交通安全培訓總結匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇交通安全培訓總結范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

2、現場主管每天對現場工人進行了安全生產檢查，每日安全巡查、夜間安全巡查、每日對現場員工進行體溫監測，對各類垃圾桶、斗車、路口卡點，車輛轉運站等進行防疫消毒處理，均已做好防護措施和消毒處理。

3、司機每天出車前對車況進行自查，車隊長作業中巡查，確保車況合格出車，不合格及時報備維修。

4、每天對轉運站安全設施設備進行安全巡查，發現問題及時整改。

5、每周對轉運站有限空間安全警示標識等安全問題巡查。

6、本月無安全事故發生。

下月計劃：

1、繼續加強巡查工人安全防護用品佩戴情況，是否穿工衣、反光衣，早晚雙閃肩燈佩戴、所有作業車輛警示標識、反光標識檢查，上下班及騎車人員佩戴安全頭盔，作業人員是否按規定規范作業、每周對所有環衛工人進行一次安全教育培訓。

篇（2）

（一）進一步落實交通行業安全生產監管責任

一是按照安全生產“一崗雙責”的要求，明確了道路源頭、水路運輸、公路建設具體責任人，做到安全生產工作有人抓、有人管、職責明確；二是交通各單位簽定了2014年安全生產目標管理責任書，并層層下簽，安全責任落實到單位、企業、車輛、船頭和人頭，在全系統形成“橫向到邊、縱向到底”的安全責任網絡；三是結合階段性工作特點，先后擬定印發了《關于深入開展“百日安全生產活動”，切實抓好今冬明春交通運輸安全生產工作的通知》、《轉發縣安辦關于加強道路交通安全宣傳工作的通知》、《轉發省交通運輸廳關于做好當前道路交通安全綜合整治有關工作的通知》、《轉發市交通運輸局關于繼續深入開展道路交通運輸安全大檢查活動的通知》、《縣交通運輸系統春節期間突發事件應急預案》、《縣交通運輸系統防汛搶險應急預案》、《關于認真做好2014年汛期安全工作通知》、《關于開展2014年“安全生產月”活動的通知》等各類安全工作文件，明確了不同階段、不同時期的工作重點，開展了不同形式的安全專項檢查和專項整治工作。

（二）注重安全宣傳教育，進一步增強安全意識

上半年根據工作實際分別召開了各時段的系統安全例會，認真組織系統干部職工學習中央及省、市、縣等領導同志有關安全生產工作的重要指示，全面貫徹上級有關會議、文件精神。在開展“春運”、“五一”、“道路交通安全”、“打非治違”、“水上交通”、“安全生產月”等專項整治活動中，充分利用報刊雜志、簡報專欄、出租車LED顯示屏等宣傳和設立宣傳咨詢點，散發宣傳資料，懸掛橫幅等方法進行廣泛宣傳，到目前為止，全系統共制作宣傳板報28版，制作宣傳專欄14期，懸掛橫幅標語76幅，張貼小標語350條，已散發宣傳資料4000余份。認真開展了從業人員安全培訓工作和安全知識教育工作?？h海事處組織開展了管船員、船員和從業人員安全培訓，縣運管所認真組織駕駛人員、企業安全管理人員技能培訓和安全教育，交通各其它單位也按照年初培訓計劃，有序開展各類培訓和教育活動。

（三）強化道路源頭和水路運輸安全監管工作

突出重點抓了道路客運、源頭運輸和水上交通安全監管。一是開展了企業安全生產標準化建設打造示范推進工作，召開了企業參加的示范現場會，強化了運輸企業經營資質、運輸從業人員資格的審驗，嚴把運輸企業準入關；二是嚴把營運車輛技術狀況關，督促運輸企業做好車輛日常維護工作，按規定進行日趟次例檢、二級維護和綜合性能檢測，確保營運車輛處于良好技術狀態；三是督促運輸企業加強駕駛員安全管理，提高駕駛員安全意識；四是督促新世紀客運站嚴格執行“三不進站，五不出站”的規定；五是加強對運輸車輛的動態安全監控，充分發揮GPRS動態監控作用；六是強化對重點水域、重點船舶、重點時段的安全監管。

（四）全力做好防汛、防地質災害安全工作

按照“安全第一、常抓不懈、預防為主、全力搶救”的防汛方針和“建重于防、防重于搶、搶重于救”的指導思想，交通各單位多措并舉，扎實做好防汛工作，全力確保全縣汛期交通安全暢通：一是各單位和企業高度重視，嚴格落實防汛工作責任制。各單位都成立了防汛工作領導小組，制訂完善了防汛工作應急預案，明確防汛和防地質災害工作責任，及時處理汛期突發性公路、水路運輸險情，確保公路、水路運輸安全暢通；二是做好汛期檢查，及時排查整治安全隱患。公路養護部門組織各道班對管轄公路、橋梁進行了全面拉網式檢查，對所查出險情險段建立了防汛減災預案，落實了現場值守人員，并設置了有關警示標志標牌；三是做好防汛準備，組建應急運輸隊伍，做好防汛物資、機械和車輛的儲備準備工作，隨時做好搶險救災準備；四是制定嚴格的值班制度，堅持領導帶班，保持通信暢通。

