時(shí)間:2023-01-16 09:54:26
序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]一篇中小企業(yè)物流管理思考3篇范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。
1引言
在政府極促進(jìn)企業(yè)降低成本、出臺(tái)減稅降費(fèi)、降低“五險(xiǎn)一金”繳費(fèi)比例、下調(diào)用費(fèi)價(jià)格等多個(gè)措施的環(huán)境下,中小企業(yè)仍需應(yīng)對(duì)競爭較為激烈、生存困難的嚴(yán)峻形勢。因此,中小企業(yè)要想在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)中屹立不倒,必須加快企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展,克服企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展面臨的挑戰(zhàn),處理好企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展中的各種問題,以更好地促進(jìn)中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。我國中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的現(xiàn)狀不容樂觀,在發(fā)展中出現(xiàn)了很多問題,如觀念落后、物流管理體系不完善、基礎(chǔ)設(shè)施不健全、信息化水平程度較低、專業(yè)人才匱乏等一系列突出問題仍沒有得到根本解決,嚴(yán)重影響著它的發(fā)展[1]。企業(yè)物流管理中存在的問題需要重視提高并采取相應(yīng)措施,加強(qiáng)優(yōu)化、提高企業(yè)效益,促進(jìn)中小企業(yè)物流管理未來的發(fā)展[2]。本文基于我國中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化中的主要問題,簡述物流管理現(xiàn)代化概念及其重要性,分析它的存在模式及突出問題,提出一些相適應(yīng)的對(duì)策,解決其相關(guān)問題,更好地促進(jìn)中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化朝著良好的方向發(fā)展。
2中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化模式
2.1自營物流管理模式自營物流管理主要是企業(yè)借助于自身的一些條件,來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的各種不同物流功能(如采購、包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ))的一種管理模式[3]。現(xiàn)階段眾多中小企業(yè)大都實(shí)行自給自足,建立自己的物流系統(tǒng),依賴于自己的資源完成自身產(chǎn)品的物流功能,對(duì)物流體系實(shí)現(xiàn)自我開發(fā)和管理,可以降低市場風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)企業(yè)信息安全性。
2.2物流聯(lián)盟管理模式物流聯(lián)盟管理模式是由兩個(gè)或多個(gè)企業(yè)為完成特定的戰(zhàn)略目標(biāo),通過不同的合同或協(xié)議而達(dá)成的共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共用資源、共享利益的網(wǎng)絡(luò)管理模式[4]。是否建立物流聯(lián)盟,對(duì)企業(yè)未來發(fā)展非常重要。中小企業(yè)形成的物流聯(lián)盟,既能在物流設(shè)備、技術(shù)、信息、管理與資金等各方面相互聯(lián)系,共享資源,把基礎(chǔ)資源的利用最大可能的發(fā)揮到極致,進(jìn)而達(dá)到共同利益最大化的目的,也能促進(jìn)物流向更加專業(yè)的方向發(fā)展,提高整體競爭力。
2.3第三方物流管理模式第三方物流管理模式主要是各企業(yè)將物流活動(dòng)以合同的形式托付給專業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè),并通過中小企業(yè)自身與第三方物流服務(wù)企業(yè)之間的緊密聯(lián)系,對(duì)它進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)自己企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制[5]。實(shí)行第三方物流可以增強(qiáng)核心競爭力、滿足顧客的多樣性需求、節(jié)省企業(yè)倉儲(chǔ)成本。
3中小企業(yè)現(xiàn)代物流管理存在問題
3.1物流管理意識(shí)薄弱,觀念落后隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展及其重要性的凸顯,雖然有很多中小企業(yè)為了將來在競爭強(qiáng)烈的市場中生存發(fā)展,都加快了物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展,但仍有部分企業(yè)受發(fā)展規(guī)模、經(jīng)營理念的影響,以及管理人員對(duì)物流認(rèn)識(shí)的欠缺,只看重表面的產(chǎn)品銷售業(yè)績,在提高利潤上投入了很大的精力,而對(duì)物流管理過程的不夠注重,甚至所建立的物流部門都不知道怎么運(yùn)營、有效管理。這些企業(yè)只是淺顯地認(rèn)為生產(chǎn)原料不延誤企業(yè)生產(chǎn),產(chǎn)品及時(shí)送達(dá)到客戶手里就行了。而往往這種理念會(huì)阻礙中小企業(yè)的物流管理工作,使各部門與物流管理工作可能出現(xiàn)脫節(jié)的情況,非但不會(huì)給企業(yè)帶來高額的利潤,反而會(huì)降低企業(yè)的物流管理效率,成為企業(yè)的拖累,進(jìn)而影響各企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展。
3.2物流管理體系建設(shè)不完善在物流管理體系方面呈現(xiàn)出很多問題:如物流管理制度建設(shè)滯后,不能應(yīng)對(duì)新的變化;物流管理工作混亂,沒有標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定;物流管理部門與其他部門間溝通困難,信息獲取缺失,導(dǎo)致物流管理的整體協(xié)調(diào)性較差等。如果中小企業(yè)各部門間難以進(jìn)行有效的協(xié)調(diào),物流信息不透明,顧客則不能及時(shí)掌握實(shí)際物流情況,會(huì)造成物流管理缺陷,在一定程度上會(huì)降低企業(yè)的市場影響力,從而影響中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的健康發(fā)展。
3.3物流管理基礎(chǔ)設(shè)施不健全一個(gè)企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施是否完善,直接影響著企業(yè)的正常發(fā)展,中小企業(yè)要想促進(jìn)物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展,必須要具備完善的基礎(chǔ)設(shè)施。但當(dāng)前從中小企業(yè)的實(shí)際情況來看,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不完善。很多中小企業(yè)由于資金的限制,大多還在用以前舊的設(shè)施設(shè)備,部分中小企業(yè)即使引進(jìn)了一些先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,但也沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,造成物流過程機(jī)械化、自動(dòng)化水平差,影響物流效率。而且這也容易造成資源的浪費(fèi)和損失,并在不知不覺中增加企業(yè)的成本,成為中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展中的絆腳石,延緩企業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程。
