焊接心得體會匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇焊接心得體會范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

經(jīng)歷了四周共八個學時的焊接學基礎(chǔ)實驗，我覺得自己學到了很多東西，雖然大二的時候自己也在金工實習的時候?qū)W過電焊，但是那時候自己對焊接原理是完全不了解，到現(xiàn)在基本學習完了焊接學基礎(chǔ)的理論教學再來做實驗的我感覺輕松了，因為我懂得了很多焊接學的原理。也知道了焊接不只是電焊，另外還有氣焊等等。

這四周的焊接學實驗我們總的來說學習了氣焊和電焊，氣焊中也分了對低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼的焊接，我們在焊接過程中可以明顯的感覺到對于高中低碳鋼的難易明顯不同！

有一次課程我們學習的是鑄鐵的焊接，對于鑄鐵的流動性也明顯可以感受到比較差！每次體驗實驗之前老師總是給我們介紹實驗需要注意的事項以及實驗內(nèi)容！通過老師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次實驗的內(nèi)容都有很好的理解和體會。

對于這次的電焊實驗我的記憶尤其深刻，因為在試驗過程中我出現(xiàn)了很多問題，老師總會給我詳細解釋出現(xiàn)問題的原因和這些問題應(yīng)該怎樣解決，比如有一次的試驗內(nèi)容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板，我很認真的擺放在試驗板上焊接，我本以為這是最簡單的焊接了，但是結(jié)果卻不如意，當我用平焊的方式把這兩塊鋼板焊接完以后才發(fā)現(xiàn)焊接后的鋼板出現(xiàn)了嚴重的變形，原本平的鋼板變得翹起來了！而且由于焊接技術(shù)不好使得焊縫很不平整有些地方甚至出現(xiàn)了焊穿的現(xiàn)象，面對這樣的焊接產(chǎn)品我真是無地自容！但是老師給我詳細解釋了出現(xiàn)這些問題的原因，比如鋼板翹起來了是因為焊接過程中的散熱不均勻，這些現(xiàn)象可以用經(jīng)驗解決。對于焊穿的那個窟窿老師握著我的手一點一點的把它填上了，老師告訴我這是由于漢弧太短以及焊接速度太慢造成的！他還鼓勵我別灰心，我特感動！

我十分懊惱自己有一身的理論知識卻還是焊接處這么差的效果，所以我覺得這次的實驗是很必要的，對于我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經(jīng)驗的不足，以后需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應(yīng)該是全面實際的應(yīng)用型人才！

篇（2）

金工實習焊工總結(jié)心得體會范文一從5月11日到22日，我們在學校進行了為期10天的金工實習(周六周日除外)。期間，我們接觸并學習了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種，每天學習一項新的技能。在師傅們耐心細致的教導和我們自己認真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實習的任務(wù)，基本達到了預期的實習要求，而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。

“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學習和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長，但卻充實的實習，我受益匪淺。在這里，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習日記作為報告。

第一天：線切割

今天是金工實習的第一天，由于沒有經(jīng)驗，我們也沒有充分準備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領(lǐng)到了自己的工號，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。

這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢。按照安排，我們設(shè)計完圖形，就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學的工作進度太慢，導致最后時間不夠，所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計的作品，這也是今天實習的一個小小遺憾。

第二天：鍛壓

今天的工作是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事，必先利其器，有了這些先進設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松。

我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學用鐵鉗固定住，另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現(xiàn)這樣的事故。

打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。

第三天：塑料加工

第四天：鉗工

這天的實習因為是星期四，所以按照安排有半天的假期，但是是所有實習工種中最辛苦的，因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學都在這一關(guān)出現(xiàn)了問題，不是做出來的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出來的同學，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時維五月，序?qū)俪跸模m然我們已是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活，我們都感到無比的成就感。

鉗工的實習確實很枯燥，很需要體力，整個上午都是在那重復著銼、鋸的動作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習也讓我知道了，即使是一個小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些一個個的零件，才組成了能工作的機器，我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過：“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定，才成為一個堅實的整體，才能夠運轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永遠做一個螺絲釘。”只有甘愿當螺絲釘?shù)娜耍拍苡姓＿\作的機器。

第五天：快速成型

第六天：熱處理

第七天：汽車

第八天：車工

今天的任務(wù)是據(jù)說最難的車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師給我們看了一段教學視頻，讓我們初步認識了車床的主要構(gòu)造，然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。

車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。

操作中若有不慎，比如進刀過快，或者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細心，居然崩壞了三把刀!后來在老師的指導下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們整個組里進度最慢的，但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。