（五）大力實施公路安全保障工程

養路一段、二段為改善我縣農村道路交通安全環境，消除交通安全隱患，加強對國、省、縣道公路安全隱患突出、事故多發路段的急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段安保設施建設，根據今年省、市、縣安全生產工作任務要求，已下達150.98公里波形護欄安保工程建設任務，分別由養路一段和養路二段正在組織實施安裝；路政大隊針對公路實際情況，制作了必要的禁令標志、指路標志、標線、警示樁等安全設施。

（六）加強安全監管力度，深入開展安全檢查活動。

根據市局和縣委縣政府工作部署，我局先后組織開展了“水上交通運輸”、“道路交通運輸”、“施工安全”、“危貨運輸安全”、“交通行業安全隱患排查治理”、“打非治違”等各種專項整治和專項檢查活動，查處違法違規行為500多起、查出各類安全隱患46起，整改45起，投入整治資金350余萬元。

二、存在的問題

回顧今年上半年的安全生產工作，縱然取得了一些成績，但依然存在一些不足之處。一是交通安全隱患不斷，需及時整治到位，缺乏整改資金。二是部分從業人安全意識淡溥，缺乏系統的理論素養，缺少積極上進精神，致使安全管理較難，難以形成長效管理機制；三是社會整體宣傳氣勢較淡，部門之間缺乏配合，思想觀念轉變較慢。

三、下半年工作安排

針對當前做出的成績及存在的問題，我局將結合行業實際，采取合理對應措施，進一步抓好下半年水陸交通安全工作。

一是進一步加大安全生產宣傳力度，運用靈活多樣的宣傳方式，讓全系統職工、廣大從業人員和群眾積極參與到安全宣傳活動中來，切實轉變思想觀念，強化安全生產意識。

二是開展科學合理的安全業務培訓活動，尤其是安全管理人員、車船駕駛員的安全教育培訓，進一步提高安全管理及技能操作水平。

三是繼續開展好“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”活動，按照目標任務，狠抓落實，確保按時完成。

篇（3）

安全體系、安全管理制度、執行情況

公司設有安全員負責公司運輸安全生產日常管理工作并斷建立健全安全運輸規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全運輸良好的局面。安全管理制度、執行情況如下：

1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。

2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度。

3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。

4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。

5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。

6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。

7、有嚴格的執行定期的安全檢查制度。

8、有事故報告制度。

9、有事故調查處理制度。

10、有突發事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。

二、交通安全情況

1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送集團安委會。

2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內容真實、完整。

3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發經過、現場圖、原因分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。

4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。

5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質納入其中。

6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關安全生產的方針政策、法規、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。

7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。

8、能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關報表資料并及時報送報表。

9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。

10、能根據公司有關安全活動工作部署，結合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。

三、綜治安全

1、能落實執行公司綜治安全管理責任制，安委會負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。

2、安委會主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。

3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。

4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次；

5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。

6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。

7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進行一次安全大檢查，發現隱患及時整改。

8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。

9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。

10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關部門。

11、 無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。

12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。

13、在安防檢查中發現的不安全隱患能及時整改。

14、對上級機關及集團公司發出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。

篇（4）

1、鄉鎮道路交通安全管理實行行政首長負責制，鄉（鎮）長是第一責任人，鄉鎮分管交通安全工作的副職是直接責任人，鄉鎮綜合治理辦公室、派出所、農機站、村（社區）委會等相關職能部門的負責人為具體負責人。

2、加強對轄區道路交通安全管理工作的領導，將本轄區交通安全工作列入黨委、政府議事日程，建立由政府主要領導任組長，有關職能部門組成的交通安全管理工作領導小組，抓好轄區內村民、學生、職工的交通安全法律、法規和安全知識的宣傳教育工作，制定宣傳教育方案計劃，每季度初召開一次道路交通安全分析、宣傳會議，總結前一階段工作，部署下階段的工作，切實擔負起轄區內交通安全管理工作責任。

3、建立鄉鎮、村交通安全管理網絡，成立交通安全管理辦公室，以鄉鎮政府文件形式明確一至兩名村委會成員為道路交通安全宣傳員，做好道路交通安全宣傳及信息報送等工作。

4、主動實施并配合公安交警、交通、公路等職能部門做好轄區道路交通安全整治行動、隱患排查及整改工作，特別是橋梁、涵洞及公路設施構造物的檢查及道路的標志、標線等配套設施的完善及道路的日常維護工作,發現隱患及時上報相關職能部門，做好轄區內車輛和駕駛員基礎情況的臺帳。

5、積極開展道路交通安全宣傳“五進”活動（進農村、進企業、進社區、進學校、進家庭），定期組織轄區村民、駕駛人、中小學生觀看《關愛生命，安全出行》專題片和掛圖，采取多種宣傳形式，提高交通參與者的自我保護和防范能力。

6、每年舉辦不少于2次鄉鎮干部和村委主任安全培訓班，邀請交警部門上交通安全常識和交通管理業務課，提升管理水平。

7、積極協助、配合公安交警等職能部門做好轄區路段的道路交通事故處理、涉車涉路違法犯罪活動的打擊工作及違法行為的糾正和查處，及時提供信息、線索。

篇（5）

今年以來，我局（營銷部）黨組一班人始終堅持把安全工作放在重要議事日程上，當作頭等大事來抓，全面貫徹安全生產方針政策、法律法規，大力弘揚安全文化意識，把安全“零”文化滲透到每一項規章制度、行為規范、工作標準和日常要求當中，積極宣貫、落實和做好“六個延伸工作”，進而從被動安全向主動安全轉變、由“要我安全”向“我要安全”轉化。上至領導，下至普通職工，做到人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成了一個縱向到底、橫向到邊的安全管理網。每次開會，局領導都必講安全內容，做到了“逢會必講、逢會必提”，使安全責任意識深烙人心，并嚴格安全獎懲制度。

