安全措施匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇安全措施范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

安全措施指的是生肖兔子，屬兔人對不便利的事十分厭煩，因為屬兔人是個羞怯考慮問題周到、并思想深遂的人，屬兔人希望別人也這樣。

兔是十二生肖之一，行四，十二地支配屬“卯”，故一天十二時辰中之“卯”時——清晨五時至七時，又稱“兔時”。哺乳綱、兔形目全體動物的統稱。短尾，長耳，頭部略像鼠，上嘴唇中間裂開，尾短而向上翹，后腿比前腿稍長，善于跳躍，跑得很快。有家養的和野生的。肉可以吃，毛可以紡線、做毛筆。毛皮可以制衣物。通稱兔子。在十二生肖排名第4。

（來源：文章屋網 ）

篇（2）

一、現場安裝、維修或者拆除臨時用電工程，必須電工完成。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。

二、電工作業人員要熟知電工安全用具的性能和使用方法，在帶電作業或停電檢修時，配戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用有絕緣柄的工具;在高處作業時，使用電工安全帶。

三、現場臨電電工要熟悉臨電工程安全技術規范，遵守電工安全技術操作規程，負責檢查、保護電氣裝置及保護設施完好，嚴禁設備帶“病”運轉，做好電工維修工作記錄。

四、在全部停電或部分停電的電氣設備上工作時，電工作業人員要采取下列安全技術措施： (一)停電 1、將被檢修設備可靠地脫離電源，也就是要將有可能給被檢修設備送電或向被檢修設備送電的各個方面的電源斷開。 2、斷開電源,拉開至少一個有明顯的斷開點的開關。 3 、停電操作時，必須先停負荷，后拉開關(斷路器)，最后拉開隔離開關。嚴禁帶負荷拉隔離開關。 4、鄰近帶電設備的工作人員在進行停電操作時，應與帶電部分保持安全距離，在無遮攔時，對10kv系統不小于0.7m，對低壓系統不應小于0.1m。

(二)驗電 1、分相逐相進行驗電，在對斷開位置的開關或刀閘進行驗電的同時，對兩側各相驗電。 2、對停電的電纜線路進行驗電時，若線路上未連接可構成放電回路的三相負荷，要予以充分放電。 3、表示設備斷開的常設信號或標志，表示允許進入間隔的閉鎖裝置信號，以及接入的電壓表指示無壓和其它無壓信號指示，只能作為參考，不能作為設備無電的根據。4 、高壓驗電時，必須戴絕緣手套。

(三)裝設接地線 1、對于可能送電至停電設備的各方面都要裝設接地線。接地線應裝設在工作地點可以看見的地方。接地線與帶電部分的距離應符合安全距離的規定。 2、檢修部分若分成幾個在電氣上不相連接的部位，則各段應分別驗電或接地。 3、在室內配電裝置上，接地線應裝在未涂相色漆的地方。 4 、接地線與檢修部分之間不應有開關或熔斷器。 5、接地線必須使用專用的線夾固定在導體上，禁止用纏繞方法進行接地或短路。

(四) 現場作業規定 1、電工帶電作業應由兩人以上協同進行,其中一人做監護人,工作人員要服從監護人的指揮。 2 、架空線路的終端桿及轉角桿要做重復接地，線路架設時要整齊牢固，不得成束捆扎。 3 、綁扎各種絕緣導線時不得使用裸導線，不允許將導線綁在金屬桿上。 4 、施工照明及電氣設備用線要使用護套電纜線，嚴禁使用花線等不合格及外皮破損的電線。 5、 現場固定設備的配電線路均不得沿地面明敷設，應穿管埋地敷設，管內不得有接頭，管口要密封。電纜線路要按規定深度埋地敷設。 6 、現場配電箱、開關箱的安裝和配置要符合有關規定，保證現場“一機一閘”。 7 、凡移動式設備或手持電動工具，必須裝漏電保護裝置，做到“一機一閘”，嚴禁一閘多用。

變電工安全操作規程

1.電氣操作人員須持證上崗，未經安全培訓和安全考試不合格嚴禁上崗。

2.電氣工作人員在工作時須穿戴好必須的防護用品，以防工作時發生意外。

3.變電所高壓設備進行操作時，必須要有上級命令及操作票，并確認無誤后，方可操作。倒閘操作可由操作人按指令填寫操作票。

4.操作時應穿戴合理的絕緣鞋和手套，并站立在有絕緣墊的地方進行。雷電時禁止進行倒閘操作及更換保險絲。

5.如需斷開外線路，必須事先向供電所提出申請，并和調度室保持密切聯系。送電前應通知各部門做好準備。

6.當開關合不上時，必須查明原因，禁止強行合閘。

7.高壓設備進行維護、檢修時，應在工作地點四周加設臨時遮欄和標識牌，并派專人看守。

8.驗電應先確證電器是否良好。驗明線路確實無電后，應立即將檢修設備三相短路并接地。

9.掛臨時接地線時，應先接地端，后接導電端;拆接地線時則相反。

10.檢修電容屏必須經過充分放電;搬動電氣設備應先撥電源插頭。

11.無特殊情況，不準帶電操作。若要帶電操作，必須： 經過上級批準(特殊情況下可事后報告)。

必須兩人操作， 一人作業，一人監護。

必須穿好絕緣鞋及其安全用具。

12.手動操作抽屜式開關時，必須確認開關是空載;防止帶負載拉閘。

13.嚴禁帶電拉合隔離開關，拉合隔離開關前先驗電，且應迅速果斷到位。操作后應檢查三相接觸是否良好(或三相是否斷開)。

14.維修設備時要采取必要的安全措施，在開關手把上或柜面上懸掛“禁止合閘、線路有人工作”的警告牌，防止他人中途送電。

15.配電柜、開關箱的進線和出線不得承受外力，嚴禁掛曬衣服等生活用具，與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸。

16.在未確定電線是否帶電的情況下，嚴禁用老虎鉗或其他工具同時切斷兩根及以上電線。

17.電氣設備燒毀時，需檢查好原因再更換，防止再次發生事故。

18.換接觸器時，線圈額定電壓必須一致。

19.所用導線及保險絲，其容量大小必須合乎規定標準，選擇開關時必須大于所控制設備的總容量。

20.工作中所有拆除的電線要處理好，帶電線頭包好，以防發生觸電。

21.在巡視檢查時如有發現故障或者隱患，應立即通知相關人員采取全部停電或部分停電及其他臨時性安全措施進行處理，避免事故擴大。

22、在變電所內進行動火作業時，要履行動火申請手續，未辦手續，嚴禁動火。

23.檢修前必須與相關人員聯系好，確認可停車或可斷電時方可經行檢修操作。拉(合)閘時須確定電源開關與負載是否對應，嚴禁盲目拉(合)閘操作。

24.用搖表測定絕緣電阻，應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。測定容性或感性材料、設備后，必須放電。雷雨時禁止測定線路絕緣。

25.萬用表用完后，打到電壓最高檔再關閉電源，養成習慣，預防燒萬用表。

26.檢修結束后，應認真清理現場，檢查攜帶工具有無缺少，檢查封地線是否拆除，短接線，臨時線是否拆除，拆除遮攔等，通知工作人員撤離現場，取下警告牌，按送電順序送電。

27.有人觸電，立即使其脫離電源，進行急救;電氣著火，立即將有關電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火，嚴禁用水撲救。