今天是我對自己最不滿意的一天!由于不夠細心、耐心，太過急躁，導致出現(xiàn)了不該有的錯誤，我要好好反省。

第九天：加工控制

第十天：工業(yè)控制

今天是金工實習的最后一天了，我們就要與兩周的金工實習說再見。因此同學們也仿佛特別留戀這最后一天，今天早早地就來到了實習的地方，準備為金工實習畫上一個完美的句號。

早上我們聽完老師的講解后，就開始設(shè)計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設(shè)計了，而是要自己手工畫圖，這對我們的畫畫功底有一定的要求，當然更重要的是創(chuàng)意。最后我設(shè)計的作品被老師評為第二，雖然不是最好的，但也滿足了。

下午我們先進行了上機理論考試，作為這次金工實習的成績之一。題目是60道選擇題，開卷考試。我很容易地就過了。考試之后我們繼續(xù)回到實習室工作。

今天的時鐘仿佛走得比往常快很多，不知不覺中，又到了下午五點半了。當老師說出下課的時候，我們是多么不情愿啊!這意味著我們的金工實習就此結(jié)束了!伴我們勞動、工作兩周的所有所有，和藹可親，誨人不倦老師們，樸實無華卻功能強大的機器設(shè)備，讓我再多看看你們一眼吧，這段時光，將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情，我們一步一步地走出了培訓樓，回頭望去，培訓樓在夕陽余暉下熠熠生輝，明天，又一批莘莘學子又將會從這里成才。

總結(jié)

為期兩周的金工實習結(jié)束了，我們?nèi)栽诨匚吨鴮嵙曋械狞c點滴滴，酸甜苦辣。忘不了，線切割老師那和藹可親的眼神;忘不了，做鉗工時我們滴下的汗水;忘不了，鋼材在砂輪上擦出的燦爛火花;忘不了，我們用沾滿油污的雙手安裝好汽車發(fā)動機時的喜悅心情;忘不了，忘不了……

由于我們的專業(yè)是應(yīng)用化學，金工實習只有短短兩周，想從這兩周里學得多么專業(yè)的技能是不可能的，我們只能學到一點皮毛，甚至以后的工作中都不會應(yīng)用到。但我認為，我們鍛煉學習的，不僅僅是學習這些表層的金工技能，而是為了通過這兩周的實習，工作，讓我們在勞動中體會，覺悟，得到認識上的提升，這才是我們真正得到的。愛因斯坦說過：“什么是教育?當你把受過的教育都忘記了，剩下的就是教育。”在實習后，我得到的不只是技能：

在工廠里工作是一件很辛苦的事，但是卻是現(xiàn)代化建設(shè)的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作，那再宏偉的計劃也只能是空談，在這里請允許我向廣大工人們致敬!

看似許多簡單的零件、配件，其實在生產(chǎn)中也是要通過很多的工序才能完成的，任何一道工序出錯，產(chǎn)品就會報廢，所以每一道工序都要我們細心去做，這也培養(yǎng)了我們嚴謹細實的做事風格。

正是我們在零件上花費的時間和精力，才使得每一個零件都不平凡。一個小小的螺母里凝聚了我們一個上午的汗水。所以，不要輕視任何細微的事物，任何的大型機器都是由一個個小零件組裝而成，沒有個體就無所謂整體。在以后的工作中如果有不如意，我們也不應(yīng)該因為不被重視而沮喪，而是應(yīng)該抱著樂觀的態(tài)度，螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡?

最后，我想感謝在金工實習中對我們諄諄教誨，傳道授業(yè)解惑的老師們，以及和我分在一組工作的同學們，是你們讓我度過了兩周難忘的時光。

金工實習焊工總結(jié)心得體會范文二金工實習是本學期最重要的一次實習，在金工實習前就聽師兄說過，金工實習很辛苦，特別是金工實習里的鉗工實習，更是辛苦，時光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。來源:免費在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

我們實習的第一天看了關(guān)于金工實習的有關(guān)的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心：我會做得最好的!

金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務(wù)是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作，更重要的是鍛煉了自己的意志，讓自己深切地體會到了工作的艱辛!

金工實習焊工總結(jié)心得體會范文三為期兩周的金工實習結(jié)束了，帶著一些不舍，我們離開了工業(yè)培訓中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ)，積累了寶貴經(jīng)驗。

實習期間每一天都有新鮮的內(nèi)容，每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產(chǎn)力，有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發(fā)覺自己的差距還很大，要走的路還很長。

在實習前期，我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多，我們花了不少時間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經(jīng)達到了，能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們?nèi)艘唤M操作一臺機器，任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎茫咝矢哔|(zhì)量地完成了任務(wù)，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內(nèi)容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

篇（3）

在黨的基層組織和黨員中開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，是黨的十七大作出的重大戰(zhàn)略部署，是深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的延展和深入，是黨的建設(shè)一項重要的經(jīng)常性工作。加深認識和理解創(chuàng)先爭優(yōu)的豐富內(nèi)涵，不僅有助于我們明確方向，掌握標準、制定措施、抓好落實，更有助于我們?nèi)嫣岣邉?chuàng)先爭優(yōu)活動的質(zhì)量。

