公路工程項目質(zhì)量控制探究

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]一篇公路工程項目質(zhì)量控制探究范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

1引言

公路工程是一個巨大的工程建設(shè)項目，并非是一個在短時間內(nèi)就可完成的工程項目，而是一個占據(jù)了超大空間的漫長工程。目前，我國公路工程建設(shè)體系尚不完整，在建設(shè)中還存在許多問題有待解決。必須要盡快做好公路工程的管理工作，同時提高公路工程的質(zhì)量控制，以此來保證公路工程的順利發(fā)展。

2公路工程項目質(zhì)量控制

公路工程的管理人員必須要重視工程的質(zhì)量控制問題，比如，路基開縫、斷裂、路面起皺、塌陷和排水不標準等質(zhì)量問題，都直接影響著公路工程的進展。只有解決這些問題，控制好工程質(zhì)量，才能建設(shè)出高標準的公路工程，在推動社會發(fā)展的同時，也保證了人民生命財產(chǎn)的安全。以下三種是施工中的常見質(zhì)量問題。

2.1施工材料

一個系統(tǒng)性的公路施工工程，在施工前，需要施工人員根據(jù)實際情況來選擇正確的施工材料。在施工中，路面的平整和排水的標準是需要管理部門特別注意的，并保證其抗壓和抗凍性符合相關(guān)標準要求，另外，各環(huán)節(jié)所使用的施工材料也都是不一樣的，所以，施工人員必須要結(jié)合實際情況來選擇更加適合的材料。在進行路基施工時，必須要采用高質(zhì)量的施工材料，做好填土施工，防止路基開縫、滲水的現(xiàn)象出現(xiàn)，防止路基塌陷的狀況發(fā)生。

2.2施工技術(shù)應(yīng)用

在公路路基施工中，在基坑開挖、回填、碾壓后，如果技術(shù)使用不當，整平時沒有預(yù)留足夠的沉降量，就會導(dǎo)致各種裂縫的產(chǎn)生，嚴重影響了工程質(zhì)量。另外，路基壓實密度不標準，就會出現(xiàn)縫隙，在雨水侵蝕后就會導(dǎo)致路基坍塌，直接影響公路的整體使用性能，甚至發(fā)生更嚴重的事故。

2.3施工養(yǎng)護

公路項目建成后，管理人員需要注意施工后期的維護工作。在一些公路工程的建設(shè)中，各部門都比較重視施工過程，往往忽略了維護周期和質(zhì)量。比如，在完成構(gòu)建步驟之后，工作人員對于維護工作的重要性不夠了解，并未及時對施工路段進行養(yǎng)護。也沒能按時檢查和維護道路的細微質(zhì)量問題，施工質(zhì)量問題未能被及時發(fā)現(xiàn)。

3公路工程質(zhì)量控制解決對策

3.1構(gòu)建工程質(zhì)量管理體系

在公路工程的管理上面，相關(guān)工作人員應(yīng)根據(jù)實際施工情況，逐步建立更加專業(yè)化的質(zhì)量管理體系，使公路施工管理更加系統(tǒng)化、全面化。主要體現(xiàn)在以下三個方面：第一、在公路工程施工中，各部門必須要明確自己的職責，不斷完善質(zhì)量管理體系，促使質(zhì)量管理體系更加全方面的發(fā)展。第二、在施工質(zhì)量管理中，相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)結(jié)合實際施工情況，圍繞施工質(zhì)量問題來制定施工前的預(yù)防方案，對于復(fù)雜的施工環(huán)節(jié)，應(yīng)采取適當?shù)墓芾泶胧５谌⒐芾聿块T可以把施工中出現(xiàn)的施工問題結(jié)合起來，不斷改善施工技術(shù)，并應(yīng)用到實際施工中，提高施工技術(shù)水平的同時，也提高了施工質(zhì)量。在施工期間，可分為多個施工區(qū)域，在施工結(jié)束后，管理人員要對施工區(qū)域進行質(zhì)量檢驗并驗收，從而制定出符合施工條件的合理養(yǎng)護計劃，使施工質(zhì)量更加標準化。

