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時間：2022-05-26 07:26:30
序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇收費員心得體會范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。
6月19日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
為提升我站春雨服務質量，學習__站先進的組織管理機制。在站領導的組織安排下，我參加了__站的對標學習活動。為確保對標學習順利進行，我做足了準備，在那我嚴于律己，謙虛謹慎，努力學習，認真總結。在這次對標學習中，我切實了解和學到了__站好的成功做法和先進經驗，對自己今后提升工作效率，服務過往司乘，打下了扎實的基礎，深感受益匪淺。
__收費站自2009年開展春雨服務以來，始終是各站學習的榜樣。這次對標學習僅為期一天，但對我來說體會很深，收獲很大。__收費站是8點30接班，在八點整他們已經列隊整齊，等待軍訓，隨著班長劉娟的一聲“立正”，訓練正式開始，他們昂首挺行，邁著整齊劃一的步伐，所有的人都由內而外地散發著一種自信，這種自信不僅可以使自己一天都精神飽滿，也可以使自己的工作非常有干勁。
訓練結束后我隨隊伍來到收費現場。__站主要以小型客車為主，而且通過車道速度非常快，看著川流不息的車輛，我們當時在過車道時都是走一個停一會，尤其ETC車道車速更快,稍不留神就會有危險。為此，班長劉娟接班后第一件事就是去每個車道再囑咐收費員們一遍——穿越車道注意安全，同時檢查一下每個崗亭的設施是否齊全。遇到非正常情況時，劉娟會第一時間跑過去處理，當時如果解決不了，她會讓車輛壓其有效證件并將車輛先開出車道，以保證站口暢通，在收費崗位保暢永遠是第一位的。
再說說春雨服務，春雨服務的精髓是微笑與目光。我曾站在最邊道看著所有崗亭的收費員的春雨服務，都說春雨服務有點表演性質，很難運用到收費現場，但是他們做到了，他們真的可以對過往的每一輛車微笑并且十分標準。劉娟說：“錢學森曾說過：‘不要失去信心，只要堅持不懈，就終會有成果的。’開始我們練習微笑時都接受不了，每天咬筷子練習完牙齒都是軟的。，吃飯時只能喝湯或者吃點豆腐之類的食物。不過我們堅持下來了，而且效果非常好，現在都已經習慣了。”
通過這次對標學習，我懂得了有目標有自信的人，在忙碌中依然能嗅出生活的七彩光環。并學到了只要堅持，成功就屬于你，屬于我，屬于每一個努力堅持不懈的人。同時我還會繼續把對標學習的方法和精神理念運用到平常的生活和工作中去，努力取得良好成績，為藁城興華路收費站蓬勃向上的發展作出不懈的努力與貢獻。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
牢固樹立安全行車法制意識。 一個合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應該具有良好的駕駛作風：遵章守紀，安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章，確保車輛和自身以最佳的狀態投入駕駛中，機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、、電器、儀表以及各連接部位的堅固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。 嚴格遵守一慢二看三通過，時刻謹記寧停三分，不搶一秒， 不開英雄車、冒險車，不開賭氣車、帶病車，主動減速，鳴號，靠右行，爭當文明駕駛員;顧全大局，團結協作。服從交通指揮和調度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
文明交通心得體會二一、穩定是基礎