28.各項巡回、記錄、監視等制度必須認真執行。

29.各項安全工器具必須處于良好狀態，放置整齊，易于啟用。

30.消防器具應有效，固定放置在規定部位。

31.所有電氣設備、安全用具必須按供電所規定，定期做好預防性試驗。

32.在高壓設備上進行檢修、試驗等工作時，必須事先填寫工作票。(事故搶修可例外)。

33.發生人身觸電事故時，可不經許可即刻斷開有關部門設備電源，進行搶救。但事后必須報告上級。

34.電氣設備失火，應立即切斷設備電源，然后進行救火。

35.配電室除電氣人員嚴禁入內，配電室值班人員有權責令其離開現場，以防止發生事故。

36.嚴禁向配電柜、電纜溝放無關雜物。

37.電氣操作人員應思想集中，電器線路在未經測電筆確定無電前，應一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可絕對相信絕緣體，應認為有電操作。使用測電筆、萬用表時要注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用。

38.登高作業時，必須穿戴安全帽，使用安全帶做好安全措施。

39.按照規定要求執行好交接班制度，作好各項值班記錄。

電工安全用電常識

1.三相線在使用平衡的情況下，零線是沒有電流的，所以一般的動力電纜零線截面面積都比相線要小一些。比如 3×50+2X16(三相，一零一地)3X25+1X10等等電纜。 在單相的供電中，由于相線和零線的電流是一樣的，所以截面面積要選擇一樣的。

2.電度表上10A[40A]該怎樣理解? 10A是額定電流，40A是短時間允許通過的最大電流 用電筆測試線路是否帶電，先驗證電筆是否良好 用電筆測試線路是否帶電，先驗證電筆是否良好 驗電時一定要明確線路的電壓等級。 維修有電容的設備要先放電 搞一般的電氣維修，無非就是斷路或者短路!

3.停電、驗電、掛牌 電氣操作規范用語：拉閘，合閘，投運，切除。 先合隔離開關，再合斷路器;先分斷路器，再分隔離開關; 嚴禁帶電操作大負載的隔離開關 不要用老虎鉗同時剪開兩根以上的未經確認是否帶電的電纜 危險作業腳下墊好絕緣材料 危險作業視已斷電為帶電 長時間放置不用的電氣設備，在重新使用的時候一定要檢測絕緣

4. 保險絲屢次燒斷 機動車保險絲往往熔斷的嚴重來源有：

(1) 電路中生計短路形勢，由過大電流所引起。

(2) 保險絲裝配失當。例如：保險絲架與插座之間松曠，電流通過時發作跳火;保險絲的緊固螺釘擰得太緊，保險絲被壓扁甚至局限斷裂;保險絲隨著緊固螺釘的回旋而被拉緊，使保險絲線徑變細等。

(3) 電路過載，例如許多電器征戰同時行使，擴充了新的用電征戰等。

4) 保險絲直徑過小。 發作保險絲屢次熔斷的障礙后，要盡快查明障礙來源以及發作部位，并速即加以排擠，切不可用加粗保險絲直徑的法子來避免“燒保險”，以及發作電器征戰銷毀事項。

5.中性點、零點、中性線、零線的含義分述如下：

(1)中性點是指發電機或變壓器的三相電源繞組連成星形時三相繞組的公共點。

(2)零點是指接地的中性點。

(3)中性線是指從中性點引出的導線。

(4)零線是指從零點引出的導線。

6. 正確使用高壓驗電器正確使用方法如下：

(1)驗電器的作用是驗證電氣設備或線路等是否有電壓。

(2)驗電器的額定電壓必須與被驗設備的電壓等級相適應。

(3)驗電器使用前必須在帶電設備上試驗，以檢查驗電器是否完好。

(4)對必須接地的指示驗電器在末端接地。

(5)進行驗電時必須帶絕緣手套，并設立監護人

7.欠壓保護：在電動機正常運行過程中，由于某種原因，電源電壓過分降低 當下降到額定電壓的85%以下時 ，將導致電動機的轉速明顯下降，甚至被迫停轉;導致一些電器釋放，使控制電路不能正常工作可能造成事故。為此，需要在電源電壓降到一定的允許

篇（3）

電氣試驗，顧名思義，就是對常見的電氣設備、設施進行的有規律的檢驗，和其他實驗一樣，電氣試驗也收到一些條件的限制，諸如周邊環境、實驗室的設備、試驗方法的不同，都影響著試驗的結果。電氣試驗在電氣工作中起著不可低估的作用。其中最主要的是它是預防電氣設備損壞的重要的措施。一次有價值的電氣試驗，能在最大程度上保障電力系統運行安全。電氣試驗按照實驗目的劃分為設備出試驗，交接驗收試驗，大修試驗，定期預防性試驗等。電氣試驗進行的目的就是通過對專業設備的檢驗，來避免重大電力安全事故，電氣試驗的重要性莫過于此。

電氣試驗安全措施是電氣試驗的關鍵所在，主要有以下內容：

1、強化電力職工的技術培訓

電氣試驗是由人來操作的，因此強化電力職工的技術是非常必要的，沒有合格的技術，就不能保障人身和設備的安全。同時電氣試驗是一個復雜的工程，涉及范圍非常廣。

試驗標準針對設備的不同而不同，一般來說，實驗所需的技術層面要求較高，而且根據實驗的不同，采取的標準有不同的意義。對于實驗人員來說，提高標準意味著他們要加強自身的業務水平。比如可以進行職工技能鑒定，它是檢驗職工技能水平的一種方法，由于它的實用性和權威性得到社會的廣泛認可。因此，技能鑒定能起到非常有效的效果。

2、電氣試驗安全所要注意的問題

（1）首先要進行出廠試驗，它是所有電力設備檢驗的必備項目，也是基礎項目。它要求電力設備廠按照相關的標準進行檢驗，具體到每一臺設備都要進行檢驗，做到心中有數。

（2）對于新設備來說，交接驗收和大修試驗也是必不可少的。交接驗收用于設備出廠后交給工作人員之前，進行的檢測。大修試驗是一種全面的檢測，是對電力設備整體運行情況的檢測。

（3）定期試驗和不定期試驗相結合的原則。其目的是一致的，都是檢測設備缺陷的有效手段，尤其是絕緣缺陷和其他缺陷。

3、電氣試驗的分類

一般來說按照電氣試驗造成后果的不同分為非破壞性試驗和破壞性試驗。

（1）非破壞性試驗，是指在低電壓的條件下，運用不損壞電力設備的方法來對電氣設備的基本性能進行監測的方法，該方法的優點是對設備不產生破壞的后果。常見的非破壞性試驗有泄露電流試驗、開關設備的動作特性試驗。

（2）破壞性試驗，字面上看救贖對電力設備產生破壞力的試驗。種類包括直流耐壓試驗和交流耐壓試驗等。破壞性試驗的要求較高。一般來說要采用，數值很高的高電壓來進行試驗，實驗本身具有很大的危險性，因此，在實驗過程中，要注意對從操作人員的人身保護，還要注意現場的財產安全，因此，要采取一定的措施來保證試驗的安全。