3.4物流管理信息化水平低一部分中小企業(yè)雖然在信息化建設(shè)投入了一定資金,但為追求直接利潤,只重視其中個(gè)別部門的信息化建設(shè),忽略了物流管理的基礎(chǔ)部分的信息化建設(shè),結(jié)果效果不太明顯。還有一部分中小企業(yè)即使采用了一些現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù),也因缺少相應(yīng)的專業(yè)人員,不能充分地發(fā)揮新技術(shù)的作用,取得的成果不大,使這些新技術(shù)的應(yīng)用形同擺設(shè)。這樣反而導(dǎo)致了企業(yè)物流管理效率低下,影響中小企業(yè)物流管理信息化水平的提高。
3.5缺乏高素質(zhì)的專業(yè)物流人才一方面,我國引入物流的較晚,擁有的物流管理人才少,以及各中小企業(yè)對(duì)物流管理人才不夠重視、福利待遇較低、考核機(jī)制不完善與缺少優(yōu)秀的企業(yè)文化等原因,無法吸引高素質(zhì)物流人才的到來,造成中小企業(yè)高素質(zhì)物流專業(yè)人才的普遍缺失。另一方面,通常人才的培養(yǎng),特別是高素質(zhì)人才的培養(yǎng),需要很長的一個(gè)周期。盡管現(xiàn)在很多高校都設(shè)置了物流管理專業(yè),但是它們所開設(shè)的課程大多與現(xiàn)實(shí)中的企業(yè)需要脫節(jié),學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),很少接觸實(shí)踐。當(dāng)前中小企業(yè)的管理人員大多以自己積累的經(jīng)驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn),缺少相應(yīng)的理論支撐,很容易出現(xiàn)偏差。
4中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的主要對(duì)策
4.1加強(qiáng)認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變觀念中小企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的優(yōu)化發(fā)展,在越來越激烈的市場競爭中生存下來或鋒芒畢露,就需要與時(shí)俱進(jìn),創(chuàng)新物流管理觀念,從思想上高度認(rèn)識(shí)現(xiàn)代化物流管理對(duì)本身發(fā)展的巨大影響;并且要積極與發(fā)展較好的國內(nèi)外企業(yè)進(jìn)行交流,主動(dòng)引進(jìn)它們先進(jìn)的物流管理觀念,引領(lǐng)自身的發(fā)展。只有這樣企業(yè)才能制定出長期物流規(guī)劃,逐漸讓自己的物流活動(dòng)有序進(jìn)行,使成本最小化,以致達(dá)到利潤最大化,促進(jìn)企業(yè)朝著良性的方向持續(xù)發(fā)展。
4.2建立完善的物流管理體系完善的物流管理體系能把企業(yè)之前分散的物流部門緊密聯(lián)系起來,形成一個(gè)既有規(guī)模又有組織的物流管理體系,能更容易加強(qiáng)企業(yè)間物流的協(xié)調(diào)與合作,提高物流管理效率。一方面,中小企業(yè)針對(duì)當(dāng)前物流管理體系不完善的情況,應(yīng)盡快建成物流管理一體化體系,在管理者的帶領(lǐng)下統(tǒng)一企業(yè)物流管理的活動(dòng),選擇適合自己的物流管理模式,進(jìn)一步增強(qiáng)中小企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中的影響力與競爭力;另一方面,政府相關(guān)部門制定出與之相切合的法律法規(guī),統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)。只有企業(yè)和政府聯(lián)合起來,共同促進(jìn),才能使中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展更加科學(xué)、更加規(guī)范。
4.3加大資金投入,健全基礎(chǔ)設(shè)施政府要制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)中小企業(yè)多種途徑籌集資金,增加資金量,用于投資建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施。中小企業(yè)要加大物流管理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入,大力引進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備,并完善相應(yīng)的配套設(shè)施;提高各種設(shè)施的利用率,使其發(fā)揮到最大作用,避免造成資源閑置。
4.4完善物流信息系統(tǒng),提高信息化水平首先,在信息化建設(shè)上投入更多的資金,積極配備現(xiàn)代物流信息設(shè)施、設(shè)備及專業(yè)人員,使自身適應(yīng)當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入信息化時(shí)代的形勢,并為其他企業(yè)的信息化建設(shè)樹立標(biāo)準(zhǔn)。其次,中小企業(yè)在提高物流管理信息化水平的時(shí)候,要做到信息處理過程的標(biāo)準(zhǔn)化與準(zhǔn)確化,充分發(fā)揮信息網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流信息的透明化與共享性。
4.5培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)物流管理人才目前,大多數(shù)中小企業(yè)都在進(jìn)行物流管理現(xiàn)代化,所以它對(duì)從事物流管理的人員提出了更高的要求,不僅要求物流管理人員具備保證企業(yè)物流正常運(yùn)營、效率高的能力,還要具備更高的素質(zhì),以此來提升自己的競爭力。實(shí)際上,如今人才之間的競爭是企業(yè)之間最大的競爭,只有做好人才這方面,企業(yè)才能更好的充滿生機(jī)與活力。為此,中小企業(yè)要主動(dòng)與高等院校做好人才對(duì)接工作,定期去高等院校講習(xí)企業(yè)物流管理方面的內(nèi)容,引進(jìn)高素質(zhì)的物流管理人員。同時(shí),中小企業(yè)也要積極對(duì)內(nèi)部物流管理工作人員進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)他們外出學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流管理理論與經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化他們的專業(yè)技能,并對(duì)他們的成果進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰,提高物流管理工作人員對(duì)培訓(xùn)的重視。另外,要在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)建科學(xué)的選拔與晉升制度,提高工作人員的積極性,為優(yōu)秀的物流管理人員創(chuàng)造晉升機(jī)會(huì),給企業(yè)提供新鮮活力。中小企業(yè)一定要建立健全人才培養(yǎng)體系,追求高素質(zhì)的專業(yè)物流管理人員,以此促進(jìn)長遠(yuǎn)發(fā)展。