收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處在高速公路所有運營工作當中的第一線，條件相對艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來不簡單。建設一直團結穩定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎，是保持工作長期發展、長期進步所必不可少的。只有思想穩定的干部職工隊伍才是有向心力和戰斗力的隊伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍，這樣一支隊伍是我們取得好的工作成績的根本保障。
要建設一支和諧的收費隊伍，我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時俱進的管理人員，首先應該對自己有一個準確的定位，把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人，一個行得正、做得端的榜樣，一個關心職工冷暖、為職工辦實事的兄長，而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中，應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結合的方式，勤于走到收費員中間去，勤于和大家進行溝通和交換意見，勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴，但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關系，而不應該是職工見了領導就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關重要。
作為管理者，在做事情的時候應該把握幾個不做，不做讓收費員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權的事，不做傷害收費員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團結的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應該說;同志們，跟我來!而不是弟兄們，給我上!。此外還要多關心體貼收費員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位，相對單調辛苦，應該努力為大家創造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調節好收費員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動的態度去工作，避免產生被逼的、消極的工作態度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
讓收費員感覺到收費站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的，是一個團結友愛的集體，有凝聚力，不是一盤散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現，健康之美在這里發揚，積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎，進步的前提，作為一個現代的管理者，我們應該去贏得職工的擁護和愛戴，尊敬和支持，這樣才能帶領大家完成自己的使命，無愧于領導的信任。
二、規范是條件
收費站是一個準軍事化管理單位，嚴格的管理是我們的特點，沒有規矩不成方圓，只有嚴格的管理才會帶來效益，只有嚴格管理才能夠達到規范化，而規范化是我們取得工作成績完成收費任務的先決條件，沒有一個規范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進步和成績。那么規范應該主要包括：規章制度的規范，崗位職責的規范，行政管理的規范，收費業務的規范，教育培訓的規范，還有工作紀律的規范和生活制度的規范以及人員行為的規范等幾個方面。
文明交通心得體會三城市交通環境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設，是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責所在，也是一項社會工程。