一、“創(chuàng)”字是創(chuàng)先爭優(yōu)的前提條件，就要注重創(chuàng)造性，把活動創(chuàng)建起來

創(chuàng)先爭優(yōu)與過去習慣性所說的爭先創(chuàng)優(yōu)，雖然只是一個字在秩序上的換位，但其含義有明顯的不同。其一，把“創(chuàng)”字放前，體現(xiàn)了黨的生命力在于創(chuàng)造性；其二，把“創(chuàng)”字放前，體現(xiàn)“創(chuàng)”是創(chuàng)先爭優(yōu)活動的前提和條件；其三，把“創(chuàng)”字放前，體現(xiàn)了創(chuàng)先爭優(yōu)活動必須在創(chuàng)建起來的基礎(chǔ)上展開。因此，“創(chuàng)”字作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動的前提條件，必須注重創(chuàng)造性，把活動創(chuàng)建起來。一是思想重視才能創(chuàng)建起來。要明確黨的十七大部署的黨的建設(shè)兩項活動，一項是學習實踐活動，是集中性主題

篇（4）

工匠精神心得體會1眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5 秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的'光彩。

工匠精神心得體會2紀錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。

他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

在這個五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”

大國工匠，匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者，都是一個個工匠，都有一份份責任。每個業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏得尊重。

工匠精神心得體會3曾看到這樣一句話"這個世界并不合乎所有人的夢想，有的人選擇了放棄，而有的人卻選擇了堅持。”而比堅持更可貴的，是對于完美的不懈追求。

“我堅持做一件事的原因，是我想把每一件事情做好，做到極致。”這是56歲的金浩所說的一句話，他用了21年的時間，把一家普普通通的街頭書店，變?yōu)榱苏麄€上海灘最大，最美的書店—錢書閣。書店中藏書之多，設(shè)計之精妙，都源于他的那份對于完美的追求。在整理書籍這一方面的長達二十余年的監(jiān)守，讓他實現(xiàn)了自己的夢想，同時也為讀書愛好者提供了廣闊的閱讀空間和視野。

央視紀錄片中，有記者來到制作手工桿秤的小鎮(zhèn)。富有南方特點的小巷中，男男女女忙于制作手工桿秤。他們選好原材料，用尺子量好所需的長度，把制造過程中的每一步都做到精致，量取，秤重盡量做到毫厘不差。花了大量時間與心血，做出了標準的秤。他們的監(jiān)守，為的是商家能誠信經(jīng)營，消費者有更多保障。

工人親身打造的零件，修復師對鐘表的反復校準，傳統(tǒng)工藝美術(shù)刻師的精雕細琢，都是對"工匠精神"的一種堅守。一個團隊花了20年時間編出的字典;一位老人傳承文化，篩選，煮沸，晾曬出的紅糖。正式因為有人在精益求精，有人在批量生產(chǎn)商品的時代里，選擇堅守，才讓飛機正常運行，才讓中華文明得以傳承。一個人的堅守，就會讓世界大有不同。那么一個民族，一個國家更需要如匠人般監(jiān)守的執(zhí)著。中國是制造業(yè)大國，但質(zhì)量時常為無法保障，長久以往，中國將會在世界之林失去站穩(wěn)腳步的機會。各行各業(yè)都需要慢下腳步，堅守自己份內(nèi)的職責，做到精致，那么才會國泰，國泰才能民安。人民生活需要質(zhì)量的保障，質(zhì)量需要對匠人精神的堅守。十年磨一劍的耐力，克盡職守的態(tài)度，精益求精的決心，才能讓文化傳承，讓國家永存。

在快速發(fā)展的`時代里，我們無法改變時展的腳步，能做到的便是一成不變的如匠人的堅守。

工匠精神心得體會4“世界上的百年老店中，日本占三成”這樣的一則新聞吸引了我的眼球。我一直以為中國是對傳統(tǒng)老店保留較好的國家，為什么仍在營業(yè)的老店竟不及日本?直到我了解到日本手藝人的“匠人精神”。山本醬油的第三代傳人山本太郎為了釀出最好的醬油竟用了一年時間去學習怎么制作最好的木桶。有人問他這是不是浪費時間，他卻認為這是他對父輩們以及對顧客們的責任。這樣的精神在這個浮躁的社會中如同一縷清風，沁人心脾。

工匠的精神便是專注于眼前手下，踏踏實實地做好職責內(nèi)的事。工匠從不關(guān)心自己的產(chǎn)品賣的價格，只關(guān)心人們覺得哪里還可以改進。人的心思是有限的，不能用同樣的熱情去同時對待多件事情，工匠們便把自己的全部精力專注于手中的工件，心無旁騖，剩下的事情便交給別人。每個人如果都能有這樣的工匠那么只要分工明確社會便永遠不會混亂，但現(xiàn)在人們看到電影業(yè)賺錢快，于是不管是作家，歌手，出吃人全去當導演，最后只落得本職工作沒做好，電影口碑也很差的尷尬地步。