3.2施工過程中的質(zhì)量控制

在公路工程施工過程中，管理人員應(yīng)采取必要的質(zhì)量控制措施，對施工設(shè)計過程和施工材料采購過程進行質(zhì)量評估，確保整個施工過程符合質(zhì)量標準。同時，在施工方案實施時，必須根據(jù)實際施工條件制定合理的施工方案，并進行布置設(shè)計工作。在公路建設(shè)過程中，在建設(shè)野外路基時，可能會遇到特殊的土壤，如凍土、軟土和熔巖帶等。在這些特殊地下結(jié)構(gòu)區(qū)域建設(shè)地基時，必須要把預(yù)防工作做好。施工人員必須根據(jù)實際施工情況，制定更合理化的施工方案，并制定出相應(yīng)的預(yù)防措施。

3.3施工工藝的質(zhì)量控制

在公路工程項目的質(zhì)量控制中，控制施工技術(shù)標準需要按照施工工藝來控制。目前手工作業(yè)在項目施工過程中占有很大比例，因此，對施工人員的技術(shù)培訓和質(zhì)量控制培訓尤為重要。公路工程項目的最終質(zhì)量，受施工工藝操作水平高低的直接影響，因此有必要根據(jù)施工過程的管理標準，來優(yōu)化施工工藝，進一步強化工程質(zhì)量。

3.4施工工序的質(zhì)量控制

在公路工程施工過程中，工序施工質(zhì)量控制主要作用，是分析影響工序質(zhì)量的因素，最大程度解決存在的問題，這樣工序施工質(zhì)量才能得到保證。在施工過程中，有些單位不重視施工質(zhì)量控制，特別是在工期比較緊張期間，有很多環(huán)節(jié)都比較混亂。因此，必須要控制施工期間工序的質(zhì)量，嚴格按照相關(guān)標準要求來進行工序的施工。

4對公路施工進度控制的改進策略

公路工程的建設(shè)主要分為維修工作和正常施工兩種，其中，正常施工的工作量比較大，工期也比較長。在制定施工方案時，設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)整體工程量，計算并規(guī)劃出具體的工期。在公路工程施工期間，可能會遇到不確定因素的影響，從而導(dǎo)致工程無法順利進行，并延長了工期，促使施工單位的經(jīng)濟利益無法得到保障。不確定因素主要體現(xiàn)在四個方面：第一、受自然天氣的影響，在戶外公路工程施工中，遇到降雨、降雪、大風和霜凍天氣時，公路施工將無法正常進行；第二、受地質(zhì)的影響，在公路路基施工中，部分地區(qū)會出現(xiàn)軟土和溶巖帶，從而導(dǎo)致了基坑塌陷，直接影響了施工作業(yè)的正常進行；第三、施工出現(xiàn)意外事故，在公路工程施工中，施工人員操作不正確，造成了機械設(shè)備出現(xiàn)故障或安全事故等，從而延誤了工期；第四、在公路工程施工前的準備工作不充足，沒有按照工程量準備工程所需的施工材料和技術(shù)交底。通過以上四點，可以看出，在公路工程項目管理中，管理人員必須要做好施工進度管理和控制工作，運用專業(yè)的系統(tǒng)管理方法，及時對不確定因素進行調(diào)整和控制，也可以在工程施工過程中，根據(jù)實際情況制定預(yù)防方案。

5結(jié)束語

目前，我國公路的工程建設(shè)正在快速的發(fā)展當中。通過不斷完善制度管理體系，并實施質(zhì)量控制管理，有利于公路工程項目的順利開展。以上通過實踐經(jīng)驗，從施工技術(shù)到人員管理和進度管理，提出了對于公路工程質(zhì)量控制的建議。然而，隨著公路建設(shè)的不斷進步，質(zhì)量控制管理體系還需要不斷的創(chuàng)新和完善，通過學習先進技術(shù)和實踐經(jīng)驗促進我國公路建設(shè)的進一步發(fā)展。

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作者:李宏 黃煒 張婷婷 單位:云南云路工程監(jiān)理咨詢有限公司 昭通市宜畢高速公路建設(shè)指揮部