網點文明標準服務導入工作是總行和市分行為提升全行網點文明標準服務水平,加快營業網點轉型步伐,加速人力資源整合,改善客戶體驗,提升全行自主品牌形象的重要舉措。我行于20xx年8月31日至9月3日舉辦了對營業部的標準化服務培訓，使我受益匪淺。下面就談談我的感想及心得：
通過這次支行組織的服務導入培訓,雖然只有短短的幾天時間,我覺得自己的變化很大,心態年輕了,也更有了激情和活力。在三位老師的指導下,通過觀摩學習,并參與標準服務的導入實踐,老師用圖片、錄像等方式把我們的日常工作和服務表現記錄下來,然后在培訓會上跟大家一起探討,點評哪里做得好,哪里還做得不夠。我深刻體會到,這幾天的培訓與演練,深深觸動了我的每一根神經,意識到“服務就是銀行的最大競爭力，形象就是營業部亮麗的風景。”的真正涵意。
網點文明標準服務工作是靠全體員工的力量凝集在一起來完成的,整齊統一的著裝,端莊的儀表讓人耳目一新,優雅的姿態,親切的微笑,溫馨的話語,熱情的接待,專業的服務,贏得了客戶的稱贊，也使我充滿了內心的喜悅，希望借此東風，使營業部的服務態度和服務質量有一個大的改觀。雖然只有
幾天的時間,前來辦理業務的客戶普遍反映,我們的服務完全不一樣了,于是與我們的溝通也多了,距離一下子拉近了,客戶的信任度提高了,也更加增強了我們對提高服務質量的信心。
網點文明標準服務的導入，讓我感受到了服務就如同照鏡子,我們對客戶的微笑,對客戶的尊重,真正受惠的是我們自己,客戶的滿意能讓我們快樂的工作,每天都有一份好心情。同時,通過學習,更能激發我們不斷地完善自我,超越自我,使自己的服務更標準,更規范,更專業,這也是我們在為自己創造一筆人生的財富,還有我們何其幸運,又何其幸福,就現今的就業環境,我們的工作也會令許多人羨慕的,我們是否更應該珍惜目前我們所有的一切,做一個懂得感恩的員工,只有努力工作,才能真正成為一個合格的農行人。
文明服務培訓心得體會篇【二】
開展服務窗口的文明服務是建設和諧社會的重要措施，本文從交通收費站的角度談了如何做好文明服務。
收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次，要在工作中投入自己的感情。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。收費人員每天要和各種各樣的司乘人員打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要懂得換位思考，踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”的口號，注意加強與司乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對所有司乘人員循循善誘，耐心解釋，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司乘人員的心坎上。
第三，工作也是學習的過程，要在工作中不斷加強自身基本功的鍛煉。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發等各個環節、各道工序上下功夫，在“精”字上下功夫，做到“快，準，精”。通過基本功的學習與鍛煉，爭取把收費工作做得盡善盡美。
第四，要樹立優質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為司乘人員服務，只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生硬的工作態度，為和諧收費創造出一個良性的氛圍。
文明禮儀的主要部分為三個大部分：第一部分是家庭禮儀；第二部分是學校禮儀；第三部分是社會禮儀。
關于家庭禮儀，我們應該做到以下四點：一是自己的事情自己做；二是正確表達自己；三是理解體貼父母；四是合理使用零花錢。為子弟才，“出必告，反必面”。這一點對長輩最起碼的禮，我們是否每日做到了呢？當我們早上起床時不是對父母視若無睹，而是要對父母問好，放學回家不是對長輩橫眉冷目，而是親切對待。以上就是一個很好的例子。所以我們應該好好對待父母。
而學校禮儀是表現出了一個整體，所以我們更要嚴格做到幾點：著裝得體守禮儀、遵紀守信講禮儀、尊老愛幼知禮儀、不攀不比是禮儀，傾聽他人懂禮儀、佳節慶典需禮儀。