作者:韓瑞青 單位:鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院
中小企業(yè)物流管理思考篇2
1物流管理對(duì)中小企業(yè)的影響及意義
第一,物流管理能夠最大程度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高各項(xiàng)資源、資金的利用率,降低成本,從而提升企業(yè)的核心競爭力。物流就如同血液一樣,因此,改善物流管理能夠讓國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有質(zhì)的飛躍。第二,通過物流管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化,可以降低原材料成本、減少供應(yīng)鏈的庫存、降低運(yùn)輸成本和供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本。第三,物流管理是一種新的思想理論,對(duì)企業(yè)管理者來說,物流管理是改善企業(yè)管理、調(diào)整企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的中心,管理者可以通過對(duì)物流管理的思考理解,開闊自身視野,不斷建立和完善符合自身企業(yè)的管理體系。
2我國中小企業(yè)物流管理面臨的問題
2.1管理制度滯后制度建設(shè)是不斷完善物流管理以及有效提升物流水平的重要保障。現(xiàn)今,由于我國市場經(jīng)濟(jì)的改革和電子商務(wù)迅速的發(fā)展,物流行業(yè)面臨著有史以來最好的發(fā)展創(chuàng)造機(jī)遇,在這一階段,雖然很大一部分的企業(yè)認(rèn)識(shí)到物流管理對(duì)于企業(yè)的發(fā)展尤為重要,但是仍然有很多企業(yè)并沒有根據(jù)自身情況制定科學(xué)合理的物流管理體制。在缺乏這一合適且強(qiáng)有力制度的管理下,大多數(shù)企業(yè)的物流管理都存在著較強(qiáng)的散漫性和隨意性,因此,這一現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致物流管理的質(zhì)量低下以及影響物流管理進(jìn)一步提升。而且,在這階段很多不同部門的管理者并不能盡職盡責(zé)地完成本職工作,并且積極、有效地配合其他部門開展工作。很明顯,這是由于現(xiàn)有的管理制度并沒有詳細(xì)、準(zhǔn)確地對(duì)物流管理職責(zé)進(jìn)行規(guī)定所導(dǎo)致的。因此,一旦在物流管理方面出現(xiàn)了任何問題,他們都會(huì)尋找借口來推脫責(zé)任,所以這將會(huì)給物流管理工作造成嚴(yán)重的不良影響。當(dāng)今,我國許多中小企業(yè)的物流管理,特別是小微企業(yè),在管理的制度上存在極大的漏洞。這一類企業(yè)總是依照自己的管理經(jīng)驗(yàn)和自己的想法,隨意管理,并沒有一個(gè)規(guī)范的管理制度,由此導(dǎo)致這些中小企業(yè)的物流量較小,而且成本卻依然高居不下,這無不體現(xiàn)了中小企業(yè)物流管理制度的不健全。
2.2缺乏專業(yè)人才企業(yè)物流管理所涉及的項(xiàng)目相對(duì)較多,如果相關(guān)的管理人員不能嚴(yán)格執(zhí)行要求以及規(guī)章制度來開展工作,會(huì)大大地降低物流管理的效益。而在實(shí)際的管理過程中,大部分企業(yè)都存在缺乏專業(yè)的高素質(zhì)、高水平管理人才,而且大部分人才都集中在了大企業(yè),反觀中小企業(yè),很難吸引到專業(yè)人才的入駐,由于缺乏專業(yè)物流管理人才的指導(dǎo)以及建議,導(dǎo)致中小企業(yè)物流管理的效益十分低下,專業(yè)化水平也很低。同時(shí),在大部分的中小企業(yè)物流管理人員普遍專業(yè)素質(zhì)不高,他們?nèi)鄙賹I(yè)知識(shí)以及技能的培訓(xùn),因?yàn)闆]有這一類強(qiáng)有力的知識(shí)和技能的支撐,他們沒有辦法對(duì)物流管理的后續(xù)運(yùn)作進(jìn)行規(guī)劃,也沒有能力對(duì)自身企業(yè)物流管理所面臨的問題進(jìn)行解決和變革,因而缺少了可持續(xù)發(fā)展的空間,無法促進(jìn)企業(yè)長久、順利的發(fā)展。此外,很大一部分的企業(yè)會(huì)安排一定數(shù)量的兼職員工,這些員工雖然可以面對(duì)一些簡單的物流管理情況,但卻因?yàn)樗麄儽旧聿痪邆鋵I(yè)的物流管理知識(shí)和專業(yè)技能,使得他們無法有效、快速地解決物流管理的問題。同時(shí),各個(gè)企業(yè)也沒有時(shí)常安排管理者學(xué)習(xí)物流管理的有關(guān)知識(shí)和技能,這也導(dǎo)致了管理人員的管理能力沒有辦法得到提高。
2.3信息化水平低互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和信息化的快速發(fā)展很大程度上推動(dòng)了各類高新技術(shù)產(chǎn)品的革新,因此,在這種物流管理技術(shù)不斷出現(xiàn)的背景下,各企業(yè)也應(yīng)該斟酌自身的實(shí)際情況,引進(jìn)有助于企業(yè)發(fā)展的先進(jìn)物流管理技術(shù)和信息化設(shè)備,只有這樣,才會(huì)使企業(yè)發(fā)展與社會(huì)發(fā)展保持在同一起跑線上。但是,到目前為止,雖然有很大一部分的中小企業(yè)引進(jìn)了先進(jìn)的信息化技術(shù),并且將它們運(yùn)用到實(shí)際的物流管理當(dāng)中,可還是無法解決中小企業(yè)自身物流管理信息化水平低下的問題。這些中小企業(yè)過度追求產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以及產(chǎn)品的售賣,從而忽略了對(duì)這些設(shè)備的更新和加強(qiáng)的重要性,也不重視物流管理方面的內(nèi)在利益。由此可見,這是由于這些中小企業(yè)并沒有建設(shè)完善的物流管理信息系統(tǒng),還沒有時(shí)常對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和檢修,以此保證物流管理技術(shù)處于最新的狀態(tài)。比如,現(xiàn)在的物流配送方式仍然是以人海戰(zhàn)術(shù)為主,但是這一方式存在著弊端,它的出錯(cuò)率相對(duì)較高,會(huì)嚴(yán)重影響配送的整體率。所以,物流管理信息系統(tǒng)如果建設(shè)得不夠完善,就會(huì)導(dǎo)致絕大部分的物流信息出現(xiàn)延遲和錯(cuò)誤的情況,很明顯會(huì)對(duì)企業(yè)的物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響,也導(dǎo)致企業(yè)的信息化水平難以得到提升。
3中小企業(yè)物流管理面臨問題的對(duì)策
