主管單位:中國科學技術協會
主辦單位:中國土木工程學會;北京公共交通(控股)有限公司
國際刊號:1009-1467
復合影響因子:0.2
全年訂價:¥ 316.00
國內刊號:11-4416/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1989年
綜合影響因子:0.08
《城市公共交通》雜志在全國影響力巨大,創刊于1989年,公開發行的月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:學術研究、改革研討、經營管理、公共汽車、無軌電車、軌道交通、保養維修、運營服務等。
《城市公共交通》的辦刊方針是:推進企業科技進步,促進科技成果轉化,廣泛開展學術研討和經驗交流,學習與借鑒國外先進管理經驗與技術,加快我國城市公共交通事業的現代化進程。
(1)論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。
(2)表格一律采用三線表,圖件應清晰美觀、圖例齊全,文中量和單位用法符合國家法定標準,公式應連續編碼,公式中出現的符號要加注釋。
(3)作者簡介(含本篇其他作者)包括:姓名、性別、民族(漢族可省略)、職稱、學位、研究方向。
(4)論文作者自愿將其擁有的對該論文的匯編權(論文的部分或全部)、翻譯權、印刷版和電子版的復制權、網絡傳播權和發行權轉讓給編輯部。
(5)參考文獻限作者親自閱讀已發表的近五年主要文獻。按文內引用先后順序列于文末,并在文內引用處右上角以[ ]號(角注)注明序號。
城市公共交通是一本由中國土木工程學會;北京公共交通(控股)有限公司主辦的月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京公共交通控股(集團)有限公... | 344 | 公交;北京公交;公共交通;公交車;汽車 |
杭州市公共交通集團有限公司 | 124 | 公交;交集;書記;公共交通;黨委 |
青島公交集團有限責任公司 | 92 | 公交;企業;公共交通;青島公交;黨委 |
唐山市公共交通總公司 | 77 | 公交;唐山公交;汽車;教育;城市 |
北京交通大學 | 66 | 公交;公共交通;城市;調度;層次分析 |
太原公共交通控股(集團)有限... | 62 | 公交;書記;政治;企業;黨委 |
天津市公交集團有限公司 | 61 | 公交;駕駛;駕駛員;公交車;公交駕駛員 |
石家莊市公共交通總公司 | 53 | 公交;企業;文化;黨委;書記 |
合肥公交集團有限公司 | 52 | 公交;企業;駕駛;駕駛員;客運 |
濟南市公共交通總公司 | 47 | 公交;濟南公交;企業;教育;公交車 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 28 |
國家高技術研究發展計劃 | 11 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 7 |
國家社會科學基金 | 5 |
陜西省教育廳科研計劃項目 | 4 |
廣東省自然科學基金 | 3 |
國家科技支撐計劃 | 3 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 3 |
建設部科學技術計劃項目 | 3 |
霍英東基金 | 3 |
(不代表本站觀點)
超級喜歡這本雜志,介紹一些眼科知識,內容豐富,開拓視野,我都準備把每一期的雜志看完收藏起來,這家店鋪也是良心賣家,雜志價格適宜,客服態度超級好,點贊,五星好評。
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不錯,價格比報亭便宜,關鍵是速度很快啊,不錯的好東西,性價比高,值得購買。就喜歡在學術點評網買東西,感覺有保障!挺好用的,不錯還會回購的!
速度還挺快,外審的速度也挺快的,外審結束后終審,等待一個月后狀態終于變成錄用編修了,接下來就是等編輯通知如何修改,還算順利。自己的第一篇能順利錄用對我的鼓勵很大,后面要繼續加油!
