汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)徒制體系研究

序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]一篇汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)徒制體系研究范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

1引言

現(xiàn)代學(xué)徒制是中華人民共和國(guó)教育部于2014年提出的一項(xiàng)旨在深化產(chǎn)教融合、校企合作，進(jìn)一步完善校企合作育人機(jī)制，創(chuàng)新技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式。本模式有利于促進(jìn)行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接，課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接，畢業(yè)證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)對(duì)接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對(duì)性。

2現(xiàn)代學(xué)徒制的內(nèi)容

現(xiàn)代學(xué)徒制是通過(guò)學(xué)校、企業(yè)深度合作，教師、師傅聯(lián)合傳授，對(duì)學(xué)生以技能培養(yǎng)為主的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式。與普通大專班和以往的訂單班、冠名班的人才培養(yǎng)模式不同，現(xiàn)代學(xué)徒制更加注重技能的傳承，由校企共同主導(dǎo)人才培養(yǎng)，設(shè)立規(guī)范化的企業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)、考核方案等，體現(xiàn)了校企合作的深度融合。它將學(xué)校的職業(yè)教育與傳統(tǒng)的學(xué)徒培訓(xùn)模式結(jié)合起來(lái)，為培養(yǎng)學(xué)生的技能提供巨大的幫助。現(xiàn)代學(xué)徒制體系為校企合作教學(xué)提供了一個(gè)新的模式，融合了學(xué)生的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐，促進(jìn)了校企更密切的合作。學(xué)校與企業(yè)合作一體化培養(yǎng)，采用招生與招工同步的招徒方式，學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)、一體化育人。職業(yè)院校承擔(dān)系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練；企業(yè)通過(guò)師傅帶徒形式，依據(jù)培養(yǎng)方案進(jìn)行崗位技能訓(xùn)練，真正實(shí)現(xiàn)校企一體化育人。教學(xué)任務(wù)由學(xué)校教師和企業(yè)師傅共同承擔(dān)，形成雙導(dǎo)師制，充分利用教師的理論知識(shí)和企業(yè)師傅的技能，提高學(xué)生的技能和實(shí)踐能力。

3汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)徒制體系建設(shè)背景

3.1全國(guó)各地正在全面推廣現(xiàn)代學(xué)徒制

教育部辦公廳2019年5月發(fā)布了《關(guān)于全面推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制工作的通知》（教職成廳函[2019]12號(hào)），通知要求深入貫徹全國(guó)教育大會(huì)精神，落實(shí)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，按照《教育部2019年工作要點(diǎn)》部署，總結(jié)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)和典型案例，在國(guó)家重大戰(zhàn)略和區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)等相關(guān)專業(yè)，全面推廣政府引導(dǎo)、行業(yè)參與、社會(huì)支持、企業(yè)和職業(yè)學(xué)校雙主體育人的中國(guó)特色現(xiàn)代學(xué)徒制。全國(guó)各地正在全面推廣現(xiàn)代學(xué)徒制的目標(biāo)任務(wù)和工作舉措，引導(dǎo)行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校積極開(kāi)展學(xué)徒培養(yǎng)。

3.2新形勢(shì)下汽車維修人員需求急劇增加

隨著新時(shí)代工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用持續(xù)增強(qiáng)，目前已成為支撐和拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。各級(jí)政府部門積極鼓勵(lì)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，汽車的相關(guān)技術(shù)也在不斷更新。隨著汽車保有量的增加，汽車維修企業(yè)正快速增加，汽車維修人員需求急劇增加，尤其缺乏技術(shù)過(guò)硬的高素質(zhì)技能人才。

