電氣傳動自動化雜志 省級期刊

電氣傳動自動化雜志態(tài)度非常專業(yè)，外審專家提出了中肯的評審意見，該編輯部也非常負(fù)責(zé)任，提出的每個意見都寫得也非常詳細(xì)明確，本人覺得該雜志在業(yè)界來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的。發(fā)展也會越來越好.

7月初投了這個雜志，7月中旬告知需要修改，7月底修改完畢，返修后錄用，前前后后1個月，而且編輯還是挺好的。這個雜志是中國絕對的為數(shù)不多的好雜志，力挺，加油！！！

非常好的雜志！電氣傳動自動化雜志的編輯很負(fù)責(zé)，對來稿給了詳細(xì)的修改意見。該雜志的審稿速度還是很快，審稿流程很嚴(yán)謹(jǐn)。期間有過拒稿，審稿老師給的意見很是中肯，有建設(shè)性。最終通過終審被收錄。

雜志傳承了知識,更詮釋了深層次的美:尋求真理的探索之美、思索未來的智慧之美、生靈萬物的自然之美。趣味性強，非常值得推薦的一本書。

是因為上一屆的師兄投了這個，我才投的這個刊社。總的來說挺快的，因為第一次投沒有什么經(jīng)驗，期間有什么問題或是退修什么的都是聯(lián)系編輯部，不懂的問題都是一一解答，態(tài)度非常好，和藹可親，好評！

開始投稿，格式與雜志要求有些出入，退了說修改后再投。按照審稿人的要求改后重投，一下就中了。時間一共1個月左右，電氣傳動自動化效率比較高，提出的問題也很嚴(yán)謹(jǐn)。棒棒噠。

審稿認(rèn)真負(fù)責(zé)，意見大部分都很中肯，可惜沒給退修的機會，哈哈。電氣傳動自動化審稿還是挺嚴(yán)的，要想投這本雜志，要給自己充足的時間好好寫寫文章，寫出來的文章才經(jīng)得住檢驗。

11月投稿，現(xiàn)在才給了錄用通知，還是比較快的，另外編輯很負(fù)責(zé)，人很好，相對比較好中，有點創(chuàng)新就可以。下次如果還要投稿，我將繼續(xù)支持電氣傳動自動化。

前后經(jīng)過1個月左右時間，不得不說編輯部效率還是很高的，之前投過電氣傳動自動化，仍然歷時1個月，小修再審，按照專家意見修改后投該刊一次成功。所以這次再投我沒有太多顧慮，很有自信。

發(fā)過兩篇，第一篇修改后再投直接錄用，中間經(jīng)歷了一審、二審和終審，最后得到錄用通知大概用了1個月；第二篇和第一篇是姊妹篇，直接錄用，但是也經(jīng)歷了一審、二審和終審，都是1個月的時間；雜志要求的學(xué)術(shù)理論水平很高，注重實驗和理論的雙結(jié)合，創(chuàng)新性強才可以。

我非常喜歡這本書，里面的文字優(yōu)美，書中的內(nèi)容寓意深刻，富有哲理，能給讀者帶來深刻的啟迪作用，我把這本書，推薦給我的朋友，相信我的朋友們一訂會喜歡它，值得閱讀哦！

從別人的推薦來看，這是一部值得思考，回味，和收藏的一部好作品。質(zhì)感好，書香飄逸，節(jié)奏很慢，適合在旅途中慢慢地看。很有內(nèi)涵的書，會好好去品味。

我是一口氣看了一半內(nèi)容的。不要被開頭的平淡嚇住，讀到中間頁時就完全能感到語言的魅力了。文筆非常優(yōu)美，讀起來是一種享受。作者把所思所想用流暢的文字寫出來，值得多次閱讀！