3.1健全管理制度現(xiàn)代企業(yè)物流管理的穩(wěn)步發(fā)展與建設(shè)離不開相關(guān)管理制度建設(shè)的保障,健全和完善企業(yè)的管理制度和體系可以使得物流管理工作有章可循、有規(guī)可遵。因此,在中小企業(yè)物流管理的發(fā)展建設(shè)中,企業(yè)必須緊抓制度建設(shè)這一長期的根本問題,努力利用制度成為一個(gè)度量,以此調(diào)節(jié)和規(guī)范中小企業(yè)物流管理的日常工作和員工的管理行為。在對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面、完全的物流管理之前,必須讓相關(guān)人員樹立好全新的物流管理意識(shí),結(jié)合現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn),再對(duì)此進(jìn)行分析,從而制定出科學(xué)、有效的管理制度。此外,企業(yè)還需要了解國際上的物流管理標(biāo)準(zhǔn),然后結(jié)合我國有關(guān)物流管理的相關(guān)法規(guī),嚴(yán)格的對(duì)物流管理過程當(dāng)中的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、包裝等各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格、緊密、詳細(xì)的規(guī)定。企業(yè)還需要實(shí)行全面的崗位責(zé)任制來確保物流管理工作能夠有效的開展,把每一項(xiàng)、每一環(huán)的工作準(zhǔn)確無誤地落實(shí)到每一個(gè)部門、每一位員工,只要管理層面發(fā)現(xiàn)問題,就能根據(jù)檔案記錄準(zhǔn)確地追責(zé)。
3.2培養(yǎng)專業(yè)人才顯而易見,中小企業(yè)在未來具有很好的發(fā)展勢頭,具有良好的前景,但是在這一發(fā)展的過程之中,必須要健全中小企業(yè)的物流管理,所以,培養(yǎng)專業(yè)人才以及構(gòu)建專業(yè)的物流管理團(tuán)隊(duì)對(duì)各個(gè)中小企業(yè)是非常有必要的。如果缺少專業(yè)人才的支撐,企業(yè)的發(fā)展過程也會(huì)受到嚴(yán)重的影響,無法長遠(yuǎn)的發(fā)展。因此,企業(yè)應(yīng)該采取措施引進(jìn)更多的人才,比如企業(yè)可以提高對(duì)人才的待遇和福利,以此來吸引人才的入駐。提高管理人員的職業(yè)素養(yǎng)以及工作能力對(duì)于企業(yè)的發(fā)展也是尤為重要。想要提升職業(yè)素養(yǎng)和工作能力,需要全面提升管理人員的技能和理論,讓他們具有良好的基礎(chǔ),還要對(duì)這些管理者定期舉行專業(yè)化的技能以及專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。此外,除了這些基礎(chǔ)知識(shí)和技能需要管理人員掌握外,企業(yè)還必須對(duì)信息化技能加強(qiáng)培訓(xùn),并且安排專職人員對(duì)信息化技能的培訓(xùn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督。定期的安排培訓(xùn)資格考試,只有通過這一項(xiàng)考核的員工才能進(jìn)入下一階段的培訓(xùn)中繼續(xù)學(xué)習(xí),沒有通過的員工則需要繼續(xù)接受現(xiàn)階段培訓(xùn)的教育,直至員工通過考核為止。
3.3提升信息化水平中小企業(yè)的物流管理很大程度上需要信息化的支持,因此為了提升信息化的水平,企業(yè)需要在原先的基礎(chǔ)上購置更多的計(jì)算機(jī)設(shè)備,并且安裝所需要的信息管理系統(tǒng),充分利用互聯(lián)網(wǎng)以及計(jì)算機(jī)信息技術(shù),建設(shè)一個(gè)全新的、適用于本企業(yè)的管理信息系統(tǒng)。有關(guān)人員可以將企業(yè)的物流信息錄入到該系統(tǒng)中,利用系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程的信息監(jiān)控和技術(shù)把關(guān)操作。這樣可以使得供貨商和企業(yè)之間形成無時(shí)差交流,并且對(duì)物流管理過程中存在的問題進(jìn)行討論和解決,以達(dá)到雙方利益最大化。此外,需要全面拓展物流信息網(wǎng)的覆蓋面,對(duì)原有的物流管理模式進(jìn)行創(chuàng)新修改。為了打破傳統(tǒng)物流方式區(qū)域的局限性,企業(yè)可以通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)和云共享的方式來實(shí)現(xiàn)物流的跨時(shí)區(qū)、跨區(qū)域、跨部門的管理。另外,企業(yè)管理人員可以對(duì)信息化物流管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)更新,錄入新的數(shù)據(jù),并且通過引進(jìn)各種網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)來保障企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的安全和隱私。
4結(jié)語
總而言之,在中小企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展的過程中,為了能夠在激烈、緊張的市場競爭中占據(jù)有利的位置,就必須要通過加強(qiáng)本企業(yè)的物流管理建設(shè),以此來提升自身的市場競爭力。基于此,相關(guān)人員就需要認(rèn)清當(dāng)前階段物流管理的情況,并且根據(jù)企業(yè)的具體情況和區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r制定一套可行的物流管理方案。以政府的法律法案為依據(jù),結(jié)合現(xiàn)實(shí)中物流管理的需求,制定一套適合企業(yè)的科學(xué)管理措施。這不僅可以促進(jìn)中小企業(yè)現(xiàn)代化、信息化體系的構(gòu)建,還能為企業(yè)物流管理工作的全面開展和多元化發(fā)展提供良好基礎(chǔ)。
作者:游庶東 單位:福建師范大學(xué)
中小企業(yè)物流管理思考篇3
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小企業(yè)物流管理工作的現(xiàn)狀
1.互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流管理工作的影響(1)物流管理模式的優(yōu)化在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種物流管理工作的動(dòng)態(tài)化監(jiān)管已經(jīng)是順豐、圓通、申通、韻達(dá)等大型物流企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)的常規(guī)操作,在動(dòng)態(tài)化監(jiān)管的工作體系中,物流管理工作人員不僅可以有效地對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,降低物流活動(dòng)中的經(jīng)濟(jì)投入,同時(shí)可以在各項(xiàng)物流活動(dòng)中進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的收集,然后借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù),明確工作改革和優(yōu)化的突破口,并常規(guī)性融入先進(jìn)的工作技術(shù)和方法,逐步實(shí)現(xiàn)物流管理模式的優(yōu)化。在當(dāng)前的社會(huì)背景下,優(yōu)化物流管理模式已成為了物流管理工作建設(shè)和發(fā)展的重要方向,各層級(jí)工作人員在實(shí)際工作開展的過程中,都有必要基于物流管理模式的優(yōu)化進(jìn)行思考,有效地對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。(2)物流包裝技術(shù)的優(yōu)化不可否認(rèn)的是在物流管理工作中引用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),對(duì)物流包裝技術(shù)具有較高的依賴性。當(dāng)代科技日新月異,多種類似于條形碼、二維碼的包裝技術(shù)都已逐漸地引入到物流管理的工作中,物流管理工作人員可以借助物流包裝技術(shù)的優(yōu)化,更及時(shí)、高效地將物流管理的信息進(jìn)行回饋,將其上傳到特定的管理平臺(tái)中,不僅方便公司的管理,同時(shí)也能讓客戶更好地掌握有關(guān)自己的物流信息。對(duì)于順豐、圓通、韻達(dá)等快遞公司而言,受益于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,這些企業(yè)通過對(duì)物流包裝技術(shù)的改進(jìn)和優(yōu)化,才能讓自身在短時(shí)間內(nèi)迅速占領(lǐng)市場,獲得更多客戶和用戶的認(rèn)可,不斷擴(kuò)大自身的發(fā)展空間和影響范圍。
