船舶黨支部工作計劃匯總十篇

時間:2022-03-28 06:22:14

序論:好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程,我們為您推薦十篇船舶黨支部工作計劃范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質,帶來更深刻的閱讀感受。

船舶黨支部工作計劃

篇(1)

行政管理部是企業的樞紐機關,對于企業管理有著重要的意義,具有鮮明的特點以及不可替代的職能。時代在不斷地進步,伴隨著我國經濟改革,企業在進行行政管理時也遇見了很多新的問題,現在人們越來越多的重視該怎樣在新時期企業行政管理中提高工作效率。行政管理工作屬于服務質量管理范疇。服務質量,是顧客感知的整體質量,感知的服務質量和期望的服務質量的綜合[1]。根據相關資料的調查,我們發現某些企業辦公室現在的情況是:“事多人雜”,服務對象多元化、工作內容不固定、總是需要有更高的目標,辦公室工作人員一般是有什么工作就得做什么工作,而且多數是打雜跑腿的工作,并沒有發揮一個辦公室人員應有的作用,更別說加大工作效能或者是提高服務質量[2]。

在20世紀中后期新興了一門新的學科,即項目管理,這一學科將計劃管理理論與管理方法有機的結合起來了[3]。與傳統項目管理相比,現代項目管理又多了新的內容,具體包括質量管理、溝通管理、風險管理、采購管理和綜合管理五個方面,項目管理逐漸在更多的領域中有所應用,包括制造、電信等不少行業,國外有不少的大公司都很重視項目管理,通過開展各種培訓來提高企業項目管理能力[4]。企業流程管理主要是理順企業中現有流程,將那些不增值環節梳理出來,對其進行精簡和優化,進而加大流程整體效率。

下面我們就從日常工作中的實際例子出發來分析如何提高企業辦公室工作效率。具體來講要分析日常行動計劃模塊、日常電話管理模塊和會議管理模塊三個方面。

1 日常行動計劃模塊

辦公室的日常工作都不太具體和固定。如果我們在辦公室的工作中一味的按照領導的吩咐去做,而不是自己做好相關的計劃性,通常會使得自己的閑暇時間以及忙碌時間不能合理的分配,工作效率就會很低。從項目管理學中我們可以學到:先將自己的待辦事項進行分類,并把它們分成三個不同的等級,可以用A、B、C來表示,然后每天將這個表格填好(例如表1)。其中,A級是需要最先實現的計劃,同時也是最重要的,最急切要解決的;B級的重要程度要比A級低一些,也沒有A級緊急;C級主要是那些暫時可以不完成的任務。

當我們將這個表格填好之后,就可以按順序一個一個的實施了。但是在工作中我們會遇到這樣一種狀況,我們往往會先去完成那些容易完成的工作,而且也不會花費很多的時間,這樣我們就能夠在較短的時間內鉤掉工作計劃表中的許多項。但是事實上這種方式并不能有效地提高工作效率,最有效的工作方式是按照工作的優先順序來處理,當我們完成了“A”級工作之后再前去做“B”級工作。我們在處理每天的工作時,要盡量留出一段不擾的時間,用這段時間來完成一些很重要的工作,而且最好是將那些類似的工作在同一時間段內完成,要注意不要浪費了一些零散的時間,從而提高效率。

2 日常電話管理模塊

辦公室工作中做的最多的就是處理電話事務。他們會經常說:“總是跟您電話聯系,有機會一定過去拜訪。”因為電話工作的特殊性,常常會出現忘記某些事情的情況,通過對辦公室的工作人員的仔細觀察我們發現,在這些辦公室人員的辦公桌上會有不少的小紙條,在這些小紙條上會有他們電話的內容。設想一下,如果我們再將這些小紙片整理出來,做成一個表格(見表2),這樣就能夠盡量避免信息殘缺的現象,而且當自己外出時,還能把這些告訴領導。當然速記的話是能保障速度的,但信息可能會出現遺漏,再加上辦公室的工作都比較繁瑣,就更有可能遺忘信息,而且領導也不會總待在辦公室。

此電話記錄表的優點有:當領導不在辦公室的時候,辦公室工作人員恰巧需要外出辦事,這事就可以把這個表格留給領導,領導審閱后簽署處理意見,等辦公室人員回來之后再根據領導簽署的相關意見再展開工作,這樣還能夠提前查閱電話記錄信息,提醒對方。而且還要按時對電話記錄的內容進行整理和分析,從中找出領導在處理各種工作時的規律,讓領導能夠在最短的時間內完成工作,使辦公室工作的效率變得更高。

3 會議管理模塊

辦公室工作人員肯定會對各種會議和活動進行組織和安排。其中包括大型的會議,也包括一些小會議,有比較大型的活動,也有很小的活動,但是綜合來講,他們在模式都有相似點,不同的只是某些具體的細節。以中海油服青年員工節啟動儀式安排為例,來看構建會議管理模塊的優勢。具體方案如下:

3.1 整體方案

①時間:3月8日下午14:00~17:30。

②內容

a人力資源管理溝通會,14:00~15:30,燕郊基地中院俱樂部四樓禮堂。b攝影展及攝影講座,14:00~15:30,燕郊基地中院船舶事業部辦公樓一樓階梯教室。c中海油服“青年員工節”啟動儀式并員工風采展示,16:00~17:30,燕郊基地中院籃球館。

3.2 啟動儀式議程安排

①中海油服“青年員工節”開幕儀式

a16:20~16:35,播放《輝煌三十》;b16:00~16:10,公司副總裁兼黨委副書記xxx致辭;c16:10~16:20,上級領導致辭;d16:10~16:20,x總宣布中海油服“青年員工節”正式啟動;e16:35~17:00,青年才藝展示環節。主持人:xxx、xxx。

②“青年員工節”啟動儀式人員分工(見表3)

因為會議涉及較多的模塊內容,這里只是通過圖片簡單的列出了活動安排和會務分工部分。從這個圖片中我們可以看到,會務工作根據質量管理、項目管理、時間管理的要求,分成會前、會間、會后三個部分。然后通過分析會務的具體工作再進行分類,實行個人負責制,要將會議的具體工作落實到個人,并保證每個人都能夠按時完成工作任務,大會總負責可以直接調配各個模塊項目的負責人。

4 結語

綜上所述,我們若想大大提高行政管理的效率,就需要努力地學習,掌握更先進的科學知識,自覺學習和提高項目管理的能力,在行政管理中的各項具體工作改進日常工作流程,保證高質量的工作,更高效的為企業服務。

參考文獻:

[1]朱士俊.醫院管理學質量管理分冊[M].北京:人民衛生出版社.2005.

[2]楊銘.推行項目管理提高高校行政管理水平.西北工業大學學報(社會科學版),2003,23(1).

篇(2)

蘇 潔(以下簡稱“蘇”):2011年是我國“十二五”規劃的開局之年,也是安全生產綜合監管工作任務繁重的一年,重點行業(領域)安全生產形勢繼續保持了持續穩定好轉的發展態勢,在推動綜合監管制度建設、動態監管、專項整治、平安創建、事故查處等方面取得了新的進展和成效。2011年,我們主要抓了以下6個方面的工作,體現在“六個突出、六個推動”。

突出統籌規劃,推動重點行業(領域)安全生產長效機制建設取得新成果。以編制“十二五”規劃為有利契機,協調推動相關部門把安全生產納入行業發展規劃重點內容;以貫徹落實國務院23號、40號文件為重點,指導協調相關部門進一步健全完善安全監管制度;以有效落實部門監管責任為核心,進一步建立了安全生產形勢分析等各項制度。

突出頂層設計,推動道路交通動態監管等工作取得新進展。基本實現了“兩客一危” (營運客車、旅游客車、危化品運輸車)車輛全部安裝動態監管系統的目標,全國“兩客一危”車輛動態監管終端安裝率從試點前的51%提高到97.6%;基本形成了全國監管平臺,各省級平臺實現了與全國統一動態監管平臺的對接;統一了動態監控系統安裝應用標準,各地區先后出臺了46個實施辦法和標準;國家安全監管總局2011年共投入540萬元對試點地區給予經費支持,帶動全國投入資金4.2億多元;進一步遏制了因超速導致的客運事故;進一步強化了動態監管在推動綜合監管工作中的作用。

突出協調聯動,推動重點行業(領域)隱患排查整治工作取得了新成績。聯合部署開展了道路客運隱患整治專項行動,有效遏制了道路交通重大事故;聯合部署開展了京滬高鐵沿線打擊非法違法行為專項行動,為京滬高鐵開通運營創造了良好安全環境;部署開展了建筑施工防坍塌專項行動,有效遏制了坍塌事故多發的勢頭。

突出鞏固提高,推動平安創建工作邁出新步伐。啟動了新一輪“平安暢通縣市”創建5年計劃;通過典型引路推進建筑施工“平安工地”創建工作;加強了“平安漁業示范縣”創建活動的監督檢查;部署開展了年度百名“平安農機示范縣”創建活動。此外,按照國務院安委會關于開展企業安全生產標準化建設的工作部署,國家安全生產監管總局積極推動交通運輸部、住房城鄉建設部啟動了交通運輸、建筑施工企業安全生產標準化創建工作,并全面推進電力安全生產標準化創建工作。