學校是一個校園，我們如果要給校園添光彩，必須要做到最重要的一點：著裝得體，這樣才能表現出校園的氣質來。
社會禮儀不可少，里面學問多得是，想要做個聰明的社會人，請學學社會禮儀：探病就醫懂禮儀、公共交通需禮儀、電話用語講禮儀、大型活動要禮儀。因此，社會禮儀很重要。如果，你不懂，那你讀再多的書也沒用，因為它是一門常識，沒有它，你就什么事也干不了。
禮儀是一本書，你怎么也讀不完它；禮儀是一首歌，你怎么也唱不完它；禮儀是菜譜，你怎么也看不完它。要想學禮儀，從身邊的小事做起。
文明禮儀學習心得感悟2
這次學習我懂得了百善孝為先。我是一名小學生，同時也是一位好女兒。我非常喜歡幫媽媽做家務，幫媽媽分擔一點家務可以讓媽媽不那么勞累，媽媽要上班，上班本來就很累，如果再讓媽媽做一點比較重的活，媽媽一定會體力透支，倒下來的。所以，我決定要幫媽媽做一點家務。
我決定洗碗，這雖然是個很輕的活，但只要我做了就一定可以讓媽媽少一點家務。我來到廚房，把碗放到洗碗池里，然后踮起腳尖把放在高處的洗碗布拿下來，開始洗碗了，我先把水龍頭打開把碗接滿水，用洗碗布擦一下，把水倒掉加上洗潔精，從里到外認真地擦一遍，再用水清洗一遍就完成了。隨后還有兩個碗要洗，我按照同樣的方法把另外的兩個碗洗得干干凈凈，媽媽直夸我長大了可以幫媽媽做家務事了。
通過了文明禮儀活動的開展和平日里的培訓學習，我從中領悟到了文明禮儀的真諦，現在我來談談自己的一些心得體會。
在生活中我會這樣做：上車時，我們都謙讓一點，看見老弱病殘主動讓座;在公共場所，不亂扔瓜皮果殼，不隨地吐痰，不破壞花草樹木，愛護公物;在學校里，遵守規章制度，不為雞毛蒜皮的小事而爭吵，互相幫助，讓同學間相處得更團結更和睦;在家里，我更要孝敬老人，尊敬父母，主動幫助爸爸媽媽做些力所能及的`家務。
總而言之，我要對照《文明禮儀教育讀本》，嚴格要求自己，改正自己的缺點。我愿“文明禮儀”這棵種子，在我們的心里生根發芽，結出豐碩的果實。我們的環境就會變得煥然一新，我們的城市就會變得美麗多姿，我們的家園就會變得和-諧溫馨，希望禮儀之花開滿人們的心間。
文明禮儀學習心得感悟3
自去年年底開始，在管理處領導的精心組織下，對無錫東收費站全體職工進行了手勢語言的文明禮儀培訓，并在現場收費過程中進行了“溫情在寧滬”文明禮儀活動，眾所周知，文明服務是窗口工作的最形象表現，寧滬高速公路是江蘇第一條高速公路，是江蘇的東大門，不僅是全省的.經濟大動脈，更是體現江蘇人文精神風貌的文明大通道，如今，在“您好”工程的基礎上，又引入了手勢語言，把“溫情寧滬”的服務理念帶給過往的司乘人員，使司乘人員每每過往收費站區時都有賓至如歸的感覺。
將手勢語言形成習慣，也不是那么簡單的事情，由于寧滬高速公路車流量大，無錫東收費站更是如此，要對每一位司機展示手勢語言也是很累的，加上個別司機看到后不但不高興，反而給了一個白眼，有的司機甚至還回應不如不收錢好，等等不理解的狀況也是時有發生，在這種情況下，為了“溫情在寧滬”文明禮儀活動的順利開展，雖然車流量大，我還是堅持為每位司機服務時都使用手勢語言，當然，一種習慣改掉難，形成也不容易，并非一朝一夕，在工作中暴露出來的一些不足之處，蔣站長、管理員和班長都耐心的提點和指導我，在各位領導的關心下，我將逐步改進工作中的行為習慣，使之逐步向規范化、標準化的方向發展。
文明服務沒有最好，只有更好，在努力建設和諧社會的今天，我將和其他收費員一起，樹立“溫情寧滬、和諧錫東”的服務理念，共創溫情、和諧、文明的寧滬之路。
文明禮儀學習心得感悟4
收費站是交通系統向外展示精神文明建設的窗口單位，而收費員又是直接面對成千上萬司乘人員的最基層、最前沿的職工，他們工作重復、單調、繁瑣，身心壓力很大。在這種情況下，如何充分調動職工的積極性，使職工保持良好的精神面貌和服務水平，形成健康的工作生活氛圍，加強和改進職工的思想政治工作尤為重要。如何做好廣大職工的思想政治工作，充分展示收費人員良好的精神風貌，我認為應從以下幾個方面著手：
一、互相交流，加強溝通
首先站領導要從實際出發，放下架子，多溝通多交流，摸清收費員的思想，幫助收費員解決存在的問題，引導他們從全局利益出發，樹立集體主義觀念、排除不良因素的干擾，把精力和熱情集中到工作中來。同時，通過集中教育、召開座談會、寫心得體會等途徑做好員工的思想工作，積極傾聽他們的心聲，努力把握他們的思想脈搏。