2.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中小企業(yè)物流管理工作中存在的問題(1)前期投入較大,信息技術(shù)引入困難在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,中小企業(yè)物流管理工作的建設(shè)和發(fā)展要想靠單純的人力或者運(yùn)輸工具,顯然已經(jīng)不可能,沒有過大的發(fā)展空間。要想在區(qū)域范圍內(nèi)站得住腳,扳得動(dòng)手腕,中小企業(yè)在物流管理工作建設(shè)中,就必須將企業(yè)的建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的潮流進(jìn)行結(jié)合。在此發(fā)展條件下,中小企業(yè)物流管理工作的前期投入項(xiàng)目會(huì)不斷增多,促使其投入的成本增加。而且相較于穩(wěn)定的發(fā)展而言,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融入不僅投入大,而且也伴隨著較大的投入回報(bào)風(fēng)險(xiǎn)。各種負(fù)面因素的不斷疊加,讓部分中小企業(yè)畏于信息技術(shù)的引入,從而導(dǎo)致信息技術(shù)引入困難,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)物流管理工作的促進(jìn)價(jià)值無法得到體現(xiàn)。(2)素質(zhì)建設(shè)較差,技術(shù)價(jià)值無法體現(xiàn)相較于一些成熟的大企業(yè)而言,中小企業(yè)物流管理工作在建設(shè)和發(fā)展的過程中,所受到的局限不僅來自于資金和技術(shù),人才也是其中最不可被忽略的重要部分。一些中小企業(yè)在物流管理工作的建設(shè)過程中,盲目追求“量”的提升,未能從“質(zhì)”上進(jìn)行充分的考慮,導(dǎo)致中小企業(yè)物流管理工作中存在基礎(chǔ)工作人員充足,高素質(zhì)人員缺乏的現(xiàn)狀。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,中小企業(yè)物流管理工作要想實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、長久的發(fā)展,就需要在實(shí)際發(fā)展的過程中,將企業(yè)的建設(shè)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入相互關(guān)聯(lián),但高素質(zhì)人才的缺乏導(dǎo)致各種先進(jìn)的技術(shù)和方法難以有效地融入到中小企業(yè)物流管理工作中,各種信息技術(shù)的價(jià)值難以得到體現(xiàn),進(jìn)而讓中小企業(yè)物流管理工作的發(fā)展存在較大局限,難以更加有效地參與到市場的競爭中。(3)工作能力較低,工作服務(wù)空間有限在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,人們對(duì)物流管理工作具有更高的期待,期待物流管理工作能夠以更加快捷的工作模式,提供更加優(yōu)質(zhì)的管理服務(wù)。一方面,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響下,物流管理工作的開展距離客戶越來越遠(yuǎn);另一方面,客戶也能夠借助互聯(lián)網(wǎng)更加立體、直觀地看到物流管理工作的全過程,讓物流管理工作不得不提升對(duì)客戶體驗(yàn)感的關(guān)注。但是部分中小企業(yè)物流管理工作在開展的過程中,僅從物流管理工作的本職入手,只負(fù)責(zé)物質(zhì)資源運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和協(xié)調(diào),難以將客戶的體驗(yàn)融入其中,從而影響了客戶對(duì)中小企業(yè)物流管理工作的認(rèn)可。所以在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,中小企業(yè)物流管理工作能力較低,工作服務(wù)空間有限,也是限制其發(fā)展的重要因素。(4)基礎(chǔ)建設(shè)落后,服務(wù)工作難以連貫為了能夠更加有效地參與到市場的競爭中,中小企業(yè)在實(shí)際建設(shè)和發(fā)展時(shí),必須要將企業(yè)物流管理工作的基礎(chǔ)建設(shè)重視起來,打造出更加高效的工作模式,讓各層級(jí)工作者能夠有效地進(jìn)行配合,才能在一定程度上提升工作能力和工作水平。但反觀當(dāng)前部分中小企業(yè)物流管理工作的建設(shè)情況,其在基礎(chǔ)建設(shè)中仍然存在一些問題,各個(gè)管理部門無法進(jìn)行有效的合作,工作矛盾和工作遺漏時(shí)有發(fā)生,不僅影響了各個(gè)管理部門之間的合作意愿,更加劇了中小企業(yè)物流管理工作的內(nèi)部消耗,使得中小企業(yè)物流管理工作建設(shè)和發(fā)展的成本逐漸提升,限制了中小企業(yè)物流管理工作的進(jìn)一步發(fā)展。
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小企業(yè)物流管理工作發(fā)展的新路徑
1.基于信息技術(shù)的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化的監(jiān)管動(dòng)態(tài)化監(jiān)管是目前物流管理工作發(fā)展的重要方向,借助動(dòng)態(tài)化監(jiān)管平臺(tái)的構(gòu)建,中小企業(yè)物流管理工作,不僅可以對(duì)各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化,降低物流管理工作中的經(jīng)濟(jì)投入,提升物流管理活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益,還可以借助動(dòng)態(tài)化監(jiān)管,進(jìn)行各種發(fā)展數(shù)據(jù)的收集,掌握時(shí)代和客戶需求的發(fā)展方向,有效地對(duì)物流管理工作進(jìn)行改革和優(yōu)化,提升中小企業(yè)物流管理工作的生命力。而且在我國不斷建設(shè)和發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下,從事動(dòng)態(tài)化監(jiān)管平臺(tái)構(gòu)建的工作者逐漸增多,令中小企業(yè)物流管理工作動(dòng)態(tài)化監(jiān)管平臺(tái)的構(gòu)建成本逐漸降低,中小企業(yè)物流管理工作人員有必要加強(qiáng)對(duì)信息技術(shù)的研究,通過對(duì)各種資源、各種平臺(tái)的有效整合,推動(dòng)物流管理工作動(dòng)態(tài)化監(jiān)管體系的構(gòu)建,從根本上激活中小企業(yè)物流管理工作的發(fā)展動(dòng)力。
