主管單位：中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主辦單位：中國土木工程學(xué)會;北京公共交通（控股）有限公司
國際刊號：1009-1467
復(fù)合影響因子：0.2
全年訂價：￥ 316.00
國內(nèi)刊號：11-4416/U
審稿周期：1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：1989年
綜合影響因子：0.08
《城市公共交通》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1989年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：學(xué)術(shù)研究、改革研討、經(jīng)營管理、公共汽車、無軌電車、軌道交通、保養(yǎng)維修、運營服務(wù)等。
《城市公共交通》的辦刊方針是：推進企業(yè)科技進步，促進科技成果轉(zhuǎn)化，廣泛開展學(xué)術(shù)研討和經(jīng)驗交流，學(xué)習(xí)與借鑒國外先進管理經(jīng)驗與技術(shù)，加快我國城市公共交通事業(yè)的現(xiàn)代化進程。
（1）論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。
（2）表格一律采用三線表，圖件應(yīng)清晰美觀、圖例齊全，文中量和單位用法符合國家法定標準，公式應(yīng)連續(xù)編碼，公式中出現(xiàn)的符號要加注釋。
（3）作者簡介（含本篇其他作者）包括：姓名、性別、民族（漢族可省略）、職稱、學(xué)位、研究方向。
（4）論文作者自愿將其擁有的對該論文的匯編權(quán)（論文的部分或全部）、翻譯權(quán)、印刷版和電子版的復(fù)制權(quán)、網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)和發(fā)行權(quán)轉(zhuǎn)讓給編輯部。
（5）參考文獻限作者親自閱讀已發(fā)表的近五年主要文獻。按文內(nèi)引用先后順序列于文末，并在文內(nèi)引用處右上角以[ ]號（角注）注明序號。
城市公共交通是一本由中國土木工程學(xué)會;北京公共交通（控股）有限公司主辦的月刊，期刊級別為部級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 北京公共交通控股(集團)有限公... | 344 | 公交；北京公交；公共交通；公交車；汽車 |
| 杭州市公共交通集團有限公司 | 124 | 公交；交集；書記；公共交通；黨委 |
| 青島公交集團有限責任公司 | 92 | 公交；企業(yè)；公共交通；青島公交；黨委 |
| 唐山市公共交通總公司 | 77 | 公交；唐山公交；汽車；教育；城市 |
| 北京交通大學(xué) | 66 | 公交；公共交通；城市；調(diào)度；層次分析 |
| 太原公共交通控股（集團）有限... | 62 | 公交；書記；政治；企業(yè)；黨委 |
| 天津市公交集團有限公司 | 61 | 公交；駕駛；駕駛員；公交車；公交駕駛員 |
| 石家莊市公共交通總公司 | 53 | 公交；企業(yè)；文化；黨委；書記 |
| 合肥公交集團有限公司 | 52 | 公交；企業(yè)；駕駛；駕駛員；客運 |
| 濟南市公共交通總公司 | 47 | 公交；濟南公交；企業(yè)；教育；公交車 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學(xué)基金 | 28 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 11 |
| 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 7 |
| 國家社會科學(xué)基金 | 5 |
| 陜西省教育廳科研計劃項目 | 4 |
| 廣東省自然科學(xué)基金 | 3 |
| 國家科技支撐計劃 | 3 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 3 |
| 建設(shè)部科學(xué)技術(shù)計劃項目 | 3 |
| 霍英東基金 | 3 |
（不代表本站觀點）
超級喜歡這本雜志，介紹一些眼科知識，內(nèi)容豐富，開拓視野，我都準備把每一期的雜志看完收藏起來，這家店鋪也是良心賣家，雜志價格適宜，客服態(tài)度超級好，點贊，五星好評。
我覺得非常好哦，期待了好久了的書，學(xué)術(shù)點評網(wǎng)上買果然是最方便也是最劃算的，快遞也非常的給力，收到書的時候很開心。書里的內(nèi)容也很好，這次購物的體驗很開心。很不錯噠！
不錯，價格比報亭便宜，關(guān)鍵是速度很快啊，不錯的好東西，性價比高，值得購買。就喜歡在學(xué)術(shù)點評網(wǎng)買東西，感覺有保障！挺好用的，不錯還會回購的！
速度還挺快，外審的速度也挺快的，外審結(jié)束后終審，等待一個月后狀態(tài)終于變成錄用編修了，接下來就是等編輯通知如何修改，還算順利。自己的第一篇能順利錄用對我的鼓勵很大，后面要繼續(xù)加油！
城市公共交通還是比較快的雜志，17.12.29投稿，期間過了幾天，雜志社讓修改，來來回回改了三次吧，一些小細節(jié)比較重要，編輯很認真的回答每個問題，1月二十幾號就錄用，這速度太棒了。