其次加強正確處理個人利益與集體利益、眼前利益與長遠利益之間關系的教育，針對職工工作中容易出現的新思想和新問題，對癥下藥，力求把職工思想問題解決在萌芽之中，增強抵制腐朽思想的自覺性和免疫力，全面提高職工的服務意識、廉政意識和法制意識，從根本上清除阻礙工作開展的不利因素。要通過思想政治和法律法規知識的學習，教育職工嚴于律己，不放任自流，努力挖掘職工的內在潛力，發揮其主觀能動性，做到由外促內，內外結合。在業務學習上，要力求實效。隨著收費工作的不斷深化，收費員業務素質的要求也日漸提高，組織職工苦練收費基本功，識假幣，判車型，了解并熟悉有些司機逃漏通行費的種種手段，堵塞通行費征收的漏洞，確保收費工作順利開展。
二、選樹典型，標榜立志
榜樣的力量是無窮的，發揮先進典型的示范作用，是做思想政治工作的光榮傳統和行之有效的方法。你好的發展不僅需要上級部門的經營方針作指導，更要站領導有“喊破啥嗓子，不如干出樣子”的決心，以身作則，率先垂范，用行動來帶動員工不斷創造出新的業績，推動你好精神文明建設和物質文明建設向前發展。在日常管理工作中采用推廣典型、樹立榜樣的典型激勵法。通過考評評選“模范收費中隊”、“十佳收費員”，將評選結果全站通報并記錄在冊，同時大力開展如“業務技能競賽”等爭先創優競賽活動。堅持表揚與批評相結合，對工作突出的進行獎勵，對工作不到位的班組、收費人員應點名批評，促其整改。通過這些達到互相教育、自我教育的目的。其次，通過開展先進性教育活動，從而帶領中隊職工圓滿完成各項任務。這樣通過用鮮活的身邊人，身邊事去教育、激化職工的工作熱情和集體主義精神，形成一種“人人學先進，個個爭先鋒”的良好風氣。
三、要做好職業道德教育和法紀觀念教育
收費站天天和錢打交道，稍有不慎，就容易出現問題，
要時時刻刻繃緊“反腐倡廉”這根弦，無論是平時開會、學習還是座談、檢查時都要反復強調，教育職工珍惜這份來之不易的工作，切不可貪小利忘大義，“一失足成千古恨”。同時，要幫助職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，堅持做到“窗口”就是形象，窗口就是旗幟，培育“服務為司乘人員，滿意在稽征”的服務理念和良好的職業道德，真正使微笑服務、文明服務成為每個收費員的自覺行動。
隨著社會的進步發展，文明程度的不斷提高，以及人與人之間的交往日益頻繁，文明禮儀已成為現代社會中人們生活、商務等方面不可缺少的部分。因此，學習禮儀知識，對提高我們自身綜合素質具有重要的意義。
學習禮儀課程后我變得真誠且更加尊重他人。
蘇格拉底曾言：“不要靠饋贈來獲得一個朋友，你須貢獻你誠摯的愛，學習怎樣用正當的方法來贏得一個人的心。”所以只有真誠待人才是尊重他人，只有真誠尊重，方能創造和諧愉快的人際關系，真誠和尊重是相輔相成的。
在生活中無論是什么場合，都是需要尊重的，因為自己表現欲很強烈好強的性格而吃過虧。
總結了一些道理，請切記三點：給他人充分表現的機會，對他人表現出你最大的熱情，給對方永遠留有余地。
我們不要因為自身從小生活在城市而排斥從鄉村來到的同學們。因為我們是平等。尊重別人就是在尊重自己，所以不要表現的很驕狂，不要我行我素，不要自以為是，不要厚此薄彼，更不要傲視一切，目空無人，更不能以貌取人，以身份地位權勢欺人，而是應該平等謙虛對待他人。這樣就可以創建文明社會，自己的素質也就在默默中提高了。我們要有濕度的原則還有分寸去面對一些問題。看情況討論，與人交往時，既要彬彬有禮，又不能低三下四；既要熱情大方，又不能輕浮諂諛；要自尊卻不能自負；要坦誠但不能粗魯；要信人但不能輕信；要活潑但不能輕浮；要謙虛但不能拘謹；要老練持重，但又不能圓滑世故。都說自信的人是最美麗的。自信是有利心理健康的，對自己有自信了，才能做起事來如魚得水，得心應手。自信是社交場合中一份很可貴的心理素質。一個有充分自信心的人，才能在交往中不卑不亢、落落大方，遇到強者不自慚，遇到艱難不氣餒，遇到侮辱敢于挺身反擊，遇到弱者會伸出援助之手；一個缺乏自信的人，就會處處碰壁，甚至落花流水。自信但不能自負，自以為了不起、一貫自信的人，往往就會走向自負的極端，凡事自以為是，不尊重他人，甚至強人所難。那么如何剔除人際交往中自負的劣根性呢？自律正是正確處理好自信與自負的另一重點。
做人要有信用。孔子曾有言：“民無信不立，與朋友交，言而有信。”強調的正是守信用的原則。守信是我們中華民族的美德，一是決不應拖延遲到。二是要守約，一定要說到做到。若完成有困難，要及時向當事人道歉取得原諒。