城市公共交通還是比較快的雜志,17.12.29投稿,期間過了幾天,雜志社讓修改,來來回回改了三次吧,一些小細節比較重要,編輯很認真的回答每個問題,1月二十幾號就錄用,這速度太棒了。
以前從未投過國內的國家級,我把手上最后一篇文章發到了城市公共交通,現在看來這個選擇沒有錯啊。審稿時間快到讓人難以置信。很不錯的刊物,編輯人品也超贊!祝越辦越好。
城市公共交通還是不錯,17年11月初投稿,半個月回復修改意見,12月正式錄用,哈哈,好開心,一切辛苦都是值得的。編輯也很nice,有問必答。
城市公共交通還是不錯,17年11月初投稿,半個月回復修改意見,12月幾號正式錄用,哈哈,好開心,一切辛苦都是值得的。編輯也很nice,有問必答。
已經投稿1周了,一直沒有消息,打電話問,說審稿專家比較忙,再等等,審稿意見下來后,修改上傳,半個月后直接錄用。城市公共交通比較注重創新,要有一定的理論,還是比較容易中的。
書的殼子是很舒服的畫面,很喜歡封面的設計,很有清新感,看起來很有感覺。翻了一下內容,文字雋永,紙質也很舒服哦,這是一本不能囫圇吞棗的書,得慢慢讀。
學術之家發貨迅速,包裝結實,沒有破損,最重要的是書質量很好。雜志是正品,價格也比在書店里買劃算多了,物流也非常給力,每次都能準時送到,我很滿意,本期雜志很值得閱讀,值得購買。
雜志內容寫的很棒,很有吸引力。給老爸訂的,之前看他一直在報刊亭買,還是決定在學術之家給他訂,價格便宜得多,很滿意!我已經訂了一年了,服務非常好,今年又增訂了很多,推薦給身邊的朋友們。
老師推薦買的,印刷質量不錯,內容詳細豐富,這本書挺好的,對于寫論文很有幫助,印刷和包裝也很好。學術之家就是給力,而且快遞員很負責,給我打了三個電話,等我去取快遞。
收到城市公共交通雜志了,包裝完好,書的質量沒得說。內容質量要求比較高,學術地位也在不斷上升。
一審一個月,二審才倆禮拜,,修改后錄用,期刊很好,審稿人和編輯都很認真,編輯很有耐心,期刊以后會有更好的發展。
雖然各種評論都有,但真心講,城市公共交通雜志學的文章質量確實整體較高,審稿人的審稿意見確實很到位,給修改文章有很大的幫助。編輯部老師都很耐心負責,我感覺很不錯。
審稿人非常好,一審倆審稿人,第二個改的非常細,連標點符號錯誤都指出來了,提的問題也很專業,直中要害,編輯給的大修。我拖了半個月才提交回修稿,第二天就送審了,老師肯定了我的修改,繼續指出不少語言錯誤,編輯給了小修。我三天后提交就接收了。希望對大家有幫助。
城市公共交通雜志的審稿速度還是相當快的,編輯的態度也很好。每次打電話去咨詢都耐心的給我解答。審稿老師給的意見也相當中肯,對文章幫助很大。個人覺得只要文章有亮點,結合臨床實驗成果的實用性,應該就很容易被收錄!希望對大家有幫助!
該期刊現在越來越注重文章的質量,不論從文章格式、邏輯、細節方面要求都相當的嚴格。如果論文很具有創新性和新穎性可以投往該期刊。
城市公共交通審稿比較嚴,格式要求高,摘要要求寫得要好!專家的審稿意見詳細中肯,編輯也很負責,審理的流程都會公開。
審稿專家水平也較高。建議投稿之前,認真閱讀期刊投稿要求,完整按照期刊模板進行格式修改,這樣會給后面文章的接收省下很多功夫。
投稿一個月退修,兩天改好后,一周錄用,感覺挺快的,編輯的服務態度沒得說,編輯還會打電話給你,真是態度好,聲音很和靄。現在狀態是錄用,待編,希望早點能刊出,狂贊啊!!
一開始有點小看城市公共交通,以為文章會很順利接收。結果審稿下來提了一大堆問題,編輯很細心很嚴格。編輯和外審的老師都很認真負責,修改很細致。但是就是發表就會比較慢。
城市公共交通審稿特別快,一個月幾乎就返修了。悲劇的是其中一個審稿人覺得有問題,另外兩個都說特別好,推薦錄用。于是返修之后,就送主編,一個月才回來錄用的消息。
審了兩個月,中間幾個外審專家拒審,最終出來兩個外審意見,評價挺正面的,也提了幾個問題,最后編輯部退稿。打電話給編輯部,說感覺外審專家提的意見我修改不了,另外錄用率只有40%。
按照要求來寫的話,其實還是比較容易中的。專家給的意見和建議都很中肯的,今天將終審修改稿發回編輯部,應該問題不大。我看見很多人說的,一般按照專家的意見和建議修改,應該問題不大。
第一次投稿45天,三個編輯回復兩個大修,其中一個完全不懂提了三十多個問題,另一提了十幾個問題,一個小修沒提問題,編輯給拒了,我老板一看就怒了,因為其中一個審稿人是完全不同提了一堆亂七八糟的問題,申訴接著投2個月直接接受!還好吧 準備再投一篇!
編輯真的很負責任,從審核到最后的發表,一直跟蹤到底,而且態度很好。目前的狀況是,在線投稿,投稿時不交審稿費,一個月后小修錄用,審稿費和版面費一起交。。。。。。
該期刊編輯和審稿人高度認真、負責,對論文質量把關較嚴,處理稿件速度較快!值得推薦!
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