汽車制造業成本管理與控制

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一、汽車制造業成本管理與控制的重要性

中國目前是全球汽車銷量最大的國家，且連續多年居世界第一，中國的汽車行業已進入了平穩發展階段。根據中國汽車工業信息網統計，2017年1~11月，我國汽車銷售2584.5萬輛，同比增長3.6%，目前，各大汽車經銷商紛紛采取降價策略吸引顧客，大規模的降價營銷策略需要低成本的支撐。而國內汽車生產原料鋼材、生鐵市場的價格卻持續上漲，冷軋鋼由3000元/噸漲到6000元/噸，熱軋鋼由2600元/噸漲到4700元/噸，生鐵由1800元/噸漲到3500元/噸，原材料價格的增漲，使汽車行業成本大幅度增長，導致汽車業盈利能力急劇下降，汽車零部件產業位居整個汽車產業鏈的中上游，它是整個汽車產業的基礎，作為整車制造的配套行業，其行業發展前景與整車制造行業的發展前景密切相關，在經濟全球化日益發展的背景下，整車企業面對市場需求和產品研發生產上的諸多新問題，為降低成本，提高產品在全球市場的競爭力，對所需的零部件在全球范圍內擇優采購。而世界各大汽車零部件商將降低成本作為獲得競爭優勢的最重要手段。作為汽車零部件企業，如何在競爭中尋求生存與發展，因此，企業迫切需要對成本進行精益管理，控制產品的成本勢在必行，以最小的消耗創造最大的經濟效益，以獲得企業的持續發展。

二、汽車制造業成本管理與控制的要點

成本控制不局限于企業中某個部門，需要企業各個部門、全體員工共同努力去實現，企業的成本控制不僅是制造部門的職責，技術部、采購部、銷售部、財務部、人力資源部都被納入成本控制體系中，形成了一個完整的組織成本管理體系，而成本的管理與控制主要通過以下幾點來實現。

（一）研發過程成本管理與控制

在研發過程中，企業根據市場需求，確定工藝路線、產品標準，加強新型的技術設計，采用新能源、低成本材料，對整車企業給定的系統目標或零件級目標提出改進方案，在設計產品的性能、質量、壽命與整車壽命相匹配，防止功能過剩，造成成本的浪費。同時加快原有產品的換代速度，通過全新的設計和工藝，實現模塊化，集成化生產，優化整機布局，改善整機性能，減少安裝工序，提高裝配的效率，使企業的產品處于領先地位。面對國內外合資企業的沖擊，生產企業可以采取與高校合作或聯合外資企業的方式進行研發新產品，既可以讓員工更新知識，提升員工能力，又可以節省研發成本，將技術成果轉化為生產力，以降低制造成本。

（二）采購過程成本管理與控制

根據汽車零部件制造企業成本結構，汽車生產制造期間材料費用占有總成本的70%~80%，是決定著成本控制管理的關鍵，如能有效控制采購成本，就抓住了成本控制的關鍵。企業應根據銷量，制定采購預算，制造部門根據采購預算下達采購訂單，嚴格按照采購訂單合理組織原材料采購節奏，使原料到貨量與產量、料倉庫存量匹配，減少庫存積壓。為了提升采購質量，企業應建立采購評估小組，采購部門通過調查供應商生產能力、技術水平、質量保障、品種規格、價格水平、運輸條件和管理水平等，在驗證資質真實有效的基礎上，選擇綜合實力和信譽最好的供應商名單填制《采購合同評審單》提交采購評估小組，由評估小組評比篩選后確定供應商。對于長期合作的供應商，則需要每年或每半年對供應商進行綜合考核評分，實地考察供應商的產品質量、生產流程、技術水平、現場管理水平等，分析其長期合作性和經濟效益性，對綜合評分差的供應商應考慮將其淘汰，對綜合評分優的供應商應考慮長期合作，增加供貨量并通過批量采購，每種原材料選定2~3家供應商，與供應商成為戰略合作伙伴，跟蹤原材料及產品價格走向，采取不同的市場采購策略，以最大限度的降低采購成本。

（三）生產過程成本管理與控制

企業的生產過程是從原材料投入開始到產品產出為止的全過程。

1.對原材料成本的控制，加強原材料消耗定額管理，按產量定額領料，嚴格執行出入庫手續，實行首檢、過程檢驗和末檢制度，及時發現產品生產過程中的質量問題，以防止批量報廢，造成不可挽回的損失。充分利用邊角料，對生產過程中的邊料進行小件生產，剩余邊料進行公開招標拍賣。在技術可行性的條件下，改進工藝，更換模具，增加產出，比如同樣規格的鋼材，原模具產出6件產品，進行重新設計模具，使模具各產品間隔的位置更加緊湊，或利用激光進行切割下料后，可以產出8件產品，提高了材料的利用率。

2.對人工成本的控制，任何組織中只有兩類人：一類是與產品產出有直接關系的人，另一類是各級主管和各種各樣的管理人員。應該綜合考慮企業的實際情況，按“精簡機構，減員增效”的成功管理思路，使管理人員與一線員工的比例相匹配。對各員工的崗位職責進行明確的分工，防止人浮于事。根據各加工工步時間節拍，測定每一個工步動作，以圖表化表示每一工步，確定標準作業指導書，使人最輕松，設備使用效率最高，從而減輕操作者的勞動強度。對于產品從開始到結束的各個過程中，包括產品加工時間，不加工時間，所使用的時間進行測算，分析各個過程中所使用的時間，便于發現加工過程中的非增值時間，逐步減少或消除不加工時間工時，讓產品流轉得更快，以減少在制品的積壓。利用新型設備提高勞動生產率，比如利用機器人焊接代替手工焊接，直接減少人工成本。

