時間:2022-07-10 04:41:31
序論:好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程,我們為您推薦一篇城市商業街設計探討范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質,帶來更深刻的閱讀感受。
摘要:本文以商業街區作為研究對象,探討立體交通組織、公共開放空間、立體景觀綠化等方面在商業街區中的運用,并重新整合割裂的城市商業空間,創造一個有魅力的、充滿活力的人性化城市商業街區。
關鍵詞:立體交通;公共開放空間;立體綠化;人性化設計
1概述
1.1城市環境發展的現狀
隨著城市化浪潮的涌進,城市的數量與規模日益增長,城市人口的膨脹帶來了一系列的城市問題。交通情況日益糟糕,交通壓力也日益增大,環境條件逐漸惡化。人類的生存活動日益增多,每種活動方式的存在都向城市索取空間資源如建筑需要空間、綠地需要空間、公共活動場所學要空間、道路需要空間等等。這一系列的問題隨著城市的發展日益突出,因此城市發展必須突破傳統的二維向度而向三維的立體化格局轉化。
近幾十年來,城市商業街區空間結構越來越呈現出復雜性和多樣性,高層建筑、空中花園、人行空中步道、地鐵、屋面廣場、臺階商城、建筑中庭和室內步行街等要素,在人們的生活體驗中越來越普遍,從而導致城市的空間朝著立體化和復合化的方向發展。
1.2城市商業街區立體化的研究意義
城市商業街區的立體化設計是運用多向度的穿插和層疊的手法來整合城市環境,促進土地使用的集約化,實現分合得體、整體有序。商業街區的立體化設計可以把原先被割裂的城市活動空間,如廣場、綠地、公園等空間與大型商業建筑空間聯系起來,如地下以地鐵車站為樞紐,地面以步行街區為紐帶,空中以空中步道為基礎,在功能兼容的情況下,形成辦公、居住、商業、娛樂及文化為一體的城市綜合商業街區空間體系。
2商業街區的立體化交通系統
2.1商業街區與城市交通鏈接關系
城市交通是城市生活環境重要的因素之一,應盡可能滿足流動與效率,秩序與安全的要求。由于商業街區往往處于城市中心,人流密集和建筑集聚化加劇了交通組織的復雜性。因此,商業街區交通與城市交通呈現出多維度、多樣化的發展,而立體化的交通網絡則是必然傾向。
現代的城市交通本身已經形成一個立體網絡,為了要把城市交通和人流從城市中引入街區,必須從地面、空中和地下三個方面綜合考慮。如(圖1)日本九州轉運站的交通體系與商業街區的關系。它們將來自城市交通中的空中人流通過空中步行天橋引入街區;地下人流主要通過地下通道和地下步行街引入街區。而這些交通系統都能有效地避免汽車交通的干擾,既方便又舒適安全,給商業街區帶來可觀的客流。而在同一層面上的交通,我們根據交通工具的不同特性進行組織分流。由于城市地面交通的車行系統主要是由公共汽車、小汽車、自行車等構成,設計中可以利用綠化或小品等設施合理地組織車行流線和步行流線,并通過豎向交通體系如自動扶梯、電梯等將空中、地面和地下交通聯系,形成完整的立體交通網絡。
2.2商業街區中的交通體系
商業街區中的交通體系主要是以步行為主,車行為輔。我們將各種交通流線在不同層面上進行分離,徹底達到人車分離。車行與人行置于不同標高,通過街區中豎向交通的連接,形成三維的立體步行空間系統。
商業街區的步行系統包括地面人行道、商業街、過街天橋(聯系道路兩側)、空中步道(建筑間的聯系)、地下步道(地下通道、地下商業街、地鐵站點等)、中心廣場 (包括下沉式廣場或高架層面廣場)及建筑內部空間。立體化設計是加強這些步行系統的連接,形成整體的商業街區。(1)商業街區中建筑之間的連接:通過空中步道和地下通道把建筑組群串聯在一起,形成有機的整體。如(圖2)香港中環,空中步道不僅恢復了割裂的城市環境,而且還增加了城市活動的連續性和交往的大眾性。并且在激發城市活力的同時,也有利于提高商業經濟效益。(2)建筑內部空間與外部空間環境的連接:內部空間是外部空間的延續,立體化的連接使建筑內部也成為步行系統中一個重要的環節。如(圖3)香港太古大廈的室內中庭與外部空間通過上下穿插、左右滲透,有機串聯在一起,使中庭成為公共開放空間,模糊室內外空間的概念,便于商業氛圍的營造。