記得哲人說過一句話，饒恕是最大的美德。地饒人處且饒人，別人會對你感激不盡的。寬容即容許別人有行動和判斷的自由，對不同于自己或傳統觀點的見解的耐心公正的容忍。我們要穿著別人的鞋子走路，以蝸牛的視角看世界。
禮儀學習的心得體會感想2
隨著社會的發展提高，禮貌程度的不斷提高，以及與人交往的日益頻繁，禮貌禮儀已成為現代社會中人們生活、商務等方面不可缺少的重要組成部分。所以，學習禮儀知識，運用禮儀規范，對提高我們自身綜合素質具有重要的現實意義。
前些日子，在倡導的“學禮儀、講禮貌、樹新風”系列活動中，本人經過聽了金正昆教授的禮儀講座，并觀看了相關的禮儀錄象，覺得我們在禮儀方面還存在許多不足，覺得組織的學禮儀活動十分必要，十分及時，對我深有感觸，受益非淺。
禮貌禮儀是我們中華民族的傳統美德，我國素有“禮儀之邦”的美譽，自古以來，中華兒女一向將禮貌禮儀放在相當重要的位置。如今，隨著改革開放和現代化建設步伐的不斷加快，禮貌禮儀更顯得尤為重要，它資料之多，范圍之廣，可謂包羅萬象，無處不在。一個人的舉止、表情、談吐、對人待物等方方面面，都能展示一個人的素質修養，一個單位的整體形象。所以，在平時工作與生活中，著重注重四個方面提高：一是強化自律意識，提高自身服務本事；二是端正思想態度，提高自身道德修養；三是講究學習方法，提高自身禮儀水平；四是注重學以致用，提高工作效率。
禮貌禮儀培訓學習心得禮貌禮儀培訓學習心得在這次禮貌禮儀學習后，我們恍然大悟，原先在平時的工作中我們有很多地方都做得不到位，從小小的鞠躬禮到禮貌用語，似乎我們都有太多的忽略，比如在平時工作中鞠躬禮不標準、禮貌用語聲音太孝面部無表情等常見問題我們好象都沒有多加注意。
經過這次禮貌禮儀學習，使我們意識到原先平時忽略的這些小問題其實帶給車方的負面影響是十分大的，試想當車輛駛到我們收費窗口，看見一個精神不振、吐詞不清、面無表情的收費員時會是什么的感覺，相信他們也不會有愉快的心境，甚至會產生厭惡感。而我們公司的服務宗旨是什么呢—“享受高速，感受真誠”，可我們的服務態度卻帶給車方的是一種疲倦、無奈的感覺，這不是違背了我們的服務宗旨嗎如果我們自我是車方，誰又愿意見到這樣一位收費人員呢
所以，我覺得我們在平時的工作中應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事。當然，這不僅僅是單單要求我們禮貌禮儀方面，還包括業務水平方面，我們應在供給禮貌服務的前提下認真學習和掌握各種文件，真正為車方營造一種良好的收費氛圍，讓他們真正地感受到我們的真誠！
當然，我作為一名鄉鎮機關干部，一名公務員，在每時每刻，每事每處，每個環節都應當講禮儀、用禮儀，把所學禮儀用得恰到好處，“注重細節，追求完美”，力求做好每件事。
相信，如果我們每個人都能從我做起，從此刻做起，樹好自身形象，樹好單位形象，那么，我們的生活將更加豐富多彩，我們的社會將更加溫馨和諧。
禮儀學習的心得體會感想3
通過這次培訓學習使我了解酒店服務接待工作中的禮貌儀禮節常識，學會并掌握酒店服務接待工作中所常用的禮貌服務用語、基本禮節以及禮貌行為規范，培養人際交往能力，培養服務用語、基本禮節以及禮貌行為規范，培訓人際交往能力，養成禮貌待客的良好職業習慣，以真正實現優質服務的酒店宗旨。
酒店業是禮貌服務行業，對廣大從業人員和即將走上服務崗位的新員工進行文明禮貌禮儀教育，是十分必要的。這不僅是培養文明員工的需要，更是職業的基本要求。掌握禮儀的基本常識，結合崗位的要求和提高自身道德修養的需要，努力在實踐中運用，才能使自己更加充實，在熟練掌握本職工作業務和技能技巧的基礎上，真正勝任本職工作，提高服務質量，成為酒店業的合格人才。
在這次禮儀培訓會議上，老師倡導學生干部要從上述八個方面樹立良好的風氣。這是加強黨的執政能力建設的需要，也是人民群眾對廣大黨員干部的要求。社會的全面進步不僅體現在物質的充足、技術的先進上，更需要陶冶完美的精神、高尚的人格。促進全社會成員健康人格的構建，需要重建禮儀，讓人們心靈相通，友好相處，在和諧的社會生活中獲得精神上的愉悅、心靈上的滿足。這就需要我們在弘揚中華民族優秀的傳統禮儀基礎上，重建新的、體現時代要求的文明禮儀，讓中國在成為經濟強國的同時，也成為新世紀的“禮儀之邦”!
