手工課教案匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇手工課教案范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

河北交通安全公開課直播觀后感一隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣!

爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行，等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心上，總是左耳邊進，右耳朵出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣的一件事，讓我徹底改變了以往的態度和習慣。

記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛中華市場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間跑來跑去，早已跑出了橫行道的界綠，全然不顧媽媽急切的叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著，看著媽媽面赤耳紅，追的氣喘吁吁，竟然還笑媽媽膽小，忽然，一個摩托車從我跟前急駛而過，直覺得膝蓋一陣疼痛，我強忍著疼痛低頭一看，不僅下了一大跳，原來摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，號啕大哭起來，這時媽媽的臉慘白慘白的，他心疼地一把摟進懷里，眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時此刻我后悔極了，可是后悔又有什么用，哎，真是自討苦吃了。

媽媽叮嚀道：“勇敢點，誰叫你不聽話，過馬路怎么可以亂跑呢?真是的，今天還算運氣好，如果把你撞倒了怎么辦?這樣也好，吃點苦頭，買個教訓了，以后你要遵守交通規則哦”。我羞愧地無地自容，使勁點點頭!從此以后我明白了交通規則的重要性，規規距距地過馬路。在這里，我還要呼吁和我一樣頑皮的小畢業班，一定要遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些愛闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只有大家能樹立安全意識，就會杜絕交通事故發生，這樣，我們的生活才會有新的希望。要記住：安全不是兒戲，生命不能重來。

河北交通安全公開課直播觀后感二交通安全記心中隨著科技的發展，社會的進步，人們的交通出行方式也越來越豐富多彩。一條條寬敞的大道上車水馬龍，來往行人摩肩接踵……構成了一幅繁榮昌盛的五彩畫卷。可是，正因為國家強盛了，所以許多交通事故也變得層出不窮，它們逐漸“飛入尋常百姓家”，造成了無數慘不忍睹的事故。“人最寶貴的、是生命，生命對于每個人只有一次”。現實生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而，遵守交通法規已成為了當今刻不容緩的大事，但有許多人還是視交通法規如無物。2009年6月30日晚上，震驚全國的“張明寶”案就發生了。他與朋友在金盛路“徐州土菜館”喝酒后，還是知法故犯，駕車回家，沿途先后撞倒9名路人，并撞壞路邊停放的6輛轎車，造成5人死亡、4人受傷。這是多么血淋淋的慘劇啊!正是因為這些肇事司機存在僥幸心理，所以才會導致這么多生命被奪走。其實，交通事故的隱患無處不在，有些就時刻在我們身邊。它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。在我的印象中就有這么一件事：一天傍晚，天陰沉沉的。

一群初中的學生剛放學，他們都一邊騎著自行車，一邊聊著天。其中有一個，似乎想要展示自己“無與倫比”的車技：一會兒在馬路上跳“S”舞，一會兒來個單放手，一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……正當他的同學都拍手叫好之時，一個滿頭白發、拄著拐杖的老爺爺正好在路中心穿過馬路，他毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺，心慌之下，一個急剎車，卻又把握不住，連車帶人摔倒在地上，被120送往了醫院。同學們，你們想過嗎?當你騎著車在馬路上追逐，當你與伙伴在馬路上玩耍時，危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候，死神正在向他們招手……你知不知道這些無意間的舉動會帶來什么?生命是珍貴的，卻也是脆弱的。在中小學生的傷亡事故中，車禍造成的原因是第一位的，而且大部分都是我們學生不遵守交通規則而引發的悲劇。我們必須學習和遵守交通規則，做到高高興興上學，平平安安回家。要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通全知識，遵守交通規則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。

河北交通安全公開課直播觀后感三隨著現代社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看啊!那一場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

這一起起血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

河北交通安全公開課直播觀后感四交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。

在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被”;一些平時對交通安全極度不留意，不關心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。

交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命

總之，無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，人人都知道”馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規則，做好自己，造福社會。

河北交通安全公開課直播觀后感五班會課上，老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志，有時[捧腹大笑，有時深表同情。首先，老師讓我們看了一些關于交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，接著，老師設計了一個簡單實際的小游戲，他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯，如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢，反之就擺出一個正確的手勢，有些同學因為反應遲鈍，一時做錯了，同學們都笑了起來。