2.基于企業(yè)的長期發(fā)展,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的構(gòu)建在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,企業(yè)在建設(shè)和發(fā)展的過程中所面臨的壓力逐漸提升,為確保企業(yè)能夠穩(wěn)定、長久地進(jìn)行發(fā)展,企業(yè)必須具備更加長遠(yuǎn)的目標(biāo),要能夠及時(shí)地完善企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營結(jié)構(gòu),讓企業(yè)具有更加穩(wěn)定的發(fā)展基礎(chǔ)。在當(dāng)前的社會(huì)背景下,市場經(jīng)濟(jì)瞬息萬變,發(fā)展基礎(chǔ)的不穩(wěn)定,對(duì)中小型企業(yè)的建設(shè)和發(fā)展具有極大的影響。所以,要想讓互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的價(jià)值和優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)有效的發(fā)展,中小企業(yè)的物流管理工作就必須將供應(yīng)鏈的構(gòu)建重視起來,融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),聯(lián)動(dòng)相關(guān)管理平臺(tái),在平臺(tái)中明確每一工作環(huán)節(jié)的需求、內(nèi)容、工作要求等,進(jìn)而在實(shí)際工作開展的過程中有針對(duì)性地采取工作的措施,滿足各方主體的工作需求,體現(xiàn)出中小企業(yè)物流管理工作在實(shí)際工作開展中的價(jià)值,為博取更大的發(fā)展空間打好基礎(chǔ)。
3.基于服務(wù)能力的提升,實(shí)現(xiàn)第四方的引入中小企業(yè)物流管理工作在建設(shè)和發(fā)展的過程中,要想與大企業(yè)進(jìn)行競爭,本身存在的發(fā)展因素較多,不能僅憑借信心和信仰去競爭,應(yīng)當(dāng)用更加科學(xué)、正確、合理、客觀的態(tài)度參與競爭。而中小企業(yè)物流管理工作在人力資源、運(yùn)輸資源以及資金資源等方面有所差距,要想有效地與大企業(yè)進(jìn)行競爭,就必須探索出新的工作路徑,輔助自身參與競爭。為此中小企業(yè)可以在建設(shè)和發(fā)展的過程中引入第四方,通過不同企業(yè)之間的聯(lián)合或者市場引導(dǎo),讓具備高素質(zhì)的工作人員構(gòu)建第四方服務(wù)機(jī)構(gòu),為各個(gè)中小企業(yè)物流管理工作的建設(shè)和發(fā)展提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐,并引導(dǎo)其完成物流管理工作的現(xiàn)代化建設(shè),幫助中小企業(yè)物流管理工作,實(shí)現(xiàn)自身工作能力和工作水平的提升,滿足中小企業(yè)物流管理工作建設(shè)和發(fā)展的真實(shí)需求。
4.基于企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,?shí)現(xiàn)多維聯(lián)合運(yùn)營在全民創(chuàng)業(yè)的大時(shí)代背景下,需要借助中小企業(yè)物流管理工作開展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主體逐漸增多,讓中小企業(yè)具有了更大的發(fā)展空間和潛力。但要如何在實(shí)際管理工作開展的過程中,有效地發(fā)揮出中小企業(yè)在建設(shè)和發(fā)展中的潛力,卻是需要企業(yè)管理者進(jìn)行深入思考和研究的重要問題。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,中小型企業(yè)物流管理工作建設(shè)的過程中,應(yīng)當(dāng)及時(shí)地融入多維聯(lián)合運(yùn)營的管理理念,以此來提升企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。為此,中小型企業(yè)物流管理工作者可以從以下兩個(gè)方向進(jìn)行思考。第一,基于服務(wù)工作的對(duì)象進(jìn)行思考,要能夠借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)挖掘更多的服務(wù)對(duì)象,有效地聯(lián)合多種不同的個(gè)人、團(tuán)體以及公司企業(yè),不斷拓展自身的發(fā)展基礎(chǔ),提升自身的社會(huì)影響力。第二,基于工作服務(wù)的內(nèi)容進(jìn)行思考,中小企業(yè)物流管理工作在實(shí)際建設(shè)和發(fā)展的過程中存在著較大的局限,因此能提供的服務(wù)在內(nèi)容和范圍層面都有限,無法切實(shí)地與大企業(yè)進(jìn)行競爭。為此中小企業(yè)物流管理工作考慮進(jìn)行相似工作的合作。在同一區(qū)域范圍內(nèi),要加強(qiáng)與不同服務(wù)內(nèi)容的物流管理工作者進(jìn)行合作,以提升自身服務(wù)內(nèi)容的深度和廣度。在不同區(qū)域范圍內(nèi),要進(jìn)行服務(wù)范圍的擴(kuò)增,實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提升。借助服務(wù)對(duì)象和服務(wù)內(nèi)容的建設(shè),有效地實(shí)現(xiàn)多維聯(lián)合運(yùn)營,為企業(yè)能夠更好地參與到市場競爭中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小企業(yè)物流管理工作優(yōu)化的策略
1.轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,提升基礎(chǔ)建設(shè)投入發(fā)展觀念是對(duì)中小企業(yè)物流管理工作建設(shè)和發(fā)展具有深刻影響的重要因素,受限于中小企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層和管理層對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入的看法,導(dǎo)致中小企業(yè)物流管理工作在建設(shè)和發(fā)展的過程中,缺乏對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的重視,在信息建設(shè)層面投入的不足使得中小企業(yè)物流管理工作的基礎(chǔ)建設(shè)滯后于時(shí)代的發(fā)展。為了從根本上提升中小企業(yè)物流管理工作的水平,中小企業(yè)物流管理工作首先要做的便是轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,提升企業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的投入,以滿足企業(yè)穩(wěn)定和長久發(fā)展的實(shí)際需求。為此在實(shí)際工作開展的過程中,中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好以下幾個(gè)方面的工作。第一,要重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的宣傳和教育工作,企業(yè)的宣傳工作人員要在實(shí)際工作開展的過程中,加強(qiáng)對(duì)各種先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究和思考,不僅要明確各種互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理工作中融入的優(yōu)勢,更是要找到各種互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)中小企業(yè)建設(shè)和發(fā)展的影響,而后通過具體的宣傳和教育工作,對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層和管理層造成影響,使之能夠及時(shí)地轉(zhuǎn)變自身的發(fā)展觀念。