工匠精神的首要條件便是塌下心來。面前有很多條路時，或許有的路看起來是捷徑，有的路看起來又長又艱難，但你又怎么會知道這兩條路有著相同的終點呢?我始終認為沒有努力是沒有結(jié)果的，沒有任何彎路是不用走的。孟劍鋒為了找到最合適的方法，嘗試了幾十種材料，推翻一套又一套的方案。如果沒有那些看似無用的嘗試又怎么會得到被外國賓客們爭先稱贊的成果。工匠們塌下心，不急求成，只為做出最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品的精神大概是我們這個社會中所有人都需要學習的。

說到工匠，我們總會覺得“踏實”、“放下”，因為他們可以不被社會中整體的浮躁氛圍所帶動，為這社會帶來一抹清涼。

工匠精神心得體會5當我聽到耳熟能詳?shù)钠放泼郑纭鞍龠_翡麗、江詩丹頓、萬國、卡地亞”時，我腦海中常常浮現(xiàn)出一位年邁的老人，戴上老花鏡，在深夜的臺燈下，一次次打磨著不足幾毫米的零件。手表，在生活中或許是件奢侈品，但也因此體現(xiàn)出了工匠精神的偉大。老鐘表師們夜以繼日的堅持著每一個沒有絲毫偏差的零件，才做出百年不停的機械手表。

工匠精神是堅持認真、堅持細致。

日本賽車手井田在職業(yè)生涯結(jié)束后開始著手改裝汽車，每一輛保時捷都由他親手只用眼睛與彩筆在模具上畫出，精心打磨剪裁一星期甚至一個月后，才安裝在車體上，完美無缺。不得不講，日本人的工匠精神著實讓人佩服。

工匠精神是少而精，不求利。

德國人生產(chǎn)的汽車每年都會限量，但他們只用半年工資便買得起，每一輛汽車都可以使用二十到四十年。對于工匠精神，可謂完美的詮釋。

相反，馬虎與湊合終釀惡果。

舊時，有一位畫家在畫馬時覺得不像，便將其改成了老虎。他的兩個兒子問他時，他便解釋道一個是馬，另一個是老虎。于是他的兒子出去打獵時，一個將馬誤看，射死了一匹千里馬，另一個將虎誤看，騎上去被咬死了。湊合看著像，卻終釀成了悲劇。

中國目前的工匠精神是稀缺的。

篇（5）

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學期六周的18個學時的金工實習已經(jīng)結(jié)束了，在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

第一課 車工

--6月12日

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！

第二課 焊接

--6月19日

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

第三課 線切割

--6月26日

今天，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

第四課 鉗工

--7月3日

今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應(yīng)該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！

第五課 拆裝

--7月10日

金工實習到現(xiàn)在，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

今天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀察和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到齒輪的作用，又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

第六課 銑工

--7月17日

銑工，作為我的大學階段的最后一個金工實習工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。

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今天，老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29MM，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。

篇（6）

這三者就是營銷全景思維。營銷戰(zhàn)略是頂層設(shè)計，頂層設(shè)計清楚后才能傳播，而銷售效果是跟落地工作息息相關(guān)的。

營銷戰(zhàn)略的發(fā)展有這樣幾個階段：19世紀50年代瑞夫斯提出了產(chǎn)品賣點理論；60年代奧格威發(fā)明了品牌形象理論；70年代有了定位理論。這三者都從頂層設(shè)計層面幫助企業(yè)找到方向并弄清楚“我”是誰。戰(zhàn)略明確后我們才能談營銷傳播，傳播分為廣告、公關(guān)和社會化營銷SOCIAL。

大家很清楚廣告是媒介，投放為主。公關(guān)時代里像華為、小米等手機廠商都通過會的方式來傳播，這是公關(guān)思維。社會化營銷SOCIAL就是利用社會化的平臺進行傳播。微博、微信，都是社會化營銷的平臺。

真正營銷效果的出現(xiàn)是要營銷落地，傳統(tǒng)的手段包括渠道建設(shè)、終端打造和團隊管理都是跟落地相關(guān)的，O2O、CRM以及電子商務(wù)是真正銷售落地產(chǎn)生效果的。

只有把營銷全圖弄明白后才能明白新媒體營銷所占的的地位，同時也可以看到新媒體營銷的正確姿勢。《新媒體營銷的正確姿勢》圖上，頭部部分我稱之為頂層設(shè)計，就是營銷戰(zhàn)略；中間部分是營銷傳播，左手是公關(guān)右手是廣告，公關(guān)的姿勢比廣告更高是因為現(xiàn)在公關(guān)方式和手段的效果比廣告更好。左右兩條腿是講營銷落地部分，這就是全景圖和姿勢圖。

