主管單位：中華人民共和國工業和信息化部
主辦單位：北京航空航天大學
國際刊號：1001-5965
復合影響因子：2.14
全年訂價：￥ 700.00
國內刊號：11-2625/V
審稿周期：1-3個月
創刊年份：1956年
綜合影響因子：1.32
《北京航空航天大學學報》雜志在全國影響力巨大，創刊于1956年，公開發行的月刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：飛行器設計與制造、航空宇航科學、信息與電子技術、控制技術與自動化工程、材料科學、機械工程等。
（1）文稿中表和圖力求精簡，設計正確、合理、易懂。表式為三線表，欄頭左上角不用斜線；表內盡可能不用或少用標點符號；上下行數字對齊；表內“±”號上下對齊，左右各空1格；表注依次用右上標a、b、c、d。
（2）注釋是對正文中某一特定內容的詮釋和說明，用數字加圓圈在右上角標注，如①②……，注釋內容排在頁腳。
（3）引用正式出版物，出版時間應精確到月；根據被引資料性質，可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。
（4）題名：文題應相符，鮮明簡潔，最多不超過20個漢字。
（5）如論文系某科研基金資助項日，須注明基金名稱、項目編號。
北京航空航天大學學報是一本由北京航空航天大學主辦的月刊，期刊級別為北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊，預計審稿周期為1-3個月。
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 北京航空航天大學 | 6363 | 飛行；飛機；仿真；網絡；氣動 |
| 空軍工程大學 | 222 | 網絡；無人機；雷達；自適應；自適 |
| 南京航空航天大學 | 196 | 飛行；飛機；直升；直升機；航空發動機 |
| 西北工業大學 | 154 | 飛行；氣動；飛機；可靠性；飛行器 |
| 哈爾濱工業大學 | 97 | 衛星；神經網；神經網絡；仿真；值模擬 |
| 中國民航大學 | 90 | 航空；飛機；機場；跑道；空運 |
| 中國科學院 | 84 | 網絡；陣列；圖像；脈沖；神經網 |
| 北京理工大學 | 81 | 引信；制導；導彈；調頻；無線 |
| 中國科學院大學 | 75 | 衛星；仿真；氣動；網絡；激光 |
| 清華大學 | 63 | 值模擬；數值模擬；網絡；流場；信號 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 2701 |
| 中國航空科學基金 | 660 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 463 |
| 中央高校基本科研業務費專項資金 | 266 |
| 國家重點基礎研究發展計劃 | 220 |
| 國家教育部博士點基金 | 165 |
| 中國博士后科學基金 | 116 |
| 國防科技技術預先研究基金 | 91 |
| 國防基礎科研計劃 | 84 |
| 北京市自然科學基金 | 83 |
（不代表本站觀點）
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幾年前我第一篇論文就投在這個雜志，兩個月內就給了回復，修改，然后錄用，記得好像是3月份投稿吧，五月份回復的，8月份還是10月見刊的，感覺質量要高于其他航天學報，非常不錯！
10月投稿，12月返回評審意見，兩名初審，一名復審專家，結果修改后終審，感覺給出的意見很誠懇，很有建設性，小修后錄用，感覺期刊學術水平較高，審稿編輯都很負責，建議投稿。
北京航空航天大學學報速度很快，審稿很透明，審稿人意見回來就會掛在網上，兩個審稿人，一個意見正面，另一個意見比較悲劇，于是毫不猶豫退稿。核心期刊難度比較大，但是編輯效率高，速度快，前后不到一個月時間，給贊！
兩個審稿人。大約一個半月收到審稿意見，審稿人是業內牛人，看的很仔細，提了兩條比較中肯的意見，確實對論文的提高有些幫助。我能及時收到期刊，感到非常的高興，以后我會給你們介紹老師都來發表。
本人是北航校內學生，專業是導航制導與控制，北航學報本來就是展示校內優秀學術成果的期刊與平臺，本人連續投稿兩次，均是2個月內返回審稿意見，客觀地說，兩次審稿意義反饋我感覺專家選擇得都是大面專家，不是同行小專家，意義都比較粗糙，甚至專家可能對你的研究領域不是太熟悉，但是專家意見都比較細致，連文筆語法錯誤都能挑出來，專家還是比較嚴謹的，此外，編輯老師也比較NICE！對于亟需的同學，可以選擇該期刊！
6月投稿，編輯非常認真負責，先后送審多次，終于9月審稿意見返回，直接接受，主編要求對格式進行修改；10月完成修改并接受。責任編輯態度非常和藹，回復很及時，解釋很細心。另外，投稿前要求完成保密審查與版權協議，一定按要求認真準備。
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