文章質(zhì)量不錯，內(nèi)容紙張都挺好的，物流還算可以，收貨時間都挺規(guī)律的。以后還會繼續(xù)訂閱！

這本書給你滿分不怕你驕傲，超級大，沒有一處折損，有點跨行，難懂，但細(xì)琢磨確實是本營養(yǎng)豐富的好書。但它卻實實在在的是正版，質(zhì)量很好的，值得購買，支持學(xué)術(shù)之家。

很厚兩本書，質(zhì)量很好。內(nèi)容方面，寫得很詳細(xì)，經(jīng)典書籍。粗略翻看了一下都還可以。主要是能從上面學(xué)到專家的思路，學(xué)習(xí)方法，還有比課本詳細(xì)的知識。

電氣傳動自動化雜志的工作人員處理速度還是挺快的，該雜志的編輯老師很認(rèn)真，很仔細(xì)，態(tài)度也挺好，審稿老師對文章提出的問題也很專業(yè)，對提升文章水平有很大的幫助。該雜志對文章要求還是挺高的。值得推薦。

電氣傳動自動化雜志還是比較容易中，尤其是內(nèi)容新穎有側(cè)重點話更容易接受，要求格式，語言比較嚴(yán)格。該雜志的編輯老師態(tài)度也超好，每次電話咨詢都耐心的回答我的問題。還算是不錯的雜志！

從投稿過程來看，雜志對稿件的創(chuàng)新性有一定要求。提交稿件后會有初審和復(fù)審，兩者都過了才會送外審，如果沒有新意的話，直接拒稿。外審階段，外審是這方面的專家，提的意見很有意義。

電氣傳動自動化雜志審稿挺快的，半個月左右，編輯審稿認(rèn)真，編輯部電話咨詢態(tài)度熱情。

八月通知修改后錄用，沒有提出尖銳的修改意見，多是格式、單位、字體的問題。可以電話催稿，編輯態(tài)度很好。修改稿提交后8個月見刊，從提交到見刊1年時間.

電氣傳動自動化雜志還是很不錯的雜志，編輯的態(tài)度相當(dāng)好，2015年1月17投稿，3月18號通過初審，4月3號通過外審，修改后又經(jīng)過第二次外審，5月20號被錄用。用時5個月，速度還行。

文章是去年投的，其中兩個外審按時返回意見，第三個外審兩個月了都還沒回信，給編輯部打電話，第一次說催下，確實催了，但是還沒有回復(fù)意見。之后再打，建議換審稿人，編輯同意了。再接著等。好慢呀！

電氣傳動自動化雜志的審稿速度1.5個月吧，修回后當(dāng)天正刊錄用，前面有同學(xué)說“10月11號投稿，責(zé)編后直接進入審理中，沒有讓修改”，我是10月22號投稿，有一個階段那位同學(xué)類似，不過差不多2周后就有結(jié)果了，比較好中，祝好運。

投稿第二天編輯就給消息了，要求寄審稿費。審稿費到了之后大概外審一個半月的樣子，審稿專家直接給意見就是錄用，但是編輯要求修改格式和建議引用本期最近的論文，總體來說從投出去到錄用2個月的樣子，速度還是很快的，服務(wù)態(tài)度還行，不過投稿系統(tǒng)不是很好，要求網(wǎng)速一定要很快，不然上傳的論文是亂碼。

編輯速度挺快的，一般在線投稿后，最快半天就可得到回復(fù)，慢的話也就幾天時間。初審比較簡單，主要看一下是否符合該雜志投刊范圍，然后收取審稿費，就送出去外審了。審稿費支持在線支付，很方便的，一般我直接用支付寶，第二天就可以外審了。總體速度要看外審專家的速度的。

審稿3~5個月，從審稿到錄用1.5年左右，如果等著畢業(yè)千萬不要投期刊物。

13年7月投，11月修改后錄用，編輯是覃懷銀，非常負(fù)責(zé)任，這么快的審稿速度主要是因為她的催稿。14年2月校稿，現(xiàn)在排隊等待刊出。。。