高速公路施工項目管理探討

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高速公路施工項目管理探討:我國高速公路施工項目管理中成本管理的措施分析

摘要：本文對我國高速公路施工項目管理概述做了簡要闡述，并進一步分析了我國高速公路工程項目中成本管理的現狀，同時強調了我國高速公路施工成本管理對項目管理的重要性，在此基礎上提出了高速公路施工項目管理中成本管理的措施。

關鍵詞：高速公路工程項目成本管理措施

在我國高速公路工程施工項目管理中，成本管理顯得尤為重要。從我國高速公路工程施工項目管理中成本管理的角度，針對公路工程成本居高不下的實際情況，在高速公路工程建設實施過程中，就如何保證工程質量，縮短工期，有效控制成本，節約資金，不斷創新管理理念，開拓新思路，全面強化對項目的前瞻性管理。因此，要想在激烈的市場競爭中獲得優勢，使企業獲取更高效益，就必須緊抓成本管理這個關鍵環節來采取相應的戰略措施。

一、我國高速公路施工項目管理概述

1.高速公路施工項目管理是對具有高投資、大規模、整體和團隊的活動進行科學的組織與管理。

2.對高速公路施工項目的管理，其實現目標需要的時間相對短。實現效益是管理者的目標體系。

3.高速公路施工項目管理是一次性多變的活動進行合理運行的管理活動。

4.公路施工項目管理的關鍵內容是機械管理、信息管理、安全管理、技術管理、財務管理、物質管理、勞動力管理、環境保護管理等。

5.高速公路工程項目施工管理的控制因素有事前主動控制，事中偏差信息控制，.矯正措施的控制。

6.高速公路工程項目施工管理中需要定目標，定計劃，抓落實，重分析，重要素 。

7.建立起項目管理機構，建立和健全完善的激勵機制，全員樹立起成本管理的意識，逐步實現雙贏。

8.組建項目經理部管理機構。編制項目管理計劃，建立和健全現場質量與安全保證體系。加強質量問題的前期管理 。在經濟社會發展中，質量管理理所當然地要和經濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的。加強工程質量的跟蹤檢查，要在施工現場發現問題，解決問題，讓質量事故消滅于萌芽狀態中，最大程度減少造成經濟損失。

二、高速公路工程項目中成本管理的現狀

（一）高速公路工程項目成本管理中主觀方面存在的問題

1、成本管理方法陳舊。在成本管理中，雖然我國一些企業進行了先進成本管理方法的試點，并取得了不錯的成績，但是，成本管理方法還是很陳舊，已不能適應經濟發展的要求。 2、成本管理觀念落后。我國企業普遍存在成本管理觀念落后的現象，表現在成本管理的范圍、目的及手段等方面的認識存在偏差。

（二）高速公路工程項目成本管理中客觀方面存在的問題

1、物價上漲。隨著市場經濟的發展，流通環節和渠道的增多，層層加價中形成連鎖漲價現象。由于材料價格的不斷上漲卻找不到合理的補償途徑，這直接導致了高速公路工程項目成本的增加而使壓力更大。

2、投標壓價現象盛行。由于我國壓縮基建投資規模，導致建筑行業人員流失，市場競爭壓力變大。企業為了求生存，犧牲高工程標價獲得中標。

（三）高速公路工程項目成本管理中的其他問題

1、施工行業的不完全競爭現象制約著成本管理的發展，我國施工行業雖然起步晚,但發展很快,當前的施工建筑市場具有明顯的不完全競爭現象。

2、施工項目中工程建設成本管理工作的難度很大，其主要體現在施工工程項目具有技術含量高,施工技術工藝難度大;新材料、新技術應用推廣更新速度快的特點。工程材料種類豐富、規格多樣,材料的檔次、質量、以及材料的價格差異大,將定量分析和預算、編標口徑統一起來有一定難度。因此,造成了在很多崗位目標成本制定上出現不確切性,導致節約成本的積極性不能得到充分調動。