不僅要讓他們將企業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)工作重視起來,還要不斷地增加在信息技術(shù)融入方面的投入,促進(jìn)各項(xiàng)工作設(shè)備、工作技術(shù)、工作方法、工作結(jié)構(gòu)等的調(diào)整和優(yōu)化,逐漸提升企業(yè)建設(shè)和發(fā)展的水平。第二,要重視各層級(jí)工作人員工作主觀能動(dòng)性的激發(fā),引導(dǎo)其轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的工作觀念,讓各層級(jí)工作人員在實(shí)際工作開展的過程中,可以將自身從傳統(tǒng)的工作觀念中解放出來,不僅要切實(shí)地履行自身份內(nèi)的工作職責(zé),還要在實(shí)際工作的過程中樹立創(chuàng)新的工作理念,能夠立足于實(shí)際工作的需求,及時(shí)地進(jìn)行工作的創(chuàng)新,有效地將現(xiàn)代信息技術(shù)融入到各層級(jí)的工作開展中,從根本上提升互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中小企業(yè)物流管理工作建設(shè)中的融合效果。
2.強(qiáng)調(diào)工作基礎(chǔ),重視人才隊(duì)伍建設(shè)人才是推動(dòng)中小企業(yè)物流管理工作不斷改革和優(yōu)化的重要基礎(chǔ),中小企業(yè)要想借助互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展的優(yōu)勢,提升自身的發(fā)展能力,就必須將人才隊(duì)伍的建設(shè)擺在工作的重要位置,要在實(shí)際工作開展的過程中及時(shí)地融入各種基層工作人員,同時(shí)也應(yīng)當(dāng)注重高素質(zhì)人才的引入和吸收,逐步完成高素質(zhì)人才工作隊(duì)伍的建設(shè),扎實(shí)中小企業(yè)物流管理工作改革和優(yōu)化的基礎(chǔ)。為此在實(shí)際工作開展的過程中,中小企業(yè)可以從“選”和“培”的兩個(gè)角度進(jìn)行思考。首先,在選擇方面,中小企業(yè)物流管理工作人員,在實(shí)際人才選拔的過程中,要明確兩個(gè)重要的人才選拔基礎(chǔ)。一是人才的專業(yè)素養(yǎng)和信息技術(shù)素養(yǎng),要求人才能夠在實(shí)際工作開展的過程中可以更加有效地運(yùn)用各種學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)和理論,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)工作內(nèi)容和現(xiàn)代信息技術(shù)的融合,有效地開展工作。二是人才的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力,要求人才能夠在實(shí)際工作開展的過程中,發(fā)現(xiàn)實(shí)際工作中的不足及有待優(yōu)化的方向,可以基于自身的學(xué)科基礎(chǔ)和創(chuàng)新意識(shí),有效地進(jìn)行工作的創(chuàng)新,打造出更加高效的工作方法和模式,滿足實(shí)際工作的需求。在具體人才選拔的過程中,企業(yè)招聘工作人員可以考慮設(shè)置具體的工作情景,讓應(yīng)聘人員在情境中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,將表現(xiàn)更為突出的高素質(zhì)人才引入到企業(yè)中。其次,在人才培養(yǎng)方面,中小企業(yè)可以嘗試在實(shí)際發(fā)展的過程中與相應(yīng)的高職、中職等院校進(jìn)行合作,明確自身在人才建設(shè)方面的需求,讓高職和中職院校能夠更有針對(duì)性地進(jìn)行人才的培養(yǎng)。這樣一方面緩解大學(xué)生“畢業(yè)即失業(yè)”的就業(yè)難狀況,另一方面也能減少中小企業(yè)在培養(yǎng)物流人才上的資金投入,同時(shí)有效縮短后期的人才培訓(xùn)時(shí)間從而更快、更好、更高效地實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)物流管理工作的發(fā)展基礎(chǔ)的構(gòu)建。
3.重視內(nèi)部建設(shè),完善工作管理體系中小企業(yè)物流管理工作內(nèi)部建設(shè)水平的提升,對(duì)企業(yè)核心凝聚力和競爭力的提升具有不可忽視的價(jià)值,能夠?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)在中小企業(yè)物流管理工作的改革和優(yōu)化工作提供重要的工作支持。所以在日常工作開展的過程中,中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)將自身內(nèi)部的建設(shè)重視起來,先完善企業(yè)內(nèi)部工作管理體系,而后再基于完善的內(nèi)部工作管理體系進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融入,為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)價(jià)值的體現(xiàn)創(chuàng)造條件。為此在實(shí)際工作開展的過程中,中小企業(yè)可以嘗試從以下角度進(jìn)行思考。第一,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入,完善企業(yè)內(nèi)部工作管理制度。在實(shí)際工作開展時(shí),企業(yè)應(yīng)制定各個(gè)部門和崗位的具體工作內(nèi)容、范圍及標(biāo)準(zhǔn)等,先實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部建設(shè)的科學(xué)性、規(guī)范性和高效性,讓每一層級(jí)工作人員在實(shí)際工作開展的過程中都能夠進(jìn)行有效的合作。由此引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí),則可以基于企業(yè)內(nèi)部的管理制度進(jìn)行建設(shè)。這樣中小企業(yè)不僅可以有效地借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建起物流管理平臺(tái),各層級(jí)的工作者都能夠利用物流管理平臺(tái)有效地開展工作。第二,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用,完善企業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。中小企業(yè)需要基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展的需求,明確物流管理平臺(tái)下的基礎(chǔ)服務(wù)工作,根據(jù)實(shí)際工作的需求,進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部部門和結(jié)構(gòu)的建設(shè),用實(shí)際的需求驅(qū)動(dòng)中小企業(yè)的建設(shè),中小企業(yè)建設(shè)的科學(xué)性和合理性,從而滿足中小企業(yè)物流管理工作建設(shè)的需求。