市政道路綠化建設研究

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隨著我國經濟水平的不斷提高以及城市化建設的不斷進行，人們為了追求更美好的生活，紛紛涌入城市，這為城市的交通以及居住環境帶來了巨大的壓力。如今人們生活水平不斷提升，私家車數量越來越多，城市尾氣的排放、道路灰塵為城市和人們的生活帶去了許多干擾。當前市政道路綠化建設中仍存在著管理不協調、土壤破壞嚴重、綠化結構不合理、重視程度不足等問題，需要不斷加強管理、提升工程質量、改善綠化結構、深刻認識市政道路綠化的重要性。

1市政道路綠化建設的重要功能

1.1減輕噪聲對人體的危害

城市交通的運行不可避免的會產生大量的噪聲，噪聲對人們產生了許多不良影響，比如長期處于噪聲環境中將會使人們的聽力受到嚴重影響，人們的血壓也會因此升高，變得更加煩躁易怒，同時影響人們的睡眠質量，在節奏較快的城市生活中顯得更加疲倦，并且對人的神經系統也有很大不良影響，造成神經衰弱，經科學研究發現，植物的葉子對聲音有良好的吸收作用，合理的進行道路綠化能夠對噪聲進行很好的吸收，減少對城市居民的不良影響。

1.2提升行車安全性

城市道路的良好設計可以有效對城市交通進行疏通，而科學的市政道路綠化建設則會增加車輛行駛以及行人的安全性。道路綠化將會設計相應的行道樹，這使得行人道與行車道分離，防止行人突然進行行車道，車輛行駛與行人能夠在在各自的行道進行，減少交通事故的發生；同時在道路中央設計分隔帶能夠有效的將來往車輛的燈光遮蔽，防止炫光的產生；最后，道路綠化在兩側設計相應的植物能夠降低惡劣天氣的影響，保障司機行車安全。[1]

1.3提升空氣質量

空氣事關人類生存，人們無論何時何地、無論從事何種活動，均需要空氣為其提供生存保障。如今生活水平的提升帶來大量私家車的普及，導致城市交通流量不斷增大，在城市交通不斷發張的同時，尾氣排放逐漸成為影響空氣質量的關鍵因素，城市車輛每日排放的大量尾氣造成了嚴重的空氣污染，同時車輛行駛產生的灰塵也影響了市容，市政道路綠化的有效建設對尾氣以及灰塵有良好的吸附和凈化作用，從而減少空氣污染，提升空氣質量。

2市政道路綠化建設中存在的問題

2.1市政道路綠化建設管理不協調

城市道路建設涉及的部門繁多，比如交通部門、園林管理部門、環保部門等，在市政道路綠化建設的實際過程中，各個部門之間的協調不足，各個部門的管理職責以及相應權限不明確，在管理上缺乏相應的主體，因此每個部門的建設計劃均有所不同，可能導致道路建設中重復建設的現象，造成了嚴重的資源浪費。比如園林管理部門已經設計好綠化規劃并開始實施，但是其他部門可能也會對這段道路規劃，可能導致剛竣工的工程重新建設，不利于城市道路綠化建設的有序進行。[2]

2.2施工過程中土層破壞嚴重

市政道路綠化建設需要科學設計不同品種的植物，因此對土壤條件有一定的要求。由于城市建設在進行路基、管道等方面的施工時，土壤已經受到了一定的污染，在綠化區可能存在著施工遺留物比如瀝青和混凝土等，如果對這些物質不進行徹底的清楚，將對綠化植物的生長造成不良影響。在道路綠化施工時，經常會出現偷工減料的現象，以往遺留的建筑廢物常有較多殘留，對土壤質量造成了嚴重的破壞。