3公共開放空間及綠化系統的立體化設計
3.1公共開放空間
城市商業街區的公共開放空間體系已經超越了地面環境的層次,拓展到地下和空中。因此,公共開放空間已不是傳統意義上的水平方向的伸展,而是更多的發生在水平和豎向的立體層面上。
在商業街區大型開放性空間的設計中,我們采用不同標高處理,產生不同的空間體驗。如接近地面的開放空間是地面水平空間的延續,讓人體驗到居高臨下,形成上下交流,超越了面對面交流的界面,具有獨特的吸引力;下沉式廣場則可以形成溫暖、 圍合的氛圍,具有強烈的親和性、靜態性,便于人們購物之余的休閑活動,而且還可以形成表演的舞臺,使身處不同標高層面的人都能欣賞。另外,我們還可以利用建筑結構的坡形剖面或臺階形大坡地,設計臺階式開放性廣場,廣場面向陽光或優美風景,也能成為人們樂于聚集交流的場所。
如Coco購物中心(圖4),公共開放空間的形態變化通過多層次交通系統,將不同層面的活動場所串聯成為一個整體,打破了以往公共開放空間二維平面空間的概念。上升、下沉的相互穿插組合,構成點、線、面相結合的立體開放空間,更具層次性和戲劇性特點。這種立體的公共開放空間還可以提供動靜相宜、步移景異的景觀效果,豐富了城市的風景。
3.2 立體綠化系統
針對商業街區的建設密度高、地面綠化空間少的問題,基于“立體化設計”的理念,力求營造一個垂直庭園城市商業街區。我們在設計中通過利用現有的地面公園、街邊綠帶與街區中空中的綠化平臺、庭院、屋頂綠化、地下庭院綠化、建筑室內綠化等有機融合,形成多層次、多角度的綠化景觀。這不僅大大提高了綠化面積,而且為人們提供充滿新鮮體驗的休閑、購物、娛樂的城市商業街區綠色景觀環境。
4人性化設計
物質與精神構筑了人類的整個生活領域,人們在追求物質和精神利益的同時,不斷地在改造著整個社會。人們的生活方式從簡單、單一朝著復雜、多樣化的發展。由此產生了符合人們心理需求,滿足現代城市要求的立體化商業街區。(1)立體化的商業街區便于營造商業氛圍,活躍人們的城市生活:立體化設計使得商業空間從地面延伸到空中及地下,增加了商業街區中的商業面積,給予人們對商業文化更多的需求。(2)人車分離體系:街區立體化交通網絡徹底地將人與車分離,把人們從機械交通的緊張狀態中解脫出來,并在商業環境中設置休息長椅、立體綠化、景觀小品等設施,營造悠閑、舒適、輕松的步行商業空間環境。(3)空中庭院:在中國傳統的園林中,高處多置“臺”,即《園冶》所謂:“高方欲就亭臺”。 我們對“臺”進行疊合地綠化設計,形成了立體式的庭院,并將庭院上升到空中,成為空中庭院。在商業街區的組團節點中設置空中庭院,能使人們在不同的時間和空間都能感受自然,親近自然。
5結術語
現代主義的功能分區讓城市生活的各要素相互分離,彼此割裂。城市資源得不到有效的整合與利用,城市集約化效應相對來說沒有得到充分的發揮,傳統城市中的公共空間、聚會場所逐漸為機動交通做出巨大犧牲。我們希望能夠通過商業街區的立體化設計的研究,利用立體交通網絡,整合公共開放空間,立體景觀綠化系統等設計手法,營造生動宜人的商業街區,從而提升城市活力。
摘要:介紹了城市地下商業街的規劃設計與建筑設計的一般原則,闡述了城市地下商業街的規劃設計、建筑設計需要考慮的各種因素。文章還分析了城市地下商業街規劃和建筑設計的各種類型,提出了在城市地下商業街建筑設計中需要注意的幾點問題和看法,供工程設計人員參考。
關鍵詞:地下商業街;規劃設計;建筑設計
引言