龔鉑洋蠑巡新媒體CEO

觀瀾湖藝工場蚶鉅嚳牽耗認為企業(yè)該如何利用傳播大數(shù)據(jù)呢？

有三個層面的價值可開發(fā)和挖掘

其一、商業(yè)價值，數(shù)據(jù)本身就是最大資產(chǎn)，如何深度利用和價值變現(xiàn)；

其二、服務(wù)價值，運用數(shù)據(jù)來洞察用戶行為和需求，提供更精準化和智能化服務(wù)和產(chǎn)品；

其三、社會價值，建立數(shù)據(jù)合作、開放和共享意識，與科研院校等進行數(shù)據(jù)合作，研究規(guī)律、理解社會、貢獻知識或智慧。

比如優(yōu)步（Uber）為美國紐約市提供的人們出行數(shù)據(jù)，而國內(nèi)阿里巴巴在協(xié)助政府監(jiān)管部門推動消費者維權(quán)方面提供大數(shù)據(jù)支持。不過，現(xiàn)在很少有企業(yè)意識到或?qū)嵺`第三個層面的價值。

張志安蛑猩醬笱Т播與設(shè)計學院院長

屈梅梅蛐孿M食品：一個企業(yè)的定位很多時候是通過產(chǎn)品來承載，比如食品行業(yè)，如何能快速把企業(yè)的定位傳遞給你的消費者？讓消費者知道你就是為他做的產(chǎn)品？最好的方法是通過一句很經(jīng)典的廣告語還是什么？

在食品行業(yè)競爭是非常激烈，已經(jīng)很少有空白市場，所以我覺得如果想把你企業(yè)的定位快速傳遞的話，首先最好的一定是在消費者心智中存在還沒有被競爭對手占領(lǐng)的空白市場，比如像王老吉當年做怕上火的時候，飲料行業(yè)還沒有做預防上火的，當消費者的心智是空白的，你推出來的時候就可以迅速點燃這個市場。

現(xiàn)在的廣告成本越來越高，做全國市場的話很難再通過傳統(tǒng)的廣告形式去達到目的，除了本身要有準確的定位，在傳播上也要有創(chuàng)新，比如說你要通過事件營銷的形式吸引消費者的關(guān)注，同時很重要的就是現(xiàn)在出現(xiàn)一些網(wǎng)絡(luò)媒體，更精準的去到達你的消費者，但這個的前提首先是建立在你定位是否成立。定位和USP（獨特銷售主張）是不一樣的，USP是從產(chǎn)品自身尋找一個差異化的賣點，而定位強調(diào)是從消費者的心智中去尋找。

任偉 | 信與任定位咨詢CEO

葉蓁虻倩ㄖ秀廣告部：電視臺自己制作與外包公司制作的優(yōu)劣勢有哪些？從內(nèi)容的角度，您覺得是媒體敏銳還是制作公司更敏銳？

篇（7）

心得體會一

放假，對于我們來說，都是非常值得去期待的事情，可以玩，可以放松，不用上課，也沒有學校那些制度來管你，可以說非常的自由，不過這次的寒假，我沒有像以前那樣只顧著玩了，而是決定去做社會的實踐，通過實踐來了解下社會，我也是在這次的實踐之中有挺多的收獲，知道自己和真正的職場人士還是有挺大的差距，并且也是知道在社會上工作并不是那么的容易，對于這次的實踐我也是有一些感悟和心得。

這次實踐我是選擇了在服裝店做銷售的工作，我也是對服裝這塊有很多的了解，而且也是在大學設(shè)計過服裝，但是真的做銷售卻是從來沒有過的，通過這次的工作，我也是知道，原來我們設(shè)計人員眼中覺得漂亮的衣服，可能在普通人的審美里，或者在購買時候的選擇可能不是那么的值得去購買，除了有價格的因素，也是有很多實用性的原因，像我們設(shè)計很多時候考慮的是這件衣服的美觀性，而很多時候沒有考慮到它的成本，材質(zhì)，是否真的合適普通人日常的穿著，而這次銷售之中也是讓我更加的懂得，做好設(shè)計，不是好看的就行，那樣的可能只是個花架子，只有真正實用，消費者才真的會去買單。

在銷售之中，我也是知道，不但是要對服裝有了解，對于消費者的一個心理也是必須要有了解的，才能更好的把銷售給做好，讓客戶來買單，一件衣服，材質(zhì)什么，穿著效果再好，如果客戶的需求沒有那么多，或者預算本來就不合適的話，你怎么說，客戶也是不會買單的，所以也是在銷售之中讓我明白，只有清楚了客戶的需求，那么才好去推薦，像有些客戶就喜歡純棉的，如果是其他的材質(zhì)，你說得再好，他也是不會理睬的，只有你把純棉類型的推薦給客戶，客戶才會真的買單。而對客戶心理的了解也是我之前并未有接觸過的，通過銷售讓我明白，了解客戶的一個需求，才能是真的去把工作給做好。