銀行作為一個服務性行業，只有把品牌效應和優良的服務結合起來，才能達到客戶滿意的效果。優良的服務與人的舉止行為有關，與銀行員工服務質量的技能有關，更與禮儀修養有關。員工的禮儀修養不僅體現了一個行業自身素質的高低，更是反映了一個銀行的整體水平和可信程度。作為一名建行的員工，我是客戶直接接觸的對象，我的言行舉止代表著銀行的形象。
通過參加九月份的員工禮儀培訓活動，不僅讓我們了解到禮儀的重要性，而且著重培養我們從日常工作生活中養成禮儀習慣，規范自己的行為舉止，做到待人接物知書達理、著裝的`體、舉止文明、彬彬有禮。同時我認為，好的第一印象是從初見客戶的禮儀開始的。參加xx老師的這次禮儀培訓使我受益匪淺，做為一名x行的服務人員，要嚴格規范自己的服務言行，在今后的工作中努力做到以下幾點：
一是站姿挺拔、坐姿端正、行姿穩重、精神飽滿、舉目端莊。
二是在接待客戶時應做到來有迎聲，走有送聲，主動問好：（“您好，歡迎光臨！請問您需要辦理什么業務？”“再見，歡迎您下次光臨！”）。
三是與客戶坐著面對面談話時，應坐椅子的三分之二處，挺胸收腹微向前傾，面帶微笑。目光平視客戶，解答問題時應做到耐心仔細，并使用文明用語（“您好。請。謝謝。對不起。讓您久等了”）。
四是為客戶辦理業務時應主動、專注、高效，并做到微笑服務，與客戶遞送東西時應雙手遞交。
五是在引領客戶時，應使用手勢為客戶指引，伸出手臂、手心朝上、五指并攏，（您好，請跟我來！）（您好，請您到xx號窗口辦理業務！）
為了切實規范服務行為，我們必須按照xx老師培訓所講的禮儀服務要求，努力讓自己的規范服務成為習慣，做到標準化、正規化，在為顧客提供優質服務的同時，體現自身服務的價值，展示良好的個人修養。通過個人的專業形象和風度，加上周到的服務，提升客戶感知的銀行形象，這樣，就可以把良好的服務和銀行的品牌形象結合起來，有效的提升顧客滿意度。
禮儀的學習過程不難，難的是持之以恒、堅持不懈；禮儀培訓雖然已經結束，但我們對禮儀的貫徹執行還只是一個開始。在今后的工作中，我將不斷增強自身的道德修養，把愛崗敬業的精神融入到工作中，做好優質文明服務，落實全程禮儀服務，提高自身綜合服務水平。我相信，我可以把服務工作做的更好！
禮儀學習的心得體會感想4
經過這段時間的微笑服務培訓，讓我受益匪淺，使我深深體會到微笑在人際特別是服務行業的重要性，它不僅是一個人內在素質的體現，更代表了一種內在的道德標準。
各位同行大家好，十分高興參加這次交流會。
自2004年5月份全國開始進行超限超載整治以來，各車管所“大噸小標”更正工作也隨即展開。根據公安部交管局車管處統計，截至2005年3月27日，全國已公布8批“大噸小標”車輛總數2012173輛，更正1811129輛，完成90％。其中浙江、廣西、貴州、寧夏、海南、天津等六個省市已經100％完成前8批車輛的更正工作。而恢復噸位后的車輛多數“變大”，這必然導致車主養路費、過路費等各項費用的增加，許多不法車主為了獲取更多利益，就打起了“假證”的主意，目的是為了降低車型，少交通行費。