隨著現代經濟的高速發展,當今社會日益暴露出各種矛盾,其中最主要的矛盾是人口的不斷膨脹和自然資源(包括土地等)的減少,這將嚴重威脅人類的生存。人們意識到必須尋找一條既可以節約土地,又可以獲得更多的建筑空間的城市發展道路。由于城市地下空間資源廣闊而豐富,通過城市地下空間的開發,既可以節約土地,又可以實現城市的可持續發展。可以說城市地下空間規劃是實現城市可持續發展的有效途徑,是我國城市發展的重要方向。
1.城市地下商業街的規劃
城市地下商業街的定義:“修建在大城市繁華的商業街下或客流集散量較大的車站廣場下,由許多商店、人行通道和廣場等組成的綜合性地下建筑”。[1]
1.1城市地下商業街的規劃原則
(a) 城市地下商業街的規劃應按國家和地方有關城市建設法規及城市的總體規劃進行。城市地下商業街的規劃應是城市規劃的補充,應與城市總體規劃相結合。
(b) 城市地下商業街的規劃應考慮人、車流量和交通道路狀況。
(c) 城市地下商業街的規劃應考慮保護其范圍的古物與歷史遺跡。
1.2城市地下商業街的規劃設計
城市地下商業街在規劃設計時,需要按照街道的走向,每隔一段距離設置出入口,在道路交叉口附近也要設置出入口;同時還需要考慮地面建筑、綠化及交通設施的布置,與附近公共建筑地下部分的聯系,地下街是否具有多種使用功能(如地下停車場)的多種因素的影響。
在城市地下商業街的規劃平面類型中主要有以下三種形式:1)“道路交叉口型”地下商業街。 “道路交叉口型”地下商業街多數處于城市中心區較寬闊的主干道下,平面多為“一”字型或“十”字型。目前建設的地下商業步行街其特點是地面交叉口處的地下空間也設相應的交叉口,并沿街道走向布置,同地面有關建筑設施相連,出入口的設置與地面主要建筑物及交叉口相結合,以保證人流的上下。2)“中心廣場型”地下商業街。 此類地下商業街通常是城市交通樞紐, “中心廣場型”地下街的地面較開闊,常形成大空間,基便于交通,又能購物和娛樂,同時還可以有休息空間。3)“復合型”地下商業街。“復合型”地下商業街是“中心廣場型”地下商業街與“道路交叉口型”地下商業街的復合。這種地下商業街常常是分期建造,工程規模較大,需要很長時間才能完成。幾個地下商業街連接成一體的復合型地下商業街帶有“地下城”的意義,這樣的地下街能在交通上劃分人流、車流,同地面建筑相連,與“中心廣場”(含車站廣場)相統一,與地面車站、地下鐵路車站、高架橋立體交叉口相通。在使用功能上兼有文化娛樂、體育健身、賓館等多種功能。
2.城市地下商業街的建筑設計
地下商業街規劃研究涉及的專業面很廣,如道路交通、城市規劃、建筑設備等,而地下商業街的某一組成部分也有差異,一般地下商業街主要由步行道、出入口、商場及附屬實施組成。地下商業街的經濟效益與它的營業面積有關(商場),通常情況下,營業面積越大,經濟效益越好,反之則低。所以我們必須正確處理地下商業街的建筑空間組合,使地下商業街的經濟效益、社會效益和環境效益達到和諧統一,實現最優化。
2.1組合原則。1)建筑功能緊湊、分區明確。在進行空間組合時,要根據建筑性質、使用功能、規模、環境等不同特點、不同要求進行分析,使其滿足功能合理的要求,此時可借助功能關系圖進行設計 2)結構經濟合理。地下商業街結構主要有矩形框架、直墻拱頂和拱平頂結合三種形式。我們根據土質及地下水情況、埋深、施工方案等來確定采用何種結構形式最經濟合理。3)管線及層數空間組合。 要考慮管線的布置及占用空間的位置,確定建筑的豎向層數與層高。