通過這次的實踐，也是對于我的設(shè)計有了更多的一個了解，我更加的明白想要做好設(shè)計，不但只是圖紙上的漂亮，而且也是需要更多的去了解市場，了解客戶群體，知道真正的需求是什么才行，我在學校要學習的東西也是還有很多，在今后也是要多去涉獵，才能把我的專業(yè)學的更好。

心得體會二

在學校里面折騰了好幾個月，我總歸是等到了一年一度的寒假了，但是我回到家里之后發(fā)現(xiàn)自己的日子其實并不好過啊，我每天在家里不是打游戲就是躺床上，一天天的啥正事也不干，這也讓我的爸媽給我一頓說啊，這也讓我挺不好意思的，畢竟我都是一名大學生了，要是整天都無所事事的話傳出去的確有點令我感到丟臉，所以我決定趁著寒假的時間去找一個臨時工做一做。

這找工作啊確實不容易啊，特別是我家所在的這個城市只是一個小城市，所以也沒有太多的工作崗位，好在我兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了好幾圈之后，終于看到了一個超市在招人，這份工作也十分的簡單，就是在超市里面當一名普通的銷售員，同時也肩負著照顧超市貨物的情況，這種不需要太多技術(shù)含量實在是太適合了，而且離家也不遠，隨后我就去超市里面詢問了情況，在和超市經(jīng)理談?wù)摿艘环螅乙菜闶橇私饬俗约旱墓ぷ魅蝿?wù)和薪資待遇，雖然比我想像中的待遇要低了一點，但是我考慮了一下子后還是欣然答應(yīng)了。

第二天，我便按照約定早早地來到了超市里，這個超市還是挺大的，每天開門也挺早，在和超市里面的老員工處理了一些工作手續(xù)后，我便穿上了超市的制服開始了自己的巡視。在超市里面，每一個員工會負責一片區(qū)域內(nèi)的事情，一般來說倒也沒什么事情，基本上也就是回答顧客們幾個簡單的問題而已，這對于我來言實在是太簡單了。在工作的時候，我按照經(jīng)理的要求在自己負責的區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)，看看哪里有什么問題，也順便監(jiān)督一下顧客有沒有出現(xiàn)耍小聰明的情況，經(jīng)過一上午的站崗后，我的感受就是腳站酸了，倒也沒其它的感受，所以我對于自己的表現(xiàn)倒也算滿意，至少沒有惹什么麻煩，但是吧，我一天要站六個小時左右，這還是挺難受的。

之后，我便嚴格按照超市里面的要求開始工作了，做到了每天準時出勤，在超市里面兢兢業(yè)業(yè)的做事，我也因此成長了一點點，變得聽話且勤快了一些。就這樣，我每天上了班之后再到家里做自己的事情，這樣一來爸媽也就沒什么理由來說我了，這讓我的生活清凈了不少。現(xiàn)在，我的這次超市工作之旅就快要結(jié)束了，我也收到了超市發(fā)給我的工資，這也算是我第一次拿到屬于自己的錢，這讓我興奮了好半天，在接下來的日子里，只要有機會的話，我還會多多參加一些實踐活動的!

心得體會三

人們都說：勞動最光榮。 這一天,我去居委會勞動了一天…

當我在切身體驗勞動時，我才更進一步地融會了這句話的精髓。勞動確實很辛苦，但卻是苦中帶甜的。勞動的感受，在勞累時大汗淋漓的感受。這些都不是能從我們平時的學習生活中所能觸摸到的，這種感受是作為一名勞動者內(nèi)心深處的，最平凡而又殊于一般的感受。

這一天,(至于是哪天，你自己寫好了)我去居委會干了一個上午的活兒，居委會的負責人讓我去小區(qū)里面刮小廣告。我高興的應(yīng)承了下來，心想，弄小廣告有什么不容易的，拿手一撕不就成了!于是信心滿滿的拿著負責人給我的鏟子和水桶就走了，誰知道事實和想象是有差距的，而且差距還不小。

我先找到一個貼在地上的小廣告，貌似真的很難弄，拿鏟子刮了半天也沒有太大的結(jié)果，

本想放棄，然后去干點別的事情，但是不服輸?shù)男愿袷刮蚁氲剑€沒有什么事情能夠難倒我呢，然后，我就在哪里冥思苦想，想主意我就突然想起一次下雨天走在路上時候的情景了，被水沖過的地面上的小廣告，很容易就掉了，所以我想到了，將小廣告上面弄上水，等了2，3分鐘，果然，很有效果，拿手輕輕一撕，小廣告就掉了。

看到自己想到的方法取得了成果，當時心里挺興奮的，于是更加滿懷信心，去勞動了!

呃…經(jīng)過一番努力之后，被我清除過的地方確實看著干凈，整潔多了。

我想，通過自己的勞動，自己動手動腦解決了問題是我收獲最大的，學習亦是如此吧!