以前從未投過國內(nèi)的國家級，我把手上最后一篇文章發(fā)到了城市公共交通，現(xiàn)在看來這個選擇沒有錯啊。審稿時間快到讓人難以置信。很不錯的刊物，編輯人品也超贊！祝越辦越好。
城市公共交通還是不錯，17年11月初投稿，半個月回復(fù)修改意見，12月正式錄用，哈哈，好開心，一切辛苦都是值得的。編輯也很nice，有問必答。
城市公共交通還是不錯，17年11月初投稿，半個月回復(fù)修改意見，12月幾號正式錄用，哈哈，好開心，一切辛苦都是值得的。編輯也很nice，有問必答。
已經(jīng)投稿1周了，一直沒有消息，打電話問，說審稿專家比較忙，再等等,審稿意見下來后，修改上傳，半個月后直接錄用。城市公共交通比較注重創(chuàng)新，要有一定的理論，還是比較容易中的。
書的殼子是很舒服的畫面，很喜歡封面的設(shè)計，很有清新感，看起來很有感覺。翻了一下內(nèi)容，文字雋永，紙質(zhì)也很舒服哦，這是一本不能囫圇吞棗的書，得慢慢讀。
學(xué)術(shù)之家發(fā)貨迅速，包裝結(jié)實，沒有破損，最重要的是書質(zhì)量很好。雜志是正品，價格也比在書店里買劃算多了，物流也非常給力，每次都能準時送到，我很滿意，本期雜志很值得閱讀，值得購買。
雜志內(nèi)容寫的很棒，很有吸引力。給老爸訂的，之前看他一直在報刊亭買，還是決定在學(xué)術(shù)之家給他訂，價格便宜得多，很滿意！我已經(jīng)訂了一年了,服務(wù)非常好,今年又增訂了很多，推薦給身邊的朋友們。
老師推薦買的，印刷質(zhì)量不錯，內(nèi)容詳細豐富，這本書挺好的，對于寫論文很有幫助，印刷和包裝也很好。學(xué)術(shù)之家就是給力，而且快遞員很負責，給我打了三個電話，等我去取快遞。
收到城市公共交通雜志了，包裝完好，書的質(zhì)量沒得說。內(nèi)容質(zhì)量要求比較高，學(xué)術(shù)地位也在不斷上升。
一審一個月，二審才倆禮拜，，修改后錄用，期刊很好，審稿人和編輯都很認真，編輯很有耐心，期刊以后會有更好的發(fā)展。
雖然各種評論都有，但真心講，城市公共交通雜志學(xué)的文章質(zhì)量確實整體較高，審稿人的審稿意見確實很到位，給修改文章有很大的幫助。編輯部老師都很耐心負責，我感覺很不錯。
審稿人非常好，一審倆審稿人，第二個改的非常細，連標點符號錯誤都指出來了，提的問題也很專業(yè)，直中要害，編輯給的大修。我拖了半個月才提交回修稿，第二天就送審了，老師肯定了我的修改，繼續(xù)指出不少語言錯誤，編輯給了小修。我三天后提交就接收了。希望對大家有幫助。
城市公共交通雜志的審稿速度還是相當快的，編輯的態(tài)度也很好。每次打電話去咨詢都耐心的給我解答。審稿老師給的意見也相當中肯，對文章幫助很大。個人覺得只要文章有亮點，結(jié)合臨床實驗成果的實用性，應(yīng)該就很容易被收錄！希望對大家有幫助！
該期刊現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量，不論從文章格式、邏輯、細節(jié)方面要求都相當?shù)膰栏瘛Ｈ绻撐暮芫哂袆?chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
城市公共交通審稿比較嚴，格式要求高，摘要要求寫得要好！專家的審稿意見詳細中肯，編輯也很負責，審理的流程都會公開。
審稿專家水平也較高。建議投稿之前，認真閱讀期刊投稿要求，完整按照期刊模板進行格式修改，這樣會給后面文章的接收省下很多功夫。
投稿一個月退修，兩天改好后，一周錄用，感覺挺快的，編輯的服務(wù)態(tài)度沒得說，編輯還會打電話給你，真是態(tài)度好，聲音很和靄。現(xiàn)在狀態(tài)是錄用，待編，希望早點能刊出，狂贊啊！！
一開始有點小看城市公共交通，以為文章會很順利接收。結(jié)果審稿下來提了一大堆問題，編輯很細心很嚴格。編輯和外審的老師都很認真負責，修改很細致。但是就是發(fā)表就會比較慢。
城市公共交通審稿特別快，一個月幾乎就返修了。悲劇的是其中一個審稿人覺得有問題，另外兩個都說特別好，推薦錄用。于是返修之后，就送主編，一個月才回來錄用的消息。
審了兩個月，中間幾個外審專家拒審，最終出來兩個外審意見，評價挺正面的，也提了幾個問題，最后編輯部退稿。打電話給編輯部，說感覺外審專家提的意見我修改不了，另外錄用率只有40%。
按照要求來寫的話，其實還是比較容易中的。專家給的意見和建議都很中肯的，今天將終審修改稿發(fā)回編輯部，應(yīng)該問題不大。我看見很多人說的，一般按照專家的意見和建議修改，應(yīng)該問題不大。
第一次投稿45天，三個編輯回復(fù)兩個大修，其中一個完全不懂提了三十多個問題，另一提了十幾個問題，一個小修沒提問題，編輯給拒了，我老板一看就怒了，因為其中一個審稿人是完全不同提了一堆亂七八糟的問題，申訴接著投2個月直接接受！還好吧 準備再投一篇！
編輯真的很負責任，從審核到最后的發(fā)表，一直跟蹤到底，而且態(tài)度很好。目前的狀況是，在線投稿，投稿時不交審稿費，一個月后小修錄用，審稿費和版面費一起交。。。。。。
該期刊編輯和審稿人高度認真、負責，對論文質(zhì)量把關(guān)較嚴，處理稿件速度較快！值得推薦！
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