2.2平面組合方式。地下商業街平面組合方式通常有以下幾個方面。1)步道式組合 。步道式組合即通過步行道并在其兩側組織房間,常采用三連跨式,中間跨為步行道,兩邊跨為組合房間。此種組合主要有兩個特點:一是可以保證步行人流的暢通,且與其他人流交叉少,方便使用;二是購物集中,不干擾通行人流。一般步道式組合適合在不太寬的街道下面。2)廳堂式組合。廳堂式組合沒有特別明確的步行道,其特點是組合靈活,可以在內部劃分出人流空間,注意的是人流交通組織,避免交叉干擾,在應急的狀態下可以做到安全疏散。3)混合式組合。混合式組合是把廳堂式和步道式組合為一體,而且是地下商業街的普遍組合方式。其主要特點是:可以結合地面街道與廣場布置;規模大,能有效解決繁華地段的人、車流擁擠問題,地下空間利用充分;功能多且復雜,大多同地鐵站、地下停車設施相聯系,豎向設計可以考慮不同的功能等。
2.3豎向組合設計。地下商業街的豎向設計比平面組合功能復雜,是因為地下商業街的最初的目的是為了解決人流、車流混雜,市政設施缺乏等問題。這樣地下商業街的豎向設計要主要考慮以下幾個因素:1)分流及營業功能(或其他經營)。2)出入口及過街立交。3)地下交通設施,如高速路或立交公路、鐵路、停車場、地鐵車站等。4)市政管線,如上下水、風井、電纜溝等。5)出入口樓梯、電梯、坡道等。
3. 關于城市地下商業街的思考
市地下商業街出入口是由地面進入地下的必經之路,是地面景觀的一部分,所以我們必須結合地面建筑物、道路和景觀進行設計。一般情況下,我們多采用棚架式的獨立入口,或者地面較開闊,可采用無棚架式的出入口(平臥式出入口)。城市地下商業街一般均較長,所以我們在設計時應每隔一段距離設一個休息主題廣場,方便人們休息和舉辦相關文化娛樂活動。
摘要:本文結合筆者實際工作經驗,以淮安市富士園商住區為實際案例,對現代城市步行商業街的設計思路、設計原則、設計要點等問題進行分析與探討。
關鍵詞:城市; 步行商業街; 設計
1、工程概述
富士園商住區位于淮安市經濟技術開發區東部,深圳東路以南,淮楊中心路以西,緊鄰富士康工業園。項目總占地28.379ha,規劃建筑面積52.147萬m2,本次規劃設計內容為首期開發項目,占據商住區的東南角,隔淮楊中心路與富士康工業園相望,規劃占地面積59958.60平方米(約合90畝),規劃總建筑面積17.0688萬平米。首期項目又分為三期,一二期用地38702.00平方米(合58畝),容積率2.2;三期用地21256.60平方米(合32畝),容積率2.5.本項目用地均為商住用地,規劃低、多層商業,高層酒店、辦公、公寓等內容,建成后不但成為富士康工業園的生活配套中心,同時也是淮安經濟開發區的商業中心。
2、城市步行商業街設計要點
2.1 便捷的交通體系保障
步行街作為一個人流量較為集中 的地方,首要條件就是交通通暢。因此在設計過程中,需注意處理以下幾方面問題:其一,實現步行街交通與公路交通的相互補充,在步行街口位置,設置便捷的公交站點;如果步行街比較長,則可考慮實行內部公交路線,以滿足不同人群需要;其二,考慮機動車的停車場問題,需要在步行街的街口位置設置停車場,如果街區用地相對緊張,就可考慮地下停車場或者立體停車場;其三,優化步行街周邊的交通網密度,合理計算不同道路中人流量與負載量的關系;由于步行街是一個購物、消費、娛樂等集合場所,因此人流量相對較大,必須通過合理的定位和布局,才能更好地發揮功能配套作用。
2.2 營造良好的環境意象
以現代城市角度為出發點,環境意象綜合體現了建筑環境與街區環境,只有具備特色化的環境意象,才能真正體現步行街的特色。具體分析如下:
(1)道路
處于商業環境中的道路,主要作用在于溝通人與車,同時也是重要的疏散通道、人們活動的平臺和各種商業消費紐帶;在規劃過程中,保持道路和周邊建筑物的高寬比在一定數值之內,既要保持空間尺度的親切感,也不能讓人們感到擁擠不堪,從視覺上創設建筑的最佳角度,烘托熱鬧的氛圍。
(2)中心
中心是某個商業街區域中最具特征的空間,應結合城市步行商業街的實際情況,一般規劃1-2個廣場,供人們歇息、玩耍,舉辦特色活動,聚集人氣。
(3)入口標志