3、近幾年來，工程量清單計價在我國建筑施工行業迅速的實行。對施工方有關成本管理的問題作出了新的任務要求和規范。

4、由于需要采購的工程材料種類繁雜,環節重重，有許多材料不能從廠家直接采購,并且新材料紛紛上市,使得價格不穩定從而加大了材料成本。

5、施工企業的責、權、利落實不到位,兌現不及時造成成本責任感不強。

三、高速公路施工成本管理對項目管理的重要性

在現實情況下，由于市場競爭激烈，企業為了獲得工程項目，施工單位通常采取低價中標的方式，成本控制由此成為施工單位生存和發展的重要保障，同時也是項目管理的核心。成本管理的目標不僅是為了避免超額投資，更是為了資源的有效、持續利用，最終目標是以 最合理的成本取得最佳的經濟效益和社會效益，從而使投資者和社會達到雙贏的目的，因此施工成本管理對項目管理具有重要的意義。

四、高速公路施工中項目管理成本管理的措施

1、建立和健全成本管理制度，樹立創新意 識。通過制定工程成本管理制度，成立成本管 理機構，明晰職責，在成本管理上樹立務實創 新的思想理念，根據工程項目的自身特點，采 取與之相適應的成本管理機制與方法，努力發 揚企業文化和團隊精神，樹立全員理財的新觀 念。在施工過程中，探索尋求能夠降低消耗、提 高工效的新工藝和新技術。

2、成本分析對公路施工成本管理是有益的。整個施工過程包括原材料成本、實驗成本、采購成本、施工成本、設備成本等各種各樣的成本，必須將各種成本進行合理化分類，并且在分類基礎上進行合理規劃和成本分析，從而使成本預算與后期的成本控制容易把握。將整個基礎成本看成一個大整體，再分析細化各個成本之間的關系，有利于從整體上把握費用的支出，從而優化成本管理。

3、積極預測分析，進行合理化報價。施工企業的投標報價要體現的特征包括科學、客觀、前瞻與競爭。在此基礎上，對市場風險加以預測，特別是對大型的跨年度工程必須依據市場行情對施工同期材料的價格進行預測，根據國家相關政策與法律法規對人工單價和各種費率的變化情況進行預測，并與前期相比較，對這個工程的期望效益加以分析預測。

然后，整合各方面的因素，運用概率分析等具體方法制定成本管理合理方案。總之，通過靜 態分析與動態控制相結合的方法，實現預期利潤的最大化.

4、增強工程變更的前瞻性。在高速公路工程施工過程中，計劃的變更對整個工程項目的管理是極其重要的。工程變更需要該項目管理人員和專業造價人員的密切協作，需要對變更的計劃做出切合實際的技術分析，并對工程的成本投入作出合理評估，最后，綜合各方建設性意見和建議，實施恰當的變更方式。

5、通過增加收入、降低成本相結合的原則，采取得當的方法定期進行成本分析，及時分析原因。同時，加強合同管理，提高項目成本的管理水平。

6、實行精細化成本管理。在成本管理過程 中，制定科學、先進的過程成本管理流程。從成 本目標的編制、執行到工程結算，均實現過程 管理，制訂先進的、經濟合理的施工方案，以達 到縮短工期、提高質量、降低成本的目的。

7、創新項目管理理念，以提高工程質量為核心，自覺遵循工程建設的內在規律，以科學的精神對待工程項目管理。依靠科技進步和技術創新，不斷提升項目管理的科技水平，走在時展的前沿。

8、建立和健全科學的成本管理保障體系，并逐步建立高效的組織機構和合理的成本管理制度和完善的信息體系。

結語：

管理作為一種無形的力量，它在提升項目管理整體質量水平的過程中，正在發揮著極其巨大的積極性。實現高速公路新的跨越式發展，不僅僅局限在數量上的簡單增加。作為項目的直接管理者，我們要思考的是在內涵上、質量上的新突破，要根據實際情況進行調整實施方案，以達到最佳效果。

高速公路施工項目管理探討:如何提高高速公路建設施工項目管理

摘要：隨著我國經濟的崛起，高速公路的建設得到快速發展。該文從高速公路施工項目管理入手，闡述了高速公路項目管理的基本要領和工作核心，其目的是為高速公路建設提供理論支撐。

