主管單位：中國船舶工業集團有限公司
主辦單位：中國船舶工業綜合技術經濟研究院
國際刊號：1007-9750
復合影響因子：0.15
全年訂價：￥ 220.00
國內刊號：11-3922/U
審稿周期：1個月內
創刊年份：1973年
綜合影響因子：0.12
《船舶標準化與質量》創刊于1973年，CN刊號：11-3922/U，由中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦，中國船舶工業集團有限公司主管的工業類學術期刊，創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、質量管理等。
《船舶標準化與質量》的辦刊宗旨是：宣傳貫徹船舶標準化與質量工作的方針政策，推動船舶標準化與質量工作的改革，促進我國船舶工業和艦船武器裝備的發展。
（1）本刊采用頁下注釋。正文中注號用阿拉伯數字加圓圈標注于相關句子的右上角，通常應在相關標點之外。
（2）作者署名應限于參加研究工作并可解答論文有關問題者，所有作者均須注明所在單位、城市及郵編。
（3）中英文題目及作者姓名。標題盡量確切、簡潔。
（4）所有稿件均不退稿，請自留底稿。嚴禁一稿多投，對于一稿多投行為，本刊將進行公告。
（5）中文摘要（200字以內），英文摘要與中文對應，關鍵詞（3-8個），每詞之間用分號分隔，置于正文之前。
船舶標準化與質量是一本由中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦的雙月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國船舶工業綜合技術經濟研究... | 300 | 船舶；艦船；船用；船舶行業；船舶工業 |
| 中國船級社 | 69 | 船舶；國際海事；海事；IMO；國際海事組織 |
| 江南造船(集團)有限責任公司 | 63 | 船舶；油船；造船；雙殼；IMO |
| 上海外高橋造船有限公司 | 53 | 船舶；造船；鉆井平臺；自升式；自升式鉆井平臺 |
| 中國船舶集團有限公司 | 49 | 船舶；艦船；船用；氣輪機；燃氣輪機 |
| 大連中遠海運重工有限公司 | 48 | 船舶；FPSO；鉆井平臺；生活區；自升式 |
| 滬東中華造船（集團）有限公司 | 38 | 船舶；造船；造船模式；船模；企業 |
| 中國人民解放軍海軍裝備研究院 | 26 | 艦船；海軍；美國海軍；艦船裝備；國海軍 |
| 中國船舶工業集團公司 | 25 | 艦船；可靠性；船舶；造船；艦船建造 |
| 中國船舶工業系統工程研究院 | 13 | 質量管理；軍工；軍工科研；軍工科研單位；安全生產 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國防基礎科研計劃 | 2 |
| 工業與信息化部高技術船舶科研項目 | 2 |
| 國家自然科學基金 | 1 |
（不代表本站觀點）
船舶標準化與質量雜志找了好久，還是學術點評網的雜志比較全，不錯不錯，在網上訂比在郵局方便多了，不用走到郵局去取直接上門，贊！
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船舶標準化與質量速度挺快，外審提出的意見很中肯,重點是責編非常負責！期間退修過，有些問題很棘手，在修改說明說清楚就好，一次大修，二次小修，修回后不到兩周就錄用了,值得投稿。
2017年12月3號投稿，1月份通知錄用，哈哈，感覺自己像撿了一個大寶貝。另外真的應該為船舶標準化與質量處理稿件的效率和審稿人認真負責的態度點個贊。就你們這效率，雜志想不好都難啊。
11月13號投稿，11月20號一審審回，11月27號投修改稿，12月4號與編輯聯系第二次修改詳情，12月9號投第二次修改稿，12月15號錄用。前后過程差不多1個月，船舶標準化與質量編輯態度也很好，工作認真負責效率高。
從投稿到一審專家意見返回，整整一個星期的時間，然后給了2周的修改時間，修回之后大約一個禮拜左右，錄用通知就下來了。船舶標準化與質量速度還是值得稱贊的，嘿嘿。
外審專家提了兩個意見，其中一個意見不是很切題，可能是專家研究方向和論文不太相關吧；第二個意見很好，確實是我論文中的一個痛點，不過好在我之前做了相關研究工作，回復了意見，然后主編審過，不久就錄用了。
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邏輯思維推薦的。之前一直想看一看，作者寫的很有深度。正版，印刷細致。好久沒看紙質書了，感覺挺好的。書中有些觀點讓人耳目一新，值得大家讀一讀，真心推薦，很好看！把復雜的概念用最容易理解的方式向讀者表達出來！
在線投稿，3星期后錄用。審稿嚴格，很規范，文章的規范性要求很高，前前后后改了3次格式，編輯部還幫忙改了摘要，改得很有水平。雜志印刷精美，有很多教授副教授的文章，贊。
就我個人的投船舶標準化與質量經歷來講，這個期刊審稿速度還是挺快的，審稿意見也很中肯，編輯很認真，很注意格式，很好~對文章有信心的親可以一試~！
用了3個月整，因為以前沒有寫過論文，退修沒有信心，花了一個月時間，有點長。復審沒給意見的時候，還以為是完蛋了，當時有退稿的打算，誰知道，竟然通過了。小論文有針對性，研究做到什么程度，實事求是地告訴審稿人就可以了。
船舶標準化與質量雜志速度真的挺快！！！贊贊贊！！2月10號投稿，4月10號修回再審，中間編輯打電話交流了一下一個小問題，5月16號已發表！！總體來說真快，而且就修改了一次！
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