3.3傳統(tǒng)教學(xué)模式不能滿足企業(yè)的實(shí)際需求

在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，企業(yè)對(duì)教學(xué)過(guò)程的參與程度較低、職業(yè)院校的教學(xué)人員短缺、專業(yè)教師的企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)較少。汽車檢測(cè)與維修行業(yè)機(jī)電維修、服務(wù)顧問(wèn)、保險(xiǎn)理賠等崗位均要求有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力，同時(shí)也需具備較高的綜合素質(zhì)。據(jù)對(duì)畢業(yè)生和就業(yè)企業(yè)的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)畢業(yè)生普遍存在綜合素質(zhì)不夠，理論水平不足，實(shí)操能力有限等問(wèn)題，這已成為影響畢業(yè)生向更高層次發(fā)展和接受繼續(xù)教育的最大障礙，同時(shí)也無(wú)法很好滿足企業(yè)的需求。在當(dāng)前形勢(shì)下，汽車檢測(cè)和維修專業(yè)教學(xué)中采用現(xiàn)代學(xué)徒制模式是企業(yè)合作的必然趨勢(shì)，也是企業(yè)參與人才培養(yǎng)和履行社會(huì)責(zé)任的一種新嘗試。

4汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)徒制體系建設(shè)現(xiàn)狀

4.1教師參與現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)的積極性不高

如果將傳統(tǒng)普通班級(jí)的教師與現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級(jí)的教師工作量進(jìn)行比較，現(xiàn)代學(xué)徒制教師的工作量較大，教師在進(jìn)行授課之前需要接受培訓(xùn)，在教學(xué)中需要投入更多的精力和時(shí)間來(lái)備課，但他們的待遇跟普通班的教師差別不大。因此現(xiàn)代學(xué)徒制班級(jí)的授課教師參與的動(dòng)力和意愿積極性不高。

4.2對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式缺乏認(rèn)識(shí)

在現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式中，學(xué)生具有學(xué)生和企業(yè)員工雙重身份，入學(xué)后在合作企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作。但是在許多家長(zhǎng)的傳統(tǒng)觀念中，學(xué)生入學(xué)繳納了學(xué)費(fèi)，他們就應(yīng)該在學(xué)校接受全面和系統(tǒng)的教育，而不應(yīng)該過(guò)早進(jìn)入社會(huì)在企業(yè)中工作，超出了正規(guī)教育的范疇。現(xiàn)代學(xué)徒制一邊工作一邊學(xué)習(xí)的教學(xué)模式，社會(huì)上還有相當(dāng)多人不理解、不支持，目前還沒(méi)有得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可。

4.3缺乏優(yōu)秀的企業(yè)導(dǎo)師現(xiàn)代學(xué)徒制模式采用校企雙導(dǎo)師共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，公共課程主要由學(xué)校導(dǎo)師完成，專業(yè)課程由校企雙導(dǎo)師共同完成，其中學(xué)校導(dǎo)師主要承擔(dān)專業(yè)基礎(chǔ)理論的教學(xué)任務(wù)，企業(yè)導(dǎo)師則主要承擔(dān)專業(yè)技術(shù)操作部分的教學(xué)任務(wù)。企業(yè)導(dǎo)師的要求較高，一般為企業(yè)的技術(shù)骨干或者技術(shù)能手同時(shí)具備基本的教學(xué)理念，懂教學(xué)規(guī)律。目前企業(yè)導(dǎo)師嚴(yán)重短缺。在汽車檢測(cè)與維修行業(yè)中具有10年以上維修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)能手不多，同時(shí)具備教學(xué)理念且懂教學(xué)規(guī)律的就更少了。

4.4教學(xué)方法單一

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，許多教學(xué)內(nèi)容不斷更新，信息化教學(xué)方法逐漸被納入目前的教學(xué)中。在學(xué)校里面，學(xué)校導(dǎo)師的教學(xué)方法通常是以傳統(tǒng)的教學(xué)方法為主，現(xiàn)代教學(xué)方法的使用頻次不是太高。在傳統(tǒng)的教學(xué)方法中，學(xué)生被灌輸知識(shí)而不是探索知識(shí)，將導(dǎo)致學(xué)生日漸產(chǎn)生厭學(xué)的情緒，這不利于開(kāi)展日常的教學(xué)活動(dòng)。而在合作企業(yè)的教學(xué)中，企業(yè)導(dǎo)師主要以集中培訓(xùn)、任務(wù)訓(xùn)練和崗位培養(yǎng)等形式進(jìn)行教學(xué)，主要培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)規(guī)范及操作能力，教學(xué)過(guò)程中使用的教學(xué)方法更加單一。

5汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)徒制體系建設(shè)策略

5.1搭建現(xiàn)代學(xué)徒制育人平臺(tái)

學(xué)校與合作企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，搭建協(xié)同創(chuàng)新育人平臺(tái)，建立聯(lián)合辦學(xué)管理機(jī)構(gòu)，明確雙方工作職責(zé)，共同簽訂開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)協(xié)議。以汽車檢測(cè)與維修專業(yè)為基礎(chǔ)，聘請(qǐng)汽車維修企業(yè)技術(shù)骨干成立專業(yè)技術(shù)技能委員會(huì)，開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制的內(nèi)涵建設(shè)，形成長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。

5.2確定培養(yǎng)目標(biāo)，制定人才培養(yǎng)方案

結(jié)合合作企業(yè)的工作崗位要求，以崗位能力為核心、以職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向確定汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)：以服務(wù)區(qū)域內(nèi)汽車售后服務(wù)行業(yè)為宗旨，以合作企業(yè)的汽車機(jī)電維修崗位、汽車維修服務(wù)顧問(wèn)崗位、汽車保險(xiǎn)理賠崗位和汽車裝潢美容崗位為基礎(chǔ)，依據(jù)區(qū)域行業(yè)人才需求標(biāo)準(zhǔn)，為區(qū)域內(nèi)汽車售后服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)具有社會(huì)主義核心價(jià)值觀、愛(ài)崗敬業(yè)的工匠精神，具備專業(yè)技術(shù)崗位職業(yè)能力和自主學(xué)習(xí)能力，適應(yīng)于汽車機(jī)電維修、汽車售后服務(wù)和汽車裝潢美容等一線崗位需求的德、智、體全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。通過(guò)對(duì)行業(yè)和企業(yè)廣泛調(diào)研，根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)校企結(jié)合企業(yè)的崗位實(shí)際，分析其崗位知識(shí)要求、崗位操作技能，同時(shí)結(jié)合生源的專業(yè)基礎(chǔ)情況，結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展和學(xué)生工作實(shí)際，校企共同構(gòu)建基于典型工作過(guò)程的專業(yè)課程體系，共同制定適合校企聯(lián)合育人的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案和核心課程標(biāo)準(zhǔn)。

5.3靈活采用不同招生模式

現(xiàn)代學(xué)徒制招生體現(xiàn)校企聯(lián)合、共同推進(jìn)招生招工一體的原則，校企共同制定招生考試方案，根據(jù)不同生源采取不同的招生招工方式。目前一共有先招生后招工、邊招生邊招工和先招工后招生三種招生模式。先招生后招工：面向高中畢業(yè)生招生，學(xué)生通過(guò)招生考試后，學(xué)生與合作企業(yè)雙向選擇并簽訂勞動(dòng)合同確定學(xué)生學(xué)徒雙重身份。邊招生邊招工：面向中職畢業(yè)生招生，學(xué)生通過(guò)招生考試后，學(xué)校組織企業(yè)宣講，雙向選擇學(xué)生簽訂勞動(dòng)合同或三方協(xié)議，使學(xué)生成為企業(yè)的合法員工，確立雙重身份。先招工后招生：面向企業(yè)員工招生，通過(guò)企業(yè)組織符合報(bào)名條件的企業(yè)員工參加考試，成績(jī)合格錄取后成為學(xué)校的學(xué)生。由于目前我校汽車檢測(cè)和維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的生源主要是中職畢業(yè)生，學(xué)校聯(lián)合清遠(yuǎn)市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)使用邊招生邊招工模式進(jìn)行招生，學(xué)校與協(xié)會(huì)簽訂校企合作培養(yǎng)協(xié)議，商定協(xié)會(huì)下屬的各維修企業(yè)的招工數(shù)量并組織維修企業(yè)宣講，通過(guò)招生考試的學(xué)生與各維修企業(yè)雙向選擇并簽訂勞動(dòng)合同，成為企業(yè)的員工。