關鍵詞：高速公路 施工項目 科學管理

高速公路的建設和發展代表著國家經濟發展水平的風向標，我國的高速公路建設已進入加速發展時期，“十二五”規劃提出交通運輸要超前發展。從發展需求看，至少還需要10年左右的集中建設時期，才能夠比較好地適應適度超前的原則和經濟社會發展的需求，高速公路建設任重道遠。因此，研究高速公路施工項目管理意義重大。

1．高速公路項目施工管理概念

所謂項目施工管理就是為了達到人們的需要和期望，而把項目所需的各種知識、技能、手段和技術統一應用于項目之中，它是以單體項目為對象，以項目的工期、成本和質量為主要內容，在滿足工期、成本和質量的基礎之上以實現人力、資源和資金的最優配置為最終目標的生產組織管理過程。項目管理的核心就是保證質量、節約成本和滿足工期。高速公路項目施工管理是為了達到預期目標，采用系統論作為理論指導，采用現代管理方法為基礎，在各種條件的約束下，依靠科學的管理，組建適合項目的管理機構，收集各種項目信息，實現動態項目管理的全過程。在高速公路項目施工管理的全過程中，項目實施階段是控制成本、保證工期和質量的關鍵，也是以后營運的起點，該階段也是在整個高速公路項目管理中的難點，成為廣大擬建或在建項目主管部門所最關心的部分。

2．工程施工立項和項目經理管理

高速公路施工企業在項目施工前要建立項目管理體系，負責研究業務的可行性，制定工程建設管理制度，組織內部招標，選定工程項目的項目經理，檢查督促工程項目經理部執行各項管理制度，審定工程項目施工預算，施工組織設計，審定項目月報表，審定施工決算、財務決算，并實行逐級報告制。各工程項目都要實行項目經理負責制。施工企業要鼓勵各項目經理部實行科學化施工管理，盡量采用新的施工工藝，不斷提高施工管理水平。

管理中項目經理的聘任應采取競聘和推薦兩種形式。項目經理、總工程師及主要人員施工企業可根據招標文件要求研究確定后行文任命。項目經理代表企業全面履行與業主簽訂的承包合同，全面負責工程施工組織與管理，完成本單位針對該項目制定的效益、質量、進度、安全、廉政等各項責任目標。項目經理經法人代表授權聘任后，任期至工程缺陷責任期滿。

各企業定期對本單位項目經理進行考核，根據各項目的進度、質量、效益、安全等完成情況對項目進行等級評定。如在項目實施過程中，發現項目經理不能勝任項目任務要求，企業可重新聘任項目經理，以保證企業效益的最大化。

3．項目施工合同和財務支付管理

隨著建設市場風險加大，高速公路施工企業風險意識普遍加強，合同管理指企業對自身為當事人的合同依法進行訂立、變更、轉讓、履行終止以及審查監督、控制等一系列職能活動的總稱，是企業的一種自我管理行為，是企業生產經營管理的一個重要組成部分。在工程項目施工前項目經理部必須做到“先簽合同后施工”。其內容包括工程項目施工合同、勞務合同、材料供應合同、機械租賃合同等與工程管理有關的合同。項目經理部所有合同應符合國家法律法規的要求。合同內容要遵守國家法律和行政法規；遵循平等互利、協商一致的原則，以保證合同的公平、公正、合理。項目部所有合同承辦部門擬定后，必須由項目總工牽頭組織有關人員對合同內容、條款文字的準確性和縝密性進行評審。主要分項工程的勞務合同和大宗材料供應合同必須通過上一級領導審查批準，特殊分項工程如隧道工程、高難度大橋等由企業分管領導組織相關部門進行評審。對于評審合格的合同，評審參加人員需簽字，項目經理在合同文本上簽字蓋章。

施工過程中，項目經理部建立合同履約臺賬。高速公路施工企業工程技術部門負責監管所有項目合同的履行過程，并由紀檢、財務等部門配合定期進行檢查。施工過程中必須嚴格按合同付款，項目財務憑付款手續與合同核實無誤后方可進行財務支付。