下一個節目，老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了，但由于一時失誤而被車撞死了，導致雙方的子女都有年老的.爺爺奶奶供養…

篇（2）

一、工作指導思想

我行的優質核心負債資源和傳統鄉域客戶資源，面臨同業競爭威脅，如不及時采取強有力的營銷維護措施，將帶來極大的資源流失風險。對于對公客戶資金匯集方式和交易手段關注度不夠，資金劃轉他行非同戶名賬戶落點跟蹤力度不足，為了加強對公客戶資金結算模式和結算交易對手的統計分析，規范對公存款日常資金變動監測管理，有針對性地追蹤和鎖定存量重點對公客戶主要結算交易對手為目標客戶開展結算交易對手鏈式營銷工作。

二、組織推動工作內容

（一）數據監測，建立交易明細臺賬

各網點支行要及時掌握大額資金動向，建立對公客戶大額交易明細臺賬，細化資金變動信息，臺賬內容包括但不限于資金變動原因、金額、交易對手方戶名及開戶網點等，準確掌握對公客戶上下游客戶信息和資金流向規律。

針對單筆轉入、轉出500萬元及以上資金變動應全部納入臺賬登記范圍，逐筆追蹤交易軌跡，按日逐戶登記，要充分了解客戶上、下游客戶，并與客戶溝通匯劃原因及業務背景，力爭將此類資金鎖定在我行。

（二）鎖定主要交易對手，推動鏈式營銷工作

在加強監測的基礎上，重點關注劃轉行外非同名客戶的結算交易資金規模和結算發生頻率。

按照網點支行存款規模設定營銷目標客戶范圍，具體如下：

1.存款規模5億元以上的網點支行對于當月發生單筆劃轉行外金額達1000萬元（含）以上；

2.存款規模2億元（含）以上至5億元以下網點支行對于當月劃轉行外2次（含）及以上單筆500萬元；

3.存款規模2億元以下的網點支行對于當月劃轉行外2次（含）及以上單筆100萬元。

依據由本行存量客戶向行外非同名客戶劃轉資金的頻率和金額，可將行外非同名交易對手鎖定為鏈式營銷目標。

存量客戶所在開戶網點支行為追蹤和營銷結算交易對手第一營銷責任人。根據資金匯劃軌跡，借助存量對公客戶協助以及其他信息查詢渠道，掌握主要交易對手的基本信息、及時追蹤資金的第一、第二落點，特別是對于主要結算交易對手為本市轄區內的，搭建我行與營銷目標客戶的聯系渠道。從客戶業務對接及便利性角度出發，各存量對公客戶開戶行在自行積極對接的基礎上，也應橫向溝通營銷目標經營歸屬地所在分支行協助進行客戶營銷對接。

（三）設定營銷目標客戶，力爭營銷成果落地

各網點支行根據結算交易資金規模和結算發生頻率鎖定目標客戶，要充分調動轄內對公客戶經理的及一線營銷人員的營銷積極性和使命責任感確保營銷目標客戶落地。

支行根據網點支行存款規模設定21家綜合網點每月序時進度的營銷目標客戶數，全年營銷目標客戶108戶。存款規模10億元以上的網點支行全年營銷目標客戶7戶；存款規模5億元（含）以上至10億元以下的網點支行全年營銷目標客戶6戶；存款規模2億元（含）以上至5億元以下的網點支行全年營銷目標客戶5戶；存款規模2億元以下的網點支行全年營銷目標客戶3戶。各網點支行按月跟進目標客戶落地情況。

三、組織推動工作要求

（一）強化組織領導，制定具體方案

XX支行根據對公新開戶的專項激勵用于開展本次營銷活動，支行針對網點支行目標客戶營銷落地完成情況除給予對公新開戶的專項激勵外還將增配適當激勵。對營銷過程中取得突出成績和貢獻的網點支行給予重點獎勵。各網點支行在業務推動過程中，如確實屬于重大項目營銷線索、可實現大規模優質資源落地的，可向支行提出申請，上下聯動共同推動業務發展。