4、電氣安全實驗的準備工作

（1）實行安全責任制。落實責任人，把電氣試驗中可能出現的安全問題和安全隱患，盡可能地做詳細的說明，明確責任。

（2）制定安全規章制度，認真組織學習相應的規章制度。在相關人員頭腦中牢固樹立安全意識，防患于未然。

（3）電氣試驗現場安全工作人員做好設備安裝、調試工作。確認相關的技術設備準備就緒，沒有缺陷，正常運行，沒有對周圍環境造成不安全的隱患存在。具體措施有設置安全標志、懸掛安全標志等。

（4）工作開始的標志，是有工作人員在任務書上簽字，由工作負責人下達開始工作的命令，工作班成員方可開始工作。

（5）安排合理布置工作現場。

5、電氣安全試驗的安全措施的實施

（1）試驗現場的環境分析。通過觀察、檢測、分析，對電氣試驗現場周圍的環境有一個大致的了解，以便應對可能出現的危險，尤其要進行安全風險評價分析，包括試驗場所的圍欄設置試驗接線錯誤對人身和設備造成的傷害，試驗操作不規范造成的危害

（2）具體步驟：

電力設備的安置要符合相關標準和要求，試驗設備（如試驗變壓器及控制箱等）的外殼必須接地，接地必須良好可靠，在無專用接地端子可用時，可接在開關柜柜體。一些非正式的接地載體，例如暖氣管、煤氣管等管線都不能和試驗設備連接。

在現場的測試設備中的金屬外殼在接地時要注意安全，采用高壓引線的接口和接線不要太長，固定支持的材料必須是絕緣子，現場試驗區域及被試系統的危險部位及端頭應設臨時遮攔或拉繩，向外懸掛“止步，高壓危險！”的標示牌，并設專人警戒，禁止無關人員靠近。

試驗用電源應有斷路明顯的雙刀開關和電源指示燈。更改接線或試驗結束時，應首先斷開試驗電源，進行放電（指有電容的設備），并將升壓設備的高壓部分短路接地。

電氣設備在進行耐壓試驗前，應先測定絕緣電阻。用搖表測定絕緣電阻時，被試設備應確實與電源斷開。試驗中應防止帶電部分與人體接觸，試驗后被試設備必須放電。升壓在40%試驗電壓內可快速進行，然后均勻緩慢進行，一般掌握用20S完成到達全試驗電壓的過程。進行直流高壓試驗后的高壓電機、電容器、電纜等應先用帶電阻的放電棒放電，然后再直接接地或短路放電。

尤其是高壓設備在使用過程中，確定電壓的情形既是接地線被轉移、拆除后。這時應嚴格限制接觸距離。不是所有的情形都適合高壓設備的使用，在惡劣的天氣下，比如暴風雨和大風天氣，都應禁止高壓試驗。

6、試驗工作終結時的安全管理措施

（1）試驗全部結束后，工作負責人必須認真檢查現場，確認：①無遺留物品、工具、接地線等；②已拆的所有引線連接完好牢固；③柜、門、盒等處恢復完好；④為了調試需要而臨時退出或改動的保護已正確恢復；⑤調試拆除或短接的線頭已恢復；⑥工作班全體人員撤離試驗現場。

篇（4）

電是當今人類生活中不可缺少的能量形式之一。為我們提供電能的電力系統包括眾多的電氣設備，這其中的一些設備在發生故障的情況下就會危及到整個系統的安全供電。據有關統計分析，電力系統中60%以上的停電事故是由設備絕緣缺陷引起的。為了防患于未然，保證電力系統安全、經濟運行，就必須定期對電力設備按規定開展檢測試驗工作，電氣試驗工作的重要性由此可見一斑。高壓試驗作為電力系統運行維護的必要環節之一，經常在不同的地點、不同的時間進行，同時電氣設備的電壓等級不同又造成了進行此項工作時試驗電壓的不同，所以每一次的高壓電氣試驗都具有其非凡性和不確定性，在這樣的條件下很容易形成安全隱患，對人身和設備安全造成威脅。因此，確保高壓試驗工作的安全是十分必要的，各種安全保證措施是保護一線試驗工作人員生命安全和電氣設備安全，穩定運行的重要保證。

1 確保安全的主觀措施

1．1 加強人員的技術培訓和安全意識的培養。

1．1．1 加強員工自身技術培訓在平時的培訓中應當著重提高員工的業務技術水平，結合日常工作做好高壓試驗專業知識的培訓工作，為安全生產打下堅實的技術基礎。以良好的培訓為基礎，在熟悉高壓試驗的原理、被試品內部結構以及整個試驗過程和各種情況下可能發生的現象后，才能根據所把握的客觀的科學規律，結合每一次試驗現場的具體情況，分析試驗現象和數據，根據這些及時對試驗結果、被試品狀態和整個試驗過程做出正確、有效的判定。這樣，不但能夠提高工作效率，同時也從技術層面上保證了每一個參試人員的人身安全。

1．1．2 加強員工安全意識培養加強對員工安全意識的培養也是保證高壓試驗安全的重要措施之一。電氣試驗是一個需要細心細心再細心的工作，在實際工作中有許多輔的，但是必須要做的預備工作，這些工作做起來并不起眼，但是假如有做不到位的地方都會給即將開展的試驗工作帶來一定的安全隱患。比如在每次工作前制定試驗計劃、步驟，查找被試設備歷史試驗記錄以及熟悉被試設備的電氣連接狀態、安裝位置和使用環境，選擇試驗設備、工器具，預備好原始記錄本、遮欄、標示牌等。這些輔助工作有高壓試驗技術上的需要，也有安全上的需要，而這些工作不能僅僅依靠在工作中形成的習慣來保證實施。在日常的培訓工作中應當對以上所提到的相關輔工作的必要性從電氣原理、電氣安全和可能產生的危害等方面認真分析，使每個試驗人員都能夠牢記于心，將主動的安全意識帶入每一個高壓試驗的環節。

1．2 認真仔細的進行試驗前檢查高壓試驗不同于其他的電氣試驗，被試設備不同，所需的試驗設備、接線的方式以及試驗標準都大不相同，因此，在每一次試驗開始前都應當認真檢查接線方式、表計量程、儀器、儀表的初始狀態以及人員與帶電體的安全距離等，在檢查過程中發現問題應當及時解決，檢查完畢后，確認均正確無誤后，再通知相關人員離開被試設備，經工作負責人許可后，方可開始升壓。

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中圖分類號：K928文獻標識碼： A

一、橋梁工程混凝土施工作業安全措施

1、作業人員進入施工現場必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣。

2、泵送砼澆注時，輸送管道頭應緊固可靠，不漏漿，安全閥完好，管道支架要牢固，檢修時必須卸壓。

3、澆注墩身砼時，應搭設操作平臺，鋪滿綁牢跳板，嚴禁直接站在模板或支架上操作。

4、砼振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電。

5、夜間施工應有充足的照明，燈具固定牢固、絕緣良好，遇有大風、雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業。

6、雨季施工要注意電器設備的防雨，防潮，防觸電。

7、振搗棒使用前檢查各部位連接是否牢固，旋轉方向是否正確。

8、作業轉移時，電機電纜線要保持足夠的長度和高度，嚴禁用電纜線拖拉振搗器。

9、振搗器接線必須正確，電機絕緣電阻必須合格，并有可靠的零線保護，必須裝設合格漏電保護開關。

10、插入式振搗器應2人操作，1人控制振搗器，1人控制電機及開關，棒管彎曲半徑不得小于50cm，且不能多于2個彎，振搗棒自然插入、拔出，不能硬插拔或推，不要蠻碰鋼筋或模板等硬物，不能用棒體拔鋼筋等；