4．施工現場機械和設備管理

施工離不開機械和設備，施工機械設備是實現施工機械化的重要物質基礎，是現代化施工中不可或缺的，對工程的進度、質量、費用、效益均有直接的影響。我國公路工程建設機械化施工的程度和水平正在逐步提高，因此，加強對機械設備的控制就尤顯重要。公路工程施工必須堅持貫徹“質量第一”的方針，工程質量是核心，是生命線。為了確保工程質量，必須實施全面質量管理控制，而施工機械設備與質量息息相關，是確保質量的關鍵因素之一。為建設高質量的高速公路水泥混凝土路面，就應盡可能使用現代化大型機械滑模攤鋪施工技術，滑模攤鋪機及其配套設備則是此新型施工技術的關鍵。實踐證明，施工機械設備的控制是實現成本、質量、進度控制目標的非常重要的基礎性工作之一。

對工程質量實施全面質量管理控制，同樣，對施工機械設備應相應地實施全員施工機械設備管理控制。全員施工機械設備控制管理，應采用一系列技術、經濟和組織控制管理措施，對施工機械設備實行全過程的綜合控制管理的方法。其目的是使施工機械設備壽命周期費用最低，而其綜合效能最高，突出經濟性；運用工程技術、財務、經濟和現代化控制管理等科學技術和方法，突出科學性；其范圍是從施工機械設備的選擇、使用，直到報廢的全過程，突出全面性；其參與的人員有工人、技術人員、管理人員，突出全員性。

5．工程項目效益和成本管理

效益和成本是企業的生命線。工程項目效益和成本管理，要進行成本分析、項目盈虧預測。做到事前有預測、事中有措施、事后有結論。認真編制工程成本計劃。工程項目中標之后，由項目部組織有關人員對施工場地的地形、地質、水文、交通、材料的單價等方面進行詳盡調查，根據業主對工期要求，結合本單位現有施工能力，確定一套既能保證工期和質量，又經濟的施工方案。項目部根據成本計劃，對目標成本進行層層分解，細化到分項工程，落實到每道工序，確認和平衡各分項工程的單價。施工過程中，按照確定的合同單價，在項目實施過程中做到日清月結，并進行成本核算和盈虧分析。通過成本核算和盈虧分析，有針對性的提出預防和整改措施。工程項目完工后，25 個工作日內必須完成本項目的工程結算和成本核算，寫出成本分析和管理總結；工程項目竣工驗收后及時做好工程決算工作。工程缺陷責任期所發生的成本費用，經確認后計入該項目成本。

6．結語

日益激烈的市場競爭，愈發要求高速公路施工企業努力提升自身的管理水平，加強建設施工項目管理，通過項目施工管理的開展，總結分析高速公路建設中存在的問題，積極加以改進，這樣才能不被市場拋棄，保持企業活力。實現高速公路新的跨越式發展，不僅僅局限在數量的簡單增加，作為項目直接管理者，要思考的是在內涵上、質量上的新突破。道路工程項目主體就必須認真分析影響高速公路項目的主要因素，并預測其可能的變化和發展趨勢，加強高速公路建設施工項目的管理，這樣才能建設出世界一流的高水平、高質量的高速公路，創造出良好的社會效益與企業效益。

高速公路施工項目管理探討:淺析淺談高速公路施工項目管理

摘要：一個國家高速公路的建設水平，在一定程度也反映了其社會發展程度的水平。為適應我國經濟發展的需求，國內高速公路的工程建設也在大力推進。一條高速公路的好壞能直接影響到國家的經濟建設 。因此，有必要加強高速公路施工時的項目管理，建設一條高質量的高速公路。

關鍵詞：高速公路 項目管理

高速公路施工項目的目標管理

在高速公路項目管理中直接控制的管理目標有工程進度、工程質量、施工成本、施工安全、施工環保。它們同樣都是工程管理的核心。在高速公路施工項目管理中應該將這五個大的目標細分為多個子目標，落實到每個負責人，建立起一個科學，完善的管理體系。

進度目標管理

首先要制定一個科學、合理的進度目標，編寫保證工程進度所需要的材料供應計劃，控制進度。因為在一個工程的計劃實施過程中，其目標管理是明確的，但因資源有限和施工過程中存在的不確定因素，導致在工程中經常會出現工程變更，所以在施工中管理人員需不斷掌握工程的實施狀況，確保工程進度目標的實現

