主管單位：寶雞市委宣傳部;寶雞市新聞出版局
主辦單位：全國叉車與工業車輛網
國際刊號：--
復合影響因子：--
--國內刊號：--
審稿周期：1個月內
創刊年份：1978年
綜合影響因子：--
《叉車技術》雜志在全國影響力較大，創刊于1978年，創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
（1）作者姓名、出生年月、性別、籍貫、職稱、職務、學位、工作單位、研究方向、通訊地址、郵政編碼、聯系電話、電子郵箱等表明作者身份的內容。
（2）如果是基金項目，請注明國家或部、省級以上基金資助項目名稱和編號，基金項目需要附批準文件或任務書復印件。
（3）編輯部有權對來稿標題、內容作適當修改。如不愿修改,請在稿件中注明。
（4）關鍵詞：一般每篇可選3-8個反映文章主要內容的、具有檢索作用的關鍵詞，詞與詞之間用分號分隔。
（5）正文：應包括研究背景、方法、結果、結論或討論等幾部分內容。
叉車技術是一本由全國叉車與工業車輛網主辦的季刊，期刊級別為省級期刊，預計審稿周期為1個月內。
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 寶雞合力叉車廠 | 121 | 叉車；液壓；制動；電動叉車；門架 |
| 安徽叉車集團有限責任公司 | 56 | 叉車；液壓；制動；液壓系統；前移式 |
| 安徽合力股份有限公司 | 55 | 叉車；液壓；有限元；拖車；平板拖車 |
| 國家工程機械質量監督檢驗中心 | 37 | 叉車；叉車行業；電動叉車；平衡重；平衡重式 |
| 寶雞叉車廠 | 14 | 叉車；門架；貨叉；生產工廠；試驗臺 |
| 太原科技大學 | 11 | 叉車；裝卸；裝卸機；裝卸機械；性能參數 |
| 武漢理工大學 | 11 | 涂層；噴涂；TIO2；倒角；硬鉻 |
| 杭叉集團股份有限公司 | 11 | 叉車；液壓；液壓系統；有限元；在液 |
| 杭州市科技情報研究所 | 9 | 叉車；車輛；工程車；工程車輛；液壓 |
| 沈陽大學 | 8 | 批生產；端蓋；工件；法蘭；智能化 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 3 |
| 國家重點基礎研究發展計劃 | 1 |
| 湖北省自然科學基金 | 1 |
| 廣西青年科學基金 | 1 |
| 天津市重大科技攻關項目 | 1 |
（不代表本站觀點）
總體來說首先編輯部處理很及時，其次就看外審速度了。叉車技術有QQ交流群，編輯都在群里，有問題溝通很方便，編輯態度也都比較好。祝各位，都能被錄用，加油！
編輯很負責任，投稿一周同意，找了兩個審稿人審稿，本來一個月該結束的。可能兩個審稿人意見不同吧！又找了兩個審稿人，應該是12.13給結果，一直拖，我沒敢催問，2015.1.1來信息通知錄用，評價很高！
投了兩次，兩次都收了審稿費，但沒有一次送出去外審，沒有審稿意見，只是建議增刊，最后還是據搞。聯系主編，說不是論文不行，實在是容量有限。容量有限也不能隨便收取審稿費而不送審呀。
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