11、冬季施工如因油凝結不易啟動時，可用火緩烤，不準用猛火烤或沸水沖燙。

二、橋梁工程模板支立及拆除作業安全措施

1、支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。

2、支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作臺。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。

3、用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和鋼絲繩、卡環等吊具，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1米時，作業人員方可靠近操作。

4、高處作業應將所需工具裝在工具袋內，傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺上，更不得插在腰帶上。

5、拆除模板作業時，應按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。在起吊模板前，應先檢查連接螺桿是否全部卸掉，確認無連接后方可起吊。

6、在用撬棍、錘作業時，應照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人。

7、拆除模板不得雙層作業。3米以上模板在拆除時，應用起重設備拉緊，緩緩送下。

8、模板倒運時，應固定牢固，并有專人指揮，注意交通安全，若用裝載機倒運模板時，斗內嚴禁載人。

三、橋梁工程起重吊裝作業安全措施

1、操作人員應佩帶安全帽；

2、作業前，應檢查操縱機構和各種安全裝置，確保其齊全有效、靈活可靠，吊具（鋼絲繩、繩卡、掛鉤等）應符合作業要求，各支角下墊板是否牢固、穩定；

3、指揮員應配備哨子、旗子等，指揮信號要明確、統一，當指揮信號不明確時，起重工應發出詢問信號，信號不明時嚴禁吊裝；

4、嚴禁超負荷起吊，按重量不同適時把握好起吊半徑；

5、被吊物必須捆綁牢固，其上面不得有人員或浮放的物件、工具等；

6、不得歪拉斜拽吊物，要確保被吊物受力均衡，起吊回轉，卸物時要平穩無沖動；

7、禁止在吊運過程中進行檢修；

8、起重吊裝作業應應和高壓線路保持足夠的安全距離；

9、在索具受力或起吊物懸空的情況下，起重工不得擅離崗位；

10、起重區域應設置警戒線，嚴禁非作業人員逗留、通行；

11、遇有大風、大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止作業。

四、橋梁工程腳手架搭設安全措施

1、用于搭設腳手架的鋼管材質、規格、剛度、強度必須滿足規范要求，搭設腳手架的地基應經過處理后方可施工，腳手架底部要用不小于50mm的木板或槽鋼作為墊板。嚴格按照施工技術交底中的腳手架搭設方案進行搭設。

2、各種腳手板必須滿鋪、綁牢，無探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相連。

3、大風大雨后應對支架進行檢查，如遇傾斜、下沉、崩扣、松扣等現象時，必須立即糾正或更換。

4、支架應設置斜撐和剪刀撐，保證支架的穩定性；對已經制作成型的墩身鋼筋在沒有安裝模板前，要在四周用鋼絲繩及地錨進行固定，以防止鋼筋籠變形或傾倒，嚴禁將鋼筋籠固定在腳手架上。

5、支架、腳手架上不得懸掛垂直運輸設備。

6、現場照明、動力線路不得直接接觸腳手架。

7、腳手架應自上而下拆除，嚴禁拉倒、推倒，卸下的材料嚴禁隨意拋擲。8、裝、拆腳手架時，嚴禁非作業人員進入作業區。

五、橋梁高處施工安全措施

1、登高作業前要檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網）必須安全可靠，嚴禁無防護作業。

2、高處作業衣著靈便，嚴禁穿拖鞋及易打滑的鞋，必須系安全帶。

3、高處作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。必須從指定的路線上下，嚴禁人員隨起吊物一同上下。不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具。

4、腳手架必須按要求搭，必須搭設平穩，不能搖晃，腳手架載荷不得超過270kg/m2.搭設操作平臺必須牢固。嚴禁出現探頭板，6米以上的高處作業時，下面3米處要布設防護網。腳手板的規格為厚5公分、寬30-40公分硬質木板或竹排。

5、嚴禁坐在腳手架上休息，防止墜落。處處注意危險標志和危險地方。夜間作業，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。

6、進行高處焊接、氧割時，必須事先清楚火星飛濺范圍內的易燃易爆物體。

7、高處作業不易上下重疊，確需在高處上下重疊作業時，應在上下兩層中間密鋪板隔離或采用其它隔離設施。

8、當高處作業遇有架空輸電線路時，應保持一定的距離，當保持安全距離有困難時，應做好一定的防護措施。

9、六級以上大風天氣嚴禁高處作業，嚴禁酒后從事高處作業，嚴禁高血壓等患有禁忌病者從事高處作業，嚴禁無關人員進入高處作業區域。

參考文獻

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中圖分類號：X932 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）02-0000-01

實現安全檢修不僅確保檢修作業的安全，防止重大事故發生，保護職工的人身安全和健康，而且還可以促進檢修作業按時、保質保量完成，確保設備的檢修作業質量，使設備投入運行后操作穩定、運轉率高，杜絕事故發生，為安全生產創造良好條件。為此，在檢修前做好各項安全措施是十分必要的。

一、檢修前停車的安全處理措施

停車方案一經確定，應嚴格按照停車方案確定停車時間、步驟，嚴格按照設備操作步驟進行規范停車。設備停車階段進行得順利與否，一方面影響安全生產，另一方面將影響著檢修安全和檢修質量。設備停車的安全措施一般有：

1、嚴格按照計劃的停車方案停車

按照檢修計劃、并與上下工序保持密切聯系，嚴格按照停車方案規定的程序停止設備的運轉。

2、泄壓要緩慢適中

泄壓操作應緩慢進行，確保設備無壓力后方可拆卸設備。

3、裝置內物料務必排空、處理

在排放設備內剩余物料前，必須察看排放口情況，不能使易燃、易爆、有腐蝕性的物料任意排放，而應排入指定的貯罐中，以免發生事故或造成污染。

4、控制適宜的降溫速度

高溫設備的降溫，不能立即用冷水等直接降溫，而應在切斷熱源之后，以適量通風或自然降溫為宜。降溫速度不宜過快，尤其在高溫條件下，溫度急劇變化會造成設備和管道變形、破裂，引起易燃易爆、介質泄漏或導致發生火災爆炸等事故。

5、高溫真空設備停車步驟

高溫真空設備的停車，必須先消除真空狀態，待設備內介質的溫度降到自燃點以下時，才可與大氣相通，以防空氣進入引發燃燒、燃爆事故。

二、完全切斷該設備內的介質來源

進入設備內部作業，必須確保該設備處于停車狀態，并在設備的電源開關或閥門上掛上相應的警告牌，對單體設備停車時要保障所有介質不能發生內漏。檢修人員進入設備內作業時，如對管道檢查不仔細，一旦發生漏料，將會造成燙傷或燒傷事故，所以對有毒、高溫、高壓介質的管道檢查要認真仔細。

三、正確拆卸人孔

在對檢修設備進行介質隔斷、置換、降溫、降壓等工序后，要進行嚴格的確認、檢測，在確保安全的情況再拆卸人孔。對于易燃、易爆物質的設備，禁止用氣焊割螺栓。對于銹蝕嚴重的螺栓要用手鋸切割。