（二）目標目標管理

在項目施工前，進行成本分析，虧盈預測，嚴格按照規范編制計劃書，企業中標后，要對施工環境，交通狀況，材料成本等進行調查。然后根據甲方對工期要求，結合自身施工水平，編制出一份能保證質量、按時交工和經濟的施工方案，方案要細分到每一道工序。對施工成本管理的目標有；

、建立完善的機構跟責任控制制度

對施工成本的控制管理一直貫穿著整個高速公路施工周期，完成項目管理機構的建立后，以項目經理為主建立起成本控制管理體系和成本控制責任體系。達到施工成本的目標管理。

2、按照規范嚴格控制支出

一般施工材料費用支出是所有支出中占據比列最大的，在不影響工程質量的情況下讓材料消耗降到最低，是節約成本的關鍵所在，所以在項目設計階段，要嚴格參照預算來計算材料支出費用；合理地控制施工人數，提高生產效率，提升項目管理機構的管理水平，嚴格控制成本支出；依計劃安排施工順序，避免施工機械設備閑置；對機械規范操作，定期維護，確保其在施工中能正常運作；對間接成本進行嚴格審核。確定其真實性，避免謊報跟多報的情況出現。

（三）安全目標管理

對工人進行安全教育培訓，提高他們的安全意識，對在特殊崗位的工人，要加強安全操作培訓；在執行特殊操作作業時，做好安全防護措施；安檢人員需對大型的機械設備進行定期維護和檢查；工地的生活區和工作區不能靠的太近，施工設備和材料的放置要整齊，合理。保持通行道路順暢；制作安全標語，并放到醒目位置。

質量目標管理

采用全面的工程質量管理機制、建立完善的質量保證體系。在施工前讓所有的施工人員了解自己崗位的質量目標，根據資料分析在高速公路施工過程中所有可能會出現的質量問題，并制作成表。在日后施工過程中如果出現問題，馬上通報并處理。

（五）生態目標管理

在一般施工過程中，往往會產生如廢水、化學物質、燃油、噪音等各類污染，應該采取有效舉措，最大程度減少在施工中產生的污染，降低其對周邊環境的影響。

二、高速公路施工項目管理中存在的問題

（一）不正當競爭和有效競爭力不足

在現有建筑行業中，普遍存在“不正當的競爭”問題，由于很多地方政府跟主管單位對自身利益的考慮，不按照相關法律法規，插手工程項目的投標，干擾了項目投標的公平競爭原則。這樣的情況可能會造成高速公路工程施工項目被一些施工水平較低的單位承包。致使另外那些施工水平高的企業不能很好的融入到市場競爭機制中，導致企業缺乏對自身競爭力能力培養的動力。

還有一些部門或單位有意或無意地降低標底。使得施工企業的利潤空間很小，有時甚至可能會出現虧損的狀況。但一些企業為了占領市場，明知會出現虧損，還進行承包。把希望寄托在工程變更和其他手段上來彌補出現的虧損，甚至是盈利。因此，許多項目管理開始都是在目標偏離的情況下進行的，在工程成本無法保障的情況下，想要使施工質量、施工進度和施工安全達到預期效果已經不可能了。

業主和施工單位的自主性差

合同管理是項目管理的基礎，依據是雙方簽訂的施工合同，但某些地方政府為了自身需要，便要求施工單位在工程施工設計程序還未完善的請情況下開工，還有一些業主利用自身有利條件，不顧法規，在施工合同添加許多不公平的條款；有的還公然違反合同規定，比如沒有按合同規范及時向施工人員提供技術資料，導致施工不能正常進行；項目款沒有及時支付，致使施工單位資金周轉困難，而且還在工期結束后拖欠款項。

（三）施工單位的管理水平、施工效率低

施工單位本身施工水平不高缺乏核心競爭力和專業的人才，由于業主將工程項目劃分的過細，致使競爭激烈，造成標價過低，施工單位為了生存，在外大量承包工程，導致單位的管理人員不夠用，經常出現一個管理人員同時在多個工地掛名，這樣必定會對工程的正常施工產生影響。