為有力打擊造假行為，切實做到應征不漏，收費人員應該如何查處這些假行駛證呢？面對這種情況，我的處理方法是這樣的，當遇到假證，車型明顯偏小時，首先要向司機和車主提出質疑，進行盤問，發現破綻后，提醒司機，使用假行駛證是違法行為，要承擔法律責任，在司機承認是假行駛情況下，按真實的車型收取通行費，并按規定補交通行費.對于如何識別假行駛證，大家已經摸索總結出了一套比較系統的識別技巧和處理方法，“四看”：看行駛證底紋和馬車圖案；看紙張；看字體；看印章。
結合工作實際，我還發現了以下規律：
1、假行駛證有區域性，安徽六安、阜陽假行駛證很多，我省的臺州地區也有不少假證。
2、發證日期較早的行駛證，假證一般比真證看起來要新，有的副證上有某某年補發字樣。
3、還有一種情況是舊證充新證。一次一輛臥鋪客車在出口出示行駛證時，收費員發現行駛證正證非常舊，而副證非常新，座位是31座。經盤問，司機承認正證上是一張過期證，因為這段時間查超載查得嚴，新證已改成38座，最后這輛車按3類收費。版權所有
4、核對其它證件。盤問中光看行駛證是不夠的，還需要查看其它證件，如車輛附加稅證，保險卡等，最好查看車上的出廠鋼牌核對其與行駛證的差異，這樣把握較大些。
5、過渡時期的特殊逃費現象。一些駕駛員利用車管所的工作漏洞，沒有及時上交舊證，同時使用新舊兩證。這樣既可以瞞過交警和運管部門的核查，又使其高速公路通行費減了“肥”。遇到這種情況處理起來會比較棘手，這就要求我們收費員火眼金睛，仔細核對其證件年審章是否有效，若發現過期，則要堅持原則，以理服人，說服駕駛員出示新證。
另外，在收費過程中，憑借職業的敏感，我們經常會發現一些駕駛員出示行駛證上的噸位與實際裝載貨物噸位不符，收費員就有必要提醒其出示養路費。近日，我發現一例這樣的情況：這位駕駛員的行駛證沒有問題，其行駛證上登記噸位數為6噸（三類車），但此車是四軸的，覺得有疑點，就請司機出示養路費，卻發現其所繳養路費已上升到25噸，經耐心講解駕駛員最終出示新證，按標準繳費。
經過了一段時間對假行駛證的查處，大家都摸索了不少經驗，使在高速公路使用假證的情況已得到了有效的遏制，但卻還面臨不少問題，比如說一些死不承認型，遇到這類軟磨硬泡的司機他死不承認自己的證件是假的，一定要我們拿出有力證據，叫我們上網查詢，有的時間長了則還要我們賠償經濟損失或揚言要投訴。而我們現在則還做不到上網查詢，遇到這些司機處理起來較難。當然多向交警學習，或許會收到意想不到的效果。但是也存在部分交警同志不是很配合我們的工作，我們希望通過雙方努力，這種狀況能有所改善。
除了查處假行駛證，我還想借此機會與大家探討探討運輸農產品車“綠色通道”開通以后，出現的幾種異常情況。
鮮活農產品運輸“綠色通道”開通已有四個月，因鮮活農產品運輸涉及全省各地，證單形式多樣，司機借此漏逃通行費現象也隨即增多，作為高速公路收費管理部門，嚴查“綠農車”顯得尤為重要。歸納收集的幾種情況，主要為，
一、購買空白證單自行填寫。收費現場曾碰到個別運輸農產品車，產地證明其中幾項為空白，當收費員核對有效性時，司機當場填寫。
二、農產品產地證單產品名稱欄，只注明其中一項或兩項。按規定，運輸車只能是運輸本省生產的鮮農產品才能憑證免費，例如，司機在開了本省生產的蕃茄免費證單后，只裝了幾十斤蕃茄，同時混裝了幾噸其它外省蔬菜。收費員若不仔細核對貨物，很容易被騙。
三、與其它貨物混裝。為偷逃通行費，個別司機在其它貨物上面履蓋蔬菜，若發證部門未嚴格把關，我們收費工作人員很難察覺。