四、正確勞保著裝

勞動保護并不是簡單的穿上工作服即可，在進入化工設備內部作業時，要穿戴相應防護等級的勞保用品，勞保必須起防護作用，有一定的防護要求。

安全帽必須保證帽帶扣索緊，帽子與頭配戴合適，由于在設備內部作業施工空間不足，很可能出現碰頭現象，還要保證帽芯與帽殼間留有一定縫隙，防止墜物打擊帽子后帽芯不能將帽頂與頭隔開，帽殼直接壓在頭上造成傷害。因此，帽芯內部要留有夠的緩沖距離。

正確穿戴勞保手套，在一些酸、堿等腐蝕性較強的設備內作業要穿戴防酸、堿等防腐手套和防護服，手套有空洞時要及時更換。

勞保鞋要采用抗靜電和防砸專用鞋。所穿的大頭皮鞋要具有防滑性能，鞋帶要系緊，保證行走方便。

五、工具的準備

篇（7）

中圖分類號：P624.8文獻標識碼：A 文章編號：

事故是由人的不安全行為和設備的不安全狀態共同造成的。因此，在加強企業員工安全教育培訓的同時，研究分析裝置的危險性，可以為各級生產指揮者和業務部門提供環境安全參數信息，為指揮生產提供第一手資料，大大提高企業安全生產效率和安全管理水平，為我國危險化學品安全事業做出應有的貢獻。

選取原料為天然氣的制氫裝置為研究對象，裝置主要由轉化爐、反應器、塔器、容器和冷換設備及其他輔助單元構成，在火災危險性分類中屬于甲類危險性裝置。

1制氫裝置物料火災爆炸危險性分析

依據《石油化工企業設計防火規范》（GB50160-2008）和《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》（GB50058-92）的相關規定，裝置屬于甲類火災危險裝置。生產中的原料、產品及副產品相當大一部分為易燃、易爆介質，很多物料在生產過程中處于高溫、高壓環境中。從原料的輸入直至產品的輸出過程中，一旦存在設備、設施及管道密封不良，操作人員誤操作，高溫高壓設備特別是壓力容器工藝參數波動異常等原因，均可導致工藝介質泄漏，遇明火易引發火災爆炸事故。制氫裝置主要物料的火災、爆炸特性表。

2 制氫裝置火災爆炸危險性分析

2.1 進料系統

裝置原料氣經原料壓縮機升壓后，壓力為3.7MPa，其爆炸極限范圍也相應擴大，一旦發生泄漏事故后，原料氣會急劇膨脹，與空氣混合后達到爆炸限度，一旦遇到明火后會發生爆炸。

若裝置突遇停電、停汽、停車以及止回閥失靈會引起氣體倒流發生爆炸事故。

2.2 脫硫部分

加氫反應器中存在原料氣發生反應，介質主要為易爆易燃的烴類物料和氫氣，而且操作溫度高，壓力大。如果反應器超溫、超壓，處理不當或不及時，將會使反應器及其附件發生開裂、損壞，導致泄漏而引發火災、爆炸事故。

裝置加氫反應后由于存在無機硫，存在設備腐蝕的隱患。一旦因設備腐蝕泄漏或操作失誤、前后工序聯系失調，造成可燃氣體泄漏逸出，遇明火會導致火災爆炸事故。另外，脫硫反應器以及管道內部表面，由于有H2S的作用會生成一層FeS，檢修時若操作不當，遇空氣可能發生自燃而引起火災事故。

2.3 轉化部分

轉化反應中的物料主要為易燃、易爆物質，轉化爐出口高達860℃的溫度已經遠遠超過反應物料的自燃點。如果操作失誤導致水碳比例控制過低、反應溫度過高等原因，會造成轉化反應管結碳，從而引起反應管局部過熱燒穿，會發生物料泄漏。泄漏后的易燃易爆物料在空氣中會發生自燃甚至爆炸。

轉化爐爐管內充滿了高溫易燃、易爆的轉化氣。轉化爐操作條件苛刻，如溫度控制不好，超溫嚴重時，會損壞爐管及催化劑，甚至可能發生爐管破裂、爐膛爆炸等事故。此外，硫化物等會引起催化劑中毒失效，蒸汽帶水會導致催化劑水解而粉碎，催化劑積炭或活性下降后，致使轉化過程出現惡化或局部過熱，導致部分爐管表面過熱，嚴重時會發生爐管破裂、引發火災爆炸事故。

轉化爐在開工點火時，若爐膛未進行置換或未置換干凈，爐膛內存有可燃氣體且在爆炸極限內，點火操作時會引發爐膛爆炸事故。轉化爐在引入空氣過程中，噴嘴流速過小或點火方式不對，會造成噴嘴燒壞和發生爆炸事故。裝置運行中原料、燃料的波動，也會使轉化反應變化迅速，不易控制而引發火災爆炸事故。

2.4 中溫變換系統

本系統火災爆炸事故危險性很大，主要危險有：

（1）當轉化氣成為變換氣后，會產生大量氫氣。一旦因設備缺陷或開停車頻繁、溫度升降驟變等因素而引起泄漏，加之溫度已超過氫氣自燃點，高溫可燃氣體遇空氣極易燃爆。

（2）當轉化氣中含氧量超過工藝指標時，在高溫下會發生過氧爆炸。

（3）系統檢修時，如果置換不合格或隔離不合要求，且違章動火，會引起爆炸事故。

2.5 PSA單元

（1）本單元物料均為易燃、易爆物質，其中脫附氣密度比空氣重，而氫氣密度比空氣輕，一旦發生泄漏，易燃易爆氣體將布滿整個空間，很可能發生火災和爆炸。

（2）當氣體氫氣、氧氣超壓放空時，特別在雷雨季節，應避免閃電雷擊，防止引發氫氣發生火災爆炸。

2.6 熱回收及產汽系統

如果系統汽包液位控制儀表、低液位報警聯鎖系統失靈，可能會導致汽包液位過低，易造成干鍋，可能會損壞設備、甚至發生爆炸。此外，如果安全閥發生故障也會引起爆炸事故。

系統中轉化氣廢熱鍋爐屬高溫中壓鍋爐，其轉化氣溫度高達850℃左右，廢熱鍋爐運行中若存在水位過低、超溫、超壓等因素，會發生鍋爐爆管事故。

2.7 冷換設備和容器

裝置內冷換設備在生產過程中常會因腐蝕、安裝質量差、熱力作用等原因致使冷換設備浮頭蓋大法蘭、進出口閥門、管線接口等處發生泄漏，且物料多具有易燃易爆性質，一旦遇明火或者容器超壓時，都有發生火災、爆炸的危險。

2.8 其它火災、爆炸危險因素分析

制氫裝置在日常運行時還存在生產設備故障、電氣設備故障以及操作故障等原因引起的火災爆炸危險事故，還有檢、維修過程中引發的火災、爆炸事故。

此外，裝置中物料在由于管道中高速輸送，會產生靜電花火。靜電火花是火災、爆炸事故的點火源，尤其是當接地系統不完善時，易引發火災爆炸事故。

3 安全對策

3.1 裝置平面布置安全對策

（1）制氫裝置屬于甲類火災危險性裝置，設備平面布置滿足《石油化工企業設計防火規范》（GB50160-2008）第4.2.12條的規定。

（2）裝置內平面布置防火間距符合《石油化工企業設計防火規范》（GB50160-2008）第5.2.1條規定。

（3）裝置的布置充分考慮防火、防爆所必需的安全間距，裝置內設備與設備之間、設備與建、構筑物之間，以及裝置與界區外相鄰設備或建、構筑物之間的安全距離均滿足現行防火、防爆規范的要求。