探究如何解決高速公路施工項目管理存在的問題

（一）選拔一個優秀的項目經理。組建一個專業的管理團隊

單位在選拔項目經理時，應該按照公平、公正原則，競爭上崗。對其進行職業化管理。一個優秀的項目經理，應該從投標階段便開始介入，對工程項目的風險進行預測，對施工地點進行實地考察，了解當地市場，依據投標前對各方的考察情況做出評估編，之后編制標書和施工計劃。在施工過程中當因施工材料價格政策性漲價造成損失，或是因業主未按照合同規定行使自己的義務所造成的損失，向業主申請索賠，獲得補償，維護企業自身的合法利益，是項目經理的職責所在。同時，還需要以項目經理為核心，組建一個專業管理團隊。管理團隊在施工管理中需要要明確管理目標，實行最優化管理。保證團隊的管理水平能力得到充分發揮。

（二）對施工中的質量、安全、進度、成本進行有效控制

工程項目施工時涉及到很多方面，其施工的過程非常繁雜，任意一個不穩定因素的出現都會對工程結果造成很大的影響，嚴重時會出現工程事故。所以在項目建設的過程中對施工安全、質量以及對其有影響的施工進度、成本控制顯得尤為重要。

（三）建立合理的激勵和約束制度

建立激勵制度目的在于提高作業和管理人員的工作積極性和主動性，盡可能使他們在工作中能充分發揮潛能，促使他們的個人目標跟單位目標方向一致，而約束制度的建立的目的在于，規范作業和管理人員的行為，抑制其行使職責以外權利。

在高速公路施工中，缺少項目管理是造成工期延誤、工程質量不合格等一系列問題的主要原因，要想在施工中避免出現這類狀況，需要加強項目管理的質量，確保施工順利完成。

高速公路施工項目管理探討:高速公路施工項目管理分析

摘 要：高速公路的運營狀況好壞，直接影響人民的生產生活。所以在建設高速公路的過程中，要實施嚴格的工程管制，提高公路的質量。本文闡述了高速公路施工項目的目標管理，分析了高速公路施工項目管理中存在的問題，并深入探討了解決問題的措施。

關鍵詞：高速公路；項目管理；分析

1高速公路施工項目的目標管理

1.1進度目標管理

最首要的問題是建立一個符合實際、科學的發展目標，編寫確保項目建筑發展所使用的材料的供應計劃，掌握建筑發展速度。由于在一個項目的設計執行時，其管制目標是確定的，不會發生改變，但是因為材料受限或者建筑中存在的一些不穩定的原因，致使在項目中常常會有項目變動的現象，因此，在建筑中管制人員應該清楚了解項目的實際建筑情況，保證項目建筑的速度。

1.2目標目標管理

在工程開工之前，對造價進行預測，分析師虧損還是盈利，根據標準編寫設計方案，單位中標之后，要對建筑現場環境、交通要道、材料價格等開展考察。然后按照開發單位對建筑時間的需要，綜合本身的建筑水準，編寫出既能夠保證質量，又能夠按時完工的最經濟的設計方案，設計方案要把每一個步驟都劃分清楚。對工程造價管制的目標有以下兩點：（1）建立完善的機構跟責任控制制度。（2）按照規范嚴格控制支出

1.3安全目標管理

加強對建筑工人的安全意識培訓，提升他們的安全生產觀念，對于非常崗位的建筑者，更要加強安全建筑的教育；在建造非常步驟的時候，一定要實施安全保護手段；建筑現場安全檢查工作者對大規模的設施要按時進行檢查養護；工地建筑者休息區不能和建筑現場距離太近，建筑設施以及材料要擺放整齊、規范。保證通道的暢通；布置安全條幅，同時要擺放在顯眼的地方。

1.4質量目標管理

采用全面的工程質量管理機制、建立完善的質量保證體系。在施工前讓所有的施工人員了解自己崗位的質量目標，根據資料分析在高速公路施工過程中所有可能會出現的質量問題，并制作成表。在日后施工過程中如果出現問題，馬上通報并處理。