而且北京奧運會也開始舉辦了，作為北京人的我，為北京的環(huán)境美化奉獻出自己的一份力量也是我樂于做的，什么事都要從小事開始。

綠色奧運、科技奧運、人文奧運。我們將為實現(xiàn)這樣的理念而努力，用自己的實際行動為奧運會的成功舉辦獻出自己的真情。

通過這次實踐，給我留下了深刻的體會。當你做一件事的時候，無論是會還是不會，你都要有勇氣面對它，嘗試一下。做了，你是困難的領(lǐng)導;不做，你是困難的俘虜;而我在實踐中收獲了許多，同時也發(fā)現(xiàn)了許多自身的不足。所以，我會在今后的學習當中更加努力，不斷地充實、完善自己!

心得體會四

假期漸行漸遠，在經(jīng)歷了社會實踐的磨練，我變得更加成熟、更加自信。我認為社會實踐是一筆財富，社會實踐是一種動力，社會實踐是體味人生的“百味筒”，社會實踐是驗證自己實力的“試金石”。

社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收獲。有付出就一定有收獲。在此次社會實踐中我學到了書本上學不到的知識，比如：如何招待顧客，如何介紹自己的產(chǎn)品，如何回答并解決顧客所提的問題，等等。這使我更好的處理同學與室友之間的關(guān)系，不僅如此，這還讓我開闊了視野，了解了社會，深入了生活。其實社會實踐這一過程本身就是一筆財富。

社會實踐是一種動力。今年，我在家鄉(xiāng)的一家電子廠作焊接工(錫焊)。一方面可能是焊接本身技術(shù)含量不高，另一方面是農(nóng)村勞動力富余，導致價值尤其的低，一件只有_，有_根，要做_分鐘。在自己工作的過程中，自己親自體驗的過程中，使我深沉的理解了父母為什么屢次叮囑我要好好學習，為什么每次看到父母他們都是那樣的憔悴、那樣的疲勞。這不僅不會讓我變得悲觀，反而只會讓我更加自信、更加努力的學習并要學好。

社會實踐是體味人生的“百味筒”。它我深刻體味了一下生活的酸甜苦咸。我再次應(yīng)聘上__，雖然通過了，但這次應(yīng)聘并不像第一次那樣的順利，而是在面臨諸次考驗中才晉級“決賽”的。第一次我和幾位校友順利通過。是騾子是馬，溜溜就知道。在_前的周末就挑了幾個去實踐實踐。叫我去，我因有事沒去。結(jié)果這些導購們不夠格，重新再來。我和_學院的一位同學處于待定人選，后來與新增的幾十號人為三個買場的七個名額競爭。

當時我很是害怕，準備選擇退出競爭，因為希望太渺茫，但我對自己說再堅持一下，在結(jié)果沒出來之前決不能退縮。正如《亮劍》中所說的——狹路相逢勇者勝。最終以敢于表現(xiàn)且表現(xiàn)出色順利通過。應(yīng)聘路上的坎坎坷坷，為我以后步入社會將面臨的現(xiàn)實作好心理準備，是自己到時候不再彷徨、不再迷茫的小案例。

社會實踐是驗證實力的“試金石”，是走出校門融入社會的大舞臺。我才真正體驗到自身知識的欠缺、能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結(jié)合，才能真正發(fā)揮它的價值。在社會實踐中，我清楚的看到我所需要學的東西還很多，我要虛心向前輩、同行請教，不斷的充實自己、壯大自己。

過去常聽人說剛出社會的大學生往往無法適應(yīng)社會的人際關(guān)系，導致生活和工作找不到自我的平衡點，錯失不少成功機遇。經(jīng)過這幾次社會實踐，讓我深刻認識到這一點的確沒錯。每一次人際的交往事實上都是為我們自己積累人生閱歷，可以說沒有好的溝通能力，再好的才華也會被埋沒在沉寂的陰影下。對工作的熱情，對任務(wù)的投入態(tài)度都決定了我們在前輩眼中被信任的程度。

總之，在這些社會實踐中我學會了很多東西，給予了很多啟發(fā)，但社會實踐也只是一個過程，真正的目的是要我們改變思想觀念，學會學習，這樣才能不斷進步，不被社會淘汰，才能為建設(shè)祖國、奉獻社會作出更大貢獻。

篇（8）

什么是工匠精神?有堅定的目標，有頑強的毅力，有卓越的才干。其實我們每個人都具備工匠的潛質(zhì)，也都有練就成工匠的可能性，關(guān)鍵就在于我們能不能做到腳踏實地，精益求精。

我們是祖國的未來，祖國的美好明天等待著我們?nèi)ッ枥L，去實現(xiàn)。我們只有具備大國工匠的條件，才能更好地為國家建設(shè)貢獻力量。

我總以為工匠離我們很遠，只知道商場里有很多精美的商品，讓人看一眼就忘不了，自從看了央視新聞推出的《大國工匠》之后，我才恍然大悟，原來工匠無處不在，我們的衣食住行樣樣離不開工匠。