2.3道路綠化建設結構有待改良

市政道路綠化建設時時常會對原有的綠化帶進行重新修整與建設，在實際建設的過程中，由于未對原有的綠化帶進行充分的整合，新的綠化建設與原有綠化帶的銜接有所欠缺。新的綠化建設設計的不合理使得整體道路綠化建設顯得層次感缺乏，并且雜亂無章，嚴重影響了市政道路綠化建設的質量。在施工的過程中對原有綠化建設的忽視，不考慮原有綠化帶的價值，是造成市政道路綠化建設不足的關鍵。[3]

2.4市政道路綠化建設重視不足

市政道路綠化建設具有深遠的意義，對城市建設、生態環境、市容市貌均發揮著良好的作用。當前部分城市對道路的綠化的重視程度有待提高，對其認知存在著一定的偏差。比如，認為綠化帶一旦建成，則無需再進行過多的澆灌與護理，綠化植物的后期生長養料得不到充分的給養，缺乏必要的修剪，甚至任其生長。同時對植物的蟲害的預防也由于重視的不足而開展不足，經常導致蟲害發生再采取相應的措施，這些均導致市政道路綠化建設的發展滯緩。

3市政道路綠化建設的對策

3.1統一綠化管理建設

市政道路綠化管理建設是一項惠及廣大民眾生活以及城市生態環境的工程，政府需要在其中發揮重要的作用，政府可以率先做出實際舉措，將原先雜亂的管理進行科學的整合與管理，明確劃分各個部門的職責，做到界限分明，相互協調，互幫互助。同時針對道路的綠化建設可以專門建立綠化管理部門，專職負責規劃道路的綠化建設，在眾多相關部門中確立主體地位，保證道路綠化建設的有序進行。

3.2深入落實工程質量

土壤條件是市政道路綠化建設取得成功的保障，因此需要徹底將工程質量落到實處，嚴查偷工減料現象，在施工前將遺留的建筑廢物徹底清楚，深入調查土壤條件，必要時可以填充一些優質土壤為植物的生長提供良好的環境；同時要實施土壤的深翻，實現土壤理化性質的改善，提高其儲水能力以及養分的含量，使綠化植物能夠良好的生長；最后，可以給土壤施加行營的肥料，使土壤更加肥沃，促進綠化建設的功能發揮。

3.3合理設計道路綠化結構

市政道路綠化建設需要提前進行良好的規劃，對原有綠化帶進行深入的研究，分析原有的布局與規劃，考慮如何對原有綠化帶進行充分的利用，并進行合理的整合，盡量將原有綠化帶中有價值的植被保存下來，一方面使得珍貴的植物得到完好的保護，增添了城市的風景，另一方面又節省了新綠化建設的成本，節約了大量資源。在覆蓋植被是要對土壤進行詳細的檢測，分析其適合生長的品種，為選種提供參考，盡可能保證新舊綠化帶的統一以及銜接性。

3.4深刻認識市政道路綠化建設的重要性

市政道路綠化建設是一個長期的、持續的過程，建設施工只是其建設的初始階段，后期同樣需要進行充分的維護與管理。綠化植物需要充分的養料供應以使其健康生長，定期的修剪更能顯示出植被的魅力，為城市的面貌增添新的元素，時常的照料還能夠使其遠離蟲害的影響，蟲害的預防是后期管理與維護中的重點工作，在預防中同樣需要注意環境的保護，盡量避免使用化學藥物預防，可以多使用一些有效物理預防方法，比如運用燈光引誘害蟲的方式等。使市政道路綠化能夠長期煥發光彩，展現城市風采。

參考文獻

[1]謝鵬.風力發電并網技術與電能質量控制[J].科技創新導報,2016,13(13):41+70.

[2]唐志陽,儲燕.市政道路綠化施工和養護中存在的問題及解決辦法[J].科技視界.2017(31).

[3]張波.公路施工養護技術管理及防治措施分析[J].建筑技術開發.2017(14).

作者:李靜 趙澤章 單位:范縣自來水公司 范縣住房和城鄉規劃建設局