1.5生態目標管理

在一般施工過程中，往往會產生如廢水、化學物質、燃油、噪音等各類污染，應該采取有效舉措，最大程度減少在施工中產生的污染，降低其對周邊環境的影響。

2高速公路施工項目管理中存在問題

2.1不正當競爭和有效競爭力不足

在現有建筑行業中，普遍存在“不正當的競爭”問題，由于很多地方政府跟主管單位對自身利益的考慮，不按照相關法律法規，插手工程項目的投標，干擾了項目投標的公平競爭原則。這樣的情況可能會造成高速公路工程施工項目被一些施工水平較低的單位承包。致使另外那些施工水平高的企業不能很好的融入到市場競爭機制中，導致企業缺乏對自身競爭力能力培養的動力。

存在個別的機構或者企業無意識或者故意的減少建筑標價。建筑單位勢必就會盈利較小還有可能會出現賠本的情況。但是一些單位明知道會出現賠本，但是為了占據市場，還是開展承包。期盼能夠在項目更改或者其他渠道中獲得利潤，彌補虧損。所以，很多工程管制起初的管制都已經脫離了標準規范開展的，在項目費用都沒有辦法保證的狀態下，想既又保證建筑品質又要按時完成還要開展安全生產，必將不可能實現。

2.2業主和施工單位的自主性差

對簽訂的合同進行管制，是建筑工程管制的根本，按照業主和建筑單位簽訂的建筑合同，但是存在一些地方政府部門為了滿足自己的需求，就指使建筑機構在建筑條件都沒有到位完整的狀態下建筑，還存在一些業主為了自身的需要，不管法律法規條例，在建筑合同上增加很多不公平條約；有的還毫無顧忌的違背簽訂的合同，例如沒有根據合同內容標準為建筑工作者供應建筑方法，致使建筑不能順利開展；建筑款項不能及時到位，致使建筑機構出現資金不足，并且有的在工程已經建筑完成驗收合格后還沒有支付建筑款。

2.3施工單位的管理水平、施工效率低

施工單位本身施工水平不高缺乏核心競爭力和專業的人才，由于業主將工程項目劃分的過細，致使競爭激烈，造成標價過低，施工單位為了生存，在外大量承包工程，導致單位的管理人員不夠用，經常出現一個管理人員同時在多個工地掛名，這樣必定會對工程的正常施工產生影響。

3探究如何解決高速公路施工項目管理存在的問題

3.1選拔一個優秀的項目經理。組建一個專業的管理團隊

組織在選擇工程經理時，要根據公平公正的標準，擇優選擇。對項目經理開展職業化管制。一個足夠好的工程經理，應該熟悉建筑過程中的全部內容，從投標過程開始，對項目可能會出現的威脅開展推測。對建筑現場實地考查，清楚掌握建筑地區的市場經濟，在投標之前按照自己所了解清楚考查到的被容進行評估，然后參與到編寫標書以及建筑方案中。在建筑時因為當地建筑材料價格的增長出現的損失、業主沒有按照合同規范自作主張大致的損失，應該向業主提出索賠，獲取補償，保護單位的利益以及名譽不受到損失，這也是工程經理應盡的義務。

3.2對施工中的質量、安全、進度、成本進行有效控制

建筑項目建筑的過程中會牽扯到很多內容，尤其是建筑的過程很復雜，無論再小的不安定的原因都可能會對建筑的工程品質產生威脅，甚至會出現建筑故障。因此，在工程施工時對建筑安全、品質以及建筑速度、費用掌控看上去都是十分重要的。

3.3建立合理的激勵和約束制度

制定獎勵政策就是為了能夠提升建筑工作者以及管制工作者的作業積極性，最大化的挖掘他們潛在的能力，推動每個建筑工程的工作者的個人目標能夠符合建筑目標，而限制機制的存在主要是為了使建筑工作者以及管制工作者工作時能夠有所依靠的標準，限制其濫用私權。

在建筑高速公路時，沒有工程管制會出現建筑時間的拖延、項目品質不達標等現象，要防止在建筑中不會出現這些情況，就要增加工程管制的品質，保證項目能夠順利的建筑完成。