篇（9）

1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備，熟悉焊接材料及選用。

3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。

4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計。

二、實習內(nèi)容：倉庫貨架制作（規(guī)格：2.00m*1.65m*0.50m，數(shù)量：10個）

三、實習工具：5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

四、實習設(shè)備：9kva交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。

五、實習輔料：石筆、ф2.5電焊條。

六、實習步驟：

1、看實習圖紙。計算角鐵45條

2、根據(jù)圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：

①角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段；貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產(chǎn)品不符要求；10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需；

②下1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需實習報告網(wǎng)提供 shixi.exam8/；10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需；另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需；

③10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m；

④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。

3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔；注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。

4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側(cè)就完成了。

5、以第1個支架（貨架一側(cè)）為“模板”，完成其它支架。

篇（10）

生產(chǎn)車間實習心得體會1

 

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

 

與剛畢業(yè)時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

 

剛畢業(yè)時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

 

工作的半年是理論聯(lián)系實際學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設(shè)計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經(jīng)驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲！

 

車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書，英文版1—3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書，英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間，完成一些輔工作。并開始接觸設(shè)計，輔的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。

 

生產(chǎn)車間實習心得體會2

 

在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

 

在以前的想法中，我認為工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎？將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。可當我一下車就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味。

 

第一天由工廠領(lǐng)導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。

 

一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅一起工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚。我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們需要自己養(yǎng)活自己！然后需要為家庭擔起相應(yīng)的責任！我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

 

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

 

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的，接下來，我會更加珍惜我的學習。

 

生產(chǎn)車間實習心得體會3

 

在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作，感謝領(lǐng)導們一直以來對我的關(guān)愛和照顧，是你們將我領(lǐng)進了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷，我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。

 

我來到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié)為以下幾點：

 

一、提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認識。

 

作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學習電解的知識，熟練掌握電解的`操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。

 

二、讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性

 

“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求，質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設(shè)備是否運行正常并做下記錄，在交班時安排到下個班組。

 

三、讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的

 

總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功，必須有一個堅強的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會，我會好好的把握的。

 

實習才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領(lǐng)導們作為我的師傅將我領(lǐng)進了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。

 

生產(chǎn)車間實習心得體會4

 

經(jīng)過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學校領(lǐng)導對學生的重視，更體現(xiàn)出了領(lǐng)導對學生的無限關(guān)懷。

 

懷著激動的心情，跟隨老師進入工廠。首先，走進了公司的會議室，墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻，人力資源帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室，總辦公室，總經(jīng)理辦公室，財務(wù)室，研發(fā)室，網(wǎng)絡(luò)室，采購室，生產(chǎn)部辦公室，成品庫，生產(chǎn)車間等。

 

其中，我們重點參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環(huán)境，溫度測驗。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標，一個成品就誕生了。

 

生產(chǎn)車間實習心得體會5

 

回顧這場實習經(jīng)歷，我的內(nèi)心有許多的體會。有感嘆辛苦，但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學生，我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習經(jīng)歷對我而言并不陌生，但卻有帶來了許多更深刻，更細節(jié)的體會。

 

一、初入工作車間

 

在經(jīng)歷了一段時間的努力后，我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時候，對這個車間有許多的不了解，那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來，工作中的一些機會，我慢慢的接觸到了更多的東西，也和許多的同事有了接觸，這不僅讓我更加認識到這是一個多么出色的車間，更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習帶來了很大的擴展，讓我更加清楚的看到了社會中的環(huán)境。

 

二、學習車間規(guī)定

 

在車間中有很多的規(guī)矩和要求，或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實習中我了慢慢了解到，這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責任的。如果不遵守規(guī)定，不僅僅會影響到我們自己的工作，甚至還會給集體帶來麻煩！當然，如果是安全的規(guī)定，更會影響許多安全方面的問題！為此，在認識到規(guī)定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中嚴格的遵守了車間規(guī)定，保證了工作的準確和安全。

 

三、嚴謹對待工作

 

在工作方面，我在師傅的帶教下一邊學習，一邊協(xié)助工作。但最開始的時候，我有時會因為工作任務(wù)過于“簡單”和繁瑣，導致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題，并被受到了領(lǐng)導的嚴格批評。

 

在這次的經(jīng)歷后，我才真正認識到了工作的責任！認識到及時是最簡單的工作，也要嚴格的去面對！

 

四、回歸集體生活

 

為了方便實習，我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活，但在這里，我不僅要學會自主的做好自身生活的管理，也要學會適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會到了社會生活的不同。

 

在這次的實習經(jīng)歷里，我在適應(yīng)中深刻感受到了社會環(huán)境和校園環(huán)境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之處，這些都是我還較為缺乏的方面！為此，我也會繼續(xù)努力的提高自己，讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步！

 

生產(chǎn)車間實習心得體會6

 

這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。