（4）為滿足消防檢修要求，裝置周邊廠區道路布置為環狀，且裝置距消防隊的距離滿足《石油化工企業設計防火規范》的要求。

3.2 裝置工藝、設備安全對策

（1）原料氣壓縮機選用遠程停車控制以及遠程關閉物料閥門等措施，以便發生火災時及時切斷可燃物料。

（2）轉化爐設長明燈并設置火焰監測器。

（3）為防止氣體泄漏，可將重點設備氣體放空或徘液閥及采樣閥設置為雙閥。

（4）氫氣放空管設置阻火器，放空管有防雨雪侵入和雜物堵塞的安全措施。

3.3 電氣、儀表及自控安全對策

（1）增設人體防靜電安全措施，工作人員進入裝置區必須穿著防靜電工作服及防靜電鞋，在裝置操作平臺、梯子入口或平臺處設置消除人體靜電的安全設施。

（2）為防止氧含量超標發生爆炸，在變壓吸附單元設置在線氧含量分析儀，實時監測分析氧含量。

（3）巡檢人員配備便攜式可燃氣體檢測報警儀。

（4）裝置內動力線路均選用阻燃式電纜配電，敷設方式采用沿橋架架空敷設，局部穿鋼管埋地敷設。

（5）為有效預防火災發生，及時監測和通報火情，裝置內設置催化燃燒式可燃氣體探頭以及火災自動報警系統。

3.4 消防系統

（1）在加熱爐、熱油泵以及管橋下部設置消防軟管卷盤。

（2）裝置內立式設備的平臺和多層框架平臺的各層（或隔層）設有半固定式滅火蒸汽接頭，設備區和操作溫度超過介質自燃點的設備附近設半固定滅火蒸汽接頭；管橋下設公用工程軟管站，所有這些接頭的閥門都布置在明顯、安全和方便操作的地點。

（3）為撲滅裝置初期火災或零散火災，提高滅火靈活性，根據裝置內設備的平面設置，設置手提式干粉滅火器、推車式干粉滅火器以及手提式二氧化碳滅火器。

篇（8）

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A

一、安全第一，預防為主"的原則

任何一個鐵路部門的建設單位或者參與單位都應當高度重視安全問題，將安全施工的理念貫徹到每一位員工的實際行動中去。在鐵路施工的規劃設計中，安全措施應該作為一個單獨的部分體現出來。只有這樣鐵路施工安全措施才能夠和物資協調、人員調配、技術安全、人員安全保障等問題完整結合起來，這樣規劃的目的是著重強化安全措施管理。在這方面，我們必須要堅持的一個施工原則：安全第一，預防為主。

在惡劣的氣候或者地理條件，鐵路施工的安全問題更要精細化籌備。在這里，鐵路建設施工過程中安全防護是否到位，鐵路設施施工安全隱患是否消除、鐵路施工的安全管理是否被有效地執行。這些都是我們要重點關注的問題，如何關注？安全第一，預防為主。我們要堅持"五不放過"原則，制定好安全卡控措施。匯總相關問題，逐一分析，逐一解決。只有堅持這一原則，我們在鐵路施工的過程中才能將危險降至最低水平。

這個原則性能否有效地執行，關鍵是看我們鐵路施工部門的安全防護意識、鐵路安全文化等等。因此，我們的經營管理者要做一個系統的分類策劃，從根本上樹立鐵路施工安全意識。在我們的企業經營理念中，安全措施的推廣和建立必須要遵守這一原則。

二、相關安全程序、制度的建立和健全。

在我們的鐵路施工中，往往因為程序和制度上的疏忽，最終造成了難以挽回的損失。這個責任誰來負？問責原則只是一個解決表層現象的問題，它不能從根本上徹底解決根源問題。無論多少人被問責，其結果是一樣的。事故的責任，應當有人來擔負，這些人必須要負這個責任。但是深層次的問題，我們如何解決？從長遠上來看我們如何規避這些風險？因此，鐵路施工相關安全程序、制度的建立和健全就成了一個非常現實的問題。

隨著鐵路施工技術的不斷發展，我們的鐵路安全施工程序、制度等都不能跟上要求了。因此，我們的規章制度理應根據施工線路的具體工況情況、施工工藝要求等做出必要的修改，以適現場的安全施工要求。比如，今年我國的高鐵線路、城際列車線路、地鐵線路等建設的規模和速度非常快。這樣問題也就產生了，工期和人員、物資的緊張情況能否通過減少安全措施來實現呢？不可以，絕對不可以。如果我們忽視了相關的程序和制度，鐵路安全施工就成了一句空話。所以無論是那種情況，我們都要制定科學合理的規章制度，并隨著施工要求的發展而發展。在這里，相關人員的安全培訓教育也成為一項重要的內容和事項。

在我們的鐵路施工中，外包合同是一項比較流行的業務范疇。大量的鐵路施工被外放，由中標企業來主導施工安排。我們應該如何做呢？首先，我們要做就是合同手續的完善和加強。通過簽訂完整的鐵路施工合同，將安全事項作為一項重要的附件合同。這樣一來，鐵路的施工安全措施就成為受法律保護的內容。如此，我們的鐵路施工安全措施也就會被保障。當然，隨著鐵路安全技術的不斷發展，我們的安全合同也要隨之發展。

三、工現場設備和人員的安全監督實施情況

在我們的鐵路建設施工現場，許多人員因為各種原因而忽視了對勞保產品的使用和機械操作的安全運營。眾所周知，鐵路施工設計的安全問題非常多。有交叉施工安全、施工運營安全等等。我們對這些情況既要有全局的掌控，也要有支系部門、單位的了解。細枝末節的問題看似無關緊要，但卻有可能給我們造成極大的危害。因為細節問題不但關系到鐵路的運營安全，也關系到施工人員的生命財產安全。在鐵路施工的過程中，我們要關注每一件微小的事情。我們的目標是"大事精于成，小事精于細"，要保證整個施工線路工程做到和諧地進行，最優化的管理過程實施。那么在這一方面，我們應當注意什么呢？那就是鐵路施工現場和人員的安全監督問題。

安全事件和責任不僅僅要落實到部門，還要做到"人人負責"。只有大家都關注鐵路施工的安全措施，我們的安全才能有保障。作為安全管理人員，必須不能怕瑣碎和麻煩，把每一個細節工序都說清楚做到位，以保證工程的細致入微，確保整個工程順利、安全完工。在我們的監督和檢查中，施工人員的勞動防護用品是否正確地使用，機械設備是否定期檢查、不定期抽查，鐵路施工過程的安全措施是否真實有效等等。這些都是我們要著重關注的問題。

除此之外，安全施工的培訓工作也要得到真正的貫徹。隨著科學技術的不斷發展，鐵路施工安全的內容也在不斷發展。我們的安全培訓工作要與時俱進，不但重視培訓的內容，也要注意培訓的時效性問題。我們的安全施工培訓工作要與現場的實際情況相結合，加強內容的實踐性、合理性。

我們鐵路施工安全措施能否達到最佳優化，直接決定了施工線路的行車問題、進度問題、質量問題等等。在實際工作中，我們除了創造良好的氛圍和環境外，也要加強管理工作內容。只有這樣，我們的安全才能得到保障，我國的鐵路事業才能健康快速發展。