（二）、堅持持續改進的原則，加強職業健康安全體系運轉到位。

體系運行工作是一項長期性的工作，要始終如一，常抓不懈，不斷完善各方面工作。我局（營銷部）牢固樹立貫徹執行體系標準的長久思想和持續改進的理念，通過安全檢查及時發現安全管理存在的問題和潛在的隱患，不斷完善體系內容，尤其是體系檔案中的各種記錄，檢測登記等逐一完善補充，逐項落實，保持良好的運行態勢。

（三）、健全制度，落實到位。

沒有安全就沒有我局（營銷部）的今天，安全管理工作認識是前提，制度是保證。因此，我們始終把建立健全制度作為大事來抓。第一，年初，我們就著手制定了《2014年安全保衛工作計劃》、《2014年職業健康安全管理目標》、《2014年安全培訓計劃》、《2014年職業健康安全管理方案》、《2014年應急預案演練計劃》等。第二，堅持“誰主管，誰負責”的原則，確定各部門主要負責人為安全工作第一責任人，逐級簽訂《安全工作責任書》，全面負責并落實安全保衛工作目標責任制。第三，安委會制度，每季度至少召開1次安全生產工作例會，調度分析安全生產情況，查找問題和薄弱環節，研究制定防范措施，安排部署下步工作。第四，落實應急預案制度，按照我局統一部署，從組織指揮、人員分工都制定了相應的應急預案。由于制度健全，責任到位，使安全工作逐步納入制度化、規范化的軌道，于2014年12月19日下午分別進行了地震應急演練、配送車輛交通事故應急演練、送貨途中卷煙被盜應急演練。進一步提高我局（營銷部）全體干部職工應急處置能力，強化應對各類突發事件的自救和搶救技能，全面檢驗應急預案的可行性、科學性及可操作性，檢驗急救隊伍的反應能力、救援協調能力，真正能做到遇事不慌，有條不紊地做好安全預防工作，安全有效地防范各種安全事故的發生。

（四）、教育培訓到位。

針對年初制定的安全培訓計劃，我們利用多種教育形式及時組織全體干部職工系統地學習了《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》等法律、法規。六月份，我局邀請市交警大隊宣傳科于建立科長為全體駕駛員授課，提高司機的安全意識，教育司機平時注意休息，保持充沛的精力，加強道德修養，自覺遵守交通規則，不開“英雄車”，不開斗氣車，不開帶病車，嚴格執行我局（營銷部）制定的機動車輛管理制度。10月27日，辦公室、政工科共同召開道路交通安全培訓，內容包括交通知識培訓、機動車管理的有關規定和觀看《道路交通安全宣傳教育片》。

（五）、加大管理力度，檢查到位。

由主管局長牽頭、各科負責人及安全員等組成的安全檢查小組不定期的進行日常檢查，檢查內容有：倉庫、配電室、鍋爐房、車輛、消防器材、安全設施及夜間值班。做到“三勤”、“三定”，嚴格落實值班制度。“三勤”指：“勤檢查、勤保養、勤維修”、“三定”指“定點、定位、定人”。把制度的落實同利息相掛鉤，對違反值班紀律的人員根據實際情況進行相應經濟處罰。這些措施的實施增強了職工責任心。今年1—12月份共排查隱患10處，整改隱患10處。及時的、不定期的檢查、督查，強化了由應付檢查向主動自查的轉變，使我局（營銷部）安全管理工作的重視程度不斷提高，切實做到了“警鐘常鳴，常抓不懈”。

（六）、舍得花錢，投入到位。

在具體工作中，我局（營銷部）領導認識到位，達成共識，特事特辦，舍得花錢買“平安”。今年又新購進部分干粉滅火器、消防帶等消防器材。對消防器材進行了普查及維修，做到了對消防器材誰使用，誰保養，誰維修。六月份、十二月份分別進行了換粉和維修。

（七）、重點防范到位。切實抓好“預防為主”，確保我局安全管理目標的實現，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態。

工作中我們突出了“三個重點”：1、防火，加倍警惕，常抓不懈，切實做到“防患于未然”，始終繃緊防火這根弦，堅決杜絕火災事故的發生。2、防盜搶。針對我局（營銷部）送貨數量大的特點，始終把防盜搶作為大事來抓，從制度上、規范上、措施上確保萬無一失。工作中，我們始終把防盜搶作為我局（營銷部）安保工作的重中之重來抓，確保了國家財產的安全。3、防交通事故。針對我局（營銷部）車輛多，業務繁忙的特點，我局（營銷部）切實加強了道路交通安全管理。年初與駕駛員簽訂了《安全責任書》，突出抓好對駕駛員的安全教育，嚴格執行《派車單》制度，堅持駕駛員持雙證上崗，嚴禁私自出車，嚴禁酒后駕車，開疲勞車和違章超車、超速、超載駕駛。加強車輛維護保養工作，按時參加年檢審驗，做到出車前、行車中、收車后都要對車輛進行檢查。