3.對制造費用的控制。節約水電開支，設備、照明燈在不使用時關閉電源，盡量減少待機的能耗，在變配電設施中設低壓靜壓電容器無功自動補償裝置,使整個供電系統的功率因數達0.95以上，對于耗電量較大的設備，選擇時采用工作效率達80﹪的設備；空調設定冬季和夏季的溫度，人走關機。制定節水政策，建立節水機制，規范用水行為，鼓勵節水。生產用水和生活用水要分類計量，控制點要實行在線監測，杜絕“跑冒滴漏”等浪費水的現象。建設污水處理設施，污水凈化后循環使用，直流用水系統改為循環用水或串聯用水實現工業廢水不外排。在工位上設計唯一的工裝，防止錯誤的發生，或者采用控制系統、警報系統，以防止工傷事故和廢品的損失。各車間劃分不同的功能區域，盡量布置緊湊，減少產品生產過程中因轉序、搬運等不必要的人力和物力的消耗。各車間部門領用的低值易耗品設置專人保管，比如刀具、刀桿，建立臺賬，產量與低值易耗品的領用相匹配，并在領用時實行以舊換新制度。

4.全員參與成本改善活動。制定“5S”整理、整頓、清潔、標準化、持續改進檢查標準和檢查表，養成“5S”習慣，加強設備清潔保養的工作，減少停機、維修費用的同時，延長設備的使用壽命。定期對員工進行培訓，提高員工技能、控制產品質量，降低不合格品率，減少三包索賠，高質量的產品不是檢驗出來的，而是生產出來的，培養員工質量意識。建立員工獎懲管理制度，要求每位員工把上一個工步的操作者看作自己的供應商，下一個工步的操作者看作自己的客戶，嚴把質量關，上下工步操作者之間互相監督、互助學習，對各個工步要求做到，不制造不良品、不流入下一工步。月末，對員工進行考核，建立考核評分表，將員工的工作能力、工作態度、工作績效與工資掛鉤，調動員工的積極性。建立QRQC班組快速反應板，班組內任何發現問題的人都可以提出，并立即組織相關人員進行分析會議，提出改進建議、措施并每天跟蹤回顧落實，直到問題關閉。每月積極發動員工提出合理化建議并進行評比，如果意見或建議一經采納，則進行公開表揚并獎勵。

（四）銷售過程成本管理與控制

建立完善的銷售管理制度和措施，制定明確的開支范圍，嚴格按開支范圍進行報銷，并通過稅務部門發票查詢網站查詢報銷發票的真實性、合規性。確保費用報銷真實、合理。建立第三方物流存儲保管倉，把運輸外包出去，讓第三方物流進行來完成。既節約了運輸費用，又利用第三方物流的運輸工具縮短了運輸的時間。建立市場事業部，生產市場銷售件，為三包、維修市場提供售后服務的同時，也為客戶提供產品包裝服務，積極打開零售市場。通過物流技術改進，提高運輸裝載率，用可循環物流器具代替一次性包裝等措施降低物流成本。

三、完善制造業成本管理與控制的建議

1.在企業內部，建立企業的信息化平臺，積極引入ERP系統，將企業的整個生產流程有機的結合在一起，各個原本分散的流程自動鏈接，前后連貫起來，加快數據的收集及傳遞，確保數據的準確性和及時性。分析各數據間的邏輯關系，進而更合理地優化資源的配置。

2.網絡技術的普及和應用對眾多傳統產業產生了深遠影響，尤其是在國務院提出“互聯網+”這一概念之后。在汽車零部件領域，“互聯網+零部件”也正在走熱。汽車零部件企業應該致力于將互聯網電商渠道與傳統渠道融合起來。在互聯網平臺上，企業可以直接了解用戶需求和偏好以及問題反饋，更快的完成產品的更新迭代，快速搶占市場，更好的提供產品售后服務，贏得客戶的信任。

3.運用SWOT分析法，分析企業內部的優勢、劣勢和外部的機會與威脅，充分發揮自身的有利條件，克服不利因素的影響，做好企業在市場中的定位，并在市場中形成優勢，不斷擴大優勢，形成企業獨有的產品特色，利用自己的經營特色，真正做到“人無我有，人有我優，人優我特”，從而在競爭中取勝。

4.一個企業的成本管理與控制想要在激烈的競爭中取勝，僅僅依靠科學的管理方法是遠遠不夠的，還需要不斷地創新，將技術創新的理念融入到產品的開發、生產、銷售中去，通過不斷創新，將企業的研發部門和生產、銷售等各部門緊密聯系起來，使得創新技術滲透到企業生產中的每一個環節，從而使得企業不同環節能夠依靠創新技術來降低企業的成本。

四、結語

在面臨國內外紛繁復雜的競爭環境前提下，做好企業的定位，把握住企業發展的側重點，把企業更多的資源投入到汽車零部件行業的研發和生產當中，優化產品成本結構，逐步減少或消除成本管理過程中的浪費，從整體上提高產品質量和服務，降低產品的成本，增強企業的競爭力。

作者:羅貴文 單位:萬向錢潮 ( 桂林 ) 汽車底盤部件有限公司