，極大調動了職工學習業務的積極性。事故預案的演練，規定每月每班不低于1次模擬演練，以便在遇到事故時能夠快速處理事故。此外，車間也積極鼓勵職工開展“合理化建議”、“技術創新”等多種形式的活動，以此來調動職工鉆研業務的積極性。技術培訓要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學技術、學業務外，更注重職工的思想、政治教育。為了讓職工進一步了解并適應公司各項制度，車間組織人員每月學習一次公司下發的有關文件，要求學員談出心得體會，以此充分調動廣大員工的工作積極性、主動性，提高他們的思想素質和整體水平。讓職工充分的理解嚴格執行公司制度的必要性和重要性，充分認識到自己的責任感，讓職工們都能以積極的心態投入到工作中去。

四、人員管理方面：

我們嚴格要求自己，以嚴格精細化管理為基礎，規范各種管理行為，狠抓人員管理，杜絕散亂現象。嚴明勞動紀律，教育職工轉變散漫思想。用制度說話辦事，避免工作中出現麻痹大意現象，仔細做好細節問題，杜絕了嚴重違紀。我們認為發生違紀的主要原因是平時對各項通報以及《員工手冊》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，思想麻痹，最終導致違紀現象的發生。我們車間現在每個月都要組織全車間員工認真學習一次以前的各項通知、通報，并組織職工共同學習《員工手冊》，以求有則改之，無則加勉，并時刻牢記在心。9月份我們通過詳細全面的研究討論并報廠部同意實行了針對車間每一位職工的績效考核，制定了詳細的考核細則。與個人的獎金直接掛鉤，使多勞者多得，少勞者少得，不勞者不得，改變了以往崗位相同，不管干與不干獎金就相同的大鍋飯制度，充分調動了每一個班組和個人的積極性。在今后的工作中，我們更要在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的發生。

【1】 以下內容與本文2010年工廠車間工作總結及2011年工作計劃相關，可查閱參考： | | | | | | | |

查看更多>>

六、節能降耗：

作為運行車間，嚴格控制指標，優化指標是最大的節約，我們溶出車間最大的消耗是蒸汽和電，我們開展了多種多樣的工作來降低汽耗，比如：1、車間對四個運行班組的電耗和汽耗展開評比，消耗降低的獎勵，消耗上升的罰款，獎勵和罰款的額度與降低和升高的多少成正比，極大的提高了職工節能降耗的積極性。2、通過對新蒸汽冷凝水流程的改造，使新蒸汽冷凝水的熱量得到了進一步利用。每組每小時可節約新蒸汽2-10噸。同時，徹底解決了向蒸發工序送水管道的震動問題。3、經車間與廠部領導研究，對全車間的泵類軸封水進行了改造，由使用工業水改為使用新蒸汽冷凝水，同時由原來的使用3個軟水槽5-6臺泵分別供水改為用1個軟水槽2臺泵統一供水，并投用連鎖，減少了機封內結疤提高了機封使用壽命，減少了設備，節約了電量，一舉三得。

另外，還嚴格控制領料制度，實行以舊換新，自覺從我做起。“節約一點一滴”這一思想已牢牢烙在我車間員工心中。

七、工作中的不足：

在我們看到成績的同時，也要清醒認識到生產中還存在著一些難題和不足，主要表現在：（1）管理方面還存在很多漏洞，車間與每位職工的溝通相對減少，在今后的工作加強對員工的思想教育工作。若稍有放松就會出問題。（2）操作工對設備的操作和維護技能還有待于進一步提高。我們的事故應急能力還不強，操作不規范的現象還時有發生。要扭轉這一局面，就需要加強職工培訓工作。（3）安全生產形勢不容樂觀。2010年我車間發生工傷事故1起，也發生過一些小的安全事故，尤其是交通事故，沒有完成年初制定的全年零工傷的目標。安全事故和自己安全工作的不足給我們敲響了警鐘。要很抓安全管理不能放松，提高員工安全意識和心理素質，從頭盔、安全帽、防護眼鏡等小事做起。（4）現場管理存在較大漏洞。現場管理是一個需要長期緊抓的工作。稍有放松就會倒退。雖然今年我們的現場管理工作有所進步，但只是表面上干凈衛生了，還存在較多死角。在今后的工作中我們要教育職工養成保持良好現場衛生的習慣，以避免重復勞動，為公司樹立良好的形象。（5）節能降耗工作還需提高和加強，還有潛力沒有挖掘出來。（6）還需加大技改力度，努力捋順現場生產流程，使現場布局更趨合理流程更為順暢，并進一步降低職工勞動強度。

八、2010年工作計劃：

金融危機還未過去，面對節能降耗、提產增效的形勢和困難，我們更要加倍努力，明確目標，扎實苦干。2010年的工作要著重抓好的以下幾方面：

1、認真落實公司、廠部精神，同公司精神保持高度一致。圍繞公司的中心工作，落實生產目標，制定有力措施，帶領車間職工全面完成規定的各項工作任務，確保各項奮斗目標的完成。

2、學習扎實苦干，舍小家顧大家，集團利益高于一切的精神，培養職工的感恩心態，要讓每一個職工都充分認識到是集團成就了每一個人。

3、開動腦筋，有創造性朝氣蓬勃地開展工作，正確面對車間目前人才緊缺的局面，最大限度地發揮員工的主人翁精神和工作熱情。要以公司的生產大局為重，加強與每位職工的溝通，合理調配人員，絕對不能讓生產在我車間受到制約。搞好生產協調，完善車間內部管理，加強激勵機制，靈活機動，計劃控制，并且加強員工的崗位責任心和勞動紀律，把生產提高到安全文明合理有序的良好局面。

4、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹安全生產，確保輕傷以上事故為零。從以往事故的經驗和教訓里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉化為可控因素。特別是對新換崗位的人員更應加強安全教育。利用班前會，班后會，周一安全會講安全，提高員工的安全意識。

5、組織職工加強學習，提高業務素質。使人人都有經驗，特別是青年工人，要加大對他們的培訓次數和培訓力度。為廣西信發的人員需求做好準備，通過提高業務操作技術，促進規范操作技能，確保2010年生產工作的順利進行。

6、節能降耗，針對當前市場形勢和廣西信發、新疆信發建設的需要，深入開展“節能降耗、提產增效”活動，努力為我廠的降低成本提高效益目標作貢獻，各班組要圍繞成本目標開展工作，進一步細劃分解，大力提倡勤儉節約，堅決反對“家大業大，浪費點沒啥”的不良現象。加大技改力度，進一步降低產品成本。

7、以嚴格精細化管理為基礎，規范各種管理行為，落實執行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕散亂現象。嚴明勞動紀律，教育職工轉變散漫思想。用制度說話辦事，創建一個公平和諧的生產工作氛圍。

8、積極細化落實目標管理，將目標管理細化到每一個班組、每一個職工，使人人有目標、有壓力，全車間人員心往一處想，勁往一處使，共同把我們車間的工作做得更好。

篇（10）

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。 7 月份被提拔到Xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。

二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。