二、存在的問題

總結一年的工作，我們深深感到安全工作“只有起點，沒有終點；只有嚴峻，沒有樂觀”。一年來，我局（營銷部）安全工作保持平穩態勢，但與當前安全生產工作的嚴峻形勢還很不適應，還存在不少問題：

（一）、抓安全管理工作認識上仍然不能適應新的嚴峻形勢要求，存在觀念和做法相對滯后的問題；

（二）、交通安全仍然是我們管理的難點和薄弱環節；

（三）、應急準備與響應是否經得起實踐的檢驗；

（四）、部分監控設備老化；

（五）、安全教育不及時，效果不明顯；

（六）、應急物資不能及時添加和更新。

三、下一步工作計劃

為進一步落實省局（公司）安全工作會議精神，現結合我局（營銷部）實際，在下一步工作中，認真落實安全生產責任制，以打基礎、抓規范，強防范、保平穩為主要目標。就2012年安全管理工作安排如下：

（一）繼續深入開展好安全監管工作，對重點部位、重點場所、重要設備加大監督檢查力度，形成各部門、各崗位的自查和組織檢查相配套、相一致，實現全員參與向全員執行方向邁進。

（二）繼續加大資金投入，對監控設備，巡邏儀進行更換，安全文化宣傳隨時更新內容。

（三）運用科學發展觀理論，緊密聯系安全生產工作的實際，不斷發現新情況，提煉新措施，解決新問題，創造性開展工作。實現理論與實踐相互檢驗的目標。

（四）繼續深化職業健康安全管理體系建設，發揮體系的優勢，運用好過程化管理，實施安全工作的“監、管、控”三位一體制。實現由全面推進向全面提升方向邁進。

篇（6）

由于液化天然氣輸送管線長、站點多，在生產經營、維修保養、應急處置、業務辦理等活動中都離不開交通服務，因此，交通服務在公司生產經營中扮演著重要角色。同時，作為大股東的中國海洋石油總公司和英國石油公司都十分重視交通安全管理，把交通風險作為重要的生產風險來管理。通過借鑒國外的先進經驗，融合大鵬公司的創新管理，經過多年的探索和實踐，大鵬公司形成了頗具實效的交通安全管理模式。

優化車隊安全管理架構

珠三角地區經濟發達，人車密度大，道路錯綜復雜，并受高溫、多雨、臺風等自然因素的影響，是中國交通事故多發地之一。

大鵬公司的車隊現有近百名司機和近百臺車輛，遍布整個珠三角地區，駕駛風險無處不在，挑戰無時不有。如何開展行車安全管理，避免人員傷亡、減少財產損失，成為公司高層領導、HSSE（健康、安全、保障、環保）部門和車隊關注的一道不可回避、必須破解的難題。

公司成立以來，兩屆高管層均把交通風險作為公司營運中的重大風險來管理，把保護人的生命安全和健康放在高于一切的地位。公司總裁親自擔任交通安全第一責任人，在安全管理上率先垂范，加大資源投入，完善交通安全管理組織。

公司在車隊設立經理、車輛安全員、調度、副隊長、班長等多個崗位的車隊管理人員。這些管理人員由有豐富駕駛經驗的專業駕駛員擔任，實現“以司機管理司機，以專業引領專業”的指導思想。公司車輛按照片區進行調度管理，設立片區調度員，負責車輛的安全合理調度；選拔技術水平高、管理能力強的駕駛員作為副隊長，駐扎在片區，全面負責片區的交通安全管理；片區的車輛根據服務性質的不同，設立不同的班組，班長由駕駛員擔任。公司的HSSE部還設立道路安全專員，協助車隊管好交通安全。車隊隊長、車輛管理員、道路安全專員等層層負責，全面進行交通安全監督管理。

細化管理制度

大鵬公司結合營運實際，對交通安全涉及的駕駛員、車輛、環境（路況、氣候）、第三方（乘車人和其他駕駛員）等4方面的情況進行了規范管理，編制了長達80頁的公司道路交通管理制度，將車隊管理分為駕駛員、車輛和用車3個大類；根據數據分析，將人、車分為可靠管理、可控管理、風險管理、重點管理4個級別，登記在案。其中，道路風險評估、交通盲點及惡劣天氣的駕駛要求是重要內容。

這項制度不僅適用于公司的駕駛員和車隊管理人員，也適用公司的每一名員工、每一個承包商和每一位訪客。例如，大鵬公司所有車輛的每一個座位都必須配置安全帶、每一名司乘人員必須全程系戴安全帶的規定，自2004年至今，一直都在不折不扣地執行中；駕駛員右腳松開油門后立即放在剎車踏板上，5～8s掃視后視鏡等駕駛預防措施，在駕駛員中得到廣泛應用；防御性駕駛五原則（放眼遠方、洞悉四周、視線靈活、留有余地、引人注意）不僅駕駛員能夠心領神會，公司的一般員工也都耳熟能詳。

為促進制度的嚴格落實，大鵬公司推行月度達標安全獎勵制度。月度無事故、無違章、無違規、無投訴的駕駛員，被視為達標駕駛員，獲得獎勵；反之，則視為月度安全不達標。對于違反公司交通安全管理制度的行為，不但嚴肅查處，還會在月度安全大會上通報，將違規行為與年終評比、晉升掛鉤，嚴格制約違規、違紀行為的發生。同時，交通安全管理被列為公司安委會月度例會上的一項重要匯報、討論事項，以引起全公司各級領導的重視。