篇（9）

中圖分類號：P633文獻標識碼： A 文章編號：

引言

礦山爆破屬于工程爆破技術在礦山開采中的應用，就是利用炸藥的能量把礦巖從礦體中剝落下來，并按工程要求爆破成一定的爆堆，破碎成一定的塊度，為隨后的采、鏟、運工作創造條件，爆破安全技術及預防措施對礦山安全生產有重要的意義。

1、礦山爆破概述

炸藥在雷管等一些起爆能作用下，發生爆炸并產生沖擊波及爆生氣體，它會瞬間釋放出大量能量對周圍介質做功。礦山爆破就是利用炸藥的這種特點來進行開采礦石。炸藥能給礦山爆破帶來方便，但是也有很大的危害。炸藥爆炸時會產生CO、NOX等有毒有害氣體，爆炸沖擊波可能引發地震，飛石、噪音、粉塵等，如果不能對其進行有效控制，很可能會引發重大事故。

2、爆破作業的主要安全規定

(1)各種爆破作業必須使用符合國家標準或行業標準的爆破器材，不準使用擅自制造的炸藥。

(2)進行爆破工作的群采礦山、礦點，必須設爆破工作負責人、爆破員和爆破器材保管員。這些人員應了解所使用的爆破器材的性能、爆破技術和有關的安全知識。

(3)凡從事爆破工作的人員，都必須經過培訓，考試合格并持有合格證。

(4)中型礦山，進行淺眼爆破時，應有爆破說明書。其內容包括裝藥量、裝藥結構、填塞長度、起爆方法等。

(5)爆破作業地點有以下情況之一時，禁止進行爆破作業：有冒頂或邊坡滑落危險；通路不安全或通路阻塞；進行中深孔、深孔爆破時，爆破參數或施工質量不符合設計要求；工作面有涌水危險或炮眼溫度異常；危險邊界上未設警戒；光線不足或無照明。

(6)進行爆破器材加工和爆破作業人員禁止穿化纖衣服；在大霧天、雷雨時、黃昏、夜晚，禁止進行露天爆破。

(7)裝藥時，必須遵守以下規定：用木制炮棍；裝起爆藥包時，嚴禁投擲或沖擊；一旦起爆藥包沒裝到位，禁止拔出或硬拉起爆藥包中的導火索、導爆索、導爆管或電雷管腳線，應按處理盲炮的有關規定處理。

(8)進行填塞工作時，必須遵守以下規定：裝藥后，必須保證填塞質量，禁止采用無填塞爆破；淺孔爆破時，一般填塞長度為孔深的1/3；禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔；堵塞要十分小心，不得破壞起爆線路；禁止搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包。

(9)炮響完后，經過充分通風，才準進入爆破作業地點。

(10)爆破工作開始前，必須確定危險區的邊界并沒置明顯的標志。地下爆破應在有關通道上設置崗哨。回風巷應設路障，并掛上“爆破危險區，不準入內”的牌子。

(11)爆破前必須同時發出音響和視覺信號，使在危險區的人員能夠聽到、看到。爆破后，經檢查確認安全時，方可發出解除警戒信號。

(12)爆破員進入放炮地點后，應檢查有無冒頂、危石、支護破壞和盲炮現象。如果發現有這些現象，應及時處理。若不能處理時，應設立危險警戒或標志。常用的處理盲炮的方法有重新起爆法、誘炮法、打平行眼裝藥爆破法、用水沖洗法。

3、爆破安全技術

3.1電雷管起爆的安全技術

引起電雷管起爆發生意外的原因往往是電雷管的早爆，或者是電雷管遲爆及拒爆等。而電雷管早爆的情況主要是雜散電流、雷電和靜電引起的。防止雜散電流情況的發生主要有下列方法：采用能防雜散電流的電爆網絡；采用抗雜散電流的電雷管；減少雜散電流的來源；確保爆破線路不易導電，不用裸線進行連接。防止雷電引起早爆情況的發生主要有下列方法：及時收聽當地天氣預報；在雷雨天氣時不實施電雷管爆破；在爆破區域內建立避雷設施。防止靜電產生早爆事故情況發生有下列方法：增加空氣中的相對濕度；使用抗靜電雷管；使用非電起爆方法。為了確保電雷管拒爆或延遲爆炸的現象不再發生，不僅要嚴格保證爆破器材的質量，還要設計安全性高的起爆網路，不能出現網路設計上的差錯。

3.2導爆管起爆和導爆索起爆的安全技術

在設計導爆管起爆網路時，不能采用環形網路，即傳爆的初始位置與終了位置不能相隔太近。在有瓦斯的情況，禁止使用導爆管。應特別注意采用正確的連接方法，防止導爆索網路拒爆事故的發生。

4、爆破事故的預防措施

4.1嚴格按照爆破操作規程進行施工，爆破作業人員必須由經過爆破專業培訓并取得爆破從業資格的人員實施。

4.2裝藥、爆破工作在煤礦井下必須執行一炮三檢制和三人放炮連鎖制，設立醒目的警戒標示，警戒人員必須到位。

4.3連線、起爆

①為防止連線時發生誤爆，爆破工應將主線短接。②用電雷管起爆時，電雷管必須逐個導通，用于同一爆破網絡的電雷管應為同廠同批同型號。爆破主線與爆破電源連接之前必須測全線路的總電阻值，總電阻值與實際計算值的誤差必須小于±5%，否則，禁止連接。大型爆破必須采用復式起爆線路。③采用電雷管爆破時，必須按國家現行《爆破安全規程》（GB6722-86）的有關規定進行，并加強洞內電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明；起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于1m，雷雨天氣應停止爆破作業。④導爆索、導爆管起爆時，注意連接方法，傳爆方向。

4.4爆破檢查

在爆破工作實施完畢后，首先應當進行通風排煙，持續十五分鐘，然后檢查人員才能進入作業區，檢測爆破地點的安全情況，確保沒有“盲炮”現象的發生；確保沒有殘余的炸藥和雷管；確保頂板的兩邊沒有松動的石塊；確保支護沒有受損。經過恰當地處理后，在保證安全的情況下，經爆破負責人同意，就可以解除警戒，讓施工人員進入爆破區域繼續施工。

4.5盲炮處理

盲炮有兩種情況，一是瞎炮，二是殘炮。如果發現或者懷疑有盲炮，都應當馬上報告并立即處理。如果不能馬上樹立危險提示標志，就應該采取其他的安全措施，不準拉出爆藥包，也不準打殘眼。盲炮應在當班處理，當班不能處理或未處理完畢，應將盲炮情況（盲炮數目、炮孔方向，裝藥數量和起爆藥包位置，處理方法和處理意見）在現場交接清楚，由下一班繼續處理。①首先檢查炮孔的起爆線路是否完好和檢測是否有拒爆現象發生，在確保安全后才能夠再次實施起爆。②打平行眼裝藥起爆。在進行淺眼爆破時，平行眼和盲炮炮孔的距離必須保持至少0.5m，在進行深孔爆破時，平行眼與盲炮孔的距離必須保持至少10倍炮孔直徑。③用木制等材料制成的工具，小心地掏出炮孔內的填塞物，然后用聚能藥包引爆。④處理非抗水硝銨炸藥的盲炮，可將填塞物掏出，再向孔內注水，使其失效，但要回收雷管。