對于步行商業街來說,入口標志的設計非常重要,一般在與主干道相連接的位置設置入口,人們由此進出,而此處需要設置靈活性的踏步或者路障,不允許機動車進入;入口標志可起到引導空間、組織空間的作用,將商業街構成了一個內部空間,是整個空間序列的初始。
2.3 多元化的空間布局
城市隨著人們長期以來的文化積淀而形成,表達了特定的物質空間特征、文化特征。在現代化城市發展過程中,人們越來越追求空間環境的舒適感,要求更多比例合理、特色鮮明的獨立空間,以渲染特殊的環境氛圍,這種構成要素具有極強的表現力與感染力。對于城市步行商業街來說,其布局形態也是多種多樣的:
(1)線狀布局
在街道的兩側位置,店鋪沿線狀鋪開,店面凹凸有致,空間感突出。例如,武漢的江漢路。
(2)線面結合
這種方式的步行商業街較為明顯,一般與路段中的一些商業地塊相聯系,形成整體布局。例如,合肥的城隍廟步行街。
(3)面狀成片
商業街區主要集中于城市主干道的一側,以網狀布局為主。例如,南京的夫子廟。
隨著中國歷史的不斷發展,城市步行商業街在空間形式上也產生了翻天覆地的變化,正逐漸從傳統模式轉向多元素、多功能的公共建筑綜合化方向發展。在與社會發展潮流相符的前提下,步行商業街還應不忘保留自身的獨特風貌與空間布局。可以根據所在位置的實際情況,適當設計具有文化特色的過街樓、室內步行街、庭院式店面等,讓城市的歷史在步行商業街的空間中延續,表達商業街的更深層次內涵與價值。
2.4 獨特的人文景觀
在現代城市步行街中,除了考慮城市環境、交通等影響因素以外,還用充分考慮到景觀視覺的重要作用,將對整個城市的風貌、步行街風格產生影響,成為步行街的重要一部分。以人文景觀角度來分析,其一,考慮步行街整體布局的協調性,與建筑的風格、色彩及高度等相匹配;其二,強化步行街沿路的輪廓,以提高整體性與流暢性;其三,渲染步行街的綠化效果,提升親和力,適當設置道路小品,突出文化主題。
3、淮安富士園商住區實例分析
本項目是一個集商業、酒店、辦公居住等設施為一體的綜合性建筑群,基地內有大量的人流、車流需要,因此合理的安排各種流線,盡量做到各種流線各行其道互不干擾,是本項目交通流線組織的基本原則。在交通布局上首先保證基地對周邊道路均有出入口,使得從每條道路上來往的商業人流和車流可以方便的進出基地,同時讓基地消防車道形成環路,可以環通整個基地,消防車道滿足凈寬、凈空要求。
景觀設計的基本理念是利用基地本身的條件,經過適宜的拆分重組,創選美好的視覺景觀,發揮軟硬綠化元素組織的不同效果,達成天人合一的景致,遠遠超越僅強調綠化面積大小的層次。同時結合建筑設計運用了大量線性綠化帶,“綠帶”的設計手法使建筑群更具設計意義,也為基地的街景增添了凹凸感和層次感。屋頂花園和地面花園的呼應形成了建筑與地面層的銜接和互動。道路和相似街道的景觀處理著重綠化和建筑因素,包括幾何形狀突出的鋪裝路面、景觀和設備。基地內設有特別寬闊的廣場,充足的空間可容納多排樹木,不僅表現出規模和氣勢,而且提供了蔭涼的空間。整體景觀設計注重景觀的軸線感和秩序感,開合并用、抑揚頓挫,形成有序的空間組合,同時注意植物的色彩和季相,以及常綠和落葉的搭配,豐富了整體空間的景觀內涵。為人們創造了一個綠色、清新、舒適的商業休閑空間。
發揮商鋪效益最大化的原則:地段、地段、還是地段。而任何一個地塊,鄰街面也就是四個,占據鄰街面的商鋪數量有限。因此,如此大規模的商業群,如何提升商鋪的整體價值,創造獨特的空間就成為整個規劃的核心問題。根據對周邊條件的分析,對商業形態的分析,最后形成了“點、線”結合的規劃格局,借鑒傳統的商業街坊模式,用地內形成十字形的雙軸,而兩條軸的交點形成本地塊的中心廣場,從這個中心往四周放射出寬窄有致的內街,內街講究商業空間的互動,相互借鑒商業氛圍,同一條商業街也因為各自的商業競爭而顯得熱鬧非凡;內街的盡端或轉角設置休閑性的廣場,游人往往在這轉身間有了新的發現。通過空間的收放達到變幻的目的(如圖1)。