強化宣傳教育

為營造良好的交通安全文化氛圍，大鵬公司組織開展了形式多樣的交通安全教育活動，糾正駕駛員的不良駕駛習慣，樹立良好的駕駛行為，促進“交通安全大于天，群防共保才安全”的企業交通安全文化氛圍的形成。

公司通過內網，隨時將國內外的交通安全信息向全體員工發送；每月召開一次全體駕駛員參加的安全會，進行一次安全駕駛培訓（以交通法規、雨天安全駕駛、路口安全駕駛、正確的駕駛態度、超速的危害、行車應急處置等為主題進行專題培訓）；公司的交通安全宣傳欄每季度更新一次；每年組織一次駕駛員團隊建設活動、一次駕駛員家屬座談交流活動、一次車輛駕駛技能競賽、一次車輛保養大檢查和一次年度優秀駕駛員評比活動；每兩年選派一批最優秀的駕駛員參加BP亞太區域車輛駕駛競賽；每3年對駕駛員進行一次防御性駕駛培訓和防疲勞駕駛培訓。

車隊以“走出去、請進來”的方式不斷學習提高，借鑒同行先進的管理辦法加以創新，靈活運用到實際管理工作中。大鵬公司曾聘請省、市兩級的交警為駕駛員進行“交通安全面對面”的培訓；聘請國家安全監管總局主管交通安全的領導和公安大學研究交通安全的教授來傳授交通安全新理念，開拓視野；聘請中海油氣電集團QHSSE部主管交通安全的領導授課，分享同行業兄弟單位的好經驗；聘請心理學專家進行駕駛壓力心理疏導；聘請專業講師進行“駕駛員職業道德提升培訓”等。這些持續不斷的高水平、有針對性的培訓，使駕駛員的素質得到全面提高。

交通安全教育也是大鵬公司普通員工入職教育必不可少的內容之一，交通安全培訓向全體員工開放。并成立私家車俱樂部，對擁有駕照的員工進行駕駛安全培訓；在員工中設立交通安全監督員，讓他們以乘車人的身份，對駕駛員的駕駛行為進行監督。

安全管理科技化

為配合交通安全管理制度的執行，大鵬公司自2006年就在每輛車上安裝了車輛行駛數據記錄儀，并逐步推廣安裝了GPS系統，使駕駛員的駕駛行為時刻處在高科技的監督之下。每月行駛里程不得超過7000km、行車4h必須休息20min、每7天必須有24h的連續休息、嚴禁超速駕駛、控制急加速急減速、變道打提示燈等交通安全要求，從此有了監督考核的依據，大鵬公司每月對其進行統計分析。

篇（7）

這次綜合整治活動以黨的“十精神”為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，全面落實省、市、縣工作要求，認真開展隱患排查治理，查處各種道路交通安全違法行為，狠抓事故預防，確保道路交通安全。

二、整治目標

通過開展集中整治活動，深入排查、整治和消除道路交通事故隱患，確保道路交通事故得到有效遏制，促進全鎮道路交通安全形勢進一步穩定好轉。

三、整治內容

這次集中整治活動，重點圍繞道路交通安全隱患排查，治理道路交通秩序，“黑車”接送學生以及貨車、三輪車、面包車違法載人等方面存在的突出問題。

（一）隱患排查治理，按照市安辦《關于深入開展道路安全隱患排查整治工作通知》要求，深入開展全鎮道路交通安全隱患排查整治工作，改善道路通行條件。

（二）道路交通秩序整治。公安、交警要突出重點，一是強化措施，依法查處交通違法行為，進一步規范道路交通秩序。依托交通安全為重點，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸等進行逐車檢查登記，對貨運車輛反光標識粘貼情況和安裝防護設施情況進行檢查，加大對超速行駛、大貨車違法占道行駛、車輛違法停車等交通違法行為的糾正力度。二是嚴查各類嚴重交通違法行為。三是組織開展交通安全宣傳活動，迅速掀起宣傳，引導全社會關注交通安全和預防交通事故發生，營造濃厚宣傳氛圍。

（二）對“黑車”接送學生上下學的集中整治。公安、交通要同教育督導站開展“黑車”接送中小學、幼兒園安全集中整治，確保學生出行安全。依法從嚴查處“黑校車”超員、超速，以及報廢車接送學生等嚴重交通違法行為，教育督導站要督促學校落實安全責任，明確安全措施。加強學生上下學組織管理，杜絕違載超載現象。凡學校組織的學生集體出行活動，必須上報教育行政部門審批許查，選擇安全路線、車輛，確保師生出行安全。

（三）貨車、三輪車、面包車違法載人集中整治。公安、交通等有關部門要密切配合，形成工作合力，共同做好貨車、三輪車、面包車違法載人集中整治工作。嚴禁鄉村道路多發的貨車、三輪車、面包車載人，無證駕駛摩托車載客等嚴重交通違法行為。要對駕駛人員進行安全培訓，對不符合安全運行條件的車輛，要嚴禁上道路行駛，對達到報廢標準的，要堅決予以依法報廢。

四、時間安排

這次集中整治活動從3月開始到12月底結束，分三個階段進行，具體安排如下：

第一階段：組織部署階段（3月1日—3月15日）。結合各村（社區）單位情況，研究制定具體整治工作方案，部署開展整治活動。同時，利用各種新聞、媒體進行廣泛宣傳發動，營造濃厚社會氛圍。