如德邦快遞,其在建設(shè)和發(fā)展的過程中,通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),將區(qū)域范圍內(nèi)的工作人員拉到同一管理線上,利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)工作人員工作績效、薪酬、福利等的統(tǒng)一管理,不僅優(yōu)化了企業(yè)的內(nèi)部管理,同時(shí)也借助這種工作方式,提升了企業(yè)職工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同,有效激發(fā)了企業(yè)職工的工作活力。第三,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完善,重視監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制的建設(shè)。監(jiān)督方面,中小企業(yè)在實(shí)際利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)時(shí)應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制的建設(shè)重視起來,要在實(shí)際建設(shè)的過程中對(duì)客服工作人員言行、工作態(tài)度、工作方法等方面進(jìn)行監(jiān)督,確保其能夠有效地參與到實(shí)際的工作中,為客戶提供良好的服務(wù)體驗(yàn),提升社會(huì)對(duì)中小企業(yè)物流管理工作的認(rèn)可。在評(píng)價(jià)方面,中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)構(gòu)建物流管理平臺(tái)評(píng)價(jià)機(jī)制,不僅要在實(shí)際工作中對(duì)各層級(jí)工作人員的工作意見進(jìn)行收集,找到物流管理平臺(tái)改革和優(yōu)化的方向,還要在實(shí)際工作中對(duì)用戶的意見進(jìn)行收集,不斷地對(duì)物流管理平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化,使之能夠提供個(gè)性化的物流服務(wù),滿足不同客戶的個(gè)性化需求,從而為中小企業(yè)物流管理工作的發(fā)展創(chuàng)造條件。如順豐、韻達(dá)等快遞公司,其利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷加強(qiáng)了人工智能服務(wù)平臺(tái)的建設(shè),客戶和用戶在與順豐、韻達(dá)等公司合作的過程中,一旦發(fā)現(xiàn)存在問題,可以及時(shí)與人工服務(wù)平臺(tái)或智能服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,找到自己想要的答案。在之后,用戶也可以對(duì)人工服務(wù)人員和智能服務(wù)平臺(tái)給出評(píng)價(jià)和建議,幫助順豐、韻達(dá)等實(shí)現(xiàn)自身建設(shè)水平的提升,拓展其市場份額。
4.搭建管理平臺(tái),扎實(shí)工作創(chuàng)新基礎(chǔ)為了能夠滿足中小企業(yè)物流管理工作的實(shí)際需求,搭建現(xiàn)代化的物流管理平臺(tái),同時(shí)也是中小企業(yè)物流管理工作改革和優(yōu)化的重要發(fā)展方向,所以中小企業(yè)物流管理工作在實(shí)際開展的過程中必須將搭建管理平臺(tái)重視起來,扎實(shí)工作創(chuàng)新的基礎(chǔ)。為此,在實(shí)際物流平臺(tái)搭建的過程中,中小型企業(yè)物流管理工作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的考慮。第一,要重視客戶隱私的保護(hù),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的背景下,客戶的信息被任意的盜取和使用,對(duì)客戶的實(shí)際生活造成了極大的困擾,所以客戶在選擇物流服務(wù)公司時(shí),會(huì)適當(dāng)?shù)乜紤]物流服務(wù)公司保護(hù)客戶隱私的水平。因此,中小企業(yè)物流管理工作在搭建管理平臺(tái)時(shí),可以將客戶隱私的保護(hù)作為物流管理的建設(shè)特色,一方面可以以此來吸引更多客戶的重視,另一方面也能夠?yàn)槠髽I(yè)的穩(wěn)定和長久發(fā)展奠定基礎(chǔ)。第二,要重視平臺(tái)之間的關(guān)聯(lián),中小企業(yè)物流管理工作在實(shí)現(xiàn)物流管理平臺(tái)的搭建時(shí),不能僅站在自身的角度,按照實(shí)際工作的需求進(jìn)行物流平臺(tái)的搭建,還要盡可能地考慮客戶的需求。企業(yè)要以降低客戶的使用成本為前提,有效地進(jìn)行物流管理平臺(tái)的建設(shè)。譬如,在物流管理平臺(tái)的建設(shè)中,可以考慮將物流管理平臺(tái)與其他的購物平臺(tái)進(jìn)行關(guān)聯(lián),讓客戶在購買東西之后能夠方便地掌握自己所購之物的運(yùn)輸狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)物流管理工作內(nèi)容的拓展。另外,中小企業(yè)在物流平臺(tái)的構(gòu)建中,也可以考慮將物流平臺(tái)與其他的社交軟件進(jìn)行關(guān)聯(lián),比如微信,讓客戶不需要再重新下載新的物流管理平臺(tái),提升客戶對(duì)中小企業(yè)物流管理工作提供的物流管理平臺(tái)的使用率,同時(shí)提高客戶消費(fèi)的便捷度。
5.重視政策研究,降低公司發(fā)展投入為了實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興夢,近年來國家對(duì)社會(huì)創(chuàng)業(yè)的關(guān)注程度逐漸提升,加強(qiáng)了對(duì)中小企業(yè)的引導(dǎo)和關(guān)懷。為了讓中小企業(yè)物流管理工作在新時(shí)代背景下得到有效的發(fā)展,中小企業(yè)管理層在實(shí)際工作開展的過程中,還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)國家政策的研究。一方面是需要借助國家政策的研究,找到企業(yè)建設(shè)和發(fā)展的新方向,另一方面也需要借助實(shí)際的研究,找到國家在中小企業(yè)物流管理工作建設(shè)中的財(cái)政支持,借助國家的經(jīng)濟(jì)投入,降低企業(yè)物流管理工作建設(shè)和發(fā)展的投入成本。這樣不僅可以極大地提升中小企業(yè)物流管理工作的競爭力,同時(shí)也能借助這種方式降低中小企業(yè)物流管理工作在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入時(shí)的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn),有效地提升中小企業(yè)的發(fā)展水平。
四、總結(jié)
日趨成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展,創(chuàng)造性地推動(dòng)了物流管理的優(yōu)化改革,使其便捷度和效率大大提高。諸多中小企業(yè)更應(yīng)抓住難得機(jī)遇,深度把握互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大膽摸索中小企業(yè)物流管理的新模式,在深入研究中找到建設(shè)和發(fā)展的重要方向,從底子上不輸“大廠”,進(jìn)而“異軍突起”,迎頭接力中國社會(huì)的新建設(shè)與新發(fā)展。
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作者:盧詩雨 單位:蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院