總之,隨著社會的不斷發展與完善,再加上人們生活水平的日益提高,步行商業街已經逐漸走入人們的生活,它不僅是城市發展的窗口,更是一個城市發展的縮影體現。在進行步行商業街設計過程中,應做到合理規劃、大膽創新、優化建筑構造與布局,才能創設廣受歡迎、環境優美的現代城市步行商業街。
摘要:隨著我國經濟水平的快速提高,居民的生活水平也有了顯著的增長。快節奏的生活,使人們開始期望享受更高的城市功能。單一的購物場所已經不能滿足人們的需求,城市中心商業區開始面向綜合化、多樣化的方向拓展,形成購物、餐飲、娛樂、文化、休閑多功能的商業中心。人們期望享受多層次、豐富的社會生活,城市步行商業街的環境設計也因此變得格外重要。本文就此對城市步行商業街的環境設計進行具體的闡述。
關鍵詞:城市;步行商業街;環境設計
中圖分類號:F291.1 文獻標識碼:A 文章編號:
城市步行商業街是一個匯聚著城市文化和歷史的場所,也是人們休閑的最佳場所。城市步行商業街處在多方位、多層次和多形態的空間體系內,其主要的形態隨著社會生活、意識、形態發生著變化。城市步行商業街是城市生活的縮影。而設計步行商業街,則是以人為中心,組織一個線形的商業區域,樹立人的主導地位。步行商業街中的娛樂性已經超出了政治性。因此,以人為本的設計,才能促進步行商業街獲得成功。在設計步行街的環境中,要把握好每一種組成元素的功能,注重滿足人的精神和物質需求,創造一個便利、優美、舒適的街道環境。
1.步行商業街環境設計的原則
城市步行商業街的環境設計,是為了給人們提供一個方便、舒適、安全的休閑購物場所。既然是為人們所服務,其間的環境設計,也要注重“人”的因素。環境設計的基本原則,就是體現出“對人的關懷”。在這樣的基礎上,可對不一樣的設計內容表現出不一樣的設計原則。
1.1地域性原則
我國地域廣闊,民族文化濃郁。每一座城市,都有著自身的文化底蘊和傳奇色彩。對步行商業街的環境設計,可將特殊的地域性原則發揮出來,表達出傳統文化的內涵。例如安徽的屯溪老街,其建筑群不僅延襲了宋代風格,同時也繼承了徽州民居的傳統建筑風格,規劃布局,具有鮮明的徽派建筑特色。街面建筑多是前店后坊,前店后倉,前店后住的格局,呈現出江南城鎮古老的風姿。盡管步行商業街已經步入現代化,但傳統的建筑群有著獨特的風景韻味,令人向往。
1.2整體性原則
步行商業街的環境設計,要與周邊景致相協調,組成一個統一主題。這樣才能給人帶來整齊劃一的感覺。缺乏整體性的步行商業街,會加重人心理感覺上的嘈亂,從而出現不滿的情緒。上海的南京路步行街根據人群購物行為特征分析,方案采用不對稱的布置形式,以4.2寬的“金帶”為主線,貫穿于整條步行街中。使得無序和有序有機的結合起來,帶來了其特有的生動場景。
1.3舒適性原則
步行商業街是為人的休閑購物所服務的,因此環境設計要以人的心理感受和人的尺度為依據。在環境設計時可多添加些奇特的綠樹組合,或者伴湖而建。比如蕪湖的中山路步行街,與美麗的鏡湖相鄰,人們可以在購物、娛樂后來到鏡湖畔賞玩,給人一種舒適的感覺。
1.4靈活性原則
城市的步行商業街,其環境設施可能是固定的。為了不影響周邊的景致,可采取靈活多變的方式,對環境設施不固定的設置,從而滿足于不同的場合和氣候的需要。
1.5生態化原則
隨著綠色生態、可持續發展觀念的深入,城市步行街將會逐步向生態化方向發展。由于城市發展的嘈雜性,人們需要綠色的休閑空間來抒發情緒。步行商業街環境設計以多增加綠色植被和湖泊生態為主。
2.步行商業街環境的具體設計
步行商業街的環境,主要分為綠化設計、鋪地設計、雕塑設計和街具設計四種。每一種都代表著一種環境特征,需要進行不斷的探索和研究。
2.1綠化設計