第二階段：集中整治階段（3月16日—12月中旬）。各村（社區），鎮級有關部門按照職責分工，認真開展綜合整治活動。

第三階段：總結驗收階段（12月中旬至月底）。組織工作組對綜合整治工作進行檢查驗收總結。

五、工作要求

（一）加強領導，精心組織。各村（社區）、鎮級有關單位要高度重視這次綜合整治活動，加強對整治活動的組織領導，針對薄弱環節及存在的突出問題，組織制定具有操作性和針對性的整治方案，認真實施。

（二）分工負責，齊抓共管。綜合整治活動要堅持在鎮政府的領導下，相關部門組織實施。要進一步明確工作職責，加強工作聯動，形成齊抓共管態勢，確保整治活動取得實效。

篇（8）

（一）全縣有危險化學品運輸企業4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xxx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車 輛，xx 噸；xx縣物資貿易公司擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xx物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸。

（二）全縣客運企業2家。即：xx黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車 輛；xx汽車運輸有限公司，擁有客車 輛。

（三）全縣有客運站（點）3個。即：xx縣xx客運車站、xx客運發車點、x客運發車點。

（四）全縣擁有一、二類汽車維修企業9家，三類汽車維修企業含摩托車維修企業200家。

二、工作目標完成情況

（一）全年度道路運輸行業未發生重特大交通安全責任事故。

（二）為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規，我所始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把道路運輸行業安全生產擺在重要位置來抓。XX年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉變職能，從過去重收費轉安全管理到現在全力抓道路運輸行業安全監管工作，增設安全監管崗位，增加安全監管人員，滿足安全監管工作需要。安全生產形成經?；⒅贫然O管。制訂有《春運道路運輸突況應急預案》、《道路運輸重特大安全事故應急預案》、《危險化學品道路運輸應急預案》、《防汛搶險救災預案》、《惡劣天氣應急預案》、《煙花爆竹監管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產經營行為專項方案》、《進一步開展安全生產大檢查方案》、《加強農村客運管理工作方案》等有效應對安全事故的發生。

（三）強化危貨運輸車輛安全監管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學品，必須嚴格執行公安機關指定的線路行駛，全年未發生運輸危險化學品、民爆物品經過城區和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產安全。

（四）加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業從業人員的安全生產法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學習培訓。全年組織道路運輸經營單位責任人安全例會 次，會上學習有關文件精神，通報近期發生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓。要求各道路運輸經營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務員集中進行安全學習和教育培訓，牢固樹立安全發展理念，增強行業安全意識，提高從業人員安全技能素質；利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發放宣傳資料XX余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經營單位及每個從業人員和廣大群眾。

（五）建立有交通安全監管人員結構網絡圖，明確有1位副職領導分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。

（六）建立健全道路運輸安全管理的各項規章制度，有安全生產監管制度，安全生產事故隱患排查治理監管制度等，

（七）為進一步落實安全生產目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經營單位簽訂安全生產責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。

（八）有半年和全年安全工作總結，并及時報縣局及縣委辦。

（九）全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成xxx年度新兵運輸工作；完成全縣搶險救災、支農物資運輸；完成突況運輸任務；開設綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。

（十）大力開展交通安全法律的宣傳教育活動，有圖片、資料。

（十一）全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。

（十二）每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產情況報表。

（十三）全年組織召開安全生產工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。

（十四）全年組織道路運輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。

（十五）全年組織出租汽車從業人員集中安全培訓教育5期，培訓人員535人次，有記錄。

（十六）對上級的督查中提出的整改意見 起，落實率達100%。

篇（9）

一、工作目標：

切實履行校長作為學校安全第一責任人的職責，以《大連市學校安全教育和管理工作手冊》為抓手，以《沙河口區中小學安全工作指南》、《沙河口區中小學日常安全工作要求》和《沙河口中小學應急疏散演練工作指南》為推手，以推行《學校崗位安全工作職責操作手冊》為切入點，以學校安全專干和班級安全委員為紐帶，以安全培訓和主題教育活動為載體，以安全視導與評估為平臺，健全學校安全工作管理體系，完善各項安全管理制度和工作機制，確保本年度無重特大安全責任事故。

二、工作主題：

切實提升安全工作意識，切實履行安全工作一崗雙責制，努力實現日常管理工作常態化。

三、工作措施：

1、完善全區安全工作組織機構，指導學校修訂各項安全工作制度、預案和崗位安全工作職責操作手冊，以制度為保證開展各項安全宣傳、教育和管理工作。

2、以安全教育為載體，以安全培訓工作為切入點，努力提高全區學校的安全工作意識和工作方式方法，促進全區學校的安全工作日趨規范、科學、實效、常態。

3、通過組織開展豐富多彩的安全主題教育活動，將安全宣傳、教育和管理工作落到實處，努力提高全區師生的安全意識和安全防范技能。

4、以學校安全管理工作百日專項行動為契機，深化安全隱患排查與治理回頭看工作，通過學校安全工作綜合視導、評估，全面促進全區學校的安全工作，為全區廣大師生營造一個健康、安全、愉悅的學習生活環境。