突出科學嚴謹,推動特別重大事故調查工作積累了新經驗。2011年下半年以來,重點行業(領域)連續發生了京珠高速河南信陽“7·22”特別重大臥鋪客車燃燒事故、“7·23”甬溫特別重大鐵路交通事故和濱保高速天津“10·7”特別重大道路交通事故,這也是近年來發生的非常典型的3起特別重大事故。國家安全生產監管總局會同相關部門組成國務院調查組,調查組領導超前部署,建立健全調查工作制度,為事故調查工作的有序高效開展提供了組織保障。目前,“7·23”事故已經調查結案,并向社會全文公布了調查報告。

突出形成合力,推動事故查處掛牌督辦工作取得新實效。各級安全監管部門認真貫徹落實國務院23號文件關于事故查處分級掛牌督辦的要求,把事故現場督導和掛牌督辦作為提高綜合監管效能、強化事故教訓吸取的一項重要手段來抓,進一步凝聚共識,形成了事故查處工作合力。

記:國家安全生產監管總局在“7·23” 甬溫線特別重大鐵路交通事故調查中,總結和積累了哪些好的經驗和做法?

蘇:各級安全監管部門齊心協力,確保事故現場前期協調處置工作緊張有序開展。“7·23”事故現場協調處置任務重、難度大,調查組緊緊依靠和充分發揮屬地安全監管部門作用,齊心協力做好事故現場的應急處置和協調保障工作。在“7·23”事故調查中,面對調查時間緊、任務重、參加部門人員多等前所未有的新問題,浙江省及溫州市安全生產監管局負責同志全力以赴,協調當地政府做了大量工作,為國務院調查組順利開展工作創造了條件。

調查組領導超前部署,確保調查工作有條不紊開展。調查組領導駱琳、王德學等同志,把握大局、超前部署,帶領調查組及時制定了事故調查整體工作方案和各小組工作方案,明確了調查內容、責任分工、時間安排、調查紀律,為系統開展調查工作提供了依據。調查中,根據調查總體任務要求,及時制定了分階段、分地區、分單位的調查工作計劃,細化調查內容、調查方式、調查進度,始終使調查工作有條不紊地推進。

建立健全調查工作制度,確保調查工作優質高效推進。調查工作之初,根據新情況、新問題,調查組及時制定了一系列調查制度,有序高效推進各項工作。調查組建立了會議推進制度,每天晚上召開各小組負責人碰頭會,通報調查進展情況,研究部署次日調查工作;建立了情況通報制度,每天編印簡報將調查進展情況發送調查組領導和有關部門;建立了學習培訓制度,針對行業部門首次不參加調查組、熟悉相關專業的人員不足的情況,調查組及時開展了專家培訓答疑等活動,使調查組人員在較短時間內了解了相關知識;建立了輿情分析制度,收集了當地相關媒體報道40多萬字,加強研判分析,拓展調查思路;建立了工作溝通制度,對事故調查中有關事實認定和法規適用等問題反復與鐵道部工作組溝通、辯論,使事實認定和法規適用更加科學嚴謹;加強與監察部的密切配合,協調監察部審理室到現場審理,有效縮短了調查時間;成立了臨時黨支部,把事故調查與創先爭優有機結合,為事故調查工作提供了思想保證。

首次對調查報告組織了評估論證,確保調查結論經得起各方面檢驗。為了保證調查報告的科學嚴謹,調查組通過逆向思維、注重細節、倒查問題,反復討論、反復論證,先后對調查報告進行了百余次修改完善;在調查報告形成后,又2次組織召開了由法制、新聞、宣傳等部門負責同志參加的專題評估會,對調查報告進行評估和進一步完善;組織有關專家對有關法律法規適用問題進行了專門論證,確保調查報告經得起各方面的檢驗。

在事故調查后首次全文公布了調查報告,全面回應了社會關切。國家安全監管總局在政府網站全文公布了事故調查報告,接受社會監督和檢驗,維護了政府公信力。

記:新情況、新問題對綜合監管工作提出了新要求,安全生產監管總局綜合監管工作的下一步重點放在哪些方面?

蘇:2012年,我們重點圍繞“六個加強、六個著力”做好各方面工作。

加強制度建設,著力推進綜合監管職責落實。加強調查研究,及時總結各地在實踐中創造的行之有效的工作做法;完善法規標準,會同有關部門研究制定標本兼治的制度措施;加強政策宣傳,切實把行業安全發展規劃落到實處。

加強重點行業領域安全生產綜合治理,著力深化隱患排查治理和打擊非法違法行為。以道路客運安全為重點抓好道路運輸安全綜合治理;以預防施工坍塌事故為重點深化建筑施工安全專項整治;以重點場所為重點抓好消防安全專項整治;以吸取事故教訓為重點抓好高鐵安全專項整治;以客船漁船為重點抓好水上交通安全專項整治。

加強安全生產標準化建設,著力提高企業安全管理水平。大力推進道路運輸客運企業標準化、水上運輸企業體系審核標準化、鐵路運輸企業標準化、建筑施工安全標準化、電力企業安全生產標準化和船舶修造企業安全生產標準化創建工作。

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