主管單位：中國科學技術協會
主辦單位：中國航空學會;北京航空航天大學
國際刊號：1000-9361
復合影響因子：1.18
全年訂價：￥ 1060.00
國內刊號：11-1732/V
審稿周期：1-3個月
創刊年份：1988年
綜合影響因子：0.78
《Chinese Journal of Aeronautics》雜志創刊于1988年，創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，雜志始終秉持著緊跟學術前沿、緊貼讀者的原則，堅持指導性與實用性相結合。雜志秉承著及時反映中國航空航天領域科學技術發展水平的核心使命，其辦刊宗旨在于交流國內外科技新成果，促進學術進步和人才成長，推動新理論、新技術的發展。作為由中國航空學會主辦、中國航空工業集團公司支持的學術期刊，它在航空航天領域內具有舉足輕重的地位。
雜志的內容涵蓋了飛行器設計、推進系統、航空電子、材料科學、流體力學、結構力學、控制理論等多個航空航天技術領域，不僅包括基礎理論研究，還涉及工程實踐和應用技術的創新。期刊致力于為全球航空航天領域的科研人員、工程師和學者提供一個分享最新科研成果與技術進展的平臺，促進學術交流與合作，為航空航天科技的持續發展貢獻力量。
雜志的國際化特色體現在其編委會成員及審稿專家的多元化，來自全球頂尖科研機構的專家學者參與其中，確保了期刊的國際視野和學術質量。期刊采用了嚴格的同行評審制度，保證了發表文章的科學性和創新性，吸引了全球范圍內的高質量稿件，進一步提升了期刊的國際影響力和學術地位。
（1）摘要與關鍵詞采用第三人稱表述，內容應包括研究目的、方法和具體的研究結果、結論以及重要的數據，中文摘要字數200~300字，中英文摘要文意一致。
（2）中文題名一般不超過30個漢字，英文題名應與中文一致。去掉"研究、分析、探討"等詞。
（3）正文按“前言、資料(對象)與方法、結果、討論”的順序書寫，為一級標題；以下各級小標題按照：一、(一)、１．安排序號。
（4）作者如欲投他刊，務請事先與編輯部聯系，切勿一稿兩投。一旦發現一稿兩投將立即退稿，并刊登撤銷該論文及該論文系重復發表的聲明，且2年內拒絕發表以該文第一作者為作者的任何來稿。
（5）來稿請附作者真實姓名、工作/學習單位全稱、最后學歷/學位、職稱/職務、主要研究領域和詳細通訊地址（包括郵政編碼、電話和電子郵箱等），以便聯系。如有變動請及時通知。
（6）圖題、表題均采用中英文對照表述，中文在前、英文在后，圖、表均需有編號和標題，圖、表題號及圖中曲線號均用阿拉伯數字標注。
（7）一般注釋采用附注的形式，即在正文需注釋處的右上方按順序加注數碼l、2、3、……，在正文之后寫明“附注”或“注釋”字樣，然后依次寫出對應數碼l、2、3、……和注文，回行時與上一行注文對齊。
（8）學術原創性要求：學術期刊通常會要求稿件具有獨創性，即未曾在其他期刊或會議上發表過。您的稿件需要是原始的研究成果，不得涉及剽竊或重復發表。
（9）參考文獻引用要科學、合理，特別是要尊重已在本刊發表過相關論文的作者的勞動，引用時應盡量考慮引用，要有一定的文獻引用量。
（10）基金項目：格式如：“基金項目類別：(項目編號×××)”。獲多個項目資助的，項目之間用“；”分隔，一般情況下不要超過2個基金項目。
Chinese Journal of Aeronautics是一本由中國航空學會;北京航空航天大學主辦的雙月刊，期刊級別為SCI期刊、CSCD期刊、統計源期刊，預計審稿周期為1-3個月。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京市學院路37號航空學報編輯部，郵編：100191。