5、將學校安全管理工作納入家長委員會職能中，通過座談、研討和家長志愿者服務隊等形式，努力實現安全管理學校、家庭和社會的有效對接。

6、充分發揮校園及周邊治安綜合治理專項工作組的積極作用，針對校園周邊治安方面的熱點、重點和難點問題會商相關成員單位協調解決，努力做好校園及周邊治安綜合治理的各項工作，切實保障學校財產和廣大師生的安全。

四、工作要點：

1、切實落實學校安全管理責任，履行安全管理工作一崗雙責制。牢固樹立依法治校，安全第一的思想，加強安全培訓，不斷提升教職員工的安全意識和防范能力;落實學校安全崗位責任制，簽訂安全工作責任狀，規范校園安全管理行為，推行《學校崗位安全工作職責操作手冊》，切實保障學校師生的人身和財產安全，努力營造平安、和諧的校園育人環境。

2、完善學校安全管理制度、健全安全管理體系。堅持學校安全定期例會、安全隱患排查與治理、應急演練等各項制度，不斷完善學校安全管理各項制度，強化制度落實;健全學校安全管理工作網絡體系，層層落實安全工作責任，做到組織健全，分工合理，職責明確。

3、全面加強學校安全教育，提升安全意識，提高安全防范能力。認真落實安全教育課程計劃，保證安全教育時間、內容、師資、教案和學習記錄五落實，確保安全課程的實效性;通過專題教育、板報、墻報、宣傳欄、廣播、校園網等有效載體，積極進行安全教育，大力發展校園安全文化，使廣大教職員工和學生學習安全知識，掌握安全技能，樹立安全意識，規范自身行為，提高廣大師生的安全防范能力。

4.指導全區中小學全面落實崗位安全工作職責，切實指導學校將日常安全管理工作落到實處。自2017年起，安體衛科以每所學校制定的《學校崗位安全工作職責操作手冊》為切入點，通過日常調研和專項調研，深入全區中小學切實指導學校各項崗位職責的推進和落實等相關工作，力爭將安全管理工作一崗雙責制落到實處。

5、做好學生集體活動的安全防范工作。健全學生大型集體活動各項規章制度，執行學生集體活動報告制度，按照誰組織、誰負責，誰批準、誰負責的原則，切實落實學生集體活動的安全責任制。切實指導全區中小學進一步規范學生用車信息審核工作，努力促進學校用車管理工作的制度化、規范化、科學化和常態化，切實保障廣大師生的出行安全。

6、認真貫徹落實《食品衛生法》。加強學生餐安全管理，建立嚴格的食堂管理制度，強化生產、儲存等各個環節管理制度的有效落實，杜絕三無食品在校內銷售。加強飲用水衛生管理，定期做好設備維護和消毒工作，確保師生飲用水達到國家規定的有關衛生標準，并嚴防投毒事故發生。加強學校傳染病的防疫的工作，學校衛生保健人員要隨時掌握流行性疾病、食源性疾病的情況，采取切實有效的預防措施，杜絕流行性疾病和中毒事故的發生。

7、做好交通安全宣傳、教育和管理工作。密切溝通市、區交通管理部門，深入推進交通安全進校園工作。聘請沙河通大隊的民警擔任學校交通安全輔導員，指導學校有序推進交通安全的宣傳、教育和管理工作，努力維護校園周邊交通秩序，保障廣大師生的平安出行。

8、切實加強突發事件應急處置信息報送工作。自3月1日春季開學起，學校突發各類應急事件須在1小時之內報送由校長簽字并加蓋校印的文本報告，須在40分鐘之內上傳報告的電子版(報告模本詳見群共享11-3號)。同時，學校要針對事件建立健全專項工作記錄，如實記錄每一個時間節點學校領導及相關教師所開展的各項工作。班主任教師要對報告中所涉及到的基本信息部分做到底數清楚、準確有效;學校硬件方面的隱患報告須附加實景照片報送教育局黨政辦公室(一)。

五、工作創新點：

1、全面實行360云盤電子檔案管理工作，促進日常管理工作常態化。在2017年試點的基礎上，自2017年春季開學起，全區中小學正式實行360云盤電子檔案管理工作。日常工作中，視導員隨機登陸各校的安全云盤，及時了解并掌握學校的安全工作動態，對發現的問題及時反饋并指導學校完善相關工作，在努力推進日常安全管理工作常態化進程的同時，進一步規范全區中小學的安全宣傳、教育和管理工作。

2、切實指導全區中小學進一步規范防擁擠踩踏演練的組織與實施，防患于未然。2017年，教育局將把學生的防擁擠踩踏演練列為重點工作，以《沙河口區中小學應急疏散演練工作指南》為切入點，切實指導學校加強防擁擠踩踏方面的日常訓練，切實增強廣大師生的防擁擠踩踏意識，提高師生防擁擠踩踏應急避險能力。

【2017年中小學安全工作計劃范文二】 一、指導思想

堅持安全第一，預防為主的工作方針，以科學發展、和諧發展、安全發展為主題，以構建平安校園、和諧校園為目標，全面貫徹落實上級有關安全生產法律法規，不斷增強全校師生員工安全防范意識和防范能力，最大限度消除校園及周邊安全隱患，全面提升學校安全管理水平，杜絕重、特大安全事故和責任事故，有力防范一般事故，確保校園平安穩定。

二、主要工作目標

1、強化安全管理機制，完善各類安全管理制度。積極完善學校安全防范機制，健全學校安全隱患定期排查、安全預警、情況通報、應急處置、責任追究制度，完善校園安全突發事件應急預案。杜絕重特大安全事故和責任事故。