活動結束后根據各網點支行目標客戶落地情況進行評優，進行表彰。

（二）強化專業引領，做好業務宣講

各網點支行認真梳理，針對營銷目標客戶開展鏈式營銷工作，積極營銷交易對手在我行開立結算賬戶，引導存量對公客戶結算資金歸行，形成資金流在行內的閉環流轉，逐步形成優質存款沉淀，并通過其他業務及產品的聯合營銷，有效提升單一對公客戶在我行的綜合貢獻度。

（三）強化過程管理，提高工作質效

各網點支行要將大額資金監測成為常態化工作管理，責任到人，細化臺賬，鎖定的營銷目標名單。對于劃轉他行同戶名的資金變動，摸排資金實際用途，提高危機意識，嚴防挖轉、強化存量客戶的日常維護工作；對于劃轉他行非同戶名的資金變動，根據資金變動流向，掌握資金性質，了解結算交易對手特征，打通交易結算對手鏈式營銷渠道，促成結算交易資金在行內的閉環流轉，進而拓寬對公客戶資源、提升優質核心負債規模。

四、報送工作要求

篇（3）

關鍵詞非稅收入駕駛許可收費會計核算

非稅收入是指除稅收以外，由各級政府、國家機關、事業單位、代行政府職能的社會團體及其他組織依法利用政府權力、政府信譽、國家資源、國有資產或提供特定公共服務、準公共服務取得的財政性資金，是政府財政收入的重要組成部分。行政事業性收費是非稅收入的重要來源，駕駛許可收費是公安交通管理機關根據法律 、行政法規、地方性法規等有關規定，依照國務院規定程序批準，在向公民、法人提供機動車駕駛許可特定服務的過程中，按照成本補償和非盈利原則向特定服務對象收取的費用。

一、機動車駕駛員考試業務特點

與行政事業單位提供的普通公共服務不同，公安交警部門實施的機動車駕駛許可考試明顯復雜，具有以下特點:

1、考場基建規模大。根據現行法律規定，機動車駕駛員考試分為交通法規及相關知識考試（科目一）、場地駕駛技能考試（科目二）、道路駕駛技能考試和安全文明考試（科目三）。根據考場建設標準，科目一的考場要具有計算機考場、登錄室、監控室、待考區，科目二要按要求建設包括模擬高速公路、隧道、山區連續彎道、濕滑路等16項考試科目自動化考場。

2、考試設備技術水平高，升級更新快。科目一和科目二的所有考試項目要求采用電腦全自動評判、全程電子監控。考場相關設施、所有考試車輛加裝了特種設備，利用公安網絡環境實現車輛自動定位、駕駛狀態和車輛控制信息通過網絡傳送，以達到全程自動評判的要求。科目三雖然是利用公共道路進行考試，但也要求利用電信等無線網絡和配備車載設備盡可能進行電子自動評判。整套設備采用自動控制、網絡技術、GPS定位技術等飛速發展的當代先進技術，升級更新快。

3、建設費用大，考試維護成本高。筆者所處的是一個全市人口僅150萬的小地級市，年辦理機動車駕駛員約3萬人，要滿足本市駕駛員考試需求考場占地面積至少100畝，考試大樓建筑面積至少4000平方米，各類考試車輛至少30輛，需聘用工作人員40人,考場和設備總投資7000萬元。每年網絡運行維護費、裝備維護費、考場維修費、考試車輛油、修理、保險支出占交警公用經費支出的30%以上。

4、駕駛員考試流程多、考證周期長。根據現行法規規定，一名小型機動車新學駕駛員從申請報名考試到完成所有考試取得駕駛證最快30天，有的甚至跨年度才能考試合格取得駕駛證。

二、交警部門會計報告使用者及需求

由于交警部門作為政府機關不以營利為目的，而且它因得到國家預算的保障和依法向特定對象收取非稅收入提供特定公共服務而受到限制，這就決定了其會計目標應向預算審定部門者、審計部門和其他信息使用者在分配和審核預算、確定收費標準時、做出合理決策提供有用信息。根據《預算法》和《會計法》的規定，結合歷年工作實際，交警部門一般應向人大、綜合經濟管理部門、上級公安機關和公民提供如下信息：