在步行商業街中,綠化設計泛指花壇、綠地、水體和樹木的設計。在綠化設計中,生態化是主要的發展傾向。現代購物中心以綠色設計為主要的設計形式,便是生態化傾向。而該設計傾向是為了創建一個和諧的自然環境,讓生活在嘈雜社會中的人們可以釋放心情,感受到自然的靜謐和清新,達到休閑和放松的目的。除此之外,綠色設計是步行商業街中主要的景觀元素,有著特殊的個性和特征。每一種綠色設計設施都要結合整體的空間景觀,特別在于選擇種植形式、綠化品種和組合方式,都要設計的有特色、有活力。有時,為了給步行街上的人們提供方便,可將綠化種植設置的更加靈活性。
2.2鋪地設計
步行商業街紅的地面鋪設很重要。因為地面是人們活動的載體,既要保證平坦安全,也要減少高差變化。選擇地面鋪裝材料,要結合具體的城市氣候因素。在北方選擇表面堅硬和粗糙的材料,在南方選擇吸水性強的材料。地面鋪裝也用來限定空間領域,整個地面的色彩和圖案,要和步行街的空間氛圍有聯系,甚至決定了整體的秩序感和尺度感。除此之外,地面鋪裝的設計要和地方特色相聯系,不能過于單調,需具有一定的可讀性和趣味性。
2.3雕塑設計
步行商業街中的雕塑選型、選址都要和整體空間有關,貼近人們的生活,走大眾化和人性化的路線,反映出這座城市的歷史文化,塑造整個商業街的個性。例如在上海南京路步行街上,選用了三組鑄銅雕塑,分別為“三口之家”、“少婦”、“母與女”,均采用真人比例寫實的手法,人物造型栩栩如生,融入步行街上的購物人群之中,為步行街營造了祥和溫馨的氛圍。
2.4街具設計
其實雕塑也屬于街具設計的一類。街具屬于一個廣義的概念,主要包括步行商業街上的電話亭、報亭、指示牌、垃圾箱、路燈等。我國多數城市的步行商業街過于注重綠色設計,街具設計的范圍很少。比如缺乏休息的座椅,廁所太少等。人們需要休息的場所,在街具設計中需更注重人文的關懷。多設置飲料亭、休息區,讓人們感覺到舒適親切。
結束語:
在對城市步行商業街規劃設計時,需注重市民的休憩和購物方便。步行街是為市民所服務的,無論今后怎么發展改革,其追求的目標一直是“以人為本”。步行商業街的設計,需注重地域性、整體性、舒適性、靈活性、生態型的原則,在綠化、鋪地、雕塑、街具設計方面采用文化因素和生態因素,逐步的進行創新,從而形成一個代表城市文化底蘊和特色的活力街道。
摘要:城市商業景觀往往是市民和游客集中的場所,是城市文化的具體體現,通過商鋪和街道圍合成線形空間,融城市文化景觀和現代商業氣氛為一體,對市民和外來游客都很有吸引力。它既是市民放松、休閑、娛樂、購物場所,也是游客感受當地文化、體驗風味小吃和購買地方旅游紀念品的最佳選擇。商業景觀設計是一座城市經濟發展、文明程度等方面的重要標志之一,是自然生態環境系統與人工環境建設系統交融的公共開敞空間。科學的、合理的、藝術的商業景觀設計是平衡生態系統、改善環境、創造區域文化特色、提高人民生活質量的重要途徑。
關鍵詞:景觀;商業街;商業景觀
中圖分類號: S611 文獻標識碼: A 文章編號:
1前言
良好城市的商業景觀不但體現了城市文化內涵,同時對游客更具吸引力。因此我們要努力打造良好人文環境和自然環境。設計具備科學、舒適、健康、便捷的景觀環境。隨著現代人審美觀點的不斷提升。所以我們應該不斷創新,研究出令人耳目一新的設計理念。同時也要尊重建筑特點,歷史特點等因素,全方位,多視角考慮問題。現如今,功能齊全,配套完善的商業街往往是市民及游客集中的場所,在生活水平提高的同時,人們對生活的質量也是提高了要求。良好的人文和自然景觀環境,既可以放松心情,又可以陶冶情操。我們應努力創造優美完善的景觀環境,為市民群眾服務。景觀設計更應重視精神力量的傳播,彰顯獨特的文化底蘊,應該具有其獨特的美學特色和藝術規律,是高層次、高境界環境設計。商業空間環境的每一組成,一方面,具有實用價值;另一方面,又具有審美功能,它在按照美的規律造型的過程中,積淀著人的審美感受,歷練著人的精神體驗。