2、強化安全宣傳教育，提高防范技能。通過集會、講座、板報、班主任晨會(午間管理)教育，確保涉及學生安全教育的內容常教不怠。學校每學期開展各類安全演練次數不少于1次，不斷增強師生安全防范意識和提高自我防護能力。

3、加大隱患排查力度，建立排查整治臺帳。經常性開展安全方面的隱患排查，防范于未然。加強學校食堂五常法管理，切實做好食堂安全工作。

4、鞏固平安校園創建成果，進一步加大校園及周邊環境治理，強化校園內文化、班級文化建設氛圍。發揮社會各界的作用，大力加強校園治安防控體系建設，確保校園周邊秩序良好。師生共建、警校共建平安校園，確保師生生命和財產安全。

5、學校將安全培訓工作納入議事日程，強化相關人員的培訓工作，開好專題安全培訓。

三、主要工作措施

1、完善制度，明確責任。

(1)繼續執行安全工作責任人制度，校長為學校安全工作第一責任人。校長與各分管部門、教職員工簽訂安全責任書，明確各自的職責。

(2)完善各項安全工作制度，建立健全學校安全管理機構，聘請派出所、交警隊、衛生監督等部門的同志為校外法制副校長、校外安全工作指導員。把學校安全責任全面落實到班級與各個職能部門，確保安全工作橫向到邊、縱向到底。

2、突出重點，強化管理

學校安全工作要以食品衛生、消防、流行性疾病防控、學生溺水、道路交通、學生傷害等為重點。

(1)嚴把病從口入關。嚴格執行《學校食堂與學生集體用餐衛生管理規定》，大力開展愛國衛生運動，搞好校園清潔衛生和消毒滅菌工作，有效預防和控制流行性疾病，自覺接受主管部門和衛生防疫部門的監督檢查。

(2)嚴格按要求配齊消防設施設備，定期組織消防安全疏散演練。指定專人負責定期檢查消防器材，及時更換相關配件。定期組織開展校義務消防隊的培訓和和全校師生安全疏散演練。

(3)認真做好交通安全教育工作，定期組織交通安全知識講座。加強交通安全工作計劃和學生乘車安全工作管理。一是外來車輛不進校園，防止意外交通事故發生。二是進一步加大交通安全宣傳教育力度，教育學生未滿12周歲不準騎自行車，對年滿12周歲騎車學生實行年齡、交通知識專題講座和車況等登記查驗制度。三是學校不組織學生參加沒有安全保障的社會實踐活動。

(4)加強校園重點部位(食堂)、重點時段(課余時間、午休時間、課外活動時間、上放學時間和節假日)的管理。明確值周教師安全監管和突發事件現場處置第一人職責。做好學校體育資源對外開放的安全管理工作。

(5)做好防溺水安全教育工作。教育學生嚴格做到六不(不私自下水游泳，不擅自與他人結伴游泳，不在無家長或教師帶領的情況下游泳，不到無安全設施、無救援人員的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳，不熟悉水性的學生不擅自下水施救。)掌握一些基本的溺水救護知識。如遇暴雨等災害天氣，啟動相關應急預案。

3、加強檢查、整治隱患

(1)堅持每月召開一次安全工作專題會，通報學校在人、物、管理等方面存在的安全隱患，專人落實負責整治。

(2)定期開展校園安全檢查。檢查內容有校舍安全、消防安全、交通安全、食品衛生安全及用電安全、樓道安全等。對檢查出的安全隱患要逐一登記造冊，做好臺帳，并制定整改方案，落實整改措施，限時排除安全隱患形成完整的檢查記錄和總結。

(3)建立并嚴格執行學生每天晨檢觀察制度。要求各班每天及時上報情晨檢情況，專人負責記載并負責對上級或相關部門的及時上報工作(周安妮老師負責)。

4、加強教育，提高認識

(1)學校將進一步加強安全法制教育培訓，就校園安全管理和食品衛生、疾病防控、校舍安全、消防安全、交通安全等知識分層次、多形式地進行培訓，不斷提升校園安全管理水平。

(2)繼續加強與派出所、衛生、文體等相關部門的聯系，定期與不定期開展學生安全教育、法制教育等多種形式的專題講座，共創平安校園新局面。

篇（10）

“六個不發生”：即不發生有組織有預謀的暴力恐怖事件；不發生個人極端暴力犯罪案件；不發生重大刑事案件和治安案件；不發生空防安全責任事件、事故；不發生內部員工嚴重違法犯罪事件；不發生重大群體性事件等影響社會穩定的敏感性事件。針對上述目標，科室結合安保管理體系（SEMS）建設風險評估以及2021年安保工作鞏固成果，強化安全和防控意識，提升全體員工突發事件的應急處置。

二、加強培訓：

科室先后開展各類安全培訓，不斷完善員工安全知識，提高防范意識。

1、通過停機坪安全管理條例學習和上下班交通安全教育，重點對機坪對涉及員工人身安全、雨雪天和晚間交通安全進行提醒和宣傳，教育員工嚴格在機場區內和道路上安全行車，走路，遵守交通規章，防止因違章帶來的重大地面交通事故的發生，造成人員的傷害。

2、通過消防培訓，讓班組員工熟悉本崗位和候機樓內各項消防標識和基本的處置，熟練掌握應急電話號碼，以便不時之需。