5、爆破器材的儲運和安全管理

在設計爆破器材庫的位置、結構和安裝設施時，要嚴格按照《爆破安全規程》的規定執行，在經過主管部門審核后，再報當地公安機關批準。管理爆破器材時也要按照《爆破安全規程》的規定實施。對沒能通過檢測認定為無效的爆破器材，還有未達到國家技術標準的，都應當馬上進行銷毀。銷毀爆破器材時，需要進行登記并撰寫書面報告，報告中應說明被銷毀爆破器材的名稱、數量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點和時間，并報相關部門。

結束語

加強礦山爆破工程安全技術措施，首先考量施工爆破環境的復雜性，針對性地選用安全爆破方案，正確控制爆破的各個流程，確保有序安全進行。在爆破器材方面，應嚴格把控質量關；在施工人員方面，應進行必要的培訓，確保掌握爆破材料的性能和施工技術要領，才能保證礦山爆破施工的安全。

參考文獻

篇（10）

由于石油化工產業的特殊性，防火安全問題炙手可熱，且被社會各界人士所大力關注。也就是說，在石油儲運過程中，石油輸送管道，由于需要加壓、加熱等一系列流程工序完成其整個輸運過程，這一過程不出現意外防火安全事故則罷，一旦出現事故所帶來的人員傷亡與經濟損失非常重大。因此，集合目前石油儲運存在的防火安全問題進行研究，制定相關防火安全措施，對指導石油儲運工作流程順利的進行所具備的導向作用和現實意義很大。

一、石油儲運火災危害特性簡述

1.設備故障潛在危害性因素分析

設施故障與日常維護、檢修，包括設備的使用功能、特性等全面了解有著重要聯系。油氣管道儲運設計結構不科學，輸運生產工藝不當，管網布設不合理及管線腐蝕、操作壓力異常、以及高溫、高熱導致的容器管道破損等，都極易造成油氣泄漏，甚至引起爆炸等災害性事故。如，采用塑料、橡膠質地管線時，會因為外部撞擊、冷熱不均、管道自然老化等潛在性因素導致管道內的油氣發生側漏或外泄，進而引起意外事故發生。在設備故障及日常維護中，如果未能注意到密封墊圈老化、或意外導致其破損，也會促成油氣泄漏。此外，一旦是易燃性、高度揮發性可燃氣體等出現外泄，遇到明火就會發生火災、爆炸事故；有毒性擴散氣體泄漏，也會導致人員大量傷亡。

2.不防爆設備潛在危害性因素分析

石油產業工藝型生產設備及相關使用設備的線路如未能選用標準型號的防爆設備，或者未能正規處理好防爆，當油氣泄漏出也必然存在著一定潛在性危害因素。如，油氣泄漏時受設備摩擦電火點燃產生火災、爆炸事故。

3.防靜電措施不完善存在的潛在危害

油氣輸運生產過程中，除了重要的潛在防火、意外事故預防措施處理得當外，對于防靜電措施的完善也應重點對待，切勿忽視。否則，油氣管道和設備的正常運行，在一定條件下也會積聚靜電，當靜電不能及時排除，差生大量電荷積累，也會促成高危性火災、爆炸事故。

4.動火條件下進行作業存在的潛在危害

當石油輸運作業流程正常開展過程中，設備的日常維護進行的檢修作業實為常見。其中，檢修作業進行時經常需要進行焊接、切割等維修工藝。在此過程中，電鉆、噴燈、打磨機等的使用，也極易產生摩擦電火。因此，動火違章作業存在的潛在危害體現為：其一，違章組織，動火審批不嚴格。即主要強調搶生產進度，有不少領導安全觀念及意識淡薄，常忽視安全規范，在不具有動條件下指揮人員進行動火作業。其二，盲目動火。有不少人員不了解動火管理相關約束規范，或自身安全意識較差，存有僥幸心理，并未辦理相關動火作業工作程序，且有可能自身并不具備動火作業資格，冒然進行動火作業引致火災發生。其三，現場監管執行不力。滅火設施、器材缺失，或者使用年限久遠，再或者沒有現場監管人員等的條件下進行動火作業，導致明火產生，火勢未能及時制止，以致釀成火災。

二、防治對策研究

1.極力做好設備維護

定期組織人員對設備、設施的運行情況進行盤查，發生問題、故障時需要采取正確、合理措施進行檢修；同時，針對設備的使用特性、使用條件等進行定期保養；另外，設備故障發生前，檢修、維護人員應具備風險控制觀念及意識，明晰工藝流程的具體處理，將一旦火災等危險性事故發生時，能夠及時補救或疏離現場，將風險損益降至最低。

2.靜電處理得當

運行設施、設備的靜電接地對油氣儲運工作而言至關重要。如，設備靜電接地應規范處理，接地處理要牢靠，螺紋連接部位處電阻值處理，管網線路設備接地符合作業規范標準等。

3.重視防火設計與安全裝置

3.1防火設計

防火設計不能做好會引致后續石油儲運發生油氣外泄，引起災害事故發生。因此，防火設計非常關鍵。需要按照設備的型號、設備布置、設備安裝等因素去綜合、全面分析，以保證以上環節符合國家規范及技術操作標準要求。此外，結合生產工藝特性，可把握好管道的選材，盡量運用防腐性能良好、耐高溫性能強的選材。同時，對于生產裝置、設備等的布局安排，也要參考相關技術文件、行業規范等進行合理布局，并周全考慮到防火分隔、自然通風、防壓泄壓等，以此才能降低防火設計不當帶來的火災安全隱患。

3.2安全裝置

石油運輸防火安全裝置的設立對指導防火安全預防工作而言所具備的指導意義很大。一般而言，全面的組或設備系統則包括全液封、阻火器、水封井、阻火閥等組成，其重要作用也是控制火焰引入設備避免事故發生。此外，對于防爆泄壓設備裝置，也要盡可能完善安全閥、防爆片、壓力容器等的裝置，盡可能將設備運行壓力控制在平穩狀態，以避免高壓、泄壓引致的爆炸事故發生。除此之外，自動探測器的裝置也非常必要。它的作用是檢測煙塵、氣體存在的空氣濃度、以及溫度是否超過標準上限等，從而起到防火預控作用。

4.規范進行動火作業

4.1拆卸

拆卸主要強調的意義是：如果具備設備零部件拆卸條件，盡可能將需要動火作業的設備進行規范拆卸，從而將其轉移到安全區域內進行作業，待作業完工后再安裝原處。

4.2隔離

設備檢修需進行動火作業時，要處理好管道及設備零部件的必要隔離。如，管道加堵盲板，或者將管道一節拆卸等，需預防好易燃介質滲入到動火作業區域。

4.3清理現場

動火作業完工后，徐靜瑤及時、規范的清理現場。如，動火作業后的周圍現場，需要將易燃、易爆物品挪移到安全區域內，并清理好附近區域。

4.4清理置換

4.4.1清水置換。主要適用范疇是容易被水清洗、洗滌的介質。

4.4.2蒸汽置換。主要強調的是未能通過清水置換的物料可使用此方法。如，遇冷即凝、油液狀介質等。

4.4.3空氣置換。強調以空氣作為媒介置換設備內可燃氣體介質。

4.4.4惰性氣體置換。惰性氣體置換法主要強調的是利用氮氣進行置換。

三、強化安全培訓