1、交警部門預算執行情況的信息。

2、交警部門財務狀況的信息。

3、交警部門工作效率和效益的信息。其中主要包括財務分析數據信息，以便相關部門通過分析比較不同部門間、同行業間的相關信息，以評價交警部門的服務努力、成本和成就。

三、現行會計核算的主要辦法及缺點

公安交通管理機關是行政機關，執行的是《行政單位會計制度》，行政單位會計的確認、計量和報告以收付實現制為基礎。非稅收入是作為負債核算，收取的考試費收入一般當天按匯總收繳方式由銀行直接上繳財政，賬務處理如下：

借：應繳預算款------上繳財政

貸：應繳預算款------收費項目

支出按財政批復的年初預算執行，財政一般將考試相關支出作為考試專項經費安排為項目經費，支出時通過單位申請項目經費用款計劃，并基本上采取財政國庫直接支付形式，一般的賬務處理方式：

借：經費支出------考試專項經費------相關目級科目

貸：撥入經費------項目經費------考試專項經費

從上述賬務處理可以看出，現行會計核算方法存在以下缺點：

1、不能準確反映考試成本，成本補償原則和非盈利原則無法得到保證。由于機動車駕駛員考場建設、考試設備投資巨大，考試專用固定資產折舊較大,一般要占考試成本的40%左右，但由于行政單位不計提固定資產折舊，考試成本不實。其次，由于行政單位會計以收付實現制為基礎，當期支出為當期實際的資金支出，不按配比原則進行調整，考試專項支出不能如實反映考試成本。相關管理部門無法根據交警部門的會計報告了解真正的考試成本支出,無法根據實際情況的變化按成本補償原則和非盈利原則合理調整考試費收費標準。

2、將機動車考試的成本性支出和交警部門其它業務支出都以“經費支出”科目進行核算，使得以經費支出為基礎數據的財務分析數據失真。機動車駕駛員考試是交警部門的一項主要職能，近年來每年考試專項支出平均占交警部門經常性業務經費的30%左右并呈繼續上升趨勢，而考試專項支出和交警部門其它經常性業務經費性質有根本不同，前者是成本性支出，由非稅收入安排，支出數額和當年報考人數直接相關，總成本難于準確預測；而后者則是由財政一般預算安排支出，支出總額和人員編制或資產等單位可以控制的因素相關，將這二類性質不同、管理方式不同的支出全部列為經費支出，由此分析比較經費支出的增長情況、人均支出、項目支出和公用支出結構、人均辦公面積等財務分析數據，必然得不出有效的結論，不利于提高資金的使用效益。

3、不利于交警部門預算的編制和執行。財政部門審核部門預算往往以會計核算提供的信息為依據，現行的會計核算信息無法提供準確的考試成本支出，批復的預算往往不能滿足工作的需要。其次，由于考試專項經費預算難以準確預計常需調整,而根據《預算法》的規定，預算調整程序復雜，審核周期長，難以及時調整預算。現行的考試費收費標準包括考場基本建設經費、考試設備購置經費和考試運行維護經費都包括在考試費收費標準中，因此考場建設等基礎建設應從考試費非稅收入中安排，但由于不計提折舊，財政安排的考試專項經費預算中不包含折舊費用，在考場處在使用期的時候,考試費收費標準中的考場基本建設經費、考試設備購置經費部份往往被挪作他用，而當考場處于建設期時，由于考場基本建設投資較大，又經常因當年考試費收入不足無法如數全部安排，造成交警部門考場基本建設資金籌措困難。

四、改進現行核算辦法的建議

按照國家統一標準，組織實施機動車駕駛員考試是交警部門依法提供的一項公共安全服務。為了減輕政府財政支出壓力，提供服務所耗費的支出按行政事業性收費規定向服務對象收取了一定的服務補償費，因此收取的考試費具有特定的目的，必須是專款專用。從根本上說,采用西方的基金會計模式是貫徹專款專用的較好的內部控制方法。但由于我國政府會計中目前沒有采用基金會計模式，因此，為了盡快解決存在的問題，使解決方案具有操作性，筆者在現行行政事業單位會計制度框架內針對改進考試費收支核算提出如下建議：