2商業景觀表現形式
商業街景觀的發展和現代人審美觀的不斷改變,傳統理念和設計手法不僅要延續還要發展才能更進一步的詮釋設計本身。因此,提出合理的商業景觀設計的理論和手法是有必要的,同時,它將會極大的有助于商業景觀設計的發展。城市設計、建筑設計、現代藝術、等都從不同方面影響著商業景觀設計,這就需要因地適宜的設計景觀才能使景觀本身實現它的作用。展現它的美。
2.1根據歷史特點的表現手法
每座城市都有段屬于自己的歷史文脈,沈陽中街一帶的設計中保留了一部分中國古典元素,在有限空間內創造出較多的景色,對于一些手法,得到了靈活的應用,留下了不少巧妙精致的佳作。歷史文化的保護同時也是商業街景觀設計中的一大課題。歷史文脈反映的是一個民族乃至一個國家的成長歷程,是后人應該不斷回顧、不斷重溫的,每段歷史都有自己靈魂,同樣周圍的商業景觀設計也要體現出她的靈魂。一朝發祥地,兩代帝王城、文化底蘊濃厚的沈陽。中國第四大城市,東北亞地區的國際中心,具有歷史文化特色的現代城市、國家歷史文化名城為城市規劃的形狀和歷史背景都為研究提供了豐富的素材和依據。依仗皇城特有的藝術特點和平面布局,充分發揮在人們心中的影響力,在保護的前提下給予符合環境特點的設計手法,淋漓盡致的詮釋商業景觀要傳達給人們的思想信息。商業景觀設計并不是獨立存在的,而是和周圍的建筑的文化底蘊相伏相依的。商業景觀依仗著歷史文化來凸顯她的形態美,韻味美。同時,周圍的歷史文化和建筑通過景觀設計更進一步的來讓游客,市民理解其中的含義。
2.2根據周圍建筑特點
在根據歷史特點進行設計的同時,應把陽光、綠樹、彩色路面鋪裝、臨街立面和街燈融為一體,把周為建筑的特點以及元素搭配花池、噴泉和雕塑小品,街頭穿插表演、展覽、商貿和游戲活動,使之成為游客和市民休息、閑逛、玩耍等有活力的商業空間。例如沈陽市中街商業街景觀,結合了俄羅斯風格,殖民地時期的建筑特點,豐富了建筑的臨街立面。形成了集濃郁的商業氛圍、娛樂活動和濃厚的文化底蘊于一體的綜合性步行街。中街盡頭的兩個龍柱更是體現古城文化民族特點的最好見證。可以通過布置休息椅以及公共設施標識牌等公共設施,實現休閑,娛樂一體的室外商業景觀環境,設置綠化小品、雕塑、背景音樂,使它更具有人性化,更能體現文明古城的特色。
3結語
商業景觀設計是根據時展的特點以及地域自然條件和人文條件特點為根本,提出在景觀設計中應堅持設計與文化相結合,其中包括兩個方面:設計與歷史文脈相結合;設計與周圍建筑相結合。不同的的環境形式,給人以不同的感受,承載著不通的主體。商業景觀在設計中充分考慮人文文化建設的傳承,力求突出商業景觀生態性、人文特色可持續和諧發展。在設計中職能分區要更加科學合理,既要明確各個功能分區的職責,而且在各分區之間又有各種商業景觀的分布作為銜接。商業景觀設計,要吸取生態設計、人文設計的理念,在環境建設中充分考慮文化景觀設計,使新的街區有更為寬敞的室外自然空間、深遠的教育寓意,給市民以舒適、健康、自然、藝術的享受。商業景觀環境設計在體現其美感的同時,應重視其藝術語言所表達的含義,結合商業空間的自然和人文背景,充分發揮環境景觀的抽象性、象征性、藝術性等特點,表現出崇高的美,充分體現藝術時代的精神,使景觀文化精神在室外環境景觀中得以流露,得以升華。商業景觀設計質量的好壞直接可以影響到生活質量的好壞。它還可以營造一個高品質的生活居住生存環境,幫助人們塑造一種新的生活意識,更是社會發展的趨勢。它的最終目的是在人與人之間、人與自然之間創造和諧。人的需求應該放在商業景觀設計的第一位。利用自然條件展現特色,更好地為城市商業景觀進行改造。良好的商業街景觀能培養市民健康向上的審美情趣,使群眾在生活中感受到生命的激昂和生活的豐富多姿,給人留下終生難忘的印象。同時還可以在這個室外空間學習,工作之余在這里放松。