5.4構(gòu)建雙導(dǎo)師教師團(tuán)隊(duì)

通過(guò)對(duì)企業(yè)骨干的培訓(xùn)，整合學(xué)校和企業(yè)的師資資源，以制定雙導(dǎo)師的選聘辦法，聘用合適的校企雙方師資教學(xué)團(tuán)隊(duì)，組建汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)雙導(dǎo)師教學(xué)團(tuán)隊(duì)。校企雙導(dǎo)師在人才培養(yǎng)過(guò)程中分別承擔(dān)不同的工作任務(wù)，學(xué)校導(dǎo)師應(yīng)有較強(qiáng)的職教能力和專業(yè)實(shí)踐能力，主要負(fù)責(zé)專業(yè)基礎(chǔ)理論的教學(xué)任務(wù)；企業(yè)導(dǎo)師由企業(yè)骨干或技術(shù)高超的能工巧匠擔(dān)任，主要承擔(dān)專業(yè)技能操作部分的教學(xué)任務(wù)。每位學(xué)員配備一名或多名企業(yè)導(dǎo)師。校企雙方通過(guò)校企互聘共培提升教師團(tuán)隊(duì)，具體做法如下：學(xué)校導(dǎo)師到企業(yè)跟崗鍛煉，以改變職教理念提升職業(yè)能力，企業(yè)導(dǎo)師組織集中培訓(xùn)規(guī)范教育意識(shí)提高教學(xué)能力。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的校企雙導(dǎo)師能夠充分利用各自的優(yōu)勢(shì)，利用互補(bǔ)性，在教學(xué)過(guò)程中真正實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。

5.5改進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制制度

為了在汽車檢測(cè)和維修專業(yè)推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式，需要不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化和協(xié)調(diào)。為了更有效地發(fā)揮學(xué)校的主導(dǎo)作用，學(xué)校應(yīng)購(gòu)置現(xiàn)代汽車檢測(cè)和維修實(shí)訓(xùn)設(shè)施，并及時(shí)更新?lián)Q代，同時(shí)配備專職管理人員，以便更有效地管理和使用這些設(shè)施。特別是加強(qiáng)與企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，校企共同制定共同辦學(xué)協(xié)議，并根據(jù)企業(yè)需求的研究和分析及時(shí)改進(jìn)和完善，明確辦學(xué)成本由校企共同分擔(dān)，學(xué)校主要負(fù)責(zé)學(xué)校導(dǎo)師課酬、管理成本等，企業(yè)則負(fù)責(zé)企業(yè)導(dǎo)師的課酬、學(xué)徒工資、提供集中教學(xué)的多媒體設(shè)施設(shè)備及崗位培養(yǎng)的實(shí)訓(xùn)產(chǎn)品和實(shí)訓(xùn)耗材等成本。

5.6優(yōu)化現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式

在汽車工業(yè)迅速發(fā)展的新時(shí)代，國(guó)內(nèi)汽車保有量的增加也加大了對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)人員的需求，但這些專業(yè)人員的綜合素質(zhì)仍然不高，特別是適應(yīng)社會(huì)和接受新思想和新技術(shù)的能力，這需要在現(xiàn)代學(xué)徒制的框架內(nèi)優(yōu)化應(yīng)用模式，優(yōu)先考慮提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，例如，將現(xiàn)代學(xué)徒制與按需教學(xué)相結(jié)合，并根據(jù)企業(yè)的需要培訓(xùn)車輛檢測(cè)和維修專業(yè)人員，整合和制作網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)資源，通過(guò)在線教學(xué)、集中面授、任務(wù)訓(xùn)練和崗位培養(yǎng)等多種教學(xué)形式開(kāi)展教學(xué)。

5.7積極開(kāi)展針對(duì)性的培訓(xùn)

在汽車檢測(cè)與維修專業(yè)領(lǐng)域，每個(gè)職位的任職情況各不相同。在學(xué)校和企業(yè)合作開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制教育的框架內(nèi)，必須確保明確學(xué)生的專業(yè)技能和責(zé)任，并積極開(kāi)展有針對(duì)性的培訓(xùn)，使學(xué)生能夠更好地接收汽車檢測(cè)和維修領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能。通過(guò)培訓(xùn)，學(xué)生能夠勝任汽車機(jī)電維修崗位、汽車維修服務(wù)顧問(wèn)崗位、汽車保險(xiǎn)理賠崗位和汽車裝潢美容崗位的工作。

5.8改革課程考核標(biāo)準(zhǔn)

在現(xiàn)代學(xué)徒制課程教學(xué)中，校企雙導(dǎo)師共同制定考核方案。現(xiàn)代學(xué)徒制課程的考核一般由理論考核、任務(wù)訓(xùn)練考核和崗位培養(yǎng)考核共同組成，由雙導(dǎo)師教學(xué)團(tuán)隊(duì)根據(jù)各課程性質(zhì)和特點(diǎn)并結(jié)合實(shí)際情況設(shè)計(jì)具體考核成績(jī)的比重。

5.9建立健全的教學(xué)管理制度

為了確保現(xiàn)代學(xué)徒制的順利發(fā)展，學(xué)院應(yīng)積極發(fā)展適合現(xiàn)代學(xué)徒制的教育制度，建立適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)管理制度:第一，為現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級(jí)制定的教學(xué)管理模式；第二，對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制招生考試進(jìn)行合理的科學(xué)改革，將有助于改進(jìn)對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制模式的評(píng)價(jià)。第三，對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的授課教師進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)對(duì)其評(píng)估成績(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，從而提高他們的積極性。第四，大力鼓勵(lì)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)的教師充分利用學(xué)校現(xiàn)有資源，利用設(shè)備培訓(xùn)企業(yè)人員。

5.10學(xué)校和企業(yè)合力提高畢業(yè)生的認(rèn)識(shí)

校企合力提高畢業(yè)生的認(rèn)識(shí)，使他們能夠更好地了解汽車檢測(cè)與維修專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際就業(yè)情況，并鼓勵(lì)學(xué)生積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。只有激發(fā)學(xué)生對(duì)所教授的專業(yè)的興趣，使他們感到自己是一個(gè)合作企業(yè)的一分子，激發(fā)起愛(ài)崗敬業(yè)的工匠精神，努力提升自身的專業(yè)技術(shù)崗位職業(yè)能力和自主學(xué)習(xí)能力。

5.11繼續(xù)在學(xué)校職業(yè)教育中引進(jìn)創(chuàng)新理念

學(xué)院應(yīng)努力引進(jìn)職業(yè)教育的創(chuàng)新成果，并將其納入教育的各個(gè)方面和相關(guān)的先進(jìn)思想。職業(yè)院校應(yīng)培養(yǎng)正確的人才觀，將“執(zhí)著專注、愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精、創(chuàng)新進(jìn)取、匠心筑夢(mèng)”的新時(shí)代工匠精神貫穿于日常教學(xué)中，引導(dǎo)學(xué)生踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，促使學(xué)生形成強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和使命感，將工匠精神和現(xiàn)代汽車人使命融入學(xué)生的世界觀、價(jià)值觀和人生觀，讓學(xué)生內(nèi)心認(rèn)同并踐行工匠精神，培育交通運(yùn)輸工匠人才，落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)。

6結(jié)論

在汽車檢測(cè)和維修技術(shù)教學(xué)中采用現(xiàn)代學(xué)徒制模式，既能提高教師的技能和水平，又能有效地幫助學(xué)生提高成績(jī)，更好地滿足市場(chǎng)需求，有效提高學(xué)校的就業(yè)率。然而，在目前情況下，現(xiàn)代學(xué)徒制仍處于實(shí)踐的初級(jí)階段，仍然存在許多挑戰(zhàn)，需要學(xué)校和教師不斷改進(jìn)和完善現(xiàn)代學(xué)徒制度和方法，以確保這一職業(yè)和教學(xué)形式的可持續(xù)發(fā)展。

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作者:鐘志堅(jiān